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文檔簡(jiǎn)介

/陡坡路堤及填挖交界處理施工方案一、編制依據(jù)

1.1《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》

JTG

F10-2006

1.2《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

JTG

F80/1-2004

1.3《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

JTG

B01-2003

1.4

甲方供應(yīng)圖紙

1.5

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察狀況。

二、工程概況

湖南省S223邵東縣仙槎橋至邵陽縣峽山鋪公路起于邵東縣仙槎橋,終點(diǎn)位于邵陽縣峽山鋪,路途長(zhǎng)54.490km。該項(xiàng)目已納入湖南省交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃,也是邵東縣及邵陽縣交通規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該公路是連接邵東縣和邵陽縣的重要通道,沿線經(jīng)過仙槎橋、九龍嶺、諸甲亭、下花橋、塘渡口等重要鄉(xiāng)鎮(zhèn),是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間相互往來的經(jīng)濟(jì)命脈,也是沿線區(qū)域?qū)ν鉁贤ǖ闹匾隹?。本合同段起訖樁為(K14+400~K52+281.934),線路里程全長(zhǎng)38.207km,其主要技術(shù)指標(biāo)為:公路等級(jí):二級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車速度60km/h,路基寬10m,橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率:大中橋1/100,小橋及涵洞涵和路基1/50。路基斷面布置為:2×3.5m+2×0.75m+2×0.75m。路拱橫坡接受單直線型,行車道及硬路肩的路拱橫坡度接受2%,土路肩接受4%。主要工程項(xiàng)目有路基、路面、橋涵、平安設(shè)施及綠化工程等施工。三、施工準(zhǔn)備

1

施工測(cè)量,進(jìn)行圖紙和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和調(diào)查,熟悉設(shè)計(jì)文件等,進(jìn)行斷面復(fù)測(cè)、中邊樁測(cè)量放樣,邊樁處布設(shè)標(biāo)記樁,

2依據(jù)施工工藝要求,對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)、選購(gòu) 、進(jìn)場(chǎng);依據(jù)自己施工范圍內(nèi)的土石方數(shù)量組織機(jī)械進(jìn)場(chǎng);依據(jù)施工要求及其他綜合因素考慮修筑施工便道。

3做好文明施工牌和平安標(biāo)記牌

四、填挖交界處路基施工方法

1、路基填挖交界處路基施工最易發(fā)生沉降裂縫,為保證交界地段的施工質(zhì)量,接受挖臺(tái)階的方案及鋪設(shè)土工格柵以減小不勻整沉降,具體強(qiáng)化措施如下:

(1)

過渡區(qū)材料接受強(qiáng)度大于30MP、最大粒徑10cm、耐風(fēng)化的碎石,其壓實(shí)度不下于96%。

(2)

填方區(qū)每填高一米時(shí)須用沖擊式振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓2-3遍后在往上填筑。

(3)

挖方區(qū)為土質(zhì)(含強(qiáng)度低的軟石)時(shí)填至上路堤頂面,應(yīng)將結(jié)合區(qū)超挖至下路床底面,然后用沖擊壓路機(jī)全面補(bǔ)壓2-3遍。鋪設(shè)第一層土工格柵,繃緊固定,在分層填筑下路床(壓實(shí)厚度2*25cm),在下路床頂面鋪設(shè)其次層土工格柵,待有確定工作面后分層填筑上路床(壓實(shí)厚度2*15cm)

(4)

挖方區(qū)為整體性較好的堅(jiān)石、次堅(jiān)石著,填方區(qū)填至下路床頂面后,用沖擊壓路機(jī)將填方部分補(bǔ)壓2-3遍。

2、臺(tái)階是填挖交界結(jié)合強(qiáng)度的重要保證,臺(tái)階尺按設(shè)計(jì)尺寸開挖,臺(tái)階立面要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留10cm,用人工修正,臺(tái)階坡面對(duì)內(nèi)傾斜坡比限制在3%,以利于接縫處壓實(shí);自下而上隨填土進(jìn)度逐層開挖。暴露臺(tái)階時(shí)間一般不超過3-4天完成最終一次填土;臺(tái)階內(nèi)側(cè)重型壓路機(jī)碾壓不到接縫部分,須接受小型振動(dòng)夯機(jī)夯壓密室。

