第一節(jié)技術(shù)標(biāo)書總說明編制依據(jù)1、xxx莘閔輕軌交通線工程顓橋至北橋區(qū)間土建結(jié)構(gòu)工程施工招標(biāo)文件；2、xxx莘閔輕軌交通線工程顓橋至北橋區(qū)間土建結(jié)構(gòu)工程初步設(shè)計(jì)圖；3、投標(biāo)補(bǔ)遺書；4、市政設(shè)計(jì)、施工規(guī)范，工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及xxx有關(guān)規(guī)定；5、本單位現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。6、現(xiàn)場調(diào)查資料。編制范圍該標(biāo)段招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書中明確規(guī)定的灌注樁基、橋梁結(jié)構(gòu)，主體工程及橋面防水、排水、伸縮縫和欄桿等附屬工程。編制目標(biāo)1、工期目標(biāo)：我單位如中標(biāo)，將按建設(shè)單位要求自2000年9月底進(jìn)場，年內(nèi)完成樁基，2001年8月20日完成整個(gè)工程，歷時(shí)325日歷天。2、以《市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》和相關(guān)規(guī)定為檢驗(yàn)尺度，認(rèn)真組織施工生產(chǎn)。工程合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上。本工程施工質(zhì)量目標(biāo)是爭創(chuàng)xxx政工程金杯獎(jiǎng)。四、工程概況莘閔輕軌交通線是xxxxxx南北方向一條重要的公共交通干線，也是xxx輕軌交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分。它對緩解xxx當(dāng)前交通運(yùn)輸?shù)木o張狀況，加強(qiáng)市區(qū)與市郊的交通聯(lián)系，加速上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展，盡早盡快建成國際大都會有著非常重要的意義。莘閔輕軌交通線路全長17.203km。除xx站起點(diǎn)段有491m地面線路外，其余均為高架橋梁結(jié)構(gòu)。本區(qū)間段位于顓橋站至北橋站之間，起點(diǎn)里程CＫ5＋660，終點(diǎn)里程CＫ8＋138，全長2478m。全橋由20孔28m、44孔30m、10孔31m和9孔32m的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁組成。該工程一般地段基礎(chǔ)采用∮600PHC管樁，樁長36m～67.3m不等，跨原水管和煤氣管地段采用C20∮800鉆孔灌注樁，樁長40m左右。全橋承臺采用C25，6.4m×5.4m和5.8m×5.0m兩種形式，矩形承臺。橋墩采用“Y”字形橋墩，梁部采用單箱單室預(yù)應(yīng)力砼箱形簡支梁。五、施工總體部署1、施工總平面布置利用征地紅線范圍，按照合理、適用、節(jié)約的原則進(jìn)行布置。根據(jù)場地狹長面窄的特點(diǎn)，采取生活區(qū)和辦公場所集中布置，工點(diǎn)分散實(shí)施，作好必要的防護(hù)措施。詳見《施工總平面布置圖》（附圖八）。1.1施工場地隔離依照市政建設(shè)管理的規(guī)定，用玻璃鋼護(hù)欄與非作業(yè)區(qū)隔離，欄高2.5m，底部作0.5m的磚砌基礎(chǔ)。1.2便道工程便道從滬閔路引入施工現(xiàn)場，在征地紅線范圍內(nèi)，單側(cè)連通各墩位。便道寬5.0m，擬在既有的運(yùn)樁道路上，鋪筑C25砼面層，厚15cm。生產(chǎn)、生活、辦公用房屋生產(chǎn)、生活、辦公用房，設(shè)置在拓建線路南側(cè)，生活辦公用房采用拼裝式活動房，根據(jù)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)建造浴室、食堂、廁所、職工宿舍。水、電線路水管：主管線路用∮50mm鐵管，每隔50m設(shè)一用水接頭，排水溝渠設(shè)在便道的外側(cè)，在溝渠盡頭經(jīng)過濾后，接城市雨水系統(tǒng)排走。電線路：設(shè)高架低壓引線，每隔60m設(shè)一接電箱，沿線設(shè)照明高壓鈉燈，燈距50m。2、施工組織管理體系根據(jù)工程特點(diǎn)，施工組織采用兩級管理體系：成立項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)該施工段的施工管理、組織和協(xié)調(diào)，經(jīng)理部下設(shè)橋工隊(duì)和樁基作業(yè)隊(duì)。副經(jīng)理中鐵五局項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理中鐵五局項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師書記兼項(xiàng)文明施工負(fù)責(zé)人辦公室質(zhì)安部材料部財(cái)務(wù)部工程部樁基作業(yè)隊(duì)橋工隊(duì)人員配置如下;（1）、經(jīng)理部：30人；（2）、樁基作業(yè)隊(duì)：30人；（3）、橋工隊(duì)：包括一隊(duì)、二隊(duì)，共400人。全員總數(shù)460人，在施工高峰期間，擬考慮雇用部分民工作為勞力不足的補(bǔ)充。具體見主要?jiǎng)趧恿κ褂糜?jì)劃表和勞動力曲線圖。3、施工進(jìn)度安排3．1根據(jù)建設(shè)單位要求自2000年9月底進(jìn)場，2001年8月20日完工。全部工程施工325個(gè)日歷天，比建設(shè)單位要求工期提前10天完成。3．2整個(gè)工程中鉆孔灌注樁計(jì)劃10月20日左右開始施工，歷時(shí)30天；承臺計(jì)劃10月20日左右開始施工，歷時(shí)60天；橋墩計(jì)劃11月1日左右開始施工，歷時(shí)60天；梁體計(jì)劃11月10日左右開始施工，計(jì)劃工期250天；橋面附屬工程安排在梁體施工一定長度后開始施工。本工程中梁體施工是控制工程。4、施工順序和方法1#橋工一隊(duì)橋工二隊(duì)42#43#1#橋工一隊(duì)橋工二隊(duì)42#43#84#鉆孔灌注樁施工采用SPJ-300正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔，導(dǎo)管灌注水下商品砼。承臺施工采用挖掘機(jī)挖土，鋼板樁圍護(hù)，壓制竹夾板作外模。橋墩施工采用整體定型鋼模，一次澆筑成型。箱梁施工采用滿堂腳手架作支撐（部分跨路段、小河處采用門架支撐），壓制竹夾板做外模，分兩次澆筑成型。第二節(jié)施工組織設(shè)計(jì)各分部、分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案（一）施工測量施工測量按照xxx《市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。主要測量儀器為拓普康全站儀、J2級經(jīng)緯儀和DZS3級水準(zhǔn)儀。施工前會同勘測設(shè)計(jì)部門到現(xiàn)場交接中線控制樁（包括轉(zhuǎn)折點(diǎn)、曲線起訖點(diǎn)、及攀線樁）、橋位樁和設(shè)計(jì)指定的水準(zhǔn)點(diǎn)。然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行復(fù)測，對控制樁要加以保護(hù)，如有遺失和損壞，要及時(shí)恢復(fù)和校正?；謴?fù)道路中心樁，樁距在直線段為20m，曲線段為10m。平豎曲線起訖點(diǎn)和地形變化點(diǎn)要加樁。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置距離以測高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，不大于50m，且必須與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。橋梁中線和墩臺中線用經(jīng)緯儀測放，樁位間距用鋼尺直接丈量，并須用對角線校核量距允許誤差：小于200m為1/5000；200～500m為1/10000；500～1000m為1/20000；1000～2000m為1/40000。測角允許誤差：1.8；高程允許誤差：20L1/2（L為水準(zhǔn)線長度公里數(shù)）。有關(guān)注意事項(xiàng)：1、測量工作是一項(xiàng)精細(xì)的工作，稍不小心就要產(chǎn)生錯(cuò)誤。一處發(fā)生錯(cuò)誤，將使整個(gè)測量結(jié)果達(dá)不到預(yù)期的要求，甚至于全部返工，造成人力物力的浪費(fèi)。因此，在測量工作者的挑選上我們首先要求其具有熟練的工作經(jīng)驗(yàn)、高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和細(xì)致的工作作風(fēng)。2、測量儀器品質(zhì)的好壞直接影響到測量成果的準(zhǔn)確程度，因此我們將采用從日本進(jìn)口的拓普康全站儀和北光生產(chǎn)的DZS3水準(zhǔn)儀，進(jìn)行全標(biāo)段的施工控制測量工作。所有儀器及丈量工具在使用前均按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)校正。3、嚴(yán)格測量制度，對所有的施工測量工作都做到有放必復(fù)，分別有專人負(fù)責(zé)，內(nèi)業(yè)工作有專人校核，原始資料完整、妥善保管。4、測量過程中，若發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)圖紙不符，立即向設(shè)計(jì)單位提出，不任意修改。（二）橋梁基礎(chǔ)1、∮600PHC管樁施工（已施工，故此處不詳述）2、∮800鉆孔灌注樁施工本區(qū)間段從里程CK6+215—CK6+301四個(gè)墩采用φ80cm鉆孔樁，每個(gè)墩有8根和12根樁兩種，共36根樁。混凝土級別C25。（1）地坪硬化和樁位放樣在墩位原地面上，采用C10的砼進(jìn)行地面硬化處理，然后用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確放出各鉆孔樁樁位。（2）埋設(shè)護(hù)筒用泥漿護(hù)壁成孔，護(hù)筒高2m，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作，存儲泥漿使其高出地下水位和保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆桿反復(fù)上下升降、機(jī)身振動而導(dǎo)致坍孔。