XX帶XX支線工程Ⅲ標段高填方路堤專項施工方案編制：審核：批準：江西省華景建設(shè)集團有限公司XX帶XX支線工程Ⅲ標段項目經(jīng)理部2012年10月目錄HYPERLINK\l"_Toc354434159"1編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc354434160"2工程概況2HYPERLINK\l"_Toc354434161"2.1概述2HYPERLINK\l"_Toc354434162"3進度計劃及資源配置3HYPERLINK\l"_Toc354434163"3.1工程進度計劃3HYPERLINK\l"_Toc354434164"3.2資源配置3HYPERLINK\l"_Toc354434165"4現(xiàn)場管理機構(gòu)5HYPERLINK\l"_Toc354434166"5施工工藝及施工方法6HYPERLINK\l"_Toc354434167"5.1施工組織準備6HYPERLINK\l"_Toc354434168"5.2施工工藝流程7HYPERLINK\l"_Toc354434169"5.3施工方法8HYPERLINK\l"_Toc354434170"5.3沉降和位移觀測14HYPERLINK\l"_Toc354434171"5.4回填施工過程控制14HYPERLINK\l"_Toc354434172"6質(zhì)量控制措施15HYPERLINK\l"_Toc354434173"7安全措施17HYPERLINK\l"_Toc354434174"8環(huán)保措施18高填方路基施工方案1編制依據(jù)⑴XX帶XX支線工程施工設(shè)計圖(送審稿)；⑵XX帶XX支線工程總說明；⑶項目部組織的現(xiàn)場踏勘、市場調(diào)查和現(xiàn)場調(diào)研所掌握的資料；⑷本工程涉及的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及XX相關(guān)的法律法規(guī)；⑸我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機械設(shè)備配備能力。說明：正式施工圖未下發(fā)，本施工方案按送審稿施工設(shè)計圖的相關(guān)要求進行編制2工程概況2.1概述XX帶XX支線第Ⅲ標段工程起點位于XX高速XX處，起點樁號為XX，道路經(jīng)XX、XX、XX至XX街，終點樁號為XX,本標段線路長度總計2660m,道路紅線寬度為34米，斷面劃分為：4m（人行道）+12.0m（行車道）+2.0m（中央分隔帶）+12.0m（行車道）+4m（人行道）。機動車道的路拱采用直線形式，橫坡2.0%，坡向朝外；人行道橫坡采用1.5%，坡向朝機動車道。本工程為城市主干道，設(shè)計速度為60km/h。路面結(jié)構(gòu)為4cm細粒式瀝青砼SMA-13（SBS改性瀝青）+6cm中粒式瀝青砼AC-20C+PC-1乳化瀝青粘層+8cm粗粒式瀝青砼AC-25C+PC-1乳化瀝青粘層+0.6cm乳化瀝青稀漿封層+BJG80*80玻璃纖維格柵+36cm水泥穩(wěn)定碎石+15cm級配碎石，總厚度為69cm。本標段的高填方路基主要有2處，具體分布如下表：序號里程長度（m）最大填筑高度（m）數(shù)量（萬方）備注（處理措施施）1XX-XX1802935.6振動型壓路機壓壓實2XX-XX609.82.63振動型壓路機壓壓實3進度計劃及資源配置3.1工程進度計劃（1）XX-XX段內(nèi)有一五連拱涵，該涵洞對工程工期起決定性作用，需涵洞完成后方能進行填筑。