遼寧省盤錦市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員真題及答案

一、單選題(50題)1.曳引式無機(jī)房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設(shè)計(jì)方法是：在（）用有線遙控（備用電源）操縱轎廂以慢速移動(dòng)至上或下一最近層站附近（門區(qū)范圍），打開層、轎門讓乘客離開。

A.井道內(nèi)

B.井道外

C.機(jī)房

D.轎廂

2.在三相交流電中，相線與中性線之間的電壓稱為（）。

A.相電壓B.線電壓C.交流電壓

3.電梯導(dǎo)軌安裝，是用（）把導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上的。A.螺栓B.壓碼C.梢釘D.鉚釘

4.電梯常用的補(bǔ)償裝置有補(bǔ)償鏈、補(bǔ)償繩和（）三種。A.補(bǔ)償塊B.補(bǔ)償線C.補(bǔ)償纜D.補(bǔ)償環(huán)

5.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并及時(shí)向事故發(fā)生地（）以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。

A.縣級(jí)B.設(shè)區(qū)的市（地）級(jí)C.省級(jí)

6.電梯曳引機(jī)減速箱的蝸桿蝸輪嚙合部分，應(yīng)使用（）潤(rùn)滑。

A.機(jī)油B.齒輪油C.黃油D.以上都不對(duì)

7.按GB7588規(guī)定，如果轎頂有為救援和撤離乘客的轎廂安全窗，其尺寸不小于()。

A.0.25m×0.5mB.0.30m×0.4mC.0.35m×0.5m

8.曳引輪常見的繩槽形狀有半圓槽、V形槽和（）、帶切口的V形槽四種。

A.帶V形的半圓槽B.帶切口的V形槽C.帶切口的半圓形槽D.帶半園的V形槽

9.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道施工中需進(jìn)行通電動(dòng)車試驗(yàn)時(shí)，必須先確認(rèn)梯級(jí)踏板及周圍()人在作業(yè)，才可以操作。

A.有B.沒有C.檢查D.測(cè)量

10.GB/T10058規(guī)定，乘客電梯起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度最大值均不應(yīng)大于()。

A.lm/S2B.1.5m/S2C.2m/S2

11.鍋爐、氣瓶、氧艙、（）、大型游樂設(shè)施的設(shè)計(jì)文件，應(yīng)當(dāng)經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)鑒定，方可用于制造。

A.客運(yùn)索道B.電梯C.起重機(jī)械

12.按JG135規(guī)定，檢修門、活板門在電梯井道上設(shè)置的目的僅僅是為了()的需要。

A.檢修B.裝卸貨物C.清潔

13.依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》當(dāng)橋廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑中應(yīng)能容納1個(gè)不小于()的長(zhǎng)方體。

A.0.5m×0.6m×1.0m

B.0.5m×0.6m×0.8m

C.0.5m×0.7m×0.8m

D.0.5m×0.6m×0.7m

14.電梯的（），必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位委托其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造、修理的，應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝、改造、修理進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)控，并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試。電梯制造單位對(duì)電梯安全性能負(fù)責(zé)。

A.設(shè)計(jì)、制造、維修B.安裝、改造、修理C.生產(chǎn)、調(diào)試、安裝

15.用人力盤車解困，需兩人配合操作，一人操作盤車手輪，另一人操縱()。

A.制動(dòng)器B.控制柜C.檢修箱D.機(jī)房照明

16.按GB7588規(guī)定，轎廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于()mm。

A.30B.35C.50

17.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門依照本法規(guī)定，對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)，使用單位和檢驗(yàn)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施()。

A.定期檢查B.監(jiān)督檢查

18.GB7588規(guī)定，曳引輪的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比應(yīng)不小于()。

A.30B.40C.50

19.按JG5071規(guī)定，空載轎廂上行的速度與上行額定速度Vm的差值不應(yīng)超過()。額定載重轎廂下行的速度不應(yīng)超過下行額定速度Vd的()，除非有附加要求，否則電梯的額定速度Vs不應(yīng)大于()。

A.8%8%1m/SB.10%10%0.63m/S

20.金屬材料在交變應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為（）

A.塑性變形B.金屬疲勞C.沖擊韌性D.屈服變形

21.特種設(shè)備（）不得出租未取得許可生產(chǎn)的特種設(shè)備或者國(guó)家明令淘汰和已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備，以及未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備。