護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm；護(hù)筒用4～8mm的鋼板制作，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑100mm；護(hù)筒的埋設(shè)深度1.5m,并埋進(jìn)老土20～30cm，筒口高出地面0.50m。（3）安裝鉆機(jī)鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心應(yīng)對準(zhǔn)樁中心，并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。鉆機(jī)定位后，底座必須平整，穩(wěn)固，確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移。鉆頭和鉆桿連接后須保持垂直，以保證鉆進(jìn)中鉆具的平穩(wěn)及鉆孔質(zhì)量。（4）泥漿制備采用自然造漿方式進(jìn)行護(hù)壁。漿液的比重、粘度、靜切力、酸堿度、膠體率、失水、含砂率等指標(biāo)要符合該地層護(hù)壁要求。（5）成孔泥漿自孔口流入孔內(nèi)，利用砂石泵，通過鉆頭、鉆桿將孔底攜帶鉆碴的泥漿抽吸到孔外。如此連續(xù)鉆進(jìn)，排泥碴，直至形成需要深度的樁孔。在粘土地層中鉆進(jìn)，將根據(jù)泥漿補(bǔ)給情況控制鉆進(jìn)速度，不大于1m/min。加接鉆桿時(shí)，先停止鉆進(jìn)，將鉆具提離孔底80～100mm，維持沖洗液循環(huán)1～2min，以清洗孔底，并將管道內(nèi)的鉆碴攜出排凈，然后停泵加接鉆桿。鉆桿連接應(yīng)擰緊上牢，防止螺栓、螺母、擰卸工具掉進(jìn)孔內(nèi)。鉆孔過程中如發(fā)生斜孔、坍孔和護(hù)筒周圍冒漿，即停鉆，待采取相應(yīng)措施后再行鉆進(jìn)。（6）第一次清孔清孔處理的目的是使孔底沉碴（虛土）厚度、循環(huán)液中含鉆碴量和孔壁泥垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求，為在泥漿中灌注混凝土創(chuàng)造良好的條件。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后即停止鉆進(jìn)，此時(shí)稍提鉆桿，使鉆頭距孔底10～20cm空轉(zhuǎn)，并保持泥漿反循環(huán)，將相對密度為1.05～1.10的不含雜質(zhì)的新泥漿足量注入孔中，將鉆孔中鉆碴反循環(huán)排出孔外。清孔應(yīng)符合下列規(guī)定：孔底500mm以內(nèi)的泥漿相對密度應(yīng)小于1.25，含砂率8，粘度28s；灌注混凝土前，孔底沉渣厚度應(yīng)100mm。吊放鋼筋籠吊放鋼筋籠用25t汽車吊進(jìn)行。注意不碰撞孔壁，防止坍孔，并防止將泥土雜物帶入孔內(nèi)，鋼筋分段綁扎、吊放，焊接時(shí)，先將下段掛在孔口，再吊上第二段進(jìn)行綁扎或幫條焊接，逐段焊接逐段下放。吊入后應(yīng)校正軸線位置垂直度，勿使扭轉(zhuǎn)變形。鋼筋籠定位后，在4h內(nèi)澆注混凝土，防止坍孔。（8）導(dǎo)管插入導(dǎo)管用直徑219mm的鋼管，壁厚3mm，每節(jié)長2.0～2.5m,配1～2節(jié)長1～1.5m短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水?；炷翝沧⒓苡尚弯撟龀桑糜谥螒业鯇?dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土下灰斗，混凝土輸送車運(yùn)送的混凝土倒入下灰斗內(nèi)，并隨即卸入導(dǎo)管直接澆注。同時(shí)以一臺25t汽車吊用于吊放拆卸導(dǎo)管。（9）第二次清孔在第一次清孔達(dá)到要求后，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管準(zhǔn)備澆注水下混凝土，這段時(shí)間的間隙較長，孔底又會產(chǎn)生新碴，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安設(shè)一個(gè)彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴，清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求，孔底泥漿密度1.15,復(fù)測沉碴厚度在100mm以內(nèi)，此時(shí)清孔就算完成，立即進(jìn)行澆注水下混凝土的工作。（10）混凝土要求混凝土強(qiáng)度等級比設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級提高0.5N/mm2，粗骨料宜用卵石，最大粒徑不大入導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6，且不大于40mm，使用碎石時(shí)，粒徑為0.5～20mm,砂用級配良好的中砂?；炷了冶仍?.6以下，水泥用量不大于370kg/m3,優(yōu)先采用礦碴水泥，含砂率為40～45，坍落度為18～20cm，擴(kuò)散度為34～38cm?；炷脸跄龝r(shí)間為3～4h。（11）水下灌注澆注時(shí)先灌入首批混凝土，其數(shù)量經(jīng)過計(jì)算，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管外排出，并能把導(dǎo)管下口埋入砼，其深度不少于1m；開導(dǎo)管用混凝土塞，塞預(yù)先用8號鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口，當(dāng)混凝土裝滿漏斗后，剪斷鐵絲，混凝土即下入到孔底，排開泥漿；隨著澆注連續(xù)進(jìn)行，隨澆隨拔管，中途停息時(shí)間不超過15min，在整個(gè)澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土埋深1.5～4m，也不能小于1m和大于6m，利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土的超壓力使混凝土的澆注面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高2m；在澆注將近結(jié)束時(shí)，在孔內(nèi)注入適量清水，使槽內(nèi)泥漿稀釋，排出槽外，并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度（2m以上），保證泥漿全部排出。如下圖。112345678導(dǎo)管法澆注水下砼工藝示意圖1—樁孔2—鋼筋籠3—砼澆注架4--下灰斗5--砼導(dǎo)管6--砼7—樁孔內(nèi)稀泥漿水（12）有關(guān)注意事項(xiàng)規(guī)劃布置施工現(xiàn)場時(shí)，首先考慮沖洗液循環(huán)、排水、清碴系統(tǒng)的安設(shè)，地面用C15砼硬化，厚10cm,循環(huán)池和沉碴池用鋼板箱，以保證反循環(huán)作業(yè)時(shí)，沖洗液循環(huán)通暢，污水排放徹底，鉆碴清除順利；及時(shí)清除沉淀池內(nèi)的廢泥漿和鉆碴，并將清出的廢泥漿和鉆碴及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場，防止污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境；反循環(huán)鉆進(jìn)時(shí)，認(rèn)真仔細(xì)觀察進(jìn)尺和砂石泵排水出碴情況。排量減少或出水中含土碴量較多時(shí)，要控制鉆進(jìn)進(jìn)度，防止因循環(huán)液密度太大而中斷循環(huán)；澆注水下混凝土?xí)r，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面，派有專人測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差，及時(shí)填寫水下混凝土澆注記錄；在澆注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時(shí)，后續(xù)的混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出關(guān)節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水；同時(shí)，對澆注過程中的一切故障均應(yīng)記錄備案。拔除護(hù)筒是平整場地樁位放樣澆注砼地平埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)第一次清孔孔設(shè)立鋼筋骨架設(shè)立導(dǎo)管制作護(hù)筒鉆機(jī)鉆頭準(zhǔn)備檢查修補(bǔ)鉆頭鉆孔檢查鋼筋骨架制作向孔中注清水或泥漿泥漿沉淀池泥漿池供水泥漿備料檢測調(diào)整泥漿指標(biāo)試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管鋼筋骨架吊裝灌注水下砼測量砼面高度砼輸送砼檢驗(yàn)否第二次清孔檢測孔深檢測泥漿指標(biāo)是否試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管設(shè)立導(dǎo)管泥漿備料拔除護(hù)筒是平整場地樁位放樣澆注砼地平埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)第一次清孔孔設(shè)立鋼筋骨架設(shè)立導(dǎo)管制作護(hù)筒鉆機(jī)鉆頭準(zhǔn)備檢查修補(bǔ)鉆頭鉆孔檢查鋼筋骨架制作向孔中注清水或泥漿泥漿沉淀池泥漿池供水泥漿備料檢測調(diào)整泥漿指標(biāo)試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管鋼筋骨架吊裝灌注水下砼測量砼面高度砼輸送砼檢驗(yàn)否第二次清孔檢測孔深檢測泥漿指標(biāo)是否試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管設(shè)立導(dǎo)管泥漿備料供水泥漿池泥漿沉淀池向孔中注清水或泥漿鋼筋骨架制作鉆孔檢查檢查修補(bǔ)鉆頭鉆機(jī)鉆頭準(zhǔn)備制作護(hù)筒第一次清孔孔鉆進(jìn)鉆機(jī)就位埋設(shè)護(hù)筒平整場地（三）承臺施工本區(qū)間段所有橋墩樁基礎(chǔ)均設(shè)有鋼筋砼承臺。承臺基坑開挖用鋼板樁防護(hù)，挖掘機(jī)配合人工開挖，汽車運(yùn)輸，大型竹膠模板立外模，現(xiàn)澆商品混凝土，插入式振搗器搗固。施工步驟如下：1、測測量放線。根根據(jù)導(dǎo)線控控制點(diǎn)測設(shè)設(shè)出墩中心心后，放出出承臺四周周邊樁，用用紅油漆作作出標(biāo)記。2、探探測地下管管線，提出出處理措施施。根據(jù)業(yè)業(yè)主提供的的管線資料料和我們現(xiàn)現(xiàn)場的調(diào)查查資料，征征求有關(guān)管管線部門的的意見后，按按其所在位位置分別采采取遷移、保保護(hù)和繞避避措施。