道口平改立工程施工組織設(shè)計(jì)編制負(fù)責(zé)人審核核單位位日期期一、工程概況1.1工程條件及意義：xx公鐵立交橋橋址位于xx線xx處，地形稍有起伏，所屬地貌為松花江-嫩江沖擊平原。該橋是連接肇東市東西交通的動(dòng)脈，對(duì)緩解肇東市城區(qū)交通壓力促進(jìn)鐵路兩側(cè)的經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義.1.2工程規(guī)模：采用一般二級(jí)路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)荷載：汽—超20級(jí)，掛—120級(jí)2、橋面凈寬：凈—15m+2×1.25m人行道3、結(jié)構(gòu)形式：上部采用9孔20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁；下部采用四柱式橋墩、鉆孔樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)。引道采用加筋土擋土墻與扶壁式擋土墻相結(jié)合的方式。1.3主要工程數(shù)量1.3.1引道部分加筋土擋墻扶壁式擋墻A型C25混凝土面面板：16888塊擋墻C25混凝土基基礎(chǔ)處理：：8588m3B型C25混凝土面面板：208塊擋墻C25鋼筋混凝凝土基礎(chǔ)：13007m3現(xiàn)澆C25混凝土面面板：1135.22m3擋墻C30鋼筋混凝凝土墻面板板：7100.3mm3C20混凝土基基礎(chǔ)：306mm3基礎(chǔ)換填砂夾碎碎石：50555m3M10漿砌片石石基礎(chǔ)：9002m3夯填卵石土：49339m3卵石土：209990m3基礎(chǔ)挖方：100528m3濾水層砂礫填料料：11200m3基礎(chǔ)回填：33308mm3CAT鋼塑復(fù)合合拉筋帶：：16.22噸瀝青路面：21178.99m3挖基土方：1146100m3瀉水管：998個(gè)1.3.2橋梁部分上部構(gòu)造下部構(gòu)造40#預(yù)應(yīng)力混混凝土空心心板梁:16611m3C20基礎(chǔ)混凝凝土:14439.884m3后張法預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線：782885kg墩臺(tái)身混凝土：：11006..8m3鋼筋:1774.3tt鉆孔樁：13375.44m3橋面鋪裝瀝青混混凝土：135m3鋼筋筋：1200.34tt橋面鋪裝40##防水混凝凝土：3001.5mm3蓋粱混凝土:2477.72mm31.4施工平面布置根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合當(dāng)?shù)孛穹孔饨疠^低的實(shí)際情況，項(xiàng)目經(jīng)理部租用民房，職工駐地搭設(shè)板房，料場(chǎng)、攪拌場(chǎng)地及預(yù)制場(chǎng)充分利用鐵路用地，不足部分準(zhǔn)備臨時(shí)占用地方糧庫(kù)及油庫(kù)部分土地，具體布置詳見平面布置圖。1.4.1施工駐地及料場(chǎng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況，準(zhǔn)備占用糧庫(kù)及油庫(kù)部分土地作為鋼筋場(chǎng)地和混合料拌和場(chǎng)地，并對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行硬化。詳見施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。1.4.2施工便道及臨時(shí)道口⑴、本項(xiàng)工程的施工場(chǎng)地松軟，無(wú)法滿足施工車輛通行的要求，為不影響工程的進(jìn)度保證施工的順利進(jìn)行，在油庫(kù)側(cè)修建一條臨時(shí)施工便道，便道寬5米，長(zhǎng)500米，利用廢磚等廢棄物修建便道。并對(duì)部分場(chǎng)地硬化，并把鐵路東側(cè)的小道平整硬化，以確保施工車輛及設(shè)備的順利通行。⑵、由于本橋?yàn)榭玷F路線橋，為保證線路兩側(cè)小型構(gòu)件等物品作業(yè)的順利進(jìn)行，在濱洲線K60+660m米處護(hù)欄開口2米并設(shè)專人看守，保證行人及車輛通行安全。1.4.3、水電供應(yīng)由于當(dāng)?shù)罔F路的電力負(fù)荷已達(dá)到頂峰，使用鐵路電能已經(jīng)不能滿足本工程的施工要求，所以與地方電力部門協(xié)調(diào)安裝一臺(tái)200KVA的變壓器，以滿足施工生產(chǎn)及生活的需要施工用水使用地下水，在線路兩側(cè)打二眼機(jī)井，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)蓄水池和水罐儲(chǔ)水，經(jīng)檢驗(yàn)當(dāng)?shù)氐牡叵滤軌驖M足生產(chǎn)的需要。生活用水使用當(dāng)?shù)刈詠?lái)水。1.4.4、通訊為方便與外界聯(lián)系及施工指揮，在項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)程控電話，隨時(shí)保持與外界的聯(lián)系，并且在施工現(xiàn)場(chǎng)配備移動(dòng)通訊設(shè)施來(lái)保證對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的指揮。二、編制依據(jù)2.1、編制依據(jù)2.1.1、業(yè)主提供的《濱洲線K60+639道口平改立工程施工設(shè)計(jì)文件》、業(yè)主提出的工期、質(zhì)量及合同要求。、鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行鐵路設(shè)計(jì)、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（J286-2004）、鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（J283-2004）、鐵路橋涵施工規(guī)范（J162—2002）鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范（J118—2001）文件。2.1.3、當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、水文、氣候、交通等項(xiàng)條件。、現(xiàn)場(chǎng)踏勘獲取的資料及多年的施工經(jīng)驗(yàn)。2.2、編制原則2.2.1、滿足業(yè)主的質(zhì)量、工期要求，盡可能縮短施工工期。2.2.2、節(jié)約用地，確保環(huán)境保護(hù)要求。2.2.3、優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。三、施工指導(dǎo)思想、目標(biāo)3.1施工指導(dǎo)思想為確保施工總體方案及總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，制定施工指導(dǎo)思想為：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、技術(shù)先行、嚴(yán)格監(jiān)控、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、文明規(guī)范、注重環(huán)保、爭(zhēng)創(chuàng)一流。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)：成立一個(gè)富有現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子坐陣指揮，確保政令暢通和承包合同兌現(xiàn)。強(qiáng)化管理：以人為中心、以工程為對(duì)象，以保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)為目標(biāo)，以合同為依據(jù)，強(qiáng)化企業(yè)的各項(xiàng)管理，充分挖掘生產(chǎn)要素的潛力，確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。技術(shù)先行：學(xué)習(xí)新規(guī)則、新工藝、制定詳細(xì)的工藝流程，配備精良的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備，確保新技術(shù)的實(shí)施。嚴(yán)格監(jiān)控：對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的試驗(yàn)和監(jiān)控，掌握第一手資料，以指導(dǎo)施工，控制質(zhì)量。確保工期：保證在計(jì)劃工期內(nèi)干凈利索地完成全部工程，不留尾工。優(yōu)質(zhì)安全：把ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)貫穿在施工全過(guò)程中，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，無(wú)論橋梁主體及附屬工程，均一次成優(yōu)，合格率100%。堅(jiān)持“安全第一”的思想，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，有針對(duì)性地制定防洪、防火、防觸電、交通措施，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)到國(guó)標(biāo)。文明規(guī)范：切實(shí)搞好標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，文明施工，做到施工場(chǎng)地有序整潔化、施工操作規(guī)范化、工藝流程程序化。注重環(huán)保：認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)水土保持法》，采取切實(shí)可行的環(huán)保措施，防止污染環(huán)境。爭(zhēng)創(chuàng)一流：高起點(diǎn)、嚴(yán)要求。在本項(xiàng)目施工中，創(chuàng)造我國(guó)路橋建設(shè)新水平，爭(zhēng)創(chuàng)一流的質(zhì)量、一流的管理、一流的文明施工。3.2施工總目標(biāo)為了高標(biāo)準(zhǔn)、按工期的完成本項(xiàng)目，我們決定選用優(yōu)良的設(shè)備，采用新技術(shù)、新工藝進(jìn)行施工，結(jié)合我單位多年施工跨線公鐵立交橋的經(jīng)驗(yàn)，制定全段施工總目標(biāo)為：3.2.1質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到提到部現(xiàn)行相關(guān)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率100%，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出的質(zhì)量要求，創(chuàng)建精品工程。3.2.2進(jìn)度目標(biāo)確保本項(xiàng)目的全部工作到8月30日完成。開工日期：二○○四年九月十五日竣工日期：二○○五年八月三十日3.2.3安全目標(biāo)1.確保安全生產(chǎn)達(dá)國(guó)標(biāo)。2.杜絕重大、特大交通事故發(fā)生。3.杜絕一切傷亡事故發(fā)生。