2022-2025年汽車檢測市場分析及未來發(fā)展趨勢報告日期：2022-10-22目錄1234行業(yè)概述行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)痛點及發(fā)展建議行業(yè)格局及前景趨勢CONTENTS1行業(yè)概述行業(yè)定義行業(yè)發(fā)展歷程行業(yè)政策、經(jīng)濟、社會環(huán)境汽車檢測是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查，在安全故障排除、尾氣防治、節(jié)能減排等方面扮演著“守門人”的角色。隨著時間推移，汽車檢測被賦予了更深的內(nèi)涵，由最初的維修檢測擴展至在用車檢測和新車下線檢測。隨著汽車的發(fā)展進步，與汽車相關(guān)的檢測內(nèi)容變得曰益復(fù)雜，不僅要求分析汽車的安全系數(shù)，還要求檢測其安全性能和環(huán)保性能。因此，多種類型的檢測技術(shù)逐漸發(fā)展起來。汽車檢測行業(yè)定義行業(yè)定義01020304人工階段數(shù)據(jù)記錄、分析主要依靠人工操作，檢測系統(tǒng)自動化程度低。大數(shù)據(jù)階段實現(xiàn)對汽車安全性能、尾氣排放實時監(jiān)控,對檢測數(shù)據(jù)進行高效分析處理。自動化階段工位控制系統(tǒng)發(fā)展使汽車檢測實現(xiàn)了監(jiān)測控制和數(shù)據(jù)采集自動化。智能化階段檢測線實現(xiàn)了全自動，監(jiān)測站與政府監(jiān)管實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息化。發(fā)展歷程行業(yè)PEST-政策分析《“十四五”期間天氣污索防治》生在壞境華行的例行親行間發(fā)布會《規(guī)劃》指出要提高新能源汽車行業(yè)的公共服務(wù)能力，提升整車、關(guān)鍵零部件的計量測試、性能評價與檢測認證能力。同時健全新能源汽車整車、零部件以及維悠保養(yǎng)檢測、充換電等安全標準和法規(guī)制度，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和新能源汽車安全召回管理。指出要堅持監(jiān)管與服務(wù)并舉、發(fā)揮政府和市場兩個積極作用的原則，充分運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)手段，創(chuàng)新機制和模式，積極推進行業(yè)信息化建設(shè)。國線加強行業(yè)服務(wù)能力，建守理益全國的汽車“電子病歷”系統(tǒng);圍貔加強行業(yè)監(jiān)管能力，數(shù)勵各地追路運輸管理機構(gòu)建立汽車維修服務(wù)質(zhì)量評價網(wǎng)絡(luò)平合。最終通過維修企業(yè)建立’全維修服務(wù)管理信息系統(tǒng)，來提升企業(yè)管理效率和水平。生態(tài)環(huán)境部正在辛頭制定2030年前二氫化碳排放達峰行動方案，同時制定“十四五”空氣質(zhì)量全面改善行動計劃等一系列專項規(guī)劃。生態(tài)環(huán)境部跟有關(guān)部委對接能源規(guī)劃、交通規(guī)劃，在“十四五”各個規(guī)劃中，均奕出源頭控制、系統(tǒng)控制。汽車污染減排將是“十四五”期間重點發(fā)展項目，反映出汽車檢測中尾氣排放將成為重中之重?！秶臆嚶?lián)網(wǎng)年業(yè)標金體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》發(fā)揮標準在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的引領(lǐng)和規(guī)范作用，加快制造強國、網(wǎng)絡(luò)強國和交通強國建設(shè)步伐。到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐高級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。制定100項以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準，涵蓋智能化自動接制、網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同決策技術(shù)以及典型場景下自動駕駛功能與性能相關(guān)的技術(shù)要求和評價方法，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車“智能化+網(wǎng)聯(lián)化”融合發(fā)展，以及技術(shù)和產(chǎn)品的全面推廣普及。