新建貴陽(yáng)至廣州高速鐵路XX合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)XX集團(tuán)公司貴廣鐵路XX部二○○九年二月六日目錄㈠施工組織設(shè)計(jì)文字部分 11.總體施工組織布置及規(guī)劃 11.1項(xiàng)目概況 11.1.1工程范圍 11.1.2主要工程數(shù)量 11.1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 31.1.4自然條件 31.1.5施工條件 41.2工程特點(diǎn)及重難點(diǎn) 51.2.1工程特點(diǎn) 51.2.2工程重難點(diǎn) 61.3施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排 61.3.1施工組織機(jī)構(gòu) 81.3.2管理職責(zé) 61.3.3架子隊(duì)組建及其管理 91.3.4施工隊(duì)伍安排、任務(wù)劃分 101.4施工總體規(guī)劃及施工組織措施 101.4.1施工總體規(guī)劃 101.4.2施工組織措施 111.5施工總體平面布置、臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施 151.6管理創(chuàng)新 151.6.1建立信息管理系統(tǒng) 151.6.2建立完善的檢測(cè)試驗(yàn)系統(tǒng) 161.6.3強(qiáng)化內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制 161.6.4優(yōu)化隊(duì)伍組織方式 162.施工進(jìn)度安排 162.1總工期 162.2主要分項(xiàng)工程進(jìn)度指標(biāo)的確定 162.2.1路基工程 162.2.2橋梁工程 162.2.3隧道工程 172.3分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排 192.3.1路基工程 192.3.2橋梁工程 202.3.3涵洞工程 202.3.4隧道工程 212.3.5遷改工程 212.4工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、橫道圖 212.5開(kāi)竣工日期及關(guān)鍵線路 213.主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 213.1區(qū)間路基工程 213.1.1工程概況 213.1.2施工方案 213.1.3施工方法及工藝 223.1.4特殊路基 503.1.5沉降觀測(cè) 503.1.6技術(shù)措施 533.2橋梁工程 553.2.1工程概況 553.2.2施工方案 553.2.3施工方法及工藝 563.2.4技術(shù)措施 643.3涵洞工程 773.3.1工程概況 773.3.2施工方案 773.3.3施工方法及工藝 773.3.4技術(shù)措施 803.4隧道工程 813.4.1工程概況 813.4.2施工方案 823.4.3施工方法、工藝 893.4.4技術(shù)措施 1313.5四電工程 1603.5.1工程概況 1603.5.2施工方法及工藝 1613.5.3過(guò)軌鋼管與綜合接地 1613.5.4技術(shù)措施 1644.確保工程質(zhì)量和工期的措施 1644.1確保工程質(zhì)量的措施 1644.1.1組織保證 1644.1.2思想保證 1654.1.3技術(shù)保證 1654.1.4經(jīng)濟(jì)保證 1664.1.5質(zhì)量管理保證 1664.1.6材料、機(jī)械設(shè)備保證 1674.1.7測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)保證 1674.2保證工期的措施 1684.2.1工期目標(biāo) 1684.2.2工期保證體系及組織機(jī)構(gòu) 1694.2.3保證工期的措施 1704.2.4工期控制方法 1714.2.5工期風(fēng)險(xiǎn)管理 1725、冬季和雨季的施工安排 1725.1冬季施工安排及措施 1725.1.1冬季施工項(xiàng)目安排 1725.1.2冬季施工措施 1735.2雨季施工安排及措施 1735.2.1雨季施工項(xiàng)目安排 1735.2.2防洪渡汛防風(fēng)措施 1735.2.3各分項(xiàng)工程雨季施工措施 1746.質(zhì)量目標(biāo)和保證措施及已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施 1766.1總體質(zhì)量目標(biāo) 1766.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 1766.2.1創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 1766.2.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的落實(shí)措施 1766.3質(zhì)量管理體系及組織機(jī)構(gòu) 1766.3.1質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 1766.3.2質(zhì)量保證體系框圖 1786.3.3主要人員及部門職責(zé) 17836.3.4質(zhì)量體系要素職能分配 1836.4質(zhì)量保證措施 1836.4.1質(zhì)量管理制度 1836.4.2質(zhì)檢人人員配備及及保證 1866.4.3質(zhì)量檢檢查制度 1866.4.4分項(xiàng)工工程施工質(zhì)質(zhì)量保證措措施 1866.5控制和防止質(zhì)量量通病的措措施 1916.5.1路基工工程 1916.5.2橋梁工工程 1926.5.3涵洞工工程 1926.5.4隧道工工程 1926.5.5鋼筋工工程 1926.5.6混凝土土工程 1926.5.7架梁及及軌道工程程 1926.6已完工程和設(shè)備備的保護(hù)措措施 1926.6.1推行文文明施工教教育，落實(shí)實(shí)已完工程程保護(hù)責(zé)任任制 1926.6.2加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理，科科學(xué)組織作作業(yè) 1946.7接受建設(shè)及監(jiān)理理單位質(zhì)量量監(jiān)督的承承諾 1956.8受罰條款 19956.8.1因施工工原因發(fā)生生工程質(zhì)量量事故的受受罰條款 1956.8.2達(dá)不到到質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)要求的受受罰條款 1966.8.3專職質(zhì)質(zhì)檢上崗人人員不能兌兌現(xiàn)的受罰罰條款 1967.安全目標(biāo)和安全全保證體系系及措施 1967.1安全目標(biāo) 19967.2安全保證組織機(jī)機(jī)構(gòu) 1967.2.1建立健健全安全管管理組織機(jī)機(jī)構(gòu) 1967.2.2安全管管理職責(zé) 1977.3安全保證體系 1977.3.1建立安安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制 1977.3.2安全生生產(chǎn)保證體體系 1987.4安全生產(chǎn)保證措措施 1987.4.1組織保保證措施 1987.4.2制度保保證措施 1987.4.3安全管管理綜合措措施 2007.4.4專項(xiàng)安安全措施 2037.4.5分項(xiàng)工工程施工安安全保證措措施 2087.5安全風(fēng)險(xiǎn)管理 2137.5.1橋梁跨跨線作業(yè)安安全應(yīng)急救救援預(yù)案 2137.5.2隧道工工程安全應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)預(yù)案 2147.5.3防洪渡渡汛 2157.5.4機(jī)械事事故應(yīng)急救救援措施 2157.5.5食物中中毒應(yīng)急救救援措施 2157.5.6突發(fā)傳傳染病應(yīng)急急救援措施施 2167.5.7不可抗抗力自然災(zāi)災(zāi)害應(yīng)急措措施 2167.6安全獎(jiǎng)懲措施 2168.施工環(huán)保、水土土保持管理理體系及措措施 2178.1環(huán)境保護(hù)和水土土保持目標(biāo)標(biāo) 2178.2建立健全施工環(huán)環(huán)保、水土土保持管理理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)與保證體體系 2178.2.1建立專專職的環(huán)保保、水保管管理組織機(jī)機(jī)構(gòu) 2178.2.2建立健健全環(huán)保、水水保管理體體系，強(qiáng)化化環(huán)保管理理 2178.3環(huán)境保護(hù)管理檢檢查制度 2188.4施工環(huán)境保護(hù)措措施 2208.4.1臨時(shí)工工程環(huán)保措措施 2208.4.2取、棄棄土場(chǎng)環(huán)保保措施 2218.4.3廢水、廢廢碴處理措措施 2218.4.4防止空空氣污染和和揚(yáng)塵措施施 2218.4.5施工工噪音控制制措施 2218.4.6對(duì)敏感感水體的施施工環(huán)保措措施 2228.5施工水土保持措措施 2229.職業(yè)健康安全保保障措施 2239.1職業(yè)健康安全目目標(biāo) 2239.2職業(yè)健康安全管管理體系 2239.2.1管理機(jī)機(jī)構(gòu) 2239.2.2主要職職責(zé) 2239.3職業(yè)勞動(dòng)衛(wèi)生保保障措施 2259.3.1醫(yī)療保保障措施 2259.3.2教育與與培訓(xùn) 2269.3.3職業(yè)勞勞動(dòng)衛(wèi)生檢檢查 2269.3.4環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生保護(hù) 2289.3.5勞動(dòng)保保護(hù) 2289.3.6突發(fā)性性公共安全全衛(wèi)生事件件的應(yīng)急處處理預(yù)案 2289.3.7職業(yè)疾疾病防治措措施 22910.勞動(dòng)力組織計(jì)劃劃 23011.主要施工機(jī)械設(shè)設(shè)備、試驗(yàn)驗(yàn)、質(zhì)量檢檢測(cè)設(shè)備配配備 23011.1主要施施工機(jī)械、設(shè)設(shè)備配備 23011.1.1配備原原則 23011.1.2施工機(jī)機(jī)械設(shè)備調(diào)調(diào)配計(jì)劃 23011.2主要試驗(yàn)、質(zhì)量量檢測(cè)設(shè)備備配備 23112.臨時(shí)用地與施工工用電計(jì)劃劃 23112.1臨時(shí)用地計(jì)劃 23112.2施工用電計(jì)劃 23113.主要材料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃 23113.1招標(biāo)采購(gòu)初步設(shè)設(shè)想 23113.2供應(yīng)計(jì)劃及組織織方案 23113.3保證材料供應(yīng)的的措施 23213.4材料供應(yīng)的應(yīng)急急預(yù)案 23214.文明施工、文文物保護(hù)、土土地復(fù)墾管管理體系及及措施 23214.1文明施工工 23214.1.1文明明施工的目目標(biāo) 23214.1.2文明施施工措施 23214.2文物保護(hù)護(hù) 23714.2.1文物物保護(hù)的目目標(biāo) 23714.2.2文物物保護(hù)措施施 23714.3土地復(fù)懇懇 23714.3.1土地復(fù)復(fù)懇目標(biāo) 23714.3.2土地復(fù)復(fù)懇措施 23715.標(biāo)準(zhǔn)化管理理、信息化化管理及少少數(shù)民族地地區(qū)施工管管理措施 23815.1項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化、信信息化管理理系統(tǒng) 23815.1.1標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、信息息化管理的的目標(biāo) 23815.1.2標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、信息息化管理的的組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及設(shè)備配配置 23915.1.3建立立項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、信息息化管理系系統(tǒng) 24015.1.4建立立標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)現(xiàn)代化信息息管理制度度 24215.2少數(shù)民族地區(qū)施施工措施 24216.其他應(yīng)說(shuō)明的事事項(xiàng) 24216.1后續(xù)工程配合措措施 24216.2缺陷責(zé)任期內(nèi)的的維護(hù)方案案 24316.3勞務(wù)雇傭管理措措施 243㈡施工組織設(shè)計(jì)計(jì)圖表部分分 245表6-1承包包本工程設(shè)設(shè)立的項(xiàng)目目實(shí)施組織織機(jī)構(gòu)圖 245表6-2投入入本工程的的主要施工工設(shè)備表 246表6-3配備備本工程的的實(shí)驗(yàn)和檢檢測(cè)儀器設(shè)設(shè)備表 250表6-4施工工進(jìn)度計(jì)劃劃 2511、工程單元?jiǎng)澐址?2522、施工順序安排排 2523、工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃圖和和總體施工工進(jìn)度橫道道圖 252表6-5勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃表表 254表6-6施工工總平面圖圖 2551.