四、施工計(jì)劃安排4.1工期安排鉆孔樁2005-5-3——2004-5-28系梁22005--5-211——20005-5--31墩柱22005-5-21——20005-6-3蓋梁22005--5-288——20005-6--8承臺(tái)22005--5-188——20005-5--31橋臺(tái)22005--5-211——20005-6--15板梁22005-5-3——20005-6-30架梁22005-7-1——20005-7-7人行道板預(yù)制20005-5--16———20055-6-115人行道板安裝20005-6--21———20055-7-110加筋土擋墻面板板預(yù)制20055-5-116——20005-6--30扶壁式擋墻面板板預(yù)制20055-5-221——20005-6--25糧庫(kù)側(cè)加筋面板板基礎(chǔ)20055-6-44——20005-6--25糧庫(kù)側(cè)扶壁擋墻墻基礎(chǔ)20055-6-111——20005-6--30油庫(kù)側(cè)加筋面板板基礎(chǔ)20055-6-11——20005-6--20油庫(kù)側(cè)扶壁擋墻墻基礎(chǔ)20055-6-111——20005-6--30糧庫(kù)側(cè)扶壁擋墻墻砌筑20055-6-226——20005-7--15糧庫(kù)側(cè)加筋面板板砌筑20055-6-226——20005-7--15油庫(kù)側(cè)加筋面板板砌筑20055-6-226——20005-7--20油庫(kù)側(cè)扶壁擋墻墻砌筑20055-7-11——20005-7--20糧庫(kù)側(cè)擋墻填土土20055-6-225——20005-7--15油庫(kù)側(cè)擋墻填土土20055-6-225——20005-7--20路面鋪裝22005--7-200——20005-8--20帽石澆筑22005--7-200——20005-8--5人行道板制安20005-8--6——20005-8--20橋面欄桿及路燈燈安裝20055-8-66——20005-8--25收尾工程22005--8-255——20005-8--304.2工程進(jìn)度度計(jì)劃詳見橫道圖4.3分項(xiàng)工程程人員機(jī)械械配備詳見分項(xiàng)工程人人員機(jī)械配配備表4.4勞動(dòng)力使使用計(jì)劃詳見勞動(dòng)力使用用計(jì)劃表4.5機(jī)械使用用計(jì)劃詳見機(jī)械使用計(jì)計(jì)劃表4.6材料使用用計(jì)劃詳見材料使用計(jì)計(jì)劃表橫道圖材料計(jì)劃表名稱規(guī)格單位數(shù)量五月六月七月八月合計(jì)鋼筋Ф6T5.75.7鋼筋Ф8T610723鋼筋Ф10T20212061鋼筋Ф16T538鋼筋Ф18T64.610.6螺紋鋼筋Ф12T20201252螺紋鋼筋Ф14T39.139.1螺紋鋼筋Ф16T10.310.3螺紋鋼筋Ф20T102016.446.4螺紋鋼筋Ф22T1212螺紋鋼筋Ф25T44螺紋鋼筋Ф28T7013.583.5水泥普硅32.5T4005003001200水泥普硅42.5RT300200500碎石1-3cmm3500200010003500中砂m350015006005003100錨具HVM型（七孔孔）套416416鋼鉸線Фj15T3535勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖2001208040（月份）5月66月77月8月投入本工程的主主要施工機(jī)機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率或容量廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（％）龍門吊75噸03.7180挖掘機(jī)EX-300--31.25m3大宇99.4187輪式裝載機(jī)ZL-403.0m3常州00.3186推土機(jī)TY220165KW99.4188汽車起重機(jī)QY2020T00.4191汽車解放8T解放04.5195張拉設(shè)備OVMYCW15000.2286混凝土拌和機(jī)JS500500L99.4392混凝土搗固器98.21087壓漿機(jī)30M300.4182配料機(jī)PL12001200L99.4681鉆機(jī)90.4283鋼筋切割機(jī)GQ-407.5KW99.7198鋼筋調(diào)直機(jī)QJT-405.5KW99.5184鋼筋彎曲機(jī)QW-407.5KW00.02187鋼筋對(duì)焊機(jī)DN-10099.05189真空吸水泵00.03287發(fā)電機(jī)125KW99.04187發(fā)電機(jī)24KW99.05187清水泵99.02484抽水機(jī)KD-20020KW99.05291變壓器S7-315//10315KVA00.03194變壓器S7-250//10250KVA01.021283交流電焊機(jī)BX-30011KW01.027874.8檢測(cè)、試試驗(yàn)計(jì)劃4.8.1檢驗(yàn)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)人人員組織機(jī)機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理理與項(xiàng)目總總工為組長(zhǎng)長(zhǎng)，實(shí)驗(yàn)室室主任與實(shí)實(shí)驗(yàn)員為組組員的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，以確保保工程質(zhì)量量，設(shè)立實(shí)實(shí)驗(yàn)室主任任與實(shí)驗(yàn)員員各一人。實(shí)驗(yàn)室主要完成成實(shí)驗(yàn)檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)人員檢測(cè)項(xiàng)目試驗(yàn)室21.砂、石、水泥、水水質(zhì)、鋼筋筋等材料檢檢驗(yàn)2.混凝土、砂砂漿、級(jí)配配碎石、級(jí)級(jí)配砂礫石石配合比設(shè)設(shè)計(jì)3.混凝土、砂漿檢檢查試件試試驗(yàn)4.土樣的實(shí)驗(yàn)與檢檢測(cè)檢驗(yàn)質(zhì)量保證體體系檢測(cè)準(zhǔn)備檢測(cè)準(zhǔn)備人員培訓(xùn)選定檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)儀器設(shè)備檢定校核環(huán)境控制考試（核）選定規(guī)程制定細(xì)則維護(hù)管理參數(shù)記錄組配人員上崗確定試驗(yàn)方法組配檢測(cè)儀器設(shè)備調(diào)整檢測(cè)環(huán)境檢測(cè)檢測(cè)檢測(cè)檢測(cè)人員技術(shù)素質(zhì)保證執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保證儀器設(shè)備性能保證檢測(cè)環(huán)境保證檢測(cè)質(zhì)量保證體系檢測(cè)事故結(jié)束重新檢測(cè)提出處理分析原因用戶檢測(cè)報(bào)告檢測(cè)復(fù)核數(shù)據(jù)處理檢測(cè)檢測(cè)樣品eq\o\ac(○,a)配備本工程主要要的材料試試驗(yàn)測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1水泥膠砂試模4*4*16套22泥漿比重計(jì)個(gè)53坍落度測(cè)定儀個(gè)14混凝土試模150*1500組125天平ZDJSHI1123-888臺(tái)16鋼卷尺50米把17塔尺5米把18壓力試驗(yàn)機(jī)TYE-20000臺(tái)19經(jīng)緯儀北京臺(tái)110水準(zhǔn)儀北京臺(tái)111溫濕度測(cè)定儀氣氣溫計(jì)臺(tái)112K30土壤擊實(shí)實(shí)儀臺(tái)1質(zhì)量檢驗(yàn)程序原材料檢驗(yàn)總程程序圖原材料取樣原材料取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定試驗(yàn)報(bào)告不合格施工控制檢驗(yàn)成品質(zhì)量檢驗(yàn)yanyanyannyan驗(yàn)結(jié)束作出結(jié)論檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)分析原因提出處理意見結(jié)束五、主要工程項(xiàng)項(xiàng)目施工方方法5.1施工方案案5.1.1鉆孔樁樁基礎(chǔ)采用用反循環(huán)鉆鉆機(jī)，泥漿漿護(hù)壁成孔孔方法。5.2.2墩身采采用定型鋼鋼模板技術(shù)術(shù)，蓋梁采采用標(biāo)準(zhǔn)鋼鋼模拼裝。5.2.3預(yù)應(yīng)力力混凝土空心心板梁外模模采用定型型鋼模板預(yù)預(yù)制，空心心部分采用用自行設(shè)計(jì)計(jì)木模拼裝裝。5.2.4橋臺(tái)臺(tái)模板采用用定型鋼模模板拼裝。5.2.5引道道部分預(yù)制制塊采用自自制鋼模預(yù)預(yù)制5.2施工方法及及工藝5.2.1鉆孔樁樁的施工本橋梁基礎(chǔ)為鉆鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，樁徑為為1.2m，施工選選用反循環(huán)環(huán)鉆機(jī)成孔孔。1、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒用6mm鋼鋼板卷焊而而成，加工工成直徑為為1.5米，高1.00m，樁位位確定后，采采用人工開開挖的方法法埋設(shè)。護(hù)護(hù)筒高出平平整的地面面0.3mm。護(hù)筒平平面位置偏偏差不大于于5cm，與與樁軸線的的傾斜度不不大于1%。經(jīng)檢查查護(hù)筒平面面位置正確確后，用粘粘土對(duì)稱夯夯實(shí)，鉆進(jìn)進(jìn)過(guò)程中經(jīng)經(jīng)常檢查護(hù)護(hù)筒偏移和和下沉情況況，以便及及時(shí)處理。2、泥漿的拌制及及要求本橋共計(jì)設(shè)置33個(gè)泥漿池池。當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件為為亞粘土，反反循環(huán)鉆機(jī)機(jī)鉆孔時(shí)直直接注入清清水造漿，泥泥漿須滿足足各項(xiàng)技術(shù)術(shù)指標(biāo)要求求，泥漿池池頂面高于于護(hù)筒頂面面，使泥漿漿能夠流入入孔內(nèi)，由由鉆機(jī)上自自帶泥漿泵泵抽漿循環(huán)環(huán)，旋轉(zhuǎn)鉆鉆孔時(shí)，泥泥漿池需要要不斷清除除鉆渣和凈凈化，保證證泥漿質(zhì)量量方可正常常鉆進(jìn)。3、鉆孔施工采用反循環(huán)鉆機(jī)機(jī)鉆孔，開開動(dòng)鉆機(jī)就就位前，對(duì)對(duì)鉆孔前的的各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作進(jìn)行行檢查，包包括主要機(jī)機(jī)具設(shè)備的的檢查和維維修。鉆機(jī)機(jī)安裝就位位后，底座座和頂端平平穩(wěn)，不致致產(chǎn)生位移移和沉陷。鉆鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中中心與鋼護(hù)護(hù)筒中心位位置偏差不不得大于22cm。開始鉆孔時(shí)，稍稍提鉆桿，在在護(hù)筒內(nèi)造造漿，并開開動(dòng)泥漿泵泵進(jìn)行循環(huán)環(huán)，待泥漿漿均勻后開開始鉆進(jìn)。適適當(dāng)控制進(jìn)進(jìn)尺，對(duì)護(hù)護(hù)筒底部，采采用低檔慢慢速鉆進(jìn)，使使底腳處有有堅(jiān)固的泥泥漿護(hù)壁。如如護(hù)筒底土土質(zhì)松軟出出現(xiàn)漏漿時(shí)時(shí)，提起鉆鉆頭，向孔孔內(nèi)倒入粘粘土，再放放入鉆頭倒倒轉(zhuǎn)，使膠膠泥擠入孔孔壁堵住漏漏漿空隙，穩(wěn)穩(wěn)住泥漿后后繼續(xù)鉆進(jìn)進(jìn)。鉆至護(hù)護(hù)筒底部以以下1m后，則則按土質(zhì)情情況以正常常速度鉆進(jìn)進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)過(guò)程中經(jīng)常常注意土層層變化，每每進(jìn)尺2mm或在土層層變化處撈撈取渣樣，判判斷土層，記記入鉆孔記記錄表并與與地質(zhì)柱狀狀圖核對(duì)。操操作人員認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行崗位責(zé)責(zé)任制，隨隨時(shí)填寫鉆鉆孔施工記記錄，交接接班時(shí)詳細(xì)細(xì)交待本班班鉆進(jìn)情況況及下一班班需注意的的事項(xiàng)。鉆鉆孔作業(yè)的的勞動(dòng)組織織：每臺(tái)鉆鉆機(jī)每班配配備操作人人員7名，其中中指揮人員員1人，卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)1人，機(jī)電電工兼記錄錄員2人，裝拆拆鉆桿及清清渣3人。樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，對(duì)對(duì)成孔的孔孔徑、孔深深和傾斜度度等進(jìn)行檢檢查，滿足足設(shè)計(jì)要求求后約請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師師進(jìn)行終孔孔檢驗(yàn)，并并填寫終孔孔檢驗(yàn)記錄錄。4、清孔鉆孔達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高高后，經(jīng)終終孔檢查后后，即進(jìn)行行換漿清孔孔。鉆頭停停止進(jìn)尺，鉆鉆頭提起距距孔底20～30cm空轉(zhuǎn)，保保持泥漿正正常循環(huán)，以以中速壓入入清水，把把孔內(nèi)泥漿漿換出，如如此循環(huán)，逐逐漸降低泥泥漿比重，達(dá)達(dá)到穩(wěn)定狀狀態(tài)為止。清清孔時(shí)，應(yīng)應(yīng)保持鉆孔孔內(nèi)水位高高出地下水水位1.5～2.0m以防防坍孔。換換漿時(shí)間一一般為15-330分鐘。5、下預(yù)制鋼筋籠籠鋼筋籠制做時(shí)，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按施施工圖布置置主筋、箍箍筋。