通過建立完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系，引導(dǎo)和推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品應(yīng)用。培育我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)自主創(chuàng)新環(huán)境，提升整體技術(shù)水平和國際競爭力，構(gòu)建安全、高效、健康、智慧運行的未來汽車社會?！蛾P(guān)于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)窟見》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》行業(yè)PEST-》行業(yè)政策國務(wù)院辦公廳市場監(jiān)管總局《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》指出要提高新能源汽車行業(yè)的公共服務(wù)能力，提升整車、關(guān)鍵零部件的計量測試、性能評價與檢測認證能力。同時健全新能源汽車整車、零部件以及維悠保養(yǎng)檢測、充換電等安全標準和法規(guī)制度，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和新能源汽車安全召回管理?！蛾P(guān)于規(guī)范新能源汽車檢測收費的公告》《關(guān)于建立實施汽車排放檢驗和維護制度的通知》各機動車檢測機構(gòu)要嚴格按照《價格法》《關(guān)于商品和服務(wù)實行明碼標價的規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，規(guī)范價格收費行為。對于可分解為多個項目和標準的服務(wù)，應(yīng)當(dāng)明確標示每一個項目和標準，禁止混合標價或者捆綁銷售。對機動車檢測不區(qū)分環(huán)保檢測、安全檢測等具體服務(wù)項目，采取打包收費、“一口價”等收費形式的，屬于捆綁銷售，違反明碼標價相關(guān)規(guī)定。指出在全國部著開展加快建立實施汽車排放檢驗與維護制度(〔I/M制度)，通過定期檢驗、監(jiān)督抽測和維護修理,使汽車排放符合相關(guān)標準要求。生態(tài)環(huán)境部行業(yè)社會環(huán)境中國當(dāng)前的環(huán)境下，挑戰(zhàn)與危機并存，中國正面臨著最好的發(fā)展機遇期，在風(fēng)險中尋求機遇，抓住機遇，不斷壯大自己。自改革開放以來，政治體系日趨完善、法治化進程也逐步趨近完美，市場經(jīng)濟體系也在不斷蓬勃發(fā)展；雖在一些方面上弊端漏洞仍存，但在整體上，我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，二十一世紀的華夏繁榮美好，對于青年人來說，也是機遇無限的時代。改革開放以來，我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國，一躍而上，成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發(fā)展中國家。但同時我們也應(yīng)看到其中的不足之處，最基本的問題便是就業(yè)問題，我國人口基數(shù)大，在改革開放后，人才的競爭更顯得尤為激烈，大學(xué)生面對畢業(yè)后的就業(yè)情況、失業(yè)人士一直困擾著我國發(fā)展過程中，對于國家來說，促進社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時解決；對于個人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。行業(yè)社會環(huán)境傳統(tǒng)汽車檢測行業(yè)市場門檻低、缺乏統(tǒng)一行業(yè)標準，服務(wù)過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題影響行業(yè)發(fā)展。互聯(lián)網(wǎng)與電烙鐵的結(jié)合，縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務(wù)。90后、00后等各類人群，逐步成為汽車檢測行業(yè)的消費主力。