某高架橋樁基礎施工技術(shù)方案概述：某高架橋地處某東大街與某交叉處上。樁號K1+099.96～K1+268.25全長168.29米(不含搭板)全橋分為7跨，基樁均為摩擦樁設計，混凝土等級為C25,樁徑為1.2m，全橋共有樁基34根共約1000米深。CJ匝道橋位于昌九立交CJ匝道上，橋長56m，同為摩擦樁，六根1.2m樁徑樁基，樁總長136m。根據(jù)地質(zhì)勘測鉆探結(jié)果：工程范圍為剝蝕低丘區(qū)。場地范圍內(nèi)地下水主要為賦存于上更新統(tǒng)沖洪積層沙礫石層中，水位埋深5.0～5.8m。主要受山澗小沖溝的地表水位補給和基巖脈狀裂隙水補給，水量有限，對本工程無不利影響。工程場地為對建筑抗震的有利地段，建筑場地類別為Ⅱ類。編制依據(jù)：1、本工程設計圖紙；2、監(jiān)理實施細則；3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)；4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF03/1-2004)；5、《公路橋涵施工手冊》。一、質(zhì)量控制1、施工工藝框圖本次橋梁基礎為鉆孔灌注樁基礎，其施工工藝框圖。鉆孔灌注樁工藝框圖平整場地搭設平臺樁位放線埋設(下沉)鋼護筒鉆機就位對中鉆進、掏渣清孔成孔檢查安放鋼筋骨架下導管灌注砼前準備工作鉆機移位灌注架就位灌注水下砼灌注架移位拆、拔護筒清理樁頭護筒制作修整泥漿制備漿泥凈化組裝灌注架制作砼試件配制砼測回淤鋼筋骨架制作安裝清孔設備向孔內(nèi)注水及粘土樁位復測酌情選用吊車配合鉆孔灌注砼移位、清理平整場地搭設平臺樁位放線埋設(下沉)鋼護筒鉆機就位對中鉆進、掏渣清孔成孔檢查安放鋼筋骨架下導管灌注砼前準備工作鉆機移位灌注架就位灌注水下砼灌注架移位拆、拔護筒清理樁頭護筒制作修整泥漿制備漿泥凈化組裝灌注架制作砼試件配制砼測回淤鋼筋骨架制作安裝清孔設備向孔內(nèi)注水及粘土樁位復測酌情選用吊車配合鉆孔灌注砼移位、清理我公司有成熟的鉆孔施工經(jīng)驗和先進鉆孔設備。通過加工特制的鉆頭，作到既能刮削又能碾壓，達到較好破巖效果；同時根據(jù)地質(zhì)情況不同采用相應的鉆壓和鉆速；施工采用優(yōu)質(zhì)泥粉配制特定的泥漿；采用2m左右水頭高度，確保護壁成功。樁基礎施工采用沖擊鉆機鉆孔，護筒利用空壓機吹砂。沖擊鉆機一般都有備用鉆架。在埋好的護筒和備足護壁泥漿粘土后，將鉆機就位立好鉆架對準樁孔中心，拉好風纜繩，就可以開始沖擊鉆進。為保證施工進度，投入兩臺鉆機同時作業(yè)，注意相互間不致干擾，安排三班制日夜連續(xù)施工。根據(jù)地質(zhì)情況不同，改變鉆壓與鉆速，提高效率。鉆進時認真做好鉆孔記錄，當達到設計深度后請監(jiān)理驗證巖石強度，成孔質(zhì)量符合要求后，采用換漿法清孔，使泥漿不停循環(huán)，將鉆渣帶走，用新鮮泥漿替換孔內(nèi)泥漿，使沉淀層厚度不大于圖紙設計規(guī)定為止。2、具體施工工藝(1)測量放線樁位軸線采取在地面設十字樁控制網(wǎng)基準點，安裝提升設備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心線一致，以做挖土時粗略控制中心線和護壁支模中心線控制用；將樁控制軸線、高程引到第一節(jié)混凝土護壁上，每節(jié)以十字線對中，吊垂線作中心控制用，用尺桿量周圍，以基準點測量孔深，以保證樁位、孔深和截面尺寸正確。