施工總體平面布布置原則 2552、施工臨時(shí)設(shè)施施布置及規(guī)規(guī)劃 2553、主要臨時(shí)工程程數(shù)量 258表6-7臨時(shí)時(shí)工程占地地計(jì)劃表 259表6-8外部部電力需求求計(jì)劃表 259附圖1拌和和站平面布布置圖 260附圖2工程網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖圖 261附圖3施工工總平面布布置圖 262㈠施工組織設(shè)計(jì)計(jì)文字部分分1.總體施工組織布布置及規(guī)劃劃1.1項(xiàng)目概況況1.1.1工程程范圍XX標(biāo)XX部線線路由XX二號(hào)隧道出口開(kāi)開(kāi)始，經(jīng)XX水庫(kù)南南側(cè)折向東東北，途中中經(jīng)過(guò)XXX村和XX山村，跨跨過(guò)XX山，然然后穿過(guò)XXX山隧道道，至本標(biāo)標(biāo)段終點(diǎn)，線線路長(zhǎng)4..345kkm。土建建工程起止止里程為DDKXX～DKXX。1.1.2主要要工程數(shù)量量主要工程內(nèi)容包包括：標(biāo)段段內(nèi)的改移移道路、管管線等遷改工程；區(qū)間間和站場(chǎng)路路基土石方方及其附屬屬；橋梁；；涵洞；有有碴軌道和無(wú)無(wú)碴軌道的鋪鋪設(shè)；站臺(tái)臺(tái)墻和地道道等站場(chǎng)設(shè)設(shè)施；大型型臨時(shí)設(shè)施施工程等。本本標(biāo)段主要要構(gòu)造物XXX雙線大橋、XXX山雙線大橋橋、XX山隧道道等。本標(biāo)段主要工程程數(shù)量見(jiàn)表表1.1..1。表1.1.1主要工程程數(shù)量表工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注拆遷工程改移道路路基土方/石方立方米7000/60000漿砌片石圬工方1500鋼筋混凝土/混混凝土圬工方450/1000綠色防護(hù)、綠化化平方米300路面墊層平方米520基層平方米2670瀝青砼路面平方米900水泥砼路面平方米1800拆遷補(bǔ)償臨時(shí)用地畝280路基土石方區(qū)間路基土石方挖土方立方米248302利用土填方立方米150000挖石方立方米76000利用石填方立方米58000借石填方立方米130270填土改良立方米2001基床表層級(jí)配碎碎石立方米14080過(guò)渡段級(jí)配碎石石立方米16056挖淤泥立方米2706區(qū)間路基附屬工程土石方土方立方米16050石方立方米2302加固防護(hù)漿砌石圬工方10760混凝土圬工方380鋼筋混凝土圬工方570綠色防護(hù)播草籽平方米13070噴播植草平方米9008噴混植生平方米4560區(qū)間路基附屬工程綠色防護(hù)栽植灌木千株14005掛柔性防護(hù)網(wǎng)護(hù)護(hù)坡平方米1250三維排水柔性生生態(tài)護(hù)坡平方米5065環(huán)保綠色通道公里2.1土工材料土工布平方米1124復(fù)合土工膜平方米10650土工格柵平方米50345地基處理砂墊層立方米1045碎石墊層立方米6027砂夾卵（礫）石石立方米1050水泥攪拌樁米14098CFG樁米25795土工格柵平方米19941取棄土石場(chǎng)處理漿砌石圬工方2909場(chǎng)地平整、綠化化、復(fù)墾平方米49742支擋結(jié)構(gòu)擋土墻漿砌石圬工方527擋土墻混凝土圬工方5695錨固樁圬工方1395樁板擋土墻圬工方59聲屏障平方米1069線路防護(hù)柵欄單側(cè)公里9.19路基地段電纜槽槽公里3.4路基地段接觸網(wǎng)網(wǎng)支柱基礎(chǔ)礎(chǔ)正線公里6.8綜合接地引入處520盲溝米1948取棄土石場(chǎng)漿砌石圬工方19318場(chǎng)地平整、綠化化、復(fù)墾平方米15078線路防護(hù)柵欄單側(cè)公里1.33路基地段電纜槽槽公里3.03路基地段綜合接接地引入處39橋梁工程大橋延長(zhǎng)米/座727/2涵洞工程框架涵橫延米/座40/1蓋板涵589/16隧道工程新建隧道L≤1km延長(zhǎng)米/座732/11.1.3主要要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)⑴鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)級(jí)。⑵正線數(shù)目：雙線線。⑶路段旅客列車設(shè)設(shè)計(jì)行車速速度：2000公里/小時(shí)，預(yù)預(yù)留提速條條件。貴陽(yáng)陽(yáng)、廣州樞樞紐內(nèi)根據(jù)據(jù)實(shí)際情況況確定。⑷最小曲線半徑：：35000m，樞紐紐加減速地地段根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)行車速速度梯級(jí)變變化。⑸限制坡度：龍里里北至賀州州18‰，賀州至肇肇慶北９‰，肇慶北北至三水南南6‰。只運(yùn)行行客車的線線路20‰。⑹到發(fā)線有效長(zhǎng)度度：8500m（雙機(jī)機(jī)地段8880m），只只辦理客車車的車站6650m。⑺牽引種類：電力力。⑻牽引質(zhì)量：不大大于4000噸。⑼閉塞方式：自動(dòng)動(dòng)閉塞。⑽建筑限界:滿滿足開(kāi)行雙雙層集裝箱箱列車運(yùn)輸輸要求。1.1.4自然然條件1.1.4.11地形地貌貌屬于高原斜坡侵侵蝕、構(gòu)造造中、低山山區(qū)。為云云貴高原東東側(cè)的梯級(jí)級(jí)大斜坡地地帶，90%以上面積積屬于山岳岳地形，由由西北向東東南逐漸降降低，山巒巒疊障、溝溝谷縱橫。山山嶺及河谷谷延伸方向向基本與構(gòu)構(gòu)造線一致致。地形受受流水強(qiáng)烈烈侵蝕與切切割，水系系呈樹(shù)枝狀狀密布，橫橫向形態(tài)多多呈“V”型，基巖巖多裸露，階階地不發(fā)育育。1.1.4.22工程地質(zhì)質(zhì)起點(diǎn)至終點(diǎn)之間間為廣西山山字型構(gòu)造造體系和湘湘桂經(jīng)向構(gòu)構(gòu)造體系聯(lián)聯(lián)合影響帶帶，構(gòu)造線線與線路交交角變化較較大，可溶溶巖與碎屑屑巖相間分分布。不良良地質(zhì)主要要為巖溶，另另有滑坡、危危巖落石、順順層等；特特殊巖土主主要為軟土土，其次為為紅黏土。1.1.4.33水文、河流流水系沿線地表水系發(fā)發(fā)達(dá)，大氣氣降水豐富富，補(bǔ)給充充足。本區(qū)區(qū)段裂隙溶溶洞水占巖巖溶水分布布面積的46%，富水性性強(qiáng)，溶洞洞裂隙水占占巖溶水分分布面積的的8.6%，富水性性中等，向向斜軸部節(jié)節(jié)理裂隙密密集，巖溶溶發(fā)育，地地下水富集集程度高，另另外張性結(jié)結(jié)構(gòu)面導(dǎo)水水性能好，也也有利于巖巖溶水富集集。沿線為可溶巖與與非可溶巖巖相間地層層。侵蝕類類型主要為為酸性侵蝕蝕，局部為為硫酸鹽侵侵蝕。侵蝕蝕性水樣主主要源自含含炭質(zhì)頁(yè)巖巖的砂頁(yè)巖巖地段，可可溶巖段水水樣一般不不具侵蝕性性。1.1.4.44地震動(dòng)參參數(shù)根據(jù)《中國(guó)地震震動(dòng)參數(shù)區(qū)區(qū)劃圖》（GB188306--20011）（1∶400萬(wàn)）劃分，本標(biāo)標(biāo)管段內(nèi)地地震動(dòng)峰值值加速度（地地震基本烈烈度）等于于0.055g,地震動(dòng)反反應(yīng)譜特征征周期0.355s。1.1.4.55氣象條件件貴廣鐵路沿線屬屬亞熱帶～～南亞熱帶帶濕潤(rùn)季風(fēng)風(fēng)氣候區(qū)，常常年氣候溫溫和濕潤(rùn)，雨雨量充沛，四四至九月暴暴雨較為集集中，為汛汛期，冬季季很少嚴(yán)寒寒。本標(biāo)段所處地區(qū)區(qū)氣象參數(shù)數(shù)見(jiàn)表1..1.2。表1.1.2本標(biāo)段地區(qū)區(qū)的氣象參參數(shù)表內(nèi)容氣溫（℃）降雨量（mm）蒸發(fā)多年平均相對(duì)濕度（%）風(fēng)速（m/s）全年無(wú)霜期日數(shù)數(shù)最大積雪深（cm）歷年年平均氣溫極端最高氣溫極端最低氣溫多年平均降雨量日最大降雨量多年平均蒸發(fā)量量（mm）年平均風(fēng)速最大風(fēng)速、風(fēng)向桂林地區(qū)19.240.6-4.91926.1334.61580802.317.0、SWW3090.61.1.5施工工條件1.1.5.11交通運(yùn)輸輸條件⑴鐵路湘桂線的桂林北北站可作為為運(yùn)輸工程程材料和設(shè)設(shè)備的貨運(yùn)運(yùn)站，滿足足遠(yuǎn)距離運(yùn)運(yùn)輸。⑵公路本段線路離干線公公路較遠(yuǎn)，該該段主要公公路為321國(guó)道以及及部分橫向向的縣鄉(xiāng)道道路，交通通較為便利利。1.1.5.22建筑材料料分布⑴石料廣西境內(nèi)以石灰灰?guī)r為主，有有少量的花花崗巖；桂桂林市城區(qū)區(qū)附近有許許多大型石石場(chǎng)分布，質(zhì)質(zhì)量較好，產(chǎn)產(chǎn)量很大。⑵砂貴陽(yáng)至賀州段大部部分地區(qū)缺缺河砂，缺缺河砂地段段擬采用沿線線石場(chǎng)機(jī)制制砂。全州州的河砂來(lái)自湘江江及其支流流，沿江分分布有若干干砂場(chǎng)，規(guī)規(guī)模較大，質(zhì)質(zhì)量很好。1.1.5.33水、電、燃燃料等可用用資源情況況⑴施工用水本區(qū)段沿線經(jīng)過(guò)過(guò)地區(qū)水源源較豐富，沿沿線主要河河流為漓江及其其支流。該該段絕大部部分地段所在的的山中峽谷谷和低地均均有小河、小小溪流過(guò)，橋橋梁也橫跨跨大河或小小河，因此此均可直接接利用附近近河流作為為施工用水水水源。地地上水水質(zhì)質(zhì)普遍較好好，大部分分能夠達(dá)到到飲用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。⑵施工用電桂林地區(qū)電網(wǎng)較較為發(fā)達(dá)，沿沿線各縣一一般均有110kkV變電站，電電網(wǎng)極為薄薄弱、分布布不均衡。為保證工程順利進(jìn)行，對(duì)重點(diǎn)工程及沿線條件地段均采用地方電源與自發(fā)電相結(jié)合的方式。小橋涵等分散工點(diǎn)，無(wú)條件的自發(fā)供電。⑶施工用燃料沿線經(jīng)由的縣、市市，煤炭、油油料等燃料料市場(chǎng)供應(yīng)應(yīng)充足。1.2工程特點(diǎn)點(diǎn)及重難點(diǎn)點(diǎn)1.2.1工程程特點(diǎn)本工程是我國(guó)一一次建成的的標(biāo)準(zhǔn)高、線線路長(zhǎng)的巖巖溶山區(qū)客客貨共線的的快速區(qū)際際鐵路。其其主要特點(diǎn)點(diǎn)如下：1、速度目標(biāo)值為2200Kmm/h（預(yù)預(yù)留提速條條件）的以以客為主、兼兼顧貨運(yùn)的的共線運(yùn)行行線路，其其工程技術(shù)術(shù)和運(yùn)輸組組織目前尚尚未有成熟熟經(jīng)驗(yàn)。在在建設(shè)過(guò)程程中還有新新課題需要要加以研究究、解決；；2、XX山隧道進(jìn)口口無(wú)法鋪設(shè)設(shè)施工便道道，出口施施工便道距距離長(zhǎng)占農(nóng)農(nóng)田多，開(kāi)開(kāi)展施工困困難。3、巖溶發(fā)育、橋隧隧相連、建建筑材料運(yùn)運(yùn)輸不方便便、工程艱艱巨、施工工安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)高，施工工設(shè)備需求求量大，配配套要求高高；4、路基工程實(shí)體沉沉降控制要要求高，量量測(cè)工作要要求嚴(yán)。1.2.2工程程重難點(diǎn)1、本段處在水資源源一級(jí)保護(hù)護(hù)區(qū)，在施施工期間對(duì)對(duì)環(huán)境保護(hù)護(hù)和水土保保持提出更更高要求。2、隧道地質(zhì)復(fù)雜，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖比比重大，其其中碳質(zhì)頁(yè)頁(yè)巖開(kāi)挖后后易產(chǎn)生較較大變形，為Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道。1.3施工組織織機(jī)構(gòu)及施施工隊(duì)伍安安排施工工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)本著精干高效的的原則組建建項(xiàng)目經(jīng)理理部，項(xiàng)目目經(jīng)理部采采用租賃的的方式解決決，設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)理1人、項(xiàng)目目副經(jīng)理33人，項(xiàng)目總總工程師1人，設(shè)置綜綜合辦公室室、財(cái)務(wù)部、工程管理理部、安全質(zhì)量量部、計(jì)劃合合同部、物資設(shè)備備部，6個(gè)職能部部門。調(diào)集集具有豐富富的國(guó)內(nèi)大大型鐵路施施工經(jīng)驗(yàn)、專專業(yè)技術(shù)和和管理能力力強(qiáng)的工程程技術(shù)和管管理人員投投入本項(xiàng)目目。施工組組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)見(jiàn)附表6-1。管理理職責(zé)⑴項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)項(xiàng)目管理的的第一責(zé)任任人，全面面負(fù)責(zé)項(xiàng)目目質(zhì)量、安安全、工期期以及成本本等相關(guān)工工作。負(fù)責(zé)責(zé)組織開(kāi)展展質(zhì)量體系系貫標(biāo)活動(dòng)動(dòng)，負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)工程項(xiàng)目目進(jìn)行資源源配置，保保證質(zhì)量體體系在工程程項(xiàng)目上的的有效運(yùn)行行及勞、材材、機(jī)資源源的需求。