鋼筋筋焊接采用用單面搭接接焊，主筋筋內(nèi)緣保持持光滑，接接頭不能浸浸入主筋凈凈空內(nèi)，防防止卡阻導(dǎo)導(dǎo)管提升現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生。鋼筋骨架質(zhì)量要要求骨架長(zhǎng)度允許偏差±100mmm直徑允許偏差±20mm主筋間距允許偏差±0.5D箍筋間距允許偏差±20mm垂直度允許偏差0.1%L鋼筋籠成型后，可可在上部加加力圈上對(duì)對(duì)稱設(shè)置φ28mm鋼筋吊吊環(huán)，便于于吊車吊裝裝?？紤]吊吊車臂長(zhǎng)、鋼鋼筋籠長(zhǎng)度度及經(jīng)濟(jì)等等因素，橋橋墩下鋼筋筋籠分兩次次進(jìn)行。吊吊放鋼筋籠籠時(shí)，應(yīng)對(duì)對(duì)準(zhǔn)孔位慢慢放。若遇遇阻礙可徐徐起徐落和和正反旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使之下放放，嚴(yán)禁碰碰撞孔壁而而引起坍塌塌。鋼筋籠籠入孔接長(zhǎng)長(zhǎng)用單面搭搭接焊，并并使上、下下鋼筋籠軸軸線一至，整整體垂直下下放。6、灌注水下混凝凝土采用導(dǎo)管法灌注注水下混凝凝土，根據(jù)據(jù)封底和導(dǎo)導(dǎo)管埋深的的需要，其其混凝土的的最小儲(chǔ)量量計(jì)算如下下：V=h1×πdd2/4+HHc×πD2/4（m3）式中：h1—孔孔內(nèi)混凝土土高度達(dá)Hc時(shí)，導(dǎo)管管內(nèi)混凝土土柱與管外外泥漿壓力力平衡時(shí)所所需高度。（米）h1=Hwνww/νc((m)d——導(dǎo)管內(nèi)徑（米米）Hc——首批（封封底）混凝凝土面至孔孔底的高度度（米）Hw——平衡時(shí)孔內(nèi)泥漿漿深度（米米）D——樁孔徑νW——泥漿比重（噸//米）νc——混凝土拌合物容容重，取νc=2..4噸/米h3——導(dǎo)管底面至樁底底高度，一一般為0.5——0.88m以保證證棉花球被被擠出。采用翻斗車運(yùn)輸輸，吊車吊吊儲(chǔ)料斗，導(dǎo)導(dǎo)管法灌注注水下混凝凝土。導(dǎo)管管內(nèi)壁應(yīng)光光滑圓順，直直徑20cm～30cmm，使用前前試拼，不不得漏水，并并編號(hào)，導(dǎo)導(dǎo)管長(zhǎng)度可可根據(jù)孔深深及操作平平臺(tái)高度決決定。灌注注混凝土過(guò)過(guò)程中每一一斗混凝土土都應(yīng)有記記錄，記錄錄導(dǎo)管埋深深、混凝土土頂面上升升高度等作作為原始記記錄，灌注注水下混凝凝土要迅速速，防止坍坍孔和泥漿漿沉淀太厚厚，灌注開開始時(shí)，應(yīng)應(yīng)再次對(duì)鋼鋼筋籠標(biāo)高高，導(dǎo)管下下端距孔底底尺寸、孔孔深度、沉沉淀厚度等等檢查，如如有不符合合要求項(xiàng)目目，應(yīng)認(rèn)真真處理，達(dá)達(dá)到要求后后方可灌注注。導(dǎo)管下下端距孔底底沉渣距離離30～50cm為宜，水水下混凝土土的坍落度度以18～22cm為宜，每每根樁灌注注時(shí)間不應(yīng)應(yīng)太長(zhǎng)，盡盡量在8小時(shí)內(nèi)灌灌注完畢，以以防止頂層層混凝土失失去流動(dòng)性性提升導(dǎo)管管困難，一一經(jīng)開始灌灌注必須連連續(xù)進(jìn)行直直至灌完。為為防止鋼筋筋籠被混凝凝土頂托上上升，當(dāng)孔孔內(nèi)混凝土土面接近鋼鋼筋籠底邊邊時(shí)，放慢慢灌注速度度，保持較較深的埋管管，且鋼筋筋籠與地面面鉆架固定定。當(dāng)混凝凝土升入鋼鋼筋籠1～2m后，減少少導(dǎo)管埋入入深度。灌灌注時(shí)，用用測(cè)繩經(jīng)常常測(cè)量水下下混凝土面面的位置，任任何時(shí)候不不得小于11.0米，控制在2～4米之內(nèi)。灌灌注到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)應(yīng)繼續(xù)灌注注至超過(guò)樁樁頂1.00米左右，并并在終凝前前清除0..7米，余余下部分待待達(dá)到強(qiáng)度度后再鑿除除。樁身混混凝土達(dá)到到強(qiáng)度后對(duì)對(duì)各樁進(jìn)行行檢查，采采用超聲波波瞬態(tài)激振振法檢測(cè)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及及時(shí)處理。施施工工藝流流程圖（附附后）鉆孔樁施工注意意事項(xiàng)；①澆筑前認(rèn)真作好好各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作，尤尤其是檢查查導(dǎo)管的聯(lián)聯(lián)接是否上上滿擰緊、吊吊耳是否牢牢固、內(nèi)壁壁是否光滑滑等。最后后，充水加加壓檢查是是否嚴(yán)密不不漏水。②能否一次封底成成功，首批批混凝土澆澆筑十分關(guān)關(guān)鍵。澆筑筑前檢查隔隔水栓是否否漏水；檢檢查沉淀層層厚度、計(jì)計(jì)算導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土一一次升起的的高度，以以確定鋼導(dǎo)導(dǎo)管插入的的深度。一一般情況，導(dǎo)導(dǎo)管下端距距底面0..5m左右右即可。鉆孔樁施工工藝藝流程圖平整場(chǎng)地平整場(chǎng)地樁位放樣下沉、埋設(shè)護(hù)筒制作護(hù)筒鉆頭就位鉆進(jìn)向鉆孔注泥漿泥漿沉淀池供水泥漿池測(cè)量鉆孔深度傾斜度、直徑設(shè)立泥漿泵泥漿備料掏渣卸土焊鉆頭設(shè)立鋼筋骨架制作鋼筋骨架、運(yùn)輸?shù)跹b鋼筋骨架設(shè)立導(dǎo)管調(diào)置隔水栓試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管制作導(dǎo)管清孔設(shè)立清孔設(shè)備設(shè)立溜槽儲(chǔ)料斗混凝土檢驗(yàn)輸送混凝土制備混凝土混凝土設(shè)備灌注水下混凝土拆除護(hù)筒設(shè)立拌合站樁位報(bào)驗(yàn)自檢并報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)、做試件經(jīng)監(jiān)理同意合格③根據(jù)樁徑、灌入入混凝土數(shù)數(shù)量及用測(cè)測(cè)錘實(shí)測(cè)相相結(jié)合的方方法計(jì)算混混凝土在樁樁孔內(nèi)的高高度來(lái)指導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)管的提提升。④水下混凝土澆筑筑須連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，不得得中斷。每每根導(dǎo)管澆澆筑間歇時(shí)時(shí)間根據(jù)具具體情況確確定，但不不宜超過(guò)330分鐘。⑤每次拆除導(dǎo)管的的時(shí)間控制制在15分鐘以以內(nèi)，并防防止螺栓、橡橡膠墊及工工具等掉入入孔內(nèi)。然然后接好導(dǎo)導(dǎo)管繼續(xù)進(jìn)進(jìn)行澆筑。拆拆下的導(dǎo)管管盡快清洗洗干凈，堆堆放整齊備備用。⑥在澆筑過(guò)程中，當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混混凝土不滿滿，含有空空氣時(shí)，后后續(xù)混凝土土澆筑應(yīng)徐徐徐澆入，不不可整斗地地灌入。以以免在導(dǎo)管管內(nèi)形成高高壓氣栓塞塞，將接縫縫橡皮墊擠擠出，導(dǎo)致致導(dǎo)管漏水水，造成澆澆筑中的混混凝土出現(xiàn)現(xiàn)夾層或離離析。5.2.2系梁梁施工1.該橋橋的系梁均均位于樁頂頂處，長(zhǎng)為為12米加兩側(cè)半半徑0.6米的橢圓，寬寬1.2米，高0.8米。該系梁梁的施工擬擬采用如下下方法：混混凝土灌注注后馬上清清除樁頭，清清至低于設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高00.8米，留出系系梁高度，以以使樁基與與系梁形成成一個(gè)整體體。系梁鋼鋼筋下料及及幫扎符合合設(shè)計(jì)及《規(guī)規(guī)范》要求求。兩側(cè)半半圓采用半半徑為0..6米的鋼模板板，直線部部分采用定定型鋼模板板拼裝。模模板拼裝后后找正，保保證系梁各各部分尺寸寸及位置正正確。系梁梁的混凝土土澆注用自自卸車運(yùn)送送，插入式式振搗棒振振搗。5.2.3墩身身、臺(tái)身施施工1.該橋墩身為四柱柱式墩身，樁樁基直接接接墩柱，墩墩柱直徑11.0m。為加快快工期，墩墩柱模板計(jì)計(jì)劃租賃4套，模板板組成為長(zhǎng)長(zhǎng)3米，1.5米，3米的半圓形形，模板要要求接縫嚴(yán)嚴(yán)密，支立立墩身模板板前，首先先對(duì)樁基處處理，處理理方法為：：先鑿除樁樁頭，鑿至至低于設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高0..3米，然后重重新接樁，以以消除樁基基灌注過(guò)程程中產(chǎn)生的的誤差，然然后支立模模板，模板板首先在地地面連接后后，采用汽汽車起重機(jī)機(jī)吊裝支立立，支立后后對(duì)模板校校正，調(diào)整整鋼筋位置置，海棉膠膠條夾于模模板接縫處處，進(jìn)行密密封。最后后，對(duì)模板板進(jìn)行加固固，柱與柱柱之間用木木方支撐固固定距離，并并加設(shè)緊線線器防止傾傾斜，檢查查確認(rèn)模板板位置穩(wěn)定定無(wú)誤后，采采用汽車起起重機(jī)吊裝裝吊斗分層層灌注混凝凝土，插入入式振搗器器振搗，不不得漏振和和過(guò)振，防防止出現(xiàn)風(fēng)風(fēng)窩麻面，同同時(shí)也不要要觸及鋼筋筋和模板，以以防脹模。四四柱墩同時(shí)時(shí)灌注成型型。墩身工程施工工工藝流程圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備定位測(cè)量組裝鋼筋鋼筋制作原材料試驗(yàn)組裝模板向監(jiān)理報(bào)表澆筑砼養(yǎng)生拆除模板制作試件進(jìn)入下道工序監(jiān)理檢查合格鋼筋報(bào)驗(yàn)驗(yàn)5．2．4蓋梁施工本工程蓋梁尺寸寸為17*11.5*11.2米，蓋梁施施工支架采采用碗扣式式組合鋼支支架支立，支支架基礎(chǔ)采采用先對(duì)地地面進(jìn)行整整平壓實(shí)，然然后再鋪設(shè)設(shè)枕木的方方法設(shè)置。支支架上縱橫橫方向分別別采用150**150毫米與120**120毫米木方鋪鋪設(shè)，木方方間距分別別為0.9米與0.6米，支撐蓋蓋梁混凝土土，蓋梁模模板底模采采用竹模板板拼裝，側(cè)側(cè)模采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鋼模拼拼裝，模板板采用ф12圓鋼筋對(duì)對(duì)拉加固。墩身、蓋梁施工工工藝框圖圖制作混凝土試件制作混凝土試件拌制運(yùn)輸混凝土鋼筋制作拌制運(yùn)輸混凝土制作頂帽（蓋梁）鋼筋制作混凝土試塊測(cè)量中線放樣安裝墩臺(tái)鋼筋安裝墩臺(tái)模板養(yǎng)生安裝托架灌筑墩臺(tái)砼拆墩臺(tái)模板鋪設(shè)工字鋼方木安裝頂帽（蓋梁）底模安裝頂帽（蓋梁）鋼筋立頂帽（蓋梁）側(cè)模灌筑頂帽（蓋梁）砼養(yǎng)生拆模5．2．5梁的預(yù)制1、預(yù)應(yīng)力空心板板梁施工方方法該橋預(yù)制梁為預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋混凝土空空心板梁，20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁117片。梁體外模板采用定型加工鋼模板拼裝，梁模計(jì)劃加工兩套半，（兩套中梁模板，半套邊梁模板），平整預(yù)制梁場(chǎng)地，梁底放樣，鋪30cm厚、2.0米寬混凝土墊層，計(jì)劃設(shè)置7個(gè)梁底座，本橋?yàn)楹髲埛A(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，根據(jù)設(shè)計(jì)文件規(guī)定設(shè)置預(yù)拱度。梁底座達(dá)強(qiáng)度后，在梁底座上鋪150*150毫米厚木方，上鋪標(biāo)準(zhǔn)鋼模作為梁底模，梁內(nèi)模（八角形）采用自制木模拼裝。綁扎鋼筋、安設(shè)錨塞、錨圈等錨具及管道，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，灌注混凝土。采用小型翻斗車運(yùn)送混凝土，插入式振搗器振搗。2、為了保證工程程進(jìn)度和混混凝土的質(zhì)質(zhì)量,在混凝土土中摻入FFDN型高高效早強(qiáng)減減水劑。水水泥采用普普通硅酸鹽鹽42.55水泥?；旎炷僚浜秃捅群蜏p水水劑用量配配制方法，嚴(yán)嚴(yán)格采用有有關(guān)部門批批準(zhǔn)的配和和比。