3、打打入鋼板樁樁。由于承承臺底離地地面的高差差在3～4m左右，承承臺開挖采采用鋼板樁樁圍護(hù)，鋼鋼板樁長66m，持土土深度長22～3m。頂部采采取拉錨措措施。施工工時(shí)加強(qiáng)檢檢查，以防防止邊坡坍坍塌，保護(hù)護(hù)臨近建筑筑。4、基基坑開挖。基基坑開挖采采用日本產(chǎn)產(chǎn)小松1mm3履帶式挖挖掘機(jī)，當(dāng)當(dāng)開挖至離離基底2000mm時(shí)時(shí)，停止機(jī)機(jī)械開挖，改改為人工開開挖，以保保證基底土土和樁基不不被擾動。5、樁樁基為鉆孔孔樁時(shí)應(yīng)鑿鑿除伸入承承臺的超澆澆樁身混凝凝土?；涌娱_挖至比比設(shè)計(jì)基底底標(biāo)高低110cm處處后，用風(fēng)風(fēng)鎬鑿除多多余的樁身身，將變形形的鋼筋整整修復(fù)原。PHC管樁基礎(chǔ)礎(chǔ)則直接綁綁扎連接筋筋。6、澆澆注素混凝凝土墊層。清清理好破樁樁殘?jiān)?，平平整基底，澆注一?0cm厚的C10素混凝土，作為承臺鋼筋綁扎施工面及混凝土施工的底模，因此素混凝土必須平整，不能超高和偏低。7、綁綁扎承臺鋼鋼筋。鋼筋筋綁扎采用用人工和電電焊兩種方方法。綁扎扎時(shí)應(yīng)特別別注意樁身身鋼筋和承承臺鋼筋的的焊接。并并正確預(yù)埋埋墩柱立筋筋。并在立立柱位置預(yù)預(yù)埋立柱模模型錨固筋筋（∮28）。8、澆注混凝土。鋼鋼筋綁扎完完畢、承臺臺模板立好好并經(jīng)檢查查驗(yàn)收合格格后，即開開始澆注承承臺混凝土土（混凝土土采用商品品砼）?；旎炷恋臐矟沧⒅苯訌膹妮斔蛙嚿仙陷斎?，用用插入式振振搗器進(jìn)行行搗固。澆澆注時(shí)應(yīng)分分層澆灌。澆澆注與搗固固從一端向向另一端分分層進(jìn)行，每每層厚400cm,振動棒插插入下層55cm，并并不得碰撞撞鋼筋和模模板。澆注注完后應(yīng)立立即進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)?！冻信_基坑開挖挖支護(hù)圖》見見附圖一。（四）立柱、蓋蓋梁施工本區(qū)間段鋼筋混混凝土梁的的墩身均采采用矩形單單獨(dú)墩的形形式，橋墩墩橫截面為為“Y”字形狀，立立柱和蓋梁梁之間以圓圓弧過渡接接順，立柱柱為一矩形形截面（截截面形式為為2.5mm×1.7m），橫橋橋向?qū)挾葹闉?.5m。橋墩蓋蓋梁也為矩矩形截面（截截面形式為為3.8mm×1.7m）頂寬度度同箱梁底底接近。橋橋墩高8m左右。鋼鋼筋采用人人工現(xiàn)場綁綁扎，255t汽車吊吊吊裝鋼模模，模板用用工廠定做做的鋼模，由由兩塊模板板用螺栓連連接而成，每每節(jié)鋼模板板高度為33m，用拉拉錨四面固固定模型。立立柱模板和和蓋梁模板板用高強(qiáng)螺螺栓連接。采采用IPEE85B楚天臂架式式砼泵車澆澆注商品砼砼。施工步步驟如下：：1、搭搭設(shè)腳手架架。腳架采采用碗扣式式鋼管腳手手架，由鋼鋼管和扣件件組成。安安裝時(shí)橫桿桿要水平，立立桿要豎直直。直接立立于承臺上上，為了防防止對承臺臺面造成損損害，鋼管管底下應(yīng)墊墊墊塊。要要安裝剪刀刀斜撐，以以免失穩(wěn)。2、鋼鋼筋綁扎安安裝。腳手手架搭設(shè)好好后，即可可進(jìn)行鋼筋筋綁扎。施施工時(shí)，要要注意對墩墩柱預(yù)留鋼鋼筋進(jìn)行除除銹、除泥泥和整形處處理，保證證主筋的垂垂直度。箍箍筋與主筋筋要相互垂垂直，且間間距符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。3、立立模。模板板用工廠定定做的大模模板，每節(jié)節(jié)由兩塊拼拼接而成。接接頭之間墊墊條形或環(huán)環(huán)型橡膠墊墊，以防止止?jié){液外流流，影響外外形美觀。鋼鋼模的固定定采用絞輪輪拉錨，立立柱和蓋梁梁均采取四四面拉錨措措施，注意意調(diào)整好模模型的位置置和垂直度度。底部用用方木錨固固于錨固筋筋上。4、砼砼的澆注與與搗固。商商品砼運(yùn)至至施工現(xiàn)場場后，用IIPE855B楚天臂架式式砼泵車進(jìn)進(jìn)行砼的澆澆注，插入入式振搗器器進(jìn)行搗固固。澆注時(shí)時(shí)，應(yīng)分層層澆灌和搗搗固。立柱柱、蓋梁砼砼一次澆注注到頂。5、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)與拆模模。砼的澆澆注達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高后后，即派專專人負(fù)責(zé)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，蓋上上草袋，頂頂面灑水形形成流水式式養(yǎng)護(hù)，使使墩柱整體體保持濕潤潤。待砼的的強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求時(shí)即可拆拆模。拆模模時(shí)要謹(jǐn)慎慎小心，不不得碰撞損損傷立柱和和蓋梁?！读⒅⑸w梁施施工立面圖圖》見附圖圖二。（五）、現(xiàn)澆箱箱梁施工本區(qū)間間段共有預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋混凝土簡簡支梁833跨。其中中跨度300m的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)梁44跨，其其余的為非非標(biāo)準(zhǔn)梁，跨跨度從288m～32m不等等，28mm梁20跨，31mm梁10跨，32mm梁9跨。橫截截面形式均均為單箱單單室的箱型型截面，梁梁高1.99m，頂板板、底板和和側(cè)板厚均均為0.225m；頂寬8mm+W（W為梁面加加寬值），底底寬4m。采用用商品混凝凝土?？缍榷却笥诤偷鹊扔?5mm時(shí)砼級別別采用C50，小于255m時(shí)采用C40砼。混凝凝土采用泵泵車澆注。腳腳手架均采采用鋼管腳腳手架。1、支支架的類型型及安裝梁部支架采用鋼鋼管搭成滿滿堂腳手架架。支架搭搭設(shè)前，首首先進(jìn)行地地基加固處處理，清除除支架范圍圍內(nèi)的雜物物，根據(jù)本本地區(qū)地基基承載力較較低的特點(diǎn)點(diǎn)，在地面面鋪設(shè)10cm厚碎石墊墊層，澆C10素砼。做做好排水措措施。其次次，進(jìn)行構(gòu)構(gòu)件檢驗(yàn)，所有鋼管和扣件必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方投入使用?？缂扔械缆窇?yīng)搭設(shè)門式支架，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，以保證施工的順利進(jìn)行。同時(shí)也保證了道路上車輛和行人的正常通行。跨河支架采用支墩軍便梁形式。箱梁現(xiàn)澆鋼管腳腳手架、門門式支架和和軍便梁設(shè)設(shè)計(jì)具體見見附圖（見見附圖三、圖圖四、圖五五）。有關(guān)注注意事項(xiàng)：：1.11地基基基礎(chǔ)表面要要堅(jiān)實(shí)平整整，墊板放放置牢靠，排排水暢通，不不允許有松松動現(xiàn)象。1.22所有構(gòu)構(gòu)件都應(yīng)按按設(shè)計(jì)及xxxx市政政施工腳手手架搭設(shè)有有關(guān)規(guī)定設(shè)設(shè)置。1.33在搭設(shè)設(shè)過程中，應(yīng)應(yīng)注意調(diào)整整支架的垂垂直度,整架垂直直偏差應(yīng)小小于1/5000L，但最最大不超過過100毫米米。1.44對于直線線布置的腳腳手架，其其縱直線度度偏差應(yīng)小小于1/2000L。1.55桿件的水水平度，即即橫桿兩端端的高度偏偏差應(yīng)小于于1/4000L。1.66接頭是是立桿與橫橫桿、斜桿桿的連接裝裝置，應(yīng)確確保接頭鎖鎖緊。組裝裝時(shí)，先將將上碗扣擱擱置在限位位銷上，將將橫桿、斜斜桿等接頭頭插入下碗碗扣，使接接頭弧面與與立桿密貼貼，待全部部接頭插入入后，將上上碗扣凸頭頭扣緊，直直至上碗扣扣被限位銷銷卡緊不再再轉(zhuǎn)動為止止。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)上碗扣扣扣不緊，或或限位銷不不能進(jìn)入上上碗扣螺旋旋面，應(yīng)檢檢查立桿與與橫桿是否否垂直，相相鄰的兩下下碗扣是否否在同一水水平面上（即即橫桿水平平度是否符符合要求）；；下碗扣與與立桿的同同軸度是否否符合要求求；下碗扣扣的水平面面同立桿軸軸線的垂直直度是否符符合要求；；橫桿接頭頭與橫桿是是否變形；；橫桿接頭頭的弧面中中心線同橫橫桿軸線是是否垂直；；下碗扣內(nèi)內(nèi)有無砂漿漿等雜物。1.77碗扣式式腳手架構(gòu)構(gòu)件主要是是焊接而成成，故檢驗(yàn)驗(yàn)的關(guān)鍵是是焊接崐質(zhì)質(zhì)量，要求求焊縫飽滿滿，沒有咬咬肉、夾碴碴、裂紋等等缺陷。鋼鋼管應(yīng)無裂裂縫，凹陷陷、銹蝕。1.88腳手架架的施工和和使用由專專人負(fù)責(zé)，并并設(shè)安全監(jiān)監(jiān)督檢查人人員，確保保腳手架的的搭設(shè)和使使用符合設(shè)設(shè)計(jì)和有關(guān)關(guān)規(guī)定的要要求。1.99在使用用過程中，定定期對腳手手架進(jìn)行檢檢查，嚴(yán)禁禁在架上亂亂堆亂放，及及時(shí)清理各各層堆積的的雜物。1.110不得得將腳手架架等物從過過高的地方方拋擲，不不得隨意拆拆除已投入入使用的構(gòu)構(gòu)件。2、模板板的制作與與安裝在支架上就地澆澆筑的箱梁梁模板，由由底模、側(cè)側(cè)模及內(nèi)模模三部分組組成。根據(jù)據(jù)城市建筑筑對其外觀觀表面光潔潔度要求較較高的特點(diǎn)點(diǎn)，底板和和側(cè)模采用用高密九夾夾板現(xiàn)場制制作；內(nèi)模模利用組合合鋼模。模模板的安裝裝用25t的汽車吊吊配合進(jìn)行行。有關(guān)注注意事項(xiàng)：：2.11制作模模板前首先先熟悉施工工圖和模板板配件加工工圖，核對對工程結(jié)構(gòu)構(gòu)或構(gòu)件的的各細(xì)部尺尺寸，復(fù)雜雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通通過放大樣樣，以便能能正確配制制。2.22按批準(zhǔn)準(zhǔn)的加工圖圖制作的模模板，經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格后后方可使用用。2.33模板的的接縫必須須密合，如如有縫隙，須須堵塞嚴(yán)密密，以防跑跑漿。2.44結(jié)構(gòu)物物外露面的的模板應(yīng)涂涂脫模劑，以以保證外露露面美觀。2.55為減少少施工現(xiàn)場場的安裝拆拆卸工作和和便于周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用，模模板做成裝裝配式組件件或塊件，同同時(shí)加以編編號。2.66鋼模板板制作時(shí)特特別注意構(gòu)構(gòu)件尺寸的的準(zhǔn)確性，使使用樣板放放樣制作。2.77澆注凈空空內(nèi)模板使使用內(nèi)撐支支撐，用螺螺栓栓緊。