施工組織設(shè)計(jì)建議書施工組織設(shè)計(jì)建議書表1施工組織設(shè)計(jì)文字說明表2分項(xiàng)工程進(jìn)度斜率計(jì)劃（斜率圖）表3工程管理曲線表4施工總平面布置表5主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖表6分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表表7施工總體計(jì)劃表表1施工組織設(shè)計(jì)的文字說明第一篇施工組織設(shè)計(jì)編制概況說明1.編制說明…………221.1編制依據(jù)……………………221.2編制原則……………………222.工程概況…………232.1本合同段概況及主要工程內(nèi)容……………232.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)……………………242.3地形地貌、地質(zhì)、地震、氣候、水文等自然地理特征…243.施工建設(shè)條件……………………253.1施工現(xiàn)場情況……………………253.2施工用水、用電……………253.3交通、通訊條件……………253.4沿線筑路材料種類與分布，供應(yīng)對(duì)策……254.本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)……………265.工程目標(biāo)…………265.1質(zhì)量目標(biāo)……………………265.2安全目標(biāo)……………………265.3工期目標(biāo)……………………265.4文明施工目標(biāo)………………265.5環(huán)保目標(biāo)……………………27第二篇施工組織設(shè)計(jì)建議書第一章施工總體安排…………………281.指導(dǎo)思想…………282.總體施工方案……………………283.施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)的安排……………………283.1施工組織管理機(jī)構(gòu)圖……………………283.2項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置情況…………303.3一、二工區(qū)施工班組設(shè)置及勞動(dòng)力計(jì)劃……………304.施工現(xiàn)場總體平面布置………324.1平面布置方案……………324.2平面布置圖………………334.3臨時(shí)工程及設(shè)施情況……………………335.施工順序及進(jìn)度計(jì)劃………………345.1施工順序及進(jìn)度計(jì)劃……………………345.2施工計(jì)劃總工期…………36第二章施工準(zhǔn)備………………371.設(shè)備、人員及施工組織機(jī)構(gòu)詳細(xì)情況介紹…………………372.設(shè)備、人員、材料運(yùn)至現(xiàn)場的辦法……………423.施工技術(shù)準(zhǔn)備…………………424.物資設(shè)備準(zhǔn)備…………………435.駐地建設(shè)………………………436.施工隊(duì)伍進(jìn)場…………………447.施工準(zhǔn)備………………………44第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案及方法……45第一節(jié)路基工程施工方案及方法……………451.基本情況………………………452.路基施工基本要求……………452.1壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和壓實(shí)度的要求………………452.2施工方法及注意事項(xiàng)……………………453.路基施工總體方案……………464.挖方路基施工…………………474.1清表………………………484.2土方的開挖………………484.3石方的開挖………………484.4高邊坡段挖方施工………505.結(jié)構(gòu)物處的回填施工方法與工藝……………………506、沉降及穩(wěn)定監(jiān)測…………………52第二節(jié)排水及防護(hù)工程施工技術(shù)方案………541.路基排水………………………541.1排水工程的基本要求……………………541.2排水溝……………………541.3邊溝………………………551.4截水溝……………………551.5跌水與急流槽……………561.6攔水緣石施工要求………561.7路基盲溝…………………562.地面排水………………………573.地下排水………………………584.防護(hù)工程施工方案及方法……………584.1漿砌擋墻施工技術(shù)方案……………594.2護(hù)坡、護(hù)面墻施工技術(shù)方案……………61第五節(jié)隧道工程施工方案及方法……………631.總體施工方案…………………632.施工準(zhǔn)備………………………642.1施工供電……………………642.2施工供風(fēng)、通風(fēng)……………652.3施工供水……………………652.4施工防塵方案………………652.5施工用火工材料倉庫………662.6隧道內(nèi)排水…………………663.明洞、洞口施工…………………664.洞身開挖………………………674.1施工方法及順序……………674.2鉆爆施工……………………674.3裝碴碴運(yùn)輸……………………754.4開挖挖進(jìn)度……………………755.隧道支護(hù)工藝與與方法………………………755.1素噴噴砼………………………755.2鋼鋼筋網(wǎng)施作作………………775.3先先錨后灌式式中空注漿漿錨桿…………775.4管管棚………………………785.5工工字鋼拱架架………………796.隧道防排水層施施工…………806.1防排排水工程設(shè)設(shè)計(jì)要求……………………806.2施施工防排水水………………816.3隧隧道結(jié)構(gòu)防防滲漏的關(guān)關(guān)鍵技術(shù)………826.4防排排水層施工工………………827.二次模筑襯砌…………………………837.1襯砌砌設(shè)備配置置………………837.2二二次模筑襯襯砌施工工工藝流程………848.仰拱、鋪底、預(yù)預(yù)埋管線溝溝、電纜溝溝等施工……………879.洞內(nèi)路面施工……………………879.1路路面設(shè)計(jì)…………………879.2施施工準(zhǔn)備工工作…………889.3模模板安裝…………………889.4砼攤攤鋪………………………889.5砼振振搗………………………899.6砼砼整平……………………899.7抹抹面………………………899.8拆拆?！?99.9切切縫………………………909.10養(yǎng)養(yǎng)生………………………909.11切紋………………909.12填填縫…………………909.13道路接縫縫處理…………………919.14開開放交通…………9110.施工監(jiān)測測實(shí)施方案案…………………9110.1監(jiān)監(jiān)測的目的的………………………9110.2監(jiān)監(jiān)測組織…………9110.3監(jiān)監(jiān)測實(shí)施…………9210.4監(jiān)測系統(tǒng)統(tǒng)的調(diào)試與與管理……………………9210.5監(jiān)測資料料的整理與與分析……………………9210.6監(jiān)監(jiān)測日記與與報(bào)表…………………9210.7監(jiān)測儀器器、元件…………………9210.8隧隧道圍巖量量測……………………9210.9洞內(nèi)地質(zhì)質(zhì)超前預(yù)測測預(yù)報(bào)……………………96第六節(jié)橋梁工工程施工方方案及方法法………………991.概述………………………992.橋梁總體施工方方案……………………993.基礎(chǔ)工程施工……………………994.橋臺(tái)臺(tái)身.臺(tái)帽帽施工…………………1004.1臺(tái)身身施工…………1004.2臺(tái)帽帽施工…………1015.梁板的預(yù)制及安安裝……………………1025.1場場地布置…………1025.2制制梁臺(tái)座…………1025.3模模板制作…………1025.4振振動(dòng)器的選選擇與布設(shè)設(shè)…………1025.5梁的的制作…………1025.6梁梁板安裝…………1055.7施工工中易出現(xiàn)現(xiàn)的問題及及防止措施施…………1056.橋面鋪裝施工……………1067.施工注意事項(xiàng)……………107第四章公路路工程質(zhì)量量通病防治治的保證措措施…………………1091.概述………………………1092.軟弱地基沉降……………1092.1軟軟弱地基沉沉降的表現(xiàn)現(xiàn)形式……………………1092.2原原因分析…………1092.3施施工防治措措施……………………1103.水泥混凝土路面面裂縫…………………1103.1水泥泥砼路面常常見病害…………1103.2水泥泥砼路面裂裂縫產(chǎn)生的的原因（施施工方面）……………1103.3施工工預(yù)防措施施……………………1124.橋頭跳車及伸縫縫處跳車……………1154.1橋頭頭跳車產(chǎn)生生原因……………1154.2橋頭頭跳車防治治措施（施施工方面）…………1154.3伸縮縮縫處跳車車防治措施施………1175.防護(hù)工程與小型型結(jié)構(gòu)物表表面粗糙………………1205.1混凝凝土防護(hù)工工程表面外外觀缺陷的的表現(xiàn)形式式……………1205.2漿砌砌片石防護(hù)護(hù)工程表面面外觀缺陷陷的表現(xiàn)形形式…………1205.3防護(hù)護(hù)工程表面面粗糙的治治理措施……………1216.公路隧道襯砌滲滲漏水…………………1226.1隧隧道襯砌滲滲漏水原因因分析……………………1226.2隧道道襯砌防水水工程質(zhì)量量控制………………1226.3襯砌砌滲漏水質(zhì)質(zhì)量問題的的防治………………1246.4排水水措施…………124第五章工程程信息管理理與技術(shù)檔檔案管理…………1261.信息管理…………………1262.施工技術(shù)檔案管管理……………………126第六章工程程質(zhì)量保證證措施…………1281.質(zhì)理管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)與管理理體系……………………1282.