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文檔簡介

2023年一級建造師之一建公路工程實務模擬題庫及附答案單選題(共60題)1、濕式鑿巖水、風操作正確的是()。A.先開風后開水,先關水后關風B.先開風后開水,先關風后關水C.先開水后開風,先關風后關水D.先開水后開風,先關水后關風【答案】C2、下列關于預應力筋的加工和張拉質量檢驗基本要求的說法錯誤的是()。A.預應力束表面不應有損傷B.單根鋼絞線不允許斷絲C.單根鋼筋不允許斷筋或滑移D.同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的50%【答案】D3、拱橋輕型橋臺適用于跨徑()m以內的拱橋和橋臺水平位移量很小的情況。A.10B.12C.13D.15【答案】C4、鋼筋機械連接件的最小混凝土保護層厚度不得小于()mm。A.10B.15C.20D.30【答案】C5、公路工程施工項目經理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體,是最終產品質量責任的承擔者,要代表企業(yè)對()全面負責。A.監(jiān)理單位B.業(yè)主C.質量監(jiān)督機構D.交通運輸主管部門【答案】B6、公路橋涵設計采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞擊作用和()。A.溫度變化作用B.基礎變位作用C.汽車撞擊作用D.混凝土收縮及徐變作用【答案】C7、洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應小于()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B8、施工中,監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,應與發(fā)包人共同研究,確認存在變更的,應在收到承包人書面建議后的()d內作出變更指示。A.10B.14C.16D.20【答案】B9、關于軟土地基處理施工中真空預壓的說法,正確的是()。A.采用真空一堆載聯合預壓時,應先抽真空再按真空預壓B.密封膜應采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強的不透氣材料,但不得采用聚氯乙烯薄膜C.真空預壓的抽真空設備宜采用射流真空泵D.真空預壓法適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段【答案】C10、下列關于貓洞炮的說法錯誤的是()。A.炮洞直徑一般為0.2~0.5mB.洞穴必須水平布置C.深度小于5mD.用集中藥包在炮洞中爆破【答案】B11、瀝青路面結構中墊層的主要作用是()。A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防凍、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防熱、排水、透水【答案】B12、(2021年真題)關于開標的說法,正確的是()A.開標應當在提交投標文件截止時間之后公開進行B.開標時,由招標人檢查投標文件的密封情況C.投標人少于3個,但具有競爭性,可以進行開標D.投標人對開標有異議的,應當在開標現場提出【答案】D13、下列關于鋼橋的工地安裝要求說法錯誤的是()。A.采取懸臂法拼裝鋼梁時,連結處所需沖釘數量應按所承受荷載計算決定,但不得少于孔眼總數的一半B.拼裝用的沖釘直徑(中段圓柱部分)應較孔眼設計直徑小0.2~0.3mm,其長度應大于板束厚度C.在支架上拼裝鋼梁時,沖釘和粗制螺栓總數不得少于孔眼總數的1/3,其中沖釘不得多于2/3D.高強度螺栓栓合梁吊裝桿件時,等桿件基本固定后方可松鉤卸載【答案】D14、路堤宜選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,填料最大粒徑可以是()。A.180mmB.160mmC.175mmD.140mm【答案】D15、濕陷性黃土組成中含量最大的是()。A.粉土B.碳酸鹽C.砂土D.高液限黏土【答案】A16、塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管“的前一道工序是()。2014年A.拔出導管B.隔斷塑料排水板C.機具就位D.塑料排水板穿靴【答案】D17、某一級公路,面層為瀝青混凝土AC—16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應鋪設()A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】B18、公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估的步驟有①確定專項風險評估范圍;②確定風險控制措施;③開展專項風險評估;④開展總體風險評估;正確的步驟是()。