機(jī)動(dòng)車瀝青混凝土道路施工方案7.1二灰土施工方案機(jī)動(dòng)車/非機(jī)動(dòng)車道路二灰土施工方案詳見本投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)中第二節(jié)“二灰土”施工方案。7.2二灰碎石（20cm石灰、粉煤灰、碎石）基層施工方案7.2.1施工工藝流程7.2.2施工要點(diǎn)1、準(zhǔn)備下承層=1\*GB2⑴石灰、粉煤灰碎石基層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。=1\*GB3①對(duì)土基必須用12-15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行3～4遍碾壓檢驗(yàn)。在碾壓過程中，如發(fā)二灰碎石基層施工工藝流程圖現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬等措施進(jìn)行處理。=2\*GB3②對(duì)于底基層，應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，對(duì)于柔性底基層還應(yīng)進(jìn)行彎沉值檢驗(yàn)，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，采取措施，使之符合設(shè)計(jì)要求。=3\*GB3③底基層上的低洼可坑凍，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)和壓實(shí)，應(yīng)把松灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)。=4\*GB3④新完成的底基層，必須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可鋪筑石灰碎石基層。=2\*GB2⑵在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離，應(yīng)錯(cuò)開挖泄水溝。2、施工放樣=1\*GB2⑴在底基層上恢復(fù)中線測(cè)量，直線段每15～20米設(shè)一樁，平曲線段沒10～15設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊線外設(shè)指示樁。=2\*GB2⑵進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出路面中心設(shè)計(jì)標(biāo)高。7.2.4廠拌法施工工藝1、測(cè)量=1\*GB2⑴在基層邊緣以外30cm處，直線段每隔十米、曲線段每隔五米釘基準(zhǔn)鐵樁=2\*GB2⑵測(cè)量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵樁上，橫梁宜為鐵制，固定好的衡量承水平狀=3\*GB2⑶在基準(zhǔn)樁橫梁上架設(shè)鋼絲繩做基準(zhǔn)線?；鶞?zhǔn)線的頂面高程與要鋪筑的表層面的垂直距離為10～30厘米=4\*GB2⑷基準(zhǔn)線鋼絲繩兩端用緊線器拉直繃緊、其拉力應(yīng)不小于800N，施工中做好基準(zhǔn)樁、線的看護(hù)工作。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作=1\*GB2⑴做好底基層的驗(yàn)收工作，當(dāng)?shù)谆鶎油瓿珊鬁y(cè)量寬度、厚度、高程、橫坡、壓實(shí)度等各項(xiàng)實(shí)測(cè)結(jié)果要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值和允許偏差符合技術(shù)規(guī)范要求。=2\*GB2⑵路面底基層要堅(jiān)實(shí)、平整無坑洼、松散、起皮、彈軟的現(xiàn)象。不合格者及時(shí)修理。在施該基層前對(duì)底基層進(jìn)行清掃和灑水，使表面潮濕，如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。=3\*GB2⑶在拌合站上按預(yù)定的位置安裝穩(wěn)定土集中廠拌設(shè)備，對(duì)連續(xù)式拌和機(jī)，應(yīng)根據(jù)確定的混合料配合比，進(jìn)行流量和拌和試驗(yàn)，使確定的混合料配合比的級(jí)配、水泥含量、含水量均能得到準(zhǔn)確的實(shí)施。3、混合料拌制=1\*GB2⑴工藝流程：檢測(cè)原材料（石灰、粉煤灰、碎石、水泥）→計(jì)量進(jìn)料斗→拌合→取樣檢測(cè)灰計(jì)量、含水量→出廠=2\*GB2⑵集中拌和場(chǎng)地應(yīng)清理整平，不同粒徑的碎石或礫石和細(xì)集料應(yīng)隔離分散堆放。=3\*GB2⑶集中拌合時(shí)，應(yīng)符合下列要求：=1\*GB3①配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌合應(yīng)均勻；=2\*GB3②含水量應(yīng)大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后的碾壓時(shí)的含水量不小于最佳。=4\*GB2⑷在拌和機(jī)械內(nèi)加入水泥時(shí)，應(yīng)是在進(jìn)行拌和時(shí)均勻的分布到集料中=5\*GB2⑸應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整和加水量=6\*GB2⑹分批式拌和機(jī)每批加料數(shù)量或連續(xù)式拌和機(jī)的進(jìn)料速度，不要超過他們能達(dá)到的充分拌和時(shí)的材料數(shù)量。=7\*GB2⑺連續(xù)式拌和機(jī)拌和時(shí)，應(yīng)保證集料的最大粒徑和級(jí)配符合要求=6\*GB2⑹正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。7.2.5攤鋪1、采用瀝青混合土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)談混合料，按要求的松鋪厚度均勻的攤鋪在要求的寬度上，攤鋪時(shí)混合料的含水量應(yīng)高于最佳含水量1%-2%，如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。2、用攤鋪機(jī)攤鋪穩(wěn)定土層混合料的施工工藝流程圖見圖3.2.1-13、拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配，如拌和機(jī)的生產(chǎn)能力較小，則攤鋪機(jī)采用低速攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。4、攤鋪機(jī)后面設(shè)專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，并鏟除粗集料“窩”用新拌混合料填補(bǔ)。5、橫向接縫處應(yīng)在每日最后一個(gè)碾壓段的末端壓成斜坡，接縫時(shí)將此末端切成垂直與路面與路中心的橫向斷面，再進(jìn)行下一混合料的攤鋪。6、盡量避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，可將已壓實(shí)的縱縫處切成立面，然后鋪筑第二幅混合料。6.2.6混合料碾壓1、石灰、粉煤灰、碎石混合料的壓實(shí)厚度最大為20厘米，最小為10厘米。2、碾壓前需要檢驗(yàn)含水量，在碾壓的全過程中一直須保持最佳含水量狀態(tài)，如含水量低，則需灑水增補(bǔ)，含水量過高需晾曬，待含水量適當(dāng)時(shí)再需碾壓。3、初壓時(shí)應(yīng)先用履帶拖拉機(jī)或6-8t壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心穩(wěn)壓，一、二遍。其后立即進(jìn)行找補(bǔ)。找平后用12-15t壓路機(jī)壓實(shí)直至無明顯輪跡。4、找補(bǔ)檢測(cè)方法，用路兩側(cè)樁高程拉平小線，拉小線下反虛厚高程，高起凹?jí)|進(jìn)行多次找平，或用水準(zhǔn)儀側(cè)點(diǎn)。5、休整找平后用12-15t壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓至要求之密實(shí)度，并無明顯輪跡，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到輕型標(biāo)準(zhǔn)最佳密實(shí)度98%以上，重型標(biāo)準(zhǔn)最佳密實(shí)度95%以上，當(dāng)路寬大于20米時(shí)應(yīng)考慮加入橫向碾壓以減少輪跡。