1情況綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目有限公司開發(fā)區(qū)甘河工業(yè)園區(qū)西區(qū)/碼開發(fā)區(qū)甘河工業(yè)園區(qū)西區(qū)門寧甘管[2019]43號(hào)M質(zhì)檢技術(shù)服務(wù)C汽車修理(平方米)(萬元)投資(萬元)88%(萬元)/模售以后，圍繞汽車使用過程中開展的各種服務(wù)，它涵蓋的一切服務(wù)。也就是說，汽車從售出到報(bào)廢的過程中，圍繞學(xué)有效的監(jiān)督，提高機(jī)動(dòng)車的安全性和可靠性，公安部和交通律、法規(guī)，要求機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)綜合性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)從事運(yùn)營的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)。因測與維修服務(wù)的需求等各項(xiàng)服務(wù)也急劇擴(kuò)大，為此，青海鼎峰在青海省西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)甘河工業(yè)園區(qū)擬建青海甘河汽車青海甘河汽車后市場綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建成后將年實(shí)現(xiàn)2.8萬輛機(jī)動(dòng)車安全服務(wù)等機(jī)動(dòng)車服務(wù)，由此而知，在迎合各項(xiàng)政策的前提下此項(xiàng)目的實(shí)施有著廣闊的2為科學(xué)、客觀地評(píng)價(jià)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境所造成的影響，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影有限公司委托重慶九天環(huán)境影響評(píng)價(jià)有限公司進(jìn)行“青海甘河汽車后市場綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目”的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。我單位接受委托后，立即組織技術(shù)人員赴現(xiàn)場編制依據(jù)2.1國家有關(guān)法律法規(guī)(1)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》(2015.1.1起實(shí)施)；(2)《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》(2018.12.29修正)；(3)《中華人民共和國大氣污染防治法》(2018.10.26修正)；(4)《中華人民共和國水污染防治法》(2017.6.27修正)；(5)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》(2016.11.7修正)；(6)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(2018.12.29修正)；(7)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(2017.10.1起施行)；(8)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》(2018.4.28修正)；(9)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2013年修正)；(10)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》(國發(fā)[2015]17號(hào)，2015通知》(國發(fā)[2013]37號(hào)，2013的通知》(國發(fā)[2016]31號(hào)，20163016.8.1；7；(15)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》(國務(wù)院令第715號(hào))，2019.6.1；(16)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦企業(yè)技術(shù)規(guī)范》GB22128-2008；(17)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》HJ348-2007。2.2青海省有關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)文件(1)《青海省水環(huán)境功能區(qū)劃》(青政辦(2004)64號(hào)，2004.6.3)；(2)《青海省主體功能區(qū)規(guī)劃》(青海省主體功能區(qū)規(guī)劃編制工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公(3)《青海省人民政府關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作的意見》(青政[2012]21號(hào))；(5)《青海省用水定額》(DB63/T1429-2015)；(6)青海省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)實(shí)施方案(2018-2020)(青政[2018]86號(hào))；(7)《西寧市環(huán)境保護(hù)條例》(2012.1.1起施行)；(8)《西寧市市容環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》(2018.5.31修正)；(9)《西寧市城市建筑垃圾管理辦法》(2012.10.1起施行)；(10)《西寧市大氣污染防治條例》(2016.3.1起實(shí)施)；(11)《西寧市2018年度水污染防治工作實(shí)施方案》(寧政辦[2018]62號(hào)，)；(15)《西寧市人民政府關(guān)于印發(fā)西寧市水污染防治工作方案的通知》(寧政(17)《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化西寧市揚(yáng)塵污染管控工作的通知》(寧氣治辦〔2018〕4(18)湟中縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《湟中縣揚(yáng)塵污染管控工作方案》的通18]58號(hào))；(20)《青海省2018年度大氣污染防治實(shí)施方案》(2018.6)；(21)《青海省水污染防治工作方案》(青政[2015]100號(hào))；3技術(shù)規(guī)范HJ；HJ年7月1日實(shí)施)；HJ3—2018)。2.4項(xiàng)目相關(guān)文件(1)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作委托書(見附件)；(2)建設(shè)單位提供的其他資料。3項(xiàng)目概況3.1項(xiàng)目名稱、建設(shè)性質(zhì)及建設(shè)單位場綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目檢測有限公司3.2建設(shè)地點(diǎn)與周邊關(guān)系海省西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)甘河工業(yè)園區(qū)西區(qū)。項(xiàng)目擬建3.3項(xiàng)目勞動(dòng)定員及工作制度3.4項(xiàng)目投資及資金來源53.5主要工程內(nèi)容及規(guī)模設(shè)內(nèi)容及項(xiàng)目組成二手車車輛展示交易廳、汽車配件倉儲(chǔ)物流中心及汽拆分車間、檢測車間、辦證大廳和公輔設(shè)施等。主要建占地面積(m2)805.0儲(chǔ)物流中心251.0放修車間修環(huán)保、外檢檢測保檢測線1條；輕型汽間80.0車拆分車間時(shí)堆放，內(nèi)設(shè)報(bào)廢汽m2危廢貯存庫車堆場0車間，分類別用于堆放產(chǎn)生的一般工業(yè)固廢、危險(xiǎn)工業(yè)園區(qū)有完善的電力系統(tǒng)，負(fù)荷均滿足要求，可作依務(wù)中心場所漆霧、二甲苯和非甲烷總烴漆房的凈化設(shè)備(漆霧經(jīng)過水簾，入漆霧過濾箱，再經(jīng)過光氧催化設(shè)備及活性炭吸附箱)處同時(shí)安裝排氣扇裝置加強(qiáng)車間內(nèi)的通風(fēng)6利昂冷媒回收機(jī)收取至專用的密閉容器，委托持危廢位進(jìn)行處置m廁期產(chǎn)生的建筑垃圾由施工單位運(yùn)至城建部門指定地點(diǎn)進(jìn)用于分類堆存拆分車間產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物(固體、液體、鉛酸，生活垃圾由園區(qū)環(huán)衛(wèi)部門處置險(xiǎn)酸電池泄漏廢液池m水池收集后，交由資質(zhì)的單位抽運(yùn)處理程K≤1.0×10-7cm/s)，地面采用2mm厚高密度聚乙烯，防滲系數(shù)K≤1.0×厚高密度聚乙烯，防滲層等效粘土防滲層Mb≥6.0m，防滲系數(shù)K≤1.0×一般防滲區(qū)(汽車檢測車間、二手車交易展示大廳)：地面采用抗?jié)B混凝土，對(duì)于混凝土中間的伸縮縫和實(shí)體基礎(chǔ)的縫隙，通過填充柔性材料達(dá)到防滲目K≤1.0×10-7cm/s。簡單防滲區(qū)(汽車配件倉儲(chǔ)物流中心、停車區(qū)和道路)：一般路面硬化及內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容：主要包括二手車交易大廳、二手車展示大廳、汽車配件倉儲(chǔ)物流中心、汽車養(yǎng)護(hù)維修車間、檢測車間、辦證大廳、環(huán)保檢測車間、外檢檢測車間、車7要生產(chǎn)設(shè)備設(shè)備數(shù)量(臺(tái))1環(huán)保檢測線12氣檢測線13保檢測線14合檢測線25尺寸檢測線1627升機(jī)2829機(jī)32切機(jī)22包機(jī)213.6工程總平面布置據(jù)項(xiàng)目功能要求和場地地形，沿場區(qū)西北側(cè)設(shè)置整個(gè)場區(qū)主出入口，主出入口一側(cè)布置保安室及車庫。