神渭管道輸煤項(xiàng)目隧道工程四1標(biāo)段隧道危險(xiǎn)識別及風(fēng)險(xiǎn)評估方案PAGE12目錄TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK"2.工程概況11HYPERLINK"2.2自然條件件件1HYPERLINK"3.風(fēng)險(xiǎn)評估程程序序、方法及及及流程3HYPERLINK"3.2風(fēng)險(xiǎn)評估估估方法7HYPERLINK"4.風(fēng)險(xiǎn)評估內(nèi)內(nèi)容容8HYPERLINK"4.2風(fēng)險(xiǎn)因素素素核對8HYPERLINK"4.4風(fēng)險(xiǎn)分級級級及接受受標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)11HYPERLINK"6.殘留風(fēng)險(xiǎn)評評估估14HYPERLINK\l""7.風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)結(jié)論論151.編制制制依據(jù)1、陜西煤業(yè)股股股份有限公公司司神渭管管道輸輸煤項(xiàng)目目隧道道四1標(biāo)段施工工圖圖紙。2、根據(jù)國家現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)行的油氣氣管管道隧道道工程程施工規(guī)規(guī)范（1）《油氣輸輸送送管道穿越越越工程施施工規(guī)規(guī)范》（GB5004424--20007）；（2）《石油天天然然氣建設(shè)工工工程施工工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范管管道穿跨跨越工工程》（SY422007-220007）；（3）《錨桿噴噴射射混凝土支支支護(hù)技術(shù)術(shù)規(guī)范范》（GB5000086--20001）。2.工程概況2.1工程概況況況神渭輸煤管道全全全長約72277kmm，首首端位于于神木木縣紅柳柳林礦礦場，止止于渭渭南市，縱縱貫貫陜西省省北部部和關(guān)中中地區(qū)區(qū)。沿線線經(jīng)過過榆林、延延安安、渭南南等115個(gè)縣市市。本本項(xiàng)目管管道輸輸送的規(guī)規(guī)模為為10.0000Mtt/aa。神渭管管道道輸煤項(xiàng)項(xiàng)目隧隧道工程程四11標(biāo)段，由由中中鐵十二二局神神渭管道道輸煤煤項(xiàng)目部部負(fù)責(zé)責(zé)施工。本本項(xiàng)項(xiàng)目途徑徑陜西西省綏德德縣、清清澗縣。標(biāo)標(biāo)段段內(nèi)主要要為橋橋溝隧道道、邢邢家塬隧隧道、踴踴躍隧道道、蘄蘄王廟隧隧道、田田家溝隧隧道、楊楊道峪隧隧道、師師家川隧隧道、九九里山隧隧道、十十里鋪隧隧道，共共9座隧道，施施工工長度為為44411..2米米。隧道道凈空空寬2.5m、高2.8m。2.2自自自然條件件⑴地形與地貌本區(qū)地貌單元為為為陜北黃黃土高高原梁峁峁溝壑壑區(qū)，區(qū)區(qū)內(nèi)地地表分布布厚層層至巨厚厚層黃黃土，黃黃土梁梁、峁地地貌極極為發(fā)育育，河河（溝）谷谷深深切，且且數(shù)量量眾多，地地形形起伏大大。⑵氣象及水文地地地質(zhì)①地表水主要為無定河，無無定河發(fā)源于于定邊縣長春春梁東麓，流流經(jīng)定邊、靖靖邊、橫山、榆榆林、米脂、綏綏德、清澗等等7縣，河道全全長491km，平均比降1.8‰。從源頭到到河口、河谷谷、河道差異異明顯。魚河河堡至鎮(zhèn)川段段河川谷寬300～2500m，常年平均均流量18.7立方米/秒，常年平平均輸泥沙量量4.07萬噸。②地下水地下水類型主要要要為第四四系孔孔隙潛水水、基基巖裂隙隙水。⑶沿線氣象條件件件綏德縣氣候?qū)僦兄兄袦貛О氚敫珊岛怠霛駶駶櫞蟠箨懶约炯撅L(fēng)氣氣候區(qū)，四四季季分明，冷冷暖暖有序，日日照照充足，干干、濕濕地域各各異。春春季干旱旱多風(fēng)風(fēng)，氣溫溫回升升，降水水增多多；夏季季氣候候炎熱，伏伏旱旱頻繁，雨雨量量多集中中在7月，多雷雷陣陣雨，常常伴有有大風(fēng)和和冰雹雹；秋季季陰雨雨多，降降溫快快，天氣氣偏涼涼，晴時(shí)時(shí)天高高氣爽，風(fēng)風(fēng)和和日麗，降降雨雨稍多，霜霜降降較早；；冬季季干燥少少雪，冰冰封期長長。冬冬春長，夏夏秋秋短，雨雨熱基基本同期期。綏綏德縣年年平均均氣溫為9.7℃，歷史最最高高溫度38.4℃，歷史最最低低溫度-25..4℃。年平均均降降水量486mmm，最大積積雪雪深度8cm，最大凍凍土土深度1.199m。清澗縣屬暖溫帶帶帶大陸性性季風(fēng)風(fēng)半干旱旱氣候候區(qū)，四四季分分明。年年平均均氣溫為9.6℃。一年中中最最熱的是7月，月平平均均氣溫23.8℃；最冷是1月，月平平均均氣溫為-6.8℃。氣溫年年較較差為30.6℃。