拌制制混凝土所所用的各項(xiàng)項(xiàng)材料的質(zhì)質(zhì)量，應(yīng)經(jīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，必必須符合《公公路混凝土土試驗(yàn)規(guī)程程》的有關(guān)關(guān)規(guī)定。3、澆注混凝土前前對(duì)模板、鋼鋼筋、預(yù)埋埋件進(jìn)行檢檢查，清理理模板內(nèi)的的雜物、積積水和鋼筋筋上的污垢垢，模板如如有縫隙，應(yīng)應(yīng)填塞嚴(yán)密密。模板內(nèi)內(nèi)面涂刷脫脫模劑，澆澆注混凝土土前檢查混混凝土的均均勻性和坍坍落度。4、插入式振動(dòng)器器移動(dòng)間距距不應(yīng)超過(guò)過(guò)振動(dòng)作用用半徑的11.5倍，與與側(cè)模保持持5-10ccm的距離離；插入下下層混凝土土5-10ccm；每一一處振動(dòng)完完畢后應(yīng)邊邊振動(dòng)邊徐徐徐提出振振動(dòng)棒，避避免振動(dòng)棒棒碰撞模板板、預(yù)應(yīng)力力鋼絞線及及其它預(yù)埋埋件。5、梁場(chǎng)布置擬采用汽車吊架架梁的施工工方案，先先做好梁場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地的平平整，布置置在濱洲線線61公里處前進(jìn)進(jìn)方向右側(cè)側(cè)。6、模板1）、制梁臺(tái)座制梁臺(tái)座開挖成成條形基礎(chǔ)礎(chǔ)，臺(tái)座底底板基坑開開挖時(shí)，地地基必須認(rèn)認(rèn)真檢查，是是否符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，不不符合要求求的，必須須按規(guī)定深深度填，并并分層夯實(shí)實(shí)，以免不不均勻沉降降，造成臺(tái)臺(tái)座的破壞壞。澆筑330cm厚厚的C200混凝土。模模板制作，梁梁底模由標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鋼模拼拼裝，側(cè)模模采用定型型鋼模板，板板梁內(nèi)模采采用木模板板。模板的的組裝拆除除用汽車吊吊。2）、模板支立：：①預(yù)應(yīng)力空心板梁梁的模板，采采用定型大大塊鋼模板板組裝成型型。選定模模板具有必必須的強(qiáng)度度、剛度和和穩(wěn)定性能能，可靠地地承受施工工過(guò)程中可可能產(chǎn)生的的多項(xiàng)荷載載，保證結(jié)結(jié)構(gòu)的各部部形狀、尺尺寸準(zhǔn)確。模模板板面應(yīng)應(yīng)平整，接接縫嚴(yán)密不不漏漿。組組裝側(cè)模時(shí)時(shí)，設(shè)立拉拉桿固定。固固定在模板板上的預(yù)埋埋件和預(yù)留留孔洞安裝裝牢固，位位置準(zhǔn)確。②芯模采用木模，每每隔1.0米設(shè)置一道道鋼筋加固固防止芯模模上浮，芯芯模拆除，根根據(jù)氣溫和和混凝土的的具體情況況控制拆模模。模板安安裝完畢后后，請(qǐng)監(jiān)理理工程師對(duì)對(duì)其幾何尺尺寸及穩(wěn)定定性進(jìn)行檢檢查、簽證證，合格后后進(jìn)入下道道工序。③內(nèi)模分段加工，每每段4m～5m，段與與段之間通通過(guò)自制卡卡扣連接。接接縫處用橡橡膠壓條壓壓緊，嚴(yán)禁禁漏漿。內(nèi)內(nèi)模應(yīng)加固固牢靠，底底面以混凝凝土墊塊或或鋼支腿支支承。鋼模板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差mm1鋼模板的長(zhǎng)和寬寬0-12鋼模板的肋高±53板端孔中心與板板端的間距距0-0.554板面局部不平1.05板面和板側(cè)撓度度±16模板的標(biāo)高±107軸向偏位±108預(yù)埋件中心線位位33）、鋼絞線和鋼鋼筋綁扎：：①鋼絞線必須有出出廠合格證證，進(jìn)場(chǎng)后后進(jìn)行復(fù)試試，合格后后方可使用用。鋼絞線線必須堆放放在離地面面高0.33m處，不不受雨淋，加加工時(shí)按不不同梁的尺尺寸，按設(shè)設(shè)計(jì)要求切切割，必須須用無(wú)齒鋸鋸切割。②鋼材進(jìn)場(chǎng)必須有有出廠合格格證，進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后復(fù)試。應(yīng)應(yīng)有試驗(yàn)化化驗(yàn)單、焊焊接合格報(bào)報(bào)告，合格格后方可使使用。鋼筋筋除銹、調(diào)調(diào)直、彎曲曲均在鋼筋筋加工場(chǎng)地地集中加工工，然后在在梁臺(tái)座上上按設(shè)計(jì)要要求的尺寸寸組裝成形形。鋼筋的的焊接應(yīng)符符合規(guī)范及及設(shè)計(jì)文件件的要求。③鋼筋在鋼筋棚下下料加工，在在制梁臺(tái)座座上綁扎，待待鋼筋骨架架安裝完成成后，進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力管管道安裝，先先按管道坐坐標(biāo)焊制管管道定位鋼鋼筋。為了了保證預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道的的通順，適適當(dāng)增加定定位筋，本本橋采用波波紋管制孔孔。波紋管管在現(xiàn)場(chǎng)利利用專用鋼鋼帶加工，接接頭處利用用透明膠布布封死，避避免漏漿。鋼筋加工質(zhì)量要要求：項(xiàng)次次項(xiàng)目允許偏差mm1方后+5-1002±203鋼±204±55±10627±54）、混凝土土澆筑采用水平分層、斜斜向分段的的連續(xù)澆筑筑方式，從從梁的一端端向另一端端進(jìn)行。分分段長(zhǎng)度44m～6m，分層層下料厚度度不超過(guò)330cm，上上層混凝土土在下層混混凝土初凝凝之前覆蓋蓋，以保證證接縫處的的混凝土的的良好接合合。頂板澆筑筑完成后，及及時(shí)整平，拉拉毛收漿。水平運(yùn)輸用輕型型翻斗車，提提升設(shè)備采采用汽車吊吊?；炷镣琳駬v以插插入式振搗搗器為主?；炷翝仓^(guò)程中，經(jīng)常用通孔器疏通波紋管，保證管道暢通。6）、養(yǎng)生、拆模?；炷翝仓瓿沙珊蠹从梅几采w，蒸蒸氣養(yǎng)生。同同體養(yǎng)生試試塊強(qiáng)度達(dá)達(dá)到200MMPa后拆模，然然后繼續(xù)覆覆蓋養(yǎng)生。7）、張拉、錨固固梁的混凝土強(qiáng)度度達(dá)到了圖圖紙規(guī)定的的傳力錨固固強(qiáng)度后進(jìn)進(jìn)行張拉。預(yù)預(yù)施應(yīng)力采采用控制應(yīng)應(yīng)力和伸長(zhǎng)長(zhǎng)值(應(yīng)變)雙控法、互互相校核。本本合同段選選用YCW2200/2250型千斤頂頂，按規(guī)范范經(jīng)校核后后使用。嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力筋筋的下料、編編束、穿束束。每組鋼鋼束采用兩兩端張拉，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)給定的程程序，對(duì)稱稱、均衡進(jìn)進(jìn)行。張拉拉過(guò)程中繪繪制張拉管管理曲線圖圖，對(duì)張拉拉全過(guò)程進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控，確確保有效應(yīng)應(yīng)力達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)的100％。當(dāng)實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值值與理論伸伸長(zhǎng)值之差差大于6％時(shí)，立立即停止張張拉，查明明原因并采采取措施調(diào)調(diào)整后，再再繼續(xù)張拉拉。發(fā)生滑滑絲或斷絲絲超過(guò)規(guī)范范要求時(shí)，進(jìn)進(jìn)行更換后后重新張拉拉。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉拉程序如下下：0→10％σ(初張張拉)→100％σ(持荷2分鐘，錨錨固)。預(yù)應(yīng)力力鋼束張拉拉完成后，測(cè)測(cè)定回縮量量和錨具變變形量，檢檢查是否有有斷絲、滑滑絲現(xiàn)象，在在征得監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可后割斷斷露頭。8）、孔道壓漿、封封端所有鋼鉸線束張張拉錨固及及放張完成成后，進(jìn)行行孔道壓漿漿，壓漿是是現(xiàn)澆梁施施工的關(guān)鍵鍵工序，直直接影響著著連續(xù)梁的的使用壽命命。壓漿采采用活塞式式壓漿泵，灰灰漿拌制采采用灰漿攪攪拌機(jī)。在在壓漿前先先用高壓水水沖洗孔道道，然后用用空氣壓縮縮機(jī)吹干孔孔道內(nèi)的積積水。再用用壓漿泵壓壓入水泥漿漿，水灰比比選用0..4～0.5，灰漿摻摻加高效減減水劑,以0.5～0.7MMPa的恒壓，一一次注漿完完畢，壓漿完成成后及時(shí)封封錨。為了了確保壓漿漿、封錨質(zhì)質(zhì)量，防止止壓漿后灰灰漿收縮出出現(xiàn)空隙，在在施工時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格控制水水泥漿的水水灰比及壓壓漿壓力并并作好壓漿漿記錄。壓漿操作程序如如下：①清洗孔道：錨外外多余預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋割掉掉后，觀察察確無(wú)滑絲絲等現(xiàn)象后后，先用高高壓水沖冼冼孔道，后后用高壓風(fēng)風(fēng)吹干孔道道。②安裝壓漿器具：：依次安裝裝密封蓋、壓壓漿嘴、壓壓漿閥，并并將壓漿管管道與壓漿漿機(jī)、進(jìn)漿漿閥連接在在一起，使使進(jìn)漿閥和和出漿閥為為開通狀態(tài)態(tài)。③拌制灰漿：在拌拌合機(jī)發(fā)動(dòng)動(dòng)后，先加加水，后倒倒入水泥和和減水劑，拌拌合時(shí)間不不少于3分鐘。④啟動(dòng)壓漿泵開始始?jí)簼{，待待出漿閥溢溢出的水泥泥漿變成原原漿時(shí)，關(guān)關(guān)閉出漿閥閥，并保持持0.4—1.0Mpa的壓力3—5分鐘，然然后關(guān)閉進(jìn)進(jìn)漿閥（對(duì)對(duì)于長(zhǎng)度大大于70mm以上孔道道此時(shí)在出出漿端補(bǔ)壓壓一次，以以保證孔道道灰漿密實(shí)實(shí)度），最最后壓漿泵泵回漿，卸卸掉壓漿管管。⑤拆卸壓漿器具：：待灰漿初初凝后，拆拆除壓漿閥閥、壓漿嘴嘴、密封蓋蓋等，并清清洗干凈以以備下次使使用。所有鋼絲束張拉拉錨固完成成后利用大大龍門吊機(jī)機(jī)將梁移至至存梁場(chǎng)，在在存梁場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行孔道壓壓漿，梁頭頭封錨時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格控制好好澆筑混凝凝土的配合合比，同時(shí)時(shí)控制好封封端模板的的幾何尺寸寸，防止封封錨混凝土土造成預(yù)制制梁超長(zhǎng)或或縮短現(xiàn)象象發(fā)生?？招陌辶侯A(yù)制施施工工藝框框圖砼澆筑、養(yǎng)生砼澆筑、養(yǎng)生穿入預(yù)應(yīng)力鋼絞線、施加預(yù)應(yīng)力邊模安裝綁扎鋼筋、布設(shè)預(yù)應(yīng)力孔道底模鋪設(shè)內(nèi)模板安裝綁扎鋼筋、布設(shè)預(yù)應(yīng)力孔道灌漿澆筑封頭砼移梁出臺(tái)座鋼筋加工綁扎翼緣鋼筋底模鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線準(zhǔn)備5．2．6梁的架設(shè)梁的架設(shè)順序?yàn)闉椋杭芰鹤褡裾铡皟纱渭茉O(shè)”的原則，計(jì)計(jì)劃先架設(shè)設(shè)油庫(kù)側(cè)3-39片板梁，在在6月中旬開開始架設(shè)，剩剩余39片梁計(jì)劃劃在7月初開始始架設(shè)。所所有梁均采采用一臺(tái)45t汽車起重重機(jī)和一臺(tái)臺(tái)75噸汽車起起重機(jī)配合合架設(shè)。橋梁安裝工藝框框圖吊車起吊平板車運(yùn)輸?shù)踯嚢惭b就位電焊定位筋現(xiàn)澆砼集中預(yù)制外觀修正吊車起吊平板車運(yùn)輸?shù)踯嚢惭b就位電焊定位筋現(xiàn)澆砼集中預(yù)制外觀修正工程師檢查5.2.6.11存梁、移移梁、存梁場(chǎng)計(jì)劃平行行于預(yù)制梁梁場(chǎng)地設(shè)置置，存梁場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃可存存儲(chǔ)65片梁，存存梁時(shí)，3片梁重疊疊放置，橫橫移梁采用用24米跨龍門吊吊橫移，具具體方法為為在梁底座座兩側(cè)鋪設(shè)設(shè)龍門吊走走行平行滑滑道，龍門門吊采用組組裝跨度224米、高12米的龍門吊吊，梁縱移移采用大板板車運(yùn)輸，裝裝卸梁均采采用二臺(tái)汽汽車起重機(jī)機(jī)吊裝完成成。