負(fù)負(fù)責(zé)貫徹實(shí)實(shí)施質(zhì)量方方針和質(zhì)量量目標(biāo)，組組織制訂項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)規(guī)劃及實(shí)施施計(jì)劃，監(jiān)監(jiān)督檢查計(jì)計(jì)劃執(zhí)行情情況，對(duì)工工程的質(zhì)量量、安全、進(jìn)進(jìn)度、成本本負(fù)責(zé)。⑵項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全全面、全過(guò)過(guò)程完成本本項(xiàng)目合同同的實(shí)施和和履約，具具體主抓項(xiàng)項(xiàng)目的進(jìn)度度、安全、質(zhì)質(zhì)量管理，從從計(jì)劃進(jìn)度度、實(shí)際進(jìn)進(jìn)度和進(jìn)度度調(diào)整等多多方面進(jìn)行行控制，確確保項(xiàng)目如如期完工，推推動(dòng)全標(biāo)段段安全質(zhì)量量保證體系系的有效運(yùn)運(yùn)行，確保保實(shí)現(xiàn)安全全質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。⑶項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師在在項(xiàng)目經(jīng)理理領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)對(duì)項(xiàng)目施工工質(zhì)量、技技術(shù)、進(jìn)度度、計(jì)量測(cè)測(cè)試和重難難點(diǎn)攻關(guān)全全面負(fù)責(zé)；；負(fù)責(zé)組織織施工方案案、施工組組織進(jìn)度計(jì)計(jì)劃、質(zhì)量量目標(biāo)、安安全目標(biāo)的的制定及批批準(zhǔn)后的實(shí)實(shí)施，解決決施工中有有關(guān)技術(shù)難難題，協(xié)助助項(xiàng)目經(jīng)理理解決質(zhì)量量控制關(guān)鍵鍵技術(shù)和重重大技術(shù)難難題，并負(fù)負(fù)責(zé)指導(dǎo)施施工技術(shù)人人員開(kāi)展科科技創(chuàng)新和和科技攻關(guān)關(guān)活動(dòng)；負(fù)負(fù)責(zé)組織指指導(dǎo)新技術(shù)術(shù)、新工藝藝、新設(shè)備備、新材料料及先進(jìn)科科技成果的的推廣應(yīng)用用。⑷綜合辦公室負(fù)責(zé)人事勞資、后后勤保衛(wèi)、綜綜合管理等等。制定和完善各項(xiàng)項(xiàng)人事制度度及年度培培訓(xùn)計(jì)劃，協(xié)協(xié)助各部門門組織安排排好各項(xiàng)培培訓(xùn)活動(dòng)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常常所需辦公公用品、低低值易耗品品和固定資資產(chǎn)的采購(gòu)購(gòu)，并做好好建帳、保保管、發(fā)放放及有關(guān)登登記工作。負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部部車輛及駕駕駛員的管管理工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部辦公公環(huán)境的清清潔、衛(wèi)生生和綠化，辦辦公設(shè)施的的維修及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工工作。確立內(nèi)部基礎(chǔ)管管理流程，制制定崗位責(zé)責(zé)任制，積積累各種資資料。負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理理部日常工工作，協(xié)調(diào)調(diào)各部室之之間的合作作關(guān)系，負(fù)負(fù)責(zé)接洽外外來(lái)人員，協(xié)協(xié)調(diào)外部關(guān)關(guān)系、幫助助項(xiàng)目經(jīng)理理處理日常常事務(wù)。制制定防治各各類自然災(zāi)災(zāi)害的預(yù)案案,組織實(shí)施施搶險(xiǎn)救援援方案。⑸財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)本項(xiàng)目財(cái)務(wù)務(wù)管理工作作，按合同同要求向業(yè)業(yè)主和上級(jí)級(jí)上報(bào)有關(guān)關(guān)報(bào)表。組組織整理與與工程有關(guān)關(guān)的資料，保保證資料的的完整性、連連續(xù)性和可可追溯性；；協(xié)助研究究和開(kāi)展項(xiàng)項(xiàng)目成本核核算工作，指指導(dǎo)和監(jiān)督督資金的合合理使用。⑹工程技術(shù)部在項(xiàng)目總工程師師的領(lǐng)導(dǎo)下下，負(fù)責(zé)圖圖紙的審核核，總體方方案的制定定和優(yōu)化；；負(fù)責(zé)實(shí)施施性施組的的編制；負(fù)負(fù)責(zé)編制施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，合理理安排施工工銜接，確確保每道工工序按技術(shù)術(shù)要求施工工，最終形形成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)產(chǎn)品；負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目施工工過(guò)程控制制，制定施施工技術(shù)管管理辦法；；負(fù)責(zé)項(xiàng)目目施工組織織設(shè)計(jì)及調(diào)調(diào)度、勘探探、征地拆拆遷工作，參參加技術(shù)交交底、過(guò)程程監(jiān)控，解解決施工技技術(shù)疑難問(wèn)問(wèn)題；組織織推廣新技技術(shù)、新工工藝、新設(shè)設(shè)備、新材材料應(yīng)用，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量量檢驗(yàn)并對(duì)對(duì)合格產(chǎn)品品進(jìn)行計(jì)量量、驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)工作；；組織竣工工資料編制制和進(jìn)行技技術(shù)總結(jié)，組組織實(shí)施竣竣工保修和和后期服務(wù)務(wù)。施工技技術(shù)部下設(shè)設(shè)技術(shù)室、測(cè)測(cè)量隊(duì)、地地質(zhì)預(yù)報(bào)室室、調(diào)度中中心，其職職責(zé)如下：：①技術(shù)室負(fù)責(zé)圖紙紙的審核，總總體方案的的制定和優(yōu)優(yōu)化；負(fù)責(zé)責(zé)建立技術(shù)術(shù)管理日志志，做好項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)檔檔案管理工工作；進(jìn)行行重點(diǎn)技術(shù)術(shù)問(wèn)題攻關(guān)關(guān)，負(fù)責(zé)技技術(shù)交底，檢檢查指導(dǎo)作作業(yè)隊(duì)的技技術(shù)工作；；編制施工工進(jìn)度計(jì)劃劃，合理安安排施工銜銜接，確保保每道工序序按技術(shù)要要求施工，最最終形成優(yōu)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；；組織竣工工資料編制制和進(jìn)行技技術(shù)總結(jié)。②測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)控制制測(cè)量、放放線定位測(cè)測(cè)量和對(duì)工工程進(jìn)行復(fù)復(fù)核、檢查查及其它抽抽查性測(cè)量量工作。負(fù)負(fù)責(zé)測(cè)量樁樁橛的交接接；根據(jù)建建設(shè)單位和和設(shè)計(jì)部門門給定的控控制點(diǎn)，布布置施工階階段的測(cè)量量控制網(wǎng)；；負(fù)責(zé)實(shí)施施竣工測(cè)量量，并按規(guī)規(guī)定做好相相關(guān)的測(cè)量量記錄；參參與驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)。③地質(zhì)預(yù)報(bào)室負(fù)責(zé)責(zé)隧道超前前地質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)和補(bǔ)補(bǔ)充地質(zhì)勘勘探等工程程地質(zhì)技術(shù)術(shù)工作，特特別是隧道道的超前地地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)預(yù)報(bào)，包括括地質(zhì)素描描、物探、超超前探孔等等的計(jì)劃、實(shí)實(shí)施，并提提出綜合性性的信息反反饋，為修修正設(shè)計(jì)及及施工方法法提供依據(jù)據(jù)，為防止止突發(fā)險(xiǎn)情情提供第一一手資料。負(fù)負(fù)責(zé)地質(zhì)資資料的收集集、整理、分分析等工作作，并及時(shí)時(shí)、真實(shí)、完完整地向建建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理單位和和設(shè)計(jì)單位位提供地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)資料料，以便優(yōu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和和指導(dǎo)施工工生產(chǎn)。④調(diào)度中心及時(shí)掌掌握工程建建設(shè)動(dòng)態(tài)，負(fù)負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)調(diào)度施工配配合和協(xié)調(diào)調(diào)，負(fù)責(zé)工工程調(diào)度統(tǒng)統(tǒng)計(jì)快報(bào)；；無(wú)條件服服從建設(shè)單單位信息化化工程管理理的要求，配配齊相應(yīng)設(shè)設(shè)備和人員員；處理與與征地拆遷遷等有關(guān)的的外部關(guān)系系。⑺計(jì)劃合同科負(fù)責(zé)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)、合合同、造價(jià)價(jià)等工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工預(yù)預(yù)算、驗(yàn)工工計(jì)價(jià)和計(jì)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工工作以及竣竣工結(jié)算、成成本核算工工作；負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目合同同管理并按按時(shí)向業(yè)主主報(bào)送有關(guān)關(guān)報(bào)表和資資料；負(fù)責(zé)責(zé)工程項(xiàng)目目施工進(jìn)度度計(jì)劃的制制定、實(shí)施施，根據(jù)進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃和和工期要求求提出施工工計(jì)劃修正正意見(jiàn)報(bào)業(yè)業(yè)主審批執(zhí)執(zhí)行；組織織項(xiàng)目施工工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃的編制和和優(yōu)化，并并在施工過(guò)過(guò)程中根據(jù)據(jù)工、料、機(jī)機(jī)資源變動(dòng)動(dòng)和施工條條件的動(dòng)態(tài)態(tài)變化隨時(shí)時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃，組組織施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)按網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃安排排施工；向向主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、作業(yè)隊(duì)隊(duì)提供降低低成本措施施；⑻安全質(zhì)量科負(fù)責(zé)完善本項(xiàng)目目各類安全全生產(chǎn)制度度，消防保保衛(wèi)工作制制度，并有有針對(duì)性地地制定安全全生產(chǎn)細(xì)則則和安全生產(chǎn)規(guī)規(guī)劃，及時(shí)時(shí)分析安全全形勢(shì)，提提出預(yù)防事事故的措施施和建議，對(duì)對(duì)施工生產(chǎn)產(chǎn)安全進(jìn)行行監(jiān)督和檢檢查，編制制安全技術(shù)術(shù)措施；定定期組織安安全生產(chǎn)檢檢查評(píng)比工工作，及時(shí)時(shí)掌握施工工場(chǎng)所和設(shè)設(shè)備安全狀狀況，采取取有效措施施消除事故故隱患；對(duì)對(duì)職工進(jìn)行行安全教育育和技術(shù)培培訓(xùn)，對(duì)特特種作業(yè)人人員進(jìn)行考考核。負(fù)責(zé)總體質(zhì)量計(jì)計(jì)劃的編制制工作；組組織制定各各分部分項(xiàng)項(xiàng)工程的質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；按質(zhì)質(zhì)量文件與與合同要求求，實(shí)施全全過(guò)程的質(zhì)質(zhì)量檢查監(jiān)監(jiān)督工作；；在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和總工工程師的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)項(xiàng)目施施工質(zhì)量全全面控制和和施工工序序質(zhì)量的掌掌握，擬定定、實(shí)施質(zhì)質(zhì)量事故預(yù)預(yù)防措施和和質(zhì)量控制制辦法；負(fù)負(fù)責(zé)全面質(zhì)質(zhì)量管理并并組織項(xiàng)目目部的QC小組各項(xiàng)項(xiàng)活動(dòng)。