A.④①③②B.④②①③C.③①④②D.③④①②【答案】A19、水泥路面碎石化施工時,表面凹處在10cm×10cm以上的應利用()找平,以保證加鋪瀝青面層的平整度。A.瀝青混合料B.密級配碎石C.乳化瀝青D.水泥混凝土【答案】A20、施工組織設計中對于資源利用的優(yōu)化不包括()。A.物資采購的優(yōu)化B.機械需要計劃的優(yōu)化C.施工方案的優(yōu)化D.供應計劃的優(yōu)化【答案】C21、關于有平衡重轉體施工的說法,錯誤的是()。A.應嚴格控制橋體高程和軸線,合龍接口允許相對偏差為±10mmB.合龍時應選擇當日最高溫度進行C.轉動時宜控制速度D.當合龍溫度與設計計算溫度相差較大時,應考慮溫度差影響,修正合龍高程【答案】B22、關于特大橋、隧道、拌合站和預制場等進出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。2017真題A.預制場進出口宜采用泥結碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面C.特大橋進出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站進出口宜采用級配碎石路面【答案】C23、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。2015年A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③【答案】A24、錨桿擋土墻墻后填料填筑與壓實前一道工序是()。A.錨桿安放B.擋土板安裝C.鉆孔D.肋柱安裝【答案】B25、當路基附近的地面水和淺層地下水無法排除,影響路基穩(wěn)定時,可設置()來排除。A.邊溝B.滲溝C.滲井D.截水溝【答案】C26、瀝青碎石瑪脂混合料屬于()結構。A.密實一懸浮B.密實一骨架C.骨架一空隙D.骨架一懸浮【答案】B27、按《公路工程質量檢驗評定標準》的要求,項目在竣工驗收時綜合評價為優(yōu)良的必要條件是()。A.質量評定大于等于90分B.項目法人工作評價大于等于90分C.施工單位工作評價大于等于90分D.監(jiān)理工作評價大于等于90分【答案】A28、按照礦料級配分灰,OGFC路面結構屬于()。A.密級配瀝青混合料B.半開級配瀝青混合料C.開級配瀝青混合料D.間斷級配瀝青混合料【答案】C29、熱拌瀝青混凝土路面,其混合料運至施工現場的溫度控制在不低于()℃。A.120~150B.140~165C.150~170D.160~180【答案】A30、在無機結合料穩(wěn)定基層(底基層)混合料生產、攤鋪及碾壓的一般規(guī)定中,穩(wěn)定材料層寬11~12m時,每一流水作業(yè)段長度以()m為宜。A.100B.200C.300D.500【答案】D31、沿河及受水浸淹的路基邊緣標高,應高出規(guī)定設計洪水頻率的計算水位、波浪侵襲高和()的安全高度。()A.1.0mB.2.0mC.0.5mD.1.5m【答案】C32、在地基承載力好的土層上修建橋梁時,宜采用的基礎是()。A.擴大基礎B.樁基礎C.管柱基礎D.沉井基礎【答案】A33、高強度混凝土攪拌時()宜采用后摻法,且宜制成溶液后再加入,并應在混凝土用水量中扣除溶液用水量。A.引氣劑B.防凍劑C.緩凝劑D.高效減水劑【答案】D34、生產經營單位主要負責人初次安全培訓時間不得少于()學時。A.24B.32C.12D.36【答案】B35、對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,()應當組織專家對專項方案進行論證。A.建設單位B.監(jiān)理單位C.設計單位D.施工單位【答案】D36、下列關于土方路基工程施工中常見質量控制關鍵點的錯誤表達是()。A.施工放樣與斷面測量B.分層壓實,控制填土的含水量,確保壓實度達到設計要求C.路基原地面處理,按施工技術合同或規(guī)范規(guī)定要求處理,并認真整平壓實D.拌和設備計量裝置校驗【答案】D37、(2020年真題)關于光面爆破說法錯誤的是()。A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂縫C.爆破后圍巖壁上無危石D.粒徑適中,有利于洞渣運輸【答案】D38、下列路段中,不宜在雨期施工的是()。A.碎礫石路段B.路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段【答案】C39、洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應小于()m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】B40、路基填筑時,填筑層有效寬度不夠,邊坡進行二期修補,最有可能造成()。A.路基彈簧B.邊坡坍塌C.邊坡滑坡D.