年極端端最最高氣溫38.1℃，年極端端最最低氣溫溫為-22..6℃。⑷地震烈度根據(jù)《建筑抗震震震設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》（GB500011--20100），綏德德縣、清澗澗縣的抗震震設(shè)防烈度度均為6度、設(shè)計(jì)計(jì)基本地震震加速度均均為0.055g。2.3各隧道工工工程地質(zhì)質(zhì)⑴橋溝隧道該隧道進(jìn)口段位位位強(qiáng)風(fēng)化化砂巖巖、泥巖巖，以以砂巖為為主，呈呈碎塊狀狀，圍圍巖基本本質(zhì)量量等級為Ⅴ級。小里里程程段局部部為Q4新col++ddl黃土，成成分分以粉質(zhì)質(zhì)粘土土為主，理理發(fā)發(fā)育。含含鈣質(zhì)質(zhì)結(jié)核，局局部部地段告告知結(jié)結(jié)核成層層。局局部不均均勻具具弱膨脹脹潛勢勢圍巖基基本分分級為Ⅳ級。大里里程程段位中中風(fēng)化化砂巖、泥泥巖巖，以砂砂巖為為主，砂砂巖呈呈巨厚層層狀，泥泥質(zhì)膠結(jié)結(jié)。局局部夾薄薄層狀狀泥巖。主主要要發(fā)育兩兩組結(jié)結(jié)構(gòu)面，一一組組為層面面，產(chǎn)產(chǎn)狀近似似水平平，一組組為近近乎垂直直的節(jié)節(jié)理面，圍圍巖巖基本分分級為為Ⅳ級。⑵邢家塬隧道該隧道分布有黃黃黃土（Q2eool），成分分以以粉土為為主，夾夾粉質(zhì)粘粘土，局局部粘土土為主主，并含含鈣質(zhì)質(zhì)結(jié)核，稍稍濕濕，節(jié)理理發(fā)育育，不具具濕陷陷性。局局部不不均勻具具弱膨膨脹潛勢勢。圍圍巖基本本分級級為Ⅳ級。⑶踴躍隧道全隧為Q2eoool黃土，圍圍巖巖基本分分級為為Ⅳ級。⑷蘄王廟隧道全隧分布有Q111eol、Q2eool、Q3eool黃土，圍圍巖巖基本分分為Ⅳ、Ⅴ級。⑸田家溝隧道該隧道分布有QQQ2eool和Q4新col++ddl黃土，成成分分以粉土土為主主，夾粉粉質(zhì)粘粘土，局局部粘粘土為主主，并并含鈣質(zhì)質(zhì)結(jié)核核成地層層，稍稍濕，節(jié)節(jié)理發(fā)發(fā)育，不不具濕濕陷性。局局部部不均勻勻具弱弱膨脹潛潛勢。圍圍巖基本本分級級為Ⅳ級。⑹楊家峪隧道全隧分布有Q222eol、Q3dll++pl、Q4新col++ddl黃土，圍圍巖巖基本分分級為為Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級三種。⑺師家川隧道該隧道小里程段段段為Q2eool、Q3eool、Q4新col++ddl黃土，大大里里程段有51.33m的中、強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化砂巖巖、泥泥巖。圍圍巖基基本分級級為Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級三種。⑻九里山隧道全隧以Q2eoool和Q1eool黃土為主主，圍圍巖基本本分級級為Ⅳ級。進(jìn)口口段段下穿21100國道，埋埋深深約20m。⑼十里鋪隧道該隧道分布中風(fēng)風(fēng)風(fēng)化砂巖巖、泥泥巖，以以砂巖巖為主，砂砂巖巖呈巨厚厚層狀狀，呈鑲鑲嵌碎碎裂結(jié)構(gòu)~塊狀結(jié)構(gòu)構(gòu)，局局部夾層層狀泥泥巖。主主要發(fā)發(fā)育兩組組結(jié)構(gòu)構(gòu)面，一一組為為層面，產(chǎn)產(chǎn)狀狀近似水水平，一一組為近近乎垂垂直的節(jié)節(jié)理面面，薄層層狀泥泥巖構(gòu)成成軟弱弱結(jié)構(gòu)面面。圍圍巖基本本等級級分為Ⅳ級。3.隧道危險(xiǎn)源源識識別隧道危險(xiǎn)源識別別別評價(jià)表表見表表3.1。神渭管道輸煤項(xiàng)目隧道工程四1標(biāo)段隧道危險(xiǎn)識別及風(fēng)險(xiǎn)評估方案表3.1隧道工工工程危險(xiǎn)源源識識別評價(jià)價(jià)表編號：序號作業(yè)活動名稱潛在危害因素可導(dǎo)致的事故可采取的控制措措措施LEC值法是否重大因素LECD1隧道開挖塌方坍塌地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、圍圍巖量測和初初期支護(hù)31721否2巖爆其他爆炸采取光面爆破、鉆鉆孔卸壓、巖巖面噴霧灑水水3140120是3有毒氣體排放中毒或窒息加強(qiáng)檢測，加強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)通風(fēng)3140120是4瓦斯聚集瓦斯爆炸加強(qiáng)鉆勘和檢測測測，加強(qiáng)強(qiáng)通風(fēng)風(fēng)，避免免明火火12100200是5斷層破碎帶塌陷陷陷坍塌地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，