該涵洞計劃完成時間為7月30日，因此該段填筑計劃時間為4月1日至9月20日。（2）XX-XX計劃施工時間為4月10日-5月5日，受到通訊光纜、自來水管道及墳?zāi)沟扔绊憽?.2資源配置根據(jù)施工合同及業(yè)主、指揮部的工期安排與要求，同時確保生產(chǎn)能力留有余地，并考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險應(yīng)急資源，資源配置如下表3-01和3-02。（1）、項目管理人員職務(wù)姓名職稱項目經(jīng)理XX高級工程師常務(wù)副經(jīng)理XX工程師技術(shù)負責人XX高級工程師生產(chǎn)副經(jīng)理XX助工施工員XX助工質(zhì)檢員XX助工合同員XX助工安全員XX技術(shù)員材料員XX技術(shù)員測量員XX技術(shù)員試驗員XX工程師資料員XX技術(shù)員表3-01項目管理人員配置（2）、機械設(shè)備機械（設(shè)備）名名稱規(guī)格型號額定功率（KWW）或容量量（M3）或噸位位（T）數(shù)量（臺/套）備注裝載機ZL503m31挖掘機ZX300LCC-31.5m34振動壓路機XS222J20T2推土機SD16120KW1平地機PDYT20001自行式潛孔鉆KY8S120KW1測量儀器2試驗設(shè)備1灑水車東風1536500L1自卸車YG3290GGT191KW10表3-02本項目投入的機械設(shè)備4現(xiàn)場管理機構(gòu)XX帶XX支線線工程Ⅱ標道路工工程由XXX建設(shè)集團團有限公司司XX支線工工程項目經(jīng)經(jīng)理部組織織施工，項項目部下設(shè)設(shè)工程部、物物資保障部部、安全環(huán)環(huán)保部、計計劃合同部部、財務(wù)部部、辦公室室五部，一一中心試驗驗室。對路路基施工的的質(zhì)量、進進度、安全全等負直接接責任。具具體組織機機構(gòu)見圖4-01。項目部項目部技術(shù)員路基各作業(yè)班組安全員質(zhì)檢員試驗員測量員材料員領(lǐng)工員圖4-01現(xiàn)場管理理機構(gòu)5施工工藝及施工工方法5.1施工組織織準備1）、測量放樣

路路基施工前前，根據(jù)設(shè)設(shè)計圖、施施工工藝和和有關(guān)規(guī)定定恢復(fù)的路路線中線樁樁、釘出路路基用地界界樁、路堤堤坡腳、路路塹坡頂、等等的具體位位置樁。以以定出路基基輪廓。在在路堤坡腳腳外緣每隔隔20m一個樁，樁樁上注明樁樁號，定出出路堤坡腳腳線。道路路中線樁直直線部分每每20m一個，每100m設(shè)一個永永久性固定定樁，曲線線部分除20m設(shè)一整里里程樁外，曲曲線的起點點、終點、圓圓緩點、緩緩圓點都設(shè)設(shè)置固定樁樁。在中線線樁施測后后，進行橫橫斷面測量量，然后根根據(jù)路基橫橫斷面圖及及實測標高高進行邊樁樁放線。在在橫斷面的的坡頂點位位置上，釘釘邊樁。經(jīng)經(jīng)過準確放放樣后，提提供放樣數(shù)數(shù)據(jù)及圖表表，報監(jiān)理理工程師審審批。2）、施工前的復(fù)查查和試驗

路基施工前，對對路基工程程范圍的地地質(zhì)水文情情況進行詳詳細調(diào)查，通通過取樣試試驗確定其其性質(zhì)和范范圍。

按照有關(guān)規(guī)定，對對施工段落落的土樣做做下列試驗驗項目：(1)液限、塑塑限、塑性性指數(shù)、天天然稠度和和液性指數(shù)數(shù)(2)顆粒大小小分析試驗驗(3)含水量試試驗

(4)密度試驗