(2)埋設鋼護筒首先安裝好鋼護筒下放定位架，用全站儀測量，起吊鋼護筒入定位架就位下沉。根據(jù)設計圖紙，擬采用內(nèi)徑比樁徑大200～400mm的鋼護筒，鋼護筒用4～8mm厚鋼板加工，高出地面0.3～0.5m，制作時鋼板要等強度焊縫，不得有漏水現(xiàn)象，并嚴格控制其圓度，鋼護筒采用振動錘邊振邊打，用空壓機吹砂配合的方式下沉。護筒接高下沉是要保持順直，保證就位后護筒中心與樁中心偏差小于50mm，傾斜率不得大于1%，當鋼護筒就位后即可開鉆。(3)機架安裝機架應能承受鉆具和其它輔助設備的重量，同時穩(wěn)定性好，具有一定剛度。鉆具與樁位中心要對中，機架頂端用纜風繩固定，以防搖晃和傾覆，同時對中偏差不得大于2cm。(4)泥漿制備①由于泥漿的靜水壓力比水大，可在井孔壁上形成一層泥皮，阻隔孔外滲流，可保護孔壁免于坍塌。同時，泥漿還起浮懸鉆渣作用，使鉆進作業(yè)正常進行。②泥漿的調(diào)制方法可按不同的鉆孔方法、進程和地質(zhì)情況采取將粘土碎塊投入孔內(nèi)利用鉆錐自行造漿或以泥漿攪拌機拌成泥漿后倒入孔內(nèi)。如若當?shù)責o較好粘土，不能調(diào)制出符合要求的泥漿，可在泥漿中加入碳酸鈉、氫氧化鈉或膨潤土粉末，以改善泥漿的性能指標。摻入量應根據(jù)試驗決定，一般為泥漿重的0.1％～0.2％。③可設置制漿池，儲漿池，沉淀池，其間用循環(huán)槽連接，采用重力沉淀法凈化泥漿，然后循環(huán)使用?，F(xiàn)場制漿池、儲漿池、沉淀池的位置應主要考慮鉆孔施工的方便需要，視具體現(xiàn)場施工情況確定。但泥漿池的布置要注意以下問題：泥漿池布置在各橋臺、墩的中軸線上，其幾何尺寸為4m*4m*3.7m,樁孔的體積約為：V=32*3.14*0.752=56.55m3,四個樁孔共用一個泥漿池。在廬南路以外④如果遇到在砂類土層中鉆進，易產(chǎn)生含砂量太高以致密度太大的情況，此時可采用掏渣的辦法，待含砂率和密度符合要求后再補充合格的泥漿或補充水和相應數(shù)量的粘土，利用鉆錐自制泥漿。⑤在粘性土層中鉆進，易產(chǎn)生泥漿密度和粘度太高的情況，可向鉆孔內(nèi)注入清水，稀釋泥漿，待達到要求的密度和粘度后再繼續(xù)鉆進。⑥鉆孔泥漿始終高出地下水位1.0～1.5m。(5)鉆孔①調(diào)整和安設好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進護筒內(nèi)。②開始鉆進時，應先在孔內(nèi)灌注泥漿，其相對密度視土層情況面定，如孔內(nèi)有水，可直接投入粘土用沖擊錐以小沖程反復沖擊造漿。開孔及整個鉆進過程中，應始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5～2.0米，并低于護筒0.3米以防溢出。掏渣后及時補水。③在砂以及土夾石等松散層開孔或鉆進時，可按１：１投入粘土和小片石（內(nèi)徑不大于15cm）用沖擊錐以小沖程反復沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁，必要時需反復回填、反復沖擊兩至三次。如果遇到有流砂現(xiàn)象時宜加大粘土減少片石比例，按上述方法進行處理，力求孔壁堅實。