超超前小導(dǎo)管預(yù)預(yù)注漿，止水水加固，錨網(wǎng)網(wǎng)噴，臨時(shí)支支護(hù)，深孔大大管棚注漿止止水加固36354否6斷層帶、溶洞突突突水淹溺超前鉆孔探水、堵堵水、排水等等措施16742否7溶洞淤泥帶突泥泥泥坍塌、淹溺超前鉆孔、堵砂砂砂加固等等措施施16742否8高地溫中毒或窒息加強(qiáng)通風(fēng)，開挖挖挖面噴水水降塵塵降溫0.224016否9放射性危害其他傷害加強(qiáng)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)人員防防護(hù)，及及時(shí)噴砼砼或模模注封閉閉1236否10片幫與掉塊坍塌加強(qiáng)排險(xiǎn)，加固固固圍巖量量測33763否11一次爆破火藥爆炸嚴(yán)格防護(hù)距離和和和爆破警警戒或或清危石石，加加強(qiáng)初期期支護(hù)護(hù)3340360是12二次爆破火藥爆炸嚴(yán)格防護(hù)距離和和和爆破警警戒或或清危石石，加加強(qiáng)初期期支護(hù)護(hù)3240240是13未按設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)進(jìn)行施工工坍塌按規(guī)范嚴(yán)格把關(guān)關(guān)關(guān)3139否14未采用濕式鑿巖巖巖方法中毒或窒息采用濕式鑿巖方方方法1177否15兩工作面不加強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)兩端統(tǒng)統(tǒng)一指指揮機(jī)械或其他傷害害害加強(qiáng)統(tǒng)一指揮1133否16不及時(shí)襯砌，圍圍圍巖暴露露過久久坍塌及時(shí)進(jìn)行襯砌1177否17洞內(nèi)照明燈光亮亮亮度不足足觸電或其他傷害害害保證洞內(nèi)照明燈燈燈亮度3139否18洞內(nèi)沒有通風(fēng)排排排煙設(shè)施施中毒或窒息配備通風(fēng)排煙設(shè)設(shè)設(shè)施，保保證洞洞內(nèi)通風(fēng)風(fēng)暢通通1177否19襯砌模板安裝安裝時(shí)發(fā)生人員員員和機(jī)械械傷害害機(jī)械傷害安裝拆除時(shí)嚴(yán)格格格按安全全技術(shù)術(shù)操作0.214016否20爆炸物資運(yùn)輸儲存使用危險(xiǎn)物品傷害車輛傷害嚴(yán)格按爆炸物品品品安全管管理規(guī)規(guī)定執(zhí)行行3140120是21發(fā)生爆炸火藥爆炸嚴(yán)格按爆炸物品品品安全管管理規(guī)規(guī)定執(zhí)行行3140120是22洞內(nèi)爆破作業(yè)未未未統(tǒng)一指指揮火藥爆炸嚴(yán)格按爆炸物品品品安全管管理規(guī)規(guī)定執(zhí)行行3140120是23爆破工未隨身攜攜攜帶手電電，照照明突然然熄滅滅爆炸、人員傷亡亡亡嚴(yán)格按爆炸物品品品安全管管理規(guī)規(guī)定執(zhí)行行114040否24裝藥時(shí)帶火種，鉆鉆眼與裝藥平平行作業(yè)爆炸或機(jī)械傷害害害嚴(yán)格按爆炸物品品品安全管管理規(guī)規(guī)定執(zhí)行行3340360是25裝藥爆破無證上崗爆炸、人員傷亡亡亡嚴(yán)格按爆炸物品品品安全管管理規(guī)規(guī)定執(zhí)行行30.24024否26導(dǎo)火索與火雷管管管安裝方方法不不規(guī)范爆炸、人員傷亡亡亡嚴(yán)格按爆炸物品品品安全管管理規(guī)規(guī)定執(zhí)行行3140120是27未撤至警戒線以以以外爆炸、人員傷亡亡亡嚴(yán)格按爆炸物品品品安全管管理規(guī)規(guī)定執(zhí)行行32742否28隧道襯砌未根據(jù)圍巖情況況況支護(hù)坍塌按設(shè)計(jì)要求根據(jù)據(jù)據(jù)圍巖情情況支支護(hù)1212否29車輛使用人員傷亡和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)損失車輛傷害按車輛規(guī)定正確確確使用31721否30隧道掘進(jìn)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)損失透水加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)預(yù)預(yù)報(bào)，按按規(guī)范范要求采采取措措施31721否31人員傷亡和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)損失冒頂片幫地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，超超前小導(dǎo)管預(yù)預(yù)注漿，止水水加固，錨網(wǎng)網(wǎng)噴114040否32隧道支護(hù)將支撐立放