次出入口斜對(duì)辦公用房，辦公用房前設(shè)置少量綠化，增加對(duì)場區(qū)的識(shí)別和美感。辦公用房東北側(cè)為檢測車間，辦公用房與東側(cè)二手車交易市手車展示大廳、檢測車間、辦證大廳、二手車交易大廳和配套生活服務(wù)中心。東側(cè)設(shè)置汽車養(yǎng)護(hù)維修車間和職工公寓等。合理規(guī)劃了各種車輛行駛路線，實(shí)現(xiàn)人流物流有效分離。項(xiàng)目區(qū)所在地主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，運(yùn)營期各個(gè)車間產(chǎn)生的廢氣對(duì)配套3.7公輔工程8施工期生活污水水質(zhì)簡單，可做灑潑降塵處理，如廁為旱廁且定期清運(yùn)至附近農(nóng)田運(yùn)營期生產(chǎn)用水依托甘河工業(yè)園區(qū)自來水管網(wǎng)系統(tǒng)，排水采用雨水、污水分流制方排至工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)；運(yùn)營期車輛維修車間、報(bào)廢汽車拆分車間產(chǎn)生的廢水，經(jīng)4、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(2013年修訂)可知，本項(xiàng)目屬于國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)類(十六、汽車10、汽車產(chǎn)品開發(fā)、試驗(yàn)、檢測設(shè)備及設(shè)施建設(shè))項(xiàng)目符合國家當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策；5、選址合理性和與甘河工業(yè)園區(qū)西區(qū)規(guī)劃相符性分析甘河工業(yè)園區(qū)西區(qū)，用地類型為工業(yè)用地，周圍周邊為其他工業(yè)企業(yè)，與相關(guān)土地2016~2025年，發(fā)展性質(zhì)以有色金屬冶煉加工、化工、能源產(chǎn)業(yè)為主。根據(jù)《甘河工業(yè)園區(qū)西區(qū)修編規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》以及《西寧市環(huán)境保護(hù)局9展有色金屬冶煉加工、化工、能源產(chǎn)業(yè)。甘河工業(yè)園區(qū)擬打造我國重要的有色金屬新材料產(chǎn)業(yè)；有色金屬加工、冶煉產(chǎn)業(yè)；新能源產(chǎn)業(yè)”。目前已引進(jìn)資紫金礦業(yè)公司的循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目、青海同鑫化工項(xiàng)目等18個(gè)項(xiàng)目，甘河工業(yè)園區(qū)西區(qū)已實(shí)現(xiàn)相對(duì)園區(qū)企業(yè)原輔材料及成品運(yùn)輸，都是依賴汽車進(jìn)行的，汽車在運(yùn)行過程中，汽以往園區(qū)汽車的各種汽車服務(wù)都是依托其他地方(不在園區(qū)內(nèi))，在運(yùn)行上增加了海甘河汽車后市場綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)園包含二手車交易市場、汽車配件倉儲(chǔ)物流中心、報(bào)廢汽車拆分、汽車養(yǎng)護(hù)維修、汽車檢測五項(xiàng)服務(wù)，包含了園區(qū)汽車后續(xù)服務(wù)的全部內(nèi)容，項(xiàng)目建設(shè)不僅強(qiáng)化了園區(qū)生產(chǎn)與服務(wù)的紐帶聯(lián)系，促進(jìn)相互支持，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，拓展了園區(qū)服務(wù)領(lǐng)域，而且提高了園區(qū)服務(wù)業(yè)的比重和水平。項(xiàng)目建成后車拆分及汽車維護(hù)和二手車交易服務(wù)等機(jī)動(dòng)車服務(wù)，為甘河工業(yè)園區(qū)今后的發(fā)展帶建設(shè)項(xiàng)目的營運(yùn)是為后期服務(wù)甘河園區(qū)而建設(shè)的，對(duì)甘河工業(yè)園區(qū)汽車后續(xù)服務(wù)帶來了便捷、實(shí)現(xiàn)了資源優(yōu)化配置，從甘河工業(yè)園區(qū)汽車后續(xù)服務(wù)而言，項(xiàng)目與本次規(guī)劃環(huán)評(píng)及審查意見符合性根據(jù)《西寧市環(huán)境保護(hù)局關(guān)于甘河工業(yè)園區(qū)西西區(qū)排水體制為“雨污分流、廢污分流”，園區(qū)應(yīng)建設(shè)工業(yè)廢水收集管網(wǎng)、生活污盡可能回用，確實(shí)不能回用的排入園區(qū)工業(yè)廢水收集管網(wǎng)，經(jīng)管網(wǎng)統(tǒng)一收集至園區(qū)工業(yè)廢水集中深度處理設(shè)施處理后，通過園區(qū)工業(yè)廢水回用管網(wǎng)回用于園區(qū)企業(yè)。生活污水經(jīng)生活污水收集管網(wǎng)收集至園區(qū)生活污水處理廠處理后，通過園區(qū)生活污間產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水，經(jīng)廠故本項(xiàng)目滿足西寧市環(huán)境保護(hù)局關(guān)于甘河工業(yè)園區(qū)西區(qū)修編規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的原則，實(shí)行最嚴(yán)格的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，入駐涉氣企業(yè)廢氣排放必須采用高效完備的廢氣凈化設(shè)施，確保各項(xiàng)污染物長期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，同時(shí)，企以減少各項(xiàng)污染物排放量。廢氣采用集氣罩收集，收集的廢氣采用漆房的凈化設(shè)備(漆霧經(jīng)過水簾，進(jìn)入漆霧過濾箱，再經(jīng)過光氧催化設(shè)備及活性炭吸附箱)處理后，漆霧、二甲苯、非甲烷總織排放監(jiān)控要求，故廢氣排放符合西寧市環(huán)境保護(hù)局關(guān)于甘河工業(yè)園區(qū)西區(qū)修編規(guī)的審查意見中大氣環(huán)保的要求。噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)3類標(biāo)準(zhǔn)限值。限度進(jìn)行廢渣的綜合利用，確需排放的，目前可暫時(shí)自建臨時(shí)堆存場儲(chǔ)存，待園區(qū)產(chǎn)生的一般工業(yè)固廢單獨(dú)收集貯存，分類堆放，定期外售。危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)的7、項(xiàng)目建設(shè)必要性和可行性本項(xiàng)目包含二手車交易市場、汽車配件倉儲(chǔ)物流中心、報(bào)廢汽車拆分、汽車養(yǎng)護(hù)維修、汽車檢測五項(xiàng)服務(wù)，項(xiàng)目建設(shè)不僅強(qiáng)化了園區(qū)生產(chǎn)與服務(wù)的紐帶聯(lián)系，促萬臺(tái)報(bào)廢汽車拆分及汽車維護(hù)和二手車交易服務(wù)等機(jī)動(dòng)車服務(wù)，為甘河工業(yè)園區(qū)今始，一方面拆分效率低，另一方面又不可避免的產(chǎn)生了新構(gòu)筑檢測體系完整、技術(shù)裝備先進(jìn)、人才結(jié)構(gòu)合理、創(chuàng)新的現(xiàn)代企業(yè)，這不僅是適應(yīng)市場需求，也是公司尋求現(xiàn)代，項(xiàng)目建設(shè)期間合理劃分了危險(xiǎn)廢物貯存區(qū)防滲區(qū)、重點(diǎn)，當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)壓力，同時(shí)，為落實(shí)國家交通運(yùn)輸部明確各地要建綜上所述，該項(xiàng)目有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮，緩解就業(yè)壓力，并促進(jìn)企業(yè)自與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染及主要環(huán)境問題：環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)甘河工業(yè)園區(qū)位于西寧市西南、湟中縣魯沙爾鎮(zhèn)西端，湟水河支流甘河谷內(nèi)，區(qū)域河谷地形呈帶狀，大致南北走向，南高北低勢(shì)，甘河由南向北縱貫全境，并與本項(xiàng)目位于西寧市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)甘河工業(yè)園區(qū)西區(qū)，項(xiàng)目擬建點(diǎn)地勢(shì)開闊平坦，無高大遮擋物，該項(xiàng)目地點(diǎn)承載產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能力強(qiáng)，基礎(chǔ)設(shè)施一流、功能布局合理、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著，交通便利、區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，因此，項(xiàng)目選址能夠滿足公司2、地形、地貌和氣候特點(diǎn)地處黃土高原西界，是黃土高原向青藏高原過渡地帶，地形復(fù)雜，由祁連山系西北、東南走向的山脈、谷地組成，主要由冷龍嶺、達(dá)坂山、拉雞(脊)山三大山脈和大通河、湟水、黃河三大谷地組成，高山寬谷相間分布。境內(nèi)地貌以中低山、丘陵、谷地為主。境內(nèi)黃河流程189千米。大通河、湟水、黃河分別流經(jīng)境北、境地形地貌：西寧呈東西向條帶狀，地勢(shì)西南高、東北低。