6、多層攤鋪時(shí)，為使上下兩層攤鋪好，下層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤再鋪上層混合料。7、盡量采取全幅攤鋪和延長攤鋪段落，以減少接茬，接茬處必須保證達(dá)到要求的密實(shí)度，凡不符合要求處，在接鋪新材料前，應(yīng)將就材料刨除，接茬采取立茬，對(duì)舊茬應(yīng)適當(dāng)濕潤，碾壓時(shí)在接茬處應(yīng)加強(qiáng)碾壓。8、在混合料攤鋪、整型、穩(wěn)定、找補(bǔ)修整，壓實(shí)全過程中應(yīng)完全中斷交通。7.2.7混合料養(yǎng)生1、壓實(shí)成型合格后，必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生，一般可灑水養(yǎng)生。至少7天，有條件也可灑補(bǔ)瀝青乳液養(yǎng)生直至攤鋪上面的結(jié)構(gòu)層時(shí)停止養(yǎng)生。2、養(yǎng)生期間至鋪筑上面一層前，嚴(yán)禁履帶車輛通行。7.2.8石灰、粉煤灰、碎石混合料基層的質(zhì)量要求與允許偏差1、質(zhì)量要求與允許偏差=1\*GB2⑴石灰、粉煤灰料應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和一致。碎石最大粒徑不大于50mm，大于20mm灰塊不得超于10%，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。=2\*GB2⑵攤鋪層無明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。用12t以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。2、石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。7.2.8-1石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差表項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高速公路和一級(jí)級(jí)公路二級(jí)及二級(jí)以下下公路高程每200米4點(diǎn)+5，-15+5，-20厚度均值每200米每車道道1點(diǎn)-8-10單個(gè)值-15-20寬度每200米4個(gè)斷斷面+0以上+0以上橫坡度每200米4個(gè)斷斷面±0.3±0.5平整度每200米2處。每每處連續(xù)10尺連續(xù)式平整度儀儀的標(biāo)準(zhǔn)差差3.07.3水泥、石灰、粉煤灰、碎石穩(wěn)定層施工方案7.3.1施工工藝流程配合比試驗(yàn)→準(zhǔn)備下承層→施工放樣→場(chǎng)內(nèi)調(diào)試配比→混合料拌和→混合料運(yùn)輸→混合料攤鋪整型→混合料碾壓→接縫和調(diào)頭處理→養(yǎng)生→取芯試驗(yàn)→檢測(cè)驗(yàn)收7.3.2配合比試驗(yàn)：底基層配合比設(shè)計(jì)的目的是滿足底基層強(qiáng)度、工作性及經(jīng)濟(jì)性，選用的材料要采集、運(yùn)輸方便，拌和攤鋪容易，成本低，還要達(dá)到最好的強(qiáng)度和長期穩(wěn)定，在溫度、水文、氣候的影響下，不開裂或少開裂。1、材料選擇：（1）水泥：采用普通32.5級(jí)水泥，選用水泥初凝時(shí)間為4h發(fā)上，終凝時(shí)間宜為6h以上的質(zhì)量指標(biāo)符合規(guī)范要求的水泥。散裝水泥入罐時(shí)須有出爐時(shí)間，剛出爐的水泥須停放七天且安定性合格后方可使用。（2）碎石：用于底基層、基層的碎石最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm，其壓碎值、針片狀含量等指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范、設(shè)計(jì)要求。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物根葉等雜質(zhì)，集料按19～31；5、9.5～19；4.75～9.5；2.36～4.75；0～2.36五種規(guī)格分檔。（3）粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3、和Fe2O3總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過20%，比表面積宜大于2500cm2/g（或90%通0.3mm篩孔，70%通過0.075mm篩孔）。對(duì)于濕粉煤灰其含水量應(yīng)≤35%，含水量過大時(shí)，粉煤灰易凝聚成團(tuán)，造成拌和困難。如進(jìn)場(chǎng)含水量偏大，可采用打堆、翻曬等措施，降低含水量。（4）砂：采用河砂Ⅱ區(qū)。（5）水：飲用水。2、混合料組成設(shè)計(jì)：（1）取工地實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行試配，確定各種集料的組成比例。（2）為減少底基層裂縫，必須做到四個(gè)限制：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量；及時(shí)進(jìn)行上層施工，減少暴露時(shí)間。（3）根據(jù)確定的最佳含水量，拌制水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂混合料，按要求壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)97%）制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天，浸水一天后取出，做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。（4）水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件脫模稱重后，應(yīng)立即放在相對(duì)濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度20℃±2℃。養(yǎng)生期最后一天（第六天）將試件浸泡在水中，在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm，浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同，將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水，并稱試件的質(zhì)量，前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失（指含水量減少）中試件應(yīng)不超過4g，質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件，應(yīng)予作廢。（5）水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂7天無側(cè)限平均抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合下式的要求：R≥4.0/（1–1.645Cv）Cv—試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計(jì)）。（7）確定水泥劑量按最終配合比為（水泥：集料=7:100（集料比例為粉煤灰10%、5～10mm碎石：15%、15～25mm碎石：35%、砂：40%）），混合料的顆粒組成符合JTJ034-2000表3.2.2中2號(hào)級(jí)配范圍要求。7.3.3原材料的檢測(cè)：各種原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由材料部建立報(bào)驗(yàn)臺(tái)帳，注明材料的品種、來源、規(guī)格、數(shù)量，每月要有匯總表，剛出爐的水泥要停放7天以上才能使用，嚴(yán)禁安定期未到的水泥用于工程；各種原材料進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)應(yīng)下表進(jìn)行了各試驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)，均符合要求。