路基網裂【答案】C41、不能用作舊瀝青混凝土路面現場冷再生膠粘劑是()。2013年A.乳化瀝青B.水泥C.石灰D.泡沫瀝青【答案】C42、下列哪個不屬于平面測量宜采用()。A.GPS測量B.導線測量C.三角測量D.高程測量【答案】D43、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設計孔深后,其緊后工序是()。2015年A.下放導管B.清孔C.鋼筋籠制作及安放D.灌注水下混凝土【答案】B44、懸索橋施工架設主要工序中,索夾和吊索安裝的前一工序為()。A.塔柱和錨碇施工B.索股架設C.加勁梁架設和橋面鋪裝施工D.牽引系統和貓道系統【答案】B45、關于跨度15m的石拱橋拱圈施工的說法,正確的是()。A.采用滿布式拱架砌筑時,可從兩端拱腳起順序向拱頂方向對稱、均衡地砌筑,最后砌拱頂石B.采用拱式拱架砌筑時,宜分段、對稱地先砌筑拱腳和拱頂段,后砌1/4跨徑段C.每半跨均應分成三段砌筑,先砌拱腳段和拱頂段,后砌1/4跨徑段,且兩半跨應同時對稱地進行D.分環(huán)砌筑時,應待下環(huán)砌筑合龍、砌縫砂漿強度達到設計強度的85%以上后,再砌筑上環(huán)【答案】C46、隧道圍巖為堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結構,其圍巖基本質量指標為550—451MPa,該圍巖屬于()級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅵ【答案】B47、某路基基底存在軟土且厚度不均,在換填土時清淤不徹底,填土速率過快,最有可能造成的路基邊坡病害是()。A.坍塌B.滑坡C.雨后沖刷嚴重D.浪窩【答案】B48、下列關于填石路基填筑說法中,不正確的是()。A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料B.在陡峻山坡地段施工特別困難時,三級及三級以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑C.在填石路堤頂面與細料土填土層間應按設計要求設封層D.孔隙率的檢測應采用水袋法進行【答案】C49、關于雨期施工技術要點,說法正確的是()。A.鹽漬土地段適宜雨期施工B.雨期應分層填筑路堤,每層應做成2%~4%的排水橫坡C.當挖至設計標高時應停止開挖,并在兩側挖排水溝D.雨期開挖巖石路塹,炮眼應盡量向上傾斜設置【答案】B50、關于明挖擴大基礎施工的說法,錯誤的是()。A.一般基底應比基礎的平面尺寸增寬.5~.0mB.基坑坑壁坡度應按地質條件、基坑深度、施工方法等情況確定C.基坑開挖遇到嚴重流沙現象可以采用集水坑排水法排水D.在基坑頂緣四周適當距離處設置截水溝,并防止水溝滲水【答案】C51、高速公路基層用的碎石,其碎石的加工工藝應采用()。A.顎式破碎B.錘式破碎C.反擊式破碎D.沖擊式破碎【答案】C52、關于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中,錯誤的是()。A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應接地(PE)B.油浸變壓器運到現場后,滿2個月內不能安裝時,應檢查油箱密封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應做器身檢查D.變壓器的低壓側中性點、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接【答案】B53、關于公路水運工程“平安工地”考核評價說法,錯誤的是()。2014年A.考核評價遵循“分級管理、屬地負責”的原則B.考核評價分項目開工前、施工期間和交工驗收前三個階段C.考核期間發(fā)生1起一般生產安全責任事故,負有事故責任的施工合同段不能評為示范等級D.項目施工期間,由建設單位組織開展工程項目“平安工地”考核評價工作【答案】D54、對于挖掘深且短的路塹適合采用的挖掘方法是()。A.單層橫向半幅挖掘法B.多層橫向半幅挖掘法C.單層橫向全寬挖掘法D.多層橫向全寬挖掘法【答案】D55、根據《公路工程標準施工招標文件》(2009年版),組成合同的各項文件包括:①中標通知書;②合同協議書及各種合同附件;③項目專用合同條款;④已標價工程量清單等。除項目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。A.①→②→③→④B.③→①→②→④C.②→③→④→①D.②→①→③→④【答案】D56、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是()。A.俯斜墻背B.仰斜墻背C.垂直墻背D.凸折式墻背【答案】B57、瀝青混合料面層施工中,雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應噴灑粘層油,粘層油材料不宜選用()。A.改性乳化瀝青B.快凝液體石油C.