質(zhì)理保證管理措措施……………………1282.1加強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量教育育……………………1292.2加強(qiáng)強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)……………………1292.3積極極開展QC小組活動(dòng)………1292.4建立立質(zhì)量情報(bào)報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)’……………………1292.5強(qiáng)化化企業(yè)質(zhì)量量自控能力力………1303.質(zhì)量保證控制措措施……………………1314.路基工程質(zhì)量保保證措施……………1315.基礎(chǔ)工程質(zhì)量保保證措施……………1356.墩、臺(tái)圬工質(zhì)量量保證措施施…………1357.涵洞工程質(zhì)量保保證措施……………1368.隧道工程質(zhì)量保保證措施……………1399.混凝土、鋼筋混混凝土工程程質(zhì)量保證證措施………14310.漿砌工程程質(zhì)量保證證措施…………143第七章確保保工程工期期的措施………1451.保證工期的組織織措施…………………1452.保證工期的技術(shù)術(shù)措施…………………1463.關(guān)鍵工序的預(yù)搶搶方案…………………147第八章冬季季和雨季的的施工安排排……………………1481.雨季施工安排……………1482.冬季施工安排……………149第九章質(zhì)量量安全保證證體系…………1511.質(zhì)量保證體系……………1512.安全保證體系……………1513.安全保證措施……………1514、發(fā)生事故發(fā)后后和群眾發(fā)發(fā)生糾紛時(shí)時(shí)的處理方方法…………………166第十章文明明施工………………………1671.文明施工方案……………1672.文明施工技術(shù)組組織措施……………1673．成品保護(hù)措施施…………171第十章其它事事項(xiàng)………………1721.資金使用計(jì)劃及及保證措施施……………………1722.與當(dāng)?shù)鼐用窈湍滥老嗵幍拇氪胧?723.控制工程造價(jià)的的主要措施施……………………1744.主要設(shè)備和材料料保障措施施……………………1755.質(zhì)量承諾……………1756.工程施工廉政措措施……………1757.保修回訪措施………………………176表二、分項(xiàng)工程程進(jìn)度率計(jì)計(jì)劃…………………177表三、工程管理理曲線…………178表四、施工總平平面布置………………179表五、主要分項(xiàng)項(xiàng)工程的施施工工藝框框圖……………183表六分項(xiàng)工程生產(chǎn)率率和施工周周期表………………205表七施工總體計(jì)劃表表………………………206表1施工組織織設(shè)計(jì)的文文字說明第一篇施工組組織設(shè)計(jì)編編制概況說說明1.編制說明1.1編制依依據(jù)1、洞頭縣連港環(huán)環(huán)島公路xxx隧道工工程施工招招標(biāo)文件（《項(xiàng)項(xiàng)目專用本本》）。2、中華人民共和和國交通部部《公路工工程國內(nèi)招招標(biāo)文件范范本》（2003年）。3、洞頭縣連港環(huán)環(huán)島公路xxx隧道工工程設(shè)計(jì)圖圖紙。4、洞頭縣連港環(huán)環(huán)島公路xxx隧道工工程招標(biāo)答答疑。5、國家行業(yè)部門門頒布的現(xiàn)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)規(guī)范和浙江江省規(guī)定的的相關(guān)技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1.2編制原原則編制本方案是以以達(dá)到投資資省、安全全、優(yōu)質(zhì)、按按期、高效效并保證洞洞頭縣連港港環(huán)島公路路xx隧道工工程完成施施工任務(wù)為為目的，通通過對(duì)施工工過程的生生產(chǎn)力、物質(zhì)、施施工條件組組織，使工工程施工能能連續(xù)、均均衡、有計(jì)計(jì)劃地進(jìn)行行。本施工工組織方案案按照項(xiàng)目目法管理的的要求，對(duì)對(duì)本合同段段范圍內(nèi)的的工程實(shí)行行全員、全全過程、全全方位動(dòng)態(tài)態(tài)管理，推推行規(guī)范化化、標(biāo)準(zhǔn)化化、專業(yè)化化作業(yè)。如如能榮幸中中標(biāo)，本公公司將對(duì)本本組織方案案進(jìn)一步深深化、細(xì)化化、完善，形形成可操作作性強(qiáng)，工工藝先進(jìn)的的實(shí)施性施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)和施工工計(jì)劃，讓讓業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理滿意。在在編制方案案時(shí)遵循如如下原則：：1、遵循招標(biāo)文件件條款的原原則，按照照招標(biāo)文件件的說明做做到統(tǒng)一標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范范編制。2、遵循設(shè)計(jì)文件件和規(guī)范標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的原則則。在編制制主要項(xiàng)目目、分部分分項(xiàng)工程的的工序和施施工方法中中嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)要求求，執(zhí)行現(xiàn)現(xiàn)行施工規(guī)規(guī)范和驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)，正正確組織施施工，確保保工程的質(zhì)質(zhì)量和進(jìn)度度。3、堅(jiān)持實(shí)事求是是，一切從從實(shí)際出發(fā)發(fā)的原則。在在制定施工工方案中，根根據(jù)自身的的施工能力力、施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)術(shù)水平，堅(jiān)堅(jiān)持科學(xué)組組織、合理理安排、均均衡生產(chǎn)、平平行作業(yè)，盡盡量避免kh4、堅(jiān)持施工全過過程嚴(yán)格管管理的原則則。在工序序施工中，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)監(jiān)理工程師師的指令，尊重監(jiān)理意見，與其全面合作，嚴(yán)格管理。5、堅(jiān)持積極推廣廣和應(yīng)用“四新”成果的原原則。在各各工序施工工中，對(duì)于于能夠保證證工程質(zhì)量量、提高施施工進(jìn)度及及降低工程程成本的新新技術(shù)、新新設(shè)備、新新工藝、新新材料均將將積極采用用和推廣。6、堅(jiān)持專業(yè)化作作業(yè)與綜合合管理相結(jié)結(jié)合的原則則。在施工工組織方面面，以專業(yè)業(yè)隊(duì)為基本本作業(yè)形式式，充分發(fā)發(fā)揮專業(yè)人人員和專用用設(shè)備的優(yōu)優(yōu)勢，同時(shí)時(shí)采用綜合合管理的手手段，合理理調(diào)配，以以達(dá)到總體體優(yōu)化的目目的。7、充分利用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃圖，進(jìn)進(jìn)行計(jì)劃安安排，對(duì)總總體施工計(jì)計(jì)劃進(jìn)行時(shí)時(shí)差、資源源優(yōu)化，以以達(dá)到降低低資源消耗耗，均衡資資源調(diào)度，最最終確保優(yōu)優(yōu)質(zhì)快速完完成工程，又又降低造價(jià)價(jià)的目的。8、始終堅(jiān)持“質(zhì)質(zhì)量第一、服服務(wù)第一、信信譽(yù)第一”的原則，加加強(qiáng)外界聯(lián)聯(lián)系與合作作，協(xié)調(diào)各各方關(guān)系，使使該工程達(dá)達(dá)到業(yè)主要要求的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)。2.工程概況2.1本合同段段概況及主主要工程內(nèi)內(nèi)容洞頭縣連港環(huán)島島公路xxx隧道工程程，施工段段樁號(hào)：K5+5500～K6+6600，北起大大樸，南至至xx村，全全線長約1100米，主要要構(gòu)筑物有有：中隧道道一座、中中橋一座和和隧道進(jìn)出出口接線。整整個(gè)工程按按二級(jí)公路路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)設(shè)計(jì)修建建，設(shè)計(jì)行行車速度為為40kmm/h。本合同段隧道工工程xx隧道K5+6620~KK6+4660，長840m（其中明明洞10米，暗洞830米）。隧隧道進(jìn)洞段段位于直線線段內(nèi)，出出洞段位于于緩和曲線線內(nèi)，從正正常的2%橫坡過渡-3%的超高。隧隧道縱坡為為單向坡，下下坡-1.11%，進(jìn)洞口口設(shè)計(jì)高PH=116.3998m，出洞口口設(shè)計(jì)高PH=77.5222m。本合同段K5++547段有一座座跨線式小小橋，橋梁梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)跨徑20米后張預(yù)預(yù)應(yīng)力砼空空心板，下下部結(jié)構(gòu)橋橋臺(tái)為重力力式“U”型橋臺(tái)，橋橋臺(tái)采用擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)。路基工程為挖方方路基，挖挖方708288m3，全部為棄棄方，平均均運(yùn)距為1.5～2km。防護(hù)工程：砌石石12888m3，TBS植被護(hù)坡50000m2。排水工程：12220mm。2.2設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)本工程按交通部部部頒《公公路工程技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001-97）中的二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度40公里/小時(shí)。整體式路基寬10.0m。路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100。