綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題【151496】“在全球范圍內(nèi)充分利用公司的資產(chǎn)、經(jīng)驗(yàn)、和產(chǎn)品

并且真正做到與各國的獨(dú)特情況相融合，世界被看成一個(gè)市場”是國際市場營銷發(fā)展階段中

哪一個(gè)階段的特征？（）

A.出口營銷

B.國際營銷

C.多國營銷

D.全球營銷

答案：D

答案

2、單項(xiàng)選擇題【151494】以下哪種因素是國際市場營銷活動過程中的可控因素？（）

A.政治體制

B.經(jīng)濟(jì)水平

C.產(chǎn)品價(jià)格

D.法律環(huán)境

答案：C

答案

3、單項(xiàng)選擇題【151492】“只要廣告做很好，產(chǎn)品就能賣出去”，這是（）的體現(xiàn)。

A.生產(chǎn)觀念

B.產(chǎn)品觀念

C.推銷觀念

D.營銷觀念

答案：C

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151498）以下哪一項(xiàng)不是國際市場營銷過程中的可控因素？（）

A.產(chǎn)品

B.競爭水平

C.渠道

D.促銷

答案：B

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題【151499】以顧客為導(dǎo)向的觀念是（）。

A.生產(chǎn)觀念

B.產(chǎn)品觀念

C.推銷觀念

D.營銷觀念

答案：D

答案

2、單項(xiàng)選擇題【151497】用生產(chǎn)要素的豐缺來解釋國際貿(mào)易產(chǎn)生的原因和商品流向的理

論是（）。

A.生產(chǎn)要素稟賦理論

B.絕對優(yōu)勢理論

C.相對優(yōu)勢理論

D.生命周期理論

答案：A

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151495］按照概念所含蓋的范圍從小到大排序，以下選項(xiàng)正確的是（）。

A.國際商務(wù)國際貿(mào)易國際營銷

B.國際貿(mào)易國際商務(wù)國際營銷

C.國際營銷國際商務(wù)國際貿(mào)易

D.國際貿(mào)易國際營銷國際商務(wù)

答案：D

答案

4、論述題［151501］試述國際營銷的內(nèi)涵及企業(yè)進(jìn)行國際營銷活動的動因。

答案：內(nèi)涵：國際營銷是市場營銷在空間上的擴(kuò)展，是國內(nèi)后場營銷在國際市場上的延伸,

是企業(yè)進(jìn)行跨國界的經(jīng)營活動。

產(chǎn)生動因：國際營銷是隨著國際間經(jīng)濟(jì)交往的發(fā)展而發(fā)展起來的。二戰(zhàn)以后，國際分工深化,

國際間經(jīng)濟(jì)上的相互依賴性加強(qiáng)。企業(yè)的經(jīng)營活動逐漸受到限制，主要有：國內(nèi)市場狹小；

產(chǎn)品生產(chǎn)過剩；貨幣升值、出口困難、企業(yè)外移；工資、土地成本上漲；環(huán)保意識抬頭；規(guī)

避貿(mào)易障礙等。這些都是國際營銷產(chǎn)生的主要原因。

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題［151494］以下哪種因素是國際后場營銷活動過程中的可控因素？

（）

A.政治體制

B.經(jīng)濟(jì)水平

C.產(chǎn)品價(jià)格

D.法律環(huán)境

答案：C

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151493］市場的三要素是指（）。

A.買賣雙方、可供交換的商品、交易條件

B.消費(fèi)者、購買力、購買欲望

C.消費(fèi)者、購買力、交易條件

D.購買者、可供交換的商品、購買力

答案：B

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151506］根據(jù)東道國的差異和特殊狀況，使公司的營銷適應(yīng)東道國顧客

的獨(dú)特口味，這是國際市場營銷發(fā)展階段中哪一個(gè)階段的特征？（）

A.出口營銷

B.國際營銷

C.多國營銷

D.全球營銷

答案：C

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151496］“在全球范圍內(nèi)充分利用公司的資產(chǎn)、經(jīng)驗(yàn)、和產(chǎn)品并且真正

做到與各國的獨(dú)特情況相融合，世界被看成一個(gè)市場”是國際市場營銷發(fā)展階段中哪一個(gè)階

段的特征？（）

A.出口營銷

B.國際營銷

C.多國營銷

D.全球營銷

答案：D

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題［151493］市場的三要素是指（）。

A.買賣雙方、可供交換的商品、交易條件

B.消費(fèi)者、購買力、購買欲望

C.消費(fèi)者、購買力、交易條件

D.購買者、可供交換的商品、購買力

答案：B

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151492］“只要廣告做很好，產(chǎn)品就能賣出去”，這是（）的體現(xiàn)。

A.生產(chǎn)觀念

B.產(chǎn)品觀念

C.推銷觀念

D.營銷觀念

答案：C

答案

3、論述題［151501］試述國際營銷的內(nèi)涵及企業(yè)進(jìn)行國際營銷活動的動因。

答案：內(nèi)涵：國際營銷是市場營銷在空間上的擴(kuò)展，是國內(nèi)市場營銷在國際市場匕的延伸，

是企業(yè)進(jìn)行躋國界的經(jīng)營活動。

產(chǎn)生動因：國際營銷是隨著國際間經(jīng)濟(jì)交往的發(fā)展而發(fā)展起來的。二戰(zhàn)以后，國際分工深化,

國際間經(jīng)濟(jì)上的相互依賴性加強(qiáng)。企業(yè)的經(jīng)營活動逐漸受到限制，主要有：國內(nèi)市場狹?。?/p>

產(chǎn)品生產(chǎn)過剩；貨幣升值、出口困難、企業(yè)外移；工資、土地成本上漲；環(huán)保意識抬頭；規(guī)

避貿(mào)易障礙等。這些都是國際營銷產(chǎn)生的主要原因。

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151495］按照概念所含蓋的范圍從小到大排序，以下選項(xiàng)正確的是（）。

A.國際商務(wù)國際貿(mào)易國際營銷

B.國際貿(mào)易國際商務(wù)國際營銷

C.國際營銷國際商務(wù)國際貿(mào)易

D.國際貿(mào)易國際營銷國際商務(wù)

答案：D

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題［151499］以顧客為導(dǎo)向的觀念是（）。

A.生產(chǎn)觀念

B.產(chǎn)品觀念

C.推銷觀念

D.營銷觀念

答案：D

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151498］以下哪一項(xiàng)不是國際市場營銷過程中的可控因素？（）

A.產(chǎn)品

B.競爭水平

C.渠道

D.促銷

答案：B

答案

3、單項(xiàng)選擇題【151495］按照概念所含蓋的范圍從小到大排序，以下選項(xiàng)正確的是（）。

A.國際商務(wù)國際貿(mào)易國際營銷

B.國際貿(mào)易國際商務(wù)國際營銷

C.國際營銷國際商務(wù)國際貿(mào)易

D.國際貿(mào)易國際營銷國際商務(wù)

答案：D

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151506］根據(jù)東道國的差異和特殊狀況，使公司的營銷適應(yīng)東道國顧客

的獨(dú)特口味，這是國際市場營銷發(fā)展階段中哪一個(gè)階段的特征？（）

A.出口營銷

B.國際營銷

C.多國營銷

D.全球營銷

答案：C

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題（1514971用生產(chǎn)要素的豐缺來解釋國際貿(mào)易產(chǎn)生的原因和商

品流向的理論是（）。

A.生產(chǎn)要素稟賦理論

B.絕對優(yōu)勢理論

C.相對優(yōu)勢理論

D.生命周期理論

答案：A

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151495］按照概念所含蓋的范圍從小到大排序，以下選項(xiàng)正確的是（）o

A.國際商務(wù)國際貿(mào)易國際營銷

B.國際貿(mào)易國際商務(wù)國際營銷

C.國際營銷國際商務(wù)國際貿(mào)易

D.國際貿(mào)易國際營銷國際商務(wù)