(5)相對密度度試驗(66)土的擊實實試驗(77)土的強度度試驗（CBR值）把調(diào)查和試驗結(jié)結(jié)果以書面面形式報告告監(jiān)理工程程師備案，如如所調(diào)查和和試驗的結(jié)結(jié)果與圖紙紙資料不符符時，提出出解決方案案報監(jiān)理工工程師審批批。3）、調(diào)查施工范范圍內(nèi)的地地質(zhì)、水文文、障礙物物、文物古古跡的詳細細情況。4）、調(diào)查沿線電電纜、光纜纜及管線位位置、埋深深，按設(shè)計計要求進行行改移或埋埋設(shè)明顯標標志。5）、修建臨時排排水設(shè)施，做做到永臨結(jié)結(jié)合，以保保證施工場場地處于良良好的排水水狀態(tài)。6）、場地清理：：施工前將將路基用地地范圍內(nèi)的的樹木、灌灌木、垃圾圾、有機物物殘渣及原原地面的草草皮和表土土清除，清清理至基巖巖面，按4%逆坡開挖挖臺階，對對妨礙視線線、影響行行車的樹木木、灌木叢叢等進行砍砍伐或移植植清理。將將樹根全部部挖除，清清除的垃圾圾運至指定定堆放區(qū)。7）、規(guī)劃作業(yè)程程序、機械械作業(yè)線路路，做好土土石方調(diào)配配方案。5.2施工工藝藝流程（1）、XX-XX段回回填，必須須待XX涵洞砼強度度達到70以上，且且涵洞頂板板防水層施施工完成后后方能進行行填筑。（2）XX-XX土質(zhì)質(zhì)較差，需需進行基地地換填，待待有關(guān)單位位對換填數(shù)數(shù)量進行現(xiàn)現(xiàn)場實際收收方后方能能進行換填填施工。（3）高填方路堤施工工的工藝流流程為：施施工準備→運料→攤鋪→大粒徑石石料破碎→采用細粒粒料填空隙隙→局部找平→碾壓→局部空隙隙細料找平平→碾壓→檢測→下一循環(huán)環(huán)施工。5.3施工方法法（1）施工中采取橫斷斷面全寬、縱縱向分層填填筑方法施施工。填料料采用挖掘掘機配合自自卸汽車運運輸，推土土機、平地地機進行攤攤鋪，分層層填筑，振振動壓路機機碾壓。依依據(jù)“三階段、四四區(qū)段、八八流程”作業(yè)法組組織各項作作業(yè)均衡進進行，合理理安排施工工順序、工工序進度和和關(guān)鍵工序序的作業(yè)循循環(huán)，做到到挖、裝、運運、卸、壓壓實等工序序緊密銜接接連續(xù)作業(yè)業(yè)，避免施施工干擾、交交叉施工。其中：“三階段段”為準備階階段、施工工階段、竣竣工階段；；“四區(qū)段”為填筑區(qū)區(qū)、平整區(qū)區(qū)、碾壓區(qū)區(qū)、檢驗區(qū)區(qū)；“八流程”為施工準準備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實→檢驗簽認→路面整形→邊坡修整整。（2）高填方路堤按路路基平行線線分層控制制填石標高高，分層進進行平行攤攤鋪，壓實實方法、虛虛鋪厚度每每層不得大大于50cm。路基填填筑施工流流程框如圖5-011：準備階段準備階段路基填筑施工施工階段驗收階段攤鋪區(qū)段填筑區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段施工準備基層處理分層填筑攤鋪平整邊坡修整路面整形碾壓夯實檢驗簽認圖5-01路基填填筑施工流流程框(3)本標段填方方采用石方方填筑石方路基施工質(zhì)質(zhì)量檢測指指標序號檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢驗頻率檢查方法范圍（m/m22）點數(shù)1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)數(shù)符合要求求10003通過測量沉降差差2縱斷高程（mmm）+10，-200+10，-300201水準儀測量3中線偏位（mmm）≤301002經(jīng)緯儀測量點4寬度（mm）不小于設(shè)計值401鋼尺量5平整度（mm）≤2020路寬（m）＜913m直尺和塞尺尺連續(xù)量兩兩尺，取較較大值。