路基和大、中小橋及涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。2.3地形地地貌、地質(zhì)質(zhì)、地震、氣氣候、水文文等自然地地理特征洞頭屬于陸架海海域火山列列島地形地地貌，海拔拔不高，山山脈多呈北北東走向，切切割較深，山山丘多圓渾渾平緩，島島嶼與邊緣緣山坡陡峭峭，陡崖林林立，港彎彎星羅棋布布，風(fēng)蝕洞洞、海蝕崖崖發(fā)育。第第四紀(jì)覆蓋蓋層普遍較較薄。灣內(nèi)內(nèi)為海積灘灘涂，地形形平坦。擬建xx隧道范范圍內(nèi)地層層主要有晶晶玻屑凝灰灰?guī)r、熔結(jié)結(jié)凝灰?guī)r。該該段地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造影響，節(jié)節(jié)理、斷層層發(fā)育，呈呈塊狀構(gòu)造造，質(zhì)堅(jiān)，屬屬硬質(zhì)巖。區(qū)域大地構(gòu)造位位置位于華華南褶皺系系浙東南褶褶皺帶邊緣緣與浙江東東海構(gòu)造分分區(qū)交界處處，自第三三紀(jì)以來新新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)動(dòng)主要為大大面積斷塊塊差異升降降運(yùn)動(dòng)，斷斷裂及巖漿漿活動(dòng)一般般較弱，中中強(qiáng)地震活活動(dòng)少，區(qū)區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)穩(wěn)定性好。根據(jù)中國地震動(dòng)動(dòng)參數(shù)區(qū)劃劃圖，洞頭頭地震動(dòng)反反應(yīng)譜特征征周期0.3555s，地震動(dòng)動(dòng)峰值邊速速度0.055g?？紤]歷歷史上發(fā)生生的地震對(duì)對(duì)該地區(qū)的的影響烈度度均在IV度邊緣，建建議基本烈烈度按6度進(jìn)行設(shè)設(shè)防。洞頭縣屬亞熱帶帶海洋性氣氣候，溫暖暖潮濕，全全年無嚴(yán)寒寒酷暑。風(fēng)：常年為北、北北北東風(fēng)，頻頻率20%，7～9月份為臺(tái)臺(tái)風(fēng)季節(jié)，極極大風(fēng)速38米/秒，全年年大于8級(jí)大風(fēng)日日為44.7天。溫度：常年平均均氣溫17.4度，極端端最高溫度度為35.1度，極端端最低溫度度-4.1度，1月份溫度度最低7.5度，8月份溫度度最高27.5度。潮汐：島區(qū)為規(guī)規(guī)則半日潮潮，最高潮潮位（黃海海高程）6.08米，最低低潮位-1.668米，調(diào)查查期間最高高潮位應(yīng)為為約3.8米。降水：七、八月月間炎熱干干燥，遇臺(tái)臺(tái)風(fēng)則有大大暴雨出現(xiàn)現(xiàn)，施工期期應(yīng)引起重重視。水文：區(qū)內(nèi)水系系發(fā)育，主主要為細(xì)小小溪流，呈呈樹枝狀分分布，具有有明顯山區(qū)區(qū)性水流特特征，坡度度較大，暴暴雨期流量量較大，常常從上游帶帶來碎石泥泥砂。主要要接受大氣氣降水補(bǔ)給給，水質(zhì)良良好。3.施工建設(shè)條件3.1施工現(xiàn)現(xiàn)場情況本標(biāo)段線路較長長，沿線地地勢開闊，施施工場地較較好布置，但但隧道進(jìn)出出口均為居居民區(qū)，給給爆破施工工會(huì)帶來較較大影響。3.2施工用用水、用電電本合同段山頂有有一水庫，施施工用水可可利用水庫庫或沿線溪溪流水。生生活用水可可用沿線村村鎮(zhèn)自來水水和井水。隧道進(jìn)出洞口均均安有變壓壓器，可直直接接至施施工集中點(diǎn)點(diǎn)。3.3交通、通通訊條件本工程隧道進(jìn)出出口均有鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，交交通方便，通通訊也方便便，可申請(qǐng)請(qǐng)安裝固定定電話對(duì)外外聯(lián)系。3.4沿線筑筑路材料種種類與分布布，供應(yīng)對(duì)對(duì)策本段級(jí)公路穿越越山嶺區(qū)，沿沿線隧道、路路基有大量量的土石挖挖方，可作作為筑路材材料。3.4.1碎石石擬建公路沿線有有大量片塊塊石可加工工碎石，主主要巖性為為凝灰?guī)r、流流紋巖、巖巖石致密、堅(jiān)堅(jiān)硬，不易易風(fēng)化，檢檢清加工，即即是良好的的筑路碎石石料，可就就近解決。3.4.3塊塊片石路基開挖，可檢檢清大量上上好的塊、片片石料，石石料巖性一一般以凝灰灰?guī)r、流紋紋巖為主，巖巖質(zhì)較好，不不易風(fēng)化，是是路堤、路路塹邊坡防防護(hù)的理想想塊、片石石料，基本本上可就近近解決。3.4.4砂砂礫料可從外地購買，用用船運(yùn)至碼碼頭，再用用汽車運(yùn)至至工地。但但路途較遠(yuǎn)遠(yuǎn)。3.4.5水水泥本項(xiàng)目擬采用大大水泥廠產(chǎn)產(chǎn)品，可從從外地購買買，用船運(yùn)運(yùn)至碼頭，再再用汽車運(yùn)運(yùn)至工地。3.4.7鋼鋼材外購，用船運(yùn)至至碼頭，再再用汽車運(yùn)運(yùn)至工地。開山路基、隧道道洞渣和沿沿線就近征征地開山借借方，由于于大部分土土石方運(yùn)距距較遠(yuǎn)，可可用自卸汽汽車運(yùn)輸。4.本工程的特點(diǎn)、難難點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場踏勘和和設(shè)計(jì)資料料，本合同同段有如下下幾個(gè)突出出特點(diǎn)和難難點(diǎn)：（1）施工線路長、路路基挖方運(yùn)運(yùn)距較遠(yuǎn)。（2）隧道進(jìn)出洞口口都為居民民區(qū)，給爆爆破施工帶帶來較大影影響。（3）隧道穿越Ⅱ、Ⅲ類圍巖段段較長，工工程地質(zhì)條條件差，施施工工藝轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換多。5.工程目標(biāo)我公司承諾的質(zhì)質(zhì)量、安全全、工期及及文明施工工目標(biāo)如下下：5.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)讓業(yè)主滿意是我我們一切工工作的出發(fā)發(fā)點(diǎn)和歸宿宿。工程質(zhì)量確保為為優(yōu)良。5.2安全目標(biāo)標(biāo)確保工程施工中中無較大、重重大傷亡事事故，死亡亡零指標(biāo)。5.3工程目標(biāo)標(biāo)工程建設(shè)工期為為365日歷天，對(duì)對(duì)于關(guān)鍵節(jié)節(jié)點(diǎn)時(shí)間確確保按計(jì)劃劃要求完成成。5.4文明施工工目標(biāo)創(chuàng)文明標(biāo)化工地地。5.5環(huán)保目標(biāo)標(biāo)棄碴棄于業(yè)主指指定場進(jìn)行行圍墾；注注重環(huán)保，使使本合同段段線路的水水土保持、綠綠化環(huán)境與與周圍環(huán)境境與自然景景觀相協(xié)調(diào)調(diào)。第二篇施工組組織設(shè)計(jì)建建議書第一章施工工總體安排排1.指導(dǎo)思想我公司認(rèn)真研讀讀了招標(biāo)文文件，施工工圖文件和和對(duì)現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行了考察察，充分理理解設(shè)計(jì)的的意圖，領(lǐng)領(lǐng)會(huì)工程建建設(shè)的重要要意義，我我們將派遣遣具有成熟熟施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的工程技技術(shù)人員，技技術(shù)工人投投入工程。并并成立專題題攻關(guān)小組組，著重解解決本工程程的重點(diǎn)及及難點(diǎn)問題題。如果我方有幸中中標(biāo)，將迅迅速成立施施工項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，組組織專業(yè)作作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)場，為項(xiàng)項(xiàng)目開工創(chuàng)創(chuàng)造良好的的條件，著著手做好開開工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，確確保開工后后能迅速，順順利，連續(xù)續(xù)施工。為圓滿完成本項(xiàng)項(xiàng)目的工程程任務(wù)，我我們將做到到：科學(xué)管管理，精心心施工，紀(jì)紀(jì)律嚴(yán)明，計(jì)計(jì)劃周密，方方案合理可可靠，措施施得力，保保障全面，作作業(yè)緊湊，操操作規(guī)范，過過程受控，確確保質(zhì)量。2.總體施工方案由于本工程線路路長、路基基挖土石方方量大，隧隧道穿越Ⅱ、Ⅲ類圍巖段段較長，地地質(zhì)情況差差，技術(shù)含含量高，為為確保各項(xiàng)項(xiàng)工程目標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)科學(xué)學(xué)管理，根根據(jù)線路布布置、工程程量集中程程度及土石石方運(yùn)輸?shù)鹊葘?shí)際情況況，將整條條線路分為為兩個(gè)工區(qū)區(qū)，各工區(qū)區(qū)設(shè)立獨(dú)立立的施工組組織機(jī)構(gòu)，堅(jiān)堅(jiān)持專業(yè)化化作業(yè)與綜綜合管理相相結(jié)合的原原則，在項(xiàng)項(xiàng)目部的統(tǒng)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)統(tǒng)一管理下下，全面負(fù)負(fù)責(zé)各工區(qū)區(qū)的施工管管理，工區(qū)區(qū)劃分如下下：一工區(qū)區(qū)負(fù)責(zé)K5+5500~KK6+0220段的路基基、隧道、橋橋梁（項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)設(shè)在一工區(qū)區(qū)）；二工工區(qū)負(fù)責(zé)K6+0020~KK6+6225段的路基基、隧道工工程的施工工。3.