答案：D

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151493］市場的三要素是指（）。

A.買賣雙方、可供交換的商品、交易條件

B.消費(fèi)者、購買力、購買欲望

C.消費(fèi)者、購買力、交易條件

D.購買者、可供交換的商品、購買力

答案：B

答案

4、單項(xiàng)選擇題【151499】以顧客為導(dǎo)向的觀念是（）o

A.生產(chǎn)觀念

B.產(chǎn)品觀念

C.推銷觀念

D.營銷觀念

答案：D

答案

綜合練習(xí)I、單項(xiàng)選擇題［151493］市場的三要素是指（）。

A.買賣雙方、可供交換的商品、交易條件

B.消費(fèi)者、購買力、購買欲望

C.消費(fèi)者、購買力、交易條件

D.購買者、可供交換的商品、購買力

答案：B

答案

2、單項(xiàng)選擇題【151492】“只要廣告做很好，產(chǎn)品就能賣出去"，這是（）的體現(xiàn)。

A.生產(chǎn)觀念

B.產(chǎn)品觀念

C.推銷觀念

D.營銷觀念

答案：C

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151506］根據(jù)東道國的差異和特殊狀況，使公司的營銷適應(yīng)東道國顧客

的獨(dú)特口味，這是國際市場營銷發(fā)展階段中哪一個(gè)階段的特征？()

A.出口營銷

B.國際營銷

C.多國營銷

D.全球營銷

答案：C

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151495］按照概念所含蓋的范圍從小到大排序，以下選項(xiàng)正確的是()。

A.國際商務(wù)國際貿(mào)易國際營銷

B.國際貿(mào)易國際商務(wù)國際營銷

C.國際營銷國際商務(wù)國際貿(mào)易

D.國際貿(mào)易國際營銷國際商務(wù)

答案：D

答案

綜合練習(xí)1、論述題［151517］試述區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的類型及各個(gè)類型的特征，并舉例說

明。

答案：區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的類型主要有：

(1)自由貿(mào)易區(qū)(FreeTradeArea)

特征：成員間取消關(guān)稅與非關(guān)稅壁壘，但各自保留自己的海關(guān)和關(guān)稅制度。迂回貿(mào)易。改為

從區(qū)域內(nèi)關(guān)稅最低的國家進(jìn)口，再免稅進(jìn)口到最終消費(fèi)國。按原產(chǎn)地制度確定最終關(guān)稅。

范例：歐洲自由貿(mào)易區(qū)(EFTA)：I960年建立，目前只剩下挪威、冰島、列支墩士登和瑞

士四個(gè)成員，其他的英國、丹麥、奧地利、芬蘭和瑞典已經(jīng)加入歐盟。

(2)關(guān)稅同盟(CustomsUnion)

特征：取消關(guān)稅與非關(guān)稅壁壘?采用統(tǒng)一的對外貿(mào)易政策，建立統(tǒng)一關(guān)境。具有強(qiáng)有力的對

外貿(mào)易政策協(xié)調(diào)與管理。

范例：安第斯條約組織，包括玻利維亞、哥倫比亞、厄瓜多爾和秘魯。

(3)共同市場(CommonMarket)

特征：取消關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘。實(shí)行統(tǒng)一的對外貿(mào)易政策，統(tǒng)一關(guān)境。允許資本和勞動力等

生產(chǎn)要素自由流動。財(cái)政政策、貨幣政策以及就業(yè)政策方面要進(jìn)行高度協(xié)調(diào)。

范例：目前只有歐盟走到了這一階段；阿根廷、巴西、巴拉圭和烏拉圭組成的南美共同市場

希望最終建成共同市場。

(4)經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟(EconomicUnion)

特征：取消關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘。實(shí)行統(tǒng)?的對外貿(mào)易政策，統(tǒng)一關(guān)境。允許資本和勞動力等

生產(chǎn)要素自由流動。統(tǒng)一的財(cái)政政策、貨幣政策、貨幣，以及稅收政策、就業(yè)政策方面要進(jìn)

行高度協(xié)調(diào)。由一個(gè)超國家的機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理。

范例：目前只有歐盟接近走到了這一階段。

(5)政治聯(lián)盟(PoliticalUnion)

特征：取消關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘。實(shí)行統(tǒng)一的對外貿(mào)易政策，統(tǒng)一關(guān)境。允許資本和勞動力等

生產(chǎn)要素自由流動。統(tǒng)一的財(cái)政政策、貨幣政策、貨幣，以及稅收政策、就業(yè)政策方面要進(jìn)

行高度協(xié)調(diào)。在經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)制度、政治制度、法律制度的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。

范例：目前只有歐盟在邁向這一目標(biāo)，達(dá)到至少需要50年時(shí)間。

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151514］下列哪一項(xiàng)不屬于國際貿(mào)易中技術(shù)壁壘所包含的范圍？()

A.安全壁壘

B.勞工標(biāo)準(zhǔn)

C.包裝壁壘

D.信息技術(shù)壁壘

答案：B

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151511)下列哪一項(xiàng)不是WTO后新的貿(mào)易壁壘？()

A.關(guān)稅壁壘

B.技術(shù)壁壘

C.環(huán)境壁壘

D.社會壁壘

答案：A

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151520］歐盟是屬于以下哪種區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化？()

A.關(guān)稅同盟

B.共同市場

C.經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟

D.政治聯(lián)盟

答案：C

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題【151509】（）不是國際營銷環(huán)境分析PEST模型中包含的

內(nèi)容。

A.政治法律環(huán)境

B.經(jīng)濟(jì)環(huán)境

C.自然環(huán)境

D.社會文化環(huán)境

答案：C

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151508）將經(jīng)濟(jì)發(fā)展分為傳統(tǒng)社會階段、起飛前階段、起飛階段、成熟

階段和高消費(fèi)階段的理論是（）。

A.經(jīng)濟(jì)周期理論

B.羅斯托理論

C.生命周期理論

D.價(jià)值鏈理論

答案：B

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151520］歐盟是屬于以下哪種區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化？（）

A.關(guān)稅同盟

B.共同市場

C.經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟

D.政治聯(lián)盟

答案：C

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151511］下列哪一項(xiàng)不是WTO后新的貿(mào)易壁壘？（）

A.關(guān)稅壁壘

B.技術(shù)壁壘

C.環(huán)境壁壘

D.社會壁壘

答案：A

答案

綜合練習(xí)1、論述題（151517）試述區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的類型及各個(gè)類型的特征，并舉例說

明。

答案：區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的類型主要有：

(1)自由貿(mào)易區(qū)(FreeTradeArea)

特征：成員間取消關(guān)稅與非關(guān)稅壁壘，但各自保留自己的海關(guān)和關(guān)稅制度。迂回貿(mào)易。改為

從區(qū)域內(nèi)關(guān)稅最低的國家進(jìn)口，再免稅進(jìn)口到最終消費(fèi)國。按原產(chǎn)地制度確定最終關(guān)稅。

范例：歐洲自由貿(mào)易區(qū)(EFTA)：1960年建立，目前只剩下挪威、冰島、列支墩士登和瑞

士四個(gè)成員，其他的英國、丹麥、奧地利、芬蘭和瑞典已經(jīng)加入歐盟。

(2)關(guān)稅同盟(CustomsUnion)

特征：取消關(guān)稅與非關(guān)稅壁壘。采用統(tǒng)一的對外貿(mào)易政策，建立統(tǒng)一關(guān)境。具有強(qiáng)有力的對

外貿(mào)易政策協(xié)調(diào)與管理。

范例：安第斯條約組織，包括玻利維亞、哥倫比亞、厄瓜多爾和秘魯。

(3)共同市場(CommonMarket)

特征：取消關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘。實(shí)行統(tǒng)一的對外貿(mào)易政策，統(tǒng)一關(guān)境。允許資本和勞動力等

生產(chǎn)要素自由流動。財(cái)政政策、貨幣政策以及就業(yè)政策方面要進(jìn)行高度協(xié)調(diào)。

范例：目前只有歐盟走到了這一階段；阿根廷、巴西、巴拉圭和烏拉圭組成的南美共同市場

希望最終建成共同市場。

(4)經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟(EconomicUnion)

特征：取消關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘。實(shí)行統(tǒng)一的對外貿(mào)易政策，統(tǒng)一關(guān)境。允許資本和勞動力等

生產(chǎn)要素自由流動。統(tǒng)一的財(cái)政政策、貨幣政策、貨幣，以及稅收政策、就業(yè)政策方面要進(jìn)

行高度協(xié)調(diào)。由一個(gè)超國家的機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理。

范例：目前只有歐盟接近走到了這?階段。

(5)政治聯(lián)盟(PoliticalUnion)

特征：取消關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘。實(shí)行統(tǒng)一的對外貿(mào)易政策，統(tǒng)一關(guān)境。允許資本和勞動力等

生產(chǎn)要素自由流動。統(tǒng)一的財(cái)政政策、貨幣政策、貨幣，以及稅收政策、就業(yè)政策方面要進(jìn)

行高度協(xié)調(diào)。在經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)制度、政治制度、法律制度的協(xié)調(diào)和統(tǒng)-?

