2023年海南省三亞市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員真題及答案

一、單選題(50題)1.按GB7588規(guī)定，當(dāng)轎廂完全壓在它的緩沖器上時(shí)，底坑應(yīng)看足夠空間，該空間大小以能放進(jìn)一個(gè)不小于()矩形體為準(zhǔn)，矩形體可以任何一個(gè)面著地。

A.0.5m×0.6m×1.0mB.0.5m×0.6m×0.7mC.0.4m×0.6m×0.8m

2.層門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣、地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小，對于乘客電梯，此間隙不得大于（）。A.2mmB.6mmC.4mmD.8mm

3.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，兩個(gè)相鄰安裝的緩沖器，兩個(gè)緩沖器高度相差應(yīng)不大于（）mm。

A.1B.2C.3D.4

4.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，井道入口面，從層站地面____m以上，可以使用網(wǎng)格或穿孔板，網(wǎng)格或穿孔在水平或垂直方向的尺寸均不大于____mm，其余各面墻的高度不小于____M。

A.1.5;90;2.0B.2.0;85;2.2C.2.3;80;2.4D.2.5;75;2.5

5.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)為4時(shí)，安全系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.10B.12C.14D.16

6.國家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)，主動(dòng)召回。

A.是B.否

7.從事本法規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，以及為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用提供檢測服務(wù)的特種設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)具備下列哪些條件，并經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門核準(zhǔn)，方可從事檢驗(yàn)、檢測工作。（）①有與檢驗(yàn)、檢測工作相適應(yīng)的檢驗(yàn)、檢測人員；②有與檢驗(yàn)、檢測工作相適應(yīng)的檢驗(yàn)、檢測儀器和設(shè)備；③有健全的檢驗(yàn)、檢測管理制度和責(zé)任制度。

A.①③B.①②C.①②③D.②③

8.國家對特種設(shè)備實(shí)行（）管理。特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行。

A.目錄B.備案C.分類

9.特別重大事故由（）負(fù)責(zé)調(diào)查。

A.國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

B.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

C.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織調(diào)查組

D.設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

10.一臺(tái)曳引機(jī)上的曳引鋼絲繩數(shù)，最少不得少于()根。A.1B.2C.3D.4

11.電梯發(fā)生故障如不及時(shí)排除，電梯帶病運(yùn)行可能使小隱患擴(kuò)大成（）。A.毛病B.事故C.問題D.損坯

12.本法的立法宗旨，下列哪些內(nèi)容正確？（）。①預(yù)防特種設(shè)備事故②保障人身和財(cái)產(chǎn)安全③促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展④加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作

A.①②③B.①②③④C.①③④D.①②④

13.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，井道照明的光照度標(biāo)準(zhǔn)是：在所有的門關(guān)閉，在轎頂面和底坑地面以上1m處的照度均至少為（）lx。

A.50B.60C.70D.80

14.特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范由（）負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定。

A.國務(wù)院B.當(dāng)?shù)谻.省級政府

15.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求，電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線，采用電纜芯線作保護(hù)線時(shí)不得少于()根。

A.1B.2C.3

16.進(jìn)入底坑檢驗(yàn)時(shí)，用緊急開鎖的三角匙打開最低層的層門，先按下（）開關(guān)后，才可以進(jìn)入底坑。A.底坑照明B.井道照明C.底坑停止D.底坑插座

17.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于（）mm。A.30B.35C.50

18.特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照（）的要求向特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員提供特種設(shè)備相關(guān)資料和必要的檢驗(yàn)、檢測條件，并對資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

A.安全技術(shù)規(guī)范B.法律規(guī)定C.有關(guān)技術(shù)部門

19.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，對載貨電梯定期檢驗(yàn)時(shí)，層門、轎門的門扇之間，門扇與門套之間，門扇與地坎之門的間隙，由于磨損間隙值允許達(dá)到()mm。

A.6B.8C.10D.12

20.用線糟敷線時(shí)，電線（含絕緣層）的總面積占線糟的總面積應(yīng)不超過（）%。A.30B.40C.50D.60

21.當(dāng)發(fā)現(xiàn)多根曳引鋼絲繩中某一根斷股時(shí)，應(yīng)該（）。

A.不作任何處理B.拆除繼續(xù)運(yùn)行C.全部更換鋼絲繩D.局部更換鋼絲繩

22.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門的安全監(jiān)察人員應(yīng)當(dāng)熟悉相關(guān)法律、法規(guī)，具有相應(yīng)的（），取得特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。

A.專業(yè)知識(shí)B.工作經(jīng)驗(yàn)C.資質(zhì)證書

23.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，限速器動(dòng)作時(shí)，限速器繩的張緊力不得小于以下兩個(gè)值。a)();b)安全鉗起作用所需力的()。A.300N;2倍B.200N;2倍C.150N;3倍D.200N;3倍