四周群山懷抱，南有氣候：該地塊位地處祁連山支脈大板山南麓和昆侖山系余脈日月山東坡，屬于陽輻射強(qiáng)，晝夜溫差大，冬夏溫差小，氣候地理分布差異大，垂直變化明顯，氣溫左右，最高氣溫25.1℃~33.5℃，最低氣溫-18.8℃~-25.1℃左右。水文冬末交通運(yùn)輸概況以西寧為中心輻射青海省的交通網(wǎng)絡(luò)已形成。公路：京藏高速公路、蘭西高速公路、平西高速公路、西湟一級(jí)公路、湟倒一級(jí)公路、西塔高速公路、寧大高速公、電力、通訊等概況道當(dāng)?shù)仉娏υO(shè)施裝備可以滿足本項(xiàng)目建設(shè)與生產(chǎn)的需要。運(yùn)營期供熱將由企業(yè)自主建園區(qū)內(nèi)電力、郵電、通訊事業(yè)發(fā)達(dá)，電力資源充裕，住宿、購物、餐飲場所健建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、現(xiàn)狀的《2017青海省環(huán)境狀況公報(bào)》環(huán)境空氣重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量，西寧市環(huán)境空氣中PM10和PM2.5年均濃度分別為99μg/m3、39μg/m3；SO2、NO2年均濃度分別為2、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀HpH值BOD5NH3-N.1L 4量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，未出現(xiàn)超標(biāo)。3、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀測(見附件)，監(jiān)測結(jié)果見表4。019.5.6019.5.7dBA))dB(A))根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知，項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3096-2008)中晝間3類標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值。環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)位示意圖見圖5。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別)：布。1、地下水環(huán)境質(zhì)量：項(xiàng)目運(yùn)營期地下水環(huán)境質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)2、土壤環(huán)境質(zhì)量：根據(jù)甘河工業(yè)園區(qū)西區(qū)修編規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書，其中區(qū)域現(xiàn)狀土壤質(zhì)量評(píng)價(jià)執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB15618-1995)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)營期土壤環(huán)境執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》 (GB36600-2018)中的要求。3、區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量：項(xiàng)目運(yùn)營期區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量GB12)中二類標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)屬于大氣環(huán)境功能功能二類區(qū)，環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值詳見表5。標(biāo)準(zhǔn)年平均(μg/m3)日平均(μg/m3)1小時(shí)平均(μg/m3)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB20125NO20PM10PM2.53考限值”可知，總揮發(fā)性有機(jī)物(TVOC)8h平均標(biāo)準(zhǔn)值為表6其他污染物空氣質(zhì)量濃度參考限值近地表水為教場河，根據(jù)青海省水環(huán)境功能區(qū)劃，項(xiàng)目所涉及的面為Ⅲ類水體，因此地表水環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量表7地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)pHBOD5-920.00.05(GB3096-2008)3類標(biāo)準(zhǔn)，詳見表8。晝間(dB(A))夜間(dB(A))3類污染物排放標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(mg/L)H6~9BOD5/執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)(2)焊接煙氣、TSP執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中大氣無組織排放監(jiān)控濃度限值，揮發(fā)性有機(jī)物執(zhí)行《揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB37822-2019)附錄A廠區(qū)內(nèi)VOCs無組織排放度限值(mg/m3)//VOCs(NMHC)/(3)天然氣鍋爐煙氣執(zhí)行《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2014)燃?xì)忮仩t限值(mg/s)位置物0(GB12523-2011)中的標(biāo)準(zhǔn)限值，見表13。晝間(dB(A))夜間(dB(A))項(xiàng)目運(yùn)營期廠界噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中3類標(biāo)準(zhǔn)，見表14。晝間(dB(A))夜間(dB(A))3類一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢棄物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》 (GB18597-2001)?？偭靠刂浦笜?biāo)營過程中汽車維修車間、報(bào)廢汽車拆分車間產(chǎn)生廢水的廢水流入mSS罐統(tǒng)一收集后，廢水由甘河工業(yè)抽運(yùn)處理。生活污水進(jìn)入園區(qū)生活污水管網(wǎng)，廢氣為少量無組本項(xiàng)目為新建工程，根據(jù)項(xiàng)目特性，從污染角度分析，主要包括工程施工期和汽車拆分車間等房建施工，裝修完成后安裝輕型汽柴油車環(huán)保環(huán)保檢測線、機(jī)動(dòng)車綜合檢測線、整備質(zhì)量外廓尺寸檢測線和1.2施工期報(bào)廢汽車拆分車間建設(shè)環(huán)境保護(hù)要求，業(yè)區(qū)、產(chǎn)品(半成品)貯存區(qū)、危廢貯存庫。(1)各功能區(qū)的大小和分區(qū)應(yīng)適合企業(yè)的設(shè)計(jì)拆分、貯存能力；(2)各功能區(qū)應(yīng)有明確的界線和明顯的標(biāo)識(shí)；(3)末拆分的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車臨時(shí)貯存區(qū)、拆分作業(yè)區(qū)、產(chǎn)品(半成品)貯存區(qū)、2、運(yùn)營期工藝流程；2.1機(jī)動(dòng)車綜合檢測線工藝流程(1)機(jī)動(dòng)車安全檢測線工藝流程藝流程簡述：車輛檢測登記、收費(fèi)后進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)查詢、車輛特征參數(shù)檢查、外觀檢查、安全裝置檢查、底盤動(dòng)態(tài)檢查和底盤部件檢查，在進(jìn)行儀器設(shè)備檢驗(yàn)，審核蓋章后檢驗(yàn)資(2)機(jī)動(dòng)車尾氣檢測線工藝流程利用檢測設(shè)備對(duì)機(jī)動(dòng)車排放污染物進(jìn)行檢測。其主要生產(chǎn)工藝為受檢機(jī)動(dòng)車進(jìn)在機(jī)動(dòng)車安全、尾氣檢測流程中，主要在環(huán)保檢測車間進(jìn)行尾氣檢測時(shí)產(chǎn)生噪2.2二手車交易流程交易車主對(duì)其外觀、車況等進(jìn)行檢查、試車，待選中車輛車輛特征參數(shù)，交易車輛信息；之后在車輛交易大廳交付車主2.3汽車配件倉儲(chǔ)物流中心流程部件暫時(shí)存放。車輛在維修養(yǎng)護(hù)車間，更換零部件是由廠區(qū)內(nèi)汽車配件倉儲(chǔ)中心提供，同時(shí)，汽車配件倉儲(chǔ)物流中心還具有物流功能(給其他汽車維修點(diǎn)配送車輛零2.4報(bào)廢汽車拆分工藝流程本項(xiàng)目報(bào)廢汽車拆分深度為簡單拆分，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速箱總成不再拆分拆分后發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及底盤單獨(dú)完整存放，不進(jìn)行細(xì)致拆分，交由有資質(zhì)的單位整個(gè)拆分過程中產(chǎn)生固體廢物和噪聲，抽取廢油液環(huán)節(jié)產(chǎn)生少量有機(jī)廢氣，沖廢汽車拆分車間運(yùn)行不能對(duì)環(huán)境造成產(chǎn)生二次污染，報(bào)廢汽車的拆分以材料回收為主要目的，應(yīng)最大限度保證拆分產(chǎn)物的循環(huán)利用，拆分產(chǎn)生的廢液化氣罐、廢蓄電池、含多聯(lián)苯的廢電容器、廢尾氣凈化催化劑、廢油液(包括汽油、柴油、機(jī)油、運(yùn)送進(jìn)行處置，每次簽訂危廢五聯(lián)單或協(xié)議?！秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》(中華人民共和國國務(wù)院令第715號(hào))要求，明》，收回機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證，并按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記，將注銷證明轉(zhuǎn)交機(jī)動(dòng)車所有人。《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》樣式由國務(wù)院負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得買賣或者偽造、變車輛識(shí)別代號(hào)等信息；發(fā)現(xiàn)回收的報(bào)廢汽車疑似贓物或者用于盜竊、搶劫等犯罪活對(duì)回收的報(bào)廢汽車不得改裝、拼裝、倒賣發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架(統(tǒng)稱“五大總成”)和其他零部件。。2.5汽車養(yǎng)護(hù)及維修工藝流程廢水、廢水、固廢汽車養(yǎng)護(hù)及維修工藝流程簡述：鈑金、焊接、噴漆(少量)，在進(jìn)行粗檢試車調(diào)校后出廠。車輛在修理和試車時(shí)產(chǎn)生3、主要污染工序1施工期3.1.1廢水產(chǎn)生與排放分析Ci―為污染物單人排放系數(shù)(L/人·d)。為0.48m3/d，由于水質(zhì)簡單，生活污水可直接用于灑潑降塵的方式處理。如廁為旱為避免車輛帶泥上路進(jìn)而避免揚(yáng)塵污染，環(huán)評(píng)要求場地進(jìn)出口側(cè)設(shè)置車輛清洗用水量(m3/d)廢水量(m3/d)沖洗3.1.2廢氣產(chǎn)生與排放分析。揚(yáng)塵的來源包括：①建筑材料的堆放、現(xiàn)場搬運(yùn)、裝卸等產(chǎn)生揚(yáng)塵；②車輛來其中車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的影響最大。(1)車輛運(yùn)輸揚(yáng)塵擬建項(xiàng)目施工期大氣污染物主要為施工機(jī)械在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵。按起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動(dòng)力起塵，其中風(fēng)力起塵是由于露天堆放的建材(如水泥等)及施工區(qū)表層裸露在大風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵；而動(dòng)力起塵是在建材的裝卸過程中，由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成，其中施工及裝卸車輛造成的揚(yáng)塵最為嚴(yán)重。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料介紹，車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的60%上，車輛行駛產(chǎn)生15944077121172888142317691322113km/h)5393192036由此可見，在路面清潔程度相同的條件下，車速越快，揚(yáng)塵量越大；而在車速m0輛/次；空3794441.84根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況，環(huán)評(píng)要求對(duì)廠區(qū)內(nèi)地面進(jìn)行定時(shí)灑水，以減少道路揚(yáng)a采取灑水降塵等措施后，汽車動(dòng)力起塵量明顯減少，灑水后起塵量按產(chǎn)生量的20%此外，運(yùn)輸車輛在離開施工場地后因顛簸或風(fēng)的作用灑落塵土，對(duì)沿途周圍環(huán)(2)施工場內(nèi)揚(yáng)塵依據(jù)青海省關(guān)于貫徹落實(shí)國家環(huán)境保護(hù)部《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》及《青海省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)實(shí)施方案(2018-2020年)》(青政[2018]86號(hào))，結(jié)合(1)必須對(duì)施工開控場地采取濕法作業(yè)，施工開挖場地灑水率達(dá)100%；斗車必須用苫布遮蓋或(3)對(duì)土方集中堆放區(qū)采取覆蓋措施；(4)施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場公示負(fù)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、環(huán)保監(jiān)督員、揚(yáng)塵污染控(5)施工現(xiàn)場道路及進(jìn)出口周邊一百米以內(nèi)的道路不得存留泥土和建筑垃圾；(3)機(jī)械尾氣施工機(jī)械和汽車運(yùn)輸時(shí)所排放的尾氣，主要對(duì)作業(yè)點(diǎn)周圍和運(yùn)輸路線兩側(cè)局部3.1.3噪聲產(chǎn)生與排放分析空壓機(jī)等，建設(shè)施工階段的噪聲具有階段性、臨時(shí)性和不固定性。施工機(jī)械及運(yùn)輸強(qiáng)度(dB(A))強(qiáng)度(dB(A))78~96構(gòu)階段75~8590~10構(gòu)階段90~10575~98構(gòu)階段100~110聲源強(qiáng)度(dB(A))84~893.1.4固體廢物產(chǎn)生及排放分析本項(xiàng)目在施工過程中主要固廢為建筑垃圾、鋼結(jié)構(gòu)廢料和生活垃圾。切割裁剪(1)建筑垃圾SQSCS92t，本項(xiàng)目在施工過程中大收利用，不能回收部分，由施(2)生活垃圾2運(yùn)營期本項(xiàng)目運(yùn)營期主要針對(duì)汽車檢測車間、二手車交易車間、汽車配件倉儲(chǔ)物流中主要污染物為廢水污染物、廢氣污染物、設(shè)備噪聲和固體廢棄物等，產(chǎn)生情況車間、配件倉儲(chǔ)物流中心廢汽車間、配件倉儲(chǔ)物流中心危險(xiǎn)廢物、生活垃圾3.2.1汽車檢測車間1水環(huán)境環(huán)境空氣NOX(g/L)非甲烷總烴(g/L)COgL.3.5污染物產(chǎn)生量(t/a)NOX29噪聲該車間噪聲主要來自汽車在檢測線上運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲，其噪聲源強(qiáng)在82~車外最大允許噪聲級(jí)不大于(dB(A))t量＜8t3.5tt＜總質(zhì)量≤10t車間為全封閉彩鋼結(jié)構(gòu)(頂部設(shè)置排氣扇裝置)，采取減震、隔聲等措施后，可降噪15~20dB(A)。3.2.2二手車交易車間1水環(huán)境營期期間，二手車在駛?cè)攵周嚱灰状髲d、二手車展示大廳之前，在廠外其他定點(diǎn)洗車點(diǎn)進(jìn)行車輛車身、內(nèi)飾簡易沖洗，在二手車展示大環(huán)境空氣車輛在二手車交易大廳及二手車展示大廳時(shí)，大部分時(shí)間保持熄火靜止?fàn)顟B(tài)，車輛運(yùn)行試駕是間斷不連續(xù)的，產(chǎn)生的汽車尾氣不集中排放且大廳廣闊，產(chǎn)生的尾噪聲車輛在二手車交易大廳及二手車展示大廳時(shí)，大部分時(shí)間保持熄火靜止?fàn)顟B(tài)，車輛運(yùn)行試駕是間斷不連續(xù)的，二手車產(chǎn)生的噪聲將會(huì)很快擴(kuò)散，不對(duì)周邊環(huán)境造3.2.3汽車配件倉儲(chǔ)物流中心1水環(huán)境環(huán)境空氣汽車配件倉儲(chǔ)物流中心運(yùn)營過程中，進(jìn)貨、發(fā)貨過程產(chǎn)生的汽車尾氣，因項(xiàng)目運(yùn)輸量小、頻次小，故運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的尾氣較少。汽車運(yùn)輸尾氣及揚(yáng)塵不集中排快擴(kuò)散。汽車配件倉儲(chǔ)物流中心運(yùn)營過程中，裝卸過程中全部為機(jī)械搬卸，搬卸車輛噪聲值一般在75-80dB(A)左右。車間為半封閉(車間上部為開放區(qū)域)彩鋼3.2.4報(bào)廢汽車拆分車間1水環(huán)境m環(huán)境空氣大氣污染物主要有切割廢氣、油品揮發(fā)有機(jī)廢氣、空調(diào)制冷(1)切割廢氣熔化，由于局部的高溫作用使得部分金屬離子直接以氣標(biāo)技術(shù)指南》，根據(jù)切割粉塵的產(chǎn)生量及排放速率按Mta(2)油品揮發(fā)有機(jī)廢氣拆分過程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣主要為廢油液抽取和殘留于油箱內(nèi)的燃料揮發(fā)產(chǎn)生取，抽取后采用封閉罐體進(jìn)行儲(chǔ)存，抽取過程中會(huì)有機(jī)少量的非甲烷總烴外排，呈無組織形式排放，采用排氣扇和自然通風(fēng)的方式處理。根據(jù)分析得知，報(bào)廢拆分汽車過氣揮發(fā)性有機(jī)物源排放清單編制技術(shù)指南(試行)》中依據(jù)加油站汽油/柴油排放系(3)空調(diào)制冷劑廢氣冷劑主要為液態(tài)氟利昂，收集過程中，僅在連接、儲(chǔ)存通過管線、閥門等以無組織形式釋放到空氣中，呈無組織噪聲設(shè)備單臺(tái)噪聲級(jí)(dB)60~7075~8580~8585~9090~10090~100車間為全封閉彩鋼結(jié)構(gòu)(頂部設(shè)置排氣扇裝置)，采取減震、隔聲等措施后，可降噪15~20dB(A)。.4.4固體廢物(1)一般工業(yè)固廢廢鋼鐵、輪胎、有色金屬、塑料、玻璃和皮制品等屬于獨(dú)收集貯存，分類堆放，定期外售。汽車拆分過程中，汽車發(fā)動(dòng)(2)危險(xiǎn)廢物制冷劑(氟利昂)、含汞開關(guān)、含鉛部件、尾氣催化劑、鉛酸電池、含多氯聯(lián)苯的危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生后立即分類收集于專用容器內(nèi)(詳見危險(xiǎn)廢物貯存要求)，并及許可證的單位進(jìn)行處置(詳見次簽訂危廢五聯(lián)單或協(xié)議。