[單選題]1.橋梁工程養(yǎng)護單元質(zhì)量檢驗評定中（江南博哥），屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件的合格率應(yīng)為（）。A.80%B.90%C.95%D.100%參考答案：D參考解析：關(guān)鍵項目合格率不得低于95%，屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件的合格率應(yīng)為100%，一般項目的合格率應(yīng)不低于80%。[單選題]2.用于浸水或氣候潮濕地區(qū)的受力結(jié)構(gòu)的石材軟化系數(shù)不應(yīng)低于（）。A.0.75B.0.80C.0.85D.0.90參考答案：B參考解析：軟化系數(shù)不低于0.8，凍融系數(shù)不低于0.75。[單選題]3.在鋼絞線的應(yīng)力松弛性能中，當初始負荷相當于公稱最大力的70%時，1000h后的應(yīng)力松弛率應(yīng)不大于（）。A.1.5%B.2.5%C.3.5%D.4.5%參考答案：B參考解析：在鋼絞線的應(yīng)力松弛性能中，當初始負荷相當于公稱最大力的80%時，1000h后的應(yīng)力松弛率應(yīng)不大于4.5%。當初始負荷相當于公稱最大力的70%時，1000h后的應(yīng)力松弛率應(yīng)不大于2.5%。[單選題]4.盆式橡膠常溫型活動支座的摩擦系數(shù)（加5201硅脂潤滑后）應(yīng)不大于（）。A.0.03B.0.04C.0.05D.0.06參考答案：A參考解析：球型支座成品力學(xué)性能要求包括豎向承載力、水平承載力、支座實測轉(zhuǎn)動力矩、摩擦系數(shù)四個試驗項目，其中摩擦系數(shù)（加5201硅脂潤滑后）試驗根據(jù)溫度適用范圍不同分兩個技術(shù)指標：溫度在-25~60℃時的摩擦系數(shù)應(yīng)不大于0.03，溫度在-40~-25℃時的摩擦系數(shù)應(yīng)不大于0.05。[單選題]5.土工合成材料的常規(guī)厚度是在（）壓力下的厚度測定值。A.2kPaB.20kPaC.200kPaD.2MPa參考答案：A參考解析：常規(guī)厚度是指在2kPa壓力下的試樣厚度。[單選題]6.氯化聚乙烯防水卷材拉伸性能試驗應(yīng)在縱向和橫向至少各取（）試樣。A.3塊B.5塊C.6塊D.10塊參考答案：B參考解析：表2-16規(guī)定各6塊，但試驗結(jié)果的計算只需要各5塊即可。[單選題]7.回彈法檢測混凝土強度，回彈測區(qū)應(yīng)優(yōu)先選擇在（）。A.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑底面B.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑側(cè)面C.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑底面D.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑側(cè)面參考答案：D參考解析：測區(qū)宜選在使回彈儀處于水平方向檢測的混凝土澆筑側(cè)面。[單選題]8.某混凝土構(gòu)件表面裂縫的預(yù)估深度大于500mm，且只有一個可測表面時，應(yīng)采用（）測試其裂縫深度。A.對測法B.平測法C.斜測法D.鉆孔法參考答案：D參考解析：對于深度超過500mm的深裂縫，超聲波繞射距離過長，脈沖信號衰減劇烈，接收換能器收到的信號過于微弱，無法得到準確結(jié)果，因此一般采用鉆孔法檢測。[單選題]9.地質(zhì)雷達探測數(shù)據(jù)有反射信號強，信號同相軸呈繞射弧形，不連續(xù)且分散、雜亂的特征，表明混凝土結(jié)構(gòu)背回填密實性為（）。A.密實B.不密實C.空洞D.無空洞參考答案：B參考解析：（1）密實：反射信號弱，圖像均一且反射界面不明顯。（2）不密實：反射信號強，信號同相軸呈繞射弧形，不連續(xù)且分散、雜亂。（3）空洞：反射信號強，反射界面明顯，下部有多次反射信號，兩組信號時程差較大。[單選題]10.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTGF80-1-2017）中關(guān)于鉆孔灌注樁的沉淀厚度規(guī)定正確的是（）。A.小于或等于200mmB.滿足設(shè)計要求C.采用沉淀盒或測渣儀檢測，抽查10%樁D.支承樁：不大于設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時小于或等于50mm參考答案：B參考解析：樁底沉淀土厚度的大小極大地影響樁端承載力的發(fā)揮，因此在施工過程中必須嚴格控制樁底沉淀土的厚度。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）規(guī)定，對于摩擦樁清孔后，沉淀厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計無要求時，對于直徑小于或等于1.5m的樁，沉淀厚度小于或等于200mm；對于樁徑大于1.5m或樁長大于40m或土質(zhì)較差的樁，沉淀厚度小于或等于300mm；支承樁的沉淀厚度不大于設(shè)計規(guī)定值。測定沉淀土厚度的方法目前還不夠成熟，下面介紹工程中常用的幾種方法：1.垂球法2.電阻率法3.電容法。[單選題]11.《公路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》（JTG/T3512-2020）規(guī)定，采用低應(yīng)變反射波法或聲波透射法檢測時，被檢樁混凝土強度不得低于設(shè)計強度的（）且不得小于（）MPa，齡期不應(yīng)少于7d。A.70%，10B.70%，15C.80%，15D.80%，20參考答案：B參考解析：《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》和《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》規(guī)定受檢樁混凝土強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的70%，且不應(yīng)低于15MPa。[單選題]12.采用超聲對測法檢測基樁完整性，收發(fā)換能器以相同步長由下向上移動，其步長不應(yīng)大于（）。A.1OcmB.20cmC.25cmD.30cm參考答案：C參考解析：測點間距不應(yīng)大于250mm。發(fā)射與接收換能器應(yīng)以相同高程同步升降，其累計相對高差不應(yīng)大于20mm，并隨時校正。[單選題]13.修建一座單跨跨徑80m的橋梁，不合適的橋型是（）。A.T梁橋B.拱橋C.連續(xù)箱梁橋D.連續(xù)剛構(gòu)橋參考答案：A參考解析：預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋一般最大跨徑為50m。四個選項中，T梁橋和連續(xù)箱梁橋的跨越能力弱于拱橋和連續(xù)剛構(gòu)橋，由于T梁抗彎截面模量小于箱梁，由此分析得出，T梁橋在四個選項中跨越能力最弱。[單選題]14.