表7.3.3-1底基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱目的頻度儀器和試驗(yàn)方法法含水量碎石、砂、粉煤煤灰等集料料確定原始含水量量每天使用前測(cè)2個(gè)樣品烘干法、酒精燃燒法、含水量量快速測(cè)定儀顆粒分析砂、碎石等集料確定級(jí)配是否符合要求，確定材料配合比每種使用前測(cè)22個(gè)樣品，使使用過程中中每20000m3測(cè)2個(gè)樣品篩分法相對(duì)毛體積密度度、吸水率率砂、碎石等評(píng)定粒料質(zhì)量，計(jì)計(jì)算固體體體積率每種使用前測(cè)22個(gè)樣品，砂砂礫使用過過程中每20000m3測(cè)2個(gè)樣品，碎碎石種類變變化重做2個(gè)樣品網(wǎng)藍(lán)法或容積11000mml以上的比比重瓶法壓碎值碎石評(píng)定石料的抗壓壓碎能力是是否符合要要求同上集料壓碎值試驗(yàn)驗(yàn)水泥標(biāo)號(hào)和初、終終凝時(shí)間水泥確定水泥的質(zhì)量量是否適宜宜應(yīng)用做材料組成設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)測(cè)1個(gè)樣品，料料源或標(biāo)號(hào)號(hào)變化時(shí)重重測(cè)水泥膠砂強(qiáng)度檢檢驗(yàn)方法，水水泥凝結(jié)時(shí)時(shí)間檢驗(yàn)方方法7.3.4混合料的拌和水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂底基層采用廠拌法，拌和機(jī)有四個(gè)進(jìn)料口，已經(jīng)安裝了鋼筋篩焊網(wǎng)蓋，相臨料倉間加焊隔板，保證各規(guī)格的原材料不混合。當(dāng)日最低氣溫低于5℃時(shí)，底基層不再施工。1、裝載機(jī)上料時(shí)，從料堆中部取料，保證原材料粒徑的均勻性。2、拌和前，根據(jù)代表處批復(fù)的配合比〈7:100（集料比例為粉煤灰10%、5～10mm碎石：15%、15～25mm碎石：35%、砂：40%）〉進(jìn)行調(diào)試。拌和站設(shè)四個(gè)料斗，各料斗出料數(shù)量由調(diào)速電機(jī)控制，生產(chǎn)前同監(jiān)理工程師一塊檢查場(chǎng)內(nèi)各集料含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和比最佳含水量高1.0～1.5%左右，確定好出料曲線，并按水泥、集料與水的重量比例配混合料，使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定的要求。3、拌和后，試驗(yàn)員將及時(shí)取混合料進(jìn)行篩分試驗(yàn)，檢查是否符合設(shè)計(jì)的級(jí)配范圍。同時(shí)按要求頻率進(jìn)行混合料含水量、含灰量的檢驗(yàn)工作。早晚與中午的含水量根據(jù)溫度變化及時(shí)調(diào)整。保證攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量0.5～1.0%，以補(bǔ)償碾壓過程中的水分損失。4、混合料拌和完成后，按照下表的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)：表7.3.4-1底基層混合料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目目的的重型擊實(shí)試驗(yàn)求最佳含水量和和最大干密密度，以規(guī)規(guī)定工地碾碾壓時(shí)的合合適含水量量和應(yīng)該達(dá)達(dá)到的最小小干密度，確確定制備強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)和和耐久性試試驗(yàn)的試件件所用的含含水量和干干密度；確確定制備承承載比試件件的材料含含水量抗壓強(qiáng)度進(jìn)行材料組成設(shè)設(shè)計(jì)，選定定最適宜于于用水泥或或石灰穩(wěn)定定的土（包包括粒料）；；規(guī)定施工工中所用的的結(jié)合料劑劑量；為工工地提供評(píng)評(píng)定質(zhì)量的的標(biāo)準(zhǔn)延遲時(shí)間對(duì)已定水泥劑量量的混合料料，確定延延遲時(shí)間對(duì)對(duì)混合料密密度和抗壓壓強(qiáng)度的影影響，并據(jù)據(jù)此確定施施工允許的的延遲時(shí)間間7.3.5混合料的運(yùn)輸1、運(yùn)輸車輛的數(shù)量應(yīng)以滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。2、每天開工前要檢查車況，保證生產(chǎn)用車無故障，裝料前要將車廂清掃干凈，而且每裝一車清掃一次。3、當(dāng)廠拌離攤鋪機(jī)距離較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加以覆蓋，減少水分損失。裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，保持裝載高度均勻，以防離析。4、運(yùn)輸車輛進(jìn)入攤鋪機(jī)作業(yè)面前，對(duì)車輪進(jìn)行清洗。7.3.6混合料攤鋪混合料大面積攤鋪前,應(yīng)做30×8m試驗(yàn)段，以確定混合料的松鋪系數(shù)。底基層將使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔5～10m進(jìn)行攤鋪，使混合料按規(guī)定的松鋪厚度均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬希?2.35m）。1、攤鋪前應(yīng)將路基清掃干凈，使路基表面沒有浮土并用噴霧式水車灑水濕潤，復(fù)測(cè)路槽標(biāo)高、寬度，并檢查橫向排水管、分歧鋼管是否埋設(shè)。2、攤鋪前一天直線段每10m斷面、平曲線段每5m斷面測(cè)量路槽標(biāo)高，按照底基層標(biāo)高掛鋼絲線，作為攤鋪機(jī)攤鋪基準(zhǔn)線。3、為保證水泥粉煤灰碎石底基層邊緣強(qiáng)度，在攤鋪前，中央分隔帶處支撐木模板，并且用鋼釬固定，待碾壓完成后拆除模板周轉(zhuǎn)使用；邊模做成土路肩，先灑水達(dá)到最佳含水量，用裝載機(jī)排壓達(dá)到90%壓實(shí)度，掛線、切模保持邊線順直。4、攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。5、調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制底基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。6、攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和或運(yùn)輸出現(xiàn)問題，用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)等料。根據(jù)試驗(yàn)段經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在1m/min左右，夯錘定為Ⅲ級(jí)。7、攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。8、在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別注意鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌和的混合料填補(bǔ)。9、攤鋪機(jī)開始攤鋪后，由專人隨時(shí)拉線檢查虛鋪標(biāo)高和虛鋪厚度。10、攤鋪時(shí)派專人指揮車輛有序地卸料，并派人清掃履帶下的混合料。11、嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。7.3.7混合料的碾壓1、混合料經(jīng)攤鋪整型后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線段，由外側(cè)向中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊1/2輪寬，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止，壓實(shí)后表面應(yīng)平整無輪跡，且斷面正確，路拱符合要求；邊部壓路機(jī)無法壓到的部位使用維克夯夯實(shí)。2、經(jīng)試驗(yàn)段確定碾壓程序?yàn)椋篩Z18型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍→膠輪壓路機(jī)靜壓1遍→YZ18型壓路機(jī)強(qiáng)振4遍，灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度合格后，膠輪壓路機(jī)光面。3、碾壓段長度不宜超過80m，經(jīng)試驗(yàn)段確定的每段碾壓長度為60m。