5.2.6.22邊孔梁架架設(shè)：首先由平板車把把梁由堆放放場(chǎng)地運(yùn)到到架設(shè)孔處處，一臺(tái)吊吊車停于橋橋頭路基側(cè)側(cè)，另一臺(tái)臺(tái)吊車停于于橋孔處，分分別吊梁兩兩端，同時(shí)時(shí)吊起架設(shè)設(shè)。就位后的梁立即即與相鄰的的梁通過(guò)預(yù)預(yù)埋件焊接接，兩孔梁梁間連接按按圖紙要求求施工。5．2．7橋面鋪裝梁架設(shè)完畢后，濕濕接縫及時(shí)時(shí)灌注，灌灌注護(hù)欄及及人行道，最最后，橋面面鋪裝，鋪鋪裝前用清清水沖洗橋橋面板，布布置鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，按圖紙紙要求的位位置和尺寸寸預(yù)留好伸伸縮縫的工工作槽，灌灌注橋面混混凝土，采采用小型翻翻斗車灌注注混凝土，振振搗棒及平平板式振搗搗器振搗，按按設(shè)計(jì)標(biāo)高高找平。橋面鋪裝流程圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備鋼筋安放模板安設(shè)檢查平板振搗器振搗鋪料振搗棒振搗振搗梁刮平檢查養(yǎng)生抹平砼拌合砼檢驗(yàn)運(yùn)輸確定方案制作模板鋼筋預(yù)制配合比確定5.2.8引道道本橋的引道部分分共計(jì)約2250米。是由兩兩種形式的的擋土墻構(gòu)構(gòu)成的，其其中加筋土土擋墻兩側(cè)側(cè)合計(jì)長(zhǎng)1100米；扶壁式式擋墻長(zhǎng)兩兩側(cè)合計(jì)長(zhǎng)長(zhǎng)約150米。5.2.8.11加筋土擋擋墻施工工工藝加筋土擋墻屬于于柔性結(jié)構(gòu)構(gòu)，可以承承受較大的的地基變形形；其穩(wěn)定定性高，比比其他類型型的擋土墻墻抗震性能能好。加筋土擋墻施工工一般包括括下列工序序：基坑開開挖、地基基處理、排排水設(shè)施、基基礎(chǔ)砌筑、構(gòu)構(gòu)件預(yù)制與與安裝、筋筋帶鋪設(shè)、填填料填筑與與壓實(shí)、墻墻頂封閉等等。施工準(zhǔn)備（1）施工場(chǎng)地布置置由于加筋土擋土土墻應(yīng)該有有較大的施施工場(chǎng)地，清清理時(shí)鏟除除擋土墻范范圍的有機(jī)機(jī)雜質(zhì)和樹樹根草叢，并并適當(dāng)擴(kuò)大大清理范圍圍，碾壓平平整。（2）材料采集外購(gòu)材料，如砂砂、石、水水泥、石灰灰、筋帶、鋼鋼筋等，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)過(guò)過(guò)檢驗(yàn)，質(zhì)質(zhì)量合格后后方可以使使用。（3）機(jī)械設(shè)備及試試驗(yàn)器具配配備配備機(jī)械見《機(jī)機(jī)械設(shè)備表表》，試驗(yàn)驗(yàn)器具見《試試驗(yàn)機(jī)具配配備表》（4）施工放樣在加筋土擋土墻墻施工開始始前，準(zhǔn)確確地測(cè)定擋擋土墻路基基中線，恢恢復(fù)原有中中線樁，中中線樁每220米設(shè)一樁。同同時(shí)精確測(cè)測(cè)定擋土墻墻基礎(chǔ)主軸軸線、墻頂頂軸線和擋擋土墻起訖訖點(diǎn)橫斷面面，每根軸軸線均以四四個(gè)樁點(diǎn)在在基線兩端端延長(zhǎng)線上上予以埋設(shè)設(shè)固定。構(gòu)件預(yù)制（1）構(gòu)件包括混凝凝土墻面板板、緣石、人人行道板等等。所有構(gòu)構(gòu)件應(yīng)表面面平整，外外光內(nèi)實(shí)，外外型輪廓清清晰，企口口分明，線線條順直，不不得有露筋筋翹曲、掉掉角、啃邊邊。各部分分尺寸應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要要求。預(yù)制構(gòu)件的尺寸寸和預(yù)埋件件、預(yù)留孔孔的位置正正確。尺寸寸正確的構(gòu)構(gòu)件不僅便便于安裝，提提高了工效效，而且能能使整個(gè)墻墻面的豎、橫橫接縫整齊齊、順直，墻體光潔美觀。預(yù)制場(chǎng)地的設(shè)置置預(yù)制場(chǎng)地使用糧糧庫(kù)既有混混凝土道路路作為預(yù)制制場(chǎng)地，優(yōu)優(yōu)先選用場(chǎng)場(chǎng)地平整的的路面作為為構(gòu)件施工工場(chǎng)地。模板材料的選用用A型板共計(jì)加工880套模板。模模板應(yīng)具有有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度、剛度度和準(zhǔn)確性性。由于墻墻面板安裝裝精度高，預(yù)預(yù)制數(shù)量大大，所以選選用3mmm厚的鋼模模板，以保保證質(zhì)量。模模板采用定定型模板形形式，按澆澆筑方式分分成兩種形形式。一種種采用振搗搗臺(tái)搗固，另另一種采用用30振搗棒搗搗固?；炷恋臐仓楸阌陬A(yù)制后構(gòu)構(gòu)件的起吊吊安裝和構(gòu)構(gòu)件外露面面的光滑平平整，在模模板內(nèi)涂刷刷脫模劑作作為隔離層層，然后安安放鋼筋骨骨架，按照照設(shè)計(jì)位置置穿上銷孔孔鋼筋，即即可澆筑混混凝土，用用振搗器或或振搗臺(tái)振振搗密實(shí)，最最后即可拔拔出銷孔鋼鋼筋，經(jīng)規(guī)規(guī)定時(shí)間養(yǎng)養(yǎng)生后即可可拆模。構(gòu)件混凝土強(qiáng)度度等級(jí)，按按照設(shè)計(jì)要要求，混凝凝土的配合合比、拌和和、澆筑、養(yǎng)養(yǎng)生等均應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)范范要求。為為保證混凝凝土質(zhì)量，加加快預(yù)制進(jìn)進(jìn)度和減少少預(yù)制場(chǎng)地地，采用半半干硬性混混凝土，機(jī)機(jī)械振搗?；A(chǔ)工程施工前按規(guī)范規(guī)規(guī)定，在路路基中軸線線加密樁點(diǎn)點(diǎn)，地形變變化的橫斷斷面設(shè)置加加樁，以保保證擋土墻墻線形順適適，并補(bǔ)測(cè)測(cè)繪制加樁樁橫斷面圖圖，以便指指導(dǎo)施工。精確測(cè)出擋土墻墻基礎(chǔ)處地地面縱斷面面圖，檢查查設(shè)計(jì)圖是是否與地形形相符，務(wù)務(wù)必使基礎(chǔ)礎(chǔ)置于堅(jiān)實(shí)實(shí)地基上，并并保證足夠夠的埋置深深度。由于所處地質(zhì)是是軟弱地質(zhì)質(zhì)，所以按按照設(shè)計(jì)要要求采用基基礎(chǔ)以下?lián)Q換填3米深砂夾碎碎石。砂夾夾碎石的比比例是5：5（體積比比）。施工工時(shí)，首先先開挖出擋擋墻基礎(chǔ)的的基坑，按按照設(shè)計(jì)要要求作好基基礎(chǔ)換填工工作。換填填土的壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)符合合《公路工工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》。面板安裝（1）面板的運(yùn)輸與與存放混凝土面板在預(yù)預(yù)制廠預(yù)制制后，運(yùn)到到施工場(chǎng)地地安裝。在在運(yùn)輸工程程中，應(yīng)輕輕搬輕放，堆堆放時(shí)最重重要的是防防止插銷的的變形、角角隅的損壞壞等。平放放時(shí)，面板板堆積高度度應(yīng)進(jìn)行控控制，一般般不超過(guò)5塊，板塊塊間用木方方襯墊，上上下墊木要要求應(yīng)位于于同一垂線線上，以防防止由于面面板產(chǎn)生彎彎曲和剪切切而出現(xiàn)裂裂紋。（2）面板的安裝放放樣面板安裝是保證證墻體穩(wěn)定定性和外觀觀質(zhì)量的重重要環(huán)節(jié)，而而第一層面面板又是控控制全墻施施工質(zhì)量的的關(guān)鍵，因因此面板放放樣尤其重重要。在清潔的條形基基礎(chǔ)頂面，準(zhǔn)準(zhǔn)確畫出面面板外緣線線，在確定定的外緣線線上定點(diǎn)并并進(jìn)行水平平測(cè)量。沿沿每條伸縮縮縫設(shè)龍門門樁，用經(jīng)經(jīng)緯儀確定定面板安裝裝軸線，在在龍門樁釘釘子上進(jìn)行行第一層面面板安裝的的水平測(cè)量量，按要求求在每個(gè)樁樁號(hào)位置的的基礎(chǔ)外側(cè)側(cè)埋設(shè)掛線線桿，相鄰鄰斷面間掛掛水平線安安砌面板，從從伸縮縫處處開始安裝裝，由一邊邊到另一邊邊。由于掛掛線桿易受受擾動(dòng)，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查查校正，一一般每班在在開砌前均均先檢查校校正掛線桿桿和立桿一一次。（3）面板的安裝當(dāng)擋土墻的基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)的70%以上時(shí)，即即可安裝第第一層墻面面板。安裝裝面板可以以從墻端和和沉降縫開開始，配以以適當(dāng)?shù)牡醯跹b設(shè)備，即即可吊線安安裝就位。面面板在起吊吊升降定位位時(shí)要求平平穩(wěn)，慢速速輕放，切切忌碰撞。所所有面板在在安裝前必必須仔細(xì)檢檢查，若有有裂紋或其其他缺陷者者，一律棄棄之不用。當(dāng)有必要時(shí)，底底座處可用用低標(biāo)號(hào)砂砂漿嵌填調(diào)調(diào)整標(biāo)高,保證相鄰鄰面板水平平誤差不大大于10mmm。軸線線偏差每220米不大于100mm.同時(shí)可用用垂線法控控制單塊面面板的傾斜斜度，內(nèi)傾傾度允許在在1%-22%范圍之內(nèi)內(nèi)，作為填填料壓實(shí)時(shí)時(shí)面板在側(cè)側(cè)向壓力作作用下的外外傾位移值值，水平位位移的具體體數(shù)值應(yīng)綜綜合面板高高度、填料料性質(zhì)和壓壓實(shí)機(jī)械而而定。為防止相鄰面板板錯(cuò)位和確確保面板的的相對(duì)穩(wěn)定定，第一層層面板的安安裝用斜撐撐固定，以以上各層采采用夾木螺螺栓固定。當(dāng)兩端墻面板初初步安裝好好后，即可可掛線安裝裝中間塊件件，以后各各層面板的的安裝均在在面板中心心畫上中心心線，掛線線控制中心心線對(duì)齊安安裝縫中心心以保證安安裝整齊。第第一層次塊塊件全部初初步安裝完完成后，即即可進(jìn)行下下列工序施施工：填料料-壓實(shí)-鋪設(shè)筋帶-覆蓋填料-矯正面板-安裝另一一層面板。每層面板的填料料碾壓穩(wěn)定定后，應(yīng)對(duì)對(duì)面板的水水平和垂直直方向位置置用垂球或或掛線檢查查，以便用用低強(qiáng)度砂砂漿等及時(shí)時(shí)調(diào)整校正正，不能將將誤差累積積幾層后進(jìn)進(jìn)行總調(diào)整整。不允許許在未完成成填土作業(yè)業(yè)的面板上上安裝上一一層面板，以以防止面板板插銷孔和和板塊翼緣緣損壞。（4）面板外傾和內(nèi)內(nèi)傾的處理理當(dāng)面板外傾時(shí)，需需先挖去板板后局部填填土至露出出錨固帶，用用長(zhǎng)約155cm的細(xì)細(xì)木棒或鋼鋼筋頭絞緊緊錨固帶，使使面板恢復(fù)復(fù)至正確位位置，然后后將土回填填，并連同同絞棒一起起埋入夯實(shí)實(shí)，再在筋筋帶尾部將將其收緊拉拉直；當(dāng)面面板內(nèi)傾時(shí)時(shí)，可用一一根長(zhǎng)約60-800cm的短短木棒，使使之一端頂頂住夯實(shí)土土體，一端端頂住面板板背面中部部位置，用用手錘輕輕輕捶打木棒棒，使面板板徐徐外傾傾，直到準(zhǔn)準(zhǔn)確位置，校校正后的面面板應(yīng)平整整、順適。（5）安裝縫的處理理安裝縫（水平、豎豎直縫）應(yīng)應(yīng)均勻、平平順、美觀觀，其寬度度不大于110mm。一一般情況下下安裝縫可可不做處理理，當(dāng)縫寬寬較大時(shí)，對(duì)對(duì)于豎直縫縫可用軟木木等填塞。對(duì)對(duì)于水平縫縫可按下列列方法處理理：A、面板水平縫處處的混凝土土局部承壓壓強(qiáng)度滿足足要求時(shí)，且且填料不流流失時(shí)，面面板可干砌砌，面板間間不用填縫縫料；B、當(dāng)水平縫處的的混凝土局部部承壓強(qiáng)度度不能滿足足要求時(shí)，可可在縫處用用低強(qiáng)度砂砂漿或用瀝瀝青軟木板板襯墊。筋帶連接與鋪設(shè)設(shè)（1）筋帶的運(yùn)輸、堆堆放及裁料料A、鋼塑復(fù)合帶在在陽(yáng)光下易易老化，聚聚丙烯直接接遭受紫外外線輻射影影響的強(qiáng)度度損失是埋埋于土中不不受輻射影影響的強(qiáng)度度損失的15萬(wàn)倍之多多，所以在在通風(fēng)遮光光的室內(nèi)保保存，并且且與汽油、柴柴油、酸、堿堿等腐蝕性性材料隔絕絕。施工時(shí)時(shí)隨裁隨用用，及時(shí)鋪鋪設(shè)，及時(shí)時(shí)掩埋，以以保證工程程質(zhì)量。下料時(shí)，先在地地面上打兩兩根木樁或或鋼筋樁，使使其間距等等于該層筋筋帶的設(shè)計(jì)計(jì)長(zhǎng)，然后后筋帶盤于于一端的簡(jiǎn)簡(jiǎn)易轉(zhuǎn)盤上上，或直接接將轉(zhuǎn)盤套套于一端鋼鋼筋柱上，將將筋帶頭拴拴于一端鋼鋼筋柱上，持持筋帶在兩兩樁間纏繞繞，最后從從一端將纏纏好的筋帶帶圈剪短即即可。