在虛虛虛碴或活活動的的石頭上上高空墜落按規(guī)定要求進(jìn)行行行支護(hù)措措施1133否33邊、仰坡開挖未清除邊坡危石石石其他傷害嚴(yán)禁站人，專人人人監(jiān)護(hù)16742否34防護(hù)材料準(zhǔn)備不不不足其他傷害防護(hù)材料準(zhǔn)備充充充足32318否35噴漿管質(zhì)量差、爆爆裂其他傷害保證質(zhì)量1339否36風(fēng)管接頭松動其他傷害確保接頭不松動動動16742否37噴漿操作不規(guī)范范范其他傷害按規(guī)要求操作16318否38個(gè)人防護(hù)進(jìn)入現(xiàn)場不戴安安安全帽物體打擊對施工人員加強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)教育，提提高高防護(hù)意意識367126是39高處作業(yè)不系安安安全帶高處墜落2米以上高處作作作業(yè)掛好安安全全帶，高高掛低低用367126是40穿拖鞋上架子作作作業(yè)其他傷害對施工人員加強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)教育，提提高高防護(hù)意意識16742否41酒后作業(yè)其他傷害加強(qiáng)教育，禁止止止酒后作作業(yè)63118否42塵毒噪聲作業(yè)不不不戴防護(hù)護(hù)用具具其他傷害加強(qiáng)教育，按規(guī)規(guī)規(guī)定使用用防護(hù)護(hù)用品637126是43疲勞過度其他傷害搶工期間合理安安安排作業(yè)業(yè)時(shí)間間及休息息63118否44高血壓高處作業(yè)業(yè)業(yè)高空墜落禁止高血壓患者者者從事高高空作作業(yè)16742否45防護(hù)用品佩戴不不不規(guī)范其他傷害加強(qiáng)教育，按規(guī)規(guī)規(guī)定使用用防護(hù)護(hù)用品637126是神渭管道輸煤項(xiàng)目隧道工程四1標(biāo)段隧道危險(xiǎn)識別及風(fēng)險(xiǎn)評估方案3.風(fēng)險(xiǎn)評估程程序序、方法及及及流程3.1風(fēng)險(xiǎn)評估估估程序（1）對初始風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)進(jìn)行識別別別；（2）對初始風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)進(jìn)行評價(jià)價(jià)價(jià)，分別別確定定各風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)因素素對目標(biāo)標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)發(fā)生的的概率率和損失失。風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)概率率難以以取得時(shí)時(shí)，可可采用風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)頻頻率代替替；（3）分析各風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)因素對目目目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)的影影響程度度；（4）評價(jià)初始始風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)等級；；；（5）根據(jù)評價(jià)價(jià)結(jié)結(jié)果制定相相相應(yīng)的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)處處理方案案或措措施；（6）對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)進(jìn)行行再評估，提提出殘留風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等級。3.2風(fēng)險(xiǎn)評估估估方法由于隧道風(fēng)險(xiǎn)評評評估剛剛剛起步步，在缺缺少足足夠數(shù)據(jù)據(jù)的情情況下，本本報(bào)報(bào)告主要要采用用主觀估估計(jì)的的方法（專專家家調(diào)查法法），先先由評估估單位位或?qū)＜壹覍︼L(fēng)風(fēng)險(xiǎn)因素素的發(fā)發(fā)生概率率和權(quán)權(quán)重做出出一個(gè)個(gè)主觀估估計(jì)，然然后通過過隧道道專家委委員會會對評估估報(bào)告告進(jìn)行評評審，對對隧道的的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等級及及風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)應(yīng)對措措施提提出指導(dǎo)導(dǎo)性意意見（即即頭腦腦風(fēng)暴法法）。