3、土工材料接受鋼塑復(fù)合雙向土工格柵,設(shè)計(jì)強(qiáng)度:每延米破斷拉力80KN/m,破斷伸長(zhǎng)率≤3%,2%伸長(zhǎng)率時(shí)拉伸力≥67KN/m;焊點(diǎn)剝離力≥30N,幅寬6m網(wǎng)絡(luò)孔徑105mm*105mm。土工格柵施工要點(diǎn)如下:

(1)土工格柵鋪設(shè)時(shí),須將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤軸線方向。

(2)土工格柵在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度,其搭接長(zhǎng)度不得小于30cm。

(3)鋪設(shè)土工格柵時(shí)不允許有褶皺,要用插釘法固定。

(4)鋪設(shè)土工格柵前,先將場(chǎng)地平整好,嚴(yán)禁有碎塊石等堅(jiān)硬凸出物。

(5)鋪好好的土工格柵兩天內(nèi)須覆蓋。

(6)在土工格柵上第一層料壓實(shí)時(shí),宜接受輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)。當(dāng)已填筑壓實(shí)厚度大于60cm后,才能用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤軸線方向形勢(shì)。

土工格柵法工藝流程如下:(1)平整場(chǎng)地:清除樹根草皮,凹坑填平,坡底平整度局部高差不大于10

cm。

(2)零填地段開挖:零填地段超挖至路表面以下0.8

m,開挖長(zhǎng)度為10

m,寬度為交界面寬度。

(3)準(zhǔn)備土工格網(wǎng):將成捆土工格網(wǎng)自超挖段向填方段綻開。

(4)鋪土工格網(wǎng):①

按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度截?cái)?,伸人挖方段臺(tái)階2

m;土工格網(wǎng)的縱軸向應(yīng)力和主要受力方向(即路堤橫斷面方向)一樣。②

土工格網(wǎng)沿縱軸向不宜設(shè)接頭縫,如避不開,搭接長(zhǎng)度不宜小于O.3

m,并用鉛絲綁扎堅(jiān)實(shí)。③

土工格網(wǎng)應(yīng)鋪設(shè)平順無扭曲,和下層密貼好。

(5)連接、固定格柵:先將鋪設(shè)在挖方段的端部錨牢,然后綻開至設(shè)計(jì)的填方段處,將土工格網(wǎng)張拉緊,使之產(chǎn)生2%

~4%的伸長(zhǎng);土工格網(wǎng)沿橫軸向(非主要受力方向)的接縫接受塑料帶綁扎,無搭接要求,綁扎間距1.0

m;鋪好的土工格柵每隔1.5~2.0

m用u形錨釘(鋼筋彎成)固定于地面,u形錨釘?shù)拈g距不大于1

m,其長(zhǎng)度大于25

cm,以使鋪好的格網(wǎng)平順并和地面密貼。

(6)回填土料:①

鋪好的土工格柵應(yīng)剛好回填覆蓋防止日曬老化?;靥钔亮系牧讲坏么笥谀雺簩泳嗟囊话?;②

回填時(shí),車輛不得干脆在鋪好的格網(wǎng)上行走;③

填土依次應(yīng)先填土工格網(wǎng)兩端,并形成縱向站臺(tái)或交通道,然后再依次擴(kuò)大。

(7)回填料找平:回填土料的表面應(yīng)用機(jī)械或人工找平,局部高差不大于5

cm。

(8)回填料碾壓:碾壓依次先由兩端向路堤中心碾壓,嚴(yán)禁出現(xiàn)反向依次,壓路機(jī)應(yīng)順路堤縱向行駛,嚴(yán)禁出現(xiàn)橫向行駛碾壓。每個(gè)碾壓層應(yīng)抽檢壓實(shí)度,一般要求壓實(shí)度在90%以上。

(9)將土體回填至格網(wǎng)上部0.6

m

時(shí),鋪設(shè)其次層土工格柵,鋪設(shè)方法同上。

半填半挖路基及路基填挖結(jié)合部最簡(jiǎn)潔出現(xiàn)路基不勻整沉降導(dǎo)致路面開裂,因此應(yīng)當(dāng)實(shí)行一些處理措施,防止造成路基質(zhì)量事故。一般是接受挖臺(tái)階及加設(shè)土工格柵。