4、嚴(yán)禁壓路機(jī)在在已完成的的或正在碾碾壓的路段段上調(diào)頭或或急剎車，以以保證水泥泥粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石砂砂底基層表表面不受破破壞。5、壓路機(jī)倒車換換檔要輕且且平順，不不能拉動(dòng)底底基層，在在第一遍初初步穩(wěn)壓時(shí)時(shí)，倒車后后盡量原路路返回，換換檔位置應(yīng)應(yīng)在已壓好好的段落上上，在未碾碾壓的一頭頭換檔倒車車位置錯(cuò)開開，要成齒齒狀，出現(xiàn)現(xiàn)個(gè)別擁包包時(shí)，配合合人工進(jìn)行行鏟平處理理。6、壓路機(jī)停車要要錯(cuò)開，而而且離開33m遠(yuǎn)，最最后停在碾碾壓好的路路段上，以以免破壞底底基層結(jié)構(gòu)構(gòu)。7、施工中，從加加水拌和到到碾壓終止止的延遲時(shí)時(shí)間不得超超過水泥初初凝時(shí)間，且且不應(yīng)超過過2小時(shí)。8、壓路機(jī)碾壓時(shí)時(shí)的行駛速速度，第1遍為1.5-11.7kmm/h，以以后各遍應(yīng)應(yīng)為2-2.55km/hh。9、碾壓過程中，水水泥粉煤灰灰穩(wěn)定碎石石砂的表面面應(yīng)始終保保持潮濕。如如表面水蒸蒸發(fā)得快，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑灑少量的水水，但嚴(yán)禁禁灑大水碾碾壓。10、壓路機(jī)碾壓時(shí)時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。7.3.8橫橫縫設(shè)置1、攤鋪過程中，因因故中斷2h以上，則則應(yīng)設(shè)橫縫縫，施工接接頭設(shè)置橫橫縫。2、設(shè)置方法：橫橫縫應(yīng)與路路面車道中中心線垂直直設(shè)置，并并豎向垂直直與路基表表面。攤鋪鋪機(jī)移開后后，人工將將末端含水水量合適的的混合料整整理整齊，高高度略高于于攤鋪段2—3cm，壓壓路機(jī)碾壓壓到頭。在在重新開始始攤鋪前，將將高程和平平整度不符符合要求的的末端切除除，清掃干干凈，濕潤潤后，攤鋪鋪機(jī)就位施施工。3、避免縱向接縫縫。7.3.9養(yǎng)生生及交通管管制1、每一段碾壓完完畢并經(jīng)壓壓實(shí)度檢查查合格后，將將濕潤后的的土工布覆覆蓋其上，水水泥達(dá)到終終凝時(shí)間后后用噴霧式式灑水車灑灑水養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于7天。2、在7天養(yǎng)生期內(nèi)除灑灑水車外封封閉交通。3、為控制交通，維維持施工車車輛通行，在在施工安排排上合理調(diào)調(diào)配，路幅幅半邊施工工半邊通行行，工序上上兩邊不能能沖突，不不要造成機(jī)機(jī)械頻繁調(diào)調(diào)動(dòng)。7.3.10施施工過程中中的質(zhì)量管管理施工過程中的質(zhì)質(zhì)量管理包包括外形尺尺寸的控制制和檢查以以及質(zhì)量控控制和檢查查。具體要要求見下表表：表7.3.10--1外形尺寸寸檢查項(xiàng)目目、頻度和和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工程類別項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)底基層縱斷高程（mmm）每20m1個(gè)斷面面，每個(gè)斷斷面3～5個(gè)點(diǎn)+5，-15厚度（mm）均值每1500～20000m226個(gè)點(diǎn)-10單個(gè)值-25寬度（mm）每40m1處+0以上橫坡度（%）每100m3處±0.3平整度（mm）每200m2處，連連續(xù)10尺（3m直尺）12表7.3.10--2質(zhì)量量控制的項(xiàng)項(xiàng)目、頻度度和質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工程類別項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂級(jí)配每2000m211次1#級(jí)配集料壓碎值據(jù)觀察，異常時(shí)時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)驗(yàn)≤30%水泥含量每2000m211次，至少少6個(gè)試樣，用用滴定法檢檢測(cè)，并與與實(shí)際水泥泥用量校核核不小于設(shè)計(jì)值--1.0%%含水量據(jù)觀察，異常時(shí)時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)驗(yàn)根據(jù)天氣及運(yùn)距距確定拌和均勻性隨時(shí)觀察無灰條、灰塊，色色澤均勻，無無離析現(xiàn)象象壓實(shí)度每作業(yè)段或不超超過20000m2檢檢查6次以上≥97%抗壓強(qiáng)度每一作業(yè)段或每每20000m26個(gè)個(gè)試件≥4.07.3.10水水泥粉煤灰灰碎石土穩(wěn)穩(wěn)定層基層層質(zhì)量檢測(cè)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于底基層，應(yīng)應(yīng)鉆取芯樣樣檢驗(yàn)其完完整性和厚厚度，施工工齡期7～10d時(shí)，鉆鉆芯檢驗(yàn)應(yīng)應(yīng)能夠取出出完整的芯芯樣，每1100m取取芯一處，建建立取芯臺(tái)臺(tái)帳，并做做抗壓強(qiáng)度度試驗(yàn)，若若鉆芯不完完整或強(qiáng)度度不符合要要求，找出出不合格的的界限，進(jìn)進(jìn)行返工處處理。表7.3.10--3水泥粉粉煤灰碎石石土穩(wěn)定層層基層質(zhì)量量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（%）≥97符合技術(shù)規(guī)范要求2處/200米每處每車道測(cè)一一點(diǎn)，用灌灌砂法檢查查，采用重重型擊實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)平整度（mm）12平整、無起伏2處/200米用三米直尺邊續(xù)續(xù)10尺，每每尺取最大大間隙縱斷高程（mm）+5，-15平整順適4斷面/200米米每斷面3點(diǎn)用水水準(zhǔn)儀測(cè)量量厚度（mm）均值-6均勻一致1處/200米/車道道按附錄H檢查單個(gè)值-225寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)邊緣線整齊，順順適，無曲曲折4處/200米用鋼尺丈量橫坡度（%）±0.34個(gè)斷面/2000米用水準(zhǔn)儀測(cè)量強(qiáng)度（MPa）≥4.0符合設(shè)計(jì)要求2組/每天按附錄G檢查外觀要求①表面平整密實(shí)，無無坑洼，無無明顯離析析。②施工接茬茬平整、穩(wěn)穩(wěn)定。7.4透層、粘層、封封層施工7.4.1透層層施工透層是為使瀝青青面層與非非瀝青材料料基層結(jié)合合良好，在在基層上澆澆灑乳化瀝瀝青,水泥穩(wěn)定定碎石基層層經(jīng)碾壓成成型后表面面稍干燥尚尚未硬化時(shí)時(shí)，及時(shí)進(jìn)進(jìn)行透層油油灑布施工工，透層的的瀝青材料料采用慢裂裂的噴灑型型乳化瀝青青，采用智智能瀝青灑灑布車進(jìn)行行噴灑，噴噴灑前清掃掃路面并對(duì)對(duì)路面的道道緣側(cè)面等等構(gòu)件進(jìn)行行遮擋防護(hù)護(hù)，防止污污染。撒鋪設(shè)備噴嘴應(yīng)應(yīng)適用瀝青青的稠度，確確保噴成霧霧狀，按一一定的用量量一次性噴噴灑均勻，如如有遺漏或或花白時(shí)，利利用人工進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)灑，灑灑布時(shí)防止止表面汪被被灑布車粘粘起油皮，施施工重點(diǎn)是是：（1）施工前通過試試驗(yàn)確定瀝瀝青用量，瀝瀝青含量控控制在設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范規(guī)規(guī)定的范圍圍內(nèi)；（2）氣溫低于100℃或大風(fēng)天天氣或即將將下雨時(shí)不不得灑布透透層油；（3）噴灑透層油后后嚴(yán)禁行人人通行；（4）在鋪筑下封層層前若局部部尚有多余余的透層瀝瀝青油未滲滲入基層時(shí)時(shí)，應(yīng)予以以清除，如如發(fā)現(xiàn)局部部透層油剝剝落應(yīng)即是是以修補(bǔ)；；（5）透層油灑布后后應(yīng)盡早鋪鋪筑下封層層，下封層層應(yīng)在透層層油完成滲滲入基層后后方可進(jìn)行行。