某橋下部結(jié)構(gòu)無調(diào)治構(gòu)造物（權(quán)重0.02），則橋墩的權(quán)重應(yīng)由原來的0.30調(diào)整為（）。A.0.300B.0.302C.0.306D.0.320參考答案：C參考解析：當某部件因不必要而未設(shè)置時，應(yīng)將其權(quán)重按比例分配給其他既有部件，而當某部件應(yīng)設(shè)置而未設(shè)置時，其評定標度取最大值。計算式：[單選題]15.某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62，下部結(jié)構(gòu)評分為65，橋面系評分43，則橋梁總體技術(shù)狀況等級為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類參考答案：B參考解析：62*0.4+65*0.4+43*0.2=59.4當上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級為3類、橋面系技術(shù)狀況等級為4類，且橋梁總體技術(shù)狀況評分為40≤Dr＜60時，橋梁總體技術(shù)狀況等級可評定為3類。[單選題]16.某橋梁技術(shù)狀況評定為4類，管理部門應(yīng)立即安排進行（）。A.定期檢查B.經(jīng)常檢查C.專門檢查D.應(yīng)急檢查參考答案：C參考解析：當出現(xiàn)以下四種情況時，應(yīng)做專門檢查：（1）定期檢查難以判明損壞原因及程度的橋梁。（2）橋梁技術(shù)狀況為4、5類者。（3）擬通過加固手段提高荷載等級的橋梁。（4）條件許可時，特殊重要的橋梁在正常使用期間可周期性進行荷載試驗。[單選題]17.關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯誤的是（）。A.記錄各部件缺損狀況并做出技術(shù)狀況評分B.對難以判斷損壞原因的部件，提出特殊檢查的要求C.對損壞嚴重、危及安全運行的危橋，提出限制交通的建議D.評定橋梁的實際承載能力，提出橋梁養(yǎng)護和改造的方案參考答案：D參考解析：定期檢查的主要工作有：（1）現(xiàn)場校核橋梁基本數(shù)據(jù)；（2）當場填寫“橋梁定期檢查記錄表”，記錄各部件缺損狀況并做出技術(shù)狀況評分；（3）實地判斷缺損原因，確定維修范圍及方式；（4）對難以判斷損壞原因和程度的部件，提出特殊檢查（專門檢查）的要求；（5）對損壞嚴重、危及安全運行的危橋，提出限制交通或改建的建議；（6）根據(jù)橋梁的技術(shù)狀況，確定下次檢查時間。D選項為特殊檢查的工作內(nèi)容。[單選題]18.跨中撓度初始值、加載測值、卸載測值分別為0.0mm、10.5mm、0.5mm，計算撓度為12.5mm，則撓度校驗系數(shù)和相對殘余撓度分別為（）。A.0.80和5.0%B.0.80和4.8%C.0.84和5.0%D.0.84和4.8%參考答案：B參考解析：撓度校驗系數(shù)=實測彈性撓度／計算撓度=（10.5-0.5）/12.5=0.80。相對殘余撓度=實測殘余撓度／實測撓度總值=（0.5-0.0）／（10.5-0.0）=4.8%。[單選題]19.振動法索力測試中，索力計算無須考慮的參數(shù)是（）。A.索橫向自振頻率B.索的長度C.索單位長度的質(zhì)量D.索的強度指標參考答案：D參考解析：根據(jù)振動法索力測試原理，在索的橫向抗彎剛度可以忽略不計時，索力為：，由此可知索力計算只與索的長度l、單位長度質(zhì)量、自振頻率f、自振頻率階數(shù)n有關(guān)，無須考慮索的強度指標。[單選題]20.測量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形，測點應(yīng)布置在橋跨或橋面結(jié)構(gòu)的（）截面上。A.主要受力B.撓度最大C.跨徑等分點D.支點參考答案：C參考解析：《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）5.1.2規(guī)定，橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形，宜沿橋縱向分段面布設(shè)測點，分橋軸線和車行道上，下游邊緣線3條線，按二等工程水準測量要求進行閉合水準測量。測點應(yīng)布置在橋跨或橋面結(jié)構(gòu)的跨徑等分點截面上。對中小跨徑橋梁，單跨測量截面不宜少于5個；對大跨徑橋梁，單跨測量截面不宜少于9個。[單選題]21.在某預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁荷載試驗過程中，以下情況中（）無法判定橋梁的承載能力不滿足要求。A.荷載作用下，梁底橫向裂縫寬度為0.2mmB.主要測點的校驗系教大于lC.荷載作用下，橋臺基礎(chǔ)發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位D.主要撓度測點的相對殘余變位達到15%參考答案：D參考解析：當出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)判定橋梁承載能力不滿足要求：（1）主要測點靜力荷載試驗校驗系數(shù)大于1。（2）主要測點相對殘余變位或相對殘余應(yīng)變超過20%。（3）試驗荷載作用下裂縫擴展寬度超過表7-1的限值，且卸載后裂縫閉合寬度小于擴展寬度的2/3。（4）在試驗荷載作用下，橋梁基礎(chǔ)發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位。[單選題]22.混凝土拱橋拱頂最大正彎矩加載，拱頂截面主要應(yīng)變測點應(yīng)布置在主拱圈的（）。A.上緣B.下緣C.側(cè)面D.軸線處參考答案：B參考解析：拱橋拱頂負彎矩較小，最大正彎矩是主要考察工況。正彎矩工況（下緣受拉、上緣受壓，負彎矩則相反）作用下，主要應(yīng)變測點應(yīng)布置在拉應(yīng)力最大的下緣處。拱腳最大負彎矩工況應(yīng)將主要測點布置在拱背上。[單選題]23.隧道規(guī)模可根據(jù)隧道的長度進行分類，長度為（）的屬于中隧道。A.200mB.500mC.1000mD.3000m參考答案：C參考解析：按照隧道的長度分為特長隧道（大于3000m）、長隧道（大于1000m并小于等于3000m）、中長隧道（大于500m并小于等于1000m）和短隧道（小于等于500m）。[單選題]24.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。A.蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的5%B.蜂窩麻面深度不得超過5mmC.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.2mmD.混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.25mm參考答案：C參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）10.14.3規(guī)定，蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%，深度不得超過10mm，隧道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.2mm，混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.4mm。