1、挖臺(tái)階挖臺(tái)階法的具體施工工藝流程如下:

(1)將坡面的植被、松土等用推土機(jī)或挖掘機(jī)清理干凈。

(2)在坡面上沿縱向開挖臺(tái)階,臺(tái)階的寬度依據(jù)其地形態(tài)況挖成寬2

m

以上,坡腳旁邊為2~2.5

m,高度約為0.5~1.0

m,并做成2%~4%的反向橫坡,當(dāng)巖基面上的覆蓋層比較薄時(shí),臺(tái)階應(yīng)挖至弱風(fēng)化巖層內(nèi),且宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階;當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí),可予保留。當(dāng)坡面或坡腳處裂隙水比較豐富或有地下泉水時(shí),應(yīng)在沿坡腳位置每間隔2~3個(gè)填層高度設(shè)置一個(gè)盲溝,將豐富的裂隙水或泉水導(dǎo)流至填方區(qū)以外排水溝內(nèi)。

(3)接受小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)或人工夯實(shí),其壓實(shí)度按路基填土要求嚴(yán)格進(jìn)行檢測(cè)。在進(jìn)行填方區(qū)壓實(shí)度檢測(cè)時(shí),應(yīng)將該區(qū)域作為重點(diǎn)檢測(cè)對(duì)象,若壓實(shí)度不合格,要依據(jù)不合格緣由堅(jiān)決進(jìn)行返工或補(bǔ)碾壓。但要留意以下兩點(diǎn):①

原地面第一臺(tái)階不能強(qiáng)夯。②開挖依次從下至上。2、鋪設(shè)土工格柵

為保證半填半挖及填挖交界處路基的穩(wěn)定性,削減不勻整沉降,應(yīng)對(duì)部分半填半挖和填挖交界路基進(jìn)行雙向土工格柵加固處理。山體自然坡比不小于1:2,且填高大于4m時(shí),在路基填土高度處,每間隔60cm高度鋪設(shè)一層雙向通長(zhǎng)土工格柵。

路堤邊坡加筋土工格柵接受雙向經(jīng)編聚酯土工格柵,土工格柵原料為滌綸工藝長(zhǎng)絲,涂敷原料為改性瀝青、丙烯酸樹脂,極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m,對(duì)應(yīng)延長(zhǎng)率≤10%,網(wǎng)孔尺寸25*25,幅寬3m,成品克重≥135g/m2,涂敷率(DPU%)≥20%,結(jié)點(diǎn)強(qiáng)度≥130N。

土工格柵處理路基不勻整沉降的作用機(jī)理為:土工格網(wǎng)對(duì)填料供應(yīng)了較大的側(cè)向約束作用,格網(wǎng)側(cè)壁對(duì)填料產(chǎn)生了向上的摩擦支承力,形成了一個(gè)具有較大彎拉剛度和抗剪強(qiáng)度的復(fù)合體。此復(fù)合體能夠隔離應(yīng)力和位移的傳遞,從而能夠柔性過渡并協(xié)調(diào)半填半挖路基頂面的沉降;它對(duì)局部荷載具有網(wǎng)兜效應(yīng),使荷載的分布更為勻整;土工格網(wǎng)的加筋作用減小了土中的豎向應(yīng)力和剪應(yīng)力,增加了路基的穩(wěn)定性。從而達(dá)到消退路基不勻整沉降之目的。五、陡坡路堤處路基施工方法當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1:5時(shí),填筑路基前清除地表耕織土,厚度按0.3米計(jì),然后挖成寬度不小于2.0米,向內(nèi)傾4%的臺(tái)階后在填筑路基;當(dāng)?shù)孛鏅M坡為1:5~1:2.5時(shí),地表開挖反向臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2.0米。

對(duì)于路面橫坡陡于1:2.5時(shí)進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算,不滿足穩(wěn)定性要求時(shí),接受支擋、抗滑等措施加以解決,穩(wěn)定性滿足要求時(shí),一般接受以上措施加強(qiáng)路基的整體穩(wěn)定性,削減不勻整沉降。