3.3風(fēng)險(xiǎn)評估估估流程見圖3-1風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評評估流程圖圖圖。收集設(shè)計(jì)勘察資料進(jìn)行隧道風(fēng)險(xiǎn)分析對初始風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識別對初始風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評估確定降低初始風(fēng)險(xiǎn)水平的主要措施評估設(shè)計(jì)措施對風(fēng)險(xiǎn)的減輕程度風(fēng)險(xiǎn)水平是否可接受風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則不能接受可以接受風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)束殘留風(fēng)險(xiǎn)圖3－1風(fēng)收集設(shè)計(jì)勘察資料進(jìn)行隧道風(fēng)險(xiǎn)分析對初始風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識別對初始風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評估確定降低初始風(fēng)險(xiǎn)水平的主要措施評估設(shè)計(jì)措施對風(fēng)險(xiǎn)的減輕程度風(fēng)險(xiǎn)水平是否可接受風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則不能接受可以接受風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)束殘留風(fēng)險(xiǎn)4.風(fēng)險(xiǎn)評估內(nèi)內(nèi)容容4.1風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)標(biāo)標(biāo)體系通過對施工圖及及及現(xiàn)場情情況等等進(jìn)行分分析，將將神渭管管道輸輸煤項(xiàng)目目隧道道四1標(biāo)段9座隧道危危險(xiǎn)險(xiǎn)源指標(biāo)標(biāo)體系系歸納為為表4－1所示。4.2風(fēng)險(xiǎn)因素素素核對神渭管道輸煤項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目隧道道四1標(biāo)段9座隧道施施工工風(fēng)險(xiǎn)因因素核核對表見見表4－2。4.3其他風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)因體系系表神渭管道輸煤項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目隧道道四1標(biāo)段9座隧道其其他他風(fēng)險(xiǎn)因因素體體系表見見表4－3。表4－1神神渭管管道輸煤煤項(xiàng)目隧隧道四四1標(biāo)段9座隧道風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)指指標(biāo)體系系表項(xiàng)目階段施工方法風(fēng)險(xiǎn)因素或風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)事件施工階段礦山法塌方地表塌陷大變形淺埋、偏壓其他表4-2神神渭管管道輸煤煤項(xiàng)目隧隧道四四1標(biāo)段9座隧道施工工風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)因素素核對對表風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)因素塌方大變形淺埋偏壓其他開挖情況開挖方式★★★循環(huán)進(jìn)尺★★★爆破器材檢查和和和落實(shí)★★★預(yù)留變形量★★★地下水處理★★★爆破方法★★★爆破超挖情況★★★進(jìn)洞★★★落底★★★斷面變化或工法法法轉(zhuǎn)化處處★★★施工期防排水注漿堵水措施★★★排水措施★★★降水措施★★支護(hù)及襯砌情況況況支護(hù)鋼度★★★超前支護(hù)★★★預(yù)注漿★★★支護(hù)時(shí)機(jī)★★★支護(hù)方法★★★支護(hù)質(zhì)量★★★閉合成環(huán)周期★★★防護(hù)情況機(jī)械設(shè)備防護(hù)★★人員防護(hù)★★