7.4.2粘粘層施工瀝青面層之間、瀝瀝青面層與與基層之間間應(yīng)噴灑粘粘層，噴灑灑前應(yīng)清掃掃層，使用用智能瀝青青灑布車進(jìn)進(jìn)行噴灑，并并造勢(shì)適當(dāng)當(dāng)?shù)膰娮?，灑灑布速度和和噴灑油量量保持穩(wěn)定定，噴灑時(shí)時(shí)保持全霧霧狀在路面面范圍內(nèi)均均勻分布一一層薄朠層層，不得有有灑花、漏漏空或條帶帶狀，也不不得有堆積積，噴灑不不足的處應(yīng)應(yīng)祉灑，過過量處應(yīng)鏟鏟除，其施施工重點(diǎn)是是；（1）粘層油的品種種和用量應(yīng)應(yīng)根據(jù)下臥臥層的類型型通過試驗(yàn)驗(yàn)確定用量量，并符合合規(guī)范要求求，所使用用的瀝青標(biāo)標(biāo)號(hào)與相鄰鄰層瀝青相相同；（2）路面上有臟物物、塵土應(yīng)應(yīng)清除平干干凈，當(dāng)有有粘結(jié)的土土塊時(shí)應(yīng)用用水洗刷干干凈待表面面干燥后再再噴灑。噴噴灑粘層油油后嚴(yán)禁行行人、車輛輛通行（運(yùn)運(yùn)料車除外外）；（3）粘層油宜在當(dāng)當(dāng)天灑布，待待乳化瀝青青破乳、水水分蒸發(fā)完完后緊跟著著鋪設(shè)瀝青青面層，確確保粘結(jié)層層不受污染染。氣溫低低于10℃或大風(fēng)天天氣不宜噴噴灑粘層。7.4.3封層層施工（1）下封層根據(jù)路路面基層的的施工分段段和施工順順序安排施施工，一般般在路面養(yǎng)養(yǎng)生達(dá)到一一定強(qiáng)度后后即可施工工。（2）封層瀝青材料料需用優(yōu)質(zhì)質(zhì)乳化瀝青青，集料采采用石灰石石碎石即可可。（3）封層施工后如如未能立即即施工面層層，應(yīng)設(shè)專專人看護(hù)，防防止車輛、行行人通行。表7.4.3-11封層施工工檢查頻率率和質(zhì)量要要求項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量要求及允許許誤差試驗(yàn)方法乳化瀝青含量每工作段一次+0.1kg/mm2標(biāo)定面積收取乳乳化瀝青量量外觀檢查隨時(shí)全面外觀均勻一致，無無漏灑，不不起皮，無無油包和砼砼面外漏等等現(xiàn)象。7.5瀝青混凝凝土面層本工程瀝青混凝凝土面層分分為上面層層，中面層層和下面層層，三層分分別施工，瀝瀝青混合料料采用拌和和站集中拌拌和，拌和和好的混合合料采用自自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，瀝青青混凝土攤攤鋪機(jī)（帶帶自動(dòng)找平平）整體攤攤鋪，壓路路機(jī)壓實(shí)。瀝青混合料的拌拌和機(jī)選用用4000型產(chǎn)量320tt/h間歇式瀝瀝青拌和機(jī)機(jī)，瀝青混混凝土路面面工程的碾碾壓質(zhì)量是是由碾壓設(shè)設(shè)備及碾壓壓工藝所決決定的。7.5.1材料料要求材料堆放場(chǎng)地按按要求進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)硬化，防防止泥土對(duì)對(duì)材料污染染；各種材材料堆放整整齊，界限限清楚。l、集料路面下面層集料料應(yīng)選用石石灰?guī)r碎石石，應(yīng)由無無風(fēng)化的石石料扎制而而成，不含含土和雜質(zhì)質(zhì)，石料堅(jiān)堅(jiān)硬、表面面粗糙、潔潔凈，扎成成碎石形狀狀方正。上上面層細(xì)集集料應(yīng)采用用玄武巖，具具有一定棱棱角性，潔潔凈、干燥燥、無風(fēng)化化、無雜質(zhì)質(zhì)、不含土土，并有良良好的級(jí)配配。集料的的技術(shù)指標(biāo)標(biāo)符合招標(biāo)標(biāo)文件及設(shè)設(shè)計(jì)圖紙和和規(guī)范的規(guī)規(guī)定，并取取得監(jiān)理工工程師和業(yè)業(yè)主的批準(zhǔn)準(zhǔn)。集料運(yùn)輸主要依依靠社會(huì)車車輛，已進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的各種種材料分倉倉堆放，采采用寬600cm、高150ccm的水泥泥砼隔墻，做做到堆放整整齊，界限限清楚，并并設(shè)立明顯顯標(biāo)志標(biāo)牌牌，標(biāo)明材材料的規(guī)格格型號(hào)產(chǎn)地地用途等詳詳細(xì)內(nèi)容。按按照要求為為細(xì)集料搭搭建高8m總面積積為36000m2彩鋼瓦鋼鋼棚，下雨雨時(shí)用油布布對(duì)其他粗粗集料進(jìn)行行覆蓋，防防止含水量量變化過大大，影響瀝瀝青混合料料的質(zhì)量與與瀝青拌和和站的產(chǎn)量量和瀝青混混合料的質(zhì)質(zhì)量。2、瀝青車行道上面層及及中面層瀝瀝青為SBS成品改性性瀝青。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)瀝青都都附有制造造廠的證明明和出廠試試驗(yàn)報(bào)告，并并說明裝運(yùn)運(yùn)數(shù)量、貨貨到時(shí)間及及定貨數(shù)量量等，并對(duì)對(duì)每批次重重新進(jìn)行取取樣和化驗(yàn)驗(yàn)。其抽檢檢的頻率滿滿足規(guī)范要要求，使用用前一個(gè)月月將擬用的的瀝青、各各種集料和和礦粉樣品品送至中心心試驗(yàn)室檢檢驗(yàn)，報(bào)送送監(jiān)理工程程師審批。瀝青拌和站在瀝瀝青運(yùn)輸中中，采用罐罐裝液態(tài)。瀝瀝青到場(chǎng)后后通過導(dǎo)油油管，導(dǎo)在在一個(gè)帶有有凹型加熱熱裝置的對(duì)對(duì)接槽內(nèi)，再再通過瀝青青泵送入貯貯油罐進(jìn)行行貯存并保保溫。瀝青青在貯藏罐罐中貯減時(shí)時(shí)間不宜放放置過久。如如果要長期期貯存，對(duì)對(duì)其作間斷斷的罐內(nèi)循循環(huán)。瀝青罐裝貯存時(shí)時(shí)，保證操操作安全，并并留有空間間以備瀝青青在罐內(nèi)熱熱膨脹以及及意外滲入入少量的水水而導(dǎo)致膨膨脹的需要要。大型貯罐內(nèi)的瀝瀝青加熱時(shí)時(shí)，對(duì)其在在較長時(shí)間間內(nèi)作間斷斷地加熱防防止加熱管管和由它形形成周圍的的部件局部部過熱。不不同種類的的瀝青分別別存放，使使用在不同同的路段時(shí)時(shí)做明確的的記錄。3、礦粉礦粉采用石灰?guī)r巖、玄武巖巖，不含泥泥土雜質(zhì)和和團(tuán)粒，干干燥、潔凈凈，各項(xiàng)指指標(biāo)符合規(guī)規(guī)范要求并并得到監(jiān)理理工程師的的批準(zhǔn)。7.5.2瀝青青混凝土組組成設(shè)計(jì)l、對(duì)改性瀝青的的針入度、延延度、軟化化點(diǎn)等進(jìn)行行檢驗(yàn)，改改性瀝青性性能指標(biāo)滿滿足招標(biāo)文文件及規(guī)范范要求；2、對(duì)填料礦粉的的各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，符合招招標(biāo)文件和和規(guī)范要求求。3、配合比設(shè)計(jì)選用符合設(shè)計(jì)、規(guī)規(guī)范要求的的材料，參參考規(guī)范及及設(shè)計(jì)圖紙紙?zhí)峁┑馁Y資料，用馬馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)等方法確確定礦料級(jí)級(jí)配及瀝青青用量。并并通過熱料料篩分來設(shè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)配配合比，最最后試拌驗(yàn)驗(yàn)證生產(chǎn)配配合比。1)目標(biāo)配合比比設(shè)計(jì)確定各礦料的組組成比例。分分別用各施施工段實(shí)際際使用的礦礦料進(jìn)行篩篩分，為保保證礦料篩篩分的數(shù)據(jù)據(jù)具有代表表性，對(duì)所所用集料進(jìn)進(jìn)行多組篩篩分，用各各組數(shù)據(jù)的的平均值計(jì)計(jì)算篩分結(jié)結(jié)果。用計(jì)計(jì)算機(jī)(中心試驗(yàn)驗(yàn)室)和圖解(施工單位)計(jì)算各礦礦料的用量量，使合成成的礦料級(jí)級(jí)配符合規(guī)規(guī)范的要求求。計(jì)算應(yīng)反復(fù)進(jìn)行行幾次，使使合成礦料料級(jí)配曲線線基本上與與設(shè)計(jì)要求求配比范圍圍中值線相相重合，直直到滿意為為止。并使使0.755mm、2.366mm、4.755mm的篩篩孔通過量量接近標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)級(jí)配的中中值。