燃料部技術(shù)講課

Q/HNYD―JL―RLB—16―2009專 業(yè) 燃料部運(yùn)行專業(yè) 班 組時 間 2011年9月 日 地 點(diǎn) 燃料部二期會議室講課人講課題目

張國清電葫蘆常見故障及處理電葫蘆常見故障及處理1、按起動開關(guān)后電動電葫蘆不工作主要是因電葫蘆沒接通額定工作電壓，而無法工作，一般有3種情況：（1）供電系統(tǒng)是否對電動電葫蘆電源送電，一般用試電筆測試，如沒送電，等送電后再工作；（2）電葫蘆主、控回路的電器損壞、線路斷開或接觸不良，也會使電葫蘆電機(jī)無法通電，出現(xiàn)這種情況，需檢修主、控回路，檢修時，為了防止主、控回路送給三相電機(jī)的電源缺相而燒毀電機(jī)，或電葫蘆電機(jī)突然得電運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生危害，一定要將電葫蘆電機(jī)從電源線路上斷開，只給主、控回路送電，然后點(diǎn)動起動和停止開關(guān)，檢查分析控制電器及線路的工作情況，對有問題的電器或線路進(jìn)行修復(fù)或更換，當(dāng)確認(rèn)主、控回路無故障，方可重新試車；（3）電葫蘆電機(jī)端電壓比額定電壓低10%以上，電機(jī)起動轉(zhuǎn)矩過小，使電葫蘆起吊不動貨物，而無法工作，檢查時，用萬用表或電壓表等測量電機(jī)輸入端電壓，確因電壓過低，使電機(jī)無法起動時，需等系統(tǒng)電壓恢復(fù)正常后再使用電葫蘆。有時，電葫蘆電機(jī)的電壓正常，而電葫蘆就是不工作，這需考慮其他原因，例如：電機(jī)被燒毀，檢修時需更換電機(jī)；電葫蘆長期不用，保養(yǎng)不善等原因使制動輪與端蓋銹死，起動時制動輪脫不開，電機(jī)只發(fā)出“哼”的響聲，轉(zhuǎn)動不起來，電葫蘆不能工作。這時，應(yīng)卸下制動輪，清洗銹蝕表面，然后重新試車；電機(jī)嚴(yán)重掃膛，也會使電機(jī)不轉(zhuǎn)動，發(fā)、電葫蘆運(yùn)行時出現(xiàn)異常響聲（1）異常噪聲發(fā)生在控制回路上，發(fā)出“哼”的噪聲，一般是接觸器出現(xiàn)了故障（如交流接觸器觸頭接觸不良、電壓等級不符、磁芯被卡等等，應(yīng)對故障接觸器進(jìn)行檢修，無法檢修時必須更換，處理后，噪聲自行消除。（2）電機(jī)發(fā)出異常噪聲，應(yīng)立即停機(jī)，檢查電機(jī)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn)，或軸承損壞、聯(lián)（3）異常噪聲從減速器發(fā)出，減速器出現(xiàn)故障（如減速箱或軸承缺潤滑油、齒輪磨損或損壞、軸承損壞等等，這時應(yīng)停機(jī)檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在、制動時停機(jī)下滑距離超過規(guī)定要求只要按電葫蘆說明書要求，重新調(diào)整制動螺母即可。但工作中應(yīng)注意，起升重物時，禁止調(diào)整、檢查和維修制動器。有時，調(diào)整了制動螺母，停機(jī)下滑距離仍超過規(guī)定要求，碰到此類情況，就要考慮其他原因，首先先拆開制動環(huán)，檢查制動面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系數(shù)降低，會使制動時打滑，下滑距離超過規(guī)定要求，僅調(diào)整制動螺母用處不大，這時只有徹底清洗制動面（清洗易用輕質(zhì)汽油，恢復(fù)制動面、電動機(jī)溫升過高、重物升至半空，停車后不能再起動、不能停車或到極限位置仍不停車、減速器漏油減速器漏油原因是：（2）減速器連結(jié)螺釘未擰緊，在停機(jī)后，應(yīng)擰緊螺釘。（3）電動機(jī)掃膛電葫蘆結(jié)構(gòu)：電葫蘆電氣圖：檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩鋼絲繩應(yīng)符合JB/T 9008.1-2014的規(guī)定,并具有合格證明，其報廢、更新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定。更換鋼絲繩時，在保證與原設(shè)計有相等的總破斷拉力的前提下，2020㎜，±1.5㎜。當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時，鋼絲繩在卷筒上除纏繞固定繩2圈的纏繞量。鋼絲繩潤滑前必須用鋼絲刷清除繩上污物，潤滑時要將潤滑油80℃以上，以使?jié)櫥徒脘摻z繩內(nèi)部。