中裂乳化瀝青D.液體瀝青【答案】D58、某路基土方開挖施工共需1800個工日,計劃施工時間為20天,每天安排2個班組輪流工作各8小時,則每個施工班組應配置的人數為()人。A.6B.23C.45D.90【答案】C59、下列不需要專家論證的專項施工方案是()。A.深度≥5m的基坑的土方開挖B.中型及以上滑坡體處理C.小凈距隧道D.長度≥150m的鋼管拱安裝【答案】C60、不同瀝青路面采用的瀝青標號也不同,對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜選用()的瀝青。A.針入度指數小B.稠度小、低溫延度大C.稠度大、黏度大D.針入度指數大【答案】D多選題(共40題)1、關于填土路基施工要點的說法,正確的有()。A.原地面標高低于設計路基標高時,需要填筑土方B.土層填筑后,立即采用壓路機碾壓C.填筑前,應妥善處理井穴、樹根等D.填方高度應按設計標高增加預沉量值E.臺背與墻背填2.0m范圍內回填宜采用小型夯實機具壓實【答案】ACD2、預應力混凝土張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用,其重新進行標定的條件包括()。A.使用時間超過6個月B.張拉次數超過300次C.使用過程中千斤頂或壓力表出現異常情況D.千斤頂檢修或更換配件后E.千斤頂表面銹蝕【答案】ABCD3、山嶺地區(qū)的雨期路基施工一般應選擇在()地段進行。A.砂類土B.巖石C.碎石D.重黏土E.膨脹土【答案】ABC4、斜拉橋混凝土主梁零號段及其兩旁的梁段,在支架和塔下托架上澆筑時,應消除的對變形和施工質量的不良影響因素有()。A.濕度B.溫度C.風力D.彈性和非彈性變形E.支承【答案】BD5、路面各結構層線性流水施工時,影響路面流水工期的因素有()。A.各結構層的持續(xù)時間B.搭接類型C.搭接時距D.采用的計算方法E.每個影響施工段的因素【答案】ABC6、路面各結構層的持續(xù)時間的考慮因素有()。A.水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間B.瀝青材料的拌合能力C.瀝青混合料的溫度要求D.無機穩(wěn)定類材料的養(yǎng)護時間E.最大工作面的要求【答案】ABCD7、通信設備的安裝要求主要應考慮的有()。A.機架安裝B.布放電纜C.敷設電源線D.接地裝置E.機房布線【答案】ABCD8、現澆箱梁的模板組成有()。A.底模B.面模C.側模D.內模E.滑?!敬鸢浮緼CD9、高速公路通信系統的組成有()。A.光纖數字傳輸系統B.數字程控交換系統C.緊急電話系統D.通信管道工程E.調度指令電話系統【答案】ABCD10、根據《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號),施工單位在工程中使用()前,應當組織有關單位進行驗收,或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收,并在驗收合格后30日內向當地交通主管部門登記。A.施工起重機械B.施工測量儀器C.整體提升式腳手架D.滑模爬模E.架橋機【答案】ACD11、有關工程進度曲線論述正確的有()。A.工程接近完工時曲線為凸形B.曲線呈凹形說明進度加快C.當斜率為零表明停工D.可反映資源需要量及其供應E.分析“S”曲線的形狀可定性分析施工內容安排的合理性【答案】ABC12、柴油發(fā)電機組的安裝要求有()A.發(fā)電機的無需做靜態(tài)和運轉試驗B.柴油發(fā)電機饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統相序一致C.發(fā)電機中性線(工作零線)應與接地干線直接連接D.發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應大于0.5MΩE.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗為2.4kV,時間為5min,泄漏電流穩(wěn)定,無擊穿現象【答案】BCD13、計重收費系統一般只需在出口(或入口)車道設置低速/靜態(tài)軸重檢測系統。它主要由稱重儀和()等組成。A.車輛檢測器B.稱重數據采集處理器C.輪胎識別器D.車道報警器E.紅外線車輛分離器【答案】BC14、某二級公路K9+550~K9+600段的路基右側有一滑坡體,施工單位采取了下列滑坡防治措施,其中正確的有()。A.整平滑坡表面的積水坑,并封堵裂縫B.在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝C.在滑坡體上部堆放砂袋D.修筑抗滑樁進行支擋E.截斷并排出滑坡體下部的地下水【答案】ABD15、用于基層的無機結合料穩(wěn)定材料,()需滿足要求A.強度B.透水性C.壓實度D.抗沖刷性能E.抗裂性能【答案】AD16、公路工程建筑安裝工程費中的稅金指按國家稅法規(guī)定應計入建筑安裝工程造價內的()。