2022年山西省晉城市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬卷（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.機(jī)電式制動(dòng)器被制動(dòng)部件應(yīng)以機(jī)械方式與曳引輪或卷筒、鏈輪直接剛性連接。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

2.特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的()。

A.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B.高效率運(yùn)行C.節(jié)能運(yùn)行D.安全使用

3.使用人員正常出入轎廂入口的凈高度最小不應(yīng)小于()m。

A.0.8B.1.8C.2.0D.2.5

4.導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階如果超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，應(yīng)修平，修光長(zhǎng)度至少應(yīng)為()mm以上。

A.150B.200C.250D.300

5.轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重(或平衡重)及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離最小不應(yīng)小于（）mm。

A.30B.50C.60D.80

6.當(dāng)電梯井道高度≤30m時(shí)，其垂直偏差值為（）mm。

A.0~25B.0~35C.0~50D.0~60

7.將一根長(zhǎng)為的均勻?qū)Ь€從中間對(duì)迭后的電阻是原導(dǎo)線電阻的2倍。

A.是B.否

8.特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少（）進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。

A.每季B.每月C.每15天D.每周

9.曳引鋼絲繩繩股擠出，嚴(yán)重扭結(jié)（）。

A.應(yīng)修復(fù)B.可暫時(shí)使用C.應(yīng)報(bào)廢D.應(yīng)監(jiān)護(hù)使用

10.導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階最大應(yīng)不大于（）mm。A.0.01B.0.02C.0.04D.0.05

11.在緊急電動(dòng)運(yùn)行按鈕上或其近旁應(yīng)標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

12.凸輪控制器的線路特點(diǎn)是（）。

A.轉(zhuǎn)子可串接對(duì)稱(chēng)電阻；B.下降時(shí)，能達(dá)到穩(wěn)定低速；C.具有可逆對(duì)稱(chēng)線路；D.能快速操作；

13.使用中的電梯，轎廂應(yīng)有連續(xù)照明。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

14.為了防止物體通過(guò)位于井道上方的開(kāi)口，包括通過(guò)電纜用的開(kāi)孔墜落的危險(xiǎn)，必須采用圈框，此圈框應(yīng)凸出樓板或完工地面至少()mm。

A.30B.50C.80D.100

15.導(dǎo)軌安裝前，應(yīng)在地面預(yù)拼，測(cè)量并記錄每檔支架位置，與預(yù)拼導(dǎo)軌的各檔接頭相對(duì)照，然后將導(dǎo)軌編好序號(hào)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

16.微機(jī)控制系統(tǒng)，控制電梯運(yùn)行的主要環(huán)節(jié)是對(duì)各種信號(hào)的處理和()。

A.轎內(nèi)指令處理B.召喚指令處理C.曳引電動(dòng)機(jī)速度的控制D.開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)速度的控制

17.物休的重心一定在物體的內(nèi)部。（）

18.帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備，指的是（）。

A.自動(dòng)扶梯B.自動(dòng)人行道C.垂直電梯D.高速電梯

19.住宅用的I類(lèi)電梯的候梯廳深度不應(yīng)為()。

A.單臺(tái)電梯應(yīng)不小于其轎廂的深度

B.多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度乘以臺(tái)數(shù)

C.并列成排布置最多不能超過(guò)4臺(tái)

D.多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度

20.電梯微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)不包括（）。

A.CPU；B.存儲(chǔ)器；C.輸入輸出接口；D.硬盤(pán)

21.隔離開(kāi)關(guān)的主要作用是（）。

A.斷開(kāi)負(fù)荷電流B.斷開(kāi)短路電流C.斷開(kāi)無(wú)負(fù)荷電路D.任何情況下都可操作

22.包括電機(jī)在內(nèi)的用于驅(qū)動(dòng)和停止電梯的裝置，叫（）。

A.電梯驅(qū)動(dòng)電機(jī)；B.電梯驅(qū)動(dòng)動(dòng)力；C.電梯動(dòng)力裝置；D.電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)

23.護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為()cm之內(nèi)。A.0.05B.0.12C.0.15D.0.25

24.液壓系統(tǒng)中()不是控制元件。

A.液壓馬達(dá)B.換向閥C.平衡閥D.液壓銷(xiāo)

25.額定速度小于等于2.5m/s的交流調(diào)速電梯和直流電梯轎廂平層準(zhǔn)確度最大偏差為()。

A.±30B.±15C.±10D.±23

26.在轎廂運(yùn)行速度超過(guò)允許值時(shí)，限速器發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生()動(dòng)作，使電梯轎廂停止運(yùn)行。