范例：目前只有歐盟在邁向這一目標(biāo)，達(dá)到至少需要50年時(shí)間。

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151514］下列哪一項(xiàng)不屬于國際貿(mào)易中技術(shù)壁壘所包含的范圍？()

A.安全壁壘

B.勞工標(biāo)準(zhǔn)

C.包裝壁壘

D.信息技術(shù)壁壘

答案：B

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151511］下列哪一項(xiàng)不是WTO后新的貿(mào)易壁壘？()

A.關(guān)稅壁壘

B.技術(shù)壁壘

C.環(huán)境壁壘

D.社會壁壘

答案：A

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151520］歐盟是屬于以下哪種區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化？（）

A.關(guān)稅同盟

B.共同市場

C.經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟

D.政治聯(lián)盟

答案：C

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題［151507）國際營銷活動可能遇到多種政治風(fēng)險(xiǎn)，其中最嚴(yán)重的

是（）。

A.稅收管制

B.勞工問題

C.沒收

D.征用

答案：C

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151520］歐盟是屬于以下哪種區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化？（）

A.關(guān)稅同盟

B.共同市場

C.經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟

D.政治聯(lián)盟

答案：C

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151514］下列哪一項(xiàng)不屬于國際貿(mào)易中技術(shù)壁壘所包含的范圍？（）

A.安全壁壘

B.勞工標(biāo)準(zhǔn)

C.包裝壁壘

D.信息技術(shù)壁壘

答案：B

答案

4、單項(xiàng)選擇題【151509］（）不是國際營銷環(huán)境分析PEST模型中包含的內(nèi)容。

A.政治法律環(huán)境

B.經(jīng)濟(jì)環(huán)境

C.自然環(huán)境

D.社會文化環(huán)境

答案：C

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題【151507】國際營銷活動可能遇到多種政治風(fēng)險(xiǎn)，其中最嚴(yán)重的

是（）。

A.稅收管制

B.勞工問題

C.沒收

D.征用

答案：C

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151520］歐盟是屬于以下哪種區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化？（）

A.關(guān)稅同盟

B.共同市場

C.經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟

D.政治聯(lián)盟

答案：C

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151514］下列哪一項(xiàng)不屬于國際貿(mào)易中技術(shù)壁壘所包含的范圍？（）

A.安全壁壘

B.勞工標(biāo)準(zhǔn)

C.包裝壁壘

D.信息技術(shù)壁壘

答案：B

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151508）將經(jīng)濟(jì)發(fā)展分為傳統(tǒng)社會階段、起飛前階段、起飛階段、成熟

階段和高消費(fèi)階段的理論是（）0

A.經(jīng)濟(jì)周期理論

B.羅斯托理論

C.生命周期理論

D.價(jià)值鏈理論

答案：B

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題［151511］下列哪一項(xiàng)不是WTO后新的貿(mào)易壁壘？（）

A.關(guān)稅壁壘

B.技術(shù)壁壘

C.環(huán)境壁壘

D.社會壁壘

答案：A

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151510］認(rèn)為一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展要經(jīng)過繁榮、蕭條、危機(jī)、復(fù)蘇這一循環(huán)過

程的理論是（）。

A.羅斯托理論

B.經(jīng)濟(jì)周期理論

C.產(chǎn)品生命周期理論

D.價(jià)值鏈理論

答案：B

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151507］國際營銷活動可能遇到多種政治風(fēng)險(xiǎn)，其中最嚴(yán)重的是（）。

A.稅收管制

B.勞工問題

C.沒收

D.征用

答案：C

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151514］下列哪一項(xiàng)不屬于國際貿(mào)易中技術(shù)壁壘所包含的范圍？（）

A.安全壁壘

B.勞工標(biāo)準(zhǔn)

C.包裝壁壘

D.信息技術(shù)壁壘

答案：B

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題［151508］將經(jīng)濟(jì)發(fā)展分為傳統(tǒng)社會階段、起飛前階段、起飛階

段、成熟階段和高消費(fèi)階段的理論是()o

A.經(jīng)濟(jì)周期理論

B.羅斯托理論

C.生命周期理論

D.價(jià)值鏈理論

答案：B

答案

2、單項(xiàng)選擇題【151507】國際營銷活動可能遇到多種政治風(fēng)險(xiǎn)，其中最嚴(yán)重的是()。

A.稅收管制

B.勞工問題

C.沒收

D.征用

答案：C

答案

3、論述題［151517］試述區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的類型及各個(gè)類型的特征，并舉例說明。

答案：區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的類型主要有：

(1)自由貿(mào)易區(qū)(FreeTradeArea)

特征：成員間取消關(guān)稅與非關(guān)稅壁壘，但各自保留自己的海關(guān)和關(guān)稅制度。迂回貿(mào)易。改為

從區(qū)域內(nèi)關(guān)稅最低的國家進(jìn)口，再免稅進(jìn)口到最終消費(fèi)國。按原產(chǎn)地制度確定最終關(guān)稅。

范例：歐洲自由貿(mào)易區(qū)(EFTA)：I960年建立，目前只剩下挪威、冰島、列支墩士登和瑞

士四個(gè)成員，其他的英國、丹麥、奧地利、芬蘭和瑞典已經(jīng)加入歐盟。

(2)關(guān)稅同盟(CustomsUnion)

特征：取消關(guān)稅與非關(guān)稅壁壘?采用統(tǒng)一的對外貿(mào)易政策，建立統(tǒng)一關(guān)境。具有強(qiáng)有力的對

外貿(mào)易政策協(xié)調(diào)與管理。

范例：安第斯條約組織，包括玻利維亞、哥倫比亞、厄瓜多爾和秘魯。

(3)共同市場(CommonMarket)

特征：取消關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘。實(shí)行統(tǒng)一的對外貿(mào)易政策，統(tǒng)一關(guān)境。允許資本和勞動力等

生產(chǎn)要素自由流動。財(cái)政政策、貨幣政策以及就業(yè)政策方面要進(jìn)行高度協(xié)調(diào)。

范例：目前只有歐盟走到了這一階段；阿根廷、巴西、巴拉圭和烏拉圭組成的南美共同市場

希望最終建成共同市場。

(4)經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟(EconomicUnion)

特征：取消關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘。實(shí)行統(tǒng)?的對外貿(mào)易政策，統(tǒng)一關(guān)境。允許資本和勞動力等

生產(chǎn)要素自由流動。統(tǒng)一的財(cái)政政策、貨幣政策、貨幣，以及稅收政策、就業(yè)政策方面要進(jìn)

行高度協(xié)調(diào)。由一個(gè)超國家的機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理。

范例：目前只有歐盟接近走到了這一階段。

(5)政治聯(lián)盟(PoliticalUnion)

特征：取消關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘。實(shí)行統(tǒng)一的對外貿(mào)易政策，統(tǒng)一關(guān)境。允許資本和勞動力等

生產(chǎn)要素自由流動。統(tǒng)一的財(cái)政政策、貨幣政策、貨幣，以及稅收政策、就業(yè)政策方面要進(jìn)

行高度協(xié)調(diào)。在經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)制度、政治制度、法律制度的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。

范例：目前只有歐盟在邁向這一目標(biāo)，達(dá)到至少需要50年時(shí)間。

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151510］認(rèn)為一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展要經(jīng)過繁榮、蕭條、危機(jī)、復(fù)蘇這一循環(huán)過

程的理論是()。

A.羅斯托理論

B.經(jīng)濟(jì)周期理論

C.產(chǎn)品生命周期理論

D.價(jià)值鏈理論

答案：B

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題［151524］搜集整理和分析數(shù)據(jù)資料的工作是屬于國際市場營銷

調(diào)研程序中哪一個(gè)步驟的內(nèi)容？()

A.確定研究主題和調(diào)研目標(biāo)

B.制定調(diào)研計(jì)劃

C.執(zhí)行調(diào)研計(jì)劃

D.報(bào)告調(diào)研結(jié)果

答案：C

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151523)在國際市場調(diào)研中，有關(guān)分銷渠道的信息屬于()。