A.征地稅B.營業(yè)稅C.個人所得稅D.教育費附加E.城市建設維護稅【答案】BD17、下列設計變更的情形中,屬于較大設計變更的有()。A.連續(xù)長度2km以上的路線方案調整B.連接線的標準和規(guī)模發(fā)生變化C.互通式立交的數量發(fā)生變化D.收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化E.分離式立交的數量發(fā)生變化【答案】AB18、棚式明洞按構造可分為()。A.墻式B.剛架式C.懸臂式D.柱式E.連拱式【答案】ABCD19、樁基礎按施工方法可分為()。A.管柱B.沉樁C.鉆孔灌注樁D.挖孔樁E.摩擦樁【答案】BCD20、對沿河路堤進行間接防護的設施有()。A.丁壩B.浸水擋土墻C.石籠D.順壩E.改河營造護林帶【答案】AD21、滑模攤鋪機攤鋪速度應根據()。A.板厚B.碾壓能力C.布料能力D.振搗混凝土排氣效果E.混凝土工作性能【答案】ACD22、路基施工中,深孔爆破的判斷依據有()。2016年A.炮孔成水平或略有傾斜B.孔徑大于75mmC.深度在5m以上D.采用延長藥包E.采用一次烘膛【答案】BCD23、某河流的上方架橋,橋下凈空高度是()至橋跨結構最下緣間的距離。A.設計洪水位B.低水位C.計算通航水位D.高水位E.橋下線路路面【答案】AC24、項目經理對項目安全生產工作負有的職責包括()。A.建立項目安全生產責任制,實施相應的考核與獎懲B.組織制定項目安全生產教育和培訓計劃C.按規(guī)定配足項目專職安全生產管理人員D.完善施工組織設計和專項施工方案E.進行安全技術交底【答案】ABCD25、關于乳化瀝青碎石基層施工的說法,正確的是()。A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌合機拌合B.混合料的拌合、運輸、攤鋪應在乳液破乳之前結束C.乳化瀝青破乳之前,應完成所有碾壓工作D.拌合過程中已發(fā)生破乳的混合料,應予廢棄E.施工過程中遇雨應停止鋪筑,以防止雨水將乳液沖走【答案】BD26、材料預算價包括()A.材料原價B.運雜費C.場內、外運輸損耗D.采購及保管費E.操作性磨損【答案】ABD27、下列隧道現場監(jiān)控量測項目中,屬于必測項目的有()。A.周邊位移B.圍巖壓力C.拱腳下沉D.錨桿軸力E.拱頂下沉【答案】AC28、關于鋼板樁圍堰施工的說法,正確的有()。A.鋼板樁圍堰適用于各類土(包括強風化巖)的水中低樁承臺基坑B.施打前,鋼板樁的鎖口應用止水材料捻縫C.施打鋼板樁必須有導向設備D.施打順序按施工組織設計進行,一般由上游分兩頭向下游合龍E.接長的鋼板樁,其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應上下一致【答案】ABCD29、液體石油瀝青可用于()施工。A.透層B.粘層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料E.封層【答案】ABD30、起重機械報檢時,必須提供()。A.使用證B.保養(yǎng)合同C.保養(yǎng)單位的保養(yǎng)資質D.有效的作業(yè)人員證件E.檢驗報告【答案】BD31、(2018年真題)根據《公路工程施工安全技術規(guī)范》,需編制專項施工方案的大型臨時工程有()。A.圍堰工程B.施工便道C.掛籃D.便橋E.水上作業(yè)平臺【答案】ACD32、涌水地段隧道施工,處理涌水的輔助施工辦法是()。A.坡排水B.超前鉆孔或輔助坑道排水C.超前小導管預注漿D.超前圍巖預注漿堵水E.井點降水及深井降水【答案】BCD33、橋梁上部結構的轉體施工按轉動方向分為()。A.斜向轉體施工法B.豎向轉體施工法C.平面轉體施工法D.空間轉體施工法E.平豎結合轉體法【答案】BC34、關于土質路堤施工規(guī)定,下列敘述正確的有()。A.性質不同的填料,應水平分層、分段填筑,分層壓實B.應將不同性質的填料進行拌合,在同一水平層路基全寬范圍內混合填筑C.路基上部宜采用水穩(wěn)性好或凍脹敏感性小的填料D.不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料E.每一填筑層壓實后的寬度不得小于設計寬度【答案】ACD35、施工方案優(yōu)化主要包括()。A.施工方法的優(yōu)化B.施工順序的優(yōu)化C.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化D.施工勞動組織優(yōu)化E.資源利用的優(yōu)化【答案】ABCD36、下列坡面防護形式中,屬于圬工防護的有()。A.噴漿護坡B.漿砌片石骨架植草C.漿砌片石護面墻D.種草護坡E.干砌片石護坡【答案】AC37、下列關于水泥粉煤灰碎石樁的說法,錯誤的是()。A.攪拌時間不得少于1minB.在設計高程留振10s左右停止振動,然后拔管C.拔管過程中宜反插拔管D.當設計樁距較小時,宜按隔樁跳打的順序施工E.