施工現(xiàn)場管理機(jī)機(jī)構(gòu)的安排排3.1施工組組織管理機(jī)機(jī)構(gòu)圖見圖1圖1擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖物資設(shè)備科路面班錨噴班出碴班襯砌班開挖班路基班橋梁班xx市隧道工程有限公司洞頭縣連港環(huán)島公路xx隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理計(jì)劃財(cái)務(wù)科綜合辦公室安全質(zhì)量科工程技術(shù)科后勤供應(yīng)科工地試驗(yàn)室項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理物資設(shè)備科路面班錨噴班出碴班襯砌班開挖班路基班橋梁班xx市隧道工程有限公司洞頭縣連港環(huán)島公路xx隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理計(jì)劃財(cái)務(wù)科綜合辦公室安全質(zhì)量科工程技術(shù)科后勤供應(yīng)科工地試驗(yàn)室項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理說明：本合同工程實(shí)行行項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制，由由項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)整個(gè)個(gè)實(shí)施過程程中的全面面管理工作作。項(xiàng)目總總工程師主主管項(xiàng)目實(shí)實(shí)施過程中中的全面技技術(shù)工作及及對(duì)外的技技術(shù)聯(lián)絡(luò)工工作。整個(gè)個(gè)工程由安安全質(zhì)量部部和工地實(shí)實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格格控制工程程質(zhì)量，為為更進(jìn)一步步保障每一一道工序的的施工，在在每個(gè)施工工班組設(shè)專專職質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督員，用用以監(jiān)控施施工質(zhì)量。我公司將抽調(diào)具具有隧道及及路橋施工工豐富經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的施工隊(duì)隊(duì)伍，組建建溫嶺市隧隧道工程有有限公司洞洞頭縣連港港環(huán)島公路路xx隧道工工程項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，投投入本項(xiàng)目目施工。該該項(xiàng)目部成成立后直屬屬公司管理理，代表公公司執(zhí)行一一切與工程程生產(chǎn)、管管理等有關(guān)關(guān)的權(quán)利。3.2項(xiàng)目經(jīng)理理部組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置情情況見表1表1-項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)置情況況表序號(hào)機(jī)構(gòu)名稱崗位人數(shù)備注1經(jīng)理室項(xiàng)目經(jīng)理1二位項(xiàng)目副經(jīng)理理兼二個(gè)工工區(qū)的主任任項(xiàng)目副經(jīng)理2總工程師12質(zhì)檢科質(zhì)檢工程師1二個(gè)工區(qū)各設(shè)11名質(zhì)檢員員質(zhì)檢員23綜合辦統(tǒng)計(jì)、計(jì)劃、合合同1二個(gè)工區(qū)各設(shè)11名資料員員資料24生產(chǎn)計(jì)劃科生產(chǎn)調(diào)度2各工區(qū)設(shè)1名生生產(chǎn)調(diào)度安全2二個(gè)工區(qū)各設(shè)11名安全員員5施工技術(shù)科技術(shù)6各個(gè)工區(qū)設(shè)1名名技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)，2名技術(shù)人人員測量、監(jiān)測4二個(gè)工區(qū)各設(shè)22名測量人人員計(jì)量1項(xiàng)目部設(shè)1名計(jì)計(jì)量員地質(zhì)16試驗(yàn)室試驗(yàn)工程師1二個(gè)工區(qū)各設(shè)11名試驗(yàn)員員試驗(yàn)員27機(jī)電科電工2二個(gè)工區(qū)各設(shè)11名電工機(jī)修6二個(gè)工區(qū)各設(shè)33名機(jī)修工工8物資科設(shè)備、材料采購購2二個(gè)工區(qū)各設(shè)11名倉管員2二個(gè)工區(qū)各1名名倉管員火工材料保管員員2二個(gè)工區(qū)各1名名火工材料押運(yùn)員員19財(cái)務(wù)科經(jīng)濟(jì)師110合計(jì)453.3一、二二工區(qū)施工工班組設(shè)置置及勞動(dòng)力力計(jì)劃見表2-A、表2--B表2-A一工工區(qū)施工班班組及勞動(dòng)動(dòng)計(jì)劃表工區(qū)專業(yè)施工隊(duì)施工班組人員備注小計(jì)一工區(qū)（308人）K5+500~~K6+020段段路基、橋橋梁、防護(hù)護(hù)、隧道等等所有工程程的施工路基施工隊(duì)施工一隊(duì)路基開挖班1060負(fù)責(zé)K5+500至至隧道進(jìn)口口段路基、防防護(hù)與排水水涵洞等工工程的施工工。防護(hù)、排水施工工班40涵洞施工班10施工二隊(duì)橋基開挖班665負(fù)責(zé)K5+547段段預(yù)應(yīng)力橋橋梁等工程程的施工。橋臺(tái)砌筑班24橋梁板預(yù)制施工工班25橋梁安裝及裝鋪鋪班10機(jī)械化作業(yè)隊(duì)壓路機(jī)工220負(fù)責(zé)本工區(qū)路基基土石方運(yùn)運(yùn)輸，填筑筑機(jī)械化作作業(yè)。推土機(jī)工2挖掘機(jī)工2裝載機(jī)工2運(yùn)輸車10隧道施工隊(duì)隧道一隊(duì)隧道開挖班35131負(fù)責(zé)本工區(qū)隧道道進(jìn)口段所所有工程施施工。路面面施工班組組由防水施施工班與襯襯砌施工班班任務(wù)完成成后組建。運(yùn)輸班10初期支護(hù)班12小導(dǎo)管施工班8防水層施工班6管溝施工班（仰仰拱）15襯砌施工班25洞門施工班20機(jī)電組2432負(fù)責(zé)本工區(qū)隧道道施工的機(jī)機(jī)電、供風(fēng)風(fēng)、火工品品倉庫管理理。供風(fēng)組6倉庫（火工品）2合計(jì)308表2-B二工工區(qū)施工班班組及勞動(dòng)動(dòng)計(jì)劃表工區(qū)專業(yè)施工隊(duì)施工班組人員備注小計(jì)二工區(qū)（264人）K5+820~~K6+625段段的路基、防防護(hù)工程、隧隧道工程的的施工。路基施工隊(duì)施工一隊(duì)路基開挖班668負(fù)責(zé)隧道出洞口口到K6+6600段的路基基等工程的的施工。涵洞施工班12防護(hù)、排水施工工班38路基填筑施工班班20機(jī)械化作業(yè)隊(duì)壓路機(jī)工230負(fù)責(zé)本工區(qū)路基基土石方運(yùn)運(yùn)輸和隧道道洞碴裝運(yùn)運(yùn)及路基填填筑施工。推土機(jī)工2挖掘機(jī)工2裝載機(jī)工4運(yùn)輸班20隧道施工隊(duì)隧道開挖班50166負(fù)責(zé)本工區(qū)隧道道出口段所所有工程施施工。路面面施工班組組由防水施施工班與襯襯砌施工班班任務(wù)完成成后組建。運(yùn)輸班16初期支護(hù)班18小導(dǎo)管施工班12防水層施工班10管溝施工班（仰仰拱）15襯砌施工班25洞門施工班20合計(jì)2644.施工現(xiàn)場總體平平面布置4.1平面布布置方案為了適應(yīng)施工的的需要，按按工程的特特點(diǎn)，平面面布置的原原則是：1、節(jié)約土地、節(jié)節(jié)省投資、盡盡量滿足業(yè)業(yè)主的要求求。2、交通方便，盡盡量利用現(xiàn)現(xiàn)有的鄉(xiāng)村村公路或機(jī)機(jī)耕路。3、施工方便，棄棄方、棄碴碴、預(yù)制構(gòu)構(gòu)件、混凝凝土及材料料運(yùn)輸以最最短、最安安全的路徑徑到達(dá)目的的地。4、施工用水、生生活用水、施施工供電方方便且與周周邊干擾小小。5、作業(yè)點(diǎn)、工作作面集中。4.2平面布布置圖工區(qū)區(qū)段劃分及及各工區(qū)駐駐地建設(shè)布布置和建筑筑面積見圖圖：總體布置圖見附附圖2項(xiàng)目部及一工區(qū)區(qū)平面布置置示意圖見見附圖3二工區(qū)平面布置置示意圖見見附圖44.3臨時(shí)工工程及設(shè)施施情況臨時(shí)工程布置及及臨時(shí)工程程用地詳見見各工區(qū)平平面布置圖圖。4.3.1施施工用電一工區(qū)安裝1臺(tái)臺(tái)400KKVA變壓器，安安裝在隧道道進(jìn)口端。二工區(qū)安裝1臺(tái)臺(tái)400KKVA變壓器，安安裝在隧道道出口端。各工區(qū)均自備1180KWW發(fā)電機(jī)組組的2臺(tái)。4.3.2施施工便道利用已有的便道道。4.3.4施施工用水一、二工區(qū)施工工用水方案案：隧道施施工用水可可用水庫中中的水抽至至隧道進(jìn)出出口上方距距洞口約35m高的臨時(shí)時(shí)蓄水池中中（容量為為50m3），再利利用水壓壓壓力壓送至至各工作面面使用。各工區(qū)生活用水水采用沿線線村、鎮(zhèn)自自來水或井井水。4.3.5施施工排水一、二工區(qū)隧道道施工污水水排放采取取沉淀池過過濾后再排排放。4.3.6棄碴碴處理本合同段棄碴方方量大，施施工中將用用部分棄方方回填于南南塘水產(chǎn)工工業(yè)區(qū)及北北岙二期圍圍涂工程。5.施工順序及進(jìn)度度計(jì)劃本合同段工程項(xiàng)項(xiàng)目較多，包包括橋梁1座，通道1座，總長11255m，路基工工程：挖方方4萬余方，主主要防護(hù)工工程護(hù)面墻墻、擋墻砌砌石12888m3，TBS植被護(hù)坡50000m2，所以必必須統(tǒng)籌安安排，才能能確保工期期。5.1施工順順序及進(jìn)度度計(jì)劃5.1.1一一工區(qū)本工區(qū)負(fù)責(zé)K55+5000~K6++020段路基、橋橋梁，隧道道進(jìn)口段、防防護(hù)等工程程的施工。開開工前做好好路基臨時(shí)時(shí)邊溝及隧隧道洞口上上方的截水水溝的施工工。5.1.1.11路基及工工程便道再進(jìn)入路基施工工前，為確確保施工用用車及運(yùn)輸輸車通行，首首先安排該該段臨時(shí)工工程便道的的施工，同同時(shí)為確保保工程便道道填方，安安排少數(shù)車車輛及設(shè)備備對(duì)該段路路基施工，待待工程便道道施工完成成后，再安安排該段路路基全面施施工。