分和材料回收利用》中相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，各種機(jī)動(dòng)車拆分后表25報(bào)廢汽車拆分產(chǎn)品明細(xì)表(單輛)每輛車重量(kg)1有色金屬2345678線90制品2205005燃油(汽油、柴油)1廢油(變速箱油、差速器油、制動(dòng)液、6制冷劑(氟利昂)1的廢電容1物24(13000臺(tái))106.5342.553586995物4575.5的廢電容75.51.50a汽車拆分過程中，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及變速箱單獨(dú)完整存放，不進(jìn)行拆分為零單位運(yùn)送進(jìn)行處置，每次簽訂危廢五聯(lián)單或協(xié)議。汽車養(yǎng)護(hù)維修車間運(yùn)營期間將會(huì)產(chǎn)生地面沖洗廢水，根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，汽汽車保養(yǎng)修理車間為全封閉車間，產(chǎn)生的廢氣主要為噴烤漆房產(chǎn)生的漆霧(顆(1)烤噴漆房。噴漆(硝基漆)中含多量二甲苯、非封操作。本項(xiàng)目油漆產(chǎn)生主要污染物是漆霧(顆粒物)、二甲苯和非甲烷總烴。房的凈化設(shè)備(漆霧經(jīng)過水簾，進(jìn)入漆霧過濾箱，再經(jīng)過光氧催化設(shè)備及活性炭吸烴處理效率均為96%。廢氣經(jīng)一根15米高ta)有組織收集量(t/a)(96%)無組織收集量(t/a)(4%)828725440653218。ta2865/mgm3)304排放速率(kg/h)608ta4438/mgm3)排放速率(kg/h)892ta3215/mgm3)88排放速率(kg/h)476m3/h出直kg/h粒物)//61//92//76粒物)//7/72///06///18(2)焊接廢氣車輛維修過程中有焊接工序，在焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生少量焊接煙氣，呈無組織排放。來自焊條的藥皮，少量來自焊芯及被焊工件，根據(jù)有關(guān)資料調(diào)查，焊接煙塵的產(chǎn)生施焊時(shí)每分鐘的發(fā)塵量(g/min)每公斤焊接材料的發(fā)塵量(g/kg).28kg/h)年產(chǎn)生量(t/a)MnO2MnO2544245032由表30可以看出，本項(xiàng)目車間內(nèi)共產(chǎn)生焊接煙塵約0.00045t/a、MnO2為該車間噪聲主要來源于拋光機(jī)、電焊機(jī)等設(shè)備運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲，其噪聲聲設(shè)名稱數(shù)量(臺(tái))源強(qiáng)(dB(A))175~90275~90)，采取減震、隔聲等措施后，可降噪15~20dB(A)。危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生后立即分類收集于專用容器內(nèi)，并及時(shí)送至危廢貯存庫內(nèi)分類暫。公輔設(shè)施主要位燃?xì)獠膳仩t及辦公生活區(qū)等，運(yùn)營期間產(chǎn)生鍋爐廢氣、生活0普查工業(yè)污染物產(chǎn)排污系數(shù)手冊(cè)(2010年修訂版)》中“工業(yè)鍋爐(熱力生產(chǎn)和供應(yīng)行業(yè))產(chǎn)排污系數(shù)表-燃?xì)夤I(yè)鍋爐”的相關(guān)系數(shù)，煙氣產(chǎn)生量以136259.17m3/萬(m3/萬m3) 濃度(mg/m)(kg/h)(t/a)濃度(mg/m)(kg/h)(t/a)——————4.364472.36440.0672NOX14310.138418668860.0168濃度(mg/L)產(chǎn)生量(t/a)5BOD0500NH3-N58110m3儲(chǔ)罐收集地面沖洗廢m10m3儲(chǔ)罐收集地面沖洗廢m3/d維修保養(yǎng)車間、汽.3m3/d水量m/d生活污水2.3m3/dm糞池預(yù)處.3m3/d煙道，最終到達(dá)建筑頂層后高空排放。食堂產(chǎn)生的餐飲垃圾，集中收集后，委托有環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的是分析和預(yù)測項(xiàng)目存在的潛在危險(xiǎn)，有害因素，項(xiàng)目運(yùn)行期間可能發(fā)生的突發(fā)性事件，引起有毒有害和易燃易爆等物質(zhì)泄漏、爆炸和火災(zāi)，評(píng)估其所造成的人身安全與環(huán)境影響和損害程度，提出合理可行的防范、應(yīng)急與減1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別4.1.1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別范圍根據(jù)本項(xiàng)目報(bào)廢汽車回收拆分的特點(diǎn)，屬易燃易爆物質(zhì)—廢油、乙炔等泄漏和發(fā)生火災(zāi)。潛在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)單元主要為危廢貯存庫。拆分時(shí)產(chǎn)生的各種危險(xiǎn)廢棄物，如各種廢油類、鉛、汞等重金屬等。物質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別范圍：主要有收集存貯的汽、柴4.1.2物質(zhì)危險(xiǎn)性識(shí)別油、冷卻液、潤滑油等液體危險(xiǎn)廢物，其理化2為酒精型、甘油型、乙二醉型等類型的冷卻液。目前市場上使用的為乙二醉型等類型的冷卻液，由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點(diǎn)的冷卻液，其最低冰點(diǎn)4.1.3重大危險(xiǎn)源識(shí)別本項(xiàng)目產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物比較多，可能產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)也較多，但由于這些物質(zhì)發(fā)性環(huán)境事件風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)及臨界量表”，項(xiàng)目所涉及到的有較大環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的汽油、柴油、潤滑劑、廢油、冷卻液等。本項(xiàng)目在汽車維修車間噴漆房產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)物，當(dāng)單元內(nèi)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)化學(xué)品只有一種時(shí)，直接將危險(xiǎn)化學(xué)品存儲(chǔ)量與《建設(shè)項(xiàng)HT18)和《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218-2018)中規(guī)定的臨界量進(jìn)行對(duì)照，若大于或等于臨界量，則為重大危險(xiǎn)源。當(dāng)單元內(nèi)儲(chǔ)存的(q1/Q1)+(q2/Q2)+(q3/Q3)+(q4/Q4)…+(qn/Qn)≥1臨界值(t)實(shí)際數(shù)量(t)00(24+148+0.15)/2500＜100，也具有環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，根3，硫酸主要在鉛酸電池內(nèi)，拆分過程中不會(huì)打開蓄電池，硫酸危廢貯存庫內(nèi)臨時(shí)貯存的危險(xiǎn)廢物貯存周期短(暫存量占危廢貯存庫面積的2/3時(shí)，及時(shí)交有資質(zhì)的單位運(yùn)輸處理)。4.2評(píng)價(jià)工作等級(jí)根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169—2018)，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性和定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)，按照下表確定評(píng)價(jià)工作等級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)為勢(shì)I等級(jí)一二三等方面給出定性的說明。HJ2018)附錄B“重點(diǎn)關(guān)的危險(xiǎn)物質(zhì)及臨界量”中“B1突發(fā)性環(huán)境事件風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)及臨界量表”、項(xiàng)目所在4.2環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別本項(xiàng)目維修保養(yǎng)車間將會(huì)產(chǎn)生廢舊輪胎、廢棄機(jī)油，在報(bào)廢拆分車間產(chǎn)生汽油柴油、廢棄機(jī)油、皮革、塑料等廢舊材料，產(chǎn)生廢舊輪胎、皮革、塑料等廢舊材料堆放在報(bào)廢汽車堆場內(nèi)，廢棄機(jī)油等危廢貯存于危廢貯存庫，危廢貯存庫采取相應(yīng)塑料等儲(chǔ)存管理不當(dāng)將會(huì)造成的火災(zāi)事故，其事故的發(fā)生概率均不為零，火災(zāi)產(chǎn)生的煙氣對(duì)身體健康造成一定的危害。項(xiàng)目產(chǎn)生的主要固體廢棄物為一般工業(yè)固廢、故項(xiàng)目運(yùn)營期間主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)類型為汽油柴油、廢棄機(jī)油、廢舊輪胎等儲(chǔ)存時(shí)4.3環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析4、塑料等為易燃物質(zhì)，在儲(chǔ)存過程中，如果管小的火源，也有可能引發(fā)較大的火災(zāi)，對(duì)工作人員帶來生命安的損失，因此企業(yè)應(yīng)足夠重視車間的布局安排，確保消防設(shè)施管理，做好日常風(fēng)險(xiǎn)源排查，對(duì)火災(zāi)防患與未然。