行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境2汽車檢測行業(yè)現(xiàn)狀分析汽車檢測產(chǎn)業(yè)鏈汽車檢測行業(yè)驅(qū)動因素汽車檢測行業(yè)現(xiàn)狀分析汽車檢測行業(yè)市場規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈上游汽車檢測產(chǎn)業(yè)鏈上游概述汽車檢測行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開始對產(chǎn)業(yè)鏈進行延伸，逐漸進軍原材料生產(chǎn)領(lǐng)域，以規(guī)避高額進口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外，伴隨著上游原料生產(chǎn)企業(yè)的重組進程加快以及中國市場參與者技術(shù)水平的提高，汽車檢測行業(yè)上游原材料供應(yīng)有望朝著專業(yè)化和規(guī)?；姆较蚶^續(xù)發(fā)展，逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的話語權(quán)。產(chǎn)業(yè)鏈中游汽車檢測產(chǎn)業(yè)鏈中游概述汽車檢測行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進口，主要原因是下游消費終端為保障科研成果，對行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高，因此，中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的進口原材料供應(yīng)商。企業(yè)產(chǎn)品價格主要受市場供求關(guān)系的影響。由于汽車檢測企業(yè)的產(chǎn)品毛利較高，原材料價格波動不會對企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。產(chǎn)業(yè)鏈下游汽車檢測產(chǎn)業(yè)鏈下游概述汽車檢測行業(yè)下游企業(yè)市場空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價高等特點。隨著全球范圍內(nèi)生物醫(yī)藥行業(yè)研究的深入及產(chǎn)業(yè)化程度的提升，中國行業(yè)產(chǎn)品種類進一步豐富，應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)增加，個性化、高端化的產(chǎn)品將逐漸獲得更廣闊的應(yīng)用空間。行業(yè)現(xiàn)狀從全球角度來看，2019年，美國每千人汽車保有量達到837輛，排在首位；而中國每千人汽車保有量僅有173輛，與眾多國家有較大差距，由此看來，未來中國汽車保有量具有較大的提升空間。近年來，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們購車能力及意愿顯著提升，機動車以及汽車保有量保持穩(wěn)步增長。根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，2019年我國機動車保有量達到48億輛，同比增長6.42%，截止2020年上半年，全國機動車保有量達6億輛。隨著我國機動車及汽車保有量的增長，帶動我國機動車檢測需求逐步提升。目前我國已逐步形成了較為完整的機動車檢測體系，我國汽車檢測市場規(guī)模不斷擴大。據(jù)統(tǒng)計，中國汽車檢測市場規(guī)模從2015年的218億元增長至2019年的339億元，到2020年全國汽車檢測市場規(guī)模將達到371億元左右。汽車檢測行業(yè)驅(qū)動因素行業(yè)驅(qū)動因素1為促進行業(yè)科技創(chuàng)新事業(yè)發(fā)展，全面提升科技創(chuàng)新能力，中國逐步加大行業(yè)經(jīng)費投入、落實稅收優(yōu)惠、鼓勵科研人才發(fā)展，全面推動科研事業(yè)發(fā)展，同時帶動科研服務(wù)市場增長，廣泛運用于各個研究領(lǐng)域，未來市場空間將進一步釋放研究資源投入穩(wěn)健增長受益國標升級及汽車保有量增長。在用車非強制性檢測汽車檢測行業(yè)驅(qū)動因素行業(yè)驅(qū)動因素2二手車交易市場有待規(guī)范,消費者檢測意識趨強，同時檢測數(shù)據(jù)可延申至汽車后市場如汽車金融領(lǐng)域。在用車非強制性檢測為汽車產(chǎn)銷量、車型――特種車輛、新能源汽車產(chǎn)量所驅(qū)動。針對個人消費者的在用車強制檢測3行業(yè)痛點及發(fā)展建議行業(yè)痛點行業(yè)發(fā)展建議行業(yè)痛點現(xiàn)階段，我國汽車檢測行業(yè)中所采用的汽車檢測設(shè)備主要來源有兩個，一個是國產(chǎn)的，另一個則是進口的，由于汽車檢測設(shè)備的進口國不同，這也使這些汽車檢測設(shè)備在檢測原理、檢測工藝、檢測標準及條件等方面存在很大差異，而我國所生產(chǎn)的汽車檢測設(shè)備基本上均是以國外的產(chǎn)品作為基礎(chǔ)而研發(fā)出來的，雖然在相關(guān)標準上我國也同樣做出了一些改進，但這些檢測設(shè)備的檢測原理則并不存在區(qū)別，這也使國產(chǎn)檢測設(shè)備與進口檢測設(shè)備在使用過程中所執(zhí)行的標準很難得到統(tǒng)一。