施打新樁與已打樁間隔的時間不應少于3d【答案】BC38、在沉樁時應當停止錘擊的情況有()。A.沉入度突然發(fā)生急劇變化B.樁尖已沉入到設計標高,貫入度沒有達到要求時C.樁身突然發(fā)生傾斜、移位D.樁頂破碎或樁身開裂、變形,樁側地面有嚴重隆起現象E.樁不下沉,樁錘有嚴重的回彈現象【答案】ACD39、關于冬期開挖路塹的說法中,正確的有()。A.當凍土層被開挖到未凍土后,應連續(xù)作業(yè),分層開挖B.挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節(jié)再削去預留臺階,整理達到設計邊坡C.路塹挖至路床面以上1m時,挖好臨時排水溝后,應停止開挖并在表面覆以雪或松土D.冬期開挖路塹可以從下向上掏空挖“神仙土”E.棄土堆高度最高可為5m,棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不得小于3m【答案】ABC40、水泥混凝土路面斷板的治理措施有()。A.直接灌漿B.局部帶狀修補C.擴縫灌漿D.罩面補強E.整塊板更換【答案】ABC大題(共15題)一、背景資料:針對基層與底基層的施工,施工單位在施工組織設計中做了詳細要求,現摘錄4條技術要點如下:(1)應在下承層施工質量檢測合格后,開始攤鋪上層結構層。采用兩層連續(xù)攤鋪時,下層質量出了問題時,上層應同時處理;(2)分層攤鋪時,應先將下承層頂面拉毛或采用凸塊壓路機碾壓,再攤鋪上層混合料;(3)對無法使用機械攤鋪的超寬路段,應采用人工同步攤鋪、修整,并同時碾壓成型;(4)氣候炎熱,干燥時碾壓穩(wěn)定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5~1.5個百分點?!締栴}】對4條技術要點逐條判斷對錯,并改正錯誤之處【答案】二、某施工單位,設施精良,技術力量雄厚。承接了一段35km二級公路的舊瀝青路面再生,施工單位施工前對舊瀝青路面的破損情況進行調查,路面基層承載能力良好,面層因疲勞而出現大面積坑槽現象,且深度達到5cm。事件1:施工單位根據實際情況擬定了施工方案,并采用現場熱再生中的重鋪再生法施工,其施工原理:用兩臺加熱機分次對舊瀝青路面進行加熱。第一次加熱的表面溫度可達160~180℃,第二次加熱的表面溫度將達到180~250℃。通過兩次加熱,將舊路面瀝青材料軟化,再由再生機主機翻松,將翻松材料收集到再生主機的攪拌鍋中,加入適量的瀝青再生劑攪拌,將拌和均勻的再生混合料攤鋪到路面上作為路面下面層,其上再鋪設一層新的瀝青混合料作為磨耗層,形成全新材料的路面,最后用壓路機碾壓成型。其施工工藝流程為:加熱→翻松→(A)→攪拌→攤鋪整形→(B)。事件2:為保證工程施工質量,施工單位對舊瀝青路面再生作了如下控制:(1)對各種原材料進行符合性檢驗后,將做好的配合比設計報送施工單位技術負責人審批后實施。(2)按照初壓、復壓嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。為了保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,施工單位采用霧狀噴水法。(3)縱縫采用熱接縫,梯進式攤鋪。具體做法:首先采用人工順直刨縫或切縫,鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上50~100mm,攤鋪后將混合料人工鏟走。碾壓時由邊向中碾壓留下100~150mm,然后壓實新鋪部分,再跨縫擠緊壓實。事件3:瀝青混凝土面層鋪裝后,施工單位會同監(jiān)理單位對瀝青混凝土路面礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度、平整度、彎沉值、強度、滲水系數、摩擦系數、構造深度、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及橫坡進行了實測。【問題】1.結合背景,除了采用現場熱再生方法外還有哪些方法可進行舊瀝青路面再生?2.事件1中,寫出舊瀝青路面再生工藝流程中A、B工序的名稱。3.改正事件2中配合比設計審批流程。4.事件2中關于縱縫采用熱接縫的具體做法是否有錯?如有錯,請改正。5.指出事件3中瀝青混凝土路面檢驗實測項目哪個不正確?還需補充哪兩個實測項目?【答案】三、1.背景材料:某施工單位承接了一座7×30m后張法預應力混凝土簡支T梁橋,施工單位嚴格按照設計文件和相關施工技術規(guī)范的要求進行施工,并作了以下主要檢驗內容:混凝土強度、T梁的寬度和高度、梁長、支座表面平整度以及橫系梁及預埋件位置。在質量控制方面,開展了主梁預制和現澆混凝土強度、支座預埋件位置、主梁高差、支座安裝型號與方向等的控制。2.問題:(1)施工單位對預制T梁的實測項目是否完整?(2)在質量控制方面,還應開展哪些質量控制?【答案】四、本項目若采用拋石擠淤的方法處理軟基,是否合理?說明理由。根據背景材料所述,按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。