[單選題]25.隧道復(fù)合式襯砌防水卷材采用雙縫焊接，焊接縫寬應(yīng)大于等于（）mm。A.10B.50C.70D.100參考答案：A參考解析：2021版教材P446頁，表12-2。[單選題]26.關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述，不正確的選項是（）。A.可測定圍巖內(nèi)部位移B.可獲取巖體完整性參數(shù)C.可提供圍巖分類參數(shù)D.可測定圍巖松動圈范圍參考答案：A參考解析：地下工程巖體中采用聲波測試的內(nèi)容很多，主要有以下幾個方面：（1）地下工程位置的地質(zhì)剖面檢測（聲波測井），用以劃分巖層，了解巖層破碎情況和風化程度等。（2）巖體力學(xué)參數(shù)如彈性模量、抗壓強度等的測定。（3）圍巖穩(wěn)定狀態(tài)的分析，如測定圍巖松動圈大小等。（4）判斷圍巖的分級，如測定巖體波速和完整性系數(shù)等。[單選題]27.采取稀釋瓦斯安全措施后，確診甲烷濃度小于（），二氧化碳濃度小于（）后，方可允許施工人員進入工區(qū)開挖面作業(yè)。A.1%，0.5%B.0.5%，1.5%C.1.5%，1%D.1%，2%參考答案：B參考解析：瓦斯隧道裝藥爆破時，爆破地點20m內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.0%；開挖面瓦斯?jié)舛却笥?.5%時，所有人員必須撤至安全地點；經(jīng)瓦斯檢測濃度不超過1%，且洞內(nèi)通風機及其開關(guān)附近10m以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時，方可人工啟動洞內(nèi)通風機；當通風后瓦斯檢測濃度仍存在超過1%的，應(yīng)采取稀釋瓦斯安全措施；在確認甲烷濃度小于0.5%，二氧化碳濃度小于1.5%后，方可允許施工人員進入工區(qū)開挖面作業(yè)。[單選題]28.運營隧道內(nèi)主要采用（）檢測煙霧濃度。A.光干涉器B.光透過率儀C.濾膜D.醋酸鉛試紙參考答案：B參考解析：運營隧道內(nèi)煙霧濃度檢測主要采用光透過率儀，由現(xiàn)場測試得到的光透過率計算煙霧濃度；光干涉器主要用于隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛葯z測；濾膜用于隧道內(nèi)粉塵濃度檢測；醋酸鉛試紙可用于隧道內(nèi)硫化氫濃度檢測。[單選題]29.為了深入了解隧道襯砌裂縫特征，可對裂縫進行詳細檢查，（）屬于詳細檢查的內(nèi)容。A.裂縫寬度B.裂縫深度C.裂縫形態(tài)D.裂縫方向參考答案：B參考解析：裂縫詳細檢查是在常規(guī)檢查的基礎(chǔ)上，增加了以下內(nèi)容：裂縫深度和傾角檢測、裂縫發(fā)展性檢測（寬度、長度和深度）。[單選題]30.在盾構(gòu)施工中，需對管片背后的空隙進行注漿填充，（）是在掘進后迅速進行壁后注漿的方法。A.同步注漿B.即時注漿C.二次注漿D.壓密注漿參考答案：B參考解析：同時注漿是在盾構(gòu)掘進的同時通過盾構(gòu)注漿管和管片的注漿孔進行壁后注漿的方法；二次注漿是對壁后注漿的補充，目的是填充注漿后的未填充部分；壓密注漿是一種加固注漿技術(shù)，非盾構(gòu)壁后注漿方法。[多選題]1.下列關(guān)于工程質(zhì)量等級評定的說法正確的是（）。A.只有在基本要求符合規(guī)定時，方能對分項工程質(zhì)量進行檢驗評定B.當分項工程的檢驗記錄完整，實測項目合格，外觀質(zhì)量滿足要求時，該分項工程評定為合格C.評定為不合格的分項工程，經(jīng)返工、加固、補強或調(diào)測，滿足設(shè)計要求后，可重新進行檢驗評定。D.工程質(zhì)量等級評定應(yīng)按分項工程、分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項目逐級評定。參考答案：BCD參考解析：只有在基本要求符合規(guī)定，且外觀質(zhì)量無限制缺陷和質(zhì)量保證資料真實并基本齊全時，方能對分項工程質(zhì)量進行檢驗評定。A選項錯誤。[多選題]2.預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。A.公稱抗拉強度B.0.2%屈服力C.應(yīng)力松弛性能D.最大塑性延伸率參考答案：ABC參考解析：鋼絞線的主要力學(xué)性能包括：公稱抗拉強度、整根鋼絞線最大力、整根鋼絞線最大力的最大值、0.2%屈服力、最大力總伸長率、應(yīng)力松弛性能。[多選題]3.關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗結(jié)果判定，表述正確的有（）。A.試驗支座實測轉(zhuǎn)動力矩小于設(shè)計轉(zhuǎn)動力矩，判定轉(zhuǎn)動性能合格。B.試驗合格的支座，試驗后可以繼續(xù)使用C.支座在試驗加載中出現(xiàn)損壞，則該支座判定為不合格D.支座各項試驗均為合格，判定該支座為合格。參考答案：BCD參考解析：盆式支座的轉(zhuǎn)動角度滿足表2-9的規(guī)定，該支座的轉(zhuǎn)動角度為合格。[多選題]4.下列關(guān)于土工布性能檢測的說法，正確的是（）。A.土工布的力學(xué)性能包括抗拉強度、握持強度、抗撕裂強度、頂破強度、刺破強度、抗壓縮性能等B.對于塑料土工合成材料，在溫度為23±2℃的環(huán)境下，進行狀態(tài)調(diào)節(jié)的時間不得少于4hC.在拉伸試驗中，如果試樣在距鉗口3mm范圍內(nèi)斷裂，則該試驗結(jié)果應(yīng)剔除D.試樣抵抗擴大破損裂口的能力可以用撕破強度表示參考答案：ABD參考解析：C選項錯誤，如果試樣在距鉗口5mm范圍內(nèi)斷裂，則該試驗結(jié)果應(yīng)剔除。鋼絞線試樣在距夾具3mm之內(nèi)發(fā)生斷裂，試驗應(yīng)判為無效，允許重新試驗。兩者具有相似的規(guī)定，其原理一致。[多選題]5.符合下列（）條件的，可采用超聲回彈綜合法檢測混凝土強度。A.人工或機械攪拌的混凝土B.泵送混凝土C.齡期7~3000dD.混凝土強度10~70MPa參考答案：ABD參考解析：超聲回彈法強度換算方法適用于符合下列條件的普通混凝土：①混凝土采用的水泥、砂石、外加劑、摻合料、拌合用水應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定；②自然養(yǎng)護或蒸氣養(yǎng)護后經(jīng)自然養(yǎng)護7d以上，且混凝土表層為干燥狀態(tài)；③齡期7~2000d；④混凝土抗壓強度10~70MPa。[多選題]6.建設(shè)方組織現(xiàn)場質(zhì)量抽查采用回彈法測強，發(fā)現(xiàn)預(yù)制混凝土T梁強度不滿足設(shè)計要求，要求第三方檢測單位復(fù)測，可采用（）。A.回彈法結(jié)合取芯修正方法B.回彈法結(jié)合預(yù)留試塊修正C.超聲法D.