A.進(jìn)入國際市場決策的信息

B.市場選擇決策的信息

C.進(jìn)入方式?jīng)Q策的信息

D.營銷組合決策的信息

答案：D

答案

3、案例分析題[151535]美國航空公司的市場調(diào)查研究

美國的航空客運(yùn)業(yè)一直存在著激烈的競爭，美國航空公司雖然是全美最大的航空公司之一，

但是也必須為獲取優(yōu)勢而不斷地提高服務(wù)新招，來滿足航空旅客的需要。為此，管理者們聚

在一起H1謀劃策，其中一位經(jīng)理建議在離地面30000英尺高度的飛機(jī)上向乘客提供電話服

務(wù)。

針對這一構(gòu)想，公司展開了市場調(diào)查研究工作。提出此建議的市場營銷部經(jīng)理先進(jìn)行了一些

初步的研究，從一家大型電信公司那里獲悉每一航程此項(xiàng)裝置的成本約1000美元。如果每

次通話收費(fèi)25美元，則每次航程起碼要有40人利用機(jī)上電話，航空公司才能達(dá)到盈虧平衡

點(diǎn)。接下來，營銷部門的任務(wù)就是調(diào)查旅客對這項(xiàng)新服務(wù)的反應(yīng)。

首先要根據(jù)研究目的提出問題與假設(shè)。提出的問題既不能太寬，也不能太窄。營銷人員對此

問題確定了以下研究目的：

（1）乘客在飛機(jī)上使用電話的原因是什么？

（2）哪類乘客最有可能在飛行中打電話？

（3）在波音747的一次飛行中有多少乘客可能會打電話？他們受價(jià)格的影響程度如何？

（4）此項(xiàng)服務(wù)會吸引多少額外的乘客？

（5）這項(xiàng)服務(wù)對公司的長期信譽(yù)和形象有多大幫助？

（6）電話服務(wù)與其他服務(wù)項(xiàng)目相比相對重要性如何？

根據(jù)這些問題我們已大致知道需要哪些信息，并根據(jù)此確定資料來源。營銷調(diào)研人員要收集

大量有關(guān)航空客運(yùn)市場的二手資料,這些資料來自民航局的出版物、美國空運(yùn)協(xié)會的圖書館、

旅行社等等。僅有二手資料顯然是不夠的。營銷部門還必須著手第一手資料的收集。接下來

要做的就是確定資料收集方法。觀察法：可以派專業(yè)人員在機(jī)場、航空公司辦公室、旅行社

等處來回走動，聽取旅客的意見；或者搭乘競爭者的班機(jī)，觀察其機(jī)上服務(wù)及旅客意見。焦

點(diǎn)小組法：選取6到10人組成焦點(diǎn)小組，在有經(jīng)驗(yàn)的訪談主持者引導(dǎo)下討論有關(guān)營銷問題。

問卷調(diào)查法：向居民發(fā)放問卷，問及有關(guān)問題。實(shí)驗(yàn)法：選取實(shí)驗(yàn)組和對照組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在

其他變量保持不變的情況下研究某一變量對結(jié)果的影響。例如選取兩組航班，保持每次乘客

人數(shù)相同，只改變電話收費(fèi)價(jià)格，可以假定打電話人數(shù)的明顯變化是與收費(fèi)高低相關(guān)的。各

種方法的成本不同，對總體的代表性亦不相同，一般需要綜合運(yùn)用各種方法，才能獲得較好

效果。

如果采用問卷調(diào)查，則必須進(jìn)行抽樣設(shè)計(jì)。營銷部門的人員可以在專業(yè)調(diào)查人員的協(xié)助下完

成抽樣設(shè)計(jì)。接著便是資料收集工作的正式展開，這時(shí)計(jì)算機(jī)和電子技術(shù)為營銷人員帶來了

極大的便利。然后，研究人員對資料進(jìn)行分析研究，利用先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)技術(shù)和決策模式，得到

有價(jià)值的研究結(jié)果。最后，營銷人員要做的不是將?大堆數(shù)字羅列給管理當(dāng)局，而是需要提

出分析報(bào)告，將這些數(shù)字轉(zhuǎn)化成定性的、描述性的信息，這對決策者來說才最有價(jià)值。

下面是美國航空公司經(jīng)過分析后獲得的主要結(jié)果：

（1）使用機(jī)上電話的主要原因是緊急情況、緊急商業(yè)買賣、飛行時(shí)差的混亂等，極少有人

會在機(jī)上打電話閑聊天。電話使用者大部分是用報(bào)銷單的商人。

（2）大約每200名乘客中有5人愿支付25美元電話費(fèi)，約12人愿支付15美元；但電話收

益（25美元，25X5=125美元；15美元，15X12=180美元）都大大低于1000美元的盈虧

平衡點(diǎn)。

（3）機(jī)上電話服務(wù)會為每航班多吸引兩名乘客，帶來650美元純收入，仍無法達(dá)到損益平

衡。

（4）此項(xiàng)服務(wù)會加強(qiáng)公眾心目中美國航空公司是一個(gè)革新性、創(chuàng)造性公司的形象，但公司

為此每航程約支付200美元［1000—(650+15X12)=170美元］。

由此看來，在飛機(jī)上提供電話服務(wù)似乎只增加了成本，而不會增加長期收入，故在現(xiàn)階段建

議暫不實(shí)施飛機(jī)上的電話服務(wù)項(xiàng)目。

問題：

1.在本市場營銷調(diào)研活動中，所確定的研究問題是否合適？(10分)

2.研究中資料收集的種類和方法能夠滿足研究的需要嗎？(10分)

3.對研究得到的重要結(jié)論，你能做出解釋嗎？(20分)

答案：(1)研究問題的確定基本合適，問題簡明，針對性很強(qiáng)，既不太寬、也不太窄，對

決策有很大幫助。但是，第五與第六個(gè)問題的提出不夠準(zhǔn)確，主觀性很強(qiáng)，很難進(jìn)行客觀的

研究形成定量的分析結(jié)果。從結(jié)果上看，也沒有得出確切的結(jié)論。

(2)研究采用了二手資料調(diào)研法、觀察詢問法、焦點(diǎn)小組法、問卷調(diào)查法以及實(shí)驗(yàn)法等市

場調(diào)研的基本方法，并綜合加以運(yùn)用，應(yīng)該會取得比較客觀的結(jié)果。

(3)客機(jī)上提供電話服務(wù)的需求還是有的，但是由于成本太高，所以很難獲利。而且由于

飛機(jī)上相對開放的環(huán)境，隱私的空間小，所以除了文中所提到會出現(xiàn)的重要情況，很少會有

人打電話聊天。還應(yīng)注意到，由于提供電話服務(wù)，加強(qiáng)了公司形象，會吸引更多的人來乘坐,

而此項(xiàng)收益可能會大大超出電話業(yè)務(wù)本身帶來的收益。

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151526］在不直接干預(yù)被調(diào)查者的前提下監(jiān)視其行為的調(diào)研方法是()。