④鉆孔作業(yè)應分辦連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項。應經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處均應撈取樣渣，取巖樣后分開保存?zhèn)洳?，判明后記入記錄表中，并與地質(zhì)剖面圖核對。⑤在鉆孔過程中，為了保證孔的垂直度符合要求，擬采用經(jīng)緯儀進行鉆進監(jiān)控。及時發(fā)現(xiàn)鉆孔過程中出現(xiàn)的施工故障，予以解決。施工視現(xiàn)場情況來分析解決，具體可參照本方案施工應急預案。(6)清孔當孔底標高及孔徑達到設計要求并超過0.1m時，且成孔質(zhì)量符合要求后，即可進行清孔，清孔采用管徑150mm的吸泥機進行，同時及時向孔內(nèi)注入清水和新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位，避免塌孔。當清孔至孔底沉渣厚度＜5cm時，即可停止清孔。清監(jiān)理工程師進行成孔檢驗，用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的儀器和方法，對孔位、孔深、孔徑、孔形、豎直度（斜度）和孔底沉渣厚度等進行檢查。在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土。(7)鋼筋籠制作加工尺寸嚴格按設計圖紙及規(guī)范要求，鋼筋籠主筋在地面加長時，接長采用搭接電弧焊，質(zhì)量符合設計和規(guī)范要求。采用雙面焊，焊縫不小于5d，同一接面接頭焊接數(shù)量不超過50％，兩接頭截面距離不小于35d。主筋與箍筋采用點焊。施工中按照以下規(guī)定加工鋼筋籠。先制作鋼筋籠的加強箍，加強箍先根據(jù)設計長度下料并在特制的平臺上彎制而成。加強箍制作完成后，在加強箍上準確的放樣出鋼筋籠每一根主筋的確切位置并用紅油漆作出標記。主筋分段長度，將所需鋼筋用切割機成批切好備用，并按規(guī)格掛牌分類堆放整齊。鋼筋籠加工在特制加工平臺上進行，加工前先檢查平臺的平直度，確保鋼筋籠的主筋順直。加工時先將主筋點焊于加強箍的外側(cè)所標示的主筋位置，確保主筋位置正確，間距一致。最后施工鋼筋籠箍筋，施工箍筋前先在主筋上分出箍筋間距，然后將箍筋纏繞于鋼筋籠骨架上并將箍筋與主筋50％交錯點焊。加工成型的鋼筋籠穩(wěn)定放置在堅實平整的地面上，防止變形。每幅成品鋼筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，合格后方可使用，每節(jié)鋼筋籠均要掛牌標識，標明節(jié)號、樁號和檢驗狀態(tài)。鋼筋籠從上至下每2.0m的間距設一道保護塊，每道保護塊分四塊均勻的布置于該圓環(huán)上，保護塊采用直徑100mm的砂漿砼塊。(8)鋼筋籠的吊裝采用30t汽車吊車吊放鋼筋籠入孔?？紤]鋼筋籠長度較大，均在30m左右。一次性焊接、吊放方案不合理，擬采用分段吊放，每段視鋼筋長度確定（9m或12m），每吊放一段，在樁口預留適當?shù)暮附娱L度，用鋼管或其他工具在樁口位置進行固定。①鋼筋籠頂頭距護筒距離較大時，采用4Φ25接致護筒進行固定，按設計要求焊好鋼筋混凝土保護層鋼筋，確保鋼筋籠的位置。