鉆芯法參考答案：ABD參考解析：回彈法測強減小誤差的方法有采用同條件試塊或鉆取混凝土芯樣對測區(qū)混凝土換算值進行修正，可用于復(fù)測。也可直接使用鉆芯法復(fù)測。[多選題]7.超聲法檢測，判斷混凝土存在內(nèi)部缺陷的判據(jù)有（）。A.聲時變長B.接收首波能量衰減C.接收頻率降低D.接收波形畸變參考答案：ABCD參考解析：超聲法檢測混凝土缺陷的基本依據(jù)：（1）根據(jù)超聲波在混凝土中傳播時遇到缺陷的繞射現(xiàn)象，按聲時和聲程的變化來判別和計算缺陷的大小。（2）依據(jù)超聲波在缺陷界面上的反射，及抵達接收探頭時能量顯著衰減的現(xiàn)象，來判別缺陷的存在和大小。（3）依據(jù)超聲波脈沖各頻率成分在遇到缺陷時不同程度地衰減，從而造成接收頻率明顯降低，或接收波頻譜與反射波頻譜產(chǎn)生差異，來判別內(nèi)部缺陷。（4）根據(jù)超聲波在缺陷處波形轉(zhuǎn)換和疊加，造成波形畸變的現(xiàn)象來判別缺陷。[多選題]8.鋼結(jié)構(gòu)的焊縫內(nèi)部缺陷檢測可使用（）方法。A.磁粉探傷B.射線探傷C.滲透檢測D.超聲波檢測參考答案：BD參考解析：磁粉探傷和滲透檢測均為表面缺陷的檢測方法。[多選題]9.地質(zhì)雷達在隧道施工檢測中應(yīng)用廣泛，可用于檢測（）。A.襯砌厚度B.混凝土中的鋼筋C.混凝土強度D.襯砌背后空洞參考答案：ABD參考解析：地質(zhì)雷達法適用于探測隧道噴錨襯砌和模筑襯砌厚度、密實性、背后空洞、內(nèi)部鋼架、鋼筋分布等。[多選題]10.當深層平板載荷試驗出現(xiàn)（）情況之一時，即可終止加載。A.承載板周圍的土體有明顯側(cè)向擠出或發(fā)生裂紋B.在某一級荷載下，12h內(nèi)沉降速率不能達到穩(wěn)定標準C.沉降量急劇增大，P-S曲線出現(xiàn)陡降段，且沉降量與承壓板直徑之比大于0.04D.本級荷載的沉降量大于前級荷載沉降的5倍參考答案：CD參考解析：A選項為淺層平板載荷試驗的停止加載條件，B選項應(yīng)為24h內(nèi)沉降速率不能達到穩(wěn)定標準。[多選題]11.下列關(guān)于反射波法檢測樁身完整性的局限性的描述中，正確的是（）。A.檢測的樁長有限制B.樁身截面阻抗?jié)u變時，容易造成誤判C.樁身有兩個以上缺陷時，較難判別D.樁身阻抗變大的情況下，較難判斷缺陷的性質(zhì)參考答案：ABC參考解析：當樁身阻抗變小的情況下，較難判斷缺陷的性質(zhì)，故D選項不符合題意。[多選題]12.以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述，正確的是（）。A.構(gòu)件數(shù)量不影響部件評分B.各構(gòu)件評分分別乘以各構(gòu)件的權(quán)重得到部件評分C.部件評分與構(gòu)件平均評分、構(gòu)件最低評分有關(guān)D.主要部件的最高評定標度值為5參考答案：CD參考解析：部件的評分根據(jù)該部件所有構(gòu)件的平均評分、最低評分以及構(gòu)件數(shù)量計算得到，因此選項A錯誤、選項C正確；選項B錯誤，技術(shù)狀況評定中，只有各橋梁部件和各結(jié)構(gòu)有各自的權(quán)重值，構(gòu)件沒有權(quán)重值。[多選題]13.橋梁技術(shù)狀況評價中，有下列情況之一時，整座橋應(yīng)評為5類橋（）。A.梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴重的異常位移，存在失穩(wěn)現(xiàn)象B.拱式橋拱腳嚴重錯臺、位移，造成拱頂撓度大于限值C.橋面板出現(xiàn)嚴重塌陷D.擴大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計值，沖空面積達40%以上E.懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲參考答案：ABCE參考解析：橋梁技術(shù)狀況評價中，有下列情況之一時，整座橋應(yīng)評為5類橋：（1）上部結(jié)構(gòu)有落梁；或有梁、板斷裂現(xiàn)象。（2）梁式橋上部承重構(gòu)件控制截面出現(xiàn)全截面開裂；或組合結(jié)構(gòu)上部承重構(gòu)件結(jié)合面開裂貫通，造成截面組合作用嚴重明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值。（5）關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或桿件失穩(wěn)傾向；或橋面板出現(xiàn)嚴重塌陷。（6）拱式橋拱腳嚴重錯臺、位移，造成拱頂撓度大于限值；或拱圈嚴重變形。（7）圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂，脫落現(xiàn)象嚴重。（8）腹拱、側(cè)墻、立墻或立柱產(chǎn)生破壞造成橋面板嚴重塌落。（9）系桿或吊桿出現(xiàn)嚴重銹蝕或斷裂現(xiàn)象。（10）懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲。（11）斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲，主梁出現(xiàn)嚴重變形。（12）擴大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計值，沖空面積達20%以上。（13）橋墩（橋臺或基礎(chǔ)）不穩(wěn)定，出現(xiàn)嚴重滑動、下沉、位移、傾斜等現(xiàn)象。（14）懸索橋、斜拉橋索塔基礎(chǔ)出現(xiàn)嚴重沉降或位移；或懸索橋錨碇有水平位移或沉降。[多選題]14.連續(xù)梁橋靜載試驗的主要加載工況包括（）。A.邊跨最大正彎矩B.中跨跨中最大正彎矩C.梁端支點截面最大負彎矩D.主跨支點截面最大負彎矩參考答案：ABD參考解析：根據(jù)連續(xù)梁橋的受力特點和《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》（JTG/TJ21-01-2015）的規(guī)定，A、B、D選項為主要如載工況，主跨支點截面最大剪力為附加工況。梁端支點截面不產(chǎn)生負彎矩，C選項錯誤。[多選題]15.錨桿實測項目的內(nèi)容包括（）。A.鉆孔深度B.錨桿孔位C.水平搭接長度D.錨桿數(shù)量E.錨桿拔力參考答案：ABDE參考解析：錨桿實測項目包括：錨桿數(shù)量、錨桿拔力、錨桿孔位、鉆孔深度、孔徑。C選項屬于超前錨桿檢測內(nèi)容。[多選題]16.噴射混凝土抗壓強度的合格標準是（）。A.同批試件組數(shù)n≥10時，試件抗壓強度平均值不低于設(shè)計值，且任一組試件抗壓強度不低于0.6倍的設(shè)計值。B.同批試件組數(shù)n≥10時，試件抗壓強度平均值不低于設(shè)計值，且任一組試件抗壓強度不低于0.85倍的設(shè)計值。C.同批試件組數(shù)n＜10時，試件抗壓強度平均值不低于1.05倍的設(shè)計值，且任一組試件抗壓強度不低于0.9倍的設(shè)計值。D.同批試件組數(shù)n＜10時，試件抗壓強度平均值不低于設(shè)計值，且60%的試件抗壓強度不低于設(shè)計值。