A.詢問法

B.案頭調(diào)研法

C.觀察法

D.實(shí)驗(yàn)法

答案：C

答案

綜合練習(xí)1、案例分析題［151535］美國航空公司的市場調(diào)查研究

美國的航空客運(yùn)業(yè)一直存在著激烈的競爭，美國航空公司雖然是全美最大的航空公司之一，

但是也必須為獲取優(yōu)勢而不斷地提高服務(wù)新招，來滿足航空旅客的需要。為此，管理者們聚

在一起出謀劃策，其中一位經(jīng)理建議在離地面30000英尺高度的飛機(jī)上向乘客提供電話服

務(wù)。

針對這一構(gòu)想，公司展開了市.場調(diào)查研究工作。提出此建議的后場營銷部經(jīng)理先進(jìn)行了一些

初步的研究，從一家大型電信公司那里獲悉每一航程此項(xiàng)裝置的成本約1000美元。如果每

次通話收費(fèi)25美元，則每次航程起碼要有40人利用機(jī)上電話，航空公司才能達(dá)到盈虧平衡

點(diǎn)。接下來，營銷部門的任務(wù)就是調(diào)查旅客對這項(xiàng)新服務(wù)的反應(yīng)。

首先要根據(jù)研究目的提出問題與假設(shè)。提出的問題既不能太寬，也不能太窄。營銷人員對此

問題確定了以下研究目的：

(1)乘客在飛機(jī)上使用電話的原因是什么？

(2)哪類乘客最有可能在飛行中打電話？

（3）在波音747的一次飛行中有多少乘客可能會打電話？他們受價(jià)格的影響程度如何？

（4）此項(xiàng)服務(wù)會吸引多少額外的乘客？

（5）這項(xiàng)服務(wù)對公司的長期信譽(yù)和形象有多大幫助？

（6）電話服務(wù)與其他服務(wù)項(xiàng)目相比相對重要性如何？

根據(jù)這些問題我們一大致知道需要哪些信息，并根據(jù)此確定資料來源。營銷調(diào)研人員要收集

大量有關(guān)航空客運(yùn)市場的二手資料，這些資料來自民航局的出版物、美國空運(yùn)協(xié)會的圖書館、

旅行社等等。僅有二手資料顯然是不夠的。營銷部門還必須著手第一手資料的收集。接下來

要做的就是確定資料收集方法。觀察法：可以派專業(yè)人員在機(jī)場、航空公司辦公室、旅行社

等處來回走動，聽取旅客的意見；或者搭乘競爭者的班機(jī)，觀察其機(jī)上服務(wù)及旅客意見。焦

點(diǎn)小組法：選取6到10人組成焦點(diǎn)小組，在有經(jīng)驗(yàn)的訪談主持者引導(dǎo)下討論有關(guān)營銷問題。

問卷調(diào)查法：向居民發(fā)放問卷，問及有關(guān)問題。實(shí)驗(yàn)法：選取實(shí)驗(yàn)組和對照組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在

其他變量保持不變的情況卜研究某一變量對結(jié)果的影響。例如選取兩組航班，保持每次乘客

人數(shù)相同，只改變電話收費(fèi)價(jià)格，可以假定打電話人數(shù)的明顯變化是與收費(fèi)高低相關(guān)的。各

種方法的成本不同，對總體的代表性亦不相同，一般需要綜合運(yùn)用各種方法，才能獲得較好

效果。

如果采用問卷調(diào)查，則必須進(jìn)行抽樣設(shè)計(jì)。營銷部門的人員可以在專業(yè)調(diào)查人員的協(xié)助下完

成抽樣設(shè)計(jì)。接著便是資料收集工作的正式展開，這時(shí)計(jì)算機(jī)和電子技術(shù)為營銷人員帶來了

極大的便利。然后，研究人員對資料進(jìn)行分析研究，利用先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)技術(shù)和決策模式，得到

有價(jià)值的研究結(jié)果。最后，營銷人員要做的不是將一大堆數(shù)字羅列給管理當(dāng)局，而是需要提

出分析報(bào)告，將這些數(shù)字轉(zhuǎn)化成定性的、描述性的信息，這對決策者來說才最有價(jià)值。

下面是美國航空公司經(jīng)過分析后獲得的主要結(jié)果：

（1）使用機(jī)上電話的主要原因是緊急情況、緊急商業(yè)買賣、飛行時(shí)差的混亂等，極少有人

會在機(jī)上打電話閑聊天。電話使用者大部分是用報(bào)銷單的商人。

（2）大約每200名乘客中有5人愿支付25美元電話費(fèi)，約12人愿支付15美元；但電話收

益（25美元，25X5=125美元；15美元，15X12=180美元）都大大低于1000美元的盈虧

平衡點(diǎn)。

（3）機(jī)上電話服務(wù)會為每航班多吸引兩名乘客，帶來650美元純收入，仍無法達(dá)到損益平

衡。

（4）此項(xiàng)服務(wù)會加強(qiáng)公眾心目中美國航空公司是一個(gè)革新性、創(chuàng)造性公司的形象，但公司

為此每航程約支付200美元［1000-（650+15X12）=170美元］。

由此看來，在飛機(jī)上提供電話服務(wù)似乎只增加了成本，而不會增加長期收入，故在現(xiàn)階段建

議暫不實(shí)施飛機(jī)上的電話服務(wù)項(xiàng)目。

問題：

1.在本市場營銷調(diào)研活動中，所確定的研究問題是否合適？（10分）

2.研究中資料收集的種類和方法能夠滿足研究的需要嗎？（10分）

3.對研究得到的重要結(jié)論，你能做出解釋嗎？（20分）

答案：（1）研究問題的確定基本合適，問題簡明，針對性很強(qiáng)，既不太寬、也不太窄，對

決策有很大幫助。但是，第五與第六個(gè)問題的提出不夠準(zhǔn)確，主觀性很強(qiáng)，很難進(jìn)行客觀的

研究形成定量的分析結(jié)果。從結(jié)果上看，也沒有得出確切的結(jié)論。

（2）研究采用了二手資料調(diào)研法、觀察詢問法、焦點(diǎn)小組法、問卷調(diào)查法以及實(shí)驗(yàn)法等市

場調(diào)研的基本方法，并綜合加以運(yùn)用，應(yīng)該會取得比較客觀的結(jié)果。

(3)客機(jī)上提供電話服務(wù)的需求還是有的，但是由于成本太高，所以很難獲利。而且由于

飛機(jī)上相對開放的環(huán)境，隱私的空間小，所以除了文中所提到會出現(xiàn)的重要情況，很少會有

人打電話聊天。還應(yīng)注意到，由于提供電話服務(wù)，加強(qiáng)了公司形象，會吸引更多的人來乘坐,

而此項(xiàng)收益可能會大大超出電話業(yè)務(wù)本身帶來的收益。

答案

2、單項(xiàng)選擇題［1515291確定營銷決策需要哪些信息，以及信息來源的工作屬于國際營

銷調(diào)研程序中哪一個(gè)步驟的內(nèi)容()。

A.確定研究主題和調(diào)研目標(biāo)

B.制定調(diào)研計(jì)劃

C.執(zhí)行調(diào)研計(jì)劃

D.報(bào)告調(diào)研結(jié)果

答案：B

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151526］在不直接干預(yù)被調(diào)查者的前提下監(jiān)視其行為的調(diào)研方法是()。

A.詢問法

B.案頭調(diào)研法

C.觀察法

D.實(shí)驗(yàn)法

答案：C

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151521］()是用來如實(shí)反映市場經(jīng)營狀況的一種市場研究。

A.探索性研究

B.描述性研究

C.因果性研究

D.預(yù)測性研究

答案：B

答案

綜合練習(xí)1、案例分析題［151535］美國航空公司的市場調(diào)查研究

美國的航空客運(yùn)業(yè)一直存在著激烈的競爭、美國航空公司雖然是全美最大的航空公司之一，

但是也必須為獲取優(yōu)勢而不斷地提高服務(wù)新招，來滿足航空旅客的需要。為此，管理者們聚

在一起出謀劃策，其中一位經(jīng)理建議在離地面30000英尺高度的飛機(jī)上向乘客提供電話服

務(wù)。

針對這一構(gòu)想，公司展開了市場調(diào)查研究工作。提出此建議的后場營銷部經(jīng)理先進(jìn)行了一些

初步的研究，從--家大型電信公司那里獲悉每一航程此項(xiàng)裝置的成本約1000美元。如果每

次通話收費(fèi)25美元，則每次航程起碼要有40人利用機(jī)上電話，航空公司才能達(dá)到盈虧平衡

點(diǎn)。接下來，營銷部門的任務(wù)就是調(diào)查旅客對這項(xiàng)新服務(wù)的反應(yīng)。

首先要根據(jù)研究目的提出問題與假設(shè)。提出的問題既不能太寬，也不能太窄。營銷人員對此

問題確定了以下研究目的：

（I）乘客在飛機(jī)上使用電話的原因是什么？

（2）哪類乘客最有可能在飛行中打電話？

（3）在波音747的一次飛行中有多少乘客可能會打電話？他們受價(jià)格的影響程度如何？

（4）此項(xiàng)服務(wù)會吸引多少額外的乘客？

（5）這項(xiàng)服務(wù)對公司的長期信譽(yù)和形象有多大幫助？

（6）電話服務(wù)與其他服務(wù)項(xiàng)目相比相對重要性如何？

根據(jù)這些問題我們已大致知道需要哪些信息，并根據(jù)此確定資料來源。營銷調(diào)研人員要收集

大量有關(guān)航空客運(yùn)市場的二手資料，這些資料來自民航局的出版物、美國空運(yùn)協(xié)會的圖書館、

旅行社等等。僅有二手資料顯然是不夠的。營銷部門還必須著手第一手資料的收集。接下來

要做的就是確定資料收集方法。觀察法：可以派專業(yè)人員在機(jī)場、航空公司辦公室、旅行社

等處來回走動，聽取旅客的意見；或者搭乘競爭者的班機(jī)，觀察其機(jī)上服務(wù)及旅客意見。焦

點(diǎn)小組法：選取6到10人組成焦點(diǎn)小組，在有經(jīng)驗(yàn)的訪談主持者引導(dǎo)下討論有關(guān)營銷問題。

問卷調(diào)查法：向居民發(fā)放問卷，問及有關(guān)問題。實(shí)驗(yàn)法：選取實(shí)驗(yàn)組和對照組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在

