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第12章齒輪傳動(dòng)

一、選擇題

12－1在機(jī)械傳動(dòng)中，理論上能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)的是___.（1）帶傳動(dòng)（2）鏈傳動(dòng)（3）齒輪傳動(dòng)（4）摩擦輪傳動(dòng)

12－2在機(jī)械傳動(dòng)中，傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是___.（1）帶傳動(dòng)（2）摩擦輪傳動(dòng)（3）鏈傳動(dòng)（4）齒輪傳動(dòng)12－3成本較高，不宜用于軸間距離較大的單級(jí)傳動(dòng)是___.（1）帶傳動(dòng)（2）鏈傳動(dòng)（3）齒輪傳動(dòng)

12－4能緩沖減振，并能起到過載安全保護(hù)作用的是___.（1）帶傳動(dòng)（2）鏈傳動(dòng)（3）齒輪傳動(dòng)12－5要實(shí)現(xiàn)兩平行軸之間的傳動(dòng)，可采用___.

（1）圓柱齒輪傳動(dòng)（2）直齒錐齒輪傳動(dòng)（3）準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)（4）曲線齒錐齒輪傳動(dòng)

12－6要實(shí)現(xiàn)兩相交軸之間的傳動(dòng)，可采用___.

（1）圓柱直齒輪傳動(dòng)（2）圓柱斜齒輪傳動(dòng)（3）直齒錐齒輪傳動(dòng)（4）準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)

12－7要實(shí)現(xiàn)兩交織軸之間的傳動(dòng)，除了采用交織軸斜齒輪傳動(dòng)外，還可采用___.（1）圓柱直齒輪傳動(dòng)（2）曲線齒錐齒輪傳動(dòng)（3）直齒錐齒輪傳動(dòng)（4）準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)

12－8一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是___.

（1）齒面點(diǎn)蝕（2）輪齒折斷（3）齒面磨粒磨損（4）齒面膠合12－9一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是___.

（1）齒面點(diǎn)蝕（2）輪齒折斷（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合

12－10高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動(dòng)，其最可能出現(xiàn)的失效形式是___.（1）輪齒折斷（2）齒面磨粒磨損（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合12－11齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)在___齒輪傳動(dòng)中.

（1）高速輕載的閉式硬齒面（2）低速重載的閉式軟齒面（3）潤滑油粘度較高的硬齒面

12－12一般參數(shù)的開式齒輪傳動(dòng)，其主要的失效形式是___。

（1）齒面點(diǎn)蝕（2）輪齒折斷（3）齒面膠合（4）齒面塑性變形12－13發(fā)生全齒折斷而失效的齒輪，一般是___。

（1）齒寬較小的直齒圓柱齒輪（2）齒寬較大、齒向受載不均的直齒圓柱齒輪（3）斜齒圓柱齒輪（4）人字齒輪

12－14以下措施中，___不利于提高輪齒抗疲乏折斷能力。

（1）減小齒面粗糙度值（2）減輕加工損傷（3）表面加強(qiáng)處理（4）減小齒根過渡曲線半徑

12－15以下措施中，___不利于減輕和防止點(diǎn)蝕，不利于提高齒面接觸強(qiáng)度。（1）提高齒面硬度（2）采用粘度低的潤滑油（3）降低齒面粗糙度值（4）

1

2

采用較大的變位系數(shù)和

12－16以下措施中，___對(duì)防止和減輕齒面膠合不利。

（1）減小模數(shù)，降低齒高（2）選用抗膠合性能好的齒輪材料和潤滑油（3）降低齒面硬度（4）大、小齒輪有一定的硬度差12－17以下措施中，不利于減輕和防止齒輪磨粒磨損的是___.

(1)降低齒面硬度（2）減小齒面粗糙度值（3）降低滑動(dòng)系數(shù)（4）經(jīng)常更換潤滑油

12－18防止或減輕齒面塑性變形的有效措施是___。

（1）提高齒面硬度（2）選用粘度較高的潤滑油（3）提高加工精度等級(jí)（4）采用變位齒輪

12－19設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí)，計(jì)算接觸強(qiáng)度是為了避免___失效。（1）膠合（2）磨粒磨損（3）齒面點(diǎn)蝕（4）輪齒折斷

12－20設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒根彎曲疲乏強(qiáng)度計(jì)算主要針對(duì)的失效形式是___。

（1）齒面塑性變形（2）輪齒疲乏折斷（3）齒面點(diǎn)蝕（4）磨損12－21磨損尚無完善的計(jì)算方法，故目前設(shè)計(jì)開式齒輪傳動(dòng)時(shí)，一般按彎曲疲乏強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算，用適當(dāng)增大模數(shù)的方法以考慮___的影響。