箱箱梁單室內(nèi)內(nèi)采用穩(wěn)定定結(jié)構(gòu)內(nèi)撐撐。2.88模板安安裝后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行檢查和和試壓。3、施施工預(yù)拱度度在支架架上澆筑梁梁式上部構(gòu)構(gòu)造時(shí)，在在支架拆卸卸后，上部部構(gòu)造要發(fā)發(fā)生一定的的下沉和產(chǎn)產(chǎn)生一定的的撓度。因因此，為使使上部構(gòu)造造在卸架后后能滿意地地獲得設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的外外形，須在在施工時(shí)設(shè)設(shè)置一定數(shù)數(shù)值的預(yù)拱拱度。在確確定預(yù)拱度度時(shí)應(yīng)考慮慮下列因素素：卸架后后上部構(gòu)造造本身及活活載一半所所產(chǎn)生的豎豎向撓度；；支架在荷荷載作用下下的彈性壓壓縮；支架架在荷載作作用下的非非彈性變形形；支架基基底在荷載載作用下的的非彈性沉沉陷；由溫溫度變化而而引起的撓撓度；由混混凝土徐變變引起的徐徐變撓度；；預(yù)應(yīng)力反反拱度。為為盡可能消消除支架在在荷載作用用下的彈性性及非彈性性壓縮變形形，灌注梁梁前支架預(yù)預(yù)先施壓，壓壓重與梁重重相同。徐變撓撓度對梁體體的撓度影影響不容忽忽視。因此此，必須深深入研究各各種因素，加加以控制。影響徐變撓度的的因素很多多，原因也也很復(fù)雜。在受彎構(gòu)件中，在在長期持續(xù)續(xù)荷載作用用下，由于于徐變的影影響，梁的的撓度會與與日俱增，徐徐變撓度可可能達(dá)到彈彈性撓度的的1.5～3.0倍。砼徐變變的發(fā)展規(guī)規(guī)律，在初初期應(yīng)變增增加得很快快，隨后逐逐漸緩慢，經(jīng)經(jīng)過較長時(shí)時(shí)間后就逐逐漸趨于穩(wěn)穩(wěn)定。當(dāng)長長期荷載卸卸載后，立立即恢復(fù)部部分彈性應(yīng)應(yīng)變，而隨隨后繼續(xù)恢恢復(fù)一小部部分應(yīng)變，屬屬于徐變恢恢復(fù)，即滯滯后彈性應(yīng)應(yīng)變，最后后不能恢復(fù)復(fù)的稱永久久變形部分分，叫做殘殘留應(yīng)變。徐徐變應(yīng)變就就是由滯后后彈性應(yīng)變變和殘留應(yīng)應(yīng)變兩部分分組成。影響徐徐變的主要要因素是應(yīng)應(yīng)力的大小小和受荷時(shí)時(shí)砼的齡期期。當(dāng)應(yīng)力力小于0..5～o.555Ra時(shí)，徐徐變變形與與應(yīng)力成正正比，為線線性徐變，徐徐變曲線逐逐漸收斂，漸漸近線與橫橫坐標(biāo)平行行。當(dāng)砼應(yīng)應(yīng)力大于00.55RRa時(shí)，徐徐變變形與與應(yīng)力不成成正比例，為為非線性徐徐變，非線線性徐變與與時(shí)間的關(guān)關(guān)系曲線是是離散的。非線性徐變(0.75～0.8)Ra非線性徐變(0.75～0.8)Ra=(0.55～0.75)Ra(0.5～0.55)Rat(時(shí)時(shí)間)在高應(yīng)應(yīng)力的作用用下還可能能發(fā)生徐變變造成的破破壞，在有有關(guān)試驗(yàn)中中曾出現(xiàn)這這樣的情況況，受壓構(gòu)構(gòu)件的應(yīng)力力n==0.8RRa，加載載后約６小小時(shí)，試件件發(fā)生爆烈烈性突然破破壞，說明明長期荷載載應(yīng)力過高高時(shí)，徐變變變形急劇劇增加不再再收斂，呈呈現(xiàn)非穩(wěn)定定徐變的現(xiàn)現(xiàn)象，如上上圖。因此此，在設(shè)計(jì)計(jì)中應(yīng)該控控制永存壓壓應(yīng)力值不不能太大，避避免砼結(jié)構(gòu)構(gòu)長期持續(xù)續(xù)地處于高高的預(yù)壓應(yīng)應(yīng)力狀態(tài)。砼砼徐變與加加載時(shí)砼的的齡期Ｔ有有關(guān)，齡期期Ｔ愈小，徐徐變變形愈愈大，反之之愈小。因因此在設(shè)計(jì)計(jì)施工中要要避免使砼砼結(jié)構(gòu)過早早地施加預(yù)預(yù)應(yīng)力，并并要考慮不不同齡期預(yù)預(yù)加力產(chǎn)生生徐變差異異的影響。砼徐變變與砼的級級配組成也也有密切關(guān)關(guān)系，水灰灰比愈大，徐徐變也愈大大；骨料的的彈性橫量量越大，徐徐變越??；；水泥用量量大，徐變變也大。此外，結(jié)結(jié)構(gòu)所處的的環(huán)境，也也有重大影影響，濕度度大的地區(qū)區(qū)徐變小，而而干燥地區(qū)區(qū)的徐變大大。小尺寸寸構(gòu)件的徐徐變變形要要相對大一一些。同時(shí)時(shí)如在砼內(nèi)內(nèi)配置鋼筋筋，則會阻阻礙徐變的的發(fā)展，使使徐變減小小，這些因因素，在計(jì)計(jì)算徐變變變形時(shí)都需需加以考慮慮。因此，將采取下下列減小徐徐變的措施施：選取適適當(dāng)?shù)膹埨g期，既既不能過小小，又要避避免過大；；嚴(yán)格控制制水灰比和和水泥用量量；選用質(zhì)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐耐磨性能好好的骨料；；加強(qiáng)構(gòu)件件的養(yǎng)護(hù)，延延長灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間；；選用適當(dāng)當(dāng)?shù)耐饧觿﹦８鶕?jù)梁的撓度和和支架的變變形所計(jì)算算出來的預(yù)預(yù)拱度之和和，為預(yù)拱拱度的最高高值，設(shè)置置在梁的跨跨徑中點(diǎn)。其其他各點(diǎn)的的預(yù)拱度以以中點(diǎn)為最最高值，以以梁的兩端端部為5mmm，按二二次拋物線線進(jìn)行分配配。4、鋼鋼材加工本區(qū)間間段箱梁由由于跨數(shù)多多鋼材加工工數(shù)量大，施施工復(fù)雜，是是控制梁部部質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)之之一。鋼筋加加工在現(xiàn)場場進(jìn)行。用用鋼筋調(diào)直直機(jī)、切割割機(jī)、彎曲曲機(jī)下料，吊吊車起吊就就位；采用用對焊機(jī)、電電焊機(jī)及人人工綁扎鋼鋼筋；有關(guān)注意事項(xiàng)：：4.1鋼筋的的力學(xué)性能能符合現(xiàn)行行國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。4.22鋼筋有有出廠質(zhì)量量保證資料料和試驗(yàn)報(bào)報(bào)告單。4.33鋼筋分分類堆放，并并做好標(biāo)識識，不得混混堆。4.44電弧焊焊所用的電電焊條，根根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定采用且且有出廠合合格證。4.55閃光接接觸對焊的的質(zhì)量以試試件作拉力力和冷彎試試驗(yàn)進(jìn)行檢檢查。4.66焊接接接頭在構(gòu)件件中的位置置遵守下列列規(guī)定：當(dāng)當(dāng)采用焊接接接頭時(shí)，配配置在同一一截面內(nèi)的的受力鋼筋筋，其焊接接接頭的截截面面積點(diǎn)點(diǎn)受力鋼筋筋總截面面面積的百分分率為：受受拉區(qū)內(nèi)不不超過50％；受壓壓區(qū)內(nèi)不受受限制；如如分辯不清清受拉區(qū)或或受壓區(qū)時(shí)時(shí)，接頭的的設(shè)置均按按受拉區(qū)辦辦理。4.77進(jìn)入施施工現(xiàn)場必必須正確帶帶好安全帽帽，電焊工工必須持證證上崗，并并穿戴必要要的防護(hù)設(shè)設(shè)備。4.88電源必必須有漏電電保護(hù)裝置置，以免設(shè)設(shè)備漏電發(fā)發(fā)生事故。如如有故障立立即切斷電電源進(jìn)行檢檢修。5、梁梁部砼澆筑筑當(dāng)箱梁鋼筋綁扎扎完工和波波紋管定位位好、鋼絞絞線穿好后后，報(bào)監(jiān)理理驗(yàn)收合格格后，就可可進(jìn)行箱梁梁砼澆灌。梁梁部砼就近近采購商品品混凝土，混混凝土采用用砼運(yùn)輸車車運(yùn)輸、泵泵送，插入入式振搗器器搗固。由由于本區(qū)間間段均為簡簡支梁，梁梁部砼的澆澆筑分兩次次進(jìn)行。第第一次澆筑筑底板和腹腹板部分，第第二次澆筑筑頂板部分分，兩次澆澆筑的接茬茬部位按施施工縫處理理，如下圖圖，灌筑順順序按圓圈圈內(nèi)數(shù)字進(jìn)進(jìn)行。112箱梁砼澆筑順序序圖有關(guān)注意事項(xiàng)：：5.11為避免商商品砼有時(shí)時(shí)因故不能能及時(shí)運(yùn)到到，現(xiàn)場準(zhǔn)準(zhǔn)備一定數(shù)數(shù)量的水泥泥、砂石料料和拌和機(jī)機(jī)械，以備備急需。5.22砼拌制制前，對各各類衡器進(jìn)進(jìn)行檢查，使使其保持靈靈敏、準(zhǔn)確確，在使用用過程中注注意保管、檢檢查，使各各類衡器始始終保持良良好的工作作狀態(tài)。5.33拌制砼砼時(shí)，嚴(yán)格格按簽發(fā)的的砼級配通通知單所規(guī)規(guī)定的各類類材料及其其配合比例例進(jìn)行配料料，不得隨隨意變更。5.44所用粗粗、細(xì)骨料料應(yīng)分別堆堆放，并按按級配要求求分級稱量量，使骨料料保持合理理級配，確確保砼的均均勻性。5.55砼拌制制期間，保保持骨料具具有穩(wěn)定的的含水率。遇遇有雨天時(shí)時(shí)，及時(shí)測測定骨料的的含水量，并并及時(shí)調(diào)整整砂、石、水水的用量，確確保砼配合合比符合要要求。5.66由于攪攪拌機(jī)有吸吸漿現(xiàn)象，因因此在拌和和前應(yīng)使攪攪拌機(jī)空載載運(yùn)轉(zhuǎn)正常常后加入清清水轉(zhuǎn)動22～3minn，使攪拌拌機(jī)筒壁，葉葉片全部濕濕潤，然后后排除筒內(nèi)內(nèi)水再上料料。但在拌拌和第一批批砼時(shí)，按按配合比多多加入１００％的水泥泥、水、細(xì)細(xì)骨料或減減少１０％％的粗骨料料，以使砂砂漿布滿攪攪拌機(jī)筒壁壁和葉片，防防止第一拌拌合的砂漿漿損失。第第二拌開始始按原配合合比進(jìn)行拌拌和。5.77砼運(yùn)輸輸線路的選選擇確保砼砼運(yùn)輸迅速速、順利、方方便、并盡盡量縮短運(yùn)運(yùn)輸距離，同同時(shí)避開塞塞車高峰。5.88砼攪拌拌車在裝第第一車砼前前應(yīng)向滾筒筒內(nèi)加水滾滾動，再將將水傾倒出出去，使其其滾筒、葉葉片濕潤，以以免吸漿。5.99攪拌車車運(yùn)送過程程中應(yīng)以22～4轉(zhuǎn)/minn慢速滾動動，出料前前應(yīng)快速轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動1miin，以保保持砼的和和易性。5.110攪拌拌車到達(dá)砼砼灌筑地點(diǎn)點(diǎn)時(shí)，及時(shí)時(shí)測定砼坍坍落度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時(shí)同拌合合廠聯(lián)系采采取措施，不不準(zhǔn)任意加加水來調(diào)整整坍落度。