用以上計(jì)算機(jī)確確定的礦料料組成和規(guī)規(guī)范推薦油油石比范圍圍，按0.5％間隔變變化，取5個(gè)不同的的油石比，用用試驗(yàn)室的的小型拌和和機(jī)和礦質(zhì)質(zhì)混合料拌拌和成瀝青青混合料，按按規(guī)定的擊擊實(shí)次數(shù)成成型馬歇爾爾試件，成成型溫度130±±5℃，測(cè)定試試件的密度度，并計(jì)算算空隙率、瀝瀝青飽和度度、礦料間間隙等物理理指標(biāo)進(jìn)行行體積組成成分析。以以油石比為為橫坐標(biāo)，以以測(cè)定密度度、穩(wěn)定度度、空隙率率、流值、飽飽和度等指指標(biāo)為縱坐坐標(biāo)，分別別將試驗(yàn)結(jié)結(jié)果點(diǎn)入圖圖中，繪成成圓滑曲線線。從圖中中求出相對(duì)對(duì)應(yīng)于密度度最大值的的油石比al；相對(duì)應(yīng)應(yīng)于穩(wěn)定度度最大值的的油石比a2；相對(duì)應(yīng)應(yīng)于規(guī)定空空隙率范圍圍值的油石石比a3，求取OAC11=(al+a22+a3))/3，求出各各項(xiàng)指標(biāo)均均符合瀝青青混合料技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的的油石比范范圍OACmmin~OOACmaax。求出OAC22=(OAACminn+OACCmax))/2。OAC1在OACmmin和OACmmax之間時(shí)，取取OAC1和OAC2的均值為為最佳油石石比OAC。用確定的最佳油油石比OAC用試驗(yàn)室室小型拌和和機(jī)制備兩兩組混合料料馬歇爾試試件，檢驗(yàn)驗(yàn)殘留度，符符合規(guī)定時(shí)時(shí)，確定以以上目標(biāo)配配合比為生生產(chǎn)配合比比的設(shè)計(jì)的的依據(jù)。若若不符合規(guī)規(guī)定時(shí)，重重新選擇原原材料進(jìn)行行配合比設(shè)設(shè)計(jì)。2)生產(chǎn)配合比比設(shè)計(jì)從二次篩分后選選入各熱料料倉的材料料取樣進(jìn)行行篩分，確確定各熱料料倉的材料料比例，使使礦料合成成級(jí)配接近近規(guī)定級(jí)配配范圍的中中值，供拌拌和機(jī)控制制室使用，同同時(shí)反復(fù)調(diào)調(diào)整冷料倉倉進(jìn)料比例例以達(dá)到供供料均衡。確定最佳油石比比：取目標(biāo)標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)的最佳佳油石比OAC和OAC±±0.3((或OAC±±0.2))三個(gè)油石石比，取以以上計(jì)算的的礦質(zhì)混合合料，用試試驗(yàn)室的小小型拌合機(jī)機(jī)拌制瀝青青混合料進(jìn)進(jìn)行馬氏試試件，確定定生產(chǎn)配合合比的最佳佳油石比。當(dāng)當(dāng)三組瀝青青混凝土各各項(xiàng)指標(biāo)均均符合規(guī)定定要求，取取OAC為生產(chǎn)配配合比最佳佳油石比。殘留穩(wěn)定度檢測(cè)測(cè)：按以上上生產(chǎn)配合合比，用室室內(nèi)小型拌拌合機(jī)拌制制瀝青混合合料，做浸浸水48小時(shí)馬歇歇爾試驗(yàn)，檢檢驗(yàn)殘留穩(wěn)穩(wěn)定度。3)生產(chǎn)配合比比驗(yàn)證拌和機(jī)采用生產(chǎn)產(chǎn)配合比進(jìn)進(jìn)行試拌、鋪鋪筑試驗(yàn)段段，并用拌拌和的瀝青青混合料及及路上鉆取取的芯樣進(jìn)進(jìn)行馬歇爾爾試驗(yàn)檢驗(yàn)驗(yàn)，確定生生產(chǎn)用的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配合比比。包括以以下內(nèi)容。礦料的用量：主主要目的是是確定各熱熱料含礦料料和礦粉的的用量，確確定各熱料料倉的材料料和礦粉的的比例，使使礦料合成成級(jí)配接近近規(guī)范級(jí)配配中值，供供拌和樓控控制使用，在在實(shí)際生產(chǎn)產(chǎn)中，由于于拌和機(jī)所所用振動(dòng)篩篩孔不同，以以及振動(dòng)篩篩的傾角和和振動(dòng)頻率率均有差別別，各熱料料倉的礦料料篩分結(jié)果果也會(huì)不盡盡相同。4)確定生產(chǎn)的的最佳油石石比取目標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)的最佳佳油石比OAC、OAC±±O.3％三個(gè)油油石比與計(jì)計(jì)算確定的的礦質(zhì)混合合料拌制瀝瀝青混合料料進(jìn)行馬歇歇爾試驗(yàn)，若若都符合要要求，采用用OAC做為生產(chǎn)產(chǎn)油石比。工作開始三天前前，將推薦薦的混合料料設(shè)計(jì)和設(shè)設(shè)備中所生生產(chǎn)的混合合料的試樣樣以及它的的組成材料料的詳細(xì)說說明提交給給監(jiān)理工程程師。7.5.3準(zhǔn)備備下承層l、瀝青面層施工工前對(duì)基層層進(jìn)行一次次認(rèn)真的檢檢驗(yàn)，重點(diǎn)點(diǎn)檢查：標(biāo)標(biāo)高是否符符合要求；；表面有無無松散：平平整度是否否滿足要求求。2、水穩(wěn)基層上噴噴灑透層和和粘層，用用量為1..0Kg／／m2。7.5.4試試驗(yàn)路段拌和站設(shè)備安裝設(shè)備檢查、調(diào)試拌和機(jī)熱料調(diào)試試驗(yàn)段混合料拌和試驗(yàn)段攤鋪與碾壓圖7.5.3－1瀝青混凝土面層施工工藝流程框圖檢測(cè)獲取施工參數(shù)集炒物理性能試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)與報(bào)批攤鋪機(jī)組裝攤鋪機(jī)調(diào)試拌和站設(shè)備安裝設(shè)備檢查、調(diào)試拌和機(jī)熱料調(diào)試試驗(yàn)段混合料拌和試驗(yàn)段攤鋪與碾壓圖7.5.3－1瀝青混凝土面層施工工藝流程框圖檢測(cè)獲取施工參數(shù)集炒物理性能試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)與報(bào)批攤鋪機(jī)組裝攤鋪機(jī)調(diào)試瀝青材質(zhì)鑒定瀝青加熱正式拌和混合料瀝青混合料攤鋪碾壓成型檢查、驗(yàn)收自然冷卻開放交通路緣石安裝（中央）測(cè)量放樣基層驗(yàn)收(1)確定合適適的施工機(jī)機(jī)械和組合合方式。(2)通過試拌，確確定拌和機(jī)機(jī)的上料速速度，拌和和量、拌和和時(shí)間、生生產(chǎn)能力、拌拌和溫度等等，驗(yàn)證瀝瀝青混合料料的配合比比設(shè)計(jì)，提提供正式生生產(chǎn)使用的的生產(chǎn)配合合比。(3)通過試鋪確確定攤鋪的的操作方式式：攤鋪溫溫度、攤鋪鋪速度、攤攤鋪寬度、自自動(dòng)找平方方式等。(4)通過試鋪確確定壓實(shí)機(jī)機(jī)具類型及及組合方式式，壓實(shí)順順序、壓實(shí)實(shí)溫度、碾碾壓速度及及碾壓遍數(shù)數(shù)等。(5)施工縫的處處理方法。(6)施工中采用用的松鋪系系數(shù)。(7)確定施工進(jìn)進(jìn)度，作業(yè)業(yè)長度，修修訂施工組組織計(jì)劃。(8)確定施工組組織及管理理體系、人人員、機(jī)械械設(shè)備、通通訊及指揮揮方式。(9)檢查原材料料及施工質(zhì)質(zhì)量是否符符合要求。(10)確定冬季季施工具體體保證措施施及效果試驗(yàn)段的具體準(zhǔn)準(zhǔn)備如下：：(1)在鋪筑試試驗(yàn)路之前前28天，項(xiàng)目目部要安裝裝好本項(xiàng)工工程有關(guān)的的全部試驗(yàn)驗(yàn)儀器和設(shè)設(shè)備(包括瀝青青、混合料料等室內(nèi)外外試驗(yàn)的配配套儀器、設(shè)設(shè)備及取芯芯機(jī)等)，配備足足夠數(shù)量的的熟練試驗(yàn)驗(yàn)技術(shù)人員員，報(bào)請(qǐng)工工程師審查查批準(zhǔn)。(2)項(xiàng)目部部在工程師師批準(zhǔn)的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，用備備齊并投入入該項(xiàng)工程程的全部機(jī)機(jī)械設(shè)備及及瀝青混凝土土，以符合合規(guī)范規(guī)定定的方法鋪鋪筑一段長長約2000m(單幅)的試驗(yàn)路路段。(3)在拌和場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)按JTJ0052—93標(biāo)準(zhǔn)方法法隨機(jī)取樣樣，進(jìn)行瀝瀝青含量和和集料篩分分的試驗(yàn)，并并在瀝青混混合料攤鋪鋪壓實(shí)12小時(shí)后，按按JTJ0052—93標(biāo)準(zhǔn)方法法鉆芯取樣樣進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度、厚度度、施工孔孔隙率的檢檢驗(yàn)。