參考答案：BC參考解析：噴射混凝土強度的合格標準：（1）當同批試件組數(shù)n≥10時，試件抗壓強度平均值不低于設(shè)計值，任一組試件抗壓強度不低于0.85倍的設(shè)計值。（2）當同批試件組數(shù)n小于10時，試件抗壓強度平均值不低于1.05倍的設(shè)計值，任一組試件抗壓強度不低于0.9倍的設(shè)計值。[多選題]17.隧道注漿加固后，對注漿效果檢查的方法有（）。A.分析法B.數(shù)理統(tǒng)計法C.檢查孔法D.地質(zhì)雷達法參考答案：ACD參考解析：注漿效果檢查的方法通常有三種：分析法、檢查孔法、物探無損檢測法（地質(zhì)雷達、聲波探測）。[多選題]18.隧道超前地質(zhì)預(yù)報用于地下水探測預(yù)報的方法有（）。A.高分辨直流電法B.地震波反射法C.紅外探測法D.瞬變電磁法參考答案：ACD參考解析：根據(jù)各種超前地質(zhì)預(yù)報的方法原理，ACD選項可用于隧道地下水發(fā)育情況的探測預(yù)報，而地震波反射法主要用于預(yù)報地層界線、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)體范圍等。[多選題]19.根據(jù)照明區(qū)段的不同，運營隧道路面照度檢測可分為（）。A.洞口段照度檢測B.出口段照度檢測C.中間段照度檢測D.洞外引道照度檢測參考答案：AC參考解析：根據(jù)區(qū)段的不同，隧道照度檢測可分為洞口段照度檢測和中間段照度檢測。具體的測試內(nèi)容包括：縱向照度曲線測試、橫向照度曲線測試、加強段路面平均照度檢測和中間段路面平均照度檢測，現(xiàn)場測得各測區(qū)的平均照度后，將各測區(qū)的照度再平均，即得到全隧道基本段的平均照度。[多選題]20.在公路隧道技術(shù)狀況評定時，當（）項目的評定狀況值達到3或4時，對應(yīng)土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況應(yīng)直接評為4類或5類。A.洞口B.洞門C.排水系統(tǒng)D.路面E.吊頂及預(yù)埋件參考答案：ABDE參考解析：土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定時，當洞口、洞門、襯砌、路面和吊頂及預(yù)埋件的技術(shù)狀況評定狀況值達到3或4時，對應(yīng)土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況應(yīng)直接評為4類或5類。[判斷題]1.當工程總體風險評估等級達到Ⅲ級及以上時，應(yīng)對其中高風險的施工作業(yè)活動（或施工區(qū)段）進行專業(yè)風險評估。（）A.正確B.錯誤參考答案：A[判斷題]2.對沒有明顯屈服現(xiàn)象的鋼材，通常取塑性延伸率為0.3%所對應(yīng)的應(yīng)力作為規(guī)定塑性延伸強度。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：應(yīng)取塑性延伸率為0.2%所對應(yīng)的應(yīng)力。[判斷題]3.錨具疲勞荷載試驗的循環(huán)次數(shù)為200萬次。A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：錨具疲勞荷載性能要求試樣經(jīng)200萬次循環(huán)荷載后，錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞。[判斷題]4.支座抗剪彈性模量試驗，當試樣為矩形支座時，應(yīng)使支座順其短邊方向受剪。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：支座抗剪彈性模量試驗中，將試樣置于壓力機的承載板與中間鋼拉板上按雙剪組合配置好，對準中心，偏差應(yīng)小于1%的試樣短邊尺寸或直徑。當試樣為矩形支座，應(yīng)使支座順其短邊方向受剪。[判斷題]5.模數(shù)式伸縮裝置符合水平摩阻力和變形均勻性條件的錯位性能試驗內(nèi)容包括縱向錯位、橫向錯位、豎向錯位。（）A.正確B.錯誤參考答案：A[判斷題]6.預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管在規(guī)定荷載（800N）作用下，管材表面不應(yīng)破裂，管材殘余變形量不得超過管材外徑的10%。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：局部橫向荷載：塑料波紋管在規(guī)定荷載（800N）作用下，管材表面不應(yīng)破裂，管材殘余變形量不得超過管材外徑的10%。[判斷題]7.采用鉆芯法檢測單個構(gòu)件的混凝土強度時，構(gòu)件強度推定值按有效芯樣抗壓強度的平均值確定。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：鉆芯法檢測單個構(gòu)件的混凝土強度推定值時，不再進行數(shù)據(jù)的舍棄，而應(yīng)按有效芯樣試件混凝土抗壓強度值中的最小值確定。[判斷題]8.采用鋼筋銹蝕儀進行鋼筋銹蝕狀況檢測時，測區(qū)應(yīng)選擇主要承重構(gòu)件或承重構(gòu)件的主要受力部位，或可能發(fā)生銹蝕的部位，但應(yīng)避開明顯銹脹、脫空或?qū)与x的部位。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：對于明顯銹脹、脫空或?qū)与x的部位可以直接觀察判斷鋼筋銹蝕狀況。在這些區(qū)域內(nèi)，由于無法形成穩(wěn)定的電接觸，難以使用鋼筋銹蝕儀進行測量。[判斷題]9.鋼筋探測儀的工作原理是基于電磁感應(yīng)，因此該儀器比較合適用于含有鐵磁性物質(zhì)的混凝土內(nèi)部的鋼筋檢測。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：鋼筋探測儀不適用于含有鐵磁性物質(zhì)的混凝土，且工作區(qū)域附近的磁性物質(zhì)和電磁干擾對測試結(jié)果有極大影響。[判斷題]10.地質(zhì)雷達天線可采用不同頻率的天線組合，低頻天線探測距離短，精度高。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：低頻天線探測距離長、精度低，高頻天線探測距離短、精度高。[判斷題]11.黏性土的軟硬狀態(tài)可根據(jù)液性指數(shù)分為堅硬、硬塑、可塑、軟塑、流塑5種狀態(tài)。A.正確B.錯誤參考答案：A[判斷題]12.鉆孔灌注樁孔底沉淀厚度的大小，將極大地影響樁端承載力的發(fā)揮。A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：樁徑是保證基樁承載力的關(guān)鍵因素，要保證樁徑滿足設(shè)計要求，其孔徑不得小于設(shè)計要求；基樁垂直度的偏差程度是衡量基樁承載力能否有效發(fā)揮的關(guān)鍵因素；孔底沉淀厚度的大小，極大地影響樁端承載力的發(fā)揮；擴徑、縮徑影響樁身完整性。[判斷題]13.低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注樁的樁身完整性，傳感器應(yīng)安裝在距樁中心1/2~2/3半徑處，且距離樁的主筋不宜小于50mm。