噴烤漆房產(chǎn)生，遇見明火也會(huì)發(fā)生火災(zāi)。危廢貯存庫貯存的各類危廢，采用體危廢及鉛酸蓄電池密閉容器下放置托盤，同時(shí)地面設(shè)置導(dǎo)流、塑料等發(fā)生火災(zāi)時(shí)燃燒過程會(huì)產(chǎn)生大量濃煙短期內(nèi)對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生影響，火災(zāi)引起的大氣二次污染物4.4風(fēng)險(xiǎn)防范與應(yīng)急措施4.4.1風(fēng)險(xiǎn)防范措施油、皮革、塑料等儲(chǔ)存過程事故風(fēng)險(xiǎn)防范是安全生產(chǎn)范，盡可能降低事故概率，本次廢舊輪胎、廢棄機(jī)識(shí)，要嚴(yán)格遵守有關(guān)貯存的安全規(guī)定，具體包括《倉庫防火發(fā)生，定期對(duì)員工進(jìn)行安有專人負(fù)責(zé)消防，配備完善的消防器具。并有危急情況的對(duì)的為防止液體危險(xiǎn)廢物及鉛酸蓄電池發(fā)生泄漏污染(1)固體(電路板、電子元件、含多聯(lián)苯的廢電容器、廢尾氣凈化催化劑、含汞5含鉛部件)放入密閉容器內(nèi)，堆放在劃分為固體危險(xiǎn)廢物區(qū)域內(nèi)，廢棄固體可以堆(2)液體(包括汽油、柴油、廢機(jī)油、潤滑油、液壓油、制動(dòng)液、防凍劑、空調(diào)中混裝。發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油、變速器廢機(jī)油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油、差速器油、制動(dòng)液等石油基汽油、去污劑、油漆或者其他物質(zhì)混合。密閉容器底部應(yīng)放置托盤，同時(shí)地面應(yīng)設(shè)電池危險(xiǎn)廢物區(qū)域內(nèi)，每個(gè)堆間應(yīng)留有搬運(yùn)通道，在鉛酸電池臨時(shí)堆存處，密閉容4.4.2事故應(yīng)急預(yù)案為保證企業(yè)、社會(huì)及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，防止突發(fā)性重大事故發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制處理，本著“預(yù)防為主、自教為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，企業(yè)應(yīng)制定突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案。本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事故主要為火災(zāi)，發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急措施如下：蔓(2)報(bào)廢汽車堆場庫房內(nèi)應(yīng)配備泡沫滅火器、消防砂箱和防毒面具等消防應(yīng)急風(fēng)速及可能蔓延的去向，確定人員疏散范圍，及時(shí)組織職工向上風(fēng)處疏散。疏散工。立(5)第一時(shí)間撥打119報(bào)警，報(bào)警時(shí)應(yīng)沉著、冷靜，將公司名稱、詳細(xì)地址、64.5環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析小結(jié)項(xiàng)目運(yùn)營期間主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)類為型廢舊輪胎、廢棄機(jī)油、皮革、塑料貯存過程未構(gòu)成重大風(fēng)險(xiǎn)源。建設(shè)單位在認(rèn)真按照《建設(shè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和管理，并落實(shí)本報(bào)告提出的相關(guān)安全防范措施的基礎(chǔ)上，其產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)較影響分析根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境(試行)》(2019年7月1日)，土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境(試行)》(2019年7月1日)附錄A土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類別表A.1土般工業(yè)固體廢物處置及綜合利用)，項(xiàng)目占地為中型(5-50hm2)，建設(shè)項(xiàng)目周邊土壤環(huán)境為不敏感區(qū)。根據(jù)土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類別、項(xiàng)目占地規(guī)模與敏感程度劃項(xiàng)目項(xiàng)目大中小大中小大中小生產(chǎn)廢水，報(bào)廢汽車拆分車間危廢貯存庫貯存的液體危險(xiǎn)廢物及鉛酸電池，若發(fā)生7根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)營期工藝流程及產(chǎn)污場所，項(xiàng)目建設(shè)期將汽車維修養(yǎng)護(hù)車間、1土壤環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析本項(xiàng)目建設(shè)期間，依據(jù)項(xiàng)目特性，將劃分危廢貯存庫防滲區(qū)、重點(diǎn)防滲區(qū)、一防滲，防滲層至少為1米厚粘土層(防滲系數(shù)K≤重點(diǎn)防滲區(qū)(汽車養(yǎng)護(hù)維修車間、報(bào)廢汽車拆分車間、事故應(yīng)急池)采用2mm一般防滲區(qū)(汽車檢測車間、二手車交易與展示大廳)地面地面采用抗?jié)B混凝mm度聚乙烯，防滲層等效粘土防滲層Mb≥1.5m，防滲系數(shù)K≤1.0×運(yùn)營期間，依據(jù)運(yùn)營期各生產(chǎn)工藝、產(chǎn)污環(huán)節(jié)，維修保養(yǎng)車間將會(huì)產(chǎn)生廢舊輪胎、廢棄機(jī)油，在報(bào)廢拆分車間產(chǎn)生廢棄機(jī)油、皮革、塑料、輪胎等一般工業(yè)固廢及危險(xiǎn)廢物，按照本環(huán)評(píng)提出的要求，將一般工業(yè)固廢及危險(xiǎn)廢物合理處置后，對(duì)土壤環(huán)境不會(huì)造成污染，且在項(xiàng)目建設(shè)期間，設(shè)置環(huán)境監(jiān)理，嚴(yán)格按照危廢貯存庫施工。綜上，5.3土壤環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析小結(jié)項(xiàng)目運(yùn)營期間主要土壤環(huán)境分析為危廢貯存庫防滲區(qū)、重點(diǎn)防滲區(qū)及一般防滲區(qū)，建設(shè)單位在認(rèn)真落實(shí)本環(huán)評(píng)提出的防滲措施的基礎(chǔ)上，還應(yīng)加強(qiáng)管理，將產(chǎn)生的土壤環(huán)境污染降到最低，同時(shí)，施工期引入環(huán)境監(jiān)理。因此，本項(xiàng)目土壤環(huán)境風(fēng)8評(píng)價(jià)自查表。土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)自查表(6.6186)hm2敏感目標(biāo)(土壤、地下水、大氣)、方位()、距離()圖術(shù)導(dǎo)則(HJ964-2018))影響范圍()影響程度()9預(yù)計(jì)排放情況(編號(hào))稱前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)排放濃度及排放量地間NOX0.062t/a2t/a0.069t/a9t/a0.535t/a5t/a氣6t/a486t/ata165t/ata138t/atat/at/a氣t/aNOXaa員.2t//(690m3)amgLaBOD5gLamgLagLaaNH3-Ntata//tt7.2t/a7.2t/a一般工業(yè)廢物2245t/a2245t/a養(yǎng)護(hù)維0.805t/a0.805t/aA/dBA54.8dB(A)/施環(huán)境影響分析及防治措施水產(chǎn)生量為0.48m3/d，采用灑潑降塵方式處理，如廁為旱廁且定期清運(yùn)至附近農(nóng)田染物為SS，施工場地進(jìn)出口側(cè)設(shè)置車輛沖洗平臺(tái)，在沖洗場地四周設(shè)截排水溝及m。2、大氣環(huán)境影響分析及防治措施車輛運(yùn)輸揚(yáng)塵項(xiàng)目施工期大氣污染物主要為施工機(jī)械在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵。根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況，要求對(duì)廠區(qū)內(nèi)地面進(jìn)行定時(shí)灑水，以減少道路揚(yáng)塵?