纏繞或更換鋼絲繩時，不能打結(jié)。吊鉤吊鉤的鉤子應(yīng)能在水平面內(nèi)360o180o的范圍內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動。吊鉤表面應(yīng)光滑，不準(zhǔn)有剝落、銳角、毛刺、裂紋、折皺及刀痕等缺陷。吊鉤螺紋應(yīng)光滑無毛刺、不允許有損傷、斷裂和凹痕。吊鉤及其其附屬零件出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：1）裂紋；2）危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；3）開口度比原尺寸增加15%；4）扭轉(zhuǎn)變形超過10o；5）危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；6）螺母及吊鉤橫梁出現(xiàn)任何裂紋和變形。不允許焊補(bǔ)或修補(bǔ)吊鉤上的缺陷。滑輪3.2，不得有損傷的缺陷。0.31㎜。2㎜2、深度不大于壁厚25%2個時，可補(bǔ)焊。當(dāng)滑輪軸孔支承面上有砂眼，而其面積不超過全部支承面的10%、深度不超過輪轂的25%時，可補(bǔ)焊?；喅霈F(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：1）裂紋；2）繩槽不均勻磨損達(dá)3㎜；3）繩槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；4）因磨損使繩槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%；5）其他損害鋼絲繩的缺陷。卷筒卷筒有單個氣孔或砂眼，其直徑不超過8㎜、深度不超過4㎜、100154㎜，必要時可在同一截面處鉆直徑為4㎜的四個互成90°的孔，進(jìn)行檢查。1m0.15㎜；長度1m0.2㎜。卷筒繩槽的槽脊，不允許有長度超過螺紋一周長的2%；深度大2㎜的缺陷。卷筒出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：裂紋20%；鉤槽磨損到不能控制鋼絲繩。車輪車輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：裂紋；50%；輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%；踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%；1㎜。主動輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：裂紋或斷齒；30%10%；齒厚度磨損達(dá)原齒厚度的（對防爆電動葫蘆為。0.005D（D為車輪直徑）時，應(yīng)拆下加工處理，5.5.1條中各項的制約。軸承100～12015安裝電動小車時，應(yīng)用墊圈調(diào)整墻板之間的距離，以保證工字2～4㎜的間隙。限位器限位器的動作必須靈敏可靠，頂板和限位開關(guān)推桿之間的游隙0.5㎜。吊鉤提升到極限位置，碰限位器頂板時，應(yīng)作用在頂板的中部。制動器防爆電動葫蘆的制動器制動帶應(yīng)采用鉸接,不得采用螺栓連接、鉚接、焊接等剛性連接形式。HRC40～45。0.3㎜。75%。當(dāng)制動器的零件出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)報廢；裂紋；50%；彈簧出現(xiàn)裂紋或變形；。軌道軌道的兩端須裝彈性緩沖器?；驎r，不能修復(fù)，應(yīng)報廢。軌道因產(chǎn)生變形，使運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能正常工作，而冷加工不能校正時，應(yīng)報廢。1㎜，凸起部位應(yīng)打磨平滑。7．試車和驗收試車前的準(zhǔn)備工作.檢查各機(jī)構(gòu)是否齊全完好。確認(rèn)傳動機(jī)構(gòu)是否靈敏。檢查各緊固件是否緊固。檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞是否正確。在斷開動力線路的情況下，檢查操縱線路是否正確。試車無負(fù)荷試車無負(fù)荷試車應(yīng)在額定電壓和空載下進(jìn)行。無負(fù)荷應(yīng)檢查確認(rèn)：電機(jī)轉(zhuǎn)向；升降、運(yùn)行的方向是否符合控制按鈕所指示的方向；限位器、控制按鈕、電磁制動器等設(shè)備的靈活性和可靠性；減速機(jī)構(gòu)工作應(yīng)正常、無雜音。1