路側(cè)設(shè)置路肩擋土墻或路堤擋土墻等支擋工程時(shí),其路基的穩(wěn)定性已在支擋工程中考慮。

對(duì)于陡坡路堤實(shí)行以下處理措施:

⑴清楚地表草皮、腐殖土和覆蓋土,再將地面挖成寬度不小于2米、內(nèi)傾橫坡為2~4%的臺(tái)階;

⑵在路堤上側(cè)坡面上設(shè)置排水設(shè)施,以阻擋地面水浸濕基底;

⑶地面以上1米范圍內(nèi)接受粒徑大的填料,填料應(yīng)嵌入地面;

⑷陡坡路堤下側(cè)按二級(jí)填筑,第一級(jí)路肩邊部以下8米邊坡坡率取為1:1.5,其次級(jí)8米以下12米邊坡坡率取為1:1.5,一二級(jí)邊坡之間設(shè)置寬2米、外傾坡度3%的邊坡平臺(tái);

⑸地面縱坡大于1:5,為防止路基產(chǎn)生不勻整沉降,造成路面拉離,應(yīng)在路基填方第一級(jí)邊坡以下用土工格柵進(jìn)行加固,且路基縱向內(nèi)傾開挖3%的臺(tái)階(土質(zhì)地段縱向填挖交界處理一般設(shè)計(jì)圖、土質(zhì)地段橫向填挖交界處理一般設(shè)計(jì)圖)⑹待路基填筑到路槽以下3.0米時(shí)停止填筑,剛好觀測(cè)高陡坡路堤填筑過程及填筑后的地基穩(wěn)定狀況,對(duì)高陡坡路堤進(jìn)行路基穩(wěn)定和沉降動(dòng)態(tài)觀測(cè)。沉降觀測(cè)斷面按50米間距布置,位移觀測(cè)斷面按100米間距設(shè)置。

陡坡路基設(shè)計(jì)圖如下:注:

1、

圖中尺寸均以厘米計(jì);本圖為陡坡路堤設(shè)計(jì)圖。

2、

陡坡路堤在穩(wěn)定性及工后殘余沉降均滿足規(guī)范要求的前提下,地面橫坡陡于1:5且邊坡高度大于8m獨(dú)段,為避開路堤不勻整沉降導(dǎo)致路面開裂,在路面結(jié)構(gòu)層80cm范圍內(nèi)鋪設(shè)3層土工格柵,路面結(jié)構(gòu)層以下2.3m~8.3m范圍內(nèi),垂直間隔60cm鋪設(shè)土工格柵。

3、

格柵接受雙向塑料土工格柵,拉伸屈服強(qiáng)度≥80KN/m,延長(zhǎng)率≤10%。

4、

鋪設(shè)土工格柵應(yīng)進(jìn)行有效的錨固,錨釘接受Ф10鋼筋彎制而成。六、保證措施

組織保證

1、首先得配備一批專業(yè)的項(xiàng)目技術(shù)隊(duì)伍,依據(jù)工程量的實(shí)地狀況統(tǒng)計(jì)所需的強(qiáng)有力的人員。建立項(xiàng)目的管理組織結(jié)構(gòu),全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工。在此基礎(chǔ)上配備先進(jìn)的施工設(shè)備,有效組織人力、設(shè)備、物資等資源,保證質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。

2、各部門之間相互協(xié)作,最為主要的還是部門和部門之間的溝通、相互探討探討、促進(jìn)工程的進(jìn)展。

3、保證機(jī)構(gòu)圖七、技術(shù)保證措施

1、對(duì)專業(yè)隊(duì)伍要進(jìn)行崗前培訓(xùn)和確定的綜合考評(píng),培訓(xùn)內(nèi)容包括任務(wù)、

要求、和一些常規(guī)學(xué)問增加員工的質(zhì)量意識(shí)及對(duì)參加本工程建設(shè)的責(zé)任感達(dá)到“高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求”,管理體制標(biāo)準(zhǔn)化。2、依據(jù)個(gè)人所能進(jìn)行任務(wù)支配,責(zé)任到人,落實(shí)到位按期進(jìn)行理論學(xué)問培訓(xùn)、專項(xiàng)技能培訓(xùn)、培訓(xùn)對(duì)象為施工、測(cè)試、安置、