汽車檢測設(shè)備的執(zhí)行標準不統(tǒng)一在汽車檢測行業(yè)中所使用的汽車檢測設(shè)備有很多種類，來源也各有不同，如便攜式、流動式、車載式等，這也使這些汽車檢測設(shè)備在測試條件上有很大差異，從而造成對相同項目利用不同檢測設(shè)備進行檢測時，其檢測結(jié)果也往往千差萬別。此外，由于檢測設(shè)備在使用過程中會受到外部環(huán)境諸多因素的影響，再加上其操作方法的各不相同和人為因素的影響，致使檢測結(jié)果常常和實際情況有較大出入，甚至還會發(fā)生檢測錯誤的情況。汽車檢測設(shè)備的測試條件存在較大差異在汽車檢測行業(yè)中所使用的汽車檢測設(shè)備有很多種類，來源也各有不同，如便攜式、流動式、車載式等，這也使這些汽車檢測設(shè)備在測試條件上有很大差異，從而造成對相同項目利用不同檢測設(shè)備進行檢測時，其檢測結(jié)果也往往千差萬別。此外，由于檢測設(shè)備在使用過程中會受到外部環(huán)境諸多因素的影響，再加上其操作方法的各不相同和人為因素的影響，致使檢測結(jié)果常常和實際情況有較大出入，甚至還會發(fā)生檢測錯誤的情況。高端產(chǎn)品發(fā)展落后復(fù)合型人才稀缺汽車檢測行業(yè)深陷人才困境。行業(yè)發(fā)展缺乏人才支撐，團隊模式的培育機制弊端明顯導(dǎo)致汽車檢測行業(yè)企業(yè)專業(yè)人才留存難度加大，制約汽車檢測行業(yè)企業(yè)擴張。汽車檢測行業(yè)對從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)要求高，主要表現(xiàn)在以下三方面從業(yè)人員需要具備行業(yè)基礎(chǔ)知識和法律知識，為企業(yè)客戶提供全面、可靠、專業(yè)、多樣的解決方案。從業(yè)人員需要懂行業(yè)的專業(yè)知識，包括：汽車檢測行業(yè)產(chǎn)品得用途與優(yōu)缺點，行業(yè)特征、市場環(huán)境和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃等。從業(yè)人員需要具有優(yōu)秀的營銷談判能力、風(fēng)控反控能力及報告溝通能力。目前該行業(yè)在人才招聘時能夠匹配上述要求的人才寥寥無幾，限制行業(yè)發(fā)展。由于復(fù)合型人才稀缺，汽車檢測行業(yè)企業(yè)通常采用團隊培育的方式進行專業(yè)能力建設(shè)，而該模式亦存在一定的弊端，企業(yè)的中高端人才若大量流失，初級員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)將面臨能力傳承的斷層，導(dǎo)致企業(yè)人才培養(yǎng)難度加大，制約汽車檢測行業(yè)企業(yè)發(fā)展。質(zhì)量提升在資本的加持下，汽車檢測的跑馬圈地仍在持續(xù)，預(yù)計2021年將會更加殘酷和激烈。同時，在線教育也面臨著更嚴格的監(jiān)管，合規(guī)成本提升。汽車檢測行業(yè)產(chǎn)品品種多、批量小、附加值高，產(chǎn)品質(zhì)量要求也較為嚴格。汽車檢測行業(yè)市場產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，假冒偽劣等亂象仍普遍存在，嚴重阻礙汽車檢測行業(yè)發(fā)展進步。未來，提升汽車檢測行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量是發(fā)展汽車檢測行業(yè)的核心任務(wù)，具體措施可分為以下兩大部分：（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標準，規(guī)范汽車檢測行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門，對科研用汽車檢測行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點加強冷鏈運輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級，保證汽車檢測行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：汽車檢測行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場上已有多個本土汽車檢測行業(yè)企業(yè)加強生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對標優(yōu)質(zhì)、高端的進口產(chǎn)品，并憑借價格優(yōu)勢逐步替代進口。