本工區(qū)路基K55+5000~K5++620段長120m，平均每每米挖方130mm3左右，挖挖方4萬m3，余方4萬m3，余方需需運(yùn)至北岙岙后二期圍圍墾填海工工程；本工工區(qū)路基防防護(hù)工程中中坡面防護(hù)護(hù)和擋墻12888m3，TBS植被護(hù)坡50000m2。本工區(qū)路基計(jì)劃劃45日歷天完完成，平均均每天挖運(yùn)運(yùn)方12000m3，砌筑80m3，月平均均挖方4萬m3。本工區(qū)區(qū)共安排兩兩個(gè)路基施施工隊(duì)，路路基施工，爆爆破與挖運(yùn)運(yùn)交叉作業(yè)業(yè)，每個(gè)工工作面安排排3臺(tái)風(fēng)鉆施施工。該段路基施工投投入機(jī)械設(shè)設(shè)備有：挖挖掘機(jī)2臺(tái)，推土土機(jī)2臺(tái)，壓路路機(jī)2臺(tái)，裝載載機(jī)2臺(tái)，運(yùn)輸輸車10輛，350L攪拌機(jī)4臺(tái)，9m3/minn移動(dòng)空壓壓機(jī)4臺(tái)，3m3/minn移動(dòng)空壓壓機(jī)4臺(tái)。5.1.1.22隧道由施工工期較短短，所以安安排從隧道道進(jìn)口向出出口單向掘掘進(jìn)至K5+6620~KK6+0220，本段隧隧道Ⅱ類圍巖段段有59m、Ⅲ類圍巖段84m左右、IV類巖圍巖巖段252m，工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換多，施施工難度較較大，專業(yè)業(yè)化程度要要求高，計(jì)計(jì)劃150日歷天完完成，Ⅱ類圍巖開開挖每循環(huán)環(huán)進(jìn)尺1..2～1.5mm，Ⅲ類圍巖每每循環(huán)進(jìn)尺尺1.2--2.0m，Ⅳ類圍巖每每循環(huán)進(jìn)尺尺2.4m，考慮不不正常因素素，預(yù)計(jì)Ⅱ類圍巖段段月平均進(jìn)進(jìn)尺40m，Ⅲ類圍巖月月平均進(jìn)尺尺50m，Ⅳ類圍巖開開挖月平均均進(jìn)尺120m，則隧道道開挖在150個(gè)日歷天天內(nèi)可以完完成，這樣樣可以保證證整個(gè)合同同段工期。隧隧道施工分分設(shè)開挖班班、運(yùn)輸班班、初期支支護(hù)班、管管棚施工班班、防水層層施工班、管管溝施工班班、襯砌施施工班、洞洞門施工班班等班組。隧道施工專用機(jī)機(jī)械設(shè)備主主要有：鋼鋼模臺(tái)車1臺(tái)（12m長/臺(tái)），砼砼輸送泵2臺(tái)，集中中供風(fēng)站一一座（120m3/minn），集中中拌和站一一套，砼運(yùn)運(yùn)輸罐車3輛（40m3/minn），管棚棚鉆機(jī)2臺(tái)，潛孔孔鉆2臺(tái)，風(fēng)鉆21臺(tái)，鑿巖巖平臺(tái)2架，施工工平臺(tái)2架，裝載載機(jī)2輛，挖掘掘機(jī)1輛，軸流流通風(fēng)機(jī)（90KW）2臺(tái)，自卸卸運(yùn)輸車10輛等。5.1.1.33橋梁本合同段跨線橋橋一座，長長為30米后張預(yù)預(yù)應(yīng)力橋，橋橋臺(tái)為U型重力式式橋臺(tái)，基基礎(chǔ)為擴(kuò)大大基礎(chǔ)。橋梁按順序施工工，先安排排擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)施工，再再砌筑U型橋臺(tái)，橋橋梁板預(yù)制制同時(shí)全面面展開施工工，擴(kuò)大基基礎(chǔ)開挖計(jì)計(jì)劃從xxx年9月9日~xx年9月29日完成，歷歷時(shí)20天；橋梁梁擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)C20砼澆筑計(jì)計(jì)劃從xxx年9月29日~xx年10月14日完成，歷歷時(shí)15日歷天；；橋臺(tái)臺(tái)身身砌筑及橋橋梁板預(yù)制制計(jì)劃從xxx年10月15日~xx年12月15日，歷時(shí)60日歷天，上上部結(jié)構(gòu)計(jì)計(jì)劃從xxx年12月16日~xx年1月16日，歷時(shí)30日歷天。橋橋梁工程工工期為xxx年9月9日~xx年1月16日，歷時(shí)129天。5.1.2二二工區(qū)本工區(qū)負(fù)責(zé)K66+0200~K6++625段隧道、路路基及防護(hù)護(hù)工程的施施工。5.1.2.11隧道K6+020~~K6+4460段隧道Ⅱ類圍巖段段有45m、Ⅲ類圍巖段83m左右、IV類巖圍巖巖段382m，計(jì)劃本本段隧道襯襯砌、支護(hù)護(hù)與開挖270日歷天完完成。Ⅱ類圍巖開開挖每循環(huán)環(huán)進(jìn)尺1..2～1.5mm，Ⅲ類圍巖每每循環(huán)進(jìn)尺尺1.2--2.0m，Ⅳ類圍巖每每循環(huán)進(jìn)尺尺2.4m，考慮不不正常因素素，預(yù)計(jì)Ⅱ類圍巖段段月平均進(jìn)進(jìn)尺40m，Ⅲ類圍巖月月平均進(jìn)尺尺50m，Ⅳ類圍巖開開挖月平均均進(jìn)尺120m，則隧道道開挖在165個(gè)日歷天天內(nèi)可以完完成，5.1.2.22路基工程程為了使本段隧道道全面施工工，本段路路基施工計(jì)計(jì)劃在30天內(nèi)完成成，為此，路路基施工隊(duì)隊(duì)設(shè)兩個(gè)開開挖班，以以確保路基基土石方開開挖在30天內(nèi)完成成。5.2施工計(jì)計(jì)劃總工期期施工總體計(jì)劃見見表3附表4施工總體計(jì)劃橫橫道圖表3各分項(xiàng)工工程施工進(jìn)進(jìn)度安排計(jì)計(jì)劃表項(xiàng)目名稱工期安排工期1、施工準(zhǔn)備xx-8-188～xx-9--820天2、隧道出口段路路基施工xx-9-9～～xx-100-930天3、隧道進(jìn)口段路路基施工xx-9-9～～xx-100-2445天4、隧道工程施工工⑴隧道出洞段開挖挖與支護(hù)xx-9-9～～xx-3--17165天⑵隧道進(jìn)洞段開挖挖與支護(hù)xx-9-211～xx-3--2150天⑶隧道洞身襯砌xx-11-001～xx-4--01150天⑷隧道路面及側(cè)溝溝施工xx-3-011～xx-5--0160天⑸隧道洞內(nèi)裝飾xx-5-011～xx-6--1545天⑹隧道進(jìn)出出口洞門墻墻砌筑xx-3-011～xx-6--0190天5、橋梁施工xx-9-9～～xx-1--16129天6、路基防護(hù)及排排水工程xx-10-005～xx-1--0590天7、場地清理及竣竣工驗(yàn)交xx-7-3～～xx-8--1745天總工期xx-8-188～xx-8--1712個(gè)月第二章施工工準(zhǔn)備1.設(shè)備、人員及施施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)詳細(xì)情情況介紹根據(jù)本合同段工工程項(xiàng)目，工工程特點(diǎn)和和施工工期期要求，合合理安排機(jī)機(jī)械設(shè)備和和人員，詳詳細(xì)情況列列表說明。表4-1擬投入入的主要施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備表表4-2擬配備備本合同工工程主要的的實(shí)驗(yàn)、測測量、監(jiān)控控設(shè)備表表4-3施工組組織機(jī)構(gòu)及及人員動(dòng)員員周期表4-1擬投投入的主要要施工機(jī)械械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱稱規(guī)格型號(hào)功率（kw）數(shù)量（臺(tái)）產(chǎn)地出廠日期新舊程度%備注1氣腿式鑿巖機(jī)YT-2750沈陽/浙江2002.6952管棚鉆機(jī)水星-92122湖南1999.3853潛孔鉆DY85621998904挖掘機(jī)PC-400--61142韓國現(xiàn)代2000.122955通風(fēng)機(jī)（軸流式式）日產(chǎn)三井90m3/miin31997906混凝土濕噴機(jī)/噴漿機(jī)TK961/ZZP-VBB1/6成都1998.6857高壓注漿泵/注注漿機(jī)BW120/332/L1-2100252/6衡陽2001.7958液壓襯砌臺(tái)車12M2自制9混凝土輸送泵HBT60652山東2001.99510空壓機(jī)20m3/miin2002徐州19999011空壓機(jī)10m3/miin1202徐州19999012空壓機(jī)（移動(dòng)式式）9m3/minn2徐州19968013混凝土拌和站HZS-3535m3/h1套山東19968014混凝土拌和站HZS-3535m3/h1套遼寧19988515強(qiáng)制拌和機(jī)JS-50020m3/h1溫州20009516混凝土輸送車MR-4560m3/h1上海19968517混凝土輸送車HBC-4040m3/h1上海19999018鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4-14483溫州19999019鋼筋切斷機(jī)GJ40-15.53溫州19999020鋼筋彎曲機(jī)GW322.23溫州19978521鋼筋對(duì)焊機(jī)GJD60121溫州19999022裝載機(jī)ZL50B147/32柳州2000.79023裝載機(jī)ZL50D145/32廈門199824裝載機(jī)966B201/4119968525自卸車（鐵馬）3213205/1512199680表4-2擬投入入的主要施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備表（續(xù)續(xù)表）序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱稱規(guī)格型號(hào)功率（kw）數(shù)量（臺(tái)）產(chǎn)地出廠日期新舊程度%備注26自卸車（奔馳）2628K200卸車5T8東風(fēng)19999028自卸車10T8江蘇20019529推土機(jī)上海2001605上海19999030振動(dòng)壓路機(jī)YZJ-204常州20019631大型破碎機(jī)1上海20009532破碎機(jī)1義烏19988033灰漿攪拌機(jī)100公升62杭州2001.89534電焊機(jī)50A305溫州2002.49535風(fēng)鎬10現(xiàn)場采購36車床CA6147.73沈陽19999037臺(tái)床ZY372553上海19999038離心水泵BA型2.820上?，F(xiàn)場采購39潛水泵7.510溫州現(xiàn)場采購40真空吸水機(jī)組V55.52上?