其他變量保持不變的情況下研究某?變量對結(jié)果的影響。例如選取兩組航班，保持每次乘客

人數(shù)相同，只改變電話收費(fèi)價(jià)格，可以假定打電話人數(shù)的明顯變化是與收費(fèi)高低相關(guān)的。各

種方法的成本不同，對總體的代表性亦不相同，?般需要綜合運(yùn)用各種方法，才能獲得較好

效果。

如果采用問卷調(diào)查，則必須進(jìn)行抽樣設(shè)計(jì)。營銷部門的人員可以在專業(yè)調(diào)查人員的協(xié)助下完

成抽樣設(shè)計(jì)。接著便是資料收集工作的正式展開，這時(shí)計(jì)算機(jī)和電子技術(shù)為營銷人員帶來了

極大的便利。然后，研究人員對資料進(jìn)行分析研究，利用先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)技術(shù)和決策模式，得到

有價(jià)值的研究結(jié)果。最后，營銷人員要做的不是將一大堆數(shù)字羅列給管理當(dāng)局，而是需要提

出分析報(bào)告，將這些數(shù)字轉(zhuǎn)化成定性的、描述性的信息，這對決策者來說才最有價(jià)值。

下面是美國航空公司經(jīng)過分析后獲得的主要結(jié)果：

（1）使用機(jī)上電話的主要原因是緊急情況、緊急商業(yè)買賣、飛行時(shí)差的混亂等，極少有人

會在機(jī)上打電話閑聊天。電話使用者大部分是用報(bào)銷單的商人。

（2）大約每200名乘客中有5人愿支付25美元電話費(fèi)，約12人愿支付15美元；但電話收

益（25美元，25X5=125美元；15美元，15X12=180美元）都大大低于1000美元的盈虧

平衡點(diǎn)。

（3）機(jī)上電話服務(wù)會為每航班多吸引兩名乘客，帶來650美元純收入，仍無法達(dá)到損益平

衡。

（4）此項(xiàng)服務(wù)會加強(qiáng)公眾心目中美國航空公司是一個(gè)革新性、創(chuàng)造性公司的形象，但公司

為此每航程約支付200美元［1000—（650+15X12）=170美元］。

由此看來，在飛機(jī)上提供電話服務(wù)似乎只增加了成本，而不會增加長期收入，故在現(xiàn)階段建

議暫不實(shí)施飛機(jī)上的電話服務(wù)項(xiàng)目。

問題：

1.在本市場營銷調(diào)研活動中，所確定的研究問題是否合適？（10分）

2.研究中資料收集的種類和方法能夠滿足研究的需要嗎？（10分）

3.對研究得到的重要結(jié)論，你能做出解釋嗎？（20分）

答案：（1）研究問題的確定基本合適，問題簡明，針對性很強(qiáng)，既不太寬、也不太窄，對

決策有很大幫助。但是，第五與第六個(gè)問題的提出不夠準(zhǔn)確，主觀性很強(qiáng)，很難進(jìn)行客觀的

研究形成定量的分析結(jié)果。從結(jié)果上看，也沒有得出確切的結(jié)論。

（2）研究采用了二手資料調(diào)研法、觀察詢問法、焦點(diǎn)小組法、問卷調(diào)查法以及實(shí)驗(yàn)法等市

場調(diào)研的基本方法，并綜合加以運(yùn)用，應(yīng)該會取得比較客觀的結(jié)果。

（3）客機(jī)上提供電話服務(wù)的需求還是有的，但是由于成本太高，所以很難獲利。而且由于

飛機(jī)上相對開放的環(huán)境，隱私的空間小，所以除了文中所提到會出現(xiàn)的重要情況，很少會有

人打電話聊天。還應(yīng)注意到，由于提供電話服務(wù)，加強(qiáng)了公司形象，會吸引更多的人來乘坐,

而此項(xiàng)收益可能會大大超出電話業(yè)務(wù)本身帶來的收益。

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151529）確定營銷決策需要哪些信息，以及信息來源的工作屬于國際營

銷調(diào)研程序中哪一個(gè)步驟的內(nèi)容（）。

A.確定研究主題和調(diào)研目標(biāo)

B.制定調(diào)研計(jì)劃

C.執(zhí)行調(diào)研計(jì)劃

D.報(bào)告調(diào)研結(jié)果

答案：B

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151526］在不直接干預(yù)被調(diào)查者的前提下監(jiān)視其行為的調(diào)研方法是（）?

A.詢問法

B.案頭調(diào)研法

C.觀察法

D.實(shí)驗(yàn)法

答案：C

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151521］）是用來如實(shí)反映市場經(jīng)營狀況的一種市場研究。

A.探索性研究

B.描述性研究

C.因果性研究

D.預(yù)測性研究

答案：B

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題［151529］確定營銷決策需要哪些信息，以及信息來源的工作屬

于國際營銷調(diào)研程序中哪一個(gè)步驟的內(nèi)容（）o

A.確定研究主題和調(diào)研目標(biāo)

B.制定調(diào)研計(jì)劃

C.執(zhí)行調(diào)研計(jì)劃

D.報(bào)告調(diào)研結(jié)果

答案：B

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151527］以下哪一項(xiàng)不是一份好的調(diào)查問卷所應(yīng)具有的特點(diǎn)？（）

A.簡單

B.篇幅長

C.易于調(diào)查對象回答利采訪者記錄

D.使得采訪能簡潔扼要，并能獲得想要的信息

答案：B

答案

3、單項(xiàng)選擇題［151525］以下哪一種調(diào)研方法不屬于實(shí)地調(diào)研法的范疇？（）

A.案頭調(diào)研法

B.觀察法

C.問卷法

D.訪問法

答案：A

答案

4、論述題［151531］試述國際營銷中實(shí)地調(diào)研法有哪幾種類型，并簡單加以說明。

答案：實(shí)地調(diào)研的方法很多，大體上可以歸納為三類。

1.詢問法。即訪問調(diào)查，又稱詢問調(diào)查。它是調(diào)查人員采用訪談詢問的方式，向被調(diào)查者

了解市場情況的方法。

2.觀察法。觀察法是指在不直接干預(yù)被調(diào)查者的前提下監(jiān)視其行為。觀察法主要是通過調(diào)

查人員的直接觀察、儀器觀察和實(shí)際痕跡測量法等進(jìn)行的。

3.實(shí)驗(yàn)法。實(shí)驗(yàn)法分為正式實(shí)驗(yàn)法和非正式實(shí)驗(yàn)法兩種。調(diào)研人員在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試，而

不是在自然環(huán)境中進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)法是一種比較科學(xué)的調(diào)研方法，所獲得的資料可靠性較強(qiáng)。但

是正式實(shí)驗(yàn)法占用時(shí)間長、成本高，對調(diào)研人員的要求也較高，較其他方法更難實(shí)施。

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題［151523］在國際市場調(diào)研中，有關(guān)分銷渠道的信息屬于（）。

A.進(jìn)入國際市場決策的信息

B.市場選擇決策的信息

C.進(jìn)入方式?jīng)Q策的信息

D.營銷組合決策的信息

答案：D

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151522］運(yùn)用二手資料或文獻(xiàn)進(jìn)行調(diào)研的方法稱為（）。