與下一段進行現(xiàn)場搭接焊。焊縫長度雙面焊不小于5d，焊接完畢后再放籠再進行下一道焊接，直到達到設計長度為止。②鋼筋安裝完成后進行二次清孔，直致沉渣小于50mm。鋼筋籠均采用滑輪配合3點起吊法，起吊時保持平穩(wěn)，避免鋼筋籠在起吊過程中變形。下籠時由人工輔助對準孔位，保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁，下放過程中若遇阻礙立即停止，嚴禁強行沖放。(9)導管組拼及吊裝①水下混凝土一般采用鋼導管灌注，內(nèi)徑為200～350mm，使用前需進行閉水試驗，導管本身應進行水密承壓試驗和接頭抗壓試驗，嚴禁用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內(nèi)水深的1.3倍壓力，也不應小于導管壁和焊接可能承受灌注砼最大內(nèi)壓力的1.3倍。導管自下而上加以編號并標示其長度，導管底距孔底保持20～30cm距離。②吊放導管時位置居中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋籠，導管下口懸掛距孔底距離應根據(jù)計算確定，既要能保證初灌后導管埋入砼深度不小于1.0米，同時也能保證初灌砼順利排出管外。導管上口設漏斗和儲料斗。(10)灌注砼①砼灌注采用導管法。②首批灌注混凝土的數(shù)量應能滿足導管首次埋置深度（≥1.0m）和填充導管底部的需要。③為了防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度，當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上，提升導管，即可恢復正常關(guān)注速度。④在灌注過程中導管深度宜控制在2～6m。⑤混凝土灌注應連續(xù)進行，直至灌注的樁頂標高應比設計標高高出0.5～1.0m以保證混凝土強度,多余部分承臺施工前鑿除。⑥在灌注過程中，應將孔內(nèi)溢出的水或泥漿引流至適當?shù)攸c進行處理，不得隨意排放污染環(huán)境。(11)鑿除樁頭和檢測樁基質(zhì)量每個承臺下所有樁灌注完畢且強度達到設計強度后，立即進行鑿除樁頭，鑿除樁頭浮漿至樁身砼光潔面，然后按設計進行超聲檢測，檢查成樁質(zhì)量。樁基質(zhì)量標準項目允許偏差檢查方法樁位（mm）50（單樁）～1000（群樁）用全站儀檢查縱縱、橫方向向鉆孔傾斜度1%超聲波孔壁儀檢檢查沉淀厚度不大于圖紙規(guī)定定查灌注前記錄（測測量繩）二、施工應急預案１、灌注樁施工故障處理類別原因分析預防及處理措施施塌孔護筒埋置過淺，周周圍封填不不密漏水操作不當，如提提升鉆頭、沖沖擊錐或掏掏渣筒傾倒倒，或放鋼鋼筋骨架時時碰撞孔壁壁泥漿稠度小，起起不到護壁壁作用。泥漿水位高度不不夠，對孔孔壁壓力小小。向孔內(nèi)加水時流流速過大，直直接沖刷孔孔壁。在松軟沙層中鉆鉆進，進尺尺太快。塌孔部位不深時時，可改用用深埋護筒筒，將護筒筒周圍回填填土，夯實實，重新鉆鉆孔。輕度塌孔，可加加大泥漿相相對密度和和提高水位位。嚴重塌孔，用粘粘土泥膏投投入，待孔孔壁穩(wěn)定后后采用低速速鉆進。提升鉆頭，下放放鋼筋管架架應保持垂垂直，盡量量不要碰撞撞孔壁。在松軟砂層鉆進進時，應控控制進尺速速度，并用用較好泥漿漿護壁。