，F(xiàn)場采購41砼攤鋪機(jī)2溫州19999042切割機(jī)TFC-M5杭州1998/2000143機(jī)動(dòng)翻斗車FC1018kw6無錫1998/2000044污水處理系統(tǒng)1北京20009545架橋機(jī)1付自制（貝雷架拼拼裝）46龍門吊車40T1付自制（貝雷架拼拼裝）47軌道平車4自制48汽車吊機(jī)QY-2525T219968549張拉設(shè)備3套柳州現(xiàn)場采購50灌漿機(jī)2臺(tái)柳州現(xiàn)場采購51路面切紋機(jī)HMD8001.1219999052電力變壓器400KVA198沈陽199853電力變壓器300KVA198沈陽199854工具車3江西五十鈴55指揮車256壓路20T20kw1山東19989057平地機(jī)PY160117.6kww2日本三菱200095表4-3擬配備備本合同工工程主要的的實(shí)驗(yàn)、測測量、監(jiān)控控設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注一實(shí)驗(yàn)檢測設(shè)備1土工1.1土壤自動(dòng)擊實(shí)儀儀及附件DJ-79臺(tái)11.2核子密度儀MC-3臺(tái)11.3灌砂法密度試驗(yàn)驗(yàn)儀臺(tái)21.4環(huán)刀法密度試驗(yàn)驗(yàn)儀HY臺(tái)21.5電熱恒溫干燥箱箱400*4500*4500臺(tái)11.6土工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)篩200套21.7液塑限聯(lián)合測定定儀LP-100臺(tái)11.8標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀GBJ123--88重臺(tái)11.9臺(tái)秤15kg臺(tái)31.10含水量快速測定定儀HKC型臺(tái)31.11輕型動(dòng)力觸探儀儀N10臺(tái)11.12無側(cè)限壓力儀WW-2A臺(tái)11.13土壤密度儀MT-85臺(tái)22砂、石料2.1標(biāo)準(zhǔn)砂石篩孔徑0.08--80套32.2標(biāo)準(zhǔn)石子篩套32.3振篩機(jī)6611型φ3300臺(tái)32.4針片狀實(shí)驗(yàn)儀730臺(tái)12.5壓碎值測定儀150.50套13水泥、砼、鋼材材3.1萬能材料試驗(yàn)機(jī)機(jī)WE-600臺(tái)13.2壓力試驗(yàn)機(jī)NYL-20000D臺(tái)13.3塌落度測定儀300*2000*1000臺(tái)33.4砼回彈儀HT75臺(tái)23.5鋼筋保護(hù)層測定定儀HBR-84AA臺(tái)33.6磅秤100kg臺(tái)33.7標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱40B臺(tái)23.8砼拌合機(jī)TZJ60臺(tái)13.9砼貫入阻力儀HC-80臺(tái)33.10砂漿稠度測定儀儀XC-145臺(tái)33.11砂漿分層度測定定儀臺(tái)33.12砂漿凝結(jié)時(shí)間測測定儀KDS-1000臺(tái)33.13水泥膠砂攪拌機(jī)機(jī)SJ-195臺(tái)13.14水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)臺(tái)TZT-85AA臺(tái)13.15水泥稠度、凝結(jié)結(jié)時(shí)間測定定儀300±2g臺(tái)1表4-4擬配備本本合同工程程主要的實(shí)實(shí)驗(yàn)、測量量、監(jiān)控設(shè)設(shè)備表(續(xù)表)序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注3.16水泥凈漿攪拌機(jī)機(jī)SJ-160臺(tái)13.17雷氏水泥安定性性試驗(yàn)沸煮煮箱FZ-31臺(tái)13.18砼振動(dòng)臺(tái)0.5m2臺(tái)13.19水泥篩φ0.08-0..9套13.20水泥養(yǎng)護(hù)箱JSN-1臺(tái)13.21砼加速養(yǎng)護(hù)箱HJ-84臺(tái)33.22砂漿攪拌機(jī)15升臺(tái)33.23水為比測定儀臺(tái)33.24砂漿回彈儀20型臺(tái)33.25砼抗?jié)B儀HS-40臺(tái)23.26砼鉆孔取樣機(jī)φ25-105臺(tái)24泥漿試驗(yàn)4.1泥漿比重計(jì)NB-1臺(tái)24.2泥漿粘度計(jì)NB-6臺(tái)24.3泥漿含砂量測定定儀NA-1臺(tái)24.4泥漿測試箱NY-1個(gè)14.5靜切刀套2二測量、量測設(shè)備備1全自動(dòng)電子水準(zhǔn)準(zhǔn)儀NA2002臺(tái)32經(jīng)緯儀蔡司010B臺(tái)33錮鋼板尺5m把24導(dǎo)測桿把25數(shù)顯收斂儀SD-1臺(tái)26分層沉降儀MC-50臺(tái)27傾斜測試儀SINC0臺(tái)28水位觀測儀臺(tái)29頻率接收儀VW-1臺(tái)210全站儀TC1800臺(tái)111垂準(zhǔn)儀DSJ13臺(tái)112激光經(jīng)緯儀ST2臺(tái)313精密水準(zhǔn)儀臺(tái)1三其它監(jiān)測設(shè)備1呼吸式粉塵監(jiān)測測儀ACH-1臺(tái)22水質(zhì)監(jiān)測儀臺(tái)23錨桿拉拔器ML20臺(tái)24地質(zhì)超前預(yù)報(bào)儀儀TSP-2022臺(tái)15管線探測儀400型臺(tái)1表4-5施工組組織機(jī)構(gòu)及及人員動(dòng)員員周期序號(hào)機(jī)構(gòu)名稱技術(shù)管理人員情情況介紹動(dòng)員周期職能及其他情況況1項(xiàng)目部（68人）項(xiàng)目經(jīng)理：李冬冬夫項(xiàng)目總工：蔡孔孔德技術(shù)管理人員445人xx.8.1--xx.8.5管理人員員全部到位位；xx.9，職工全全部到位；；xx.8人員陸續(xù)續(xù)退場下設(shè)施工技術(shù)科科、質(zhì)檢科科、綜合辦辦、生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃科、安安全科、試試驗(yàn)室、機(jī)機(jī)電科、物物資科、財(cái)財(cái)務(wù)科2一工區(qū)項(xiàng)目部配技術(shù)人人員18人管理人員9人職工308人xx.8.1--xx.9職工全部部到位；xxx.8-xx.9人員陸續(xù)續(xù)退場負(fù)責(zé)K5+500~~K6+0020段的路基基、隧道、橋橋梁等全部部工程的施施工3二工區(qū)項(xiàng)目部配技術(shù)人人員12人管理人員5人職工264人xx.8.1--xx.9職工全部部到位；xxx.8-xx.9人員陸續(xù)續(xù)退場負(fù)責(zé)K6+020~~K6+6600段的路基基、隧道出出口段等全全部工程的的施工2.設(shè)備、人員、材材料運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場的辦法法本工程在施工過過程中，在在淺灘工程程未通車以以前，所有有設(shè)備及主主材可通過過洞頭車渡渡及貨渡運(yùn)運(yùn)至洞頭，淺淺灘工程通通車以后，可可直接將材材料及設(shè)備備通過淺灘灘公路運(yùn)至至洞頭。3.施工技術(shù)準(zhǔn)備本項(xiàng)目如中標(biāo)，經(jīng)經(jīng)理部總工工程師要盡盡快組織全全體技術(shù)人人員，認(rèn)真真閱讀設(shè)計(jì)計(jì)文件及有有關(guān)技術(shù)資資料，了解解設(shè)計(jì)意圖圖，熟悉設(shè)設(shè)計(jì)內(nèi)容，掌掌握設(shè)計(jì)要要求及招標(biāo)標(biāo)文件技術(shù)術(shù)要求。并并制定工作作計(jì)劃和工工作標(biāo)準(zhǔn)。會(huì)會(huì)同指揮部部、設(shè)計(jì)代代表及監(jiān)理理工程師做做好交樁工工作，及時(shí)時(shí)進(jìn)行導(dǎo)線線復(fù)測加密密、水準(zhǔn)復(fù)復(fù)測加密和和中線恢復(fù)復(fù)、斷面復(fù)復(fù)測等工作作，編制實(shí)實(shí)施性施工工組織計(jì)劃劃。學(xué)習(xí)、掌掌握資料填填報(bào)、工程程計(jì)量等各各方面的工工作要點(diǎn)。按按監(jiān)理工程程師的要求求建立施工工技術(shù)檔案案，專人負(fù)負(fù)責(zé)管理，設(shè)設(shè)立工地試試驗(yàn)室，配配備滿足需需要的試驗(yàn)驗(yàn)檢測儀器器和設(shè)備，配配足配齊試試驗(yàn)人員，及及時(shí)進(jìn)行設(shè)設(shè)備檢驗(yàn)及及資質(zhì)申請(qǐng)請(qǐng)、辦理等等工作，以以便盡早投投入使用。在在取得臨時(shí)時(shí)資質(zhì)證書書的前提下下及時(shí)進(jìn)行行原材料試試驗(yàn)、地表表土樣的取取樣試驗(yàn)、配配合比設(shè)計(jì)計(jì)等工作。開工前應(yīng)做好施施工測量工工作，其內(nèi)內(nèi)容包括導(dǎo)導(dǎo)線、中線線、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測，橫橫斷面檢查查與補(bǔ)測、增增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)等。施工工測量的精精度符合交交通部頒布布實(shí)施的《公公路勘測規(guī)規(guī)范》（JTJ0061-999）的要求求。（1）導(dǎo)線復(fù)測因原測的中線主主要控制樁樁由導(dǎo)線控控制，施工工前必須根根據(jù)設(shè)計(jì)資資料認(rèn)真搞搞好導(dǎo)線復(fù)復(fù)測工作。導(dǎo)導(dǎo)線復(fù)測應(yīng)應(yīng)采用全站站儀。儀器器使用前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)、校正。原原有導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)不能滿足足施工要求求時(shí)，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行加密，保保證在道路路施工的全全過程中，相相鄰導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)間能互相相通視。