（2）筋帶的連接、鋪鋪設(shè)聚丙烯土工帶與與面板的連連接，可將將土工帶的的一端從面面板預(yù)埋拉拉環(huán)或從預(yù)預(yù)留孔中穿穿過(guò)，折回回與另一端端對(duì)齊。土土工帶采用用上下孔穿穿過(guò)，并在在穿孔處用用短筋帶綁綁扎牢固。應(yīng)避免土工帶在在孔上繞成成死結(jié)，否否則會(huì)使聚聚丙烯材料料超過(guò)其抗抗彎強(qiáng)度，影影響筋帶的的使用壽命命，綁扎時(shí)時(shí)應(yīng)綁緊，防防止松動(dòng)。筋筋帶松動(dòng)，填填土碾壓時(shí)時(shí)，往往會(huì)會(huì)因因壓路路機(jī)推移造造成筋帶的的扭曲和面面板擠出外外傾移位。在攤鋪壓實(shí)的填填料上，人人工找平、鏟鏟坡，并在在筋帶設(shè)計(jì)計(jì)長(zhǎng)度尾部部挖一淺槽槽，埋如110cm**10cmm*300ccm方木，用用定位栓固固定，拉環(huán)環(huán)處的筋帶帶用扣銷固固定成輻射射狀。先粗粗穿筋帶，然然后逐根理理順調(diào)正，用用夾具逐根根張緊后，釘釘在方木上上，并使筋筋帶緊貼填填料，仔細(xì)細(xì)查看，以以確保松緊緊程度一致致，達(dá)到受受力均勻，不不得有折曲曲、卷曲和和重疊，驗(yàn)驗(yàn)收合格后后攤鋪填料料。填料的攤鋪與壓壓實(shí)加筋土擋土墻工工作的主要要機(jī)理是利利用填料與與拉帶之間間的摩擦力力來(lái)平衡填填料對(duì)墻面面板產(chǎn)生的的側(cè)向土壓壓力。填料設(shè)計(jì)采用卵卵石土作為為填料，填填料的土含含量為15%以內(nèi)。在在墻背500cm采用用卵石等滲滲水土，以以便墻后積積水滲出。填填料采集前前先作好標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試試驗(yàn)，以確確定材料的的最佳含水水量和最大大干密度以以及相應(yīng)的的物理化學(xué)學(xué)性能，以以便控制壓壓實(shí)質(zhì)量。填料的填筑和面面板安裝、筋筋帶鋪設(shè)等等工序應(yīng)交交替進(jìn)行，可可采用流水水作業(yè)法，以以提高工作作效率和機(jī)機(jī)械設(shè)備利利用率，加加快施工進(jìn)進(jìn)度。卸料機(jī)具和攤鋪鋪機(jī)械與面面板距離不不應(yīng)小于11.5米，以防止止施工機(jī)械械在卸料時(shí)時(shí)撞動(dòng)已安安裝好的面面板。填筑筑時(shí)，距面面板1米范圍內(nèi)先先不予回填填，只填筑筑1米范圍以外外的填料并并壓實(shí)。在在鋪設(shè)上層層筋帶之前前，在回填填此預(yù)留部部分，并用用人工或小小型壓實(shí)機(jī)機(jī)具壓實(shí)后后，鋪設(shè)上上層筋帶，以以免擾動(dòng)下下層筋帶。如如此逐層預(yù)預(yù)留，逐層層攤鋪壓實(shí)實(shí)，循環(huán)作作業(yè)。施工準(zhǔn)備材料購(gòu)置機(jī)具配置與調(diào)試填料準(zhǔn)備筋帶加工構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)地平整施工放樣基槽開挖基礎(chǔ)（澆）砌筑墻面板安裝筋帶鋪設(shè)填料攤鋪夯實(shí)碾壓附屬工程竣工驗(yàn)收填料準(zhǔn)備加筋土擋土墻施施工工藝流流程圖距面面板1.5米以外機(jī)械械攤鋪時(shí)，應(yīng)應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)標(biāo)志，易于于司機(jī)觀察察。所有機(jī)機(jī)械形式方方向應(yīng)與筋筋帶垂直，并并不得在未未覆蓋填料料的筋帶上上行駛。壓壓實(shí)度除考考慮厚度外外，還考慮慮筋帶的豎豎向間距，適適當(dāng)調(diào)節(jié)，但但每層厚度度不大于220cm。碾碾壓時(shí)，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格分層層，先從筋筋帶長(zhǎng)度的的中部開始始，逐漸向向筋帶尾部部碾壓，然然后再?gòu)慕罱顜е胁肯蛳驂γ婺雺簤海谝槐楸樗俣纫寺?，以免擁?yè)硗翆⒔顜破?，第第二遍以后后速度可稍稍快。碾壓壓時(shí)應(yīng)先輕輕后重，不不得用羊足足碾碾壓，以以防凸輪對(duì)對(duì)筋帶損傷傷。禁止在在未經(jīng)壓實(shí)實(shí)的填料上上急劇改變變運(yùn)行方向向和急剎車車，以免筋筋帶被拉動(dòng)動(dòng)變位和產(chǎn)產(chǎn)生超量變變形，影響響已鋪筋帶帶的正確位位置和正常常使用。面面板附近11m范圍內(nèi)內(nèi)，尤其是是靠近面板板背部不允允許用大、中中型壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓壓，而使用用小型機(jī)械械并配以人人工方式，可可先由面板板后輕壓，逐逐步沿路線線中心壓實(shí)實(shí)。碾壓過(guò)過(guò)程中還隨隨時(shí)檢查土土質(zhì)和含水水量的變化化情況，填填料與排水水設(shè)施，施工準(zhǔn)備材料購(gòu)置機(jī)具配置與調(diào)試填料準(zhǔn)備筋帶加工構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)地平整施工放樣基槽開挖基礎(chǔ)（澆）砌筑墻面板安裝筋帶鋪設(shè)填料攤鋪夯實(shí)碾壓附屬工程竣工驗(yàn)收填料準(zhǔn)備5.2.9基層層工程道路結(jié)構(gòu)中窯灰灰土、石灰灰土和三灰灰碎石均采采用機(jī)械集集中拌和，拌拌料前應(yīng)檢檢驗(yàn)所有進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料的的出廠合格格證，并按按標(biāo)準(zhǔn)提取取試樣進(jìn)行行復(fù)試。合合格后，方方準(zhǔn)進(jìn)行拌拌合，安排排專人現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)督，并并隨時(shí)抽檢檢。不合格格材料，不不準(zhǔn)進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)。配配料前檢查查含水量，如如不合適采采取涼曬或或?yàn)⑺異灥牡姆椒ㄕ{(diào)整整。同時(shí)盡盡量縮短從從拌和到碾碾壓的時(shí)間間。用自卸卸汽車運(yùn)輸輸混合料，采采用推土機(jī)機(jī)搜集攤鋪鋪，并在其其后設(shè)專人人消除粗細(xì)細(xì)集料離析析現(xiàn)象。并并用細(xì)混合合料補(bǔ)充拌拌和均勻。混混合料攤鋪鋪整形后，根根據(jù)設(shè)計(jì)要要求采用不不同類型不不同噸位的的壓路機(jī)，在全寬范范圍內(nèi)進(jìn)行行碾壓，碾碾壓時(shí)混合合料含水量量應(yīng)處于最最佳含水量量+10%。在碾壓壓過(guò)程中，碾碾壓層的表表面應(yīng)保持持潮濕，如如表層蒸發(fā)發(fā)得快，應(yīng)應(yīng)及時(shí)噴灑灑適量的水水。嚴(yán)禁壓壓路機(jī)在已已完成的路路段上調(diào)頭頭或急剎車車。碾壓從從兩邊向中中間，壓路機(jī)壓壓四遍以上上，路面兩兩側(cè)應(yīng)多壓壓2-3遍，碾壓壓過(guò)程中如如有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象象，應(yīng)重新新拌和碾壓壓，使其達(dá)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。生石灰層在使用用前7-10天充分消消解，消解解后的石灰灰層保持一一定濕度，窯窯灰土、石石灰土養(yǎng)生生期不少于于3天，三灰灰碎石采用用灑水養(yǎng)生生法第二天天開始養(yǎng)生生，養(yǎng)生期期7-15天。面面層工程施工前清理基層層，保證基基層堅(jiān)實(shí)、平平整、潔凈凈和干燥。面面層均勻噴噴灑瀝青油油，上灑碎碎石。瀝青青混合料使使用卡瑪斯斯自卸汽車車運(yùn)輸。99m之內(nèi)的瀝瀝青混凝土土攤鋪機(jī)鋪鋪筑，鋪筑筑時(shí)混合料料溫度、攤攤鋪系數(shù)等等按試驗(yàn)得得出的數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行。攤攤鋪機(jī)調(diào)整整到設(shè)計(jì)攤攤鋪厚度，必必須緩慢、均均勻，連續(xù)續(xù)不斷進(jìn)行行，不得中中途停頓，攤攤鋪后尚須須用人工對(duì)對(duì)局部適當(dāng)當(dāng)整平，補(bǔ)補(bǔ)齊漏鋪處處。碾壓按初壓→復(fù)復(fù)壓→終壓的程程序進(jìn)行。初初碾過(guò)程中中后輪先上上，不得在在新鋪的路路面上停留留、調(diào)頭、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向，防止止產(chǎn)生攤移移、發(fā)裂，復(fù)復(fù)碾不少于于4-6遍，并無(wú)無(wú)顯著輪跡跡，終壓不不少于2遍無(wú)輪跡跡。施工中中嚴(yán)格控制制碾壓溫度度。面層各層的接縫縫應(yīng)相互錯(cuò)錯(cuò)開，不應(yīng)應(yīng)位于同一一個(gè)垂直面面上。六、重點(diǎn)部位施施工方案橋臺(tái)臺(tái)身工程施施工方案后背支護(hù)方法地錨地錨地錨支撐與緊線器相相結(jié)合支撐與緊緊線器相結(jié)結(jié)合支撐與緊緊線器相結(jié)結(jié)合（頂拉結(jié)結(jié)合）（頂拉結(jié)結(jié)合（頂拉結(jié)結(jié)合）地錨地錨地錨地錨注：1、頂拉結(jié)合的方方法每米一一層布置。2、拉線的方式為為示意。3、為拉筋，拉拉筋布置為為兩層。側(cè)面支護(hù)護(hù)布置圖拉線木方支撐注：兩側(cè)對(duì)稱布布置。正面支護(hù)方法（平平面）墩柱墩柱墩柱墩柱墩柱地錨地錨地錨地錨注：1、支護(hù)方式是將將拉線拉在在1#墩柱上，拉拉線分上下下兩層。2、下層用用木方做支支撐，保證證低層模板板的位置正正確?；炷翝沧⒆⒎椒ù泊泊泊泊泊不炷翝沧⒂么玻餐驳酌骐x混混凝土面1米左右。相鄰的主筋用鋼鋼管固定在在一起，串串筒座在上上部固定的的φ20mmm的主筋上上。串筒分五個(gè)進(jìn)混混凝土口從從不同的位位置澆注，每每次澆注高高度不得超超過(guò)0.3米。搗固采用50振振搗棒。澆注高度：澆注注到4節(jié)模板，即即4.8米處。工程施工工藝：：由于該橋臺(tái)的總總體混凝土土量大，且且鋼筋的稠稠度很大，一一次澆筑難難以保證整整體的穩(wěn)定定性，為此此，采用兩兩次澆筑的的施工方法法，第一次次澆筑到44.8米高度，余余下工作量量在第二次次澆筑。鋼鋼筋綁扎主主筋一次綁綁扎到位，箍箍筋綁扎到到4.8米處。模板工程：模板板采用0..3米*1.2米模板拼裝裝，第一次次支立到44.8米處，為保保證模板的的幾何尺寸寸和各部分分位置正確確，模板內(nèi)內(nèi)采用φ12mmm鋼筋作為為支筋和拉拉筋，并且且在拉筋內(nèi)內(nèi)焊接擋快快作為保證證模板尺寸寸的一種手手段?；炷恋臐仓海夯炷恋臐仓补苍O(shè)置5個(gè)進(jìn)混凝土土口，串筒筒用鋼管固固定在φ20mmm的主筋上上，相鄰的的主筋之間間用鋼管綁綁扎形成一一個(gè)整體，以以保證串筒筒的整體性性。澆筑時(shí)共使用33副振搗棒棒，下面設(shè)設(shè)6個(gè)人負(fù)責(zé)責(zé)混凝土的振振搗。并且且在下面設(shè)設(shè)專人看護(hù)護(hù)鋼筋，保保證鋼筋的的位置及幾幾何尺寸正正確。澆筑前對(duì)支架、模模板、鋼筋筋和預(yù)埋件件進(jìn)行檢查查，并作好好記錄，符符合設(shè)計(jì)要要求后方可可澆筑。模模板縫隙采采用海綿膠膠條填塞密密實(shí)，模板板內(nèi)面刷機(jī)機(jī)油作為脫脫模劑?；炷劣筛咛幭蛳蚰０鍍?nèi)傾傾倒時(shí)，自自由傾落高高度保證在在1米左右，保保證不發(fā)生生離析。自由傾落高度超超過(guò)1米時(shí)，使用用串筒作為為混凝土走行行通道。在出料口下面，混凝土的堆積高度不超過(guò)1米?；炷涟凑諏痈吒卟怀^(guò)00.3米，由左至至右的順序序澆筑，并并在下層混混凝土初凝凝或能重塑塑前完成上上層混凝土土。使用插入式振搗搗器時(shí)，移移動(dòng)間距不不超過(guò)振搗搗器作用半半徑的1.5倍；與側(cè)側(cè)模保持50-1000mm的的距離，插插入下層混混凝土500-1000mm的距距離；每一一處震動(dòng)完完畢后應(yīng)邊邊振動(dòng)邊徐徐徐提出振振搗棒；避避免振搗棒棒碰撞模板板、鋼筋及及其他預(yù)埋埋件。對(duì)每一部位必須須振動(dòng)到該該部位混凝凝土密實(shí)為為止。密實(shí)實(shí)的標(biāo)志是是混凝土停止止下沉，不不再冒出氣氣泡，表面面呈現(xiàn)平坦坦、泛漿?；炷恋臐仓B連續(xù)進(jìn)行，如如因故必須須間斷時(shí)，其其間斷的時(shí)時(shí)間應(yīng)小于于前層混凝凝土的初凝凝時(shí)間或能能重塑的時(shí)時(shí)間?