機(jī)械操作、各專業(yè)施工操作人員等。培訓(xùn)內(nèi)容為:“施工技術(shù)及操作技能質(zhì)量平安管理學(xué)問,環(huán)保水保管理學(xué)問、等”。并組織考核,保持上崗持證。3、通過以上不同形式、不同內(nèi)容、分專業(yè)、分重點(diǎn)的教化培訓(xùn),以達(dá)到工程施工能夠有序進(jìn)行和工程質(zhì)量限制能夠有效保證的目的。4、不僅僅在于以上各條還有工程所需的資料,圖紙的完善、管理和合理化運(yùn)用。具備齊全有效的現(xiàn)場(chǎng)施工秩序的資料記錄,使資料能夠反映現(xiàn)場(chǎng)施工狀況并且和施工進(jìn)度相聯(lián)系?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)當(dāng)聽從領(lǐng)導(dǎo)的支配,按時(shí)按質(zhì)按量完成所支配的任務(wù),嚴(yán)格依據(jù)施工工序和流程施工。全部作業(yè)人員都應(yīng)高度重視自己的職責(zé),嚴(yán)格依據(jù)規(guī)定規(guī)范嚴(yán)格要求在施工過程中留意平安、文明、施工使得工程有序的進(jìn)行,在工程操作方面應(yīng)依據(jù)工程的工期,進(jìn)行施工進(jìn)度限制以便按時(shí)完成工程量。

5、不僅僅留意的是完成任務(wù),還需加強(qiáng)思想教化,提高全員質(zhì)量意識(shí),堅(jiān)決執(zhí)行:每道工序必檢原則

、誰施工誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、

制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),層層落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施,責(zé)任到人。6、嚴(yán)格施工紀(jì)律,把好工序質(zhì)量關(guān)。上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序,否則出現(xiàn)質(zhì)量問題由下道工序的施工班子負(fù)責(zé)。對(duì)施工工藝的每一步工作細(xì)致進(jìn)行檢查使施工規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化,達(dá)到規(guī)范要求的質(zhì)量。為以后的工程竣工做好前提工作,

只有依據(jù)以上各條的標(biāo)準(zhǔn)才能保證工程的質(zhì)量,更好的完成工程所支配的任務(wù)。

7、設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量限制機(jī)構(gòu),配備足夠的有閱歷的技術(shù)人員質(zhì)檢人員、管理人員和操作人員

加強(qiáng)技術(shù)管理,細(xì)致執(zhí)行貫徹執(zhí)行國(guó)家規(guī)定。操作規(guī)程和各項(xiàng)管理制度,明確崗位責(zé)任制,細(xì)致做好技術(shù)交底工作,除進(jìn)行書面交底外,還應(yīng)組織各班組召開技術(shù)交底會(huì),對(duì)施工難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行講解。

8、設(shè)置工作獨(dú)立的、擁有足夠權(quán)力的質(zhì)量保證部門,部門中配備足夠數(shù)量且經(jīng)過培訓(xùn)、有資格的質(zhì)量保證人員,負(fù)責(zé)向上級(jí)管理部門及業(yè)主提交質(zhì)量管理工作報(bào)告,提交和質(zhì)量活動(dòng)相關(guān)的各類管理人員資格清單。

八、質(zhì)量保證措施

本工程質(zhì)量管理目標(biāo):分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%,優(yōu)良率95%以上。

1、為強(qiáng)化工程質(zhì)量管理,成立以一施工區(qū)經(jīng)理徐龍?zhí)餅榻M長(zhǎng),總工程師王文建為副組長(zhǎng)和工程、安質(zhì)、物資、支配及分部領(lǐng)導(dǎo)等參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成一個(gè)從上到下的質(zhì)量愛惜體系,指導(dǎo)整個(gè)施工,嚴(yán)格限制每道工序質(zhì)量。確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)之中。

2、逐級(jí)成立工程創(chuàng)優(yōu)小組,配備專職質(zhì)量管理和檢查人員,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施,并層層分解,做到縱原委、橫到邊,形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),深化開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng),確保工程一次成優(yōu)。