A.運(yùn)行B.電脈沖C.機(jī)械D.摩擦

27.無(wú)許可資質(zhì)的單位擅自從事日常維護(hù)保養(yǎng)的由特種設(shè)備安全監(jiān)督部門(mén)予以取締，處()罰款。

A.1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下B.1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下C.2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下D.2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下

28.轎頂護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為（）m之內(nèi)

A.0.15B.0.20C.0.30D.0.10

29.電梯曳引補(bǔ)償裝置一般采用()

A.補(bǔ)償繩B.補(bǔ)償鏈C.鐵塊D.A或B

30.液壓電梯的平層精確度應(yīng)在（）的范圍以?xún)?nèi)

A.±10mmB.±15mmC.±20mm

31.準(zhǔn)予發(fā)證的，發(fā)證部門(mén)在()個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;不予發(fā)證的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由。

A.5B.10C.20D.15

32.（）是由上、下限位開(kāi)關(guān)組成，如果減速開(kāi)關(guān)未起作用，限位開(kāi)關(guān)則動(dòng)作，使電梯停止，切斷方向接觸器或方向繼電器。

A.端站減速安全保護(hù)B.端站限位安全保護(hù)C.端站極限開(kāi)關(guān)保護(hù)D.越程安全保護(hù)裝置

33.目前()制動(dòng)器在自動(dòng)扶梯中最常用。

A.塊式B.帶式C.鼓式D.盤(pán)式

34.滑輪間房頂以下的高度最小不應(yīng)小于()m。

A.0.80B.1.00C.1.50D.2.00

35.為公眾提供服務(wù)的電梯運(yùn)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置專(zhuān)職的安全管理人員。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

36.安全鉗開(kāi)關(guān)安裝時(shí)，要求固定牢固，動(dòng)作可靠。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

37.電梯層門(mén)鎖的鎖鉤嚙合與電氣接點(diǎn)的動(dòng)作順序是（）。

A.鎖鉤嚙合與電氣接點(diǎn)接通同時(shí)B.鎖鉤的嚙合深度達(dá)到7mm以上時(shí)電氣接點(diǎn)接通C.電氣接點(diǎn)接通后鎖鉤嚙合

38.對(duì)重與轎廂對(duì)應(yīng)，懸掛在曳引繩的另一端，起平衡轎廂重量的作用。()

A.是B.否

39.懸掛轎廂和對(duì)重的鋼絲繩至少為（）根。

A.5B.4C.3D.2

40.對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯，其靜載安全系數(shù)不小于（）。

A.12B.16C.8D.10

41.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為（）。

A.6個(gè)月B.1年C.2年D.5年

42.特種設(shè)備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設(shè)備的人員，不包括特種設(shè)備管理人員。

A.對(duì)B.錯(cuò)

43.電梯不能自動(dòng)開(kāi)門(mén)，以下不是其原因的是：

A.門(mén)電動(dòng)機(jī)故障B.開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)損壞C.開(kāi)門(mén)按鈕接觸不良D.防夾人裝置故障

44.在向容器內(nèi)補(bǔ)脂時(shí)，插入的泵和竹子刀等工具，必須擦凈，而且還要用過(guò)的脂和粘付的沙粒完全去掉。

A.是B.否

45.電梯型號(hào)拖動(dòng)方式中字母“J”表示的意思是()。

A.卷?yè)P(yáng)電梯B.舉升電梯C.巨型電梯D.交流電梯

46.安全鉗動(dòng)作后，轎廂地板將產(chǎn)生傾斜。在負(fù)載均勻分布的情況下，轎廂地板的斜度不得超過(guò)正常位置的（）%。

A.1B.2C.4D.5

47.交流電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速公式()。

A.n=60f/pB.n=60f*pC.n=p/60nD.n=f/p

48.當(dāng)對(duì)重完全壓縮緩沖器時(shí)，轎頂空間應(yīng)滿足()

A.井道頂最低部件與轎廂頂之間距離≥0.3+0.035V

B.井道頂最低部件與轎廂頂上最高設(shè)備之間距離≥0.3+0.035V

C.轎頂上方空間不小于0.5m×0.6m×0.8m

D.轎頂上方空間不小于0.5m×0.6m×1.0m

49.在轎頂有護(hù)欄時(shí)，應(yīng)有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知，固定在護(hù)欄的適當(dāng)位置。A.否B.是