9-152＞1536橫坡（%）±0.3%，且且不反坡±0.520路寬（m）＜92水準儀測量9-154＞1567邊坡坡度不陡于設(shè)計值202坡度尺量，每側(cè)側(cè)1點表5-01石方路路基施工質(zhì)質(zhì)量檢查指指標=1\*GB3①石料填筑筑，路堤傾傾填前。路堤邊坡坡坡腳采用用料徑大于于30cm的硬質(zhì)石石料碼砌。填填石路堤高高度小于或或等于6m時，其碼碼砌厚度不不應(yīng)小于1m；當高度度大于6m時，碼砌砌厚度不應(yīng)應(yīng)小于2m。=2\*GB3②邊坡坡率率采用1:1..75，坡面采采用掛三維維網(wǎng)噴播植植草防護。當當填方邊坡坡高度大于于8m時，每8m設(shè)一級邊邊坡平臺，平平臺跨度為為2m。=3\*GB3③填石路基基填筑時石石塊大面向向下擺放平平穩(wěn)，緊密密靠攏，所所有縫隙用用小石塊或或石屑填塞塞。超粒徑徑石料在填填筑前先進進行破碎。所所用填料粒粒徑不大于于30cmm，最大粒粒徑不宜超超過層厚的的2/3。路床底底面一下330cm范圍內(nèi)，填填料粒徑應(yīng)應(yīng)小于10cm。=5\*GB3⑤填方路基基以推土機機、壓路機機為主，配配以挖掘機機和自卸車車裝運。攤攤鋪采用推推土機，壓壓實采用大大噸位壓路路機進行壓壓實。密實實度檢測采采用測量每每層沉降差差進行控制制。路基基基底及每層層路堤施工工完成后，及及時進行該該層壓實度度檢測。填填方路基要要求的層厚厚分層填筑筑壓實，每每填高2米還用沖擊擊式振動壓壓路機復(fù)壓壓4～5遍。高填路路基填石方方施工工藝藝框圖5-02所示（4）、填料選擇根據(jù)送審稿施工工圖土石方方調(diào)配示意意圖要求XXX-XX段回填填石料來自自于K2+1180-KK2+5220段路基挖方方段；XX-XX段回填填石料來自自于K3+1100-KK3+3000段路基挖挖方石料。經(jīng)實驗確認滿足設(shè)計要求，可作為路基回填材料。經(jīng)自卸車運輸?shù)交靥钗恢?，開挖爆破時需結(jié)合回填路段所需填料的要求進行，準確識別巖石的特性，嚴格控制炸藥用量，使回填料能達到合理的粒徑和級配。對開挖出的粒徑較大的石料，采用人工解小和小炮改小或破碎機改小的措施解決，同時對巖石強度不合符要求的石料予以清除，不予使用。復(fù)測、加密水準點復(fù)測、加密水準點測量設(shè)置中線及邊線地表清除、整平或換填控制分層厚度填前碾壓檢測壓實度自卸車卸填料否補充灑水或涼曬補充灑水或涼曬推土機攤鋪填料檢測含水量平地機平整控制邊緣預(yù)留寬度壓路機碾壓壓路機碾壓檢測密實度進行下一層填筑否圖5-02高填路路基填石方方施工工藝藝框圖（5）開挖臺階=1\*GB3①山坡路堤堤本標段兩處填方方地段地面面橫坡均陡于1∶5，原地地面應(yīng)挖成成臺階(臺階寬度度不小于llm),并用小型型夯實機加加以夯實,以防止路路基填筑后后產(chǎn)生縱向向裂縫。填填筑應(yīng)由最最低一層臺臺階填起，并并分層夯實實，然后逐逐臺向上填填筑，分層層夯實所有有臺階填實實之后，即即可按一般般填方進行。