；谶@種情施工場內(nèi)揚(yáng)塵(1)建設(shè)單位必須在施工現(xiàn)場周邊設(shè)置圍擋；(2)必須對(duì)施工場地采取濕式法作業(yè)，施工開挖場地灑水率達(dá)100%；(3)對(duì)土方集中堆放區(qū)采取覆蓋措施；(4)施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場公示施工現(xiàn)場責(zé)人、環(huán)保監(jiān)督員、揚(yáng)塵污染控制措(5)建設(shè)工程施工現(xiàn)場道路及進(jìn)出口周邊一百米以內(nèi)的道路不得存留泥土和建(6)大風(fēng)天氣(四級(jí)及四級(jí)以上，風(fēng)速為7m/s以上)應(yīng)停止土方開挖、渣料(8)工程建設(shè)期間，施工工地內(nèi)車行路徑，應(yīng)采取地表壓實(shí)處理并灑水，防止、渣土運(yùn)輸車輛的出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車平臺(tái)，車輛駛離工地前應(yīng)輪胎及車身，其表面不得附著污泥；物料、渣土運(yùn)輸車輛，裝載的(9)工程建設(shè)期間，對(duì)裸露地面，應(yīng)采取覆蓋防塵布或防塵網(wǎng)、地表壓實(shí)處理機(jī)械尾氣樣，只要施工機(jī)械設(shè)備不過分集中，其燃料燃燒廢氣通常不會(huì)給當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣帶來工施工期噪聲主要是各種機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲和車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲，施工過程中車輛時(shí)空分布流量不大，且項(xiàng)目周邊為其它村莊及事業(yè)單位，對(duì)環(huán)境影響不明表019.5.6019.5.7根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知，項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中晝間3類標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值。(GB3096-2008)3類根據(jù)預(yù)測結(jié)果，項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中晝間3類標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值。SQSCSJS(t)t的(1)報(bào)廢汽車拆分車間m(2)汽車養(yǎng)護(hù)維修車間(3)職工生活污水m3/a產(chǎn)生濃度mg/L度gL505BOD055800205052、大氣環(huán)境影響分析及防治措施本項(xiàng)目大氣污染物主要有車輛尾氣、油品揮發(fā)等有機(jī)廢氣、空調(diào)制冷劑泄漏廢氣；汽車修理時(shí)產(chǎn)生的焊接廢氣、噴漆烤漆廢氣；車輛檢測運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的汽車尾氣(1)汽車檢測車間ga綜上所述，處理后的廢氣對(duì)外界空氣環(huán)境影響較小，不會(huì)降低現(xiàn)有大氣環(huán)境質(zhì)量功能，滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中表2中無組織排放(2)二手車交易車間(3)汽車配件倉儲(chǔ)物流中心排(4)報(bào)廢汽車拆分車間易焚燒的方式處理報(bào)廢汽車拆分過程中產(chǎn)生的廢電線電被切割部位的金屬受熱熔化，由于局部的高溫作用使得部分金屬離子直接以氣M氣拆分過程中可能產(chǎn)生的有機(jī)廢氣主要為廢油液抽取和殘留于油箱內(nèi)的燃料揮發(fā)后排的卸車損耗率為0.05%。本項(xiàng)目拆分車輛小汽車較多，汽油比率較高。并且報(bào)汽車空調(diào)系統(tǒng)所用的制冷劑主要為液態(tài)氟利昂，通過氟利昂冷媒回收機(jī)收取至專用的密閉容器。交給有相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)或危險(xiǎn)廢物處理廠進(jìn)行處理或處置。在制冷劑收集過程中，僅在鏈接、儲(chǔ)存過程中會(huì)有極少量制冷劑通過管線、閥門等以無(5)汽車養(yǎng)護(hù)維修車間汽車保養(yǎng)修理車間為全封閉車間，產(chǎn)生的廢氣主要為噴烤漆房產(chǎn)生的漆霧(顆污染物是漆霧(顆粒物)、二甲苯和非甲烷總烴。量0.0006912t/a，排放濃度2.304mg/m3，排放速率0.004608kg/h；二甲苯排放量0.000576t/a，排放濃度0.96mg/m3，排放速率0.00192kg/h；非甲烷總烴排放量風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)量為10000m3/h，廢氣采用集氣罩收集，收集的廢氣采用漆房的凈化設(shè)備(漆霧經(jīng)過水簾，進(jìn)入漆霧過濾箱，再經(jīng)過光氧催化設(shè)備及活性炭吸附箱)根據(jù)有關(guān)資料調(diào)查，焊接煙塵的產(chǎn)生量與焊條的種類有關(guān)。電焊的主要危害因素是理效率高、工作狀態(tài)穩(wěn)定，但由于該項(xiàng)目焊接作業(yè)的車間空間較大，并且焊接作業(yè)點(diǎn)(6)公輔設(shè)施全國污染源普查工業(yè)污染物產(chǎn)排污系數(shù)手冊(cè)(2010年修訂版)》中“工業(yè)鍋爐(熱力生產(chǎn)和供應(yīng)行業(yè))產(chǎn)排污系數(shù)表-燃?xì)夤I(yè)鍋爐”的相關(guān)系數(shù)，煙氣產(chǎn)生量以m根據(jù)《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2014)中的要求，燃油、燃?xì)忮乵滿足《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2014)表3中燃?xì)忮仩t大氣污染(7)大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)自查表。影響評(píng)價(jià)自查表圍km邊長5~50km□子量≥2000t/a□00t/a□＜500t/a√污染物()準(zhǔn)附錄D√價(jià)一類□(2017)年不達(dá)標(biāo)區(qū)√源調(diào)查擬替代的污染源□其他在建、擬建項(xiàng)目污影響預(yù)與評(píng)價(jià)□□AUSTAL2000□AEDT□CALPUFF□□□km邊長5~50km□m()C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤100%□C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率＞100%□C項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤10%□C本項(xiàng)目最大標(biāo)率＞10%□C項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤30%□C本項(xiàng)目最大標(biāo)率＞30%□()h值濃□C疊加不達(dá)標(biāo)□k≤-20%□k＞-20%□監(jiān)測因子：(SO2、NOX、煙塵)織廢氣監(jiān)測√廢氣監(jiān)測√監(jiān)測點(diǎn)位數(shù)()論離距()廠界最遠(yuǎn)()m量SOt/aNOx:()t/a:()t/aVOCs:()t/a3、聲環(huán)境影響分析及防治措施(套、臺(tái))1環(huán)保檢測線182~892尾氣檢測線13保檢測線14機(jī)動(dòng)車綜合檢測線25尺寸檢測線16260~707升機(jī)275~808280~859機(jī)180~85290~100切機(jī)290~100275~80包機(jī)275~80185~100 本項(xiàng)目運(yùn)營期在汽車報(bào)廢拆分車間產(chǎn)生固體廢物主要分為三大類：一般工業(yè)固(1)一般工業(yè)固廢本項(xiàng)目汽車拆分產(chǎn)生的廢鋼鐵、輪胎、有色金屬、塑料、玻璃和皮制品等屬于(2)危險(xiǎn)廢物本項(xiàng)目在汽車拆分和修理過程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物種類較多，主要有汽車拆分產(chǎn)tt油148t、制冷劑(氟利昂)13.5t、含汞代碼123HW00-401-064HW00-046-495HW00-046-496HW00-049-507HW00-046-498的廢電容9HW00-045-49.1危險(xiǎn)廢物貯存要求根據(jù)《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)的規(guī)定，企業(yè)應(yīng)建造專用的危險(xiǎn)廢物臨時(shí)貯存設(shè)施，以在外運(yùn)安全處置前得到妥善貯存。危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)如下:(1)一般要求①在常溫常壓下易爆、易燃及排出有毒氣體的危險(xiǎn)廢物必須進(jìn)行預(yù)處理，使之④禁止將不相容(相互反應(yīng))的危險(xiǎn)廢物在同一容器內(nèi)混裝。⑦盛裝危險(xiǎn)廢物的容器上必須粘貼符合《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》 (GB18597-2001)要求的標(biāo)簽，在標(biāo)簽上詳細(xì)標(biāo)明危險(xiǎn)廢物的名稱、重量、成分、(2)危險(xiǎn)廢物貯存容器④盛裝危險(xiǎn)廢物的容器材質(zhì)和襯里要與危險(xiǎn)廢物相容(不相互反應(yīng))。(3)危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施(倉庫式)的設(shè)計(jì)原則⑤應(yīng)設(shè)計(jì)堵截泄漏的裙腳，地面與裙腳所圍建的容積不低于堵截最大容器的最(4)危險(xiǎn)廢物的堆放放入符合標(biāo)準(zhǔn)的容器內(nèi)，加上標(biāo)簽，容器放入堅(jiān)固的箱中，箱應(yīng)設(shè)多個(gè)直徑不少于(5)危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施的運(yùn)行與管理。