24.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，液壓緩沖器上應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置（電氣開關(guān)），當(dāng)緩沖器被沖撞時(shí)，該電氣安全裝置（)驅(qū)動(dòng)主機(jī)的供電控制電路。

A.切斷B.閉合C.消除D.保留

25.違反本法規(guī)定，未經(jīng)許可從事特種設(shè)備生產(chǎn)活動(dòng)的，責(zé)令停止生產(chǎn)，沒收違法制造的特種設(shè)備，處罰款；有違法所得的，沒收違法所得；已經(jīng)實(shí)施安裝、改造、修理的，責(zé)令恢復(fù)原狀或者責(zé)令限期由取得許可的單位重新安裝、改造、修理。

A.二萬元以上二十萬元以下B.一萬元以上十萬元以下C.五萬元以上五十萬元以下D.十萬元以上五十萬元以下

26.按JG135規(guī)定，檢修門、活板門在電梯井道上設(shè)置的目的僅僅是為了()的需要。

A.檢修B.裝卸貨物C.清潔

27.交流雙速電梯的“雙速”是通過改變電動(dòng)機(jī)的（）數(shù)而達(dá)到雙速的。A.相序B.磁極C.電流D.電壓

28.特種設(shè)備安全監(jiān)察人員應(yīng)當(dāng)（）、堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法。

A.忠于職守B.清正廉潔C.開拓創(chuàng)新

29.按GB7588規(guī)定，轎廂應(yīng)安裝有自動(dòng)再充電的緊急電源，在正常照明的電源被中斷的情況下，它能至少供IW燈泡用電()h。

A.30B.40C.1

30.JG5071規(guī)定，液壓電梯的可靠性試驗(yàn)運(yùn)行次數(shù)不應(yīng)小于()次，平均無故障工作次數(shù)不應(yīng)低于()次。

A.25000B.7500C.20000D.5000

31.違反本法規(guī)定，特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件未經(jīng)鑒定，擅自用于制造的，責(zé)令改正，沒收違法制造的特種設(shè)備，處()罰款。

A.二萬元以上二十萬元以下B.一萬元以上十萬元以下C.五萬元以上五十萬元以下D.三萬元以上三十萬元以下

32.根據(jù)JG135規(guī)定，機(jī)房門無論何時(shí)，都不得小于()m×m，并且門應(yīng)能鎖住。

A.0.6×0.6B.0.4×0.5C.0.5×0.5

33.GB/T10058規(guī)定：載貨電梯僅考核機(jī)房噪聲值。平均值應(yīng)≤()dB(A)

A.55B.60C.65D.80

34.根據(jù)JG135規(guī)定，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其輔助設(shè)備應(yīng)放在一個(gè)()中，或者放在電梯井道中的()內(nèi)，該機(jī)房或機(jī)罩僅允許經(jīng)批準(zhǔn)的人員進(jìn)入(或接近)。

A.單獨(dú)的機(jī)房;一個(gè)機(jī)罩B.封閉的房間;封閉的機(jī)罩C.敝開的機(jī)房;敝開的機(jī)罩

35.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，梳齒板梳齒與踏板面的嚙合深度和梳齒板梳齒與膠帶齒槽嚙合深度的測量工具宜選用()。

A.專用塞尺B.鋼卷尺C.直尺

36.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對其使用的特種設(shè)備進(jìn)行()，并作出記錄。①經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)②定期自行檢查③調(diào)試維修

A.②③B.①③C.①②

37.《國務(wù)院關(guān)于修改<特種設(shè)備安全監(jiān)察條例>的決定》，自（）起施行。

A.2009年5月1日B.2009年7月1日C.2009年6月1日

38.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯應(yīng)當(dāng)至少每（）進(jìn)行一次清潔，潤滑，調(diào)整和檢查。

A.10日B.15日C.1個(gè)月

39.JG135規(guī)定，除了轎廂地坎層門地坎之間的其他地方，井道壁和轎廂地坎之間、或者和轎廂門框架之間、或者和轎廂門之間的水平距離都不大于()mm。

A.150B.75C.100D.200

40.自動(dòng)扶梯的梯級在()中，不得進(jìn)入梯路范圍進(jìn)行任何調(diào)整或檢查。

A.運(yùn)行B.停止C.拆除D.檢修

41.按GB7588規(guī)定，蓄能型緩沖器的設(shè)計(jì)應(yīng)能在靜載荷為轎廂質(zhì)量與額定重量之和的2.5倍至()倍時(shí)達(dá)到上面規(guī)定的行程。

A.3B.4C.5

42.液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是：用泵站面上的緊急救援用手動(dòng)泵和手動(dòng)（）把轎廂上升或下降至靠近層站（門區(qū)范圍）打開層、轎門讓乘客離開。A.盤車裝置B.放油閥C.按鈕D.檢修開關(guān)