對對于橫坡陡陡峻地段的的半填半挖挖路基，必必須在山坡坡上從填方方坡腳向上上挖成向內(nèi)內(nèi)傾斜的臺臺階，其中中挖方一側(cè)側(cè)，在行車車范圍之內(nèi)內(nèi)的寬度不不足一個行行車道寬度度時，則應(yīng)應(yīng)挖足一個個行車道寬寬度，其上上路床深度度范圍之內(nèi)內(nèi)的原地面面土應(yīng)予挖挖除換填，并并按上路床床填方的要要求施工。=2\*GB3②路堤邊坡坡陡坡高填路基應(yīng)應(yīng)在斜坡上上沿斜面逐逐級開挖水水平長度為為2米的臺階。臺臺階平面向向內(nèi)坡度為為3%，邊坡防護護采用植草草護坡。（6）、松鋪層厚度的的控制每層松鋪厚度不不得大于50cmm，根據(jù)每每層填筑面面積機械配配置的情況況（攤鋪平平整壓實和和自卸汽車車運輸），計計算出層鋪鋪運量和卸卸料間距。填填筑時放出出填筑邊線線，同時打打松鋪樁，以以保證回填填厚度合符設(shè)設(shè)計及規(guī)范范要求,具體辦法法是:在路基回填填邊每隔10米左右放放一邊樁，設(shè)設(shè)置一根長長1.5m的木棍,木棍下插30cm入土中,路基上50cm處紅油漆漆設(shè)置標識識，并用細細尼龍繩相相連，便于于控制松鋪鋪厚度。填填筑時根據(jù)據(jù)標志桿上上標識進行行回填，每每一層回填填完畢后立立即進行攤攤鋪碾壓。（7）、回填攤鋪按設(shè)計圖紙（送送審稿）、業(yè)業(yè)主及監(jiān)理理工程師的的要求進行行回填，施工工過程注意意控制回填的填料料粒徑符合合設(shè)計要求求。逐層填筑筑時，應(yīng)安安排好填料料運輸路線線，專人指指揮，按水水平分層，先先低后高、先先兩側(cè)后中中央卸料，攤攤鋪時要以以掛線控制制厚度。填料攤鋪鋪應(yīng)采用大大型推土機機、人工配配合的“進占式”方法進行行攤鋪。首首先從填筑筑路段的一一端倒料，用用推土機推推開整平，控控制好其層層鋪厚度符符合要求，然然后以此為為基準，把把料傾倒在在松鋪鋪層層上，用推推土機將填填料逐漸往往前推趕，形形成一個比比較均衡穩(wěn)穩(wěn)定的料層層結(jié)構(gòu)；推推土機推開開整平的地地段。在整整修過程中中發(fā)現(xiàn)有超超粒徑的石石塊應(yīng)予以以剔除，做做到顆粒分分布均勻，避避免出現(xiàn)粗粗顆粒集中中現(xiàn)象。攤鋪過程程中，對個個別不平處處細料明顯顯偏少、影影響壓實的的段落，在在攤鋪初平平的填料表表面，應(yīng)人人工配合鋪鋪灑一層碎碎石或石屑屑料，碎石石或石屑料料用量約占占大粒徑料料的15％～20％，保證證碎石或石石屑料填滿滿大粒徑料料間縫隙。鋪鋪灑細料后后，攤鋪層層面應(yīng)相對對平順，以以利壓路機機碾壓施工工?；靥盥范味蝺?nèi)有一定定縱、橫坡坡度,回填第一一、二層時時局部用小小粒徑石料料進行分層層找平,找平厚度度約0.155~0.22米,并用推土土機進行碾碾壓推平。（8）、碾壓前含水量量控制在攤鋪機機攤鋪后，測測量人員馬馬上觀測松松鋪標高，同同時試驗員員檢測含水水量，做好好含水量記記錄，現(xiàn)場場施工員做做好松鋪記記錄。當含含水量不滿滿足控制要要求（過干干或過濕）時時，采用灑灑水或晾曬曬的辦法控控制其含水水量在最佳佳含水量的的±2%之內(nèi)（現(xiàn)現(xiàn)場用酒精精烘干法快快速測定含含水率）。（9）、壓實作業(yè)=1\*GB3①采用振動動壓路機對對每層回填填路段分層層進行壓實實。=2\*GB3②壓實采用用重型振動動式壓路機機自兩邊向向中間進退退進行。