⑼物資設(shè)備科根據(jù)工程需要與與工程管理理部共同制制定材料、機(jī)機(jī)械、設(shè)備備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃。負(fù)責(zé)責(zé)甲供材料料進(jìn)場(chǎng)接受受與管理，其其它物資和和設(shè)備的采采購(gòu)與管理理，制定和和實(shí)施物資資管理辦法法、設(shè)備管管理制度，組組織安裝設(shè)設(shè)備的檢驗(yàn)驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)標(biāo)識(shí)及記錄錄；參與驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工工作，對(duì)單單位工程材材料消耗和和機(jī)械使用用費(fèi)用情況況提出計(jì)量量意見(jiàn)，評(píng)評(píng)價(jià)各單位位機(jī)械設(shè)備備管理情況況。⑽中心試驗(yàn)室貫徹執(zhí)行國(guó)家、行行業(yè)、集團(tuán)團(tuán)公司有關(guān)關(guān)試驗(yàn)、計(jì)計(jì)量認(rèn)證工工作的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范及及規(guī)章制度度；負(fù)責(zé)工工程項(xiàng)目檢檢驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)和交驗(yàn)，按按檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施施工過(guò)程實(shí)實(shí)施監(jiān)督并并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)本室的人員員、儀器設(shè)設(shè)備管理，建建立人員和和設(shè)備檔案案，負(fù)責(zé)試試驗(yàn)、計(jì)量量設(shè)備的周周期檢定、維維護(hù)和使用用管理。參加工地原材料料產(chǎn)地的選選擇及質(zhì)量量復(fù)檢，及及時(shí)按規(guī)定定對(duì)原材料料進(jìn)行取樣樣試驗(yàn)，嚴(yán)嚴(yán)把原材料料質(zhì)量關(guān)；；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)各種原材材料的檢驗(yàn)驗(yàn)與試驗(yàn)和和砼、砂漿漿配合比設(shè)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度度質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)、狀態(tài)標(biāo)標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)試驗(yàn)原始記記錄、報(bào)告告的保管、發(fā)發(fā)送、歸檔檔及保存，為為編制竣工工文件提供供試驗(yàn)資料料。負(fù)責(zé)制定本項(xiàng)目目檢測(cè)試驗(yàn)驗(yàn)計(jì)劃，做做好試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)匯總分分析，及時(shí)時(shí)上報(bào)試驗(yàn)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表表。參與質(zhì)質(zhì)量事故分分析，從業(yè)業(yè)務(wù)角度分分析事故產(chǎn)產(chǎn)生的原因因并提出糾糾正和預(yù)防防措施。1.3.3架子子隊(duì)組建及及其管理⑴架子隊(duì)根據(jù)專業(yè)業(yè)按照“管理有效效，監(jiān)控有有力，運(yùn)作作高效”的原則組組建。架子子隊(duì)設(shè)置專專職隊(duì)長(zhǎng)、技技術(shù)負(fù)責(zé)人人，配置技技術(shù)、質(zhì)量量、安全、試試驗(yàn)、材料料、領(lǐng)工員員、工班長(zhǎng)長(zhǎng)等架子隊(duì)隊(duì)主要組成成人員。各各崗位明確確職責(zé)，落落實(shí)責(zé)任。⑵架子隊(duì)主要組成成人員由我我單位正式式職工擔(dān)任任，具有相相應(yīng)的作業(yè)業(yè)技能，并并經(jīng)過(guò)崗位位培訓(xùn)持證證上崗。領(lǐng)領(lǐng)工員、工工班長(zhǎng)同時(shí)時(shí)具備相應(yīng)應(yīng)的組織能能力和豐富富的施工實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，其其人員數(shù)量量滿足施工工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)產(chǎn)管理、各各施工環(huán)節(jié)節(jié)和過(guò)程不不間斷監(jiān)督督的需要。⑶施工現(xiàn)場(chǎng)所有勞勞務(wù)作業(yè)人人員納入架架子隊(duì)統(tǒng)一一集中管理理，由架子子隊(duì)按照施施工組織安安排統(tǒng)籌勞勞務(wù)作業(yè)任任務(wù)。班組組作業(yè)人員員在領(lǐng)工員員和工班長(zhǎng)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下下進(jìn)行作業(yè)業(yè)，確保每每個(gè)工序和和作業(yè)面有有領(lǐng)工員、技技術(shù)員、安安全員跟班班作業(yè)。⑷架子隊(duì)建立和作作業(yè)實(shí)行技技術(shù)交底制制度，技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人就就工程作業(yè)業(yè)工序和環(huán)環(huán)節(jié)向領(lǐng)工工員、工班班長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)書(shū)面技術(shù)交交底，書(shū)面面技術(shù)交底底資料歸類類存檔備查查。領(lǐng)工員員、工班長(zhǎng)長(zhǎng)在實(shí)施作作業(yè)前對(duì)班班組作業(yè)人人員進(jìn)行工工作和安全全交底。⑸架子隊(duì)主要組成成人員在施施工過(guò)程中中保持穩(wěn)定定和完整，根根據(jù)施工組組織安排及及工程進(jìn)度度，適時(shí)調(diào)調(diào)整作業(yè)班班組用工數(shù)數(shù)量。1.3.4施工工隊(duì)伍安排排、任務(wù)劃劃分根據(jù)施工區(qū)段的的不同施工工項(xiàng)目，合合理安排各各專業(yè)施工工隊(duì)、工班班進(jìn)行分區(qū)區(qū)施工，各各區(qū)之間實(shí)實(shí)行平行作作業(yè)，區(qū)內(nèi)內(nèi)劃段進(jìn)行行流水施工工。所有各各隊(duì)實(shí)行彈彈性編制，根根據(jù)工程進(jìn)進(jìn)展情況等等統(tǒng)一調(diào)派派，確保工工期目標(biāo)。施工隊(duì)伍安排及及任務(wù)劃分分見(jiàn)表1..3.1。表1.3.1施工隊(duì)伍伍安排及任任務(wù)劃分表表序號(hào)作業(yè)區(qū)段隊(duì)伍安排勞力計(jì)劃（人）施工內(nèi)容1DK405+6673～DK4006+4005隧道架子隊(duì)（240人）掘進(jìn)、初支工班班2×75XX山隧道襯砌工班2×35輔助工班2×2022DKXX~DKK403++586路基架子1隊(duì)60負(fù)責(zé)DKXX~~DK4003+5886段路基基及附屬、改改路及涵洞洞施工3DK403+9957~DDK4044+9311路基架子2隊(duì)60負(fù)責(zé)DK4033+9577~DK4404+993段路基基、土石方方及附屬及及涵洞等施施工4DK405+2287~DDK4055+6733路基架子3隊(duì)60負(fù)責(zé)K405++287~~DK4005+677段內(nèi)路基、土石石方及附屬屬及涵洞施施工5DK406+4405~DDKXX路基架子4隊(duì)90負(fù)責(zé)K405++287~~DK4005+677段內(nèi)路基、土石石方及附屬屬及涵洞施施工6DK403+5586~DK4005+2887橋涵架子隊(duì)（1550人）樁基工班90負(fù)責(zé)XX雙線大大橋、XXX山雙線大橋橋下部結(jié)構(gòu)施工工墩臺(tái)身工班607DKXX~DKKXX砼拌和運(yùn)輸架子子隊(duì)40設(shè)2座混凝土拌和站站，負(fù)責(zé)全全工區(qū)混凝凝土拌和及及運(yùn)輸26合計(jì)7個(gè)架子隊(duì)7001.4施工總體體規(guī)劃及施工工組織措施施1.4.1施工工總體規(guī)劃劃1.4.1.11組織原則則遵循“整體設(shè)計(jì)，系統(tǒng)統(tǒng)建設(shè)，優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效，一一次建成”的建設(shè)方方針，貫徹徹“統(tǒng)籌安排排、科學(xué)組組織，重點(diǎn)點(diǎn)先行、分分段展開(kāi)，均均衡生產(chǎn)，有有序推進(jìn)”的組織原原則，系統(tǒng)策劃劃合理布局局，統(tǒng)籌安安排專業(yè)接接口。1.4.1.22關(guān)鍵工序序橋梁下部、涵洞洞、隧道施施工是控制制施工工期期的重要工工序。1.4.1.33總體安排排及區(qū)段劃劃分本段設(shè)2個(gè)砼集中中拌和站，2個(gè)材料廠，全標(biāo)段劃分2個(gè)施工區(qū)段，施工準(zhǔn)備完成后，全線開(kāi)工。開(kāi)工后抓緊實(shí)施施征地拆遷遷及臨時(shí)設(shè)設(shè)施等施工工準(zhǔn)備工作作，20009年3月1日土建工程程全面展開(kāi)開(kāi)，線下工工程于2011年1月1日前完工。路基工程開(kāi)工后后，優(yōu)先安安排橋臺(tái)、涵涵洞基礎(chǔ)和和地基加固固工程的施施工，為路路基本體填填筑創(chuàng)造條條件和爭(zhēng)取取時(shí)間。地地基處理分分區(qū)作業(yè)，全全面鋪開(kāi)，擋擋墻緊跟。橋梁工程以橋梁梁下部施工工為主線。隧道工程：上場(chǎng)場(chǎng)后快速做做好‘三通一平’施工準(zhǔn)備備工作，為為順利貫通通打好堅(jiān)實(shí)實(shí)基礎(chǔ)，確確保鋪架工工程順利實(shí)實(shí)施。根據(jù)工程分布特特點(diǎn)，考慮慮任務(wù)量和和管理跨度度的大致平平衡，將本本標(biāo)段工程程劃分為兩兩個(gè)施工區(qū)段段組織施工工。作業(yè)工區(qū)劃分見(jiàn)見(jiàn)表1.44.1。表1.4.1作業(yè)工區(qū)區(qū)劃分表序號(hào)施工區(qū)段線路長(zhǎng)度主要施工任務(wù)備注1臨桂工區(qū)段（DKXX～DKK405+700）2.930kmm負(fù)責(zé)區(qū)段范圍內(nèi)內(nèi)路基、橋橋梁、涵洞洞等構(gòu)造物物施工2靈川工區(qū)段（DK405+7700～DKXX）1.415kmm負(fù)責(zé)該區(qū)段范圍圍內(nèi)XX山隧道道、路基、涵洞洞、等構(gòu)造造物施工1.4.2施工工組織措施施1.4.2.11征地拆遷遷⑴充分認(rèn)識(shí)征地拆拆遷工作的的重要意義義。征地拆遷工作是是整個(gè)項(xiàng)目目施工順利利展開(kāi)的基基礎(chǔ)，但由由于有關(guān)工工作牽涉沿沿線各級(jí)政政府、企業(yè)業(yè)、居民的的多方利益益，具有很很強(qiáng)的政策策性，對(duì)于于投資控制制、項(xiàng)目成成本和項(xiàng)目目工期影響巨大，必必須引起足足夠的重視視，對(duì)工作作的艱巨性性有充分的的思想準(zhǔn)備備。征地拆遷量大、重重難點(diǎn)多，對(duì)對(duì)工程的全全面展開(kāi)和和順利推進(jìn)進(jìn)制約性強(qiáng)強(qiáng)，且拆遷遷工作具有有政策性強(qiáng)強(qiáng)、牽扯面面廣、難度度大等特點(diǎn)點(diǎn)，必須引引起高度重重視、看清清問(wèn)題、主主動(dòng)應(yīng)對(duì)。沿線通訊管線及及地下管線線密布，線線路經(jīng)過(guò)部部分村鎮(zhèn)，影影響橋梁基基礎(chǔ)及路基基填筑施工工，落實(shí)用用地計(jì)劃，解解決好征地地拆遷工作作是保證工工程順利進(jìn)進(jìn)行的必要要條件。⑵成立強(qiáng)有力的公公關(guān)協(xié)調(diào)組組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立立征地拆遷遷領(lǐng)導(dǎo)辦公公室，主要要積極配合合地方政府府相關(guān)主管管部門開(kāi)展展工作，負(fù)負(fù)責(zé)征地拆拆遷組織和和突破。辦辦公室設(shè)在在綜合部，主主任由一名名項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理?yè)?dān)任，綜綜合辦公室室主任、工工程技術(shù)部部長(zhǎng)長(zhǎng)、計(jì)劃科科科長(zhǎng)、財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)、物物資設(shè)備科科科長(zhǎng)、調(diào)調(diào)度員、各各施工隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)任辦公室室成員。負(fù)負(fù)責(zé)征地拆拆遷的相關(guān)關(guān)事宜，與與建設(shè)單位位及地方相相關(guān)部門溝溝通與協(xié)調(diào)調(diào)，及時(shí)解解決遷改工工作中的問(wèn)問(wèn)題，以實(shí)實(shí)現(xiàn)階段目目標(biāo)要求，確確保按期開(kāi)開(kāi)工。