A.生產(chǎn)單位B.出租單位C.使用單位

22.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每月進(jìn)行（）次自行檢查，并作出記錄。

A.一B.二C.三D.四

23.國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)全國(guó)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。（）以上地方各級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。

A.市級(jí)B.縣級(jí)C.地區(qū)級(jí)

24.按JG135規(guī)定，檢修門、活板門、清潔門均不得向井道的()方向開啟。

A.內(nèi)部B.外部

25.從事鍋爐清洗，應(yīng)當(dāng)按照（）的要求進(jìn)行，并接受特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢驗(yàn)。

A.安全技術(shù)規(guī)范B.清洗工作

26.根據(jù)JG135規(guī)定，機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)應(yīng)提供()照明燈具?？刂普彰鞯拈_關(guān)應(yīng)安裝在接近入口并方便人員操縱的位置上。

A.固定B.移動(dòng)

27.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，限速器上的電氣安全裝置（電氣開關(guān)），在轎廂（）超速時(shí)，均能動(dòng)作。A.上行B.下行C.停止D.A和B

28.GB7588規(guī)定：進(jìn)入轎廂的井道開口處應(yīng)裝設(shè)無孔的層門，門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不得大于6mm;載貨電梯不得大于()mm。

A.4B.6C.8

29.鍋爐、壓力容器、壓力管道元件等特種設(shè)備的制造過程和鍋爐、壓力容器、壓力管道、（）、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、重大修理過程，應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)；未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)或者監(jiān)督檢驗(yàn)不合格的，不得出廠或者交付使用。

A.核設(shè)施B.電梯C.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛

30.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：如果底坑深度大于（）m，且建筑物的布置允許，應(yīng)設(shè)置進(jìn)底坑的門。

A.2.0B.2.20C.2.50D.1.80

31.按GB/T10058規(guī)定，電梯正常工作時(shí)，蝸桿軸伸出端每小時(shí)滲漏油面積不應(yīng)超過()。

A.120cm2B.130cm2C.150cm2D.200cm2

32.較大重大事故由（）負(fù)責(zé)調(diào)查。

A.國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

B.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

C.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織調(diào)查組

D.設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

33.按GB/T10058規(guī)定，小于等于2.5m/S交流調(diào)速電梯和直流電梯的平層準(zhǔn)確度應(yīng)滿足()范圍內(nèi)。

A.-15mmB.+15mmC.±30mmD.±150mm

34.特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更使用登記的，（）方可繼續(xù)使用。

A.應(yīng)當(dāng)辦理變更登記B.更新登記

35.曳引輪常見的繩槽形狀有半圓槽、V形槽和（）、帶切口的V形槽四種。A.帶V形的半圓槽B.帶切口的V形槽C.帶切口的半圓形槽D.帶半圓的V形槽

36.根據(jù)JG135規(guī)定，當(dāng)轎廂停在完全壓縮的緩沖器上時(shí)，在卷筒上的繩槽中，應(yīng)至少保留()圈的鋼絲繩。

A.2B.1C.3D.1.5

37.在室外作業(yè)的起重機(jī)，遇強(qiáng)風(fēng)造成機(jī)體摔毀事故的主要原因有（）。

A.未設(shè)置上升極限位置限制器B.未設(shè)置行程限制器C.未設(shè)置防風(fēng)抗滑裝置或者防風(fēng)抗滑裝置失效D.未設(shè)置掃軌板

38.通用橋式起重機(jī)一般由（）組成。

A.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)

B.起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)

C.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

D.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

39.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求，對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn)，復(fù)位時(shí)間應(yīng)不大于()。

A.60SB.90SC.120S

40.報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)有哪些內(nèi)容組成（）。A.事故發(fā)生單位概況B.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況C.事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過D.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失E.事故設(shè)備名稱F事故類別A.ABCB.BCDC.ACDD.上面全是

41.按JG5071規(guī)定，轎廂在頂站平層時(shí)，轎廂導(dǎo)軌對(duì)上部導(dǎo)向裝置提供的向上制導(dǎo)距離不應(yīng)小于油缸行程余量所引起轎廂向上的距離與()之和。

A.200mmB.250mmC.150mm

42.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，檢查(維修)驅(qū)動(dòng)主機(jī)在底坑的無機(jī)房電梯，如果此工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂移動(dòng)，應(yīng)設(shè)置停止轎廂的裝置，使工作場(chǎng)地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于()m。