鉆孔偏斜樁架不穩(wěn)、鉆桿桿導桿不垂垂直，鉆機機磨耗，部部件松動。土層軟硬不勻，致致使鉆頭受受力不均。鉆孔中遇有較大大孤石、探探頭石。擴孔較大處，鉆鉆頭擺動偏偏向一方。鉆桿彎曲，接頭頭不正檢查、糾正樁架架，使之垂垂直安置穩(wěn)穩(wěn)固，并對對導架進行行水平和垂垂直校正和和對鉆孔設設備加以檢檢修；偏斜過大時，填填入土石（砂砂或礫石）重重新鉆進，按按制鉆速；；如有探頭石，宜宜用鉆機鉆鉆透，用沖沖孔機時，用用低速，將將石打碎，傾傾斜基巖時時，可用混混凝土填平平，待其凝凝固后再鉆鉆卡鉆孔內(nèi)出現(xiàn)梅花孔孔、探頭石石、縮孔等等未及時處處理；鉆頭被坍孔落下下的石塊或或誤落入孔孔內(nèi)的大工工具卡?。?；入孔較深的鋼護護筒傾斜或或下端被鉆鉆頭撞擊嚴嚴重變形；；鉆頭尺寸不統(tǒng)一一，焊補的的鉆頭過大大；下鉆頭太猛，或或鋼繩過長長，使鉆頭頭傾斜卡在在孔壁上；；沖擊鉆孔，尤易易產(chǎn)生卡鉆鉆性況對于向下能活動動的上卡，可可用上下提提升法，即即上下提動動鉆頭，并并配以將鋼鋼絲繩左右右拔移、旋旋轉(zhuǎn)；卡鉆后不宜強提提，只宜輕輕提，經(jīng)提提不動時，可可用小沖擊擊鉆錐沖或或用沖、吸吸的方法將將鉆錐周圍圍的鉆渣松松動后再提提出；施工中注意保持持護筒垂直直，防止傾傾斜；鉆頭頭尺寸應統(tǒng)統(tǒng)一，下鉆鉆應控制鉆鉆進速度，不不要過猛過過快掉鉆卡鉆時強提強拉拉、操作不不當，使鋼鋼絲繩或鉆鉆桿疲勞斷斷裂；鉆桿接頭不良或或滑絲；馬達接線錯誤，使使不應反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的鉆機反反轉(zhuǎn)，鉆桿桿松脫卡鉆時應設有保保護繩方能能適度強提提，嚴防鉆鉆頭空打；；經(jīng)常檢查鉆具、鉆鉆桿、鋼絲絲繩和聯(lián)結(jié)結(jié)裝置；掉鉆落物時，宜宜迅速用打打撈叉、鉤鉤、繩套等等工具打撈撈，若落體體已被泥沙沙埋住，則則應用沖、吸吸的方法，先先清除泥砂砂，使打撈撈工具接觸觸落體后再再打撈擴孔及縮孔擴孔是因孔壁坍坍塌或鉆錐錐擺動過大大所致；縮孔原因是鉆錐錐磨損過甚甚，焊補不不及時或因因地層中有有軟塑土，遇遇水膨脹后后使孔徑縮縮小注意采取防止坍坍孔和防止止鉆錐擺動動過大的措措施；注意及時焊補鉆鉆錐，并在在軟塑地層層采用失水水率水的優(yōu)優(yōu)質(zhì)泥漿護護壁；已發(fā)生縮孔時，宜宜在該處用用鉆錐上下下反復掃孔孔以擴大孔孔徑安全要求在任何情況下，嚴嚴禁施工人人員進入沒沒有護筒或或其他防護護設施的鉆鉆孔中處理理故障。當當必須下入入護筒或其其他防護設設施的鉆孔孔時，應在在檢查孔內(nèi)內(nèi)無有害氣氣體，并備備齊防毒、防防溺、防坍坍埋等安全全設施后，方方可行動２、根據(jù)地址勘測報告，在施工場地范圍未見不良地質(zhì)現(xiàn)象，但出于工程安全考慮，擬作以下準備：當在樁孔鉆進過程中遇到溶洞。溶槽一方面立即上報監(jiān)理及業(yè)主單位，一方面采取措施，一般的情況溶洞不太深，處理辦法是清除全部泥土，清洗干凈后以C30混凝土填滿。對頂板不穩(wěn)定，埋藏較淺的溶洞，可清除覆蓋土，炸開頂板，挖除洞內(nèi)松軟沉積物，如無流水活動可用土夾石分層夯填，相反則回填下粗上細的片石、碎石濾水層，必要時用片石混凝土填筑，但要注意留出排水通道。三、交通疏解1、交通概況某高架橋位于南昌市西北﹑