50.導(dǎo)軌支架采用預(yù)埋鋼板固定時(shí)，預(yù)埋鋼板的厚度一般為()mm。

A.5~10B.10~15C.16~20D.20~205

二、多選題(20題)51.依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院令第549號(hào))的規(guī)定，下列特種設(shè)備事故屬于一般事故的有（）A.3人以下死亡的B.10人以下重傷的C.直接經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下D.直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以下的

52.在進(jìn)行起重工作時(shí)，應(yīng)按需要把（）吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門(mén)B.層門(mén)框C.層門(mén)地坎D.緩沖器

53.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

54.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置通常位于自動(dòng)扶梯的（）。A.上端部B.中間部C.下端部D.側(cè)位部

55.某電梯廠李，陳，柯三人在更換曳引鋼絲繩，用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起（起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿），然后拆除了全部曳引鋼絲繩，當(dāng)李，陳站在轎頂還未將新鋼絲繩換上，由于手拉葫蘆一片吊鏈突然斷裂，吊銷(xiāo)軸隨即脫落，它產(chǎn)生的沖擊載荷又使焊接環(huán)形鏈斷裂，致使轎廂墜落，李，陳隨轎廂墜落死亡。（）

A.把轎廂吊起，應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固，不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂。

B.使用葫蘆起吊轎廂時(shí)，轎頂上不準(zhǔn)站人。

C.超速保護(hù)失效，致使轎廂墜到底坑。

D.應(yīng)在拆除一般曳引繩后，換上一半新曳引繩，然后再拆換另一半曳引繩。

56.《特種設(shè)備安全監(jiān)督條例》的立法宗旨為：（）。

A.加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)督B.防止和和減少事故C.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展E.提高使用單位經(jīng)濟(jì)效益

57.據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，特種設(shè)備（），特種設(shè)備使用單位未予以報(bào)廢，并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)辦理注銷(xiāo)的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處相應(yīng)的罰款。

A.存在嚴(yán)重事故隱患B.無(wú)改造、維修價(jià)值C.超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的使用年限D(zhuǎn).出現(xiàn)嚴(yán)重故障

58.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

59.下列關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)法正確的是：

A.維保單位對(duì)其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)

B.維保單位設(shè)立24h維保值班電話

C.維保單位應(yīng)建立每部電梯的維保記錄

D.維保單位應(yīng)安排維保人員配合特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行電梯的定期檢驗(yàn)

60.一般電梯的端站保護(hù)開(kāi)關(guān)由（）組成

A.極限開(kāi)關(guān)B.限位開(kāi)關(guān)C.強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)D.平層裝置

61.電梯調(diào)試人員應(yīng)具備的條件是（）

A.持有特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)

B.熟悉所調(diào)試電梯的結(jié)構(gòu)和原理

C.熟悉所調(diào)試電梯的調(diào)試要求步驟和方法

D.掌握調(diào)試設(shè)備的性能作用和操作方法

62.自動(dòng)扶梯梯路導(dǎo)軌系統(tǒng)的作用在于

A.引導(dǎo)梯級(jí)按一定的線路運(yùn)動(dòng)B.支承由梯級(jí)傳遞來(lái)的載荷C.防止梯級(jí)跑偏

63.某工程對(duì)大樓施工，需把3米廠的方木料送到15樓，于是叫來(lái)電工小徐(無(wú)電梯上崗證)把安全窗打開(kāi)，短接安全窗開(kāi)關(guān)，把方木料從安全窗伸出轎頂后啟動(dòng)電梯，當(dāng)電梯開(kāi)到一半，對(duì)重與木料相撞，木料斷裂彈出，把轎廂內(nèi)的電工彈擊致死。（）

A.無(wú)電梯上崗資格人員不能動(dòng)用電梯安全裝置

B.電梯安全窗開(kāi)關(guān)不能短接

C.轎廂內(nèi)不準(zhǔn)裝載超長(zhǎng)物件

D.電梯維修工可以短接安全窗開(kāi)關(guān)

64.當(dāng)電梯上行方向超速時(shí)，能起保護(hù)作用的是（）。

A.夾繩器B.限速器和安全鉗開(kāi)關(guān)C.限速器開(kāi)關(guān)D.緩沖器開(kāi)關(guān)

65.自動(dòng)扶梯的梯級(jí)寬度一般有()。

A.0.6mB.0.8mC.1.0mD.1.2m

66.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的（）等相關(guān)技術(shù)資料和文件。

A.設(shè)計(jì)文件B.產(chǎn)品質(zhì)量合格證明C.安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明D.安裝質(zhì)量證明書(shū)E.監(jiān)督檢驗(yàn)證明