公關(guān)協(xié)調(diào)辦組織織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖圖1.4..1。架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員公關(guān)協(xié)調(diào)辦公室主任：項(xiàng)目副經(jīng)理綜合辦公室財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)工程技術(shù)部長(zhǎng)物資設(shè)備部長(zhǎng)長(zhǎng)計(jì)劃合同部長(zhǎng)圖1.4.1征遷公關(guān)關(guān)協(xié)調(diào)辦組組織機(jī)構(gòu)圖圖⑶認(rèn)真學(xué)好用好土土地法，嚴(yán)嚴(yán)守法規(guī)?！锻恋胤ā肥钦拐归_(kāi)征地拆拆遷工作的的政策支撐撐平臺(tái)，是是合規(guī)合法法、確保順順常運(yùn)作的的寶典。拆拆遷工作中中，講究方方式方法，嚴(yán)嚴(yán)格遵守相相關(guān)法律法法規(guī)，在法法律規(guī)定的的范圍內(nèi)開(kāi)開(kāi)展工作。學(xué)學(xué)習(xí)和運(yùn)用用相關(guān)法律律、地方法法規(guī)，既不不傷害他人人利益，更更需切實(shí)維維護(hù)國(guó)家利利益、業(yè)主主利益和自自身利益。⑷針對(duì)性的措施積極配合地方政政府和建設(shè)設(shè)單位按部部、省征拆實(shí)施施協(xié)議書(shū)的的原則和分分工開(kāi)展征征地拆遷工工作，做好好用地計(jì)劃劃。征地拆遷根據(jù)全全標(biāo)段總體體施工進(jìn)度度全面推進(jìn)進(jìn)，提早介介入，爭(zhēng)取取主動(dòng)，分分重點(diǎn)工程程、先架梁梁區(qū)段依次次安排進(jìn)行行。優(yōu)先辦辦理重點(diǎn)工工程和先期期開(kāi)工區(qū)段段的用地，保保證開(kāi)工的的需要。爭(zhēng)爭(zhēng)取得到地地方有關(guān)部部門的大力力配合，保保證其按期期完成，不不影響正式式工程進(jìn)度度。有關(guān)遷改的問(wèn)題題，積極配配合地方政政府的主管管部門，及及時(shí)與產(chǎn)權(quán)權(quán)單位接觸觸，拆遷工工作遵循有有序、統(tǒng)一一、一次到到位的原則則，杜絕二二次拆遷、重重復(fù)拆遷。創(chuàng)創(chuàng)造條件優(yōu)優(yōu)先展開(kāi)拆拆遷重點(diǎn)管管線的遷改改，為全線線順利開(kāi)展展遷改工作作、解決難難點(diǎn)問(wèn)題，先先行一步，爭(zhēng)爭(zhēng)取有效時(shí)時(shí)間。1.4.2.22施工準(zhǔn)備備組織措施施⑴建立精干高效的的現(xiàn)場(chǎng)管理理機(jī)構(gòu)，組組織曾經(jīng)參參加過(guò)特大大橋梁、涵涵洞、隧道道及路基施施工等方面面的主要技技術(shù)力量和和設(shè)備，抽抽調(diào)整體素素質(zhì)高、施施工能力強(qiáng)強(qiáng)、有突出出業(yè)績(jī)的專專業(yè)隊(duì)伍擔(dān)擔(dān)負(fù)重點(diǎn)工工程的施工工任務(wù)。⑵根據(jù)施工組織及及總體安排排，迅速組組織人員和和機(jī)械設(shè)備備上場(chǎng)，全全面展開(kāi)征征地拆遷工工作，嚴(yán)格格按照?qǐng)D紙紙所示，清清理工地范范圍內(nèi)妨礙礙施工的各各種構(gòu)筑物物、障礙物物，為臨時(shí)時(shí)工程和主主體工程施施工創(chuàng)造條條件。修建建施工運(yùn)輸輸便道等臨臨時(shí)工程，做做好各項(xiàng)施施工準(zhǔn)備，迅迅速展開(kāi)施施工。施工工隊(duì)伍和機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)做到“三快”：進(jìn)場(chǎng)快快、安家快快、開(kāi)工快快，迅速掀掀起施工生生產(chǎn)高潮，確確?？偣て谄谀繕?biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。⑶通過(guò)各種方式，積積極宣傳建建設(shè)貴廣鐵路的的深遠(yuǎn)意義義，使當(dāng)?shù)氐孛癖娂矣饔鲬魰?，從從而贏得社社會(huì)的理解解、關(guān)注與與支持。自自覺(jué)遵守與與維護(hù)當(dāng)?shù)氐卣挠杏嘘P(guān)條例、規(guī)規(guī)定，規(guī)范范行為、遵遵章守紀(jì)。同同有關(guān)行政政單位、公公益企事業(yè)業(yè)單位保持持較密切的的聯(lián)系，維維護(hù)當(dāng)?shù)厝喝罕姷睦嬉?，?chuàng)建和和諧、寬松松的外部施施工環(huán)境。1.4.2.33重點(diǎn)工程程組織措施施1、查明地下管線的的分布情況況，熟悉既既有設(shè)施的的情況和資資料，制定定切實(shí)可行行保護(hù)措施施或遷改方方案，確保保既有設(shè)施施正常使用用。2、第一批人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后，著手手進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)工程的征征地拆遷工工作，加大大拆遷工作作力度，排排除外在干干擾，同時(shí)時(shí)加強(qiáng)與設(shè)設(shè)計(jì)院溝通通聯(lián)系，確確保施工圖圖供應(yīng)滿足足施工需要要，為全標(biāo)標(biāo)段工程正正常、連續(xù)續(xù)推進(jìn)提供供設(shè)計(jì)保證證。3、加快路基試驗(yàn)段段施工，為為大面積施施工提供技技術(shù)依據(jù)。地地基處理完完成后即進(jìn)進(jìn)行路基填填筑，保證證后續(xù)施工工需要。4、重點(diǎn)隧道工程在在施工前根根據(jù)設(shè)計(jì)院院和業(yè)主技技術(shù)部門現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的的交接測(cè)量量控制樁橛橛點(diǎn)及辦理理的相關(guān)手手續(xù)，組織織測(cè)量人員員對(duì)交接的的導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)和水準(zhǔn)基基點(diǎn)進(jìn)行反反復(fù)復(fù)核測(cè)測(cè)量，復(fù)核核導(dǎo)線點(diǎn)的的坐標(biāo)和水水準(zhǔn)基點(diǎn)高高程的準(zhǔn)確確性，測(cè)量量結(jié)果經(jīng)過(guò)過(guò)平差后與與所交的控控制點(diǎn)結(jié)果果進(jìn)行對(duì)比比，完全無(wú)無(wú)誤后作為為施工用控控制點(diǎn)。快速做好‘三通通一平’等施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，為為安全、提提前進(jìn)洞做做好充分準(zhǔn)準(zhǔn)備。1.4.2.44施工過(guò)程程組織措施施⑴精心編制實(shí)施性性施工組織織設(shè)計(jì)?？瓶茖W(xué)組織施施工，強(qiáng)化化計(jì)劃管理理，明確總總工期及階階段工期要要求，運(yùn)用用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃技術(shù)，實(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)管管理，及時(shí)時(shí)調(diào)整各分分項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃和和生產(chǎn)要素素，實(shí)現(xiàn)均均衡施工，保保證計(jì)劃完完成，以階階段工期目目標(biāo)保證總總工期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑵優(yōu)化施工方案，合合理布置隊(duì)隊(duì)伍，科學(xué)學(xué)配置機(jī)械械設(shè)備，提提高設(shè)備利利用率和機(jī)機(jī)械化作業(yè)業(yè)程度，為為工程施工工贏得時(shí)間間，確保工工期。⑶建立工程信息管管理系統(tǒng)，全全面收集工工程測(cè)量、工工程地質(zhì)、施施工調(diào)度、施施工進(jìn)度、生生產(chǎn)要素、工工序質(zhì)量控控制和施工工安全等方方面的信息息，綜合分分析、判定定施工運(yùn)行行狀態(tài)，針針對(duì)問(wèn)題，采采取有效措措施，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)施工過(guò)程程有序、可可控。⑷抓質(zhì)量、保安全全、促進(jìn)度度，確保不不出現(xiàn)任何何安全質(zhì)量量事故，質(zhì)質(zhì)量嚴(yán)要求求，確保工工程順利進(jìn)進(jìn)展。⑸強(qiáng)化管理，加強(qiáng)強(qiáng)考核，加加大獎(jiǎng)懲力力度，落實(shí)實(shí)各項(xiàng)責(zé)任任制。⑹積極推行“四新新”成果的應(yīng)應(yīng)用，采用用先進(jìn)設(shè)備備，以科學(xué)學(xué)的管理和和技術(shù)手段段加快施工工進(jìn)度。⑺強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備維維修保養(yǎng)，定定期檢修，備備足易損部部件和零配配件，提高高設(shè)備的完完好率和利利用率。⑻定期和及時(shí)對(duì)施施工便道進(jìn)進(jìn)行維修養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，提高高車輛運(yùn)行行速度，加加快進(jìn)度，為為正常的施施工爭(zhēng)取時(shí)時(shí)間。⑼嚴(yán)密組織施工，合合理安排施施工順序，實(shí)實(shí)行分段平平行流水作作業(yè)，加強(qiáng)強(qiáng)工序銜接接以獲取時(shí)時(shí)間的最佳佳利用。對(duì)對(duì)施工進(jìn)度度實(shí)行動(dòng)態(tài)態(tài)管理，根根據(jù)工程實(shí)實(shí)際情況及及當(dāng)?shù)貧夂蚝蚯闆r及時(shí)時(shí)調(diào)整施工工方案，根根據(jù)各項(xiàng)工工程的進(jìn)度度情況及時(shí)時(shí)調(diào)整生產(chǎn)產(chǎn)要素，保保證全線均均衡施工，以以日進(jìn)度保保月進(jìn)度，月月進(jìn)度保年年進(jìn)度，年年進(jìn)度?？偪偣て谀繕?biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑽橋梁及路基附屬屬工程與主主體工程同同等重視，在在施工安排排上均衡同同步跟進(jìn)，做做到橋梁、路路基成型一一段，配套套的附屬工工程成型一一段。⑾配備發(fā)電機(jī)并在在重點(diǎn)工地地建立自發(fā)發(fā)電站，滿滿足外部電電源停電時(shí)時(shí)施工用電電的需求，保保證重點(diǎn)工工程施工的的連續(xù)性。⑿合理安排對(duì)施工工時(shí)間有特特別要求的的項(xiàng)目及早早施工，通通過(guò)調(diào)整生生產(chǎn)要素，增增強(qiáng)施工能能力，保證證按時(shí)完成成。⒀工程所需各種物物資和設(shè)備備按計(jì)劃提提前組織進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，并有有一定的儲(chǔ)儲(chǔ)備量。⒁定期召開(kāi)施工調(diào)調(diào)度例會(huì)，強(qiáng)強(qiáng)化施工調(diào)調(diào)度指揮與與協(xié)調(diào)工作作，超前布布局謀策，強(qiáng)強(qiáng)化監(jiān)控落落實(shí)，及時(shí)時(shí)解決問(wèn)題題，避免擱擱置延誤；；重點(diǎn)項(xiàng)目目或工序采采取垂直管管理，減少少中間環(huán)節(jié)節(jié)，提高決決策速度和和工作效率率。⒂高度重視并搞好好線下與線線上的配合合工作，及及時(shí)準(zhǔn)確提提供后續(xù)工工程所需資資料和數(shù)據(jù)據(jù)。⒃按規(guī)范要求對(duì)各各類過(guò)渡段段的填筑質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行檢檢測(cè)，尤其其是橋頭高高填方路基基、涵洞兩兩側(cè)進(jìn)行密密實(shí)度檢測(cè)測(cè)，按規(guī)定定清除線路路兩側(cè)的障障礙物及廢廢棄物。⒄臨時(shí)或永久性溝溝渠考慮與與現(xiàn)場(chǎng)給排排水相結(jié)合合，協(xié)調(diào)統(tǒng)統(tǒng)一，避免免后續(xù)施工工時(shí)拆建或或改移。⒅加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料的的管理與完完善，內(nèi)業(yè)業(yè)資料主要要包含工程程日志、自自檢資料、監(jiān)監(jiān)控量測(cè)資資料、檢驗(yàn)驗(yàn)及隱蔽工工程檢查資資料等，要要求各種資資料真實(shí)、可可靠、齊全全，簽字手手續(xù)齊全。1.4.2.55竣工驗(yàn)收收組織措施施驗(yàn)收階段組織包包括：組成成行政、技技術(shù)、施工工、保障各各階層在內(nèi)內(nèi)的竣工驗(yàn)驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小小組，學(xué)習(xí)習(xí)鐵路路基基、橋涵、隧隧道等各專專業(yè)驗(yàn)標(biāo)及及技術(shù)指南南，準(zhǔn)備資資料、完善善現(xiàn)場(chǎng)，確確保驗(yàn)交一一次成功。1.5施工總體體平面布置置、臨時(shí)工工程及臨時(shí)時(shí)設(shè)施我段正在迅速組織織專業(yè)施工工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，本著“綜合利用用、便于管管理、注重重環(huán)保、服服務(wù)施工”的原則進(jìn)進(jìn)行臨時(shí)設(shè)設(shè)施的組建建及現(xiàn)場(chǎng)布布置，施工工總體平面面布置及臨臨時(shí)工程、臨臨時(shí)設(shè)施的的設(shè)置見(jiàn)附附圖表6--6。