A.1B.1.8C.2D.2.2

43.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯井道檢修門高度不得小于（）m，寬度不得小于（）m。

A.1.4;0.6B.1.8;0.35C.1.5;0.6

44.按GB7588規(guī)定，門電氣安全電路的導(dǎo)線，其截面積應(yīng)不小于()。

A.0.5mm2B.0.75mm2C.1mm2

45.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，新安裝病床電梯的轎門周邊運(yùn)動(dòng)間隙應(yīng)不大于()mm。

A.5B.6C.7D.8

46.交流雙速電梯的“雙速”是通過改變電動(dòng)機(jī)的（）數(shù)而達(dá)到雙速的。A.相序B.磁極C.電流D.電壓

47.JG135規(guī)定，除了轎廂地坎層門地坎之間的其他地方，井道壁和轎廂地坎之間、或者和轎廂門框架之間、或者和轎廂門之間的水平距離都不大于()mm。

A.150B.75C.100D.200

48.根據(jù)JG135規(guī)定，機(jī)房或機(jī)罩不得用來作為電梯以外的其他用途，()設(shè)置非電梯用的電纜、導(dǎo)管或裝置。

A.不得B.可以

49.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，鋼絲繩與其端接裝置的接合處，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的（）。

A.70%B.80%C.85%

50.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于（）mm。A.30B.35C.50

二、判斷題(20題)51.鉗形表是用來測(cè)量直流電流的。

A.是B.否

52.動(dòng)力回路和控制回路可以在同一線槽內(nèi)敷設(shè)。

A.是B.否

53.為了保護(hù)曳引鋼絲繩不生銹，維修時(shí)應(yīng)對(duì)曳引輪上的鋼絲繩抹上黃油或機(jī)油。

A.是B.否

54.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，曳引鋼絲繩的安全系數(shù)是指125%額定載荷的轎廂停靠在最低層站時(shí)，一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷(N)與這根鋼絲繩所受的最大力(N)之間的比值。

A.是B.否

55.雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，制動(dòng)器應(yīng)為常閉機(jī)電式制動(dòng)器。制動(dòng)器動(dòng)作靈活、工作可靠。制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪工作面上;松閘時(shí)制動(dòng)輪與閘瓦不發(fā)生磨擦。也可以使用帶式制動(dòng)器。

A.是B.否

56.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：檢修門、井道安全門及檢修活板門應(yīng)向井道外開。

A.是B.否

57.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，必須由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷雜物電梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源和制動(dòng)器的電源。

A.是B.否

58.變壓器的作用是將某一電壓的交直流電轉(zhuǎn)換為同一頻率另一電壓的交直流電。

A.是B.否

59.按JG5071規(guī)定，轎廂超載10%以上時(shí)，液壓電梯控制系統(tǒng)應(yīng)能報(bào)警和切斷動(dòng)力線路，使液壓泵不能啟動(dòng)或無壓力油輸出，電梯轎廂不能上行。

A.是B.否

60.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定，如果設(shè)有限速切斷閥，機(jī)房應(yīng)設(shè)有使限速切斷閥達(dá)到動(dòng)作流量的手動(dòng)試驗(yàn)裝置，該裝置應(yīng)有防誤動(dòng)作的保護(hù)。

A.是B.否

61.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在裝有自動(dòng)開門機(jī)的電梯上，當(dāng)電梯到達(dá)某一站后，由開門機(jī)打開層門，帶動(dòng)轎門，所以層門是主動(dòng)門，轎門是被動(dòng)門。

A.是B.否

62.根據(jù)JG135規(guī)定，證實(shí)層門關(guān)閉的電氣裝置應(yīng)是符合規(guī)定的安全觸點(diǎn)。

A.是B.否

63.數(shù)字式萬用表在測(cè)量電壓時(shí)，有較高的輸入阻抗和測(cè)量精度，適用于微機(jī)控制電梯電子線路的測(cè)量。

A.是B.否

64.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位設(shè)立的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)，負(fù)責(zé)本單位核準(zhǔn)范圍內(nèi)的特種設(shè)備定期檢驗(yàn)工作。

A.是B.否

65.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，松閘板手應(yīng)漆成黃色，盤車手輪應(yīng)漆成紅色?？刹鹦兜谋P車手輪和扳手，應(yīng)放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的地方。在電動(dòng)機(jī)或盤車手輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。

A.是B.否

66.四象限運(yùn)行就