（1）齒面點(diǎn)蝕（2）齒面塑性變形（3）磨粒磨損（4）齒面膠合12－22對(duì)齒輪輪齒材料的基本要求是___。

（1）齒面要硬，齒芯要韌（2）齒面要硬，齒芯要脆（3）齒面要軟，齒芯要脆

（4）齒面要軟，齒芯要韌

12－23機(jī)床傳動(dòng)齒輪應(yīng)用最廣泛的齒輪材料是___。

（1）鑄鐵（2）優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼（3）工程塑料（4）鑄鋼

12－24航空上使用的齒輪，要求質(zhì)量小、傳遞功率大和可靠性高。因此，常用的齒輪材料是___。

（1）鑄鐵（2）鑄鋼（3）高性能合金鋼（4）工程塑料

12－25礦山機(jī)械中使用的齒輪，一般工作速度較低、傳遞功率較大、環(huán)境粉塵含量高。因此往往選用的齒輪材料是___。

（1）高性能合金鋼(2)鑄鐵或鑄鋼（3）工程塑料（4）尼龍

12－26家用電器如錄像機(jī)中使用的齒輪，傳遞功率很小，但要求傳動(dòng)平穩(wěn)、低噪聲和無潤滑。比較適合的齒輪材料是___。

（1）鑄鐵(2)鑄鋼（3）鍛鋼（4）工程塑料12－27灰鑄鐵齒輪常用于___場(chǎng)合。

（1）低速、無沖擊和大尺寸（2）高速和有較大沖擊（3）有較大沖擊和小尺寸

12－28已知一齒輪的制造工藝過程是：加工齒坯、滾齒、表面淬火和磨齒，則該齒輪的材料是___。

2

3

（1）20CrMnTi(2)40Cr(3)Q235(4)ZChSnSb12-6

12－29材料為20Cr的齒輪要達(dá)到硬齒面，適合的熱處理方法是___。（1）整體淬火（2）滲碳淬火（3）調(diào)質(zhì)（4）表面淬火12－30材料為45鋼的硬齒面齒輪常用的熱處理方法是___。（1）表面淬火（2）滲碳（3）滲碳淬火（4）碳氮共滲

12－31各種齒面硬化處理方法中，___處理的輪齒變形最小，因此處理后不許再磨齒，適用于內(nèi)齒輪和難于磨削的齒輪。

（1）滲碳（2）滲碳淬火（3）高頻淬火（4）整體淬火12－32除了正火以外，軟齒面齒輪常用的熱處理方法還有___。（1）滲碳（2）調(diào)質(zhì)（3）碳氮共滲（4）滲碳淬火

12－33設(shè)計(jì)一對(duì)材料一致的軟齒面齒輪傳動(dòng)時(shí)，一般使小齒輪齒面硬度HBS1和大齒輪齒面硬度HBS2的關(guān)系為___。

（1）HBS1HBS2

12－34對(duì)于一對(duì)材料一致的鋼制軟齒面齒輪傳動(dòng)，常用的熱處理方法是___。（1）小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)（2）小齒輪淬火，大齒輪正火（3）小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火（4）小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)

12－35一對(duì)材料為45鋼要求6級(jí)精度的硬齒面齒輪，其制造工藝過程可在齒坯加工以后順序進(jìn)行___。

（1）滾齒、表面淬火、磨齒（2）滾齒、磨齒、表面淬火（3）滲碳淬火、滾齒、磨齒（4）滲碳淬火、磨齒、滾齒

12－36一材料為20CrMnTi的齒輪要達(dá)到5級(jí)精度，其制造工藝過程可在齒坯加工以后順序進(jìn)行___。

（1）滾齒、表面淬火、剃齒（2）滾齒、滲碳淬火、磨齒（3）插齒、磨齒、剃齒

（4）插齒、磨齒、珩齒

12－37一材料為45鋼的軟齒面齒輪，要求8級(jí)精度，加工輪齒適合的工藝過程是___。（1）滾齒后調(diào)質(zhì)（2）正火后滾齒（3）滾齒后表面淬火再磨齒（4）調(diào)質(zhì)后滾齒再磨齒

12－38一材料為35SiMn的軟齒面齒輪，要求6級(jí)精度，其輪齒的加工工藝過程可順序進(jìn)行___。

（1）插齒、淬火（2）滾齒、剃齒（3）珩齒、插齒（4）磨齒、滾齒12－39選擇齒輪傳動(dòng)第Ⅱ公差組精度等級(jí)時(shí)，除了考慮傳動(dòng)用途和工作條件以外，主要依據(jù)是___。