；炷恋倪\(yùn)輸輸、澆筑及及間歇的全全部時(shí)間不不得超過(guò)210分鐘（氣氣溫不高于于25℃）和180分鐘（氣氣溫高于225℃）?；炷翝仓陂g間，設(shè)專人人檢查支架架、模板、鋼鋼筋和預(yù)埋埋件等穩(wěn)固固情況，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)動(dòng)、變形、移移位時(shí)，及及時(shí)處理?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)：：混凝土澆筑完成成后，在收收漿后及時(shí)時(shí)撒水養(yǎng)生生。混凝土的撒水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間為為7天。每天天撒水次數(shù)數(shù)以能保持持混凝土表面面經(jīng)常處于于濕潤(rùn)狀態(tài)態(tài)為度。混凝土的強(qiáng)度達(dá)達(dá)到2.5MMP前，不得得使其承受受行人、運(yùn)運(yùn)輸工具、模模板、支架架及腳手架架等荷載。七、工程質(zhì)量管管理7.1質(zhì)量保證證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)，以以項(xiàng)目總工工程師、項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理理為副組長(zhǎng)長(zhǎng)的工程質(zhì)質(zhì)量保證體體系，質(zhì)量保證體系小小組項(xiàng)目經(jīng)理：楊潤(rùn)民項(xiàng)目經(jīng)理：楊潤(rùn)民項(xiàng)目副經(jīng)理：常寶廷項(xiàng)目總工程師：齊祖權(quán)工程技術(shù)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部工地試驗(yàn)室綜合辦公室木工班鋼筋班混凝土班機(jī)械班質(zhì)量保證體系圖圖質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系7.2質(zhì)量職責(zé)責(zé)7.2.1項(xiàng)目目經(jīng)理（副副經(jīng)理）質(zhì)質(zhì)量職責(zé)1、在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，認(rèn)真真貫徹執(zhí)行行國(guó)家、交交通部質(zhì)量量政策及公公司的質(zhì)量量方針和目目標(biāo)，組織織制訂具體體措施，并并確保本項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部全體人員員理解和貫貫徹執(zhí)行。2、根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃劃，結(jié)合工工程的實(shí)標(biāo)標(biāo)，建立健健全組織機(jī)機(jī)構(gòu)，配齊齊所需資源源，落實(shí)質(zhì)質(zhì)量責(zé)任責(zé)責(zé)任制，保保證質(zhì)量體體系的有效效運(yùn)行。3、全面履行工程程的質(zhì)量管管理職責(zé)，對(duì)對(duì)工程重大大質(zhì)量事故故負(fù)全面責(zé)責(zé)任。4、主持工程的質(zhì)質(zhì)量策劃，參參與、組織織質(zhì)量審核核，組織落落實(shí)糾正措措施，并督督促實(shí)施。5、深入工地調(diào)查查研究，及及時(shí)推廣保保證工程質(zhì)質(zhì)量的先進(jìn)進(jìn)施工方法法，表彰獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量管管理先進(jìn)集集體和個(gè)人人。6、加強(qiáng)質(zhì)量管理理知識(shí)學(xué)習(xí)習(xí)，支持質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)人人員的工作作，主持召召開QC小組成成果發(fā)布會(huì)會(huì)。7、堅(jiān)持“質(zhì)量第第一”的思想，推推進(jìn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程活動(dòng)動(dòng)。7.2.2總工工程師質(zhì)量量職責(zé)1、在項(xiàng)目經(jīng)理的的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行國(guó)家、交交通部質(zhì)量量政策及公公司的質(zhì)量量計(jì)劃和目目標(biāo)，組織織制訂本工工程的質(zhì)量量保證措施施。2、嚴(yán)格工程施工工技術(shù)的質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)管管理，并對(duì)對(duì)其工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。3、制訂和實(shí)施項(xiàng)目目工程質(zhì)量量計(jì)劃，加加強(qiáng)施工過(guò)過(guò)程的控制制，對(duì)因技技術(shù)管理原原因造成的的重大、大大質(zhì)量事故故負(fù)責(zé)。4、監(jiān)督檢查采購(gòu)物物資的檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)及及設(shè)備的控控制，主持持不合格品品的評(píng)審和和處置。5、推廣應(yīng)用統(tǒng)計(jì)計(jì)技術(shù)，加加強(qiáng)文件和和資料的控控制，建立立質(zhì)量記錄錄。6、制訂和實(shí)施糾糾正措施和和預(yù)防措施施，嚴(yán)把“圖紙、測(cè)測(cè)量、試驗(yàn)驗(yàn)”關(guān)。7、主持編制項(xiàng)目目工程實(shí)施施性施工組組織設(shè)計(jì)，明明確其技術(shù)術(shù)保證和質(zhì)質(zhì)量保證措措施。8、組織推廣和應(yīng)應(yīng)用“四新”技術(shù)，主主持關(guān)鍵工工序的人員員培訓(xùn)，編編寫有關(guān)成成果報(bào)告和和施工技術(shù)術(shù)總結(jié)。7.3質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法實(shí)行工程質(zhì)量終終身制并對(duì)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)、管管理層人員員實(shí)行質(zhì)量量風(fēng)險(xiǎn)抵押押金制度。對(duì)對(duì)一次驗(yàn)收收合格率達(dá)達(dá)100%，優(yōu)良率率大于95%時(shí)，全部部返還抵押押金；對(duì)被被評(píng)為建設(shè)設(shè)單位樣板板工程的返返還抵押金金的200%；對(duì)被評(píng)評(píng)為建設(shè)單單位精品工工程的返還還抵押金的的300%；對(duì)一次次驗(yàn)收合格格率100%，優(yōu)良率率低于95%的，其優(yōu)優(yōu)良率降低低一個(gè)百分分點(diǎn)，抵押押金返還率率降低10%；對(duì)發(fā)生生重大質(zhì)量量事故的，不不返還風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)抵押金，同同時(shí)對(duì)有關(guān)關(guān)責(zé)任人員員實(shí)施行政政經(jīng)濟(jì)處罰罰。7.4自檢制度7.4.1項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)設(shè)立安全質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察部部，配備質(zhì)質(zhì)檢工程師師1人，負(fù)責(zé)責(zé)施工段的的質(zhì)量管理理，制定詳詳細(xì)的獎(jiǎng)懲懲實(shí)施方法法，組織分分部工程的的質(zhì)量驗(yàn)標(biāo)標(biāo)評(píng)定，每每周不少于于一次大檢檢查。作業(yè)業(yè)隊(duì)設(shè)質(zhì)量量檢查室，配配備質(zhì)量檢檢查人員1人，負(fù)責(zé)責(zé)其施工段段工程的日日常質(zhì)量管管理、質(zhì)量量措施的落落實(shí)和督促促，組織分分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)標(biāo)評(píng)評(píng)定，隨時(shí)時(shí)對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行抽抽查。7.4.2分項(xiàng)項(xiàng)工程完畢畢后，由質(zhì)質(zhì)檢員組織織所在班組組按《鐵路路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)進(jìn)行逐項(xiàng)檢檢查，合格格后填寫《分分項(xiàng)工程驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)評(píng)定表表》，報(bào)工工點(diǎn)技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人或主主管工程師師批準(zhǔn)同意意后，進(jìn)行行下一個(gè)分分項(xiàng)工程的的施工。隱隱蔽工程經(jīng)經(jīng)作業(yè)隊(duì)質(zhì)質(zhì)檢工程師師自檢合格格后，由項(xiàng)項(xiàng)目部質(zhì)檢檢工程師按按規(guī)定報(bào)告告監(jiān)理工程程師，進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)檢查查，檢查合合格經(jīng)監(jiān)理理工程師簽簽認(rèn)后才能能進(jìn)行下道道工序施工工。項(xiàng)目部部質(zhì)檢工程程師參加陪陪檢。7.5質(zhì)量控制制技術(shù)措施施7.5.1技術(shù)術(shù)管理控制制措施1、建立并實(shí)行以以總工程師師為首的技技術(shù)負(fù)責(zé)制制，同時(shí)建建立各級(jí)技技術(shù)人員的的崗位責(zé)任任制，做到到分工明確確，責(zé)任到到人，使施施工程序和和方法符合合施工規(guī)范范和施工技技術(shù)管理制制度的要求求，以此確確保工程質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。2、認(rèn)真編制施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技技術(shù)等現(xiàn)代代管理方法法，在周密密調(diào)查研究究取得可靠靠數(shù)據(jù)的基基礎(chǔ)上，編編制切實(shí)可可行的實(shí)施施性施工組組織計(jì)劃，并并報(bào)業(yè)主(或監(jiān)理工工程師)批準(zhǔn)。在在嚴(yán)格按網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組組織實(shí)施的的同時(shí)，實(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)管管理，根據(jù)據(jù)變化了的的情況及時(shí)時(shí)作出必要要調(diào)整，使使整個(gè)施工工過(guò)程時(shí)時(shí)時(shí)處于受控控狀態(tài)。3、做好施工前的的技術(shù)準(zhǔn)備備工作（1）組織圖紙會(huì)審審：認(rèn)真核核對(duì)設(shè)計(jì)文文件和圖紙紙資料，切切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)設(shè)計(jì)意圖，查查找是否有有差、錯(cuò)、漏漏現(xiàn)象，及及時(shí)會(huì)同設(shè)設(shè)計(jì)部門和和建設(shè)單位位解決所發(fā)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題題。（2）認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底：圖圖紙會(huì)審后后，由總工工程師、工工程技術(shù)部部技術(shù)人員員逐級(jí)進(jìn)行行書面及口口頭技術(shù)交交底，確保保作業(yè)人員員掌握各項(xiàng)項(xiàng)施工工藝藝及操作要要點(diǎn)、技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)質(zhì)量要求。（3）組織交接樁：：認(rèn)真進(jìn)行行復(fù)測(cè)，補(bǔ)補(bǔ)齊樁橛，搞搞好施工放放樣測(cè)量和和復(fù)核。