3、廣泛開展全面質(zhì)量管理,依據(jù)工程須要,結(jié)合本單位實(shí)際狀況,做好標(biāo)準(zhǔn)化工作。工程開工前,要組織各級(jí)人員對(duì)每項(xiàng)工作都要細(xì)致學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、駕馭標(biāo)準(zhǔn)、克服隨意性。

4、工程部質(zhì)量管理組織,定期召開各施工隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員參加的質(zhì)量工作會(huì)儀,細(xì)致分析現(xiàn)場(chǎng)工程狀況,工程存在的主要問題,要?jiǎng)偤锰接懼贫ǜ倪M(jìn)措施,剛好改進(jìn)工作。

5、專職質(zhì)檢人員必需選用責(zé)任心強(qiáng)、能堅(jiān)持原則,聽從指揮,并有確定施工技術(shù)水平和質(zhì)量管理閱歷的技術(shù)人員擔(dān)當(dāng)。質(zhì)檢人員必需保持相對(duì)穩(wěn)定,在施工中不允許隨意換人。

6、堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)管理人員和施工人員的質(zhì)量教化,不斷強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識(shí),堅(jiān)實(shí)樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”和企業(yè)信譽(yù)第一的思想,嚴(yán)格施工質(zhì)量管理,按施工規(guī)范實(shí)行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化文明作業(yè)。細(xì)心組織、細(xì)心施工、科學(xué)管理,按合同工期交符合工程技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程。

7、堅(jiān)持隱藏工程檢查簽證制度,各施工單位自檢合格后,剛好請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢簽證,堅(jiān)決作到不經(jīng)簽證不進(jìn)行下一道工序的施工。實(shí)行工資、獎(jiǎng)金和工程質(zhì)量掛鉤,實(shí)施質(zhì)量推翻權(quán)。按質(zhì)論價(jià),優(yōu)質(zhì)論價(jià),不合格不論價(jià),并返工重做,嚴(yán)格獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,確保工程閱歷收一次達(dá)標(biāo),對(duì)不按施工程序和設(shè)計(jì)要求施工的單位,追究責(zé)任并予以罰款,同時(shí)追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

九、平安保證措施

1、堅(jiān)持“平安第一,預(yù)防為主”的平安生產(chǎn)方針,逐級(jí)成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專質(zhì)平安人員,在平安生產(chǎn)管理中讓他們有職有權(quán),放手大膽去管理,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。

2、逐級(jí)簽定年度平安生產(chǎn)包保責(zé)任狀。指揮部對(duì)施工隊(duì),隊(duì)對(duì)班組,班組對(duì)個(gè)人,層層簽定責(zé)任狀和保證書,形成一級(jí)保一級(jí),一級(jí)包一級(jí),橫向到邊,縱向原委,層層負(fù)責(zé),責(zé)任到人,穩(wěn)定平安生產(chǎn)。

3、完善平安管理制度,執(zhí)行平安一票推翻權(quán)。項(xiàng)目經(jīng)理是平安生產(chǎn)的主要責(zé)任人,堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必需同管平安”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行我局“平安生產(chǎn)管理方法”,落實(shí)本項(xiàng)目部“平安生產(chǎn)管理方法”。

4、加強(qiáng)對(duì)職工的平安教化,提高平安意識(shí),嚴(yán)格按平安規(guī)程操作和施工。反對(duì)違章作業(yè)和盲目蠻干,動(dòng)員群眾開展事故推想活動(dòng),同心同德,群治群防,剛好消退事故隱患。重點(diǎn)抓好四個(gè)方面的教化:主子翁責(zé)任感的教化;文明施工生產(chǎn),平安生產(chǎn)的教化;平安生產(chǎn)基本常識(shí)和特別工種平安操作規(guī)程的教化;堅(jiān)持“三工教化”(工前交待平安留意事項(xiàng),工中檢查平安操作,工后講評(píng)平安工作狀況)的制度。

5、加強(qiáng)勞動(dòng)愛惜,按規(guī)定配發(fā)和運(yùn)用勞動(dòng)愛惜的平安用具和用品。

6、搞好平安生產(chǎn)宣揚(yáng)。來提高

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