1.6管理創(chuàng)新新為了確保實(shí)現(xiàn)工工程質(zhì)量目目標(biāo)，在施施工組織管管理上，突突破傳統(tǒng)的的項(xiàng)目管理理，進(jìn)行管管理創(chuàng)新：：突出技術(shù)術(shù)質(zhì)量管理理，改變施施工隊(duì)伍組組織方式；；建立創(chuàng)新新的質(zhì)量管管理體系，建建立健全更更加明晰的的目標(biāo)責(zé)任任制，協(xié)調(diào)調(diào)落實(shí)各級(jí)級(jí)職責(zé)。1.6.1建立立信息管理理系統(tǒng)建立項(xiàng)目信息化化管理系統(tǒng)統(tǒng)，包括對(duì)對(duì)人員、設(shè)設(shè)備、物資資、進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量評(píng)價(jià)、合合同、成本本、驗(yàn)工、辦辦公管理等等幾個(gè)子系系統(tǒng)。對(duì)每每一個(gè)部位位采用材料料的廠家、批批次、檢驗(yàn)驗(yàn)人員、作作業(yè)人員等等信息進(jìn)行行管理，實(shí)實(shí)現(xiàn)可追溯溯性；對(duì)每每個(gè)項(xiàng)目計(jì)計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)實(shí)際進(jìn)度、資資源配置實(shí)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化化管理；對(duì)對(duì)各類技術(shù)術(shù)資料、往往來(lái)信息實(shí)實(shí)現(xiàn)檔案化化管理。建建立信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋施施工管區(qū)，建建立視頻電電話會(huì)議系系統(tǒng)。根據(jù)據(jù)重點(diǎn)工程程監(jiān)控需要要，對(duì)本標(biāo)段主要要工程建立立視頻監(jiān)控控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)統(tǒng)，做到實(shí)實(shí)時(shí)、實(shí)地地、實(shí)況監(jiān)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)遠(yuǎn)程辦公公，基本信信息可以直直接通過(guò)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)傳輸給給建設(shè)、監(jiān)監(jiān)理等單位位及有關(guān)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)。1.6.2建立立完善的檢檢測(cè)試驗(yàn)系系統(tǒng)制定詳細(xì)的檢測(cè)測(cè)計(jì)劃，明明確檢測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目、檢測(cè)測(cè)方法、檢檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和和檢測(cè)儀器器。配齊儀儀器設(shè)備、配配足檢測(cè)人人員，使施施工全過(guò)程程處于監(jiān)控控狀態(tài)。實(shí)實(shí)行定量評(píng)評(píng)價(jià)與定性性評(píng)價(jià)相結(jié)結(jié)合，以定定量評(píng)價(jià)為為主，一切切用數(shù)據(jù)說(shuō)說(shuō)話，使質(zhì)質(zhì)量的評(píng)價(jià)價(jià)方法更加加科學(xué)準(zhǔn)確確。1.6.3強(qiáng)化化內(nèi)部質(zhì)量量監(jiān)督機(jī)制制按程序化建立內(nèi)內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督機(jī)制，由由經(jīng)驗(yàn)豐富富的中老年年工程技術(shù)術(shù)人員組成成質(zhì)量督導(dǎo)導(dǎo)組，充分分授權(quán)，受受項(xiàng)目部直接接領(lǐng)導(dǎo)，直直接對(duì)項(xiàng)目目部負(fù)責(zé)，對(duì)對(duì)工程質(zhì)量量進(jìn)行全面面監(jiān)督檢查查，所有施施工作業(yè)224小時(shí)旁站站監(jiān)督。1.6.4優(yōu)化化隊(duì)伍組織織方式推行架子隊(duì)管理理模式組織織施工，組組織內(nèi)部的的專業(yè)化隊(duì)隊(duì)伍及高素素質(zhì)技術(shù)工工人，聘用用部分長(zhǎng)期期技術(shù)合同同工，安排排有一定專專業(yè)技術(shù)職職稱的人員員擔(dān)任作業(yè)業(yè)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)。2.施工進(jìn)度安排2.1總工期按照招標(biāo)文件要要求20008年12月19日開(kāi)工。開(kāi)開(kāi)工后抓緊緊實(shí)施征地地拆遷及臨臨建等施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。2009年3月1日土建工程程全面展開(kāi)開(kāi)，線下工工程于20011年1月1日前完工。2.2主要分項(xiàng)項(xiàng)工程進(jìn)度度指標(biāo)的確確定2.2.1路基基工程地基加固處理和和土石方施施工進(jìn)度指指標(biāo)見(jiàn)表22.2.11、表2.2.2。表2.2.1地基加固固處理進(jìn)度度指標(biāo)表序號(hào)機(jī)械名稱單機(jī)日產(chǎn)量單機(jī)月產(chǎn)量1CFG樁機(jī)300m6600m2水泥攪拌樁機(jī)200m4400m說(shuō)明：每月有效效工作日按按22天計(jì)算。表2.2.2土石方施施工進(jìn)度指指標(biāo)表序號(hào)機(jī)械名稱單機(jī)日產(chǎn)量單機(jī)月產(chǎn)量1挖掘機(jī)1000m322000m332履帶式推土機(jī)800m317600m333自卸車180m33960m34平地機(jī)4000m388000m33說(shuō)明：每月有效效工作日按按22天計(jì)算2.2.2橋梁梁工程⑴本標(biāo)段鉆孔樁直直徑為1..0m、1.255m，根據(jù)地地質(zhì)條件分分別采用沖沖擊鉆機(jī)或或人工挖孔孔進(jìn)行成孔，平均均樁長(zhǎng)以225m計(jì)，以沖沖擊鉆機(jī)為為例，鉆孔孔樁進(jìn)度指指標(biāo)見(jiàn)表22.2.33。表2.2.3沖擊鉆機(jī)機(jī)鉆孔灌注注樁施工進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)表表分項(xiàng)工程鉆機(jī)定位鉆進(jìn)第一次清孔吊放鋼筋籠安裝導(dǎo)管第二次清孔灌注水下砼合計(jì)單樁作業(yè)時(shí)間(h)2.0169.53.03.03.03.08.5192本項(xiàng)目區(qū)域?yàn)閹r巖溶較發(fā)育育地帶，考考慮巖溶處處治1天，沖擊鉆鉆機(jī)的綜合合成樁能力力為1根/9天。2.2.3隧道道工程2.2.3.11隧道開(kāi)挖挖開(kāi)挖進(jìn)度指標(biāo)⑴全斷面法循環(huán)時(shí)時(shí)間計(jì)算全斷面法循環(huán)時(shí)時(shí)間計(jì)算見(jiàn)見(jiàn)表2.2..4。表2.2.4全斷面法法施工循環(huán)環(huán)時(shí)間計(jì)算算表工序時(shí)間（min）循環(huán)時(shí)間（miin）60120180240300360420480540600測(cè)量放樣30圍巖量測(cè)30鉆眼180裝藥聯(lián)線30通風(fēng)30清危初噴砼30出碴120噴錨網(wǎng)支護(hù)180說(shuō)明：用TSPP203地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)系統(tǒng)一次次預(yù)測(cè)1550m范圍圍，本表未未列其作業(yè)業(yè)時(shí)間。⑵臺(tái)階法循環(huán)時(shí)間間計(jì)算隧道臺(tái)階法循環(huán)環(huán)時(shí)間計(jì)算算見(jiàn)表2.2..5表2.2.5臺(tái)臺(tái)階法施工工循環(huán)時(shí)間間計(jì)算表工序時(shí)間min循環(huán)時(shí)間（miin）60120180240300360420480540600660720780840900超前地質(zhì)預(yù)報(bào)120測(cè)量放樣30圍巖量測(cè)30開(kāi)挖240出碴180初期支護(hù)270說(shuō)明：1、超前前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)為攤銷時(shí)時(shí)間。2、各工作面拉開(kāi)開(kāi)距離后平平行作業(yè)，實(shí)實(shí)行均衡生生產(chǎn)。⑷三臺(tái)階七步開(kāi)挖挖法循環(huán)時(shí)時(shí)間計(jì)算隧道三臺(tái)階七步步開(kāi)挖法循循環(huán)時(shí)間計(jì)計(jì)算見(jiàn)表2.2..6。表2.2.6三臺(tái)臺(tái)階七步開(kāi)開(kāi)挖法施工工循環(huán)時(shí)間間計(jì)算表工序時(shí)間min循環(huán)時(shí)間（miin）60120180240300360420480540600660720780840超前地質(zhì)預(yù)報(bào)30測(cè)量放樣40圍巖量測(cè)40超前支護(hù)110開(kāi)挖240出碴180初期支護(hù)270說(shuō)明：1、超前前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)、超前支支護(hù)為攤銷銷時(shí)間。2、各工作面拉開(kāi)開(kāi)距離后平平行作業(yè)，實(shí)實(shí)行均衡生生產(chǎn)。隧道施工中地質(zhì)質(zhì)超前預(yù)報(bào)報(bào)根據(jù)不同同隧道地質(zhì)質(zhì)情況擬采采用TSP2203超前預(yù)報(bào)報(bào)、超前水水平鉆探、全全斷面地質(zhì)質(zhì)素描等不不同手段進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，將將超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)所用用的時(shí)間納納入到隧道道各級(jí)圍巖巖開(kāi)挖循環(huán)環(huán)中，其開(kāi)開(kāi)挖進(jìn)度指指標(biāo)見(jiàn)表2.2..7。表2.2.7開(kāi)開(kāi)挖進(jìn)度指指標(biāo)表圍巖級(jí)別施工方法循環(huán)進(jìn)尺日循環(huán)數(shù)日進(jìn)尺米月進(jìn)度米備注雙線隧道洞身Ⅲ全斷面法3.02.47.2180每月預(yù)留5天的的富余時(shí)間間以應(yīng)對(duì)特特殊情況。Ⅳ臺(tái)階法3.02.05.6140Ⅳ弱三臺(tái)階七步開(kāi)挖挖法或環(huán)形形開(kāi)挖預(yù)留留核心土法法1.61.72.8702.2.3.22隧道襯砌砌隧道洞身襯砌施施工在開(kāi)挖挖后適當(dāng)時(shí)時(shí)候開(kāi)始，開(kāi)開(kāi)挖同步施施工。仰拱拱超前施工工（不占用用施工時(shí)間間）。襯砌砌施工進(jìn)度度指標(biāo)見(jiàn)表表2.2.8。表2.2.8襯砌施工進(jìn)度指指標(biāo)表工作項(xiàng)目圍巖級(jí)別ⅢⅣⅤ明洞臺(tái)車脫模、行走走到位（h）4444測(cè)量及臺(tái)車到位位（h）3333安裝調(diào)試臺(tái)車（h）55510檢查驗(yàn)收（h）1.51.51.51.5混凝土灌注（hh）8.510.510.59養(yǎng)護(hù)（h）25252525合計(jì)（h）47494952.5說(shuō)明：1、表中中養(yǎng)護(hù)時(shí)間間指混凝土土澆筑完畢畢至脫模時(shí)時(shí)間，即能能保證混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到8Mpa時(shí)間；不不包含脫模模后的養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間；2、防水板鋪設(shè)、鋼鋼筋安裝超超前施工，安安排平行作作業(yè)，不占占用工序時(shí)時(shí)間。2.3分項(xiàng)工程程施工進(jìn)度度計(jì)劃安排排2.3.1路基基工程開(kāi)工后，抓緊做做好征地拆拆遷等施工工準(zhǔn)備工作作；首先安安排試驗(yàn)段段路基施工工，為大面面積施工提提供依據(jù)；；優(yōu)先施工工橋臺(tái)、隧隧道洞口、橫橫向結(jié)構(gòu)物物處的填方方，為過(guò)渡渡段填筑留留出充裕時(shí)時(shí)間；路基基填筑按“三階段、四四區(qū)段、八八流程”施工程序序分段組織織流水作業(yè)業(yè)，合理預(yù)預(yù)留沉落量量，路基沉沉降穩(wěn)定后后及時(shí)進(jìn)行行路基基床床表層填筑筑和附屬工工程施工。路基及附屬工程程計(jì)劃20009年3月1日開(kāi)工，20010年12月31日全部完工工，路基工工程施工進(jìn)進(jìn)度安排見(jiàn)見(jiàn)表2.33.1。表2.3.1路基工程程進(jìn)度安排排表標(biāo)段施工區(qū)段基床表層以下路路基施工（含含挖方、地地基處理、改路工程）基床表層施工路基附屬工程新建貴廣鐵路XXXXX部第一區(qū)段（DKKXX～DK4003+586）正線長(zhǎng)816mm2009.3..1～2010.3..152010.3．．