監(jiān)控量測水量★★★水壓★★水質(zhì)★★掌子面穩(wěn)定情況況況★★★量測器材及布置置置★★★量測頻率★★★規(guī)范要求量測項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目★★★監(jiān)控量測制度★★★信息反饋及處理理理★★★施工管理培訓(xùn)情況★★★檢測情況★★★應(yīng)急預(yù)案情況★★★人員管理情況★★★施工隊(duì)伍狀況★★★機(jī)械裝備程度★★★施工質(zhì)量★★★施工經(jīng)驗(yàn)輔助工工工法應(yīng)用用★★★隧道特征★★★表4-3神渭管管管道輸煤項(xiàng)項(xiàng)目目隧道四1標(biāo)段9座隧道其他他風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)因素素體系系表風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)因素安全環(huán)境工期投資第三方交通事故司機(jī)★★運(yùn)輸設(shè)備★★交通管理★★道路狀況★★通風(fēng)照明情況★★洞外天氣★★其他★★用電事故用電設(shè)計(jì)★★★施工組織★★★設(shè)備狀況★★★用電管理★★★其他★★★火災(zāi)事故火源及傳播途徑徑徑★★★消防措施★★★消防器材★★★人員管理★★★其他★★★注：其中打“★★★”表示該風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)因素對對風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)事件有有影響響。4.4風(fēng)險(xiǎn)分級級級及接受受標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)隧道風(fēng)險(xiǎn)分級包包包括事故故發(fā)生生概率的的等級級標(biāo)準(zhǔn)、事事故故發(fā)生后后果的的等級標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和和風(fēng)險(xiǎn)的的等級級標(biāo)準(zhǔn)，分分別別見表4－4～4－9。表4－4事故發(fā)發(fā)生概率率等級級標(biāo)準(zhǔn)概率范圍中心值概率等級描述概率等級>0.31很可能50.03~0...30.1可能40.003~000.0330.01偶然30.0003~~~0.000330.001不可能2<0.0003330.0001很不可能1注:1.當(dāng)概概概率值難以以取取得時(shí)，可可用用頻率代代替概概率；2.中心值代代表表所給區(qū)區(qū)間的的對數(shù)平平均值值。表4－5經(jīng)濟(jì)損損失等級級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級54321經(jīng)濟(jì)損失(萬元)>1000300~100000100~3000030~100<30注：“~”含義義為包括上限限限值而不包包括括下限值值，以以下各表表均同同。表4－6人員傷傷亡等級級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級54321人員傷亡數(shù)量(((人)F>92<F≤9或SI>101≤F≤2或1<SI≤1000SI=1或1<MI≤1000MI=1注：F=死亡人人數(shù)SI=重傷人數(shù)MII=輕傷人數(shù)數(shù)表4－7工期期延誤等級標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級54321延誤時(shí)間1（控控控制工期期工程程）（月/單一事故故）>101~100.1~10.01~0...1<0.01延誤時(shí)間2（非非非控制工工期工工程）（月月/單一事故故）>246~242~60.5~2<0.5表4－8環(huán)境影影響等級級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級54321環(huán)境影響描述永久的且嚴(yán)重的永久的但輕微的長期的臨時(shí)的但嚴(yán)重的臨時(shí)的且輕微的注：“臨時(shí)的”含義為為在施施工工期期內(nèi)可可以消除除；“長期的”含義義義在施工工工期期以內(nèi)不不能消消除，但但不會會是永久久的；；“永久的”含義義義為不可逆逆轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)或不可可恢復(fù)復(fù)的。