導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與與設(shè)計(jì)單位位測定結(jié)果果比較，測測量精度應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求，應(yīng)應(yīng)滿足以下下要求：角度閉合差（″″）為±是測點(diǎn)數(shù)數(shù)；坐標(biāo)相相對(duì)閉合差差為±（2）中線復(fù)測路基開工前應(yīng)全全面恢復(fù)中中線、圓曲曲線和緩和和曲線的起起訖點(diǎn)等中中樁，對(duì)于于一級(jí)公路路應(yīng)采用坐坐標(biāo)法恢復(fù)復(fù)中樁?；只謴?fù)中線時(shí)時(shí)應(yīng)注意與與結(jié)構(gòu)物中中心，相鄰鄰施工段的的中線閉合合、發(fā)現(xiàn)問問題應(yīng)及時(shí)時(shí)查明原因因，并報(bào)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理工工程師或業(yè)業(yè)主。如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中中線長度錯(cuò)錯(cuò)誤或需局局部改線時(shí)時(shí)，應(yīng)作斷斷鏈處理，相相應(yīng)調(diào)整縱縱坡，并在在設(shè)計(jì)圖表表的相應(yīng)部部位注明斷斷鏈距離和和樁號(hào)。（3）校對(duì)及增設(shè)水水準(zhǔn)基點(diǎn)水準(zhǔn)基點(diǎn)一覽表表提供的四四等水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)是由浙江江省第一測測繪院提供供，五等水水準(zhǔn)點(diǎn)由設(shè)設(shè)計(jì)院增設(shè)設(shè)，使用水水準(zhǔn)點(diǎn)之間間須仔細(xì)校校核，并與與國家水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超超出允許誤誤差范圍時(shí)時(shí)，應(yīng)查明明原因并及及時(shí)報(bào)告有有關(guān)部門。一一級(jí)公路的的水準(zhǔn)點(diǎn)閉閉合差為20mm。施工工期間每半半年至少應(yīng)應(yīng)復(fù)測一次次水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜宜大于1km，在人人工結(jié)構(gòu)物物附近、高高填深挖地地段、工程程量集中及及地形復(fù)雜雜地段宜增增設(shè)臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)。臨臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)必須符合合精度要求求，并與相相鄰路段水水準(zhǔn)點(diǎn)閉合合。（4）路基施工前，應(yīng)應(yīng)詳細(xì)檢查查、核對(duì)縱縱橫斷面圖圖，發(fā)現(xiàn)問問題時(shí)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測。4.物資設(shè)備準(zhǔn)備本工程工程項(xiàng)目目較多，相相應(yīng)投入的的物資、設(shè)設(shè)備也較多多，在施工工準(zhǔn)備階段段將根據(jù)工工程需要陸陸續(xù)進(jìn)場。投投入的工程程機(jī)械設(shè)備備詳見“計(jì)劃投入入本工程的的主要施工工機(jī)械和設(shè)設(shè)備表”。5.駐地建設(shè)在技術(shù)人員進(jìn)場場之前，辦辦公室人員員首先聯(lián)系系落實(shí)項(xiàng)目目部駐地問問題，項(xiàng)目目部主要人人員進(jìn)場后后盡快落實(shí)實(shí)辦公設(shè)備備、生活設(shè)設(shè)施等問題題，使項(xiàng)目目部首先樹樹立文明施施工的形象象，逐步建建立各工區(qū)區(qū)駐地。6.施工隊(duì)伍進(jìn)場投入本工程的施施工隊(duì)伍按按任務(wù)區(qū)分分和進(jìn)度安安排陸續(xù)進(jìn)進(jìn)場，進(jìn)場場后由項(xiàng)目目部統(tǒng)一安安排進(jìn)行施施工任務(wù)交交底、技術(shù)術(shù)交底和文文明施工、安安全生產(chǎn)、質(zhì)質(zhì)量意識(shí)的的教育，使使隊(duì)伍能夠夠盡快投入入施工。7.施工準(zhǔn)備除按照施工安排排組織機(jī)械械設(shè)備、工工程物資進(jìn)進(jìn)場外，現(xiàn)現(xiàn)場重點(diǎn)抓抓好施工便便道、便橋橋、場地平平整加固、供供電供水設(shè)設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)用房的搭搭設(shè)以及橋橋梁模板、鋼鋼護(hù)筒、立立柱模板、襯襯砌臺(tái)車預(yù)預(yù)制梁模板板、預(yù)制場場龍門吊、穿穿巷式導(dǎo)梁梁和籌措與與加工制作作。同時(shí)進(jìn)進(jìn)行臨時(shí)用用地申報(bào)及及辦理工作作，為工程程的盡早開開工和順利利進(jìn)行創(chuàng)造造良好的條條件。第三章主要要工程項(xiàng)目目的施工方方案及方法法第一節(jié)路基基工程施工工方案及方方法1.基本情況本合同段分為隧隧道進(jìn)口段段和隧道出出口段，隧隧道進(jìn)口段段共長120米，開挖挖方量約為為2.8萬立方米米；隧道出出口段165米，開挖挖方量約為為1.4萬立方米米。行車道道和硬路肩肩橫坡為2%，土路肩肩為3%。路基挖方當(dāng)邊坡坡高度≤3m，邊坡坡坡度為1：0.5；當(dāng)邊邊坡高度＞＞3m而≤13m時(shí)，于3m處設(shè)變坡坡點(diǎn)，上部部為1：0.75，下部為1：0.5，并并于變坡點(diǎn)點(diǎn)處設(shè)1.0m平臺(tái)臺(tái)；當(dāng)邊坡坡高度＞13m時(shí)，于13m處設(shè)變坡坡點(diǎn)，上部部為1：01，下部為1：0.75對(duì)于于路堤式擋擋墻以上的的邊坡坡度度詳見相關(guān)關(guān)圖紙。2.路基施工基本要要求2.1壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和壓實(shí)實(shí)度的要求求路基填筑過程中中，應(yīng)優(yōu)先先采用強(qiáng)度度大、粒徑徑較小、透透水性良好好的材料進(jìn)進(jìn)行填筑，并并嚴(yán)格按施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范攤鋪和和壓實(shí)。對(duì)對(duì)于同一填填筑路段，要要求同一層層的路基填填料強(qiáng)度和和粒徑均勻勻。橋梁、通道、涵涵洞的臺(tái)背背部位應(yīng)采采用滲水性性的砂礫或或碎石填筑筑。路基填筑材料的的材性和壓壓實(shí)度應(yīng)按按下表執(zhí)行行：項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）填料量大粒徑（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）重型壓實(shí)度（%）固體體積率（%）填方路基上路床0-30108≥95≥83下路床30-80105≥95≥83上路堤80-150154≥93≥80下路堤>150153≥90≥78零填及路塹路床床0-30108≥95≥832.2施工方方法及注意意事項(xiàng)（1）路基施工應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按相應(yīng)應(yīng)施工技術(shù)術(shù)規(guī)范執(zhí)行行。（2）對(duì)于地面橫坡坡陡于1::5時(shí)，特特別是沿山山路段應(yīng)開開挖不小于于1.0mm向內(nèi)傾斜斜的防滑臺(tái)臺(tái)階，對(duì)于于影響路基基穩(wěn)定的坡坡積層應(yīng)清清除。（3）由于沿線所經(jīng)經(jīng)地區(qū)多雨雨多水，施施工過程中中應(yīng)加強(qiáng)設(shè)設(shè)置臨時(shí)排排水設(shè)施，以以免影響路路基的強(qiáng)度度和路基的的穩(wěn)定性。（4）路基的質(zhì)量直直接影響路路面的使用用壽命，因因此，路基基施工應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制填填料的粒徑徑、壓實(shí)度度和均勻性性，對(duì)每一一處路基均均須分層攤攤鋪、分層層壓實(shí)。嚴(yán)嚴(yán)禁在半填填半挖路基基的施工中中，直接利利用爆破崩崩塌填筑路路基。（5）對(duì)于土質(zhì)挖方方路段，如如遇土質(zhì)疏疏軟，不能能滿足路床床強(qiáng)度要求求，應(yīng)換填填砂礫、碎碎石或摻灰灰處理，并并增設(shè)排水水措施。（6）路基施工過程程中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有基巖裂裂隙水、山山泉水或其其它地下水水等，應(yīng)做做好臨時(shí)排排水措施，主主要是要把把泉水等引引至路基兩兩側(cè)邊溝，加加以排除，可可在泉眼和和出口之間間開挖溝槽槽，如修建建暗溝，具具體措施需需根據(jù)實(shí)際際情況，報(bào)報(bào)監(jiān)理和業(yè)業(yè)主作變更更設(shè)計(jì)。（7）沿線的清基、清清淤，應(yīng)精精心作好施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，用于于路基邊坡坡防護(hù)植草草的植被用用土。（8）對(duì)于陡坡填方方路段坡腳腳，施工時(shí)時(shí)可按實(shí)際際地形設(shè)置置不同的護(hù)護(hù)腳。（9）擋墻施工前，應(yīng)應(yīng)精確測定定擋墻基礎(chǔ)礎(chǔ)的位置和和標(biāo)高，對(duì)對(duì)于擋墻基基礎(chǔ)埋深不不足0.66m或基底底應(yīng)力不滿滿足設(shè)計(jì)要要求的，應(yīng)應(yīng)調(diào)整基礎(chǔ)礎(chǔ)埋深和變變更基礎(chǔ)尺尺寸。擋墻墻墻頂采用用5cm素混凝凝土壓頂，外外墻面采用用水泥砂漿漿勾縫。（10）路基挖方應(yīng)事事先測定坡坡頂高度與與位置是否否與設(shè)計(jì)相相同，不相相符需調(diào)整整設(shè)計(jì)。