5.111攪拌拌車到達(dá)砼砼灌筑地點(diǎn)點(diǎn)時(shí)，及時(shí)時(shí)灌筑，不不準(zhǔn)停留時(shí)時(shí)間過長，同同時(shí)加強(qiáng)的的搗固，避避免蜂窩、麻麻面、漏搗搗。5.112盡量量加快混凝凝土的澆筑筑速度，為為達(dá)到橋跨跨結(jié)構(gòu)的整整體性要求求和防止?jié)矟仓蠈訒r(shí)時(shí)破壞下層層，澆筑層層次的增加加須有一定定的速度，須須使次一層層的澆筑能能在先澆筑筑的一層混混凝土初凝凝以前完成成。5.113加強(qiáng)強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)護(hù)，砼澆筑筑初凝后立立即進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)應(yīng)使其保持持濕潤，防防止雨淋、日日曬和受凍凍。因此，對對砼外露面面，待在表表面收漿、凝凝固后即用用草簾等物物覆蓋，并并應(yīng)經(jīng)常在在模板及草草簾上灑水水，灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的時(shí)間間，應(yīng)不少少于《市政政工程施工工技術(shù)規(guī)范范》所規(guī)定定的時(shí)間。一一般在常溫溫下，對于于硅酸鹽水水泥應(yīng)不少少于７晝夜夜。本過程程采用144晝夜。砼在養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間或或未達(dá)到一一定強(qiáng)度之之前，防止止遭受振動動。因此，在在強(qiáng)度未達(dá)達(dá)到2.55MPa以以前，禁止止通行，并禁止安安裝其上層層結(jié)構(gòu)的模模板及支撐撐物等設(shè)施施。當(dāng)日平平均氣溫低低于＋5度或日最最低氣溫低低于-3度時(shí)，按按冬季施工工要求進(jìn)行行辦理?？紤]到到結(jié)構(gòu)物對對徐變撓度度的較高要要求，灑水水養(yǎng)護(hù)時(shí)間間要盡量延延崐長，以以減少環(huán)境境對徐變撓撓度的影響響。6、預(yù)預(yù)應(yīng)力筋的的張拉本區(qū)間段全部為為后張法預(yù)預(yù)應(yīng)力砼梁梁，預(yù)應(yīng)力力鋼束為270級Φ15.224高強(qiáng)度低低松弛鋼絞絞線.梁采用兩兩端張拉。錨錨具采用OOVM155-7或OVM115-7PP錨具，200T千斤頂進(jìn)進(jìn)行施工。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間的的預(yù)應(yīng)力鋼鋼束均布置置在箱梁頂頂板頂和箱箱梁底板鋸鋸齒上，為為加快施工工進(jìn)度全面面展開現(xiàn)澆澆箱梁施工工創(chuàng)造了有有利條件。砼砼的強(qiáng)度和和齡期應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行行，張拉采采取應(yīng)力、伸伸長值雙控控制。如發(fā)發(fā)現(xiàn)伸長值值異常時(shí)，只只有在分析析出原因和和找到解決決辦法后繼繼續(xù)張拉。壓壓漿應(yīng)在規(guī)規(guī)定時(shí)間內(nèi)內(nèi)完成，其其質(zhì)量應(yīng)有有切實(shí)的保保證。6.11施工步驟驟如下：6.11.1預(yù)留孔道道預(yù)留孔孔道的位置置應(yīng)準(zhǔn)確。其其截面尺寸寸應(yīng)能使預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼材材順利通過過并能保證證壓漿質(zhì)量量。一般孔孔道的尺寸寸對于預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束，其其截面面積積不小于預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼材材束截面面面積的2..5倍，預(yù)留孔道道的方法可可采用抽芯芯法或預(yù)埋埋波紋管道道法。根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求求，本區(qū)間間段預(yù)應(yīng)力力砼梁采用用預(yù)埋波紋紋管法。波紋管管用鋼帶制制成，就近近采購。此此種管道為為半剛性，既既可彎曲，又又有一定剛剛度，能滿滿足預(yù)留管管道空間曲曲線的要求求，管道連連接用大一一號的管道道套接并用用膠帶包纏纏連接，防防止漏漿。根據(jù)鋼鋼絞線的根根數(shù)，將波波紋管用定定位網(wǎng)片綁綁扎在縱橫橫向主筋上上，網(wǎng)片間間距按0..4m考慮慮，以確保保波紋管位位置正確，曲曲線轉(zhuǎn)折點(diǎn)點(diǎn)平順。灌灌注砼前先先進(jìn)行壓水水檢查，漏漏水部位用用膠帶綁扎扎。管內(nèi)應(yīng)應(yīng)預(yù)留鐵線線或麻繩，以以便穿鋼紋紋線。6.11.2壓氣孔及及排氣孔的的留設(shè)除非錨錨具上已設(shè)設(shè)置，無論論何種管道道或孔道均均須設(shè)置壓壓漿孔以及及排氣孔、檢檢查孔，其其位置可按按設(shè)計(jì)的規(guī)規(guī)定，一般般排氣孔設(shè)設(shè)在孔道最最高位置。壓壓漿孔直徑徑不小于220～25mmm，排氣孔孔直徑8～10mmm，用木塞塞或鋼筋頭頭與管道頂頂緊，砼初初凝后拔出出。6.11.3穿入預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材鋼紋線線未穿時(shí)，將將一端打齊齊，順序編編號并套上上穿束器，將將穿束器的的引線穿過過孔道，然然后向前拉拉動，直至至兩端均露露出所需長長度為止。當(dāng)當(dāng)采用一端端張拉時(shí)，錨錨固端需預(yù)預(yù)先錨固牢牢。6.11.4張拉程序序張拉程程序?yàn)椋?初應(yīng)力105％持荷5mmin（超超張拉）k（錨固），張張拉時(shí)梁體體砼的強(qiáng)度度必須達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度，以控制制應(yīng)力和伸伸長值進(jìn)行行校核。6.11.5孔道壓漿漿有粘結(jié)結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼鋼材的后張張法預(yù)應(yīng)力力砼構(gòu)件，在在預(yù)應(yīng)力鋼鋼材張拉完完畢后均須須向孔道內(nèi)內(nèi)壓滿水泥泥漿，以保保證預(yù)應(yīng)力力鋼材不銹銹蝕并與構(gòu)構(gòu)件砼組成成整體。壓壓漿工作宜宜在張拉完完畢后盡早早進(jìn)行。一一般情況下下，在張拉拉完畢后10小時(shí)觀察察預(yù)應(yīng)力鋼鋼材和錨具具穩(wěn)定后，即即可進(jìn)行。6.11.6封錨對應(yīng)埋埋置在構(gòu)件件內(nèi)的錨具具，壓漿后后應(yīng)先將其其周圍沖洗洗干凈、鑿鑿毛，然后后設(shè)置鋼筋筋網(wǎng)和澆筑筑封錨砼。封封錨砼標(biāo)號號應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定，一一般不宜低低于構(gòu)件砼砼標(biāo)號的80％，亦不不宜低于330號。6.22有關(guān)注注意事項(xiàng)：：6.22.1在穿束前前先將OVVM型錨具具圓錨環(huán)用用電焊固定定在構(gòu)件預(yù)預(yù)埋鐵板上上。錨具的的位置應(yīng)與與孔道中心心對正，焊焊接時(shí)可用用木塞固定定其位置，以以保證位置置準(zhǔn)確。對對曲線孔道道，當(dāng)端頭頭面與孔道道中心線不不垂直時(shí)，可可在錨環(huán)下下另加斜墊墊板調(diào)整準(zhǔn)準(zhǔn)確。6.22.2穿束時(shí)，將將每一束內(nèi)內(nèi)的各根預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼材材順序編號號，在構(gòu)件件兩端對號號檢查，防防止其在孔孔道內(nèi)交叉叉扭結(jié)。6.22.3將清洗過過的夾片，按按原來在錨錨具中的片片位號依次次嵌入預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材之之間。夾片片嵌入后，隨隨即用手錘錘輕敲擊，使使其夾緊預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼材材，但夾片片外露長度度應(yīng)整齊一一致。6.22.4安裝千斤斤頂時(shí)，將將預(yù)應(yīng)力鋼鋼材穿入千千斤頂，錨錨環(huán)對中，并并將張位油油缸先伸出出２～４cm，再在在千斤頂尾尾部安上墊墊板及工具具錨，將預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼材材夾緊。為為便于松開開錨片，工工具錨環(huán)內(nèi)內(nèi)可涂少量量潤滑油。6.22.5張拉曲線線預(yù)應(yīng)力鋼鋼材時(shí)，宜宜從兩端進(jìn)進(jìn)行，也可可從一端張張拉，但需需在另一端端張拉補(bǔ)足足應(yīng)力。6.22.6使頂壓油油缸處于回回油狀態(tài)，向向張拉缸供供油，開始始張拉。同同時(shí)注意工工具錨和固固定端的工工作錨，使使夾片保持持整齊（一一般差3mmm時(shí)不會明明顯影響夾夾持力）；；張拉至初初應(yīng)力時(shí)，做做好標(biāo)記，作作為測量伸伸長值的起起點(diǎn)。6.22.7按規(guī)定程程序張拉至至規(guī)定噸位位或換算的的油壓值，并并測量預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材的的伸長值以以校核應(yīng)力力。6.22.8在保持張張拉油缸調(diào)調(diào)壓閥閥口口開度不變變的情況下下向預(yù)壓缸缸供油，直直至需要的的預(yù)應(yīng)力。在在頂壓過程程中，如張張垃油缸升升壓超過最最大張拉力力規(guī)定時(shí)，應(yīng)應(yīng)使張拉油油缸適當(dāng)降降壓。6.22.9在保持繼繼續(xù)向頂壓壓油缸供油油的情況下下，使張拉拉油缸緩慢慢回油，完完成油缸回回油動作。6.22.10打開頂壓壓閥的回油油缸，油泵泵停車，千千斤頂借助助其內(nèi)部回回程彈簧作作用，頂壓壓活塞自動動回程，張張拉錨固結(jié)結(jié)束。6.22.11水泥漿的的標(biāo)號不應(yīng)應(yīng)低于構(gòu)件件本身強(qiáng)度度的80％，且且不低于330號。6.22.12水泥采用用硅酸鹽水水泥，水泥泥標(biāo)號不宜宜低于4225號。6.2..13水泥漿應(yīng)應(yīng)有良好的的和易性，其其水灰比宜宜為0.44～0.455，摻入適適量減水劑劑時(shí)，可減減少到0..35，所所用水及減減水劑須對對預(yù)應(yīng)力鋼鋼材無腐蝕蝕作用。