(4)試驗(yàn)的目目的是用以以證實(shí)混合合料的穩(wěn)定定性以及拌拌和、攤鋪鋪、壓實(shí)設(shè)設(shè)備的效率率、施工方方法和施工工組織的適適應(yīng)性。確確定瀝青混混凝土的壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密密度。我部部對(duì)混合料料的松鋪厚厚度、壓路路機(jī)碾壓次次序、碾壓壓速度和遍遍數(shù)設(shè)專崗崗檢查，總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。7.5.5施施工設(shè)備1、拌和設(shè)備1）拌和廠在其設(shè)計(jì)計(jì)、協(xié)調(diào)配配合和操作作方面，都都能使生產(chǎn)產(chǎn)的混合料料符合生產(chǎn)產(chǎn)配合比設(shè)設(shè)計(jì)要求。拌拌和廠配備備足夠試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備的試試驗(yàn)室，并并能及時(shí)提提供使工程程師滿意的的試驗(yàn)資料料。2）熱拌瀝青混凝土土采用間歇歇式有自動(dòng)動(dòng)控制性能能的拌和機(jī)機(jī)拌制，能能夠?qū)狭线M(jìn)行二次次篩分，能能準(zhǔn)確地控控制溫度、拌拌和均勻度度、計(jì)量準(zhǔn)準(zhǔn)確、穩(wěn)定定、設(shè)備完完好率高，拌拌和機(jī)的生生產(chǎn)能力每每小時(shí)不低低于200t／h。拌和機(jī)機(jī)均有防止止礦粉飛揚(yáng)揚(yáng)散失的密密封性能及及除塵設(shè)備備，并有檢檢測(cè)拌和溫溫度的裝置置。拌和設(shè)設(shè)備備有成成品貯料倉倉。3）拌和樓具有自記記設(shè)備，在在拌和過程程中能逐盤盤顯示瀝青青及各種礦礦料的用量量及拌和溫溫度。4）拌和機(jī)熱礦料二二次篩分用用的振動(dòng)篩篩篩孔根據(jù)據(jù)礦料級(jí)配配要求選用用。5）拌和設(shè)備的生產(chǎn)產(chǎn)能力能夠夠和攤鋪機(jī)機(jī)進(jìn)度相匹匹配，在安安裝完成后后已按批準(zhǔn)準(zhǔn)的配合比比進(jìn)行試拌拌調(diào)試，其其偏差值符符合下表所所示的要求求。7.5.5熱拌瀝瀝青混凝土土檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差1大于4.75mmm的篩余余集料±6%，且不超超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)級(jí)配范圍2通過4.75mmm集料±4%，且不超超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)級(jí)配范圍3通過2.36mmm的集料料±2%4通過0.75mmm的粉料料±1%5瀝青用量（油石石化）±0.2%6空隙率±0.5%7飽和度±5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料料馬歇爾試試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定”6）注意高速拌和樓樓振動(dòng)篩篩篩孔，使每每層篩網(wǎng)余余石料大致致相等，避避免溢料和和待料影響響產(chǎn)量。2、運(yùn)輸設(shè)備1）根據(jù)實(shí)地考察，運(yùn)運(yùn)輸車輛從從我部拌和和站到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間為為10～20分鐘，根根據(jù)拌和站站產(chǎn)量(220～180T／t)及攤鋪機(jī)機(jī)行使速度度(2～3m／min)，最少需需要具備5輛載重20噸的自卸卸汽車。為為確保瀝青青混凝土供供應(yīng)連續(xù)，充充分考慮運(yùn)運(yùn)輸過程中中的各種不不利因素，現(xiàn)現(xiàn)確定采用用具有車廂廂四周及車車廂頂均有有保溫覆蓋蓋措施的載載重20噸左右自自卸汽車6輛，同時(shí)時(shí)拌和站啟啟用成品倉倉(能儲(chǔ)存混混合料200噸)。2）瀝青混和料運(yùn)輸輸車的運(yùn)量量較拌和能能力有所富富余，施工工過程中攤攤鋪機(jī)前方方始終有2輛以上料料車處于等等待卸料狀狀態(tài)，保證證連續(xù)攤鋪鋪。3、攤鋪及壓實(shí)設(shè)備備1）攤鋪機(jī)具有自動(dòng)動(dòng)找平功能能，具有振振搗夯擊功功能，且精精度高，能能夠鋪出高高質(zhì)量的瀝瀝青層。整整平板在需需要時(shí)可以以自動(dòng)加熱熱，能按照照規(guī)定的典典型橫斷面面和圖紙所所示的厚度度在車道寬寬度內(nèi)攤鋪鋪。2）攤鋪混合料時(shí)，攤攤鋪機(jī)前進(jìn)進(jìn)速度控制制與供料速速度協(xié)調(diào)。3）攤鋪機(jī)配備整平平板自控裝裝置，其雙雙側(cè)裝有傳傳感器，可可通過基準(zhǔn)準(zhǔn)線和基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)標(biāo)高和平整整度，使攤攤鋪機(jī)能鋪鋪筑出理想想的縱橫坡坡度。傳感感器由參考考線操作。4）橫坡控制器能讓讓整平板保保持理想的的坡度，精精度在±O.1％范圍內(nèi)內(nèi)。5）壓實(shí)設(shè)備配備振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)2臺(tái)、輪胎胎壓路機(jī)2臺(tái)，能按按合理的壓壓實(shí)工藝進(jìn)進(jìn)行組合壓壓實(shí)。6）下面層攤鋪機(jī)用用“走鋼絲”參考線的的方式控制制標(biāo)高，中中、上面層層攤鋪機(jī)用用浮動(dòng)基準(zhǔn)準(zhǔn)梁（滑撬撬）的方式式控制厚度度。7.5.6混合合料的拌和和1、粗、細(xì)集料分類類堆放和供供料，取自自不同料源源的集料均均分開堆放放，對(duì)每個(gè)個(gè)料源的材材料進(jìn)行抽抽樣試驗(yàn)，并并報(bào)經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)。2、每種規(guī)格的集料料、礦粉和和瀝青分別別按要求的的比例進(jìn)行行配料。3、瀝青材料采用導(dǎo)導(dǎo)熱油加熱熱，加熱溫溫度應(yīng)在160—170℃范圍內(nèi)，礦礦料加熱溫溫度為170—180℃，瀝青與與礦料的加加熱溫度調(diào)調(diào)節(jié)到能使使拌和的瀝瀝青混凝土土出廠溫度度在145—165℃無花白料料、超溫料料，并保證證運(yùn)到施工工現(xiàn)場(chǎng)的溫溫度不低于于145℃。瀝青混合料的施施工溫度見見下表所示示。熱拌瀝青混合料料的施工溫溫度（℃）4、選定適合熱料篩篩分用最大大篩孔，避避免產(chǎn)生超超尺寸顆粒粒。5、瀝青混合料的拌拌和時(shí)間，以混合料料拌和均勻勻、所有礦礦料顆料全全部裹覆瀝瀝青結(jié)合料料為度，并并經(jīng)試拌確確定，間歇歇式拌和機(jī)機(jī)每鍋拌和和時(shí)間為30—50s（其中干干拌時(shí)間大大于5s）。6、拌好的瀝青混合合料能夠做做到均勻一一致，無花花白料，無無結(jié)團(tuán)成塊塊或嚴(yán)重的的粗料分離離現(xiàn)象，不不符合要求求時(shí)廢棄，并并及時(shí)調(diào)整整。7、出廠的瀝青混合合料用插入入式溫度計(jì)計(jì)測(cè)量運(yùn)料料車中混合合料的溫度度。8、拌好的瀝青混合合料不立即即鋪筑時(shí)，放放成品貯料料倉貯存，成成品料倉有有保溫設(shè)備備。7.5.7混合合料的運(yùn)輸輸瀝青混凝土采用用6輛20噸的自卸卸車運(yùn)輸，運(yùn)運(yùn)輸時(shí)車廂廂內(nèi)清掃干干凈，車廂廂側(cè)板與底底板涂以被被批準(zhǔn)的防防粘劑薄膜膜，在向車車內(nèi)裝料之之前除去過過剩的防粘粘劑。各運(yùn)輸車輛依次次進(jìn)入瀝青青砼拌和樓樓出料口下下，裝料時(shí)時(shí)每卸一斗斗挪動(dòng)一下下汽車位置置。在運(yùn)送送中瀝青混混合料采用用油布及棉棉被等覆蓋蓋物，用以以保溫防污污染，瀝青青混凝土運(yùn)運(yùn)至攤鋪點(diǎn)點(diǎn)后憑運(yùn)料料單接收，并并檢查拌和和料質(zhì)量，測(cè)測(cè)量溫度，到到場(chǎng)溫度不不得低于140～155℃。在連續(xù)續(xù)攤鋪過程程中，運(yùn)料料車在攤鋪鋪機(jī)前直線線停放。指定專人負(fù)責(zé)組組織車輛的的運(yùn)行，及及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)反映主交交通線路的的車流量及及信息動(dòng)態(tài)態(tài)，做好與與交警、城城管部門的的協(xié)調(diào)工作作。