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：傳感器安裝可采用石膏、黃油、橡皮泥等耦合劑，黏結(jié)應(yīng)牢固，并與樁頂面垂直；對于混凝土灌注樁，傳感器宜安裝在距樁中心1/2~2/3半徑處，且距離樁的主筋不宜小于50mm。[判斷題]14.無鉸拱屬三次超靜定結(jié)構(gòu)。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：按照主拱的靜力特性，拱橋可分為三鉸拱、兩鉸拱和無鉸拱。三鉸拱為靜定結(jié)構(gòu)，兩鉸拱為一次超靜定結(jié)構(gòu)，無鉸拱為三次超靜定結(jié)構(gòu)。[判斷題]15.用于橋梁振動測試的磁電式傳感器的輸出與振動加速度成正比。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：全站儀用于橋梁靜態(tài)變位（撓度、索塔偏位、結(jié)構(gòu)線形等）檢測，即便是低頻振動，高精度全站儀（包括電子水準儀）的測試速度也遠遠不能滿足要求。橋梁動撓度通常采用電測位移計和光電式橋梁撓度儀檢測。[判斷題]16.橋梁靜載試驗的數(shù)據(jù)處理中，實測撓度值應(yīng)扣除支點變形的影響。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：試驗荷載作用下，支點會產(chǎn)生豎向壓縮變形及可能的沉降，撓度測試結(jié)果是支點變位與結(jié)構(gòu)真實變形的疊加，應(yīng)加以扣除。[判斷題]17.結(jié)構(gòu)自振頻率與結(jié)構(gòu)剛度具有相關(guān)性，實測自振頻率大于計算值，說明結(jié)構(gòu)剛度小于計算剛度。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：結(jié)構(gòu)自振頻率與結(jié)構(gòu)剛度在統(tǒng)計規(guī)律上存在相關(guān)性，自振頻率越高，結(jié)構(gòu)剛度越大。據(jù)此可根據(jù)實測自振頻率對結(jié)構(gòu)剛度作分析判斷。[判斷題]18.對圬工橋梁進行承載力評定，其分項檢算系數(shù)不包括承載能力惡化系數(shù)。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：承載能力惡化系數(shù)主要是反映結(jié)構(gòu)缺損、鋼筋銹蝕等造成的質(zhì)量狀況衰退和結(jié)構(gòu)耐久性降低。圬工橋梁是指以磚、石、混凝土（素混凝土，無配筋）等圬工材料作為主要建造材料的橋梁，不存在鋼筋銹蝕等造成的不利影響，只考慮截面損傷、風化造成的有效截面折減，因此其分項檢算系數(shù)包括承載力檢算系數(shù)、截面折減系數(shù)和活載影響修正系數(shù)，而不計承載能力惡化系數(shù)和鋼筋截面折減系數(shù)。[判斷題]19.橋梁承載能力評定時，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的總體技術(shù)狀況越差，則承載能力檢算系數(shù)Z1的取值越小。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：橋梁承載能力檢算系數(shù)Z1是結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)的修正系數(shù)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的總體技術(shù)狀況越差，查表得到的Z1越小，最終檢算得到的橋梁實際抗力效應(yīng)也越小。[判斷題]20.某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，基于橋梁技術(shù)狀況檢測評定得到的檢算系數(shù)Z1為1.1，檢算得到的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.05。隨后進行的荷載試驗得到的檢算系數(shù)Z2為1.0，則重新檢算的橋梁承載力滿足要求。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：檢算系數(shù)Z1是對結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)的修正系數(shù)。根據(jù)題意，代入Z2重新檢算得到修正后荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值應(yīng)為1.05×1.1/1.02=1.13。規(guī)范規(guī)定荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1.05時，承載力滿足要求，因此題述錯誤。[判斷題]21.根據(jù)車道數(shù)分類時，中等跨度公路隧道是指3車道隧道。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：公路隧道按照跨度或車道數(shù)分類時，將兩車道隧道劃分為一般跨度隧道，三車道為中等跨度隧道，四車道及其以上為大跨度隧道。[判斷題]22.錨桿拔力合格指標為：28d拔力平均值≥設(shè)計值、最小拔力≥0.9倍設(shè)計值。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：檢查頻率為抽查1%，且不少于3根。[判斷題]23.采用拼裝模板澆筑拱墻襯砌混凝土?xí)r，不得采用先拱后墻澆筑。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：先拱后墻易造成拱部混凝土沉落，導(dǎo)致拱頂混凝土密實度下降或形成背后空洞。[判斷題]24.激光斷面儀可以檢測混凝土襯砌結(jié)構(gòu)的厚度。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：在同一斷面位置，將用隧道激光斷面儀檢測的噴錨襯砌內(nèi)輪廓線與二次模筑混凝土襯砌內(nèi)輪廓線對比，即可得出模筑混凝土襯砌的厚度尺寸。[判斷題]25.排水盲管包括環(huán)（豎）向排水盲管、縱向排水盲管、橫向排水盲管，地下水可以進入管內(nèi)也能從管內(nèi)滲出。（）A.正確B.錯誤參考答案：A[判斷題]26.對于隧道注漿材料的滲透能力，懸濁液的滲透能力取決于顆粒大小，溶液的滲透能力取決于黏度。（）A.正確B.錯誤參考答案：A[判斷題]27.采用地震波反射法進行隧道超前地質(zhì)預(yù)報，在軟弱破碎地層或巖溶發(fā)育區(qū)，每次預(yù)報距離宜為150m以內(nèi)。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：地震波反射法在軟弱破碎地層或巖溶發(fā)育區(qū)，一般每次預(yù)報距離應(yīng)為100m左右；在巖體完整的硬質(zhì)巖地層預(yù)報距離宜為150m以內(nèi)；隧道位于曲線上時，應(yīng)根據(jù)曲線半徑大小，按上述原則合理確定預(yù)報距離。[判斷題]28.