6.22.14水泥漿泌泌水率最大大不超過４４％，拌和和后3h時(shí)泌水水率宜控制制在２％，24h后須能全部補(bǔ)吸回收。6.22.15水泥漿中中可通過試試驗(yàn)摻入適適量膨脹劑劑如鋁粉等等。鋁粉的的摻入量可可約為水泥泥用量的00.01%%。但水泥漿漿摻入膨脹脹劑后的自自由膨脹應(yīng)應(yīng)小于100％。6.22.16水泥漿稠稠度宜控制制在14～18s之間。6.22.17水泥漿調(diào)調(diào)制后應(yīng)經(jīng)經(jīng)常攪動并并應(yīng)在300～45miin的時(shí)時(shí)間內(nèi)用完完。6.22.18壓漿宜用用活塞泵或或灰漿泵。壓壓漿前應(yīng)先先將灰漿泵泵試開一次次，運(yùn)轉(zhuǎn)正正常并能達(dá)達(dá)到所需壓壓力時(shí)，才才能正式開開始壓漿。壓壓漿時(shí)灰漿漿泵的壓力力一般應(yīng)取取0.5～0.7MPPa?？椎赖阑蜉旐殴芄艿垒^長時(shí)時(shí)，壓力應(yīng)稍稍加大，反反之可小些些。6.22.19壓漿前應(yīng)應(yīng)用壓力水水沖洗孔道道，壓力水水從一端壓壓入，從另另一端排出出。6.22.20一般每一一孔道宜兩兩端先后各各壓漿一次次。兩次的的間隔時(shí)間間以達(dá)到先先壓注的水水泥漿既充充分泌水又又未初凝為為度，一般般宜為300～45miin。對泌泌水率較小小的水泥漿漿，當(dāng)通過過試驗(yàn)證明明可達(dá)到飽飽滿時(shí)，也也可采用一一次壓漿的的方法，對對曲線孔道道和豎向孔孔道，應(yīng)由由最低點(diǎn)的的壓漿孔壓壓漿，由最最高點(diǎn)的排排氣孔泌水水。6.22.21壓漿應(yīng)緩緩慢、均勻勻地進(jìn)行。比比較集中和和鄰近的孔孔道，宜盡盡先連續(xù)壓壓漿完成。以以免串到鄰鄰孔后水泥泥漿凝固、堵堵塞孔道。不不能連續(xù)壓壓漿時(shí)，后后壓漿的孔孔道應(yīng)在壓壓漿前用壓壓力水沖洗洗通暢。6.22.22當(dāng)構(gòu)件兩兩端的排氣氣孔排出空空氣、水、稀稀漿及濃漿漿時(shí)，用木木塞塞住，并并稍加大壓壓力，稍停停一此時(shí)間間，再從壓壓漿孔拔出出噴嘴，立立即用木塞塞塞住。6.22.23壓壓漿后應(yīng)即即檢查壓漿漿的密實(shí)情情況，如有有不實(shí)應(yīng)及及時(shí)處理。崐6.2.224壓漿過程程中及壓漿漿后48hh內(nèi)，結(jié)構(gòu)構(gòu)砼溫度不不得低于５５度，否則則采取保溫溫措施。當(dāng)當(dāng)氣溫高于于35度時(shí)，壓壓漿宜在夜夜間進(jìn)行。6.22.25水泥漿應(yīng)應(yīng)按規(guī)定制制作試塊，以以檢查其強(qiáng)強(qiáng)度。6.22.26壓漿中途途發(fā)生故障障，不能連連續(xù)一次壓壓漿時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即用壓壓力水沖冼冼干凈，故故障處理后后再壓漿。6.22.27張拉現(xiàn)場場的周圍應(yīng)應(yīng)設(shè)置明顯顯的標(biāo)志以以阻攔、禁禁止無關(guān)人人員進(jìn)入危危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)內(nèi)，梁的兩兩端應(yīng)設(shè)有有完善的安安全防護(hù)措措施；在張張拉預(yù)應(yīng)力力筋時(shí)千斤斤頂后面嚴(yán)嚴(yán)禁站人，以以防預(yù)應(yīng)力力筋或錨具具拉斷傷人人，已張拉拉完畢尚未未壓漿的梁梁，亦應(yīng)注注意這一點(diǎn)點(diǎn)。6.22.28張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋時(shí)，應(yīng)應(yīng)由專人負(fù)負(fù)責(zé)指揮，操操作時(shí)嚴(yán)禁禁碰撞預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋，在在量測預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋的伸伸長及擰緊緊螺栓時(shí)，停停止開動千千斤頂或卷卷揚(yáng)機(jī)。6.22.29張拉時(shí)，預(yù)預(yù)應(yīng)力筋?yuàn)A夾具應(yīng)有足足夠的夾緊緊能力，防防止錨夾不不牢而滑出出。張拉順順序按設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定執(zhí)行行或先中間間后兩側(cè)對對稱進(jìn)行。6.22.30千斤頂支支腿必須與與梁湍的錨錨錠板接觸觸良好，位位置正直對對稱，嚴(yán)禁禁加墊鐵，以以防支腿不不穩(wěn)或受力力不均而傾傾倒傷人。6.22.31孔道壓漿漿時(shí)，操作作壓漿的工工人應(yīng)戴防防護(hù)眼鏡，以以防水泥漿漿噴出射傷傷眼睛。7、落模模張拉完完畢，待主主梁完全脫脫離支架后后，方可拆拆除相應(yīng)的的支架。箱箱梁內(nèi)模中中的側(cè)模必必須拆除，其其頂模的永永久支撐亦亦不保留。橋梁支支架的拆落落從跨中向向兩端對稱稱，均勻和和有順序地地進(jìn)行。卸卸落設(shè)備放放在立柱處處。卸落時(shí)時(shí)應(yīng)分階段段進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)達(dá)到一定定的卸落量量后，支架架才能脫離離梁體。有關(guān)注注意事項(xiàng)：：7.11當(dāng)腳手手架使用完完成后，制制訂拆除方方案。拆除除前應(yīng)對腳腳手架作一一次全面檢檢查，清除除所有多余余物件，并并設(shè)立拆除除區(qū)，禁止止人員進(jìn)入入。7.22拆除順順序從上而而下逐層拆拆除，不允允許上下兩兩層同時(shí)拆拆除。7.33拆除的的構(gòu)件應(yīng)用用吊具吊下下，或人工工遞下，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲。7.44拆除的的物件應(yīng)及及時(shí)分類堆堆放，以便便運(yùn)輸、保保管和再利利用。8、支座安裝裝支座安裝應(yīng)在梁梁部砼灌注注前進(jìn)行。連連續(xù)梁采用用盆式橡膠膠支座，簡簡支梁采用用有橫向限限位裝置和和防塵裝置置的特橡膠膠支座。支支座性能必必須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，有關(guān)注意事項(xiàng)：：8.11橡膠支支座安設(shè)前前先進(jìn)行力力學(xué)性能檢檢驗(yàn)，如不不符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，不不予使用。地面硬化安裝底模安裝鋼筋骨架，支模埋設(shè)波紋管張拉預(yù)應(yīng)力鋼材壓混凝土試塊制作水泥漿試塊落地面硬化安裝底模安裝鋼筋骨架，支模埋設(shè)波紋管張拉預(yù)應(yīng)力鋼材壓混凝土試塊制作水泥漿試塊落模壓水泥漿試塊孔道壓漿、封錨檢驗(yàn)張拉設(shè)備清理孔道錨具制備穿預(yù)應(yīng)力鋼材預(yù)應(yīng)力鋼材制作澆筑混凝土制作混凝土試塊養(yǎng)護(hù)、拆模壓混凝土試塊立支架支架運(yùn)輸模板制作8.22安設(shè)支支座時(shí)，支支座中心盡盡可能對準(zhǔn)準(zhǔn)梁的計(jì)算算支點(diǎn)，使使整個(gè)橡膠膠支座的承承壓面上受受力均勻，因因此，接觸觸于橡膠支支座板上下下的梁底面面和墩臺頂頂二面砼面面要平順、清清潔、粗糙糙，而且相相互平行。為為此，在安安設(shè)支座前前將墩面支支墊處去掉掉油垢后，用用水灰比不不大于0..5的1:3水泥泥砂漿仔細(xì)細(xì)抹平。梁梁在現(xiàn)澆時(shí)時(shí)，準(zhǔn)確地地安裝梁底底支承部分分的模板，每每片梁兩端端也要平行行，不產(chǎn)生生翹曲現(xiàn)象象。8.33位于坡坡道上的梁梁橋，墩帽帽施工時(shí)特特別注意使使墩帽頂面面順橋向坡坡度符合縱縱坡。8.44支座的的安裝盡可可能安排接接近年平均均氣溫的季季節(jié)里進(jìn)行行，以減少少由于溫度度變化過大大而引起的的剪切變形形。若必須須在高溫或或低溫季度度安設(shè)，將將安排在氣氣溫接近年年平均氣溫溫的時(shí)候，將將梁頂起，放放松橡膠支支座，使其其恢復(fù)到原原始位置。（六）、橋面系系施工1、伸縮裝置伸縮縫施工時(shí)，異異型鋼通過過錨固筋澆澆注在箱梁梁砼中，與與之連成整整體。邊側(cè)側(cè)的異型鋼鋼呈120度上斜。伸伸縮裝置的的砼預(yù)留槽槽應(yīng)采用流流動性好、握握裹力強(qiáng)、均均勻膨脹無無收縮砂漿漿澆注，以以加強(qiáng)此裝裝置的密封封與固定，防防止橋面裂裂縫。密封封件采用改改性氯丁橡橡膠，要求求具有扯斷斷強(qiáng)度高、伸伸縮變形好好的特性，安安裝密封件件時(shí)，應(yīng)把把異型鋼處處清理干凈凈。精心安安裝，保證證絕對防水水。密封件件邊條連貫貫設(shè)置，在在邊側(cè)處向向上斜，以以防逸漏。2、橋面防水層防水層遍及除短短枕所在位位置外的整整個(gè)橋面結(jié)結(jié)構(gòu)層頂面面，并延伸伸到兩側(cè)的的防護(hù)欄板板，上翻200 ～400mmm，其端部部以聚硫密密封膠加強(qiáng)強(qiáng)。另外，短短軌枕與防防水層的接接觸邊界也也要用密封封加強(qiáng)。防水層涂料采用用聚合物瀝瀝青。厚度度要求2mm左右。在在涂刷瀝青青之前，橋橋面應(yīng)清除除浮碴，保保持干燥。應(yīng)應(yīng)在無雨天天氣里涂刷刷，刷至厚厚度與寬度度要求為止止，待涂料料凝固成型型后，再在在上面澆細(xì)細(xì)石混凝土土層。澆筑筑時(shí)應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)做成橋橋面縱、橫橫坡，以便便橋面水集集中至梁端端，由設(shè)置置的聚乙烯烯落水管排排至地面。3、欄桿橋梁欄桿設(shè)計(jì)為為鋼筋砼墻墻板式，該該墻板除防防噪音外，還還將支承電電力、電纜纜等線。施施工橋梁欄欄桿時(shí)關(guān)鍵鍵是把握好好支撐和砼砼搗固。二、保證工程質(zhì)質(zhì)量的技術(shù)術(shù)措施本工程的質(zhì)量目目標(biāo)是爭創(chuàng)創(chuàng)xxx政工工程金杯獎(jiǎng)獎(jiǎng)，如達(dá)不不到這一目目標(biāo)，我們們承諾愿意意接受業(yè)主主提出的經(jīng)經(jīng)濟(jì)處罰條條款。確保達(dá)到優(yōu)良工工程是我們們的根本目目標(biāo)，也是是我們施工工企業(yè)的生生存基礎(chǔ)，也也是企業(yè)拓拓展市場，提提高企業(yè)經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益的的先決條件件之一。要要達(dá)到優(yōu)良良工程質(zhì)量量目標(biāo)，必必須從建立立質(zhì)檢體系系，明確質(zhì)質(zhì)檢人員職職責(zé)和完善善檢測手段段等三個(gè)主主要方面進(jìn)進(jìn)行充分落落實(shí)。具體體措施有：：1、建立質(zhì)量自檢檢體系。