根根據(jù)以前的的施工經(jīng)驗驗,擬定按以以往填石路路堤的經(jīng)驗驗，先靜壓壓1遍使不平平的地方暴暴露出來用用人工補平平，弱振二二遍，再進進行強振碾碾壓，橫向向接頭重疊疊原輪跡的的1/3，前后相相臨區(qū)段重重疊1.0～1.5m，應(yīng)達到到無漏壓，無無死角，確確保碾壓均均勻,強振碾壓壓遍數(shù)初定定5遍，最后后靜壓一遍遍，且沉降降差≤2mm，則壓實實質(zhì)量符合合規(guī)范要求求。碾壓時時先邊緣后后中間、先先低后高，一一直進行到到在重輪下下不出現(xiàn)石石塊轉(zhuǎn)動，表表面平整均均勻，壓實實層頂面穩(wěn)穩(wěn)定，不再再下沉（無無輪跡）時時為止。=3\*GB3③回填時,安排2人現(xiàn)場指指揮運輸車車輛倒料,保證回填填料均勻鋪鋪放,防止過分分集中；安安排1臺挖掘機機對靜壓后后不平的地地方人工補補平；另外外1臺破碎機機對鋪筑中中局部粒徑徑過大的石石塊進行破破碎,以避免每每層攤鋪完完畢時有較較大粒徑的的塊石露于于回填層表表面,防止壓路路機碾壓過過程中的較較大塊石周周圍出現(xiàn)漏漏壓現(xiàn)象,而造成不不均勻碾壓壓。=4\*GB3④壓路機在在每層碾壓壓前由質(zhì)檢檢工程師對對路基平整整度進行檢檢查,如發(fā)現(xiàn)有有局部地方方出現(xiàn)凹凸凸現(xiàn)象,將及時安安排現(xiàn)場施施工進行找找平,保證壓路路機與壓實實面的密實實接觸；壓壓路機碾壓壓速度以不不大于4km//h為標準,進行來回回往復(fù)壓實實。=5\*GB3⑤每層回填填完畢,經(jīng)自檢合合格后，報報監(jiān)理工程程師現(xiàn)場查查看驗收。驗驗收合格，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師同意后后,才能進行行下層路基基的填筑工工作。（10）、壓實度度檢測控制制施工中壓實質(zhì)量量由壓實遍遍數(shù)、松鋪鋪厚度、沉沉降差綜合合控制，石石料強度、粒粒徑應(yīng)符合合有關(guān)的規(guī)規(guī)定，并逐逐層壓實至至回填層頂頂面石塊穩(wěn)穩(wěn)定。當碾碾壓遍數(shù)達達到預(yù)定遍遍數(shù)，碾壓壓后目測無無明顯壓路路機輪跡，石石塊緊密、表表面平整，且且無明顯的的粗細料分分離現(xiàn)象，當當振壓最后后兩遍觀測測標高差值值（沉降差差）平均值值小于2mm，則認為為壓實度符符合要求。在壓實過程中應(yīng)做好碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料粒徑記錄。（11）、碾壓觀觀測壓實度檢測頻度度：每10000m2，抽檢3個點。壓實度通通過沉降差差進行檢測測，每20m設(shè)一個斷斷面，每斷斷面5處（以中中心線向兩兩側(cè)）測量量高程，攤攤鋪整平后后在同斷面面點位測量量。測量人員員進行跟蹤蹤測量，由由靜壓一遍遍開始觀測測第一次，弱弱振二遍后后進行第二二次觀測，以以后每強振振一遍即跟跟蹤觀測一一次。若強強振3遍仍不符合合規(guī)范要求求則增加碾碾壓遍數(shù)。出出現(xiàn)彈簧現(xiàn)現(xiàn)象部位要要及時處理理，重新?lián)Q換填碾壓。5.3沉降和位位移觀測（1）高填方路堤施工工過程中必必須進行沉沉降和位移移觀測，以以監(jiān)測路堤堤變形情況況，控制填填筑速率，指指導施工；；并根據(jù)實實測資料推推算評估工工后沉降，指指導后續(xù)工工程施工。（2）沉降通過地表型型沉降計（沉沉降板或樁樁）、位移移通過地表表水平位移移樁（邊樁樁）進行檢檢測；必要要時設(shè)地下下水平位移移計（測斜斜管）對地地下土體分分層水平位位移量進行行監(jiān)測。（3）觀測點的位置、數(shù)數(shù)量及埋設(shè)設(shè)必須嚴格格按照設(shè)計計的要求執(zhí)執(zhí)行。