16～2010.8..152010.8．．16～2010.111.15第二區(qū)段（DKK403+957～DK4004+931）正線長(zhǎng)974mm2009.3..1～2010.4..12010.4..2～2010.9..152010.9..16～2010.122.31第三區(qū)段(DKK405++287～DK4055+673)正線長(zhǎng)386mm2009.3..1～2010.5..12010.5..2～2010.9..152010.9..16～2010.122.31第四區(qū)段(DKK406+405～DKXX)正線長(zhǎng)710mm2009.3..1～2010.3..12010.3..2～2010.9..12010.9..2～2010.122.312.3.2橋梁梁工程本標(biāo)段橋梁工程程進(jìn)度安排排見(jiàn)表2..3.2表2.3.2橋梁工程程進(jìn)度安排排表橋梁名稱樁基礎(chǔ)承臺(tái)橋墩臺(tái)XX雙線大橋2009.3..1～2009.8..12090.5..1～2009.100.12009.7..1～2009.122.1XX山雙線大橋橋2009.3..1～2009.8..12009.5..1～2009.100.12009.7..1～2009.122.312.3.3涵洞洞工程標(biāo)段涵洞工程進(jìn)進(jìn)度安排見(jiàn)見(jiàn)表2.33.3表2.3.3涵洞工程進(jìn)度安安排表序號(hào)區(qū)段施工任務(wù)開(kāi)工時(shí)間結(jié)束時(shí)間1一DKXX～DKK403+586段涵涵洞2009.3..12009.9..12二DK403+9957～DK4004+931段涵涵洞2009.3..12009.9..153三DK405+2287～DK4005+6773段涵洞洞2009.3..12009.9..14四DK406+4405～DKXX段涵洞洞2009.3..12009.9..312.3.4隧道道工程2008年3月月1日至2009年4月1日期間進(jìn)行行施工準(zhǔn)備備和洞口段段施工，隧隧道工程計(jì)計(jì)劃于20010年3月1日完工。隧道工程進(jìn)度安安排見(jiàn)表2.3.4。表2.3.4隧隧道工程進(jìn)進(jìn)度安排表表施工區(qū)段隧道名稱長(zhǎng)度（m）起訖時(shí)間工期（月）一XX山隧道7322009-3--12010-033-1122.3.5遷改改工程根據(jù)本標(biāo)段的工工程情況，全全線改移道道路工程都都就近安排排路基架子子隊(duì)負(fù)責(zé)施工。瀝青混凝土土采用外購(gòu)購(gòu)，混凝土土由拌和站站集中供應(yīng)應(yīng)。改移道道路工程計(jì)計(jì)劃和路基基土石方同同時(shí)施工，20009年3月1日開(kāi)工，20010年3月1日完工。2.4工程進(jìn)度度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃圖、橫道道圖工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃圖見(jiàn)附附圖表6-44-2。2.5開(kāi)竣工日日期及關(guān)鍵鍵線路工程進(jìn)度橫道圖圖見(jiàn)附表66-4-33。3.主要工程項(xiàng)目的的施工方案案、施工方方法3.1區(qū)間路基基工程3.1.1工程程概況本管段正線路基長(zhǎng)22.8866km，占線路全全長(zhǎng)的666.4%，主要工工程內(nèi)容有有路基土石石方、改良良土、基床床表層及過(guò)過(guò)渡段級(jí)配配碎石、附附屬工程等等。邊坡加固及防護(hù)護(hù)有：漿砌砌石護(hù)坡、混混凝土空心心磚護(hù)坡、邊邊坡土工格格柵加固、綠綠色防護(hù)等等。支擋工程有混凝凝土擋土墻墻、漿砌石石擋土墻、樁樁板擋土墻墻、錨固樁樁等?；脖韺雍瓦^(guò)渡渡段采用級(jí)級(jí)配碎石填填筑。軟質(zhì)質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化硬質(zhì)巖巖及土質(zhì)路路塹基床表表層填筑厚厚0.6m的級(jí)配配碎石，下下部換填00.1m的的中粗砂，并并鋪設(shè)一層復(fù)合土土工膜，下下墊一層0.05的中粗砂砂；路堤基基床底層采采用A、B組填料或或改良土填填筑，并在在其表面設(shè)設(shè)4%的向外排排水坡；基基床以下路路堤采用A、B、C組填料或或改良土填填筑。工程數(shù)量詳見(jiàn)表表1.1..1中相關(guān)關(guān)內(nèi)容。3.1.2施工工方案3.1.2.11總體方案案施工準(zhǔn)備完成后后，首先安安排軟土地地基及松軟軟土地基處處理施工，同同時(shí)要抓緊緊涵洞工程程的施工，為為大面積路路基施工創(chuàng)創(chuàng)造條件。路堤采用機(jī)械分分層填筑、整整平、壓實(shí)實(shí)，按“三階段、四四區(qū)段、八八流程”施工工藝藝組織施工工。土方采采用挖掘機(jī)機(jī)和裝載機(jī)機(jī)裝車，重重型自卸汽汽車運(yùn)輸，推推土機(jī)配合合平地機(jī)攤攤鋪平整，重重型振動(dòng)壓壓路機(jī)壓實(shí)實(shí)；石方采采用挖掘機(jī)機(jī)裝車、自自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，推土土機(jī)攤鋪整整平，重型型振動(dòng)壓路路機(jī)振動(dòng)壓壓實(shí)。改良良土采用場(chǎng)場(chǎng)拌法進(jìn)行行施工，路路塹換填、過(guò)渡段施施工和相鄰鄰路基段填填筑同步進(jìn)進(jìn)行，有條條件時(shí)采用用重型壓路路機(jī)壓實(shí)，否否則采用小小型夯實(shí)機(jī)機(jī)具薄層夯夯實(shí)。填筑路堤時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)文件和和規(guī)范要求求設(shè)置沉降降、位移觀觀測(cè)設(shè)施，進(jìn)進(jìn)行沉降、位位移觀測(cè)。采采取多種措措施嚴(yán)格控控制路基工工后沉降與與不均勻沉沉降，根據(jù)據(jù)沉降監(jiān)測(cè)測(cè)反饋信息息，進(jìn)一步步完善工程程措施，確確保工后沉沉降達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求。本標(biāo)段挖方方量量較大，施施工時(shí)采用用大功率裝裝載機(jī)、挖挖掘機(jī)開(kāi)挖挖，自卸汽汽車運(yùn)輸，并并于路塹開(kāi)開(kāi)挖施工前前完成臨時(shí)時(shí)截、排水水設(shè)施的施施工，保持持邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定。地形形平緩的淺淺路塹采取取全斷面縱縱向開(kāi)挖方方法；當(dāng)路路塹長(zhǎng)度較較短，挖深深較大時(shí)，采采取橫向分分臺(tái)階開(kāi)挖挖方法；路路塹較長(zhǎng)且且深度較大大時(shí)，采取取縱向分層層分臺(tái)階開(kāi)開(kāi)挖方法；；當(dāng)?shù)匦纹鹌鸱?，且路路塹長(zhǎng)度大大、開(kāi)挖深深，采取縱縱橫向分臺(tái)臺(tái)階結(jié)合的的開(kāi)挖方法法。土質(zhì)路路塹開(kāi)挖雨雨天不安排排施工。級(jí)配碎石采用集集中拌合生生產(chǎn)，路基基基床表層層級(jí)配碎石石采用攤鋪鋪機(jī)攤鋪、重重型振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓壓成型。路路基預(yù)制構(gòu)構(gòu)件就近在在混凝土拌拌和站集中中生產(chǎn)。路路基附屬工工程與路基基填筑同步步施工，確確保路基的的穩(wěn)固與安安全。電纜纜槽待路基基成型后整整體切割施施工。接觸觸網(wǎng)支座基基礎(chǔ)、聲屏屏障基礎(chǔ)在在基床表層層施工前完完成。路基加固與防護(hù)護(hù)工程在穩(wěn)穩(wěn)定的地基基和坡體上上施工，路路塹防護(hù)工工程緊跟開(kāi)開(kāi)挖施工。3.1.2.22施工組織織結(jié)合本標(biāo)段工程程特點(diǎn)，配配備路基架架子隊(duì)1個(gè)，負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)段的的隧道工程的的施工，人人員和機(jī)械械的配備分分別見(jiàn)表11.3.11及表6-2。3.1.2.33進(jìn)度安排排見(jiàn)表2..3.13.1.3施工工方法及工工藝3.1.3.11地表及地地基處理本標(biāo)段地處高原原斜坡侵蝕蝕、構(gòu)造中中、低山地地貌區(qū)和桂桂東北剝蝕蝕中山及巖巖溶低山、丘丘陵區(qū)，特特殊巖土為為軟土。地地基處理采采用挖除換換填、水泥泥攪拌樁、CFG樁等加固固措施。⑴挖除換填①施工工藝流程見(jiàn)見(jiàn)圖3.1.1。定出處理范圍定出處理范圍施工準(zhǔn)備整平碾壓挖除淤泥或表層土測(cè)量地面高程換填料運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)換填料分層整平碾壓壓實(shí)檢驗(yàn)換填頂面高程測(cè)量按設(shè)計(jì)做好頂面橫坡基底檢驗(yàn)圖3.1.1換填施工工工藝流程程圖②工藝要點(diǎn)與技術(shù)術(shù)措施A、對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行行清理平整整，開(kāi)挖臨臨時(shí)水溝將將積水排出出路基范圍圍之外，并并不得污染染農(nóng)田和周周圍環(huán)境。B、根據(jù)換填設(shè)計(jì)核核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況，確確定換填范范圍，并通通過(guò)測(cè)量定定出換填長(zhǎng)長(zhǎng)度及寬度度。C、根據(jù)不同的換填填地段，合合理配置施施工機(jī)械。D、地面的清表及清清淤要徹底底，并保證證地面平整整，按要求求碾壓密實(shí)實(shí)。E、斜坡地段按設(shè)計(jì)計(jì)挖出臺(tái)階階。③質(zhì)量控制與要求求A、換填所用的填料料種類及其其質(zhì)量應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要要求。B、地表采用人工配配合推土機(jī)機(jī)清除植被被，保證清清表后無(wú)樹(shù)樹(shù)根、雜草草、淤泥等等。C、換填深度范圍內(nèi)內(nèi)的軟土層層按設(shè)計(jì)要要求挖除干干凈，采用用挖掘機(jī)機(jī)機(jī)挖除，預(yù)預(yù)留30～50cm的保護(hù)護(hù)層人工處處理。開(kāi)挖挖后的換填填基坑檢驗(yàn)驗(yàn)其深度和和范圍應(yīng)滿滿足設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求求。D、地面整平壓實(shí)后后，做地基基承載力檢檢驗(yàn)，保證證地基承載載力滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。E、分層填筑、攤鋪鋪整平換填填料，分層層壓實(shí)質(zhì)量量根據(jù)換填填所處路基基位置分別別符合基床以下路基、基基床底層的的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。軟弱土地基挖除除換填土應(yīng)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)質(zhì)情況和換換填深度，將將設(shè)計(jì)范圍圍內(nèi)軟弱土土層全部或或分段清除除，整平底底部，再比比照路堤相相應(yīng)部位規(guī)規(guī)定的填料料土、壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和填填筑工藝進(jìn)進(jìn)行回填。換換填區(qū)域采采用機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖時(shí)應(yīng)留留有30-500cm厚的的人工清理理層。⑵水泥攪拌樁水泥攪拌樁施工工工藝見(jiàn)圖圖3.1.2。清清基平整場(chǎng)地排水測(cè)量放樣樁機(jī)就位預(yù)攪下沉鉆到設(shè)計(jì)標(biāo)高鉆孔對(duì)位、調(diào)平噴漿提升攪拌重復(fù)噴射鉆進(jìn)攪拌重復(fù)攪拌提升關(guān)機(jī)移位室內(nèi)試驗(yàn)圖3.1.2水泥攪拌拌樁施工工工藝流程圖圖利用水泥作為固固化劑，通通過(guò)水泥攪攪拌樁機(jī)，邊鉆鉆進(jìn)邊向松松軟土中噴噴射漿液，在在地基深處處就地將松松軟土固化化為具有足足夠的強(qiáng)度度、變形模模量和穩(wěn)定定性的水泥泥土。①施工準(zhǔn)備A、對(duì)段內(nèi)地表水、地地下水及施施工用水水水質(zhì)進(jìn)行取取樣復(fù)測(cè)，與與設(shè)計(jì)不符符時(shí)，及時(shí)時(shí)通知有關(guān)關(guān)單位進(jìn)行行再次復(fù)測(cè)測(cè)，有侵蝕蝕性水不得得作為施工工用水。地地下水有侵侵蝕性時(shí)，根根據(jù)其侵蝕蝕性選擇相相應(yīng)的抗侵侵蝕性水泥泥。B、施工前根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件對(duì)路路基范圍內(nèi)內(nèi)的管線進(jìn)進(jìn)行調(diào)查核核實(shí)和遷改改，對(duì)沒(méi)有有遷改而施施工中又可可能對(duì)其造造成影響的的管線，加加強(qiáng)施工防防護(hù)。C、采集工點(diǎn)土樣，當(dāng)當(dāng)存在成層層土?xí)r采集集各層土土土樣，至少少應(yīng)采集最最軟弱層土土樣，進(jìn)行行室內(nèi)配比比試驗(yàn)，測(cè)測(cè)定各水泥泥土試塊不不同齡期、不不同水泥摻摻入量、不不同外加劑劑的抗壓強(qiáng)強(qiáng)度，尋求求滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求的最最佳水灰比比、水泥摻摻入量及外外加劑品種種、摻量。