本本投標(biāo)人的的項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)立“橫向到邊邊，縱向到到底，控制制有效”的質(zhì)檢部部，配置專專職質(zhì)檢工工程師一名名，歸屬總總工程師直直接領(lǐng)導(dǎo)，各各施工班組組配置兼職職質(zhì)檢人員員（由各施施工組技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人兼兼任）。2、建立健全質(zhì)量量自檢制度度，做到工工程質(zhì)量管管理從管理理體系和管管理制度上上的自檢保保證，嚴(yán)格格執(zhí)行自檢檢、互檢、交交接檢的“三檢“制度，保保證施工質(zhì)質(zhì)量達(dá)到市市政規(guī)范和和有關(guān)規(guī)定定要求，以以確保實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工程質(zhì)量量優(yōu)良這一一宗旨。（1）質(zhì)檢、技術(shù)以以及管理人人員熟悉招招標(biāo)文件和和各項(xiàng)管理理制度。在在接到中標(biāo)標(biāo)通知書后后，立即組組織所有質(zhì)質(zhì)檢、技術(shù)術(shù)及管理人人員對工地地進(jìn)行全面面的踏勘，全全面熟悉設(shè)設(shè)計(jì)圖紙、技技術(shù)規(guī)范，正正確理解圖圖紙意圖與與規(guī)范條文文，使每個(gè)個(gè)參加施工工的技術(shù)、質(zhì)質(zhì)檢和施工工管理人員員做好工程程創(chuàng)優(yōu)的充充分準(zhǔn)備。（2）質(zhì)檢工程師一一票否決制制度。質(zhì)檢檢部獨(dú)立主主持質(zhì)檢工工作，質(zhì)檢檢人員的工工作目標(biāo)就就是確保在在各個(gè)分項(xiàng)項(xiàng)工程施工工中每道工工序進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格管理，達(dá)達(dá)到整體工工程優(yōu)質(zhì)目目標(biāo)，質(zhì)檢檢人員的工工作職權(quán)要要充分體現(xiàn)現(xiàn)管理權(quán)威威，對質(zhì)量量管理有一一票否決的的權(quán)力。質(zhì)質(zhì)檢人員對對有隱患的的分項(xiàng)工程程有權(quán)作出出暫停施工工和整頓隊(duì)隊(duì)伍等決定定，對自檢檢中質(zhì)量達(dá)達(dá)不到優(yōu)良良標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)應(yīng)果斷作出出整修、返返工和停工工處理。（3）建立質(zhì)檢人員員的獎(jiǎng)勵(lì)與與質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)實(shí)績掛鉤鉤（與生產(chǎn)產(chǎn)效益脫鉤鉤）制度。質(zhì)質(zhì)檢人員的的工作成果果就是保證證生產(chǎn)作業(yè)業(yè)成果達(dá)到到優(yōu)良。要要充分發(fā)揮揮質(zhì)檢人員員的管理能能力，激發(fā)發(fā)其責(zé)任心心。（4）建立質(zhì)量控制制目標(biāo)交底底制度。各各級質(zhì)檢人人員對進(jìn)場場作業(yè)人員員都應(yīng)事先先進(jìn)行全面面的質(zhì)量控控制目標(biāo)交交底。各個(gè)個(gè)班組在交交底時(shí)都應(yīng)應(yīng)有質(zhì)量目目標(biāo)控制情情況的交接接，并有交交接記錄，做做到事事管管理落實(shí)到到人，責(zé)任任明確，使使每道工序序均按優(yōu)良良的既定目目標(biāo)去努力力。（5）建立原材料、半半成品、成成品材料檢檢驗(yàn)制度。任任何外購材材料都應(yīng)在在采購、儲儲運(yùn)和保管管全過程進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)證試試驗(yàn)和抽檢檢試驗(yàn)。抽抽檢頻率嚴(yán)嚴(yán)格按技術(shù)術(shù)規(guī)范要求求，建立質(zhì)質(zhì)檢數(shù)據(jù)資資料，以數(shù)數(shù)據(jù)說明問問題。將合合格的材料料進(jìn)行申報(bào)報(bào)，經(jīng)監(jiān)理理抽檢確認(rèn)認(rèn)后，入庫庫并投入使使用，以確確保一切投投入本工程程施工的材材料均達(dá)到到標(biāo)準(zhǔn)要求求。（6）建立質(zhì)量技術(shù)術(shù)分析制度度，加強(qiáng)質(zhì)質(zhì)量教育。項(xiàng)項(xiàng)目部質(zhì)檢檢部門在總總工程師領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，定定期進(jìn)行全全面性的質(zhì)質(zhì)量教育，針針對每道工工序以及技技術(shù)管理進(jìn)進(jìn)行技術(shù)分分析，通過過技術(shù)分析析會議制度度健全質(zhì)量量管理措施施，增強(qiáng)所所投入人員員的質(zhì)量意意識，使其其明確創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工作的關(guān)關(guān)鍵和措施施。（7）明確質(zhì)量必檢檢內(nèi)容和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。開開工前，認(rèn)認(rèn)真對照技技術(shù)規(guī)范、合合同文件、施施工圖紙及及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，制定質(zhì)質(zhì)量重點(diǎn)控控制部位和和各單位、分分部、分項(xiàng)項(xiàng)工程的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，成成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組。分分析容易造造成質(zhì)量缺缺陷的因素素，明確消消除質(zhì)量缺缺陷因素的的措施。施施工過程中中，向施工工人員及現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)人人員就各施施工項(xiàng)目的的質(zhì)量控制制內(nèi)容和檢檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行交底。3、建立健全工地地試驗(yàn)室和和工程測量量組。制定定檢測人員員崗位責(zé)任任制，試驗(yàn)驗(yàn)室與測量量組歸屬質(zhì)質(zhì)檢部和總總工程師領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)。通過過對工程的的全面檢測測，提供正正確的數(shù)據(jù)據(jù)，客觀、真真實(shí)地反映映工程實(shí)質(zhì)質(zhì)，積極配配合總工程程師、質(zhì)檢檢部抽檢、復(fù)復(fù)檢。4、建建立工程質(zhì)質(zhì)量“五不施工”、“三不交接”制度。誠誠心接受各各相關(guān)單位位的監(jiān)督和和檢查，對對不合格的的材料拒絕絕收料，對對不稱職的的施工人員員及時(shí)給予予換崗或調(diào)調(diào)離?！拔宀皇┦┕ぁ奔矗何催M(jìn)進(jìn)行技術(shù)交交底不施工工；圖紙和和技術(shù)要求求不清楚不不施工；測測量樁和資資料未經(jīng)換換手復(fù)核不不施工；材材料無合格格證或試驗(yàn)驗(yàn)不合格者者不施工；；工程不經(jīng)經(jīng)檢查簽證證不施工?！叭唤唤印奔矗海簾o自檢記記錄不交接接；未經(jīng)專專業(yè)人員驗(yàn)驗(yàn)收合格不不交接；施施工記錄不不全不交接接。5、建立嚴(yán)格的特特殊過程及及隱蔽工程程檢查簽證證制度。凡凡屬特殊過過程及隱蔽蔽工程的工工序，首先先由班、隊(duì)隊(duì)、項(xiàng)目部部逐級進(jìn)行行自檢，自自檢合格后后，再會同同監(jiān)理工程程師一起進(jìn)進(jìn)行復(fù)檢，檢檢查結(jié)果填填入驗(yàn)收表表格，由雙雙方簽字。6、建立測量計(jì)算算資料換手手復(fù)核制度度。測量放放樣資料，須須經(jīng)兩人用用不同方法法進(jìn)行計(jì)算算復(fù)核，最最后交項(xiàng)目目總工程師師審核后報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師批推?，F(xiàn)現(xiàn)場測量基基線、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)關(guān)標(biāo)志均須須進(jìn)行定期期復(fù)測檢驗(yàn)驗(yàn)。7、開展重點(diǎn)、難難點(diǎn)工程的的技術(shù)攻關(guān)關(guān)和群眾性性的QC小組活動動，通過工工序控制和和工藝控制制，推行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)業(yè)，杜絕各各類質(zhì)量通通病，消除除操作中的的薄弱環(huán)節(jié)節(jié)，使創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)按計(jì)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。8、關(guān)鍵分部工程程質(zhì)量保證證措施。針針對本工程程的實(shí)際情情況，特制制定如下保保證措施。（1）測量放樣本工程放樣復(fù)核核測量全部部采用DJ2經(jīng)緯儀配配合先進(jìn)的的全站儀進(jìn)進(jìn)行，由于于該工程中中接觸網(wǎng)支支柱均處在在鐵路軌道道及道岔群群內(nèi)，支柱柱位置特別別重要，因因此成立專專門放樣測測量控制小小組進(jìn)行全全過程的控控制測量及及復(fù)核。水水準(zhǔn)測量采采用DS1和DS2級水準(zhǔn)議議。（2）承臺施工①、在承臺基坑開開挖過程中中要密切注注意機(jī)械開開挖深度，嚴(yán)嚴(yán)禁超挖。在在距基底以以上20cm時(shí)，必須須改為人工工開挖，以以保證基底底土不受擾擾動。②、由于該工程沿沿線地下水水較豐富，地地下水位高高，所以在在施工中應(yīng)應(yīng)備齊抽水水設(shè)備，隨隨時(shí)待用。開開挖應(yīng)采用用有支撐的的垂直開挖挖，開挖時(shí)時(shí)注意防止止出現(xiàn)坍塌塌現(xiàn)象。（3）立柱、蓋梁施施工①、立柱施工前，應(yīng)應(yīng)將承臺基基礎(chǔ)表面清清洗干凈，將將承臺表面面浮漿鑿除除，然后再再澆筑立柱柱砼。澆筑筑砼時(shí)應(yīng)全全斷面澆筑筑，立柱、蓋蓋梁如分兩兩次澆筑時(shí)時(shí)，應(yīng)注意意砼澆筑的的時(shí)間間隙隙。②、整體鋼模拼裝裝時(shí)，應(yīng)注注意模板及及支架有足足夠的剛度度。