此外，汽車檢測行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進一步擴大市場占有率，也是未來行業(yè)發(fā)展的重要趨勢提升產(chǎn)品質(zhì)量生產(chǎn)企業(yè)方面政府方面新鮮有趣的玩法與促銷節(jié)日的緊密融合將有效增加用戶黏性，隨著網(wǎng)民的社交、娛樂需求在電商場景不斷得到釋放，電商平臺應(yīng)推出更多貼合用戶口味的創(chuàng)意玩法，從而推動促銷節(jié)日的高效傳播與轉(zhuǎn)化。促銷節(jié)日的實惠程度關(guān)系用戶消費意愿，未來促銷節(jié)日應(yīng)回歸促銷的本質(zhì)，避免過多噱頭和復(fù)雜規(guī)則影響消費體驗，努力實現(xiàn)讓用戶獲益、廠家增收的共贏效果。2019年中國電商促銷節(jié)日用戶消費意愿影響因素占比全面增值服務(wù)1199增值服務(wù)提高產(chǎn)品定制服務(wù)需求日益多樣化行業(yè)同質(zhì)化競爭嚴重汽車檢測行業(yè)企業(yè)服務(wù)模式單一。面對各級消費群體日益多樣的服務(wù)需求，汽車檢測行業(yè)企業(yè)提供全面增值服務(wù)，構(gòu)建綜合服務(wù)體系，形成核心競爭力，是當(dāng)前汽車檢測行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。汽車檢測行業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型壓力主要源于以下三大方面：單一的資金提供方角色僅能為汽車檢測行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，汽車檢測行業(yè)同質(zhì)化競爭日趨嚴重，利潤空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務(wù)收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的汽車檢測行業(yè)需求外，設(shè)備管理、服務(wù)解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專業(yè)咨詢服務(wù)等方面多方位綜合性的增值服務(wù)需求也逐步增強中國本土汽車檢測行業(yè)龍頭企業(yè)開始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位多元化融資渠道豐富企業(yè)的債券種類關(guān)鍵詞一深化與核心銀行的合作關(guān)系關(guān)鍵詞二拓展銀行關(guān)系渠道關(guān)鍵詞三汽車檢測行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時，能夠綜合運用發(fā)債和資產(chǎn)證券化等方式促進自身融資渠道的多元化，降低對單一產(chǎn)品和市場的依賴程度，實現(xiàn)融資地域的分散化，從而降低資金成本，提升企業(yè)負債端的市場競爭力。以遠東宏信為例，公司依據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展需求，堅持“資源全球化”戰(zhàn)略，結(jié)合實時國內(nèi)外金融環(huán)境，有效調(diào)整公司直接融資和間接融資的分布結(jié)構(gòu)，在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢突出企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度，確保了銀行貸款資金來源的穩(wěn)定性可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產(chǎn)品，擴大非公開定向債務(wù)融資工具（PPN）、公司債等額度獲取，形成了公司債、PPN、中期票據(jù)、短融、超短融資等多產(chǎn)品、多市場交替發(fā)行的新局面；汽車檢測行業(yè)需要通過杠桿推動業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)，從負債端看，汽車檢測行業(yè)企業(yè)的融資能力對資金成本和資金流動性具有決定性作用，因此，汽車檢測行業(yè)企業(yè)打通多元化融資渠道，提高資金周轉(zhuǎn)率，將是促進汽車檢測行業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要舉措。融資渠道拓展的主要方式主要包括以下三點：