選擇施工機械時,除了考慮作業(yè)內容外,還應考慮哪些因素?針對土石填筑施工,項目部所選擇的機械是否妥當?說明理由。項目部還應做哪些工作來處理該背景中的機械設備事故?【答案】不合理。原因:(1)軟基深度較深、面積大(工程經濟性較差)。(2)地表無常年積水、土質呈軟塑~可塑狀態(tài)(施工速度慢)。(3)拋石擠淤法適用于常年積水的洼地,排水困難,泥炭呈流動狀態(tài),厚度較薄,表層無硬殼,片石能沉達底部的泥沼或厚度為3-4m的軟土;在特別軟弱的地面上施工由于機械無法進入,或是表面存在大量積水無法排除時;石料豐富、運距較短的情況。五、背景資料:某施工單位承包了一段滑坡地段路基工程。施工單位為了防止滑坡體影響路基的穩(wěn)定,采取了排水、力學平衡、改變滑帶土等措施。施工過程中要求符合以下施工要求:①滑坡地段施工前,應制定應對滑坡或邊坡危害的安全預案,施工過程中應進行監(jiān)測。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工時應采取措施截斷流向滑坡體的地表水、地下水及臨時用水。④滑坡體未處理之前,嚴禁在滑坡體上增加荷載,嚴禁在滑坡后緣減載。⑤采用削坡減載方案整治滑坡時,減載應自上而下進行,嚴禁超挖或亂挖,嚴禁爆破減載。⑥采用加填壓腳方案整治滑坡時,應在主滑段加重反壓,并且做好地下排水,不得因為加填壓腳土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡處理過程中,采取了在滑坡體上修建支撐滲溝方法排出地下水,并采用漿砌抗滑擋土墻來穩(wěn)固滑坡體,擋墻基坑采用全斷面拉槽開挖,并加強支撐,隨挖隨砌,及時回填?!締栴}】逐條判斷施工單位針對滑坡體采取的施工措施是否正確,并改正錯誤?!敬鸢浮苛?.背景材料:某施工單位承接了一個標段的高速公路施工任務,其中為滿足橋梁施工,需要設立一個預制場。在相關工作中有如下事件:事件1:因為場地限制,施工單位通過內部討論決定將預制場設于主線征地范圍內。事件2:在進行場地布置形式時,考慮了面積、地形、工程規(guī)模等因素。事件3:為防止發(fā)生張拉臺座不均勻沉降、開裂事故,影響預制梁板的質量,先張法施工的張拉臺座擬采用重力式臺座。底模采用混凝土底模。事件4:場地建設前施工單位應將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批。2.問題:(1)事件1中,施工單位的做法是否正確?如不正確,應如何改正?(2)補充事件2中場地布置形式還應考慮的因素。(3)改正事件3中的錯誤。(4)事件4中,梁場布置方案應該包括哪些主要內容?【答案】七、某路橋工程公司,承包了一條全長66.6km的高速公路,設計車速為120km/h,該工程路面采用熱拌瀝青混凝土。施工單位在施工中出現以下情況:(1)施工技術人員做好配合比設計后報送項目經理審批;(2)試驗段開工前—個月安裝好試驗儀器和設備,配備好試驗人員報項目技術負責人審核;(3)混合料的表面層采用走線法攤鋪施工;(4)碾壓過程中,沿縱向由高邊向低邊均勻速度碾壓?!締栴}】1.逐條判斷以上出現的情況是否妥當?如不妥當,請改正?!敬鸢浮堪?、1.背景材料:《公路工程施工招標投標管理辦法》指出:投標人應當具備招標文件規(guī)定的資格條件,具有承擔所投標項目的相應能力。投標人應當按照招標文件的要求編制投標文件,并對招標文件提出的實質性要求和條件作出響應。招標文件中沒有規(guī)定的標準和方法,不得作為評標的依據。并對投標中的廢標及應當依法重新招標的情況作出了明確規(guī)定。2.問題:(1)投標中哪些情況應當作為廢標?(2)招標中哪些情形,招標人應當依法重新招標?【答案】九、1.背景材料:某施工單位中標承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km,設計速度100km/h,有8個互通式立交,采用封閉式收費,使用非接觸式IC卡,全線設8個匝道收費站,收費站監(jiān)控室有人值守進行收費管理,設一個監(jiān)控、收費及通信分中心,并且在監(jiān)控中心值班大廳進行收費和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。收費站(包括車道計算機等)、收費分中心、監(jiān)控分中心計算機系統都是獨立的局域網,并相互連接組成廣域網。該工程在實施中發(fā)生如下事件:事件1:在施工準備階段,項目部積極組織人員編寫了施工組織設計。針對交通工程的特點,在施工組織設計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排,以及施工順序及工藝的內容。事件2:為了爭取施工時間,當監(jiān)控分中心的大屏幕投影機到貨后,施工人員馬上在現場開箱,并對其規(guī)格、數量進行了檢查,隨即進行了安裝。事件3:在監(jiān)控、收費、通信系統的安裝和單體測試完成后,隨即準備進行系統調試和交工。