（1）承受的轉(zhuǎn)矩（2）傳遞的功率（3）圓周速度

12－40儀表和機(jī)床分度機(jī)構(gòu)中的齒輪傳動(dòng)，主要要求傳遞運(yùn)動(dòng)的確鑿性。因此，在選擇等級(jí)精度時(shí)，應(yīng)首先考慮第___公差組的精度要求。

（1）Ⅰ（2）Ⅱ（3）Ⅲ

12－41軋鋼機(jī)或鍛壓機(jī)械中的低速重載齒輪傳動(dòng)，對(duì)齒面載荷分布的均勻性要求較

3

4

高，以傳遞較大動(dòng)力。因此，應(yīng)首先考慮第___公差組精度的選取。

（1）Ⅰ（2）Ⅱ（3）Ⅲ

12－42選擇齒輪毛坯的成型方法時(shí)（鍛造、鑄造、軋制圓鋼等），除了考慮材料等因素外，主要依據(jù)___。

（1）齒輪的幾何尺寸（2）齒輪的精度（3）齒輪的齒面粗糙度（4）齒輪在軸上的位置

12－43計(jì)算載荷中的使用系數(shù)KA不包含___對(duì)齒輪實(shí)際承受載荷的影響。（1）工作機(jī)性能（2）原動(dòng)機(jī)性能（3）載荷變動(dòng)狀況(4)齒輪制造及裝配誤差

12－44為了降低齒輪傳動(dòng)的附加動(dòng)載荷，除了提高齒輪的精度外，還可以___。（1）在設(shè)計(jì)時(shí)盡量減少齒輪直徑以減少質(zhì)量和圓周速度（2）提高表面粗糙度（3）提高齒面硬度

12－45有A、B兩對(duì)齒輪傳動(dòng)，尺寸和運(yùn)轉(zhuǎn)條件都一致，但A對(duì)齒輪的精度高，則轉(zhuǎn)動(dòng)中的附加載荷___。

（1）A對(duì)齒輪大（2）B對(duì)齒輪大（3）A、B兩對(duì)齒輪一致

12－46有A、B兩對(duì)齒輪傳動(dòng)、尺寸和精度一致，但A對(duì)齒輪的圓周速度較高，則轉(zhuǎn)動(dòng)的附加載荷___。

（1）A對(duì)齒輪大（2）B對(duì)齒輪大（3）A、B兩對(duì)齒輪一致12－47對(duì)于重要的齒輪傳動(dòng)，可將齒輪進(jìn)行齒頂修緣，目的是___。

（1）減小齒間載荷分派不均（2）減小齒向載荷的分布不均（3）減小附加動(dòng)載荷

12－48齒輪傳動(dòng)中，齒間載荷分派不均，除與輪齒變形有關(guān)外，還主要與___有關(guān)。（1）齒面粗糙度（2）潤滑油粘度（3）齒輪制造精度

12－49有A、B兩對(duì)齒輪傳動(dòng)，材料、熱處理和制造精度一致，但A對(duì)齒輪重合度較大。則齒間載荷分派系數(shù)Kα___。

（1）A對(duì)齒輪大（2）B對(duì)齒輪大（3）A、B兩對(duì)齒輪一致12－50計(jì)算載荷中的齒向載荷分布系數(shù)Kβ與___無關(guān)。

（1）齒輪所在軸的剛度（2）齒輪在軸上的位置（3）工作機(jī)性能（4）齒輪的寬度（5）齒面硬度

12－51有A、B兩對(duì)齒輪傳動(dòng)，A對(duì)齒輪寬度比B對(duì)大，其它條件一致。則齒向載荷分布不均的程度___。

（1）A對(duì)?。?）B對(duì)小（3）A、B對(duì)一致

12－52有A、B、C三對(duì)齒輪傳動(dòng)，A對(duì)齒輪相對(duì)兩軸承對(duì)稱布置，B對(duì)為非對(duì)稱布置，C對(duì)為懸臂布置，其它條件一致。則它們的齒向載荷分布不均的程度為___。

（1）A對(duì)最大（2）B對(duì)最大（3）A、B、C對(duì)一致（4）C對(duì)最大

12－53有A、B兩對(duì)齒輪傳動(dòng)，A對(duì)齒輪所在軸的剛性比B對(duì)大的多，其它條件一致。則它們的齒向載荷分布不均的程度為___。

（1）A對(duì)大（2）B對(duì)大（3）A、B對(duì)