隧道超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)以地質(zhì)分析為基礎(chǔ)，運用地質(zhì)調(diào)查與物探相結(jié)合、長短探測相結(jié)合、洞內(nèi)與洞外相結(jié)合、物探與鉆探相結(jié)合、超前導(dǎo)洞與主洞探測相結(jié)合、地質(zhì)構(gòu)造探測與水文探測相結(jié)合的綜合預(yù)報方法，并相互驗證。（）A.正確B.錯誤參考答案：A參考解析：《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020）19.1.2。[判斷題]29.國家、行業(yè)標準規(guī)定硫化氫測定方法是定電位電化學(xué)法。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：國家、行業(yè)標準規(guī)定硫化氫測定方法是亞甲基藍比色法。[判斷題]30.襯砌漏水是助長襯砌材質(zhì)劣化的原因之一，特別是當漏水顯示出強堿性時，混凝土有嚴重劣化的危險。（）A.正確B.錯誤參考答案：B參考解析：混凝土自身即為堿性，因此當漏水具有強酸性時對混凝土將產(chǎn)生危害。共享題干題采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗，請回答下列問題。[不定項選擇題]1.在混凝土抗彎拉強度試驗中用到的儀器設(shè)備包括（）。A.壓力試驗機B.抗彎拉試驗裝置C.百分表D.液壓千斤頂參考答案：AB參考解析：主要儀器設(shè)備有壓力試驗機或萬能試驗機、抗彎拉試驗裝置（即三分點處雙點加荷和三點自由支承式混凝土抗彎拉強度試驗裝置）。共享題干題采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗，請回答下列問題。[不定項選擇題]2.若混凝土強度等級為C50，則下列加荷速率正確的有（）。A.0.03MPa/sB.0.06MPa/sC.0.07MPa/sD.0.09MPa/s參考答案：BC參考解析：強度等級小于C30的加荷速率為0.02~0.05MPa/s，強度等級大于C30、小于C60時的加荷速率為0.05~0.08MPa/s，強度等級大于或等于C60的加荷速率為0.08~0.1MPa/s。共享題干題采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗，請回答下列問題。[不定項選擇題]3.實測1~3號試件的抗彎拉強度分別為5.50MPa、6.50MPa、6.60MPa，斷裂面均發(fā)生在兩個加荷點之間，則該混凝土的抗彎拉強度為（）。A.5.50MPaB.6.20MPaC.6.50MPaD.試驗結(jié)果無效參考答案：C參考解析：當斷面發(fā)生在兩個加荷點之間時，以3個試件測值的算術(shù)平均值為測定值。3個試件中最大值或最小值中如有一個與中間值之差超過中間值的15%，則以中間值為測定值。如最大值和最小值與中間值之差均超過中間值的15%，則該組試驗無效。共享題干題采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗，請回答下列問題。[不定項選擇題]4.若題（3）中第3號試件斷面位于加荷點以外，則該混凝土的抗彎拉強度為（）。A.5.50MPaB.6.50MPaC.6.00MPaD.試驗結(jié)果無效參考答案：C參考解析：3個試件中如有一個斷裂面位于加荷點外側(cè)，則混凝土抗彎拉強度按另外兩個試件測值的平均值選取，否則結(jié)果無效。如果有兩根試件均出現(xiàn)斷裂面位于加荷點外側(cè)，則該組結(jié)果無效。3號試件斷面位于加荷點以外，故抗彎拉強度=（5.50+6.50）/2=6.00MPa。共享題干題采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗，請回答下列問題。[不定項選擇題]5.若題（3）中試驗采用的試件尺寸為100mm×100mm×400mm，則該試件的抗彎拉強度為（）。A.6.50MPaB.5.52MPaC.6.18MPaD.6.82MPa參考答案：B參考解析：抗彎拉強度標準試件尺寸為1OOmm×1OOmm×550mm和100mm×100mm×600mm，100mm×100mm×400mm為非標準試件，尺寸修正系數(shù)為0.85，則0.85*6.50=5.52MPa。共享題干題關(guān)于橋梁錨具靜載錨固性能試驗，請回答下列問題。[不定項選擇題]6.錨具靜載錨固性能試驗的設(shè)備一般由（）組成。A.加載千斤頂B.荷載傳感器C.承力臺座D.液壓油泵源及控制系統(tǒng)參考答案：ABCD參考解析：錨具靜載錨固性能試驗、周期荷載試驗、疲勞試驗的設(shè)備，一般由加載千斤頂、荷載傳感器、承力臺座、液壓油泵源及控制系統(tǒng)組成。共享題干題關(guān)于橋梁錨具靜載錨固性能試驗，請回答下列問題。[不定項選擇題]7.錨具組裝件靜載錨固性能試驗時將鋼絞線、錨具與試驗臺組裝，使每根鋼絞線受力均勻，初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強度標準值fptk的（）。A.1%~3%B.3%~5%C.5%~10%D.10%~20%參考答案：C參考解析：使每根鋼絞線受力均勻，初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強度標準值fptk的5%~10%。總伸長率裝置的標距不宜小于1m。共享題干題關(guān)于橋梁錨具靜載錨固性能試驗，請回答下列問題。[不定項選擇題]8.下列關(guān)于錨具靜載錨固性能試驗加載過程的描述，正確的是（）。A.加載速率為1000Mpa/minB.分4級等速加載C.加載到鋼絞線抗拉強度標準值的90％后，持荷1hD.持荷1h后緩慢加載至試樣破壞參考答案：BD參考解析：（1）加載速率為100Mpa/min。（2）以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強度標準值的20％、40％、60％、80％，分4級等速加載。（3）加載到鋼絞線抗拉強度標準值的80％后，持荷1h。（4）持荷1h后緩慢加載至試樣破壞。共享題干題關(guān)于橋梁錨具靜載錨固性能試驗，請回答下列問題。[不定項選擇題]9.試驗過程中，對錨具變形的相關(guān)要求表述正確的是（）。A.夾片不允許出現(xiàn)微裂和縱向斷裂B.夾片不允許橫向、斜向斷裂及碎斷C.錨板中心殘余變形不應(yīng)出現(xiàn)明顯撓度D.錨板及其錐形錨孔不允許出現(xiàn)過大塑性變形參考答案：BCD參考解析：夾片允許出現(xiàn)微裂和縱向斷裂，不允許橫向、斜向斷裂及碎斷。故A選項錯誤。共享題干題關(guān)于橋梁錨具靜載錨固性能試驗，請回答下列問題。[不定項選擇題]10.若三個組裝件的效率系數(shù)分別為0.96、0.98、0.94，實測極限拉力時總應(yīng)變均滿足要求，則下列描述正確的是（）。A.三個組裝件效率系數(shù)的平均值為0.96，判定為合格B.應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試件重新試驗C.如有鋼絞線在錨具以外非夾持部位發(fā)生破斷的，應(yīng)更換鋼絞線重新試驗D.判定為不合格參考答案：BC參考解析：每個組裝件的試驗結(jié)果均應(yīng)滿足力學(xué)性能要求，不得進行平均。