拓展技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域汽車檢測行業(yè)屬于領(lǐng)域中發(fā)展最快的細分領(lǐng)域之一，隨著汽車檢測的市場環(huán)境日趨成熟，行業(yè)競爭日趨激烈，多家汽車檢測企業(yè)開始擴張產(chǎn)品相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域，提升企業(yè)的行業(yè)競爭力，主要舉措包括：提高產(chǎn)品定制服務(wù)能力提升技術(shù)服務(wù)能力供科研咨詢服務(wù)汽車檢測行業(yè)企業(yè)開始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位汽車檢測行業(yè)企業(yè)面向多元化的科研實驗需求，建立多種技術(shù)服務(wù)平臺，向客戶提供除了所需的原材料以外的提取、分析等技術(shù)服務(wù)，形成企業(yè)特有競爭力通過進行細化分工，為客戶制定科研問題解決方案，使客戶能更加專注于其擅長的領(lǐng)域，提高科研效率，且?guī)椭袠I(yè)大幅節(jié)省醫(yī)學(xué)科研投入聚焦投資業(yè)務(wù)行業(yè)資源優(yōu)勢金融資源優(yōu)勢服務(wù)優(yōu)勢汽車檢測行業(yè)廠商長期參與采購與評估，積累了較為豐富的上游廠商資源儲備，且與多家廠商建立長期合作關(guān)系汽車檢測行業(yè)商依托本身提供的資金服務(wù)，具備融資渠道暢通的資金優(yōu)勢，可為行業(yè)建設(shè)提供初期資金支持，且可通過杠桿提升資金效率汽車檢測行業(yè)企業(yè)憑借多年的客戶服務(wù)經(jīng)驗，服務(wù)體系日趨完備，信息化服務(wù)于一身的綜合服務(wù)體系，能夠進行有效遷移，為投資業(yè)務(wù)的長期健康發(fā)展提供有力支持汽車檢測行業(yè)頭部企業(yè)已形成完善的的服務(wù)體系，在中國政府逐步放寬企業(yè)的準入條件，鼓勵并支持的政策背景下，汽車檢測行業(yè)企業(yè)開拓投資業(yè)務(wù)，通過產(chǎn)融結(jié)合向?qū)崢I(yè)運營縱深發(fā)展，汽車檢測行業(yè)未來的重要發(fā)展趨勢。&&&

頁巖氣革命后，乙烷價格持續(xù)走低。美國是世界上最大的乙烷生產(chǎn)國，也是唯一的乙烷出口國。美國乙烷主要來自濕天然氣經(jīng)過天然氣廠分離后得到的天然氣液（NGL,Naturalgasliquids）和原油開采副產(chǎn)的凝析油經(jīng)過煉廠處理后得到的液化煉廠氣（LRG,Liquefiedrefinerygases），其中前者貢獻了絕大部分。自2010年以來，美國NGL產(chǎn)量幾乎翻了一番，超過了天然氣產(chǎn)量增長率，并創(chuàng)下了2017年370萬桶/天的年度記錄。由于頁巖氣產(chǎn)量不斷增加，同時受管道運輸中乙烷比例不能超過12%的限制，美國乙烷產(chǎn)量也持續(xù)提升。并且乙烷相對較低的熱值及沸點使其作為液化燃料無法與丙烷和丁烷競爭，分離費用也降低了其作為管道氣的吸引力，乙烷自身產(chǎn)量又高于其它NGL組分，其供給過剩的情況日益凸顯。這導(dǎo)致美國乙烷價格在2011年底開始下降，并且在2013年至2015年由于乙烷產(chǎn)量超過消費量，乙烷價格一度低于天然氣價格，直到隨后乙烷需求增加價格才逐漸回升至2016年平均150美元/噸和2017年平均184美元/噸。2018年6月份開始乙烷價格受供需影響迎來一波大漲，目前處于高位回落階段。

競爭趨勢隨著科技不斷發(fā)展，汽車檢測企業(yè)對汽車檢測行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷加大，企業(yè)形成自己的技術(shù)堡壘是在未來市場中取得市場份額的重要收到，因此技術(shù)競爭也是未來行業(yè)競爭的重要方向之一。汽車檢測行業(yè)的競爭促進了產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新，在滿足客戶需求的同時也給行業(yè)服務(wù)帶來不斷的新體驗。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是汽車檢測行業(yè)競爭的重要焦點與未來趨勢?？蛻羰巧系?，滿足客戶的需求是汽車檢測行業(yè)企業(yè)的價值實現(xiàn)，汽車檢測行業(yè)競爭趨勢首先在需求的分析與客戶痛點的把握。小眾運動場景日益崛起，帶動了新的汽車檢測行業(yè)產(chǎn)品需求。隨著行業(yè)的競爭不斷加劇，企業(yè)競爭的本質(zhì)是人才的競爭，汽車檢測行業(yè)企業(yè)都在不斷提升專業(yè)員工的技術(shù)水平。通過專項培訓(xùn)、高薪招聘吸引高端優(yōu)質(zhì)人才加入。人才競爭是未來汽車檢測行業(yè)競爭的核心點之一。