67.電梯的安全保護(hù)裝置由（）安全保護(hù)裝置組成。

A.轎廂B.電氣C.機(jī)械D.氣動(dòng)E.導(dǎo)軌

68.導(dǎo)軌的作用有：()

A.導(dǎo)軌對(duì)電梯的升降運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用，限制轎廂和對(duì)重裝置在水平方向的移動(dòng)，保證轎廂與對(duì)重在井道中的相對(duì)位置，并防止由于轎廂的偏載而產(chǎn)生的傾斜

B.當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí)，導(dǎo)軌作為被夾持的支承件，支撐轎廂和對(duì)重裝置

C.潤(rùn)滑作用

D.制動(dòng)作用

69.當(dāng)插上自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的便攜式控制裝置(檢修控制裝置)時(shí)，允許其跨接安全回路中的()開(kāi)關(guān)。

A.梯級(jí)或踏板下陷

B.梯級(jí)或踏板缺失

C.制動(dòng)器釋放監(jiān)控

D.扶手帶速度監(jiān)控

E.檢修蓋板或樓層監(jiān)控

F.多臺(tái)連續(xù)無(wú)中間出口或出口被阻擋時(shí)的附加停止

70.某電梯廠嚴(yán)某一人前去住宅樓修理電梯，嚴(yán)某用三角鑰匙打開(kāi)二十層廳門(mén)，想觀察轎廂所在位置，由于開(kāi)門(mén)用力過(guò)猛，人體重心前傾失穩(wěn)，即從二十層高處墜落，撞擊停在三層的轎廂頂上，又從轎廂頂上彈出墜入井道死亡。該事故的原因是：A.違反使用三角鑰匙打開(kāi)層J的安全操作規(guī)定

B.應(yīng)該二人或二人以上修理電梯

C.修理電梯時(shí)嚴(yán)禁用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)

D.打開(kāi)層門(mén)前應(yīng)把總電源斷開(kāi)

三、判斷題(20題)71.對(duì)于額定速度低額定載荷大的電梯，選擇限速器的動(dòng)作速度應(yīng)盡可能接近限速器動(dòng)作的下限值。

A.是B.否

72.電梯轎廂安全觸板的開(kāi)關(guān)正常，電梯不關(guān)門(mén)的可能原因是隨行電纜中開(kāi)關(guān)門(mén)指令的電纜線因反復(fù)運(yùn)行而導(dǎo)致疲勞折斷。

A.是B.否

73.電氣中保護(hù)接地與接零是一回事。()A.是B.否

74.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》作用之一，就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。

A.是B.否

75.用手輪移動(dòng)轎廂，須先切斷電源，一人先扶住手輪，另一人才可松閘，盤(pán)車(chē)完畢，應(yīng)先抱閘，再松手輪。

A.是B.否

76.一般來(lái)說(shuō)，低壓設(shè)備較高壓設(shè)備容易產(chǎn)生觸電。

A.是B.否

77.限速器有彈簧、液壓式兩種。

A.是B.否

78.電梯常用的蝸輪減速箱有傳動(dòng)效率低、發(fā)熱量大的缺點(diǎn)。

A.是B.否

79.吊裝機(jī)器，應(yīng)使機(jī)器底座處于垂直位置起吊。

A.是B.否

80.目前各類(lèi)曳引輪繩槽中，以V形槽產(chǎn)生的曳引力為最大，因此廣泛應(yīng)用于電梯曳引機(jī)上

A.是B.否

81.雜物電梯制動(dòng)器應(yīng)與曳引輪（或卷筒、鏈輪）連接。

A.是B.否

82.對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)，在轎廂控制盤(pán)上不應(yīng)設(shè)有能使處于關(guān)閉中的門(mén)反開(kāi)的裝置。

A.是B.否

83.在機(jī)房、驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站的入口門(mén)上應(yīng)有固定明顯的標(biāo)志：“機(jī)器重地危險(xiǎn)”、“非指定人員禁止入內(nèi)”。()

A.是B.否

84.當(dāng)機(jī)房檢修活板門(mén)開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄防止人員墜落。

A.是B.否

85.傳動(dòng)輪系中某一個(gè)中間齒輪，可以既是前級(jí)的從動(dòng)輪，又是后級(jí)的主動(dòng)輪。（）

A.是B.否

86.底坑應(yīng)裝設(shè)井道燈開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)裝在打開(kāi)最低層層門(mén)容易接近的位置。

A.是B.否

87.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器應(yīng)在不大于下列兩個(gè)時(shí)間值的較小值時(shí)起作用，a)45s;b)電梯運(yùn)行全程的