43.電梯行程（）時(shí)，轎廂和機(jī)房之間需設(shè)置對講裝置。

A.小于20mB.大于20mC.小于30mD.大于30m

44.接地保護(hù)線的顏色應(yīng)選用()。

A.紅色B.黑色C.黃綠雙色

45.曳引電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承溫度不應(yīng)超過（）。A.60℃B.70℃C.80℃

46.根據(jù)JG135規(guī)定，鋼絲繩末端應(yīng)固定在轎廂、對重或懸掛部位上。固定時(shí)，應(yīng)采用金屬或樹脂充填的繩套、自鎖緊楔形繩套、至少帶有()繩夾的雞心環(huán)套、手工編插繩環(huán)、帶繩孔的金屬吊桿或具有同等安全的其他裝置。

A.2個(gè)B.3個(gè)C.4個(gè)

47.電梯的（），必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位委托其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造、修理的，應(yīng)當(dāng)對其安裝、改造、修理進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)控，并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試。電梯制造單位對電梯安全性能負(fù)責(zé)。

A.設(shè)計(jì)、制造、維修B.安裝、改造、修理C.生產(chǎn)、調(diào)試、安裝

48.根據(jù)JG135—規(guī)定，檢修門、活板門、清潔門應(yīng)是()的，并且應(yīng)具有與層門一樣的機(jī)械強(qiáng)度。

A.無孔B.網(wǎng)格

49.根據(jù)JG135規(guī)定，雜物電梯轎廂安全鉗采用漸進(jìn)式，速度V=1m/S，限速器動(dòng)作值的下限為()；上限值()。A.1m/s；1.5m/sB.1.15m/s；1.5m/s

50.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并及時(shí)向事故發(fā)生地（）以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。

A.縣級B.設(shè)區(qū)的市（地）級C.省級

二、判斷題(20題)51.轎廂的有效面積是;當(dāng)門關(guān)閉時(shí)轎廂的凸出和凹進(jìn)部分，也不管高度是否小于1m，均必須算入。

A.是B.否

52.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，分別短接上下極限開關(guān)和限位開關(guān)，提升(下降)轎廂，使對重(轎廂)完全壓實(shí)在緩沖器上，檢查極限開關(guān)是否在整個(gè)過程中保持動(dòng)作狀態(tài)。

A.是B.否

53.曳引比就是轎廂運(yùn)行速度與曳引輪節(jié)圓線速度之比。

A.是B.否

54.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定，液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的，應(yīng)用金屬材料制造或加固;鎖緊裝置與安全觸點(diǎn)元件間應(yīng)是直接的和防止誤動(dòng)作的連接，門鎖鎖鉤、鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作靈活，在電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件最小嚙合長度為8mm。A.是B.否

55.根據(jù)JG135規(guī)定，轎廂和對重安全鉗動(dòng)作時(shí)，必須設(shè)聯(lián)動(dòng)開關(guān)。A.是B.否

56.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。

A.是B.否

57.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，耗能型緩沖器僅適用于v≤1m/s的電梯。

A.是B.否

58.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，在進(jìn)行特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測中，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患或者能耗嚴(yán)重超標(biāo)，未及時(shí)告知特種設(shè)備使用單位，并立即向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處3萬元以上15萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，撤銷其檢驗(yàn)檢測資格。

A.是B.否

59.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置的作用是將動(dòng)力僅僅傳遞給梯路系統(tǒng)。

A.是B.否

60.根據(jù)JG135的規(guī)定，制動(dòng)器可選擇非摩擦型的渦流制動(dòng)器。

A.是B.否

61.所謂電位測量法，就是用萬用表的相應(yīng)電壓檔來測量電路中各點(diǎn)電位是否正常來判斷故障點(diǎn)。

A.是B.否

62.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》的規(guī)定，無機(jī)房電梯的緊急操作與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置上不需要設(shè)置停止裝置。

A.是B.否

63.液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是：打開泵站蓋板，用手盤動(dòng)油泵馬達(dá)，把轎廂移動(dòng)至靠近層站（門區(qū)范圍），打開層、轎門讓乘客離開。

A.是B.否

64.復(fù)繞就是曳引比2:1的繞繩法。

A.是B.否

65.塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下，產(chǎn)生永久變形而不被破壞的能力。

A.是B.否

66.用電阻測量法來判斷電氣系統(tǒng)故障點(diǎn)，當(dāng)被測電路不導(dǎo)通時(shí)，被測電路的電阻一定是無窮大。

A.是B.否

67.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，對于水平滑動(dòng)層門與轎門聯(lián)動(dòng)的情況，如果證實(shí)層門鎖緊狀態(tài)的裝置是依賴層門的有