服務(wù)技術(shù)需求人才投資機會專家服務(wù)模式更側(cè)重借助專家的實際從業(yè)經(jīng)驗與洞察，針對企業(yè)遇到的實際問題給出一針見血的建議。全方位賦能，尤其是在服務(wù)能力的提升上，以更加完善的服務(wù)體系建設(shè)，為消費者帶來更好的產(chǎn)品體驗。010203投資機會投資機會投資機會汽車檢測行業(yè)資源整合汽車檢測行業(yè)咨詢管理汽車檢測行業(yè)產(chǎn)品服務(wù)根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和市場需求對有關(guān)的資源進行重新配置，以突顯企業(yè)的核心競爭力，并尋求資源配置與客戶需求的最佳結(jié)合點。目的是要通過組織制度安排和管理運作協(xié)調(diào)來增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高客戶服務(wù)水平。行業(yè)發(fā)展建議ABC發(fā)展建議1發(fā)展建議2發(fā)展建議3加強先進汽車檢測技術(shù)的研發(fā)通過上文可知,相較于發(fā)達國家而言，我國在汽車檢測方面依然存在一定差距，因此為了推動汽車檢測行業(yè)實現(xiàn)更好發(fā)展，還應(yīng)加強先進汽車檢測技術(shù)研發(fā)工作。在這―過程中，通過在汽車限值標準、汽車檢測與診斷設(shè)備要求等方面入手，加強基礎(chǔ)性檢測軟件優(yōu)化，引入先進的智能化檢測儀器裝置，有效彌補檢測技術(shù)方面的欠缺。與此同時，通過科學(xué)合理地應(yīng)用電子技術(shù)、光學(xué)理論以及機械制造等理論，有效提升汽車檢測與診斷設(shè)備的精密化、自動化、智能化水平。而對國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，在注重提升汽車生產(chǎn)制造水平的同時，還應(yīng)加強汽車檢測技術(shù)的技術(shù)更新優(yōu)化，深化技術(shù)改造。在此基礎(chǔ)上，加強國外先進檢測技術(shù)的引入，不斷提升自身檢測技術(shù)開發(fā)能力，推動我國汽車檢測技術(shù)實現(xiàn)更好發(fā)展。加強汽車檢測質(zhì)量為了推動汽車檢測技術(shù)不斷發(fā)展進步，還應(yīng)從質(zhì)量管理方面入手，不斷強化汽車檢測質(zhì)量的穩(wěn)定性，保障汽車檢測數(shù)據(jù)的準確性與權(quán)威性。在這一過程中，首先需要結(jié)合汽車檢測實際要求，建立完善的質(zhì)量管理體系，加強對汽車檢測質(zhì)量因素的控制，有效提升汽車檢測結(jié)果的準確性。其次，還應(yīng)加強汽車檢測裝置、設(shè)備的管理工作，做好計管理量器具的維護與校準，保證汽車檢測裝置能夠發(fā)揮出最大價值，避免因故障問題影響汽車檢測的效果。最后，還應(yīng)加強汽車檢測網(wǎng)絡(luò)化管理，在汽車檢測中引入智能聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)內(nèi)部檢測數(shù)據(jù)資源共享，從而更好地推動汽車檢測技術(shù)發(fā)展進步。加強檢測人員培訓(xùn)教育檢測人員作為實施汽車檢測技術(shù)的主體，自身專業(yè)綜合素養(yǎng)水平對汽車檢測技術(shù)的發(fā)展也有著一定的影響?；哟?，需要進一步加強對檢測人員的教育培訓(xùn)工作，不斷提升檢測人員技術(shù)熟練度，豐富檢測人員的汽車檢修理論知識，幫助檢測人員積累更多檢測經(jīng)驗。同時通過開展培訓(xùn)教育工作，使檢測人員對當(dāng)下最新的檢測裝置、設(shè)備也能夠進行熟練應(yīng)用，激發(fā)其創(chuàng)造力，使其能夠根據(jù)國內(nèi)汽車檢測發(fā)展實際，自主創(chuàng)造研發(fā)更多先進的汽車檢測手段，有效推動汽車檢測技術(shù)穩(wěn)定順利發(fā)展。4行業(yè)格局及前景趨勢行業(yè)格局行業(yè)發(fā)展趨勢行業(yè)代表企業(yè)行業(yè)趨勢智能化網(wǎng)絡(luò)化整合化汽車檢測行業(yè)相較其他行業(yè)市場容量小。目前市場占有率較大的企業(yè)包括安車檢測、南華儀器、石家莊華燕檢測等，在這種情況下，小企業(yè)可能存在因技術(shù)升級、研發(fā)實力較弱等原因逐步退出市場的情形，長遠來看很可能出現(xiàn)整合的趨勢，行業(yè)集中度會越來越高。