模板拼拼縫要嚴(yán)密密，確保不不漏漿。③、澆筑砼時(shí)，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查查模板、鋼鋼筋和保護(hù)護(hù)層的尺寸寸，確保其其位置正確確，不發(fā)生生變形。（4）簡支箱梁施工工①、在箱梁支架搭搭設(shè)前，首首先進(jìn)行地地基加固。清清除現(xiàn)場雜雜物，并將將整平進(jìn)行行硬化處理理，避免地地基沉降而而影響箱梁梁質(zhì)量。②、鋼筋接頭應(yīng)避避免設(shè)置在在鋼筋承受受應(yīng)力最大大處，并應(yīng)應(yīng)分散布置置，閃光接接觸對焊的的接頭，在在受拉區(qū)不不能超過50%。鋼筋接接頭應(yīng)避開開鋼筋彎曲曲處，距離離彎曲點(diǎn)不不應(yīng)小于10d，也不宜宜位于最大大彎矩處。③、砼澆筑后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)按規(guī)規(guī)定覆蓋、進(jìn)進(jìn)行澆水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。（5）橋面系施工①、在進(jìn)行橋面防防水層施工工時(shí)，應(yīng)保保證防水層層厚度。②、防噪板施工應(yīng)應(yīng)保證預(yù)埋埋件位置正正確。9、質(zhì)量保證體系系為確保保質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從從組織上建建立嚴(yán)密的的質(zhì)量保證證體系：⑴建建立質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)小小組接到中標(biāo)通知書書后，將迅迅速組建項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部，并在項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部成立質(zhì)量量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，項(xiàng)項(xiàng)目總工程程師任領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組長長，成員由由各相關(guān)部部門人員組組成，包括括質(zhì)檢、技技術(shù)、施工工、物資、機(jī)機(jī)械等部門門。質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)小小組負(fù)責(zé)定定期召開質(zhì)質(zhì)量分析會會議，檢查查、分析質(zhì)質(zhì)量保證計(jì)計(jì)劃的執(zhí)行行情況，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)問問題，研究究改進(jìn)措施施，以推動動和改進(jìn)本本項(xiàng)目經(jīng)理理部的質(zhì)量量管理工作作。（附質(zhì)質(zhì)量管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖）質(zhì)量量管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目總工程師：：調(diào)度員：試驗(yàn)員：施工員：安全員：質(zhì)量檢查工程師：資料員：材料員：測量員：財(cái)務(wù)室樁基班鋼筋班木工班砼工班機(jī)械班綜合班后勤班⑵質(zhì)量量保證模式式質(zhì)量保保證體系模模式見表《質(zhì)質(zhì)量保證體體系模式框框圖》。質(zhì)量保證體系模模式框圖：：設(shè)計(jì)文件施工組織審查圖紙測量復(fù)核技術(shù)交底施工控制工程試驗(yàn)材料機(jī)械檢驗(yàn)測試竣工驗(yàn)收監(jiān)理工程師事故處理質(zhì)量分析及獎(jiǎng)懲懲施工任務(wù)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃質(zhì)量保證質(zhì)量評定質(zhì)量檢查質(zhì)量教育質(zhì)量制度用戶要求質(zhì)量對策開工前檢查施工中檢查隱蔽檢查工程驗(yàn)收三、保證工程安安全技術(shù)措措施1、認(rèn)真貫徹“安安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針政政策。堅(jiān)持持管生產(chǎn)必必須管安全全的原則，切切實(shí)執(zhí)行“安全促生生產(chǎn)，施工工必須安全全”的施工行行為準(zhǔn)則，結(jié)結(jié)合本投標(biāo)標(biāo)人的實(shí)際際情況和本本項(xiàng)目的特特點(diǎn)，制定定嚴(yán)密的安安全保證預(yù)預(yù)防措施，以以確保施工工生產(chǎn)安全全優(yōu)質(zhì)的順順利完成。2、項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)項(xiàng)目勞動保保護(hù)、安全全生產(chǎn)負(fù)總總的責(zé)任。專專職安全員員負(fù)責(zé)對該該項(xiàng)目勞動動保護(hù)、安安全生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)行檢查、監(jiān)監(jiān)督；落實(shí)實(shí)安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制，貫貫徹落實(shí)勞勞動保護(hù)、安安全生產(chǎn)有有關(guān)方針、政政策、法規(guī)規(guī)；理順安安全與企業(yè)業(yè)生產(chǎn)的各各種關(guān)系，明明確各自的的安全責(zé)任任，使安全全生產(chǎn)做到到齊抓共管管，各司其其職，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任“縱向到底底，橫向到到邊”的目標(biāo)。建立以項(xiàng)目經(jīng)理理、專職安安全員、施施工員、班班組長為核核心的安全全網(wǎng)絡(luò)，負(fù)負(fù)責(zé)安全交交底，督促促施工人員員執(zhí)行操作作規(guī)程，定定期組織學(xué)學(xué)習(xí)和檢查查。3、安全檢查制度度化，每周周一次小檢檢查，每旬旬一次大檢檢查，對檢檢查出的安安全隱患必必須限期進(jìn)進(jìn)行整改，并并落實(shí)到人人。4、在每月下達(dá)生生產(chǎn)計(jì)劃的的同時(shí)，要要下達(dá)有針針對性的安安全措施，施施工員及班班組長在布布置生產(chǎn)任任務(wù)的同時(shí)時(shí)要進(jìn)行安安全交底，月月底進(jìn)行安安全生產(chǎn)技技術(shù)總結(jié)。5、夜夜間作業(yè)必必須配置足足夠的照明明，作業(yè)區(qū)區(qū)域派專人人進(jìn)行安全全巡查，對對各種電器器設(shè)備必須須進(jìn)行必要要的檢修和和更換，確確保用電安安全。6、工人上班進(jìn)入入施工現(xiàn)場場必須正確確戴好安全全帽，高處處作業(yè)必須須掛安全繩繩。7、禁止酒后進(jìn)行行施工作業(yè)業(yè)或任何機(jī)機(jī)械操作。8、加強(qiáng)安全教育育，增強(qiáng)全全民安全意意識。項(xiàng)目目部進(jìn)行定定期的安全全教育，并并做好記錄錄，項(xiàng)目部部安全員做做好安全交交底，班組組進(jìn)行不定定期的細(xì)部部教育且做做好記錄。9、嚴(yán)嚴(yán)禁非本職職人員亂動動各種機(jī)具具，各種機(jī)機(jī)具操作必必須有上崗崗證。10、加加強(qiáng)防火管管理，易燃燃物品派專專人看守，油油庫遠(yuǎn)離住住地，避免免發(fā)生火災(zāi)災(zāi)。11、在進(jìn)行深基坑坑施工時(shí)，必必須先做好好支護(hù)，且且支護(hù)牢固固方可進(jìn)行行施工。12、確保安全生產(chǎn)產(chǎn)的措施（1）承臺施工時(shí)，用用鋼板樁圍圍護(hù)，基坑坑內(nèi)用“I”字鋼支護(hù)護(hù)。（2）在進(jìn)行墩柱、箱箱梁施工時(shí)時(shí)，要確保保支架和模模板剛度。模模板吊裝時(shí)時(shí)，超重臂臂下嚴(yán)禁站站人。（3）施工支架和腳腳手架應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按經(jīng)審審批后的施施組和xxxx政施工工有關(guān)規(guī)定定進(jìn)行施工工。（4）箱梁支架搭設(shè)設(shè)前，必須須對地基進(jìn)進(jìn)行加固處處理，保證證支架結(jié)構(gòu)構(gòu)的穩(wěn)定性性。搭設(shè)時(shí)時(shí)，嚴(yán)格按按規(guī)定排距距施工，保保證其剛度度，確保施施工安全。（5）高處作業(yè)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁在無人人指揮時(shí)向向地下亂扔扔材料和工工具。（6）在進(jìn)行張拉作作業(yè)時(shí)，千千斤頂前面面嚴(yán)禁站人人，以免錨錨具滑脫或或拉斷傷人人。（7）箱梁頂設(shè)圍護(hù)護(hù)后，方可可在箱梁頂頂施工時(shí)。13、管線保護(hù)措施施（1）、成成立以副經(jīng)經(jīng)理為首的的地下管線線及周圍構(gòu)構(gòu)造物保護(hù)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組，負(fù)責(zé)對對施工現(xiàn)場場內(nèi)管線及及周圍構(gòu)造造物的保護(hù)護(hù)工作，確確保地下管管線和周圍圍構(gòu)造物不不受擾動。（２）、每每項(xiàng)工程開開工前，依依照設(shè)計(jì)圖圖紙標(biāo)識的的管線型式式和數(shù)量，在在地面標(biāo)出出管線的位位置，設(shè)置置必要的標(biāo)標(biāo)志牌，標(biāo)標(biāo)出管線的的用途、種種類、結(jié)構(gòu)構(gòu)型式、埋埋置深度等等，經(jīng)管線線管理部門門確定后，標(biāo)標(biāo)定管線的的保護(hù)作業(yè)業(yè)范圍。（３）、施施工前，按按已確認(rèn)的的管線分布布情況，由由工程技術(shù)術(shù)人員向現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人人作詳細(xì)的的交底。施施工中，如如發(fā)現(xiàn)管線線的布置情情況有異，應(yīng)應(yīng)立即停工工，同時(shí)和和管線管理理部門、現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理取取得聯(lián)系，確確定處理方方案后再繼繼續(xù)作業(yè)。（4）、施施工過程中中，在位于于地下管線線附近進(jìn)行行基坑開挖挖時(shí)，先