貴州位置云設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)介22013年中國(guó)地理位置信息服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模突破70億元，在未來(lái)五年平均增幅將超過(guò)100%國(guó)家的“十二五規(guī)劃”指出，大力發(fā)展以自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為基礎(chǔ)的導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)位置服務(wù)中心智慧城市行業(yè)應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)數(shù)據(jù)北斗云Apsara依據(jù)貴州省自身對(duì)北斗應(yīng)用需求和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)建設(shè)位置服務(wù)中心市場(chǎng)分類(lèi)你在哪里對(duì)子女、老人的定位對(duì)公司車(chē)輛人員的定位位置廣告微信、微博、陌陌、切客、網(wǎng)易八方社交、發(fā)感受、發(fā)攻略、發(fā)點(diǎn)評(píng)當(dāng)前位置周邊地圖團(tuán)購(gòu)、020周邊打折優(yōu)惠的飯館、商場(chǎng)、旅游地我在哪里我要分享周?chē)猩峨S著位置應(yīng)用的成熟與海量數(shù)據(jù)的積累，基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的生活信息服務(wù)、政務(wù)辦公服務(wù)將成了未來(lái)的趨勢(shì)，就目前市面主要的位置服務(wù)分類(lèi)如下國(guó)內(nèi)位置服務(wù)現(xiàn)狀多年數(shù)據(jù)積累優(yōu)勢(shì)主要輸出數(shù)據(jù)與技術(shù)提供通訊管道，利用終端用戶(hù)群擴(kuò)大市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)海量用戶(hù)的優(yōu)勢(shì)，以免費(fèi)服務(wù)搶占市場(chǎng)圖商互聯(lián)網(wǎng)公司運(yùn)營(yíng)商位置服務(wù)市場(chǎng)竟?fàn)幖ち遥趧?dòng)蕩演化中聚合為跨部門(mén)、跨領(lǐng)域、跨系統(tǒng)的位置服務(wù)，提供集中的面向旅游、交通、娛樂(lè)、教育、醫(yī)療等各個(gè)不同領(lǐng)域、不同粒度的移動(dòng)位置服務(wù)，成為社會(huì)化、集約化和專(zhuān)業(yè)化的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施。貴州位置云需求分析國(guó)家安全數(shù)字城市創(chuàng)新服務(wù)使用北斗的定位與授時(shí)打破歐美壟斷，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的全面國(guó)產(chǎn)化；位置服務(wù)關(guān)系到城市功能的核心系統(tǒng),是移動(dòng)互聯(lián)的基礎(chǔ)；采用短報(bào)文與建設(shè)基準(zhǔn)站，做到“人無(wú)我有，人有我強(qiáng)

”增強(qiáng)市場(chǎng)竟?fàn)幜Γ粐?guó)家安全數(shù)字城市創(chuàng)新服務(wù)設(shè)計(jì)思想貴州位置云是建立在云平臺(tái)與大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的，而位置云必將圍繞各類(lèi)空間數(shù)據(jù)（點(diǎn)/線/面/體/文本地址串/深度信息/動(dòng)態(tài)信息/動(dòng)態(tài)位置信息等等）進(jìn)行分析、處理進(jìn)而對(duì)外提供服務(wù)，因此我們建議貴州位置云可考慮采用以數(shù)據(jù)為中心的“三層花“設(shè)計(jì)模型進(jìn)行建設(shè)技術(shù)詳解使用成熟的數(shù)據(jù)采集工藝包括設(shè)備、軟件、流程、規(guī)范等進(jìn)行數(shù)據(jù)采集入庫(kù)采集工藝空間計(jì)算提供基于位置的空間關(guān)系判斷、距離計(jì)算等空間數(shù)據(jù)運(yùn)算服務(wù)，包括判斷兩幾何對(duì)象的包含關(guān)系、相交關(guān)系、距離、交集、并集等在線處理專(zhuān)題地圖離線計(jì)算制圖以在線訪問(wèn)服務(wù)器后臺(tái)方式進(jìn)行地址搜索、地址編碼、地圖對(duì)象編輯等操作功能實(shí)現(xiàn)在沒(méi)有通訊網(wǎng)絡(luò