（11）邊坡爆破必須須采用光面面爆破，開開挖自上而而下分層開開挖，開挖挖后應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行邊坡坡防護(hù)。（12）邊坡開挖過程程中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)質(zhì)與設(shè)計(jì)地地質(zhì)不相符符時(shí)，應(yīng)及及時(shí)報(bào)監(jiān)理理和業(yè)主，作作變更設(shè)計(jì)計(jì)。3.路基施工總體方方案本合同段挖方約約4萬多方，余余方4萬多方，路路基被隧道道分割成2段。為了了加快施工工進(jìn)度，有有效地進(jìn)行行土石方挖挖外運(yùn)，在在工區(qū)劃分分的基礎(chǔ)上上，各工區(qū)區(qū)設(shè)立專業(yè)業(yè)路基施工工隊(duì)，并按按工程平衡衡劃分本工工區(qū)路基施施工區(qū)段，成成立專業(yè)施施工班組施施工，具體體劃分和設(shè)設(shè)置如下：：表5-A一工工區(qū)路基施施工區(qū)段劃劃分及專業(yè)業(yè)班組設(shè)置置工區(qū)專業(yè)施工隊(duì)施工班組人員備注小計(jì)一工區(qū)（80人）K5+500~~K6+020段段路基等所所有工程的的施工路基施工隊(duì)施工隊(duì)路基開挖班1060負(fù)責(zé)K5+500至至隧道進(jìn)口口段路基、防防護(hù)與排水水涵洞等工工程的施工工。防護(hù)、排水施工工班40機(jī)械化作業(yè)隊(duì)壓路機(jī)工220負(fù)責(zé)本工區(qū)路基基土石方運(yùn)運(yùn)輸，填筑筑機(jī)械化作作業(yè)。推土機(jī)工2挖掘機(jī)工2裝載機(jī)工2運(yùn)輸班10供風(fēng)組6倉庫（火工品）2合計(jì)80表5-B二工工區(qū)路基施施工區(qū)段劃劃分及專業(yè)業(yè)班組設(shè)置置工區(qū)專業(yè)施工隊(duì)施工班組人員備注小計(jì)二工區(qū)（264人）K6+020~~K6+600段段的路基、防防護(hù)工程的的施工。路基施工隊(duì)施工一隊(duì)路基開挖班668負(fù)責(zé)隧道出洞口口到K6+6600段的路基基等工程的的施工。涵洞施工班12防護(hù)、排水施工工班38路基填筑施工班班20機(jī)械化作業(yè)隊(duì)壓路機(jī)工230負(fù)責(zé)本工區(qū)路基基土石方運(yùn)運(yùn)輸和隧道道洞碴裝運(yùn)運(yùn)及路基填填筑施工。推土機(jī)工2挖掘機(jī)工2裝載機(jī)工4運(yùn)輸班20合計(jì)984.挖方路基施工路塹開挖時(shí)，必必須自上而而下分層，分分級(jí)開挖，嚴(yán)嚴(yán)禁自下而而上進(jìn)行掏掏挖，路塹塹施工嚴(yán)禁禁松動(dòng)瀑破破，必須采采用光面爆爆破；挖方一側(cè)，行車車范圍不足足一個(gè)車道道寬時(shí)，則則應(yīng)挖夠一一個(gè)行車道道寬度，其其上路床深深度范圍內(nèi)內(nèi)的原地面面應(yīng)予以挖挖除換填，并并按路基填填方壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)。4.1清表先用推土機(jī)配合合挖掘機(jī)清清除表皮、表表土及人工工填土，然然后用挖掘掘機(jī)配合自自卸汽車裝裝運(yùn)到指定定的棄土堆堆。挖方坡坡頂上部（含含路基征地地范圍以外外）的滾石石，孤石等等危石以及及不穩(wěn)定坡坡積層應(yīng)予予清除。對(duì)本工程中需挖挖除部分原原有路面采采用挖掘機(jī)機(jī)施工為主主，人工為為輔的施工工方法。為為確保通車車，清除時(shí)時(shí)分兩幅施施工，一幅幅用以通車車，另一幅幅進(jìn)行施工工。4.2土方的的開挖土方的開挖自上上而下地進(jìn)進(jìn)行，分級(jí)級(jí)開挖，嚴(yán)嚴(yán)禁自下而而上進(jìn)行掏掏挖，施工工時(shí)以機(jī)械械施工為主主，人工施施工為輔。在在進(jìn)行開挖挖時(shí)，注意意邊坡與設(shè)設(shè)計(jì)邊坡一一致，不亂亂挖、超挖挖，同時(shí)也也要禁止掏掏洞取土。開開挖的土方方除利用以以外，棄方方用自卸汽汽車運(yùn)到棄棄土場，棄棄土場要堆堆置得整齊齊、穩(wěn)定并并保證排水水暢通，以以免對(duì)周圍圍的環(huán)境產(chǎn)產(chǎn)生不好的的影響。4.3石方的的開挖采取光面爆破法法進(jìn)行開挖挖。在爆破破的地方樹樹立警示牌牌，爆破區(qū)區(qū)段設(shè)專人人進(jìn)行警戒戒，爆破時(shí)時(shí)指定有上上崗證的爆爆破員進(jìn)行行爆破。爆爆破時(shí)要采采用光面控控制爆破，加加強(qiáng)管理，減減少對(duì)周圍圍居民及構(gòu)構(gòu)筑物的影影響。4.3.1石石方爆破程程序炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)計(jì)審批→配備專業(yè)業(yè)施爆人員員→人工清除除施爆區(qū)覆覆蓋層和強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化巖石石→鉆孔→爆破器材材檢查與試試驗(yàn)→炮孔檢查查與廢渣清清理→裝藥并安安裝引爆器器材→布置安全全崗和施爆爆區(qū)安全員員→炮孔堵塞→撤離施爆爆區(qū)和飛石石區(qū)內(nèi)的人人、機(jī)器、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效果。4.3.2石石方爆破先開炸松動(dòng)石方方，再用挖挖掘機(jī)挖除除，裝載機(jī)機(jī)配合自卸卸車裝運(yùn)，施施工時(shí)需注注意邊坡與與設(shè)計(jì)一致致，做到多多打眼少裝裝藥，避免免超挖。（1）鉆爆：坡腳外先先打淺孔，爆爆破后清出出臺(tái)階，創(chuàng)創(chuàng)造臨空面面，以便于于下一步水水平鉆孔或或垂直鉆孔孔的布設(shè)。開開挖采用氣氣腿和手持持式風(fēng)鉆打打孔，使用用8＃雷管，2＃巖石硝硝銨炸藥，采用分層爆破，接近邊坡或路基面時(shí)，采用保護(hù)層弱爆破方法施工，最后一排炮一次達(dá)到設(shè)計(jì)要求。邊溝采用淺孔爆破法，其中掏槽孔要垂直，爆破后使用人工出碴。（2）堵塞：炮孔堵塞塞用炮泥進(jìn)進(jìn)行堵塞，注注意對(duì)導(dǎo)火火索的保護(hù)護(hù)，孔眼堵堵塞長度不不小于孔深深的三分之之一。（3）作業(yè)配合：在選選取作業(yè)面面時(shí)，充分分考慮挖掘掘、裝運(yùn)機(jī)機(jī)械的作業(yè)業(yè)條件和順順序，并與與之形成交交替區(qū)域，在在條件受限限制時(shí)，應(yīng)應(yīng)用推土機(jī)機(jī)或裝載機(jī)機(jī)倒碴，避避免在前后后爆區(qū)出現(xiàn)現(xiàn)擠壓面，影影響效果。（4）大塊解?。簩?duì)于于在爆破后后出現(xiàn)的一一些大塊巖巖石，經(jīng)解解小符合塊塊度要求后后才能作為為路基填料料。4.3.3鉆鉆孔布置方方式（1）半壁路塹開挖布布孔方式：：半壁路塹塹開挖采用用縱向臺(tái)階階法布孔，即即平行線路路方向鉆孔孔，如圖所所示。對(duì)高高邊坡路塹塹，應(yīng)采用用分層布孔孔。（2）全路塹開挖布孔孔方式：全全路塹開挖挖由于開挖挖斷面小，爆爆破作業(yè)影影響邊坡的的穩(wěn)定性。因因此，采用用縱向淺層層開挖，每每層深3―4米左右。上上層順邊沿沿傾斜孔進(jìn)進(jìn)行預(yù)裂光光面爆破，下下層靠邊的的直孔深度度應(yīng)控制在在邊坡線以以內(nèi)，如下下圖所示。邊坡邊坡預(yù)裂孔B光面孔A光面孔A上層下層半壁壁路塹布孔孔全路塹分分層開挖A―傾斜孔；BB―垂直孔4.4高邊坡坡段挖方施施工高邊坡段挖方施施工是解決決邊坡不穩(wěn)穩(wěn)定隱患的的關(guān)鍵，必必須高度重重視。（1）高邊坡段挖方開開工前，根根據(jù)路塹深深度、長度度、邊坡高高度、地形形、地質(zhì)、開開挖斷面、土土方調(diào)配及及棄方等情情況，制訂訂詳細(xì)的施施工作業(yè)計(jì)計(jì)劃報(bào)監(jiān)理理批準(zhǔn)。（2）開挖前，先作好好排水系統(tǒng)統(tǒng)，包括坡坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q塹兩端的排排水設(shè)施，防防止施工過過程中地表表水對(duì)邊坡坡的沖刷。（3）嚴(yán)格按圖紙施工工，若實(shí)際際地質(zhì)與設(shè)設(shè)計(jì)有出入入，在確保保邊坡穩(wěn)定定的前提下下，及時(shí)提提出坡率修修改意見報(bào)報(bào)監(jiān)理審批批。（4）采用“橫向分層、縱向向分段，兩兩端同步、階階梯掘進(jìn)”的方式施施工；運(yùn)碴碴通道與掘掘進(jìn)工作面面合理、妥妥善安排，做做到運(yùn)碴、排排水、挖掘掘互不干擾擾，以確保保開挖順利利進(jìn)行。（5）石方路塹開挖，采采用小型及及松動(dòng)爆破破為主，嚴(yán)嚴(yán)禁過量爆爆破，對(duì)邊邊坡開挖采采用光面爆爆破，使邊邊坡符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。開開挖后邊坡坡上不得留留有松石、危危石，凹凸凸尺寸不應(yīng)應(yīng)大于100mmm，否則應(yīng)應(yīng)用人工修修鑿。邊坡坡上每節(jié)的的碎落臺(tái)必必須按設(shè)計(jì)計(jì)圖做足，修修鑿平整，以以確保巖體體穩(wěn)定。（6）對(duì)風(fēng)化破碎的巖巖體，為確確保邊坡穩(wěn)穩(wěn)定，采用用預(yù)裂爆破破，再用人人工修鑿，開開挖后邊坡坡防護(hù)要及及時(shí)跟上，避避免巖體長長期暴露而而坍方。（7）石方路塹的路床床頂面標(biāo)高高符合圖紙紙要求，不不準(zhǔn)欠挖，便便于路床頂頂面鋪設(shè)排排水層，適適應(yīng)路面內(nèi)內(nèi)部排水需需要。5.結(jié)構(gòu)物處處的回填施施工方法與與工藝本合同段施工中中結(jié)構(gòu)物處處的回填包包括橋梁、涵涵洞、錐坡坡、擋土墻墻背等的回回填，臺(tái)背背填土的質(zhì)質(zhì)量直接關(guān)關(guān)系到竣工工后行車的的舒通與安安全，所以以嚴(yán)格按《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)定》和設(shè)設(shè)計(jì)要求填填筑