故A選項錯誤。在錨具靜載試驗過程中，鋼絞線在錨具、夾具或連接器以外非夾持部位發(fā)生破斷的，應(yīng)更換鋼絞線重新取樣做試驗。故C選項正確。3個組裝件中有1個組裝件不符合要求，應(yīng)取雙倍數(shù)量的樣品重新試驗；如仍有不符合要求者，判斷該批產(chǎn)品為不合格品。故B選項正確，D選項錯誤。共享題干題某在用鋼筋混凝土拱橋，交通繁忙且重車較多，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定。[不定項選擇題]11.為獲取承載能力檢算所需的各分項檢算系數(shù)，以下（）工作是必須完成的。A.橋梁缺損狀況檢查評定B.鋼筋銹蝕狀況檢測C.實際運營荷載狀況調(diào)查D.材質(zhì)狀況檢測參考答案：ABCD參考解析：橋梁承載能力檢測評定需盡可能反映橋梁的實際狀況，因此橋梁的缺損狀況、材質(zhì)狀況、交通狀況等都應(yīng)通過引入分項檢算系數(shù)加以修正。共享題干題某在用鋼筋混凝土拱橋，交通繁忙且重車較多，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定。[不定項選擇題]12.為確定該橋的截面折減系數(shù)，需檢測的技術(shù)指標包括（）。A.混凝土彈性模量B.材料風化C.碳化狀況D.物理與化學(xué)損傷參考答案：BCD參考解析：截面折減系數(shù)主要依據(jù)材料風化、碳化、物理與化學(xué)損傷三項檢測指標確定，如為磚、石結(jié)構(gòu)橋梁，則無需檢測碳化狀況。共享題干題某在用鋼筋混凝土拱橋，交通繁忙且重車較多，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定。[不定項選擇題]13.酒精酚酞試劑噴灑在已碳化的混凝土表面，其顏色應(yīng)為（）。A.紫色B.藍色C.黑色D.不變色參考答案：D參考解析：混凝土碳化就是混凝土中的堿性物質(zhì)與空氣中CO2發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水等中性物質(zhì)。酒精酚酞試劑作為無色的酸堿指示劑，遇到堿性物質(zhì)變?yōu)樽霞t色，遇到酸性或中性物質(zhì)不變色。共享題干題某在用鋼筋混凝土拱橋，交通繁忙且重車較多，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定。[不定項選擇題]14.確定承載能力惡化系數(shù)時需檢測混凝土中氯離子含量，氯離子造成的不利影響主要是（）。A.降低混凝土的強度B.降低混凝土的彈性模量C.加速混凝土的碳化D.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕參考答案：D參考解析：氯離子直徑小、活性大，很容易穿透混凝土鈍化膜，當氯離子含量尤其是水溶性氯離子含量超過一定濃度時，就容易誘發(fā)或加速混凝土中鋼筋的銹蝕，影響結(jié)構(gòu)耐久性。共享題干題某在用鋼筋混凝土拱橋，交通繁忙且重車較多，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定。[不定項選擇題]15.該橋承載能力檢算系數(shù)評定標度D=2.3，經(jīng)各分項檢算系數(shù)修正后拱頂截面正彎矩的實際抗力效應(yīng)為5600kN.m，實際荷載作用效應(yīng)為5800kN.m，則（）。A.拱頂正彎矩實際荷載效應(yīng)大于實際抗力效應(yīng)，承載能力滿足要求B.拱頂正彎矩實際荷載效應(yīng)大于實際抗力效應(yīng)，承載能力不滿足要求C.拱頂正彎矩的實際荷載效應(yīng)與實際抗力效應(yīng)的比值為1.0~1.2，承載能力不明確D.檢算系數(shù)評定標度D<3，按規(guī)范可不進行正常使用極限狀態(tài)檢算評定參考答案：CD參考解析：拱頂截面正彎矩的實際荷載效應(yīng)與實際抗力效應(yīng)的比值5800/5600=1.04，在1.0~1.2之間，承載能力不明確，需進行荷載試驗進一步判定；該橋的檢算系數(shù)評定標度D<3，按規(guī)范可不進行正常使用極限狀態(tài)檢算評定。共享題干題采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗，請回答以下問題。[不定項選擇題]16.若采用錨樁橫梁反力裝置進行靜載試驗，下列選項表述正確的有（）。A.反力裝置提供的反力一般不應(yīng)小于最大加載量的1.3倍B.錨樁與試樁的距離應(yīng)滿足規(guī)范要求C.錨樁一般采用4根，土質(zhì)松軟時，可增至6根D.試驗過程中錨樁的上拔量應(yīng)加以觀測和控制參考答案：ABCD參考解析：共享題干題采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗，請回答以下問題。[不定項選擇題]17.關(guān)于沉降觀測儀器的敘述，正確的有（）。A.大量程電測位移計，分辨率不低于0.1mmB.大量程百分表，分辨率不低于0.O1mmC.應(yīng)在樁徑的兩個正交方向?qū)ΨQ安裝4個沉降觀測設(shè)備D.應(yīng)在樁徑的對稱方向安裝2個沉降觀測設(shè)備參考答案：BC參考解析：沉降觀測由安裝在基準梁與樁身間的大量程百分表或電子位移計測量，測量誤差要求不大于0.1%FS，分辨率不低于0.O1mm。對于直徑或邊寬大于500mm的樁，應(yīng)在樁徑的兩個正交方向?qū)ΨQ安裝4個位移計測量，直徑或邊寬小于或等于500mm的樁可對稱安裝2個位移計測量。共享題干題采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗，請回答以下問題。[不定項選擇題]18.加載分級和沉降觀測符合要求的包括（）。A.每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15~1/10B.第一級可按2倍分級加荷C.下沉未達穩(wěn)定時不得進行下一級加載D.1h內(nèi)的樁頂沉降量不超過0.1mm，認為沉降穩(wěn)定參考答案：ABC參考解析：慢速維持荷載法試驗要求：（1）加載分級：每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15~1/10；第一級可按2倍分級加荷。（2）沉降觀測：下沉未達穩(wěn)定時不得進行下一級加載；每級荷載施加后按第5min、15min、30min、45min、60min測讀樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次。（3）穩(wěn)定標準：每1h內(nèi)的樁頂沉降量不超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次。共享題干題采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗，請回答以下問題。[不定項選擇題]19.當出現(xiàn)下列（）情形之一時，應(yīng)終止加載。A.某級荷載沉降量＞前一級荷載沉降量的5倍，且總沉降量＞40mmB.某級荷載沉降量＞前一級荷載沉降量的2倍，且經(jīng)24h未穩(wěn)定C.當工程樁作錨樁時，錨樁上拔量已達到允許值D.當樁長超過40m或鋼樁時，加載至總