A.案頭調(diào)研法

B.實(shí)地調(diào)研法

C.抽樣調(diào)研法

D.問卷調(diào)研法

答案：A

答案

3、案例分析題［151535］美國航空公司的市場調(diào)查研究

美國的航空客運(yùn)業(yè)一直存在著激烈的競爭，美國航空公司雖然是全美最大的航空公司之一，

但是也必須為獲取優(yōu)勢而不斷地提高服務(wù)新招，來滿足航空旅客的需要。為此，管理者們聚

在一起出謀劃策，其中一位經(jīng)理建議在離地面30000英尺高度的飛機(jī)上向乘客提供電話服

務(wù)。

針對這一構(gòu)想，公司展開了市場調(diào)查研究工作。提出此建議的市場營銷部經(jīng)理先進(jìn)行了一些

初步的研究，從一家大型電信公司那里獲悉每一-航程此項(xiàng)裝置的成本約1000美元。如果每

次通話收費(fèi)25美元，則每次航程起碼要有40人利用機(jī)上電話，航空公司才能達(dá)到盈虧平衡

點(diǎn)。接下來，營銷部門的任務(wù)就是調(diào)查旅客對這項(xiàng)新服務(wù)的反應(yīng)。

首先要根據(jù)研究目的提出問題與假設(shè)。提出的問題既不能太寬，也不能太窄。營銷人員對此

問題確定了以下研究目的：

（1）乘客在飛機(jī)上使用電話的原因是什么？

（2）哪類乘客最有可能在飛行中打電話？

（3）在波音747的一次飛行中有多少乘客可能會打電話？他們受價(jià)格的影響程度如何？

（4）此項(xiàng)服務(wù)會吸引多少額外的乘客？

（5）這項(xiàng)服務(wù)對公司的長期信譽(yù)和形象有多大幫助？

（6）電話服務(wù)與其他服務(wù)項(xiàng)目相比相對重要性如何？

根據(jù)這些問題我們已大致知道需要哪些信息，并根據(jù)此確定資料來源。營銷調(diào)研人員要收集

大量有關(guān)航空客運(yùn)市場的二手資料，這些資料來自民航局的出版物、美國空運(yùn)協(xié)會的圖書館、

旅行社等等。僅有二手資料顯然是不夠的。營銷部門還必須著手第一手資料的收集。接下來

要做的就是確定資料收集方法。觀察法：可以派專業(yè)人員在機(jī)場、航空公司辦公室、旅行社

等處來回走動，聽取旅客的意見；或者搭乘競爭者的班機(jī)，觀察其機(jī)上服務(wù)及旅客意見。焦

點(diǎn)小組法：選取6到10人組成焦點(diǎn)小組，在有經(jīng)驗(yàn)的訪談主持者引導(dǎo)下討論有關(guān)營銷問題。

問卷調(diào)查法：向居民發(fā)放問卷，問及有關(guān)問題。實(shí)驗(yàn)法：選取實(shí)驗(yàn)組和對照組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在

其他變量保持不變的情況卜研究某一變量對結(jié)果的影響。例如選取兩組航班，保持每次乘客

人數(shù)相同，只改變電話收費(fèi)價(jià)格，可以假定打電話人數(shù)的明顯變化是與收費(fèi)高低相關(guān)的。各

種方法的成本不同，對總體的代表性亦不相同，?般需要綜合運(yùn)用各種方法，才能獲得較好

效果。

如果采用問卷調(diào)查，則必須進(jìn)行抽樣設(shè)計(jì)。營銷部門的人員可以在專業(yè)調(diào)查人員的協(xié)助下完

成抽樣設(shè)計(jì)。接著便是資料收集工作的正式展開，這時(shí)計(jì)算機(jī)和電子技術(shù)為營銷人員帶來了

極大的便利。然后，研究人員對資料進(jìn)行分析研究，利用先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)技術(shù)和決策模式，得到

有價(jià)值的研究結(jié)果。最后，營銷人員要做的不是將一大堆數(shù)字羅列給管理當(dāng)局，而是需要提

出分析報(bào)告，將這些數(shù)字轉(zhuǎn)化成定性的、描述性的信息，這對決策者來說才最有價(jià)值。

下面是美國航空公司經(jīng)過分析后獲得的主要結(jié)果：

（1）使用機(jī)上電話的主要原因是緊急情況、緊急商業(yè)買賣、飛行時(shí)差的混亂等，極少有人

會在機(jī)上打電話閑聊天。電話使用者大部分是用報(bào)銷單的商人。

（2）大約每200名乘客中有5人愿支付25美元電話費(fèi)，約12人愿支付15美元；但電話收

益（25美元，25X5=125美元；15美元，15X12=180美元）都大大低于1000美元的盈虧

平衡點(diǎn)。

（3）機(jī)上電話服務(wù)會為每航班多吸引兩名乘客，帶來650美元純收入，仍無法達(dá)到損益平

衡。

（4）此項(xiàng)服務(wù)會加強(qiáng)公眾心目中美國航空公司是一個(gè)革新性、創(chuàng)造性公司的形象，但公司

為此每航程約支付200美元［1000—（650+15X12）=170美元］。

由此看來，在飛機(jī)上提供電話服務(wù)似乎只增加了成本，而不會增加長期收入，故在現(xiàn)階段建

議暫不實(shí)施飛機(jī)上的電話服務(wù)項(xiàng)目。

問題：

1.在本市場營銷調(diào)研活動中，所確定的研究問題是否合適？（10分）

2.研究中資料收集的種類和方法能夠滿足研究的需要嗎？（10分）

3.對研究得到的重要結(jié)論，你能做出解釋嗎？（20分）

答案：（1）研究問題的確定基本合適，問題簡明，針對性很強(qiáng)，既不太寬、也不太窄，對

決策有很大幫助。但是，第五與第六個(gè)問題的提出不夠準(zhǔn)確，主觀性很強(qiáng)，很難進(jìn)行客觀的

研究形成定量的分析結(jié)果。從結(jié)果上看，也沒有得出確切的結(jié)論。

（2）研究采用了二手資料調(diào)研法、觀察詢問法、焦點(diǎn)小組法、問卷調(diào)查法以及實(shí)驗(yàn)法等市

場調(diào)研的基本方法，并綜合加以運(yùn)用，應(yīng)該會取得比較客觀的結(jié)果。

（3）客機(jī)上提供電話服務(wù)的需求還是有的，但是山于成本太高，所以很難獲利。而且由于

飛機(jī)上相對開放的環(huán)境，隱私的空間小，所以除了文中所提到會出現(xiàn)的重要情況，很少會有

人打電話聊天。還應(yīng)注意到，山于提供電話服務(wù)，加強(qiáng)了公司形象，會吸引更多的人來乘坐,

而此項(xiàng)收益可能會大大超出電話業(yè)務(wù)本身帶來的收益。

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151525］以下哪一種調(diào)研方法不屬于實(shí)地調(diào)研法的范疇？（）

A.案頭調(diào)研法

B.觀察法

C.問卷法

D.訪問法

答案：A

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題［151523］在國際市場調(diào)研中，有關(guān)分銷渠道的信息屬于（）。