（4）抓好技術(shù)資料料管理：施施工過(guò)程做做好詳細(xì)記記錄，各種種原始資料料搜集齊全全，用于組組織后期施施工、編制制竣工文件件和施工技技術(shù)總結(jié)，為為做好技術(shù)術(shù)檔案和技技術(shù)情報(bào)工工作打下基基礎(chǔ)。7.5.2建立立材料管理理制度嚴(yán)格把好材料、構(gòu)構(gòu)件、半成成品的質(zhì)量量關(guān)。所有有的進(jìn)場(chǎng)材材料，必須須經(jīng)外觀檢檢查合格并并有出廠合合格證。對(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥泥、鋼材、砂砂石等材料料及時(shí)進(jìn)行行二次復(fù)試試，合格后后方可用于于工程主體體，不合格格的材料堅(jiān)堅(jiān)決清理出出現(xiàn)場(chǎng)?；旎炷僚浜虾媳葒?yán)格執(zhí)執(zhí)行實(shí)驗(yàn)室室給定的數(shù)數(shù)據(jù)，并根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況換換算成施工工配合比后后，方能用用于施工。施施工過(guò)程中中，按批量量對(duì)混凝土土試件、鋼鋼筋焊接等等試件進(jìn)行行檢驗(yàn)，不不合格材料料嚴(yán)禁使用用。新材料料、新產(chǎn)品品、新工藝藝，尤其是是混凝土外外加劑在使使用前要對(duì)對(duì)其性能進(jìn)進(jìn)行定期試試驗(yàn)、檢驗(yàn)驗(yàn)，掌握其其性能并制制定出質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)和操操作規(guī)程，才才能在工程程上使用。1、采購(gòu)材料時(shí)，先先對(duì)廠家（中中間商）進(jìn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)評(píng)價(jià)合格后后，才能選選擇廠家（中中間商）；；或直接在在《合格物物資分承包包方名冊(cè)》中中選擇廠家家（中間商商）。2、材料進(jìn)場(chǎng)前，要要進(jìn)行進(jìn)貨貨檢驗(yàn)，確確保不合格格的材料不不能進(jìn)場(chǎng)，檢檢驗(yàn)包括外外形、尺寸寸、數(shù)量及及合格證；；使用前，要要進(jìn)行二次次化驗(yàn)，確確保不合格格的材料不不投入使用用；3、物資的貯存要要保證適宜宜的環(huán)境，鋼鋼筋要有防防雨棚、水水泥要有防防潮措施；；易燃易爆爆物品（油油料、爆破破器材等）按按規(guī)定有專專門存放地地點(diǎn)；由我我方負(fù)責(zé)的的物資運(yùn)輸輸，要選擇擇合適的方方法和工具具，特別是是特種物資資要編制運(yùn)運(yùn)輸方案，并并由有關(guān)部部門審批。7.5.3施工工過(guò)程質(zhì)量量控制的方方法和措施施1、施工準(zhǔn)備階段段（1）根據(jù)本投標(biāo)文文件制定的的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)和各項(xiàng)保保證措施，分分層次制訂訂全部或單單項(xiàng)工程的的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃和更為詳詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)保證措施施，為工程程創(chuàng)優(yōu)明確確方法、途途徑和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。（2）設(shè)立工地試驗(yàn)驗(yàn)室，配備備具備資質(zhì)質(zhì)的試驗(yàn)人人員和經(jīng)過(guò)過(guò)計(jì)量檢定定、滿足測(cè)測(cè)試精度和和測(cè)試范圍圍的儀器設(shè)設(shè)備，以保保證施工試試驗(yàn)和檢測(cè)測(cè)的需要。2、施工實(shí)施階段段（1）控制源頭，把把住材料采采購(gòu)關(guān)。按按照ISO99002質(zhì)量管理理體系文件件要求，從從物資采購(gòu)購(gòu)、顧客提提供產(chǎn)品、產(chǎn)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和和可追溯性性、不合格格產(chǎn)品控制制、糾正和和預(yù)防以及及質(zhì)量記錄錄等六個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行控控制。各種種材料到達(dá)達(dá)工地必須須進(jìn)行驗(yàn)收收，投入使使用前必須須按規(guī)范進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)。（2）搞好技術(shù)交底底，堅(jiān)持按按章操作，每每道工序開開始前都進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)的的技術(shù)交底底，交清設(shè)設(shè)計(jì)要求、規(guī)規(guī)范要求、質(zhì)質(zhì)量要求和和工藝操作作標(biāo)準(zhǔn)，作作業(yè)人員必必須嚴(yán)格按按照技術(shù)交交底的要求求和標(biāo)準(zhǔn)操操作。（3）嚴(yán)格監(jiān)督管理理，把好試試驗(yàn)檢驗(yàn)關(guān)關(guān)。按照施施工規(guī)范和和試驗(yàn)規(guī)程程，做好施施工前、施施工中和施施工后的各各項(xiàng)試驗(yàn)檢檢測(cè)，確保保滿足設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范要要求，按照照過(guò)程監(jiān)督督檢查的要要求，對(duì)每每道工序?qū)?duì)照質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收檢查，達(dá)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的堅(jiān)決返返工。3、主要工序的質(zhì)質(zhì)量控制技技術(shù)措施（1）確保原材料質(zhì)質(zhì)量（由材材料員執(zhí)行行，試驗(yàn)工工程師檢查查）。水泥、鋼筋等材材料進(jìn)場(chǎng)必必須附有質(zhì)質(zhì)量證明文文件，并對(duì)對(duì)其品種、標(biāo)標(biāo)號(hào)、包裝裝、出廠日日期等進(jìn)行行檢查驗(yàn)收收。加強(qiáng)對(duì)對(duì)材料的保保管，按不不同品種、牌牌號(hào)、出廠廠日期分別別堆放，插插上標(biāo)簽，避避免用錯(cuò)。（2）嚴(yán)格控制配合合比，保證證計(jì)量正確確。現(xiàn)場(chǎng)來(lái)料后，及及時(shí)將原材材料按規(guī)定定取樣送試試驗(yàn)室確定定配合比，并并在施工中中嚴(yán)格控制制。不同品品種的水泥泥，使用在在什么部位位，嚴(yán)格按按試驗(yàn)工程程師的指令令辦，不能能擅自變動(dòng)動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)材材料配合比比計(jì)量偏差差不超過(guò)下下列數(shù)值：：水泥按重重量計(jì)為±2%，骨料（砂砂石）按重重量為±3%，水和外外加劑溶液液按重量計(jì)計(jì)或按重量量折算成體體積為±1%。（3）混凝土的取樣樣、試件的的制作、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)驗(yàn)，混凝土土強(qiáng)度的檢檢驗(yàn)評(píng)定均均執(zhí)行國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)《混混凝土強(qiáng)度度檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ1107-887）。（4）模板穩(wěn)定牢固固，接縫嚴(yán)嚴(yán)密，無(wú)松松動(dòng)，螺栓栓緊固可靠靠，標(biāo)高、尺尺寸符合要要求。灌筑筑時(shí)由專人人檢查，以以防施工過(guò)過(guò)程中發(fā)生生移位。（5）振搗混凝土?xí)r時(shí)，不直接接振動(dòng)鋼筋筋、模板及及預(yù)埋件，以以免模板變變形或預(yù)埋埋件移位和和脫落。（6）灌筑混凝土前前用清水將將木模板充充分濕潤(rùn)，并并認(rèn)真填好好縫隙。（7）為保證混凝土土保護(hù)層的的厚度，每每隔1m左右在鋼鋼筋上綁一一個(gè)水泥砂砂漿墊塊，砂砂漿塊厚度度應(yīng)根據(jù)主主筋保護(hù)層層厚度確定定。（8）操作時(shí)不踩踏踏鋼筋，如如鋼筋有變變形或下沉沉，及時(shí)調(diào)調(diào)直。（9）灌筑混凝土?xí)r時(shí)，經(jīng)常觀觀察模板、支支架、堵縫縫等情況，如如發(fā)現(xiàn)模板板走動(dòng)，立立即停止灌灌筑，并在在混凝土初初凝前修整整完好。（10）混凝土灌筑分分層進(jìn)行，均均勻振搗，防防止過(guò)振或或漏搗。合合適的振搗搗為混凝土土不再顯著著下沉，不不再出現(xiàn)氣氣泡，混凝凝土表面泛泛漿平坦。（11）混凝土灌筑后后12小時(shí)內(nèi)，進(jìn)進(jìn)行覆蓋澆澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)不少于于七天。當(dāng)當(dāng)氣溫高，水水份蒸發(fā)快快時(shí)，設(shè)專專人養(yǎng)護(hù)。7.6質(zhì)量通病病及防治措措施在工程施工過(guò)程程中，容易易出現(xiàn)一些些質(zhì)量通病病，影響工工程內(nèi)在質(zhì)質(zhì)量和外觀觀，必須采采取預(yù)防措措施，克服服施工中容容易出現(xiàn)的的質(zhì)量通病病。現(xiàn)將質(zhì)質(zhì)量通病現(xiàn)現(xiàn)象及防治治措施列表表表述如下下：一、麻面現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施處理方法混凝土表面局部部缺漿粗糙糙，或有許許多小凹坑坑，但無(wú)鋼鋼筋和石子子外露。1、模板表面粗糙糙或清理不不干凈，粘粘有干硬水水泥砂漿等等雜物，拆拆模時(shí)混凝凝土表面被被粘損，出出現(xiàn)麻面。模板面清理干凈凈，不得粘粘有干硬水水泥砂漿等等雜物。木模板灌注混凝凝土前，應(yīng)應(yīng)用清水充充分濕潤(rùn)，清清洗干凈，不不留積水，使使模板縫隙隙拼接嚴(yán)密密，如有縫縫隙，應(yīng)填填嚴(yán)，防止止漏漿。鋼模板涂模劑要要涂刷均勻勻，不得漏漏刷?；炷帘仨毎床俨僮饕?guī)程分分層均勻振振搗密實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)防漏搗，每每層混凝土土均勻振搗搗至氣泡排排除為止。麻面主要影響混混凝土外觀觀，對(duì)于面面積較大的的部位應(yīng)修修補(bǔ)。即將將麻面部位位用清水刷刷洗，充分分濕潤(rùn)后用用水泥砂漿漿或1∶2水泥砂漿漿抹刷。2、木模板在灌注注混凝土前沒沒有澆水或或濕潤(rùn)不夠夠，灌注混混凝土?xí)r，與與模板接觸觸部分的混混凝土水分分被模板吸吸去，致使使混凝土表面面失水過(guò)多多，出現(xiàn)麻麻面。3、鋼模板脫模劑劑涂刷不均均勻，拆模模時(shí)混凝土土表面粘結(jié)結(jié)模板，引引起麻面。4、模板接縫拼裝裝不嚴(yán)密，灌灌注混凝土土?xí)r縫隙漏漏漿，混凝凝土表面沿沿模板縫位位置出現(xiàn)麻麻面。5、混凝土振搗不密密實(shí)，混凝凝土中的氣氣泡未排出出，一部分分氣泡停留留在模板表表面，形成成麻點(diǎn)。二、蜂窩現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施治理方法混凝土局部酥松松，砂漿少少石子多，石石子之間出出現(xiàn)空隙，形形成蜂窩狀狀的孔洞。1、混凝土配合比不不準(zhǔn)確，石石、水泥材材料計(jì)量錯(cuò)錯(cuò)誤，或加加水量不準(zhǔn)準(zhǔn)，造成砂砂漿少石子子多?；炷僚淞蠒r(shí)嚴(yán)嚴(yán)格控制配配合比，常常檢查，保保證材料計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確。采采用電子自自動(dòng)計(jì)量?；炷翍?yīng)拌合均勻，顏色一致，其延續(xù)拌合最短時(shí)間應(yīng)符合規(guī)定。混凝土自由傾落高度一般不得超過(guò)2m。如超過(guò)，要采取串筒、溜槽等措施下料。混凝土的振搗應(yīng)分層搗固。灌注層的厚度不得超過(guò)振動(dòng)器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍。搗實(shí)混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半徑的1.