來源、數(shù)量、特性和包裝容器的類別、入庫日期、存放庫位、廢物出庫日期及接收⑤必須定期對(duì)所貯存的危險(xiǎn)廢物包裝容器及貯存設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)(6)危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施的安全防護(hù)與監(jiān)測廢物貯存設(shè)施都必須按《環(huán)境保護(hù)圖形標(biāo)志——固體廢物貯存(處置)場》(GB15562.2-1995)的規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志。.2危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)運(yùn)要求(1)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》關(guān)于危險(xiǎn)廢物的轉(zhuǎn)運(yùn)要求：危險(xiǎn)廢物的單位必須制定危險(xiǎn)廢物管理計(jì)劃，轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物的，必須按照國家有關(guān)規(guī)定填寫危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單，并向危險(xiǎn)廢物移出地和接受地的縣級(jí)以上②運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物，必須采取防止環(huán)境污染的措施，并遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)必須立即采取措施消除，減輕對(duì)環(huán)境的污染危害，及時(shí)通報(bào)可能受到污染危害的單(2)《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》關(guān)于危險(xiǎn)廢物的轉(zhuǎn)運(yùn)要求①危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生單位在轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物前，須按照國家有關(guān)規(guī)定報(bào)批危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)門。③危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生單位每轉(zhuǎn)移一車(次)同類危險(xiǎn)廢物，應(yīng)填寫一份聯(lián)單。④每車(次)有多類危險(xiǎn)廢物的，應(yīng)當(dāng)按每一類危險(xiǎn)廢物填寫一份聯(lián)單。⑤危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生單位應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫聯(lián)單中產(chǎn)生單位欄目，并加蓋公章，經(jīng)交付危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸單位核實(shí)驗(yàn)收簽字后，將聯(lián)單第一聯(lián)副聯(lián)自留存檔，將聯(lián)單第二聯(lián)交廢⑥危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫聯(lián)單的運(yùn)輸單位欄目，按照國家有關(guān)危險(xiǎn)物⑧接受單位應(yīng)當(dāng)將聯(lián)單第一聯(lián)、第二聯(lián)副聯(lián)自接受危險(xiǎn)廢物之日起十日內(nèi)交付報(bào)送移出地環(huán)境保護(hù)行政主管部門；接受單位將聯(lián)單第三聯(lián)交付運(yùn)輸單位存檔；將境⑨危險(xiǎn)廢物接受單位驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)廢物的名稱、數(shù)量、特性、形態(tài)、包裝方式與聯(lián)單填寫內(nèi)容不符的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向接受地環(huán)境保護(hù)行政主管部門報(bào)告，并通知產(chǎn)⑩聯(lián)單保存期限為五年；貯存危險(xiǎn)廢物的，其聯(lián)單保存期限與危險(xiǎn)廢物貯存期限相同。環(huán)境保護(hù)行政主管部門認(rèn)為有必要延長聯(lián)單保存期限的，產(chǎn)生單位、運(yùn)輸單位和接受單位應(yīng)當(dāng)按照要求延期保存聯(lián)單。企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)行政主管部門的定期檢查，如實(shí)匯報(bào)聯(lián)單運(yùn)行情況。轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物采用聯(lián)運(yùn)方式的，前一運(yùn)按照聯(lián)單的要求核對(duì)聯(lián)單產(chǎn)生單位欄目事項(xiàng)和前一運(yùn)輸單位填寫的運(yùn)輸單位欄目事項(xiàng)，經(jīng)核對(duì)無誤后填寫聯(lián)單的運(yùn)輸單位欄目并簽字。經(jīng)后一運(yùn)輸單位簽字的聯(lián)單第三聯(lián)的復(fù)印件由前一運(yùn)輸單位自留存檔，經(jīng)接受單位簽字的聯(lián)單第三聯(lián)由最后一運(yùn)3生活垃圾da貯存庫至少為1米厚粘土層(防滲系數(shù)K≤1.0×10-7cm/s)，地面及裙角采用2mm厚高密危險(xiǎn)廢物的名稱、來源、數(shù)量、特性和包裝容器的類別、入庫日期、存放庫位、廢物出庫日期及接收單位名稱，交由具有危險(xiǎn)廢物處置資質(zhì)的單位處置。危廢貯存地要求危廢暫存庫應(yīng)劃分三個(gè)區(qū)域(固體、液體、鉛酸電池)，固體(電路板、電子元件、含多聯(lián)苯的廢電容器、廢尾氣凈化催化劑、含汞含鉛部件等)放入密閉容留液體(包括汽油、柴油、廢機(jī)油、潤滑油、液壓油、制動(dòng)液、防凍劑、空調(diào)制應(yīng))的危險(xiǎn)廢物在同一容器中混裝。發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油、變速器廢機(jī)油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油、不能將廢油與防凍液、溶劑、汽油、去污劑、油漆或者其他物質(zhì)混合；液體危險(xiǎn)廢部應(yīng)放置托盤，同時(shí)地面應(yīng)設(shè)置導(dǎo)流槽，防止廢液溢出污染周圍環(huán)境，導(dǎo)鉛酸電池危險(xiǎn)廢物分類堆存。鉛酸電池應(yīng)放入密閉容器中堆放于劃分為鉛酸電池危險(xiǎn)廢物區(qū)域內(nèi)，每個(gè)堆間應(yīng)留有搬運(yùn)通道，在鉛酸電池臨時(shí)堆存處，密閉容器本項(xiàng)目危險(xiǎn)廢物類型為固體、液體及鉛酸電池危險(xiǎn)廢物，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610-2016)表7防滲技術(shù)要求實(shí)施防滲措施。采取上述防滲措施，危險(xiǎn)廢物不會(huì)進(jìn)入地下水和土壤中，不會(huì)對(duì)項(xiàng)目周圍地下險(xiǎn)事故池根據(jù)《化工建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50483-2009)和《事故狀態(tài)下水體污染的預(yù)防與控制技術(shù)要求》(Q/SY1190-2009)中的相關(guān)規(guī)定設(shè)置。事故液收應(yīng)急池中；廢液放置在專用密閉容器中，同樣，底部應(yīng)放置托盤，同時(shí)地面應(yīng)設(shè)置導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610－2016)表7防滲技術(shù)要求，池底和四周池壁采用2mm建設(shè)單位必須制定應(yīng)急計(jì)劃、方案和程序，成立重大事故應(yīng)急救援小組，定期措施滲措施：(1)危廢貯存庫防滲區(qū)(2)重點(diǎn)防滲區(qū)mmMbm數(shù)K≤1.0×(3)一般防滲區(qū)m2mm厚高密度聚乙烯，防滲層等效粘土防滲層Mb≥1.5m，防滲系數(shù)K≤1.0×cms。(4)汽車配件倉儲(chǔ)物流中心4251m2、停車區(qū)和道路只做一般路面硬化。Kcmsm環(huán)境監(jiān)理，留下相關(guān)紙質(zhì)資料，作為后期建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保施及預(yù)期治理效果排放源(編號(hào))稱大氣污染物灑水抑塵：每天定時(shí)灑水抑塵；施工現(xiàn)場物料、棄土堆積產(chǎn)生的帆布覆蓋或水淋除塵對(duì)大氣環(huán)境環(huán)境，加強(qiáng)通風(fēng)對(duì)大氣環(huán)境環(huán)境采用漆房的凈化設(shè)備(漆霧經(jīng)過，再經(jīng)過光氧催化設(shè)備及活性炭吸附箱)采用袋式或靜電除塵與吸附劑相結(jié)合的凈化方式，車間安裝排氣風(fēng)通過冷媒回收機(jī)收取至專用的密閉容器，委托持危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許處置染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 水污染物利用，不外排對(duì)地表水環(huán)境不BOD5、NH3-N、活污水管網(wǎng)罐統(tǒng)一收集后，廢水由甘河工業(yè)。固體廢物后交園區(qū)環(huán)衛(wèi)部門處置由施工單位運(yùn)至城建部門指定地后交園區(qū)環(huán)衛(wèi)部門處置單獨(dú)收集貯存，分類堆放，定期m危廢貯存庫1座，分類貯存，委托持危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許進(jìn)行處置險(xiǎn)//噪聲加強(qiáng)車輛、設(shè)備的管理和保養(yǎng)，聲對(duì)周圍環(huán)境影響采用減震基礎(chǔ)和車間隔聲措施降響防滲措施心對(duì)地下水和土壤明顯對(duì)于混凝土中間的伸縮縫和實(shí)體基礎(chǔ)的縫隙，通過填充柔性材料達(dá)到防滲防滲層等效粘土防滲層Mb≥池基礎(chǔ)必須防滲，防滲層至少為1米厚粘土層(防滲系數(shù)K≤1.0×(1)本項(xiàng)目施工期生產(chǎn)廢水新建截排水溝及20m3沉淀池1座，車輛沖洗廢水生活污水水質(zhì)簡單，可做灑潑降塵處理