2.問題:(1)針對交通工程的特點,補充事件1中的施工組織設計還應重點考慮的內容。(2)指出事件2在設備檢查方式和檢查內容方面存在的問題。設備安裝完畢后,還應重點檢查哪兩項內容才能進行通電試驗與測試?(3)將本項目的收費系統分成三個測試用的子系統。(4)集成后的收費系統應該進行哪些方面的系統調(測)試?【答案】一十、背景資料某施工單位承接了南方一座雙向四車道分離式隧道施工,隧道穿越的地層有:石灰?guī)r、頁巖、泥灰?guī)r,地下水豐富,局部夾有煤層,該隧道穿越一向斜構造。隧道進出口圍巖為V級,洞內Ⅲ級和Ⅳ級呈間隔分布,局部為V級。其中左線隧道進口樁號為K15+270,設計控制標高為240.0m,隧道出口樁號為K16+050,設計控制標高為240.0m。施工單位結合該隧道的特點進行了施工組織設計,其中:(1)為防止地表水危及隧道施工安全,進洞50m左右后,開始做洞口工程,洞口支護時,支護面至開挖面的距離擬定為10m。(2)若遇不良地質情況,必須進行超前地質預報,以便提前采取預防措施。施工中發(fā)生如下事件:施工至A地段發(fā)生塌方,塌穴較小,項目部在處理塌方時,發(fā)現地表出現沉陷和裂縫,塌體內有大量地下水,項目部立即采取了對應措施。施工至B段時發(fā)生強烈?guī)r爆現象,項目部按施工預案采取了在開挖面上灑水的措施,但效果不佳。【問題】1.改正施工組織設計中第1條的錯誤做法。2.本隧道可能遇到的不良地質情況及危害有哪些?3.該隧道超前地質預報方法必須采用什么方法預報?說明理由。4.請指出項目部處理塌方時,對地表沉陷和地下水宜采取什么措施?對塌穴應采用什么措施處理?5.對中等巖爆現象還應采取哪些措施?【答案】一十一、某施工單位承接了某二級公路E3標段(K15+000~K48+000)路基工程施工。由于該標段工程量較大,工期緊張,項目經理對工程質量管理與控制尤其重視,要求項目總工對質量控制負總責,對技術文件、報告、報表進行全面深入審核與分析,并采取測量、試驗、分析、監(jiān)督等各種方法對現場質量進行檢查控制。施工單位確定的土方路基施工中常見的質量控制關鍵點如下:①施工放樣與斷面測量﹔②路基原地面處理,并認真整平壓實;③使用適宜材料,保證原材料合格,正確確定土的最大干密度和最佳含水量。施工中發(fā)生了如下事件:事件一:填筑路堤時,正值雨期。為防止雨水沖刷路堤,保證填筑質量,項目部采取了以下措施:①在填筑路堤前,應在填方坡腳以外挖掘排水溝。②選用黏性土作為填料。④路堤分層填筑。每一層表面,應做成1%~2%的雙向橫坡。當天填筑土層,在第二天早晨碾壓。事件二:K15+200~K15+900為土質路塹,平均挖方深度約10m,最大挖深15m,路段土質為細粒土,施工單位在進行路塹開挖時,先沿路線縱向挖出一條通道,再橫向進行挖掘。問題:1.指出背景中項目經理的錯誤做法,并改正。2.除了上述方法外,現場質量檢查控制的方法還有哪些?3.背景中設置的路基質量控制關鍵點是否完整?如不完整請補充。4.事件一中,項目部雨期填筑路堤方法有哪些錯誤?寫出正確做法。5.事件二中,施工單位進行路塹開挖采用的是什么方法?該方法是否恰當?說明理由?!敬鸢浮恳皇?、1.背景材料:某橋梁工程,其基礎為鉆孔樁。為了保證工程質量,項目經理部組成了以總工程師為組長的質量控制小組。(1)確定了現場質量檢查控制制度,內容如下:①工序交接檢查:對關鍵工序或對工程質量有重大影響的工序,要在互檢的基礎上,組織專職人員進行交接檢查,以確保工序合格。②停工后復工的檢查:因處理質量問題或某種原因停工后再復工時,均應檢查認可后方可復工。③巡視檢查:對施工操作質量應該進行巡視檢查。(2)確定了鉆孔樁的質量控制點。內容包括:樁位坐標控制、垂直度控制、清孔質量控制等。2.問題:(1)項目經理部制訂的現場質量檢查控制制度有哪些不完善之處?不完整的請補充。(2)橋梁基礎鉆孔樁的質量控制點還應該有哪些?【答案】一十三、某高速公路橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎,承臺最大尺寸為:長10m,寬8m,高3m,梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁??缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m,支架高20m。根據地質條件,施工單位采用正循環(huán)回轉鉆孔法施工灌注樁,在施工方案中對正循環(huán)回轉鉆孔施工方法描述如下:利用鉆具旋轉切削土體鉆進,泥漿輸入鉆孔內,從鉆頭的鉆桿下口吸進,泥漿挾帶鉆渣通過鉆桿中心上升,從鉆桿頂部連接管道排出至沉淀池內,鉆渣在此沉淀而泥漿回流入泥漿池不再使用。施工單位設置的鉆孔灌注樁質量控制點有:樁位坐標;A;護筒埋深;泥漿指標控制;護筒內水頭高度;孔徑控制;樁頂、樁底標高的控制;清孔質量;B;導管接頭質量檢查與水下混凝土的灌注質

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