7.5.8混合合料的攤鋪鋪1、測(cè)量放樣，采采用全站儀儀準(zhǔn)確放出出控制點(diǎn)位位,設(shè)立架線線樁；攤鋪鋪下面層時(shí)時(shí)，在架線線樁夾線臂臂上設(shè)置22.5mmm鋼絲繩，鋼鋼絲繩用緊緊線器拉緊緊，拉力10000kN，每側(cè)保保證設(shè)有2條300mm長的鋼絲絲繩，以便便攤鋪機(jī)連連續(xù)作業(yè)；；用兩臺(tái)精精密水準(zhǔn)儀儀測(cè)量鋼絲絲繩的控制制高程。攤攤鋪中面層層和表面層層時(shí)，利用用自動(dòng)平衡衡梁來代替替鋼絲繩控控制標(biāo)高。2、攤鋪瀝青混合料料采用2～3臺(tái)瀝青攤攤鋪機(jī)組成成梯隊(duì)連續(xù)續(xù)攤鋪，攤攤鋪機(jī)前后后距離保持持10～20m，前后攤攤鋪機(jī)攤鋪鋪搭接重疊疊為10～20cmm，攤鋪速速度控制在在2～3m/miin。3、攤鋪中面層、表表面層前，將將經(jīng)過驗(yàn)收收合格的下下面層表面面用水清洗洗干凈，噴噴灑粘層瀝瀝青，采用用薄膜覆蓋蓋路緣石附附屬工程的的外觀保護(hù)護(hù)，防止污污染。4、攤鋪時(shí)，再一次次檢查下承承層的質(zhì)量量，粘層不不足、污染染部位及時(shí)時(shí)清理干凈凈并補(bǔ)撒粘粘層瀝青。在在監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的的作業(yè)面上上攤鋪瀝青青混合料，開開始攤鋪時(shí)時(shí)，停在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的瀝青青混合料運(yùn)運(yùn)輸車輛在在3輛以上，混混合料在攤攤鋪時(shí)溫度度不低于1140℃，攤鋪速速度均勻進(jìn)進(jìn)行，盡量量減少停機(jī)機(jī)。在連續(xù)續(xù)攤鋪過程程中，運(yùn)料料車卸料時(shí)時(shí)停在攤鋪鋪機(jī)前10～30cmm處，以保保證不撞擊擊攤鋪機(jī)，此此時(shí)運(yùn)料車車掛空擋，由由攤鋪機(jī)推推動(dòng)前移。由由于特殊原原因停機(jī)待待料，以現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪面面的瀝青溫溫度為準(zhǔn)，當(dāng)當(dāng)溫度低于于135℃時(shí)，抬起起攤鋪機(jī)熨熨平板，作作橫向接縫縫。5、下面層的平整度度將直接影影響上面層層的鋪筑質(zhì)質(zhì)量，同時(shí)時(shí)下面層在在厚度上是是作一次調(diào)調(diào)整，為上上面層鋪筑筑創(chuàng)造良好好條件。下下面層帶線線用“基準(zhǔn)鋼絲絲法”找平，即即在鋪筑邊邊線外200cm打入入穩(wěn)固的支支撐桿(對(duì)應(yīng)中線線樁號(hào))，支撐桿桿間距為110米，根據(jù)樁樁位處下面面層頂設(shè)計(jì)計(jì)高程加上上一個(gè)常數(shù)數(shù)為鋼絲標(biāo)標(biāo)高。在彎彎道半徑較較小段及邊邊坡點(diǎn)附近近或加寬段段加密支撐撐桿。支撐撐桿和基準(zhǔn)準(zhǔn)鋼絲架設(shè)設(shè)標(biāo)高經(jīng)核核對(duì)無誤后后，再開始始攤鋪，在在鋪筑過程程中現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)l～2人來回檢檢查，防止止車輛、施施工人員及及其他機(jī)械械碰撞支撐撐桿或鋼絲絲。6、上面層直接受行行車荷載作作用。上面面層質(zhì)量的的優(yōu)劣將直直接影響道道路的使用用性質(zhì)及行行車安全。上上面層采用用“浮動(dòng)基準(zhǔn)準(zhǔn)梁法”找平。在在開始攤鋪鋪前已經(jīng)將將基準(zhǔn)梁安安裝在攤鋪鋪機(jī)上，并并將自動(dòng)找找平傳感器器放在基準(zhǔn)準(zhǔn)梁的某個(gè)個(gè)部位。使使攤鋪機(jī)攤攤鋪時(shí)帶著著基準(zhǔn)梁一一起前進(jìn)。上上下兩層的的縱向接縫縫間隔1mm以上，施施工縫垂直直。7、對(duì)外形不規(guī)則、路路面厚度不不同、空間間受到限制制以及人工工構(gòu)造物接接頭等攤鋪鋪機(jī)無法工工作的地方方，經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)采用人人工攤鋪，攤攤鋪時(shí)做到到：1）瀝青混合料卸在在鐵板上，攤攤鋪時(shí)扣揪揪攤鋪，以以防溫度降降低、離析析。2）邊攤鋪邊整平，以以防離析。3）攤鋪中途無停頓頓，各工序序做到銜接接緊密。4）低溫、大風(fēng)時(shí)，避避免人工攤攤鋪。2、瀝青混合料攤鋪鋪時(shí)做到以以下兒點(diǎn)：：1）攤鋪均勻、緩慢慢、連續(xù)不不斷的進(jìn)行行。2）攤鋪混合料視氣氣溫情況，氣氣溫較低加加熱熨平板板，且縮短短碾壓長度度。3）氣溫低于10℃℃時(shí)，攤鋪鋪瀝青砼按按照《哈爾爾濱市政工工程瀝青混混凝土路面面冬期施工工指南》實(shí)實(shí)施。4）瀝青混合料的攤攤鋪溫度符符合規(guī)范要要求。5)攤鋪好的的砼未經(jīng)碾碾壓禁止行行人、車輛輛在上走動(dòng)動(dòng)。7.5.9混合合料的壓實(shí)實(shí)我們將選擇合理理的壓路機(jī)機(jī)組合方式式（具體的的壓實(shí)工藝藝由試驗(yàn)段段確定），以以達(dá)到最佳佳壓實(shí)效果果，采用雙雙鋼輪振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)和和輪胎壓路路機(jī)兩種機(jī)機(jī)型，特別別地段使用用小型壓路路機(jī)或人工工熱夯。碾壓分初壓、復(fù)復(fù)壓、終壓壓三個(gè)階段段進(jìn)行，通通常瀝青路路面的碾壓壓作業(yè)采用用工藝流程程如下:初壓（靜靜壓）→復(fù)壓（振振壓、靜壓壓）→終壓（靜靜壓）的施施工工藝。1、瀝青混凝土初初壓初壓時(shí)混合料溫溫度控制在在135℃以上，并并且碾壓中中不得產(chǎn)生生推移、發(fā)發(fā)裂，壓路路機(jī)從低的的一側(cè)向高高的一側(cè)碾碾壓，振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)壓壓實(shí)時(shí)，壓壓路機(jī)輪跡跡重疊10～20cmm，膠輪碾碾壓時(shí)，相相鄰碾壓帶帶重疊1/3—1/2輪寬，端端部成梯狀狀延伸，最最后一輪斜斜壓，壓完完全幅為一一遍。初壓壓一般碾壓壓2遍，初壓壓后立即檢檢查平整度度，必要時(shí)時(shí)進(jìn)行修整整。2、瀝青混凝土復(fù)復(fù)壓復(fù)壓在初壓的作作業(yè)面上進(jìn)進(jìn)行，復(fù)壓壓溫度控制制在125～135℃但不得低低于120℃，復(fù)壓時(shí)時(shí)先采用振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)，振動(dòng)碾碾壓2遍后，再再采用重型型輪胎壓路路機(jī)碾壓。具具體碾壓遍遍數(shù)由試驗(yàn)驗(yàn)確定，但但不少于4～6遍，復(fù)壓壓路面達(dá)到到要求的壓壓實(shí)度，并并無顯著輪輪跡。3、瀝青混凝土終終壓終壓緊接在復(fù)壓壓后進(jìn)行，其其溫度在90～125℃但不得低低于90℃，選用雙雙鋼輪式壓壓路機(jī)，碾碾壓兩遍以以上，路面面無輪跡，終終了溫度要要符合規(guī)范范要求。碾壓時(shí)做到以下下幾點(diǎn)：1）壓實(shí)中嚴(yán)格控制制好溫度、速速度、平整整度、壓實(shí)實(shí)度、碾壓壓區(qū)段長度度等“五度”確保路面面外觀及內(nèi)內(nèi)在質(zhì)量。2）攤鋪后立即碾壓壓(碾壓段長長度30～50m，壓壓路機(jī)械與與攤鋪機(jī)之之間距離做做到盡量短短，最短為為4～5m)，除初壓壓時(shí)速度保保持1.5～2.0kkm／h，適當(dāng)提提高復(fù)壓時(shí)時(shí)的碾壓速速度，以保保證在較短短的有效時(shí)時(shí)間內(nèi)完成成三個(gè)階段段內(nèi)必須達(dá)達(dá)到的碾壓壓總遍數(shù)。3）壓路機(jī)禁止在未未碾壓成型型或冷卻的的路段上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)動(dòng)或停留；；壓路機(jī)起起動(dòng)、停止止均做到減減速緩慢進(jìn)進(jìn)行；壓路路機(jī)在一碾碾壓段內(nèi)的的終壓點(diǎn)上上成臺(tái)階狀狀延伸，相相鄰碾壓帶帶相錯(cuò)0..5m—lm，使壓實(shí)實(shí)接頭成45°角，保證證壓實(shí)接頭頭不在同一一橫斷面上上。4）碾壓時(shí)劃分好初初壓、復(fù)壓壓、終壓區(qū)區(qū)段，防止止出現(xiàn)漏壓壓、少壓現(xiàn)現(xiàn)象。碾壓壓完成后的的停駛，壓壓路機(jī)停放放在終壓已已完成且溫溫度低于550℃的路段上上。5）當(dāng)鋼輪壓路機(jī)有有沾輪現(xiàn)象象時(shí)，涂