表4－9風(fēng)險(xiǎn)等等級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后果等級級級概率等級輕微的較大的嚴(yán)重的很嚴(yán)重的災(zāi)難性的12345很可能5高度高度極高極高極高可能4中度高度高度極高極高偶然3中度中度高度高度極高不可能2低度中度中度高度高度很不可能1低度低度中度中度高度表4-10神渭渭渭管道輸煤煤項(xiàng)項(xiàng)目隧道道四1標(biāo)段9座隧道初始始風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)等級級表隧道初始風(fēng)險(xiǎn)等等等級表編號日期隧道名稱神渭管道輸煤項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目隧道道四1標(biāo)9座隧道審核階段施工序號風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)事件隧道塌方圍巖變形地表塌陷淺埋偏偏偏壓其他環(huán)境影響及第三三三方損失失概率等級后果等級風(fēng)險(xiǎn)等級概率等級后果等級風(fēng)險(xiǎn)等級概率等級后果等級風(fēng)險(xiǎn)等級概率等級后果等級風(fēng)險(xiǎn)等級概率等級后果等級風(fēng)險(xiǎn)等級1橋溝隧道ⅡⅡⅢⅢ2邢家塬隧道IIⅡⅢ3踴躍隧道IIIⅢ4蘄王廟隧道IIⅡⅢ5田家溝隧道IIⅡⅢ6楊道峪隧道IIⅡⅢ7師家川隧道ⅡⅡⅡⅢ8九里山隧道ⅡⅡIⅢ9十里鋪隧道ⅢⅢⅡⅢ注：表中概率等等等級及后后果等等級取值值標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)均按《油油氣氣管道隧隧道風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評估估與管管理暫行行規(guī)定定》辦理理；該該規(guī)定中中風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等級由由重至至輕依次次為“極高、高高度度、中度度、低低度”，表中依依次次替換為“I級、II級、III級、IV級”。綜上所述，判定定定神渭管道道輸輸煤項(xiàng)目目隧道道四1標(biāo)段9座隧道初始始風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)等級級為III、Ⅱ級，即中中度度和高度度風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，如表4-100神渭渭管道輸輸煤項(xiàng)項(xiàng)目隧道道四1標(biāo)段9座隧道初始始風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)等級級表。5.風(fēng)險(xiǎn)識別及及降降低風(fēng)險(xiǎn)的的的對策根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)則，風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)等等級為“低度”和“中度”的風(fēng)險(xiǎn)事事件件不需要要采取取風(fēng)險(xiǎn)處處理措措施。因因此，以以下僅對對風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等級為“高度（Ⅱ）”和“極高（I）”的風(fēng)險(xiǎn)事事件件研究對對策。按照以上評估結(jié)結(jié)結(jié)果，根根據(jù)9座隧道評評估估出的初初始風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)等級級，采采取相應(yīng)應(yīng)措施施，將隧隧道風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)降低低，可可通過超超前地地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)、監(jiān)監(jiān)控量測測、超超前支護(hù)護(hù)以及及調(diào)整隧隧道支支護(hù)參數(shù)數(shù)等一一系列措措施來來降低隧隧道風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，并并做好好相應(yīng)的的應(yīng)急急預(yù)案。做做到到未雨綢綢繆，確確保隧道道施工工安全。根據(jù)施工圖提供供供的詳勘勘地質(zhì)質(zhì)資料和和施工工現(xiàn)場的的考察察，在風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)辯辯識、風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)估估計(jì)、風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評評價(jià)等風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)分分析的基基礎(chǔ)上上制定對對策如如表5-1。