A.進(jìn)入國際市場決策的信息

B.市場選擇決策的信息

C.進(jìn)入方式?jīng)Q策的信息

D.營銷組合決策的信息

答案：D

答案

2、單項(xiàng)選擇題［151522］運(yùn)用二手資料或文獻(xiàn)進(jìn)行調(diào)研的方法稱為（）。

A.案頭調(diào)研法

B.實(shí)地調(diào)研法

C.抽樣調(diào)研法

D.問卷調(diào)研法

答案：A

答案

3、案例分析題［151535）美國航空公司的市場調(diào)查研究

美國的航空客運(yùn)業(yè)一直存在著激烈的競爭，美國航空公司雖然是全美最大的航空公司之一，

但是也必須為獲取優(yōu)勢而不斷地提高服務(wù)新招，來滿足航空旅客的需要。為此，管理者們聚

在一起出謀劃策，其中一位經(jīng)理建議在離地面30000英尺高度的飛機(jī)上向乘客提供電話服

務(wù)。

針對這一構(gòu)想，公司展開了市場調(diào)查研究工作。提出此建議的市場營銷部經(jīng)理先進(jìn)行了一些

初步的研究，從一家大型電信公司那里獲悉每一航程此項(xiàng)裝置的成本約1000美元。如果每

次通話收費(fèi)25美元，則每次航程起碼要有40人利用機(jī)上電話，航空公司才能達(dá)到盈虧平衡

點(diǎn)。接下來，營銷部門的任務(wù)就是調(diào)查旅客對這項(xiàng)新服務(wù)的反應(yīng)。

首先要根據(jù)研究目的提出問題與假設(shè)。提出的問題既不能太寬，也不能太窄。營銷人員對此

問題確定了以下研究目的：

（1）乘客在飛機(jī)上使用電話的原因是什么？

（2）哪類乘客最有可能在飛行中打電話？

（3）在波音747的一次飛行中有多少乘客可能會打電話？他們受價(jià)格的影響程度如何？

（4）此項(xiàng)服務(wù)會吸引多少額外的乘客？

（5）這項(xiàng)服務(wù)對公司的長期信譽(yù)和形象有多大幫助？

（6）電話服務(wù)與其他服務(wù)項(xiàng)目相比相對重要性如何？

根據(jù)這些問題我們已大致知道需要哪些信息，并根據(jù)此確定資料來源。營銷調(diào)研人員要收集

大量有關(guān)航空客運(yùn)市場的二手資料,這些資料來自民航局的出版物、美國空運(yùn)協(xié)會的圖書館、

旅行社等等。僅有二手資料顯然是不夠的。營銷部門還必須著手第一手資料的收集。接下來

要做的就是確定資料收集方法。觀察法：可以派專業(yè)人員在機(jī)場、航空公司辦公室、旅行社

等處來回走動，聽取旅客的意見；或者搭乘競爭者的班機(jī)，觀察其機(jī)上服務(wù)及旅客意見。焦

點(diǎn)小組法：選取6到10人組成焦點(diǎn)小組，在有經(jīng)驗(yàn)的訪談主持者引導(dǎo)下討論有關(guān)營銷問題。

問卷調(diào)查法：向居民發(fā)放問卷，問及有關(guān)問題。實(shí)驗(yàn)法：選取實(shí)驗(yàn)組和對照組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在

其他變量保持不變的情況下研究某一變量對結(jié)果的影響。例如選取兩組航班，保持每次乘客

人數(shù)相同，只改變電話收費(fèi)價(jià)格，可以假定打電話人數(shù)的明顯變化是與收費(fèi)高低相關(guān)的。各

種方法的成本不同，對總體的代表性亦不相同，一般需要綜合運(yùn)用各種方法，才能獲得較好

效果。

如果采用問卷調(diào)查，則必須進(jìn)行抽樣設(shè)計(jì)。營銷部門的人員可以在專業(yè)調(diào)查人員的協(xié)助下完

成抽樣設(shè)計(jì)。接著便是資料收集工作的正式展開，這時(shí)計(jì)算機(jī)和電子技術(shù)為營銷人員帶來了

極大的便利。然后，研究人員對資料進(jìn)行分析研究，利用先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)技術(shù)和決策模式，得到

有價(jià)值的研究結(jié)果。最后，營銷人員要做的不是將?大堆數(shù)字羅列給管理當(dāng)局，而是需要提

出分析報(bào)告，將這些數(shù)字轉(zhuǎn)化成定性的、描述性的信息，這對決策者來說才最有價(jià)值。

下面是美國航空公司經(jīng)過分析后獲得的主要結(jié)果：

（1）使用機(jī)上電話的主要原因是緊急情況、緊急商業(yè)買賣、飛行時(shí)差的混亂等，極少有人

會在機(jī)上打電話閑聊天。電話使用者大部分是用報(bào)銷單的商人。

（2）大約每200名乘客中有5人愿支付25美元電話費(fèi)，約12人愿支付15美元；但電話收

益（25美元，25X5=125美元；15美元，15X12=180美元）都大大低于1000美元的盈虧

平衡點(diǎn)。

（3）機(jī)上電話服務(wù)會為每航班多吸引兩名乘客，帶來650美元純收入，仍無法達(dá)到損益平

衡。

（4）此項(xiàng)服務(wù)會加強(qiáng)公眾心目中美國航空公司是一個(gè)革新性、創(chuàng)造性公司的形象，但公司

為此每航程約支付200美元［1000-（650+15X12）=170美元］。

由此看來，在飛機(jī)上提供電話服務(wù)似乎只增加了成本，而不會增加長期收入，故在現(xiàn)階段建

議暫不實(shí)施飛機(jī)上的電話服務(wù)項(xiàng)目。

問題：

1.在本市場營銷調(diào)研活動中，所確定的研究問題是否合適？（10分）

2.研究中資料收集的種類和方法能夠滿足研究的需要嗎？（10分）

3.對研究得到的重要結(jié)論，你能做出解釋嗎？（20分）

答案：（1）研究問題的確定基本合適，問題簡明，針對性很強(qiáng)，既不太寬、也不太窄，對

決策有很大幫助。但是，第五與第六個(gè)問題的提出不夠準(zhǔn)確，主觀性很強(qiáng)，很難進(jìn)行客觀的

研究形成定量的分析結(jié)果。從結(jié)果上看，也沒有得出確切的結(jié)論。

（2）研究采用了二手資料調(diào)研法、觀察詢問法、焦點(diǎn)小組法、問卷調(diào)查法以及實(shí)驗(yàn)法等市

場調(diào)研的基本方法，并綜合加以運(yùn)用，應(yīng)該會取得比較客觀的結(jié)果。

（3）客機(jī)上提供電話服務(wù)的需求還是有的，但是由于成本太高，所以很難獲利。而且由于

飛機(jī)上相對開放的環(huán)境，隱私的空間小，所以除了文中所提到會出現(xiàn)的重要情況，很少會有

人打電話聊天。還應(yīng)注意到，由于提供電話服務(wù)，加強(qiáng)了公司形象，會吸引更多的人來乘坐,

而此項(xiàng)收益可能會大大超出電話業(yè)務(wù)本身帶來的收益。

答案

4、單項(xiàng)選擇題［151525］以下哪一種調(diào)研方法不屬于實(shí)地調(diào)研法的范疇？（）

A.案頭調(diào)研法

B.觀察法

C.問卷法

D.訪問法

答案：A

答案

綜合練習(xí)1、單項(xiàng)選擇題［151521］（）是用來如實(shí)反映市場經(jīng)營狀況的一種市場研

究。

A.探索性研究

B.描述性研究

C.因果性研究

D.預(yù)測性研究

答案：B

答案

2、案例分析題【151535】美國航空公司的市場調(diào)查研究

美國的航空客運(yùn)業(yè)一直存在著激烈的競爭，美國航空公司雖然是全美最大的航空公司之一，

但是也必須為獲取優(yōu)勢而不斷地提高服務(wù)新招，來滿足航空旅客的需要。為此，管理者們聚

在一起出謀劃策，其中一位經(jīng)理建議在離地面30000英尺高度的飛機(jī)上向乘客提供電話服

務(wù)。

針對這一構(gòu)想，公司展開了市場調(diào)查研究工作。提出此建議的市場營銷部經(jīng)理先進(jìn)行了一些

初步的研究，從一家大型電信公司那里獲悉每一航程此項(xiàng)裝置的成本約1000美元。如果每

次通話收費(fèi)25美元，則每次航程起碼要有40人利用機(jī)上電話，航空公司才能達(dá)到盈虧平衡

點(diǎn)。接下來，營銷部門的任務(wù)就是調(diào)查旅客對這項(xiàng)新服務(wù)的反應(yīng)。

首先要根據(jù)研究目的提出問題與假設(shè)?提出的問題既不能太寬，也不能太窄。營銷人員對此

問題確定了以下研究目的：

（1）乘客在飛機(jī)上使用電話的原因是什么？

（2）哪類乘客最有可能在飛行中打電話？

（3）在波音747的??次飛行中有多少乘客可能會打電話？他們受價(jià)格的影響程度如何？

（4）此項(xiàng)服務(wù)會吸引多少額外的乘客？

（5）這項(xiàng)服務(wù)對公司的長期信譽(yù)和形象有多大幫助？

（6）電話服務(wù)與其他服務(wù)項(xiàng)目相比相對重要性如何？

根據(jù)這些問題我們已大致知道需要哪些信息，并根據(jù)此確定資料來源。營銷調(diào)研人員要收集

大量有關(guān)航空客運(yùn)市場的二手資料，這些資料來自民航局的出版物、美國空運(yùn)協(xié)會的圖書館、

旅行社等等。僅有二手資料顯然是不夠的。營銷部門還必須著手第一手資料的收集。接下來

要做的就是確定資料收集方法。觀察法：可以派專業(yè)人員在機(jī)場、航空公司辦