/施工電梯應(yīng)急救援預(yù)案編制人：審核人：審批人：北京承達創(chuàng)建裝飾工程有限公司一、目的：為了保障電梯在施工作業(yè)出現(xiàn)緊急狀況時能夠得到剛好解救，幫助工人應(yīng)對電梯緊急狀況，避開因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，最大限度的保障人身平安以及設(shè)備平安，維護正常的生產(chǎn)秩序和工作秩序，特制定如下電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。二、適用范圍：本預(yù)案適用于本項目部承建的珠江新城J2-5地塊凱華國際中心裝修項目施工現(xiàn)場內(nèi)的施工電梯。三、事故類型和危害程度分析在施工過程中，可能發(fā)生施工事故主要體現(xiàn)在：（1）施工電梯作業(yè)中突然平安限位裝置失控，發(fā)生撞擊墜物或違反平安規(guī)程操作，造成重大事故；（2）自然災(zāi)難（如雷電、沙塵暴、地震強風(fēng)、強降雨、暴風(fēng)雪，臺風(fēng)等）對設(shè)施的嚴(yán)峻損壞。（3）施工電梯拆裝和提升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。（4）運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)峻漏電。四、應(yīng)急處置基本原則：更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給施工人員工作和施工場區(qū)四周居民供應(yīng)更好更平安的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按支配有序地進行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避開或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅持“平安第一，預(yù)防為主”、“愛惜人員平安優(yōu)先，愛惜環(huán)境優(yōu)先”，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。五、組織機構(gòu)及職責(zé)：1、平安員：保安隊長：歐和華電話：電梯專員負(fù)責(zé)成員：梁勇電話：吳嘉俊電話：小組成員：吳冠男黃顯華單德亮電工：王元帥2、指揮機構(gòu)及職責(zé)組長職責(zé)：確定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急支配，在不受事故影響的地方進行干脆限制；復(fù)查和評估事故(事務(wù))可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并和領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員協(xié)作指揮現(xiàn)場人員，撤離并確保任何損害者都能得到足夠的重視。和場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急狀況的處理做出支配；在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，幫助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作；在緊急狀態(tài)結(jié)束后，限制受影響地點的復(fù)原，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長職責(zé)：評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的平安和削減設(shè)施和財產(chǎn)損失；如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前干脆參和救援活動；支配找尋受傷者及支配非重要人員撤離到集中地帶；設(shè)立和應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)供應(yīng)建議和信息。組員職責(zé)：在組長的帶領(lǐng)指揮下對事故進行救援搶救。六、預(yù)防和預(yù)警：1、緊急源監(jiān)控建立健全工程項目重大緊急源信息監(jiān)控方法和程序，完善緊急源辯識工作，對緊急源進行識別和評估。在技術(shù)和管理措施上加強重大事故緊急的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對緊急設(shè)備的緊急區(qū)域予以明顯標(biāo)識，實現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。2、預(yù)警行動如遇意外施工電梯發(fā)生傾翻時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立刻用電話向組長匯報險情。組長立刻召集副組長搶救指揮組其他成員，搶救、救援、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。3、信息通訊：副組長：張嶸電話：現(xiàn)場指揮救援組成員平安保衛(wèi)組：搶險救援組：歐和華電話：醫(yī)療救援組：后勤保障組：獵德派出所值班電話：醫(yī)院急救中心120火警119匪警110

項目部辦公室接到報告后，應(yīng)快速通知全體指揮中心成員，單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級上報。報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點、單位、聯(lián)系電話、報告人、傷亡人數(shù)等簡要狀況。七、應(yīng)急處置：1、響應(yīng)分級為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事務(wù)以及某些預(yù)想不到的、不行抗拒的事務(wù)發(fā)生，事前有足夠的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大程度地削減人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必需進行風(fēng)險分析和實行有效的預(yù)防措施。依據(jù)本工程特點，在辯識、分析評價施工中緊急因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大緊急因素之一是施工電梯超載。在工地已實行機電管理、平安管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還須要制定施工電梯超載的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)施工電梯的限位失靈，施工電梯司機違章作業(yè)嚴(yán)峻超載吊裝，自然災(zāi)難（如雷電、地震強風(fēng)、強降雨、暴風(fēng)雪等），可能造成施工電梯失控下滑。2、響應(yīng)程序施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的須要緊急搶救處理的緊急時，應(yīng)快速逐級上報，秩序為現(xiàn)場、項目部。由項目部平安科收集、記錄、整理緊急狀況信息并向小組剛好傳遞，由小組組長或副組長主持緊急狀況處理睬議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮全部車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理依據(jù)事故大小狀況來確定，假如事故特殊小，依據(jù)上級指示可由施工單位自行干脆進行處理。假如事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級政府部門進行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進行處理，則由建設(shè)單位的平安管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。⑵緊急狀況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，愛惜現(xiàn)場，剛好搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員，主要說明緊急狀況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否須要派救援車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可干脆撥打120、110等求救電話。⑶值班人員在接到緊急狀況報告后必需在2分鐘內(nèi)將狀況報告到緊急狀況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織探討后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和愛惜現(xiàn)場等。由項目部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告⑷遇到緊急狀況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動主動地投身到緊急狀況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必需堅決無條件聽從組長或副組長的叮囑和支配，不得拖延、推諉、阻礙緊急狀況的處理。3、處置及預(yù)防措施：⑴指揮和限制：搶救組到達出事地點，在組長指揮下分頭進行工作。首先搶救人員和經(jīng)理一起查明險情：確定是否還有緊急源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；施工電梯構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有接著倒塌的緊急；人員傷亡狀況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項目總工請示匯報批準(zhǔn)，然后組織實施。防護人員負(fù)責(zé)把出事地點旁邊的作業(yè)人員疏散到平安地帶，并進行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外留意禮貌用語。工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有緊急的低壓電氣線路的電源，假如在夜間接通必要的照明燈光；接到業(yè)主報警或發(fā)覺有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立刻通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)覺時間。保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員狀況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系修理單位前往解救。保安部經(jīng)理接報后，立刻親自到場或派員到場和被困乘客取得聯(lián)系，勸慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐性等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐擔(dān)憂或特殊急躁，試圖接受撬門等特殊措施逃命時，要耐性告誡乘客不要驚惶和急躁，不要盲目實行無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生緊急。留意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷和被困人員對話，剛好了解被困人員的心情和健康狀況，同時剛好將狀況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。修理單位經(jīng)理或值班人員接報后，應(yīng)立刻派人前往現(xiàn)場解救，同時電話通知電梯修理公司前來搶修。若修理單位和電梯修理公司都無實力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視狀況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助緣由和狀況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。在解救過程中，若發(fā)覺被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（立刻救援傷員，邊聯(lián)系救援車，邊剛好進行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院）。施工電梯事故應(yīng)急搶險完畢后，項目經(jīng)理立刻召集副經(jīng)理、技術(shù)員、平安員和施工電梯司機組的全體同志進行事故調(diào)查，找出事故緣由、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂。⑵從以上風(fēng)險狀況的分析看，假如不實行相應(yīng)有效的預(yù)防措施，將對施工造成很大影響，而且對施工人員的平安造成威逼。八、應(yīng)急物資和裝備保障：應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)依據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所