技術(shù)標準升級快，檢測設(shè)備及系統(tǒng)生產(chǎn)壁壘高?；厮輫覚z測標準，每兩年在用車檢測就會升級，具有研發(fā)能力的企業(yè)更具備實力應(yīng)對市場標準變化。在汽車檢測診斷作業(yè)中，為了獲得診斷參數(shù)測量值，檢測人員要選擇合適的測量儀表、儀器或設(shè)備，組成檢測系統(tǒng)，在一定的測量條件和測量方法下，對汽車進行檢測、分析和判斷。工業(yè)發(fā)達國家的汽車檢測有一整套的標準，判斷受檢汽車技術(shù)狀況是否良好，是以標準中規(guī)定的數(shù)據(jù)為準則，檢查結(jié)果是以數(shù)字顯示，有量化指標，以避免主觀上的誤差。國外比較重視安全性能和排放性能的檢測，如美國規(guī)定，修理過的汽車必須經(jīng)過嚴格的排放檢測方能出廠。除對檢測結(jié)果有嚴格完整的標準以外，國外對檢測設(shè)備也有標準規(guī)定，如檢測設(shè)備的檢測性能、具體結(jié)構(gòu)、檢測精度等都有相應(yīng)標準。對檢測設(shè)備的使用周期、技術(shù)更新等也有具體要求。由于檢測制度、技術(shù)的標準化，不僅提高了檢測效率，也保證了檢測質(zhì)量。汽車檢測設(shè)備的標準化目前信息.網(wǎng)絡(luò)化是各個領(lǐng)域發(fā)展的重要趨勢，汽車檢測領(lǐng)域也不例外。在如今的信息爆炸時代中,汽車檢測數(shù)據(jù)信息表現(xiàn)出了更加復(fù)雜的關(guān)系,數(shù)量越來越龐天,更需要優(yōu)化檢測技術(shù)的應(yīng)用以提升檢測精度和質(zhì)量，實現(xiàn)檢測工作的共建共享,降低檢測管理統(tǒng)一集成化難具充分體現(xiàn)出各類數(shù)據(jù)的利用和挖掘價值檢測技術(shù)開始與計算機、人工智能等實現(xiàn)融合，呈現(xiàn)出了智能化的發(fā)展趨勢。目前，動態(tài)化檢測技術(shù)、機電一體化檢測技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，利用智能化檢測,可以對汽車故障進行科學(xué)管理、精準定位,提升檢測質(zhì)量，降低檢修過程中的人工管理費用和成本費用，將更多的資金用于設(shè)備升級上，實現(xiàn)現(xiàn)代汽車檢測技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。同質(zhì)化競爭激烈價格戰(zhàn)授信加大行業(yè)并購新進企業(yè)（1）價格戰(zhàn)引發(fā)收益率報價逐年下降：部分汽車檢測行業(yè)公司為抓住優(yōu)質(zhì)客戶資源，依靠價格戰(zhàn)取得競爭優(yōu)勢，導(dǎo)致行業(yè)毛利率下降，選擇合作企業(yè)時“唯價格論”，不利于行業(yè)良性發(fā)展；（2）過高授信加大財務(wù)風(fēng)險：汽車檢測行業(yè)公司對各家醫(yī)院的總體授信額度偏高，甚至超過醫(yī)院的償還能力，為自身帶來較大財務(wù)風(fēng)險，不利于企業(yè)的長期發(fā)展。未來，汽車檢測行業(yè)行業(yè)要想獲得突破，首先需要企業(yè)間形成差異化競爭優(yōu)勢。汽車檢測行業(yè)受經(jīng)濟周期影響較弱，于汽車檢測企業(yè)而言具有“低風(fēng)險、高收益”的特點，吸引眾多新興市場參與者加入其中。目前中國汽車檢測行業(yè)市場企業(yè)數(shù)量眾多，同質(zhì)化競爭現(xiàn)象日趨嚴重，成為制約中國汽車檢測行業(yè)行業(yè)發(fā)展的主要原因。中國汽車檢測行業(yè)公司數(shù)量眾多，但大多以簡單融資租賃為主要業(yè)務(wù)方式，服務(wù)模式單一，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重，為中國汽車檢測行業(yè)行業(yè)的發(fā)展帶來以下不良影響：&&&行業(yè)競爭格局醫(yī)療行業(yè)受經(jīng)濟周期影響較弱，于汽車檢測企業(yè)而言具有“低風(fēng)險、高收益”的特點，吸引眾多新興市場參與者加入其中。目前中國汽車檢測行業(yè)市場企業(yè)數(shù)量眾多，同質(zhì)化競爭現(xiàn)象日趨嚴重，成為制約中國汽車檢測行業(yè)行業(yè)發(fā)展的主要原因。中國汽車檢測行業(yè)公司數(shù)量眾多，但大多以簡單融資租賃為主要業(yè)務(wù)方式，服務(wù)模式單一，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重，為中國汽車檢測行業(yè)行業(yè)的發(fā)展帶來以下不良影響：（1）價