表5－1神渭渭管道輸輸煤項(xiàng)目目隧道道四1標(biāo)段9座隧道風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)對對策措施施表序號風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)事件塌方、圍巖變形形形、地表表塌陷陷、淺埋埋偏壓壓及第三三方損損失風(fēng)險(xiǎn)等級對策措施1橋溝隧道Ⅱ加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)預(yù)報(bào)和監(jiān)監(jiān)控量量測，適適時(shí)調(diào)調(diào)整控制制開挖挖進(jìn)尺、支支護(hù)護(hù)措施和和施工工工序，支支護(hù)護(hù)緊跟，及及時(shí)時(shí)二襯。2邢家塬隧道I、Ⅱ加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)預(yù)報(bào)和監(jiān)監(jiān)控量量測，適適時(shí)調(diào)調(diào)整控制制開挖挖進(jìn)尺、支支護(hù)護(hù)措施和和施工工工序，支支護(hù)護(hù)緊跟，及及時(shí)時(shí)二襯；；適時(shí)時(shí)調(diào)整洞洞口邊邊仰坡防防護(hù)型型式和洞洞口淺淺埋段支支護(hù)型型式；制制定可可行的洞洞口施施工方案案并嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行。3踴躍隧道I加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)預(yù)報(bào)和監(jiān)監(jiān)控量量測，適適時(shí)調(diào)調(diào)整控制制開挖挖進(jìn)尺、支支護(hù)護(hù)措施和和施工工工序，支支護(hù)護(hù)緊跟，及及時(shí)時(shí)二襯；；制定定可行的的洞口口施工方方案并并嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行。4蘄王廟隧道I、Ⅱ加強(qiáng)超前地質(zhì)質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)監(jiān)控控量測，適適時(shí)時(shí)調(diào)整控控制開開挖進(jìn)尺尺、支支護(hù)措施施和施施工工序序，支支護(hù)緊跟跟，及及時(shí)二襯襯；制制定可行行的洞洞口施工工方案案并嚴(yán)格格執(zhí)行行。5田家溝隧道I、Ⅱ加強(qiáng)超超超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)和監(jiān)控控量測測，適時(shí)時(shí)調(diào)整整控制開開挖進(jìn)進(jìn)尺、支支護(hù)措措施和施施工工工序，支支護(hù)緊緊跟，及及時(shí)二二襯；適適時(shí)調(diào)調(diào)整洞口口邊仰仰坡防護(hù)護(hù)型式式和洞口口淺埋埋段支護(hù)護(hù)型式式；制定定可行行的洞口口施工工方案并并嚴(yán)格格執(zhí)行。6楊道峪隧道I、Ⅱ加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)預(yù)報(bào)和監(jiān)監(jiān)控量量測，適適時(shí)調(diào)調(diào)整控制制開挖挖進(jìn)尺、支支護(hù)護(hù)措施和和施工工工序，支支護(hù)護(hù)緊跟，及及時(shí)時(shí)二襯；；適時(shí)時(shí)調(diào)整洞洞口邊邊仰坡防防護(hù)型型式和洞洞口淺淺埋段支支護(hù)型型式；制制定可可行的洞洞口施施工方案案并嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行。7師家川隧道Ⅱ加強(qiáng)綜合超前地地地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)和監(jiān)監(jiān)控量測測，適適時(shí)調(diào)整整控制制開挖進(jìn)進(jìn)尺、支支護(hù)措施施和施施工工序序，支支護(hù)緊跟跟，及及時(shí)二襯襯；制制定可行行的洞洞口施工工方案案并嚴(yán)格格執(zhí)行行。8九里山隧道I、Ⅱ加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)預(yù)報(bào)和監(jiān)監(jiān)控量量測，適適時(shí)調(diào)調(diào)整控制制開挖挖進(jìn)尺、支支護(hù)護(hù)