D、成樁工藝試驗(yàn)：：利用室內(nèi)內(nèi)水泥土配配比試驗(yàn)結(jié)結(jié)果進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)成樁試試驗(yàn)（不少少于2根），以確確定滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求的的施工工藝藝和施工參參數(shù)。E、水泥攪拌樁路基基工點(diǎn)必須須提前安排排施工。②施工方法及工藝藝A、定位：起重機(jī)吊吊裝攪拌樁樁機(jī)到達(dá)指指定樁位，準(zhǔn)準(zhǔn)確對(duì)孔。當(dāng)當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r(shí)，使起吊設(shè)備底座保持水平。B、預(yù)攪下沉：待攪攪拌機(jī)的冷冷卻水循環(huán)環(huán)正常后，啟啟動(dòng)攪拌機(jī)機(jī)電機(jī)，放放松起重機(jī)機(jī)鋼絲繩，使使攪拌機(jī)沿沿導(dǎo)向架攪攪拌切土下下沉至設(shè)計(jì)計(jì)深度，下下沉速度由由電機(jī)的電電流監(jiān)測(cè)表表控制。如如下沉速度度太慢，可可從輸漿系系統(tǒng)補(bǔ)給清清水以利鉆鉆進(jìn)。C、制備水泥漿：待待攪拌機(jī)下下沉到一定定深度時(shí)，即即開(kāi)始按設(shè)設(shè)計(jì)確定的的配合比拌拌制水泥漿漿，待壓漿漿前將水泥泥漿倒入集集料斗中。水水泥采用普普通硅酸鹽鹽水泥，地地下水有侵侵蝕性工點(diǎn)點(diǎn)采用抗侵侵蝕水泥，水水泥摻入量量擬為被加加固濕土重重量的15%，水泥漿漿水灰比為為0.45～0.55。D、噴漿攪拌提升：：攪拌機(jī)下下沉到達(dá)設(shè)設(shè)計(jì)深度后后，開(kāi)啟灰灰漿泵將水水泥漿壓入入地基中，并并且邊噴漿漿、邊旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，同時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)確定的提升速度提升攪拌機(jī)。E、重復(fù)上下攪拌：：攪拌機(jī)提升至設(shè)設(shè)計(jì)加固深深度的頂面面標(biāo)高時(shí)，集集料斗中的的水泥漿應(yīng)應(yīng)正好排空空。為使松松軟土和水水泥漿攪拌拌均勻，再再次將攪拌拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)邊下沉，至至設(shè)計(jì)加固固深度后再再將攪拌機(jī)機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊邊提升出地地面。F、清洗：向集料斗斗中注入適適量清水，開(kāi)開(kāi)啟灰漿泵泵，清洗全全部管路中中殘存的水水泥漿，直直至基本干干凈，并將將粘附在攪攪拌頭的松松軟土清洗洗干凈。G、移位：關(guān)閉攪拌拌機(jī)械，移移動(dòng)至下一一樁位。重重復(fù)A～F步驟，進(jìn)進(jìn)行下一根根樁的施工工。③質(zhì)量控制A、預(yù)攪：松軟土完完全預(yù)攪切切碎，以利利于同水泥泥漿均勻攪攪拌。B、水泥漿不得離析析：水泥漿漿要嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)的配配合比配置置，要預(yù)先先篩除水泥泥中的結(jié)塊塊。為防止止水泥漿發(fā)發(fā)生離析，可可在灰漿拌拌攪機(jī)中不不斷攪動(dòng)，待待壓漿前緩緩慢倒入料料斗中。C、確保加固強(qiáng)度和和均勻性壓漿階段不得發(fā)發(fā)生斷漿現(xiàn)現(xiàn)象，輸漿漿管道不能能發(fā)生堵塞塞，成樁過(guò)過(guò)程中因故故停止小于3小時(shí)，恢復(fù)復(fù)供漿時(shí)在在斷漿面上上下重復(fù)搭搭接不小于于0.5mm噴漿攪拌拌施工。因因故停機(jī)超超過(guò)3小時(shí)，拆拆卸管道清清洗，并在在原樁位旁旁邊補(bǔ)樁。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位位、樁長(zhǎng)、樁樁數(shù)、噴漿漿量以及試試驗(yàn)確定的的工藝參數(shù)施施工，控制制噴漿和攪攪拌提升速速度，噴漿漿量及攪拌拌深度必須須采用經(jīng)國(guó)國(guó)家計(jì)量部部門認(rèn)證的的監(jiān)測(cè)儀器器進(jìn)行自動(dòng)動(dòng)記錄，且且處于檢定定有效期內(nèi)內(nèi)。樁體攪拌要連續(xù)續(xù)、均勻，控控制重復(fù)攪攪拌時(shí)的下下沉和提升升速度，以以保證加固固范圍內(nèi)每每一深度均均得到充分分?jǐn)嚢?，全全樁長(zhǎng)須復(fù)復(fù)攪一次。機(jī)機(jī)具下沉攪攪拌中遇有有土阻力較較大，增加加攪拌機(jī)自自重，然后后啟動(dòng)加壓壓裝置加壓壓或邊輸入入漿液邊攪攪拌鉆進(jìn)。D、保證垂直度：為為使攪拌樁樁基本垂直直于水平面面，要注意意攪拌樁機(jī)機(jī)底盤的水水平和導(dǎo)向向架對(duì)水平平面的垂直直度，攪拌拌樁的垂直直偏差不得得超過(guò)1.0%，樁位的偏偏差不得大大于5cmm；成樁直直徑和樁長(zhǎng)長(zhǎng)不得小于于設(shè)計(jì)值。E、確保加固體的連連續(xù)性，原則上每每一施工段段宜連續(xù)施施工。F、施工順序宜按從從中間向外外圍進(jìn)行，或或由一邊推推向另一邊邊的方式施施工。水泥泥土攪拌樁樁施工完成成28天內(nèi)不得得有任何機(jī)機(jī)械在上面面行走，待待檢測(cè)合格格后方可進(jìn)進(jìn)行上部路路基施工，按按設(shè)計(jì)要求求埋設(shè)地面面沉降、位位移觀測(cè)設(shè)設(shè)備并進(jìn)行行觀測(cè)。G、路堤填筑前，人人工挖除攪攪拌樁頂端端施工質(zhì)量量較差的樁樁段，然后后填筑碎石石夾土工格格柵墊層。④質(zhì)量檢驗(yàn)A、施工原始記錄：：詳盡、完完善、如實(shí)實(shí)記錄并及及時(shí)匯總分分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不符要求求的立即糾糾正。B、進(jìn)行不少于2根根樁的成樁樁工藝性試試驗(yàn)，經(jīng)鉆鉆芯取樣檢檢驗(yàn)樁的完完整性、均均勻性、無(wú)無(wú)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度與復(fù)復(fù)合地基承承載力滿足足設(shè)計(jì)要求求后，確定定各項(xiàng)工藝藝參數(shù)，方方可進(jìn)行大大面積樁施施工。C、成樁3天后，采用輕型型動(dòng)力觸探探檢測(cè)樁身身均勻性，抽抽檢率為樁樁數(shù)的1%；成樁28天后采用用復(fù)合地基基載荷試驗(yàn)驗(yàn)檢驗(yàn)承載載力，抽檢檢率為樁數(shù)數(shù)的0.5%，且每一一工點(diǎn)不少少于3處，成樁28天后檢測(cè)測(cè)樁身無(wú)側(cè)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度，抽檢檢率為樁數(shù)數(shù)的0.2%。D、按要求設(shè)置沉降降、位移觀觀測(cè)設(shè)備，進(jìn)進(jìn)行沉降、位位移觀測(cè)，觀觀測(cè)結(jié)果納納入竣工資資料。⑶CFG樁根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，CFG樁采用長(zhǎng)螺旋鉆孔管內(nèi)泵壓混合料澆筑成樁施工工藝進(jìn)行施工。①施工設(shè)備：長(zhǎng)螺螺旋鉆孔管管內(nèi)泵壓CCFG樁主要包包括長(zhǎng)螺旋旋鉆孔機(jī)、混混凝土泵。②施工工藝施工工藝流程見(jiàn)見(jiàn)圖3.1.3。清除棄土清除棄土鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高鉆機(jī)就位拌和CFG樁混合料泵送CFG樁混合料混合料注滿后按規(guī)定速度邊泵送邊提拔鉆桿至地表移位施打下一根樁按上述工序施打完全部CFG樁后打樁結(jié)束清除樁間土、鑿樁頭CFG樁復(fù)合地基檢測(cè)驗(yàn)樁、驗(yàn)槽褥墊層施工及驗(yàn)收CFG樁復(fù)合地基驗(yàn)收?qǐng)D3.1.3長(zhǎng)螺旋鉆鉆孔管內(nèi)泵泵壓CFG樁施施工工藝流流程圖③工藝要點(diǎn)A、鉆機(jī)就位：鉆機(jī)機(jī)就位用鉆鉆機(jī)塔身的的前后和左左右的垂直直標(biāo)桿檢查查塔身導(dǎo)桿桿，校正位位置，使鉆鉆桿垂直對(duì)對(duì)準(zhǔn)樁位中中心，確保保CFG樁垂直度度容許偏差差滿足設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范要要求。B、混合料：由混凝凝土拌和站站集中拌和和，混凝土土運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸?shù)轿?。C、鉆進(jìn)成孔：鉆孔孔開(kāi)始時(shí)，關(guān)關(guān)閉鉆頭閥閥門，向下下移動(dòng)鉆桿桿至鉆頭觸觸及地面時(shí)時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)。一一般先慢后后快，這樣樣既能減少少鉆桿搖晃晃，又容易易檢查鉆孔孔的偏差，及時(shí)糾正。在成孔過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，放慢進(jìn)尺，否則較易導(dǎo)致樁孔嚴(yán)重偏斜、移位，甚至使鉆桿、鉆具扭斷或損毀。根據(jù)樁長(zhǎng)確定鉆孔深度。當(dāng)鉆頭到達(dá)預(yù)定標(biāo)高時(shí)，在動(dòng)力頭底面停留位置處在鉆機(jī)塔身上作醒目標(biāo)注，作為施工時(shí)控制樁長(zhǎng)的依據(jù)。D、澆筑及拔管：CCFG樁成孔到到設(shè)計(jì)標(biāo)高高后，停止止鉆進(jìn)，開(kāi)開(kāi)始泵送混混合料，當(dāng)當(dāng)鉆桿芯管管充滿混合合料后開(kāi)始始拔管，混混合料泵送送量與拔管管速度相配配合，邊澆澆筑邊提鉆鉆，保持連連續(xù)澆筑，均均勻提升，做做到鉆頭始始終埋入混混合料內(nèi)11m左右。嚴(yán)嚴(yán)禁采用先先提鉆后澆澆筑混凝土土，形成往往水中澆筑筑混凝土的的錯(cuò)誤做法法，遇到飽飽和砂土或或飽和粉土土層，不得得停泵待料料，避免造造成混合料料離析、樁樁身縮徑、斷斷樁和夾泥泥等。E、移機(jī)：當(dāng)上一根根樁施工完完畢后，鉆鉆機(jī)移位，進(jìn)進(jìn)行下一根根樁的施工工。施工時(shí)時(shí)由于CFG樁排出的的土較多，經(jīng)經(jīng)常將鄰近近的樁位覆覆蓋，有些些還會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)鉆機(jī)支撐撐時(shí)支撐腳腳壓在樁位位旁使原標(biāo)標(biāo)定的樁位位發(fā)生移動(dòng)動(dòng)。因此，下下一根樁施施工時(shí)，還還應(yīng)根據(jù)軸軸線或周圍圍樁的位置置對(duì)需施工工的樁位進(jìn)進(jìn)行復(fù)核，保保證樁位正正確。④質(zhì)量控制與要求求A、為檢驗(yàn)CFG樁樁施工工藝藝、機(jī)械性性能及質(zhì)量量控制，核核對(duì)地質(zhì)資資料，在CFG樁施工前前，先做不不少于2根試驗(yàn)樁樁，并在豎豎向全長(zhǎng)鉆鉆取芯樣，檢檢查樁身混混凝土密實(shí)實(shí)度、強(qiáng)度度和樁身垂垂直度，根根據(jù)發(fā)現(xiàn)的的問(wèn)題修訂訂施工工藝藝。B、施工樁頂標(biāo)高宜宜高出設(shè)計(jì)計(jì)樁頂標(biāo)高高不少于00.5m。C、為保證施工中混混合料的順順利輸送，施施工中采取取強(qiáng)制式攪攪拌機(jī)。D、樁身每方混合料料摻加粉煤煤灰量70～90kgg，坍落度控控制在160～200mmm。E、成樁過(guò)程中，隨隨機(jī)抽樣做做混合料試試塊，每臺(tái)臺(tái)機(jī)械一天天制作一組組（3塊）試件件，檢查試試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)抗壓強(qiáng)強(qiáng)度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。F、清土和截樁時(shí)，不不得造成樁樁頂標(biāo)高以以下樁身斷斷裂和擾動(dòng)動(dòng)樁間土。G、冬季施工時(shí)混合合料入孔溫溫度不得低低于5℃，對(duì)樁頭頭和樁間土土采取保溫溫措施。H、為防止串孔應(yīng)隔隔排跳樁施施工。跳打打要求及時(shí)時(shí)清除成樁樁時(shí)排出的的棄土，否否則會(huì)影響響施工進(jìn)度度。I、整個(gè)施工過(guò)程中中，安排技技術(shù)人員旁旁站監(jiān)督，并并作好施工工原始記錄錄，記錄電壓電流值值、孔深、單單孔混合料料灌入量、堵堵管及處理理措施等。J、施工中樁長(zhǎng)不小小于設(shè)計(jì)值值，樁位偏偏差及垂直度允允許偏差滿滿足設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求求。⑤質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)在成樁樁28天后進(jìn)行行，采用低低應(yīng)變動(dòng)力力試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)樁身完整整性，抽檢檢率為樁數(shù)數(shù)的10%，承載力力采用單樁樁及復(fù)合地地基載荷試試驗(yàn)，抽檢檢率為樁數(shù)數(shù)的0.5%，且每工工點(diǎn)不少于于3處。3.1.3.22路基填料料生產(chǎn)基床以下路堤優(yōu)優(yōu)先采用AA、B組填料、改良土或用C組粗粒土土填料；基基床底層采采用A、B組填料或或改良土填填筑?；泊脖韺?、過(guò)過(guò)渡段采用用級(jí)配碎石石填筑。石石方在填料料生產(chǎn)場(chǎng)經(jīng)經(jīng)解小、破破碎、篩分分后生產(chǎn)