)的情況下基于終端計(jì)算的方式在地圖對(duì)點(diǎn)/線/面/屬性等對(duì)象的操作結(jié)合地圖底圖，通過(guò)疊加圖層的方式，繪制數(shù)據(jù)分析圖；根據(jù)需要，通過(guò)設(shè)置不同的數(shù)據(jù)樣式、數(shù)據(jù)類(lèi)型、地區(qū)分布等，實(shí)現(xiàn)不同的渲染效果，深度挖掘數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)架構(gòu)組網(wǎng)意示圖北斗位置服務(wù)中心CORS基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站移動(dòng)通信基站通信基站移動(dòng)通信基站通信基站北斗北斗位置服務(wù)請(qǐng)求位置服務(wù)請(qǐng)求出處：李德毅院士基于GIS的位置服務(wù)“位置云”的地圖服務(wù)平臺(tái)應(yīng)能夠提供多種地圖服務(wù)能力，如POI搜索服務(wù)、地理編碼服務(wù)、逆地理編碼服務(wù)、路徑規(guī)劃服務(wù)等等，以便為社會(huì)各領(lǐng)域提供基于位置的多需求地圖服務(wù)。交通運(yùn)輸管理使用位置云平臺(tái)，收集北斗終端車(chē)輛位置信息，通過(guò)計(jì)算道路當(dāng)前時(shí)間的車(chē)流量，車(chē)速，發(fā)現(xiàn)阻塞地段，急時(shí)發(fā)出通知，減緩交通阻塞，提升道路交通管理水平。應(yīng)急救援衛(wèi)星導(dǎo)航已廣泛用于沙漠、山區(qū)、海洋等人煙稀少地區(qū)的搜索救援。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)除導(dǎo)航定位外，還具備短報(bào)文通信功能，通過(guò)衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備可及時(shí)報(bào)告所處位置和受災(zāi)情況，有效縮短救援搜尋時(shí)間，提高搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)效，大大減少人民生命財(cái)產(chǎn)損失。水利、氣象、林業(yè)、通信、電力使用用北斗系統(tǒng)的位置服務(wù)平臺(tái)，利用北斗通信和授時(shí)功能，可實(shí)現(xiàn)水文監(jiān)測(cè)、災(zāi)情預(yù)報(bào)、氣象監(jiān)測(cè)、森林防火、電力預(yù)警等相關(guān)行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)造了支撐條件。運(yùn)輸監(jiān)管特色功能：敏感地點(diǎn)交互流程對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控管理，顯示的內(nèi)容包括括經(jīng)度、緯度、速度、方向、狀態(tài)、里程等，并在電子地圖上動(dòng)態(tài)顯示，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)管并保留歷史記錄；同時(shí)可為帶屏的終端設(shè)備提供導(dǎo)航功能，方便駕駛員。智慧旅游利用位置服務(wù)平臺(tái)與終端，實(shí)現(xiàn)景區(qū)信息數(shù)字化、應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)智能化、綜合管理高效化、應(yīng)急指揮精確化，更好地保護(hù)和開(kāi)發(fā)景區(qū)旅游資源，為風(fēng)景區(qū)的科學(xué)管理、發(fā)展決策提供信息技術(shù)支持。數(shù)據(jù)分析積累經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)等獨(dú)有數(shù)據(jù)到一定規(guī)模時(shí)，通過(guò)高效的云計(jì)算服務(wù)，為客戶(hù)提供當(dāng)前區(qū)域范圍/垂直行業(yè)內(nèi)的市場(chǎng)趨勢(shì)。為商務(wù)活動(dòng)的開(kāi)展或共公管理決策提供輔助。采集APP政府部門(mén)掌握的大量的公共數(shù)據(jù)庫(kù)，大多以地址文本形式存在，而日常生活中，80%以上都與空間位置有關(guān)，使采集APP將其轉(zhuǎn)化為空間位置數(shù)據(jù)，為“位置云”的精確服務(wù)，“大數(shù)據(jù)”分析結(jié)果做好基石。商務(wù)模式數(shù)據(jù)服務(wù)模式根據(jù)數(shù)據(jù)的范圍、數(shù)據(jù)的類(lèi)別、采集成本定制不同檔次的價(jià)格，以包月/包年的方式向外提供數(shù)據(jù)查詢(xún)服務(wù)API/SDK模式