（4）沉降和位移觀測測要遵循“五固定”原則：依依據(jù)的基準準點、工作作基點和被被觀測點點點位要固定定；儀器、設(shè)設(shè)備要固定定；觀測人人員要固定定；觀測時時的環(huán)境條條件基本固固定；觀測測路線、鏡鏡位、程序序和方法要要固定。（5）施工中嚴格按要要求的觀測測方法和頻頻率對沉降降和位移進進行跟蹤觀觀測，觀測測資料必須須及時進行行整理和匯匯總分析，及及時指導施施工和提供供給相關(guān)單單位作為評評估依據(jù)，并并作為質(zhì)量量資料歸檔檔。（6）當路堤中心沉降降速率大于于1.0ccm/d或坡腳水水平位移速速率大于0.5ccm/d時，立即即停止填筑筑，增加觀觀測頻率，待待觀測值恢恢復(fù)到限界界值以下時時恢復(fù)填筑筑。5.4回填施工工過程控制制（1）路基開始填筑筑時，必須須將涵洞頂頂或涵背的的垃圾清理理干凈，涵涵洞頂應(yīng)回回填碎石或或砂性材料料，以達到到壓實效果果。（2）碾壓前檢查松鋪鋪厚度、平平整度，符符合要求后后按預(yù)定的的施工工藝藝和施工機機械組合配配置迅速進進行碾壓。碾碾壓時，應(yīng)應(yīng)遵循先輕輕后重，先先穩(wěn)后振，先先低后高，先先慢后快以以及輪跡重重疊等原則則。（3）壓路機碾壓時先先靜壓一遍遍,然后用人人工對路基基填筑進行行找平處理理；再用壓路路機進行來來回往復(fù)壓壓實,并記錄碾碾壓遍數(shù),中途配合合人工對路路基碾壓過過程中的出出現(xiàn)路基凹凹凸進行找找平處理。錯半輪往往返一次為為一遍。碾碾壓時要由由兩邊向中中間縱向進進退式進行行，橫向接接頭一般重重疊1/3輪跡，前前后相鄰區(qū)區(qū)段應(yīng)縱向向重疊1.0～1.5m。做到無無漏壓、無無欠壓、無無死角。（4）碾壓步驟：先由由壓路機靜靜壓1遍（1.5kkm/h）——弱振碾壓2遍（2km//h）——強振5遍（4km//h）。（5）每層壓實度按照照設(shè)計圖紙紙和《城鎮(zhèn)鎮(zhèn)道路工程程施工與質(zhì)質(zhì)量驗收規(guī)規(guī)范》(CJJ11-20008)，要求進行行碾壓及控控制壓路機機壓實按靜靜壓一遍，小小振二遍、大大振5遍。若經(jīng)經(jīng)沉降觀測測仍不符合合規(guī)范要求求，則增加加碾壓遍數(shù)數(shù)到滿足規(guī)規(guī)定平均沉沉降值控制制范圍內(nèi)。碾碾壓過程出出現(xiàn)彈簧現(xiàn)現(xiàn)象部位要要及時處理理，重新碾碾壓。（6）碾壓前注意做好好粒徑和松松鋪厚度檢檢測記錄，做做好沉降值值觀測和壓壓路機碾壓壓遍數(shù)記錄錄。(7)現(xiàn)場管理是是確保施工工質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵。項目目經(jīng)理部在在現(xiàn)場安排排管理人員員旁站監(jiān)督督管理，嚴嚴格按操作作規(guī)程施工工，加大現(xiàn)現(xiàn)場管理力力度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有違規(guī)行行為，立即即發(fā)出糾正正措施通知知，限期進進行整改糾糾正。專業(yè)業(yè)工程師，對對已完工序序及時報驗驗，驗收合合格后方進進行下一層層軟基換填填施工。上上道工序驗驗收不合格格，項目經(jīng)理部部不予驗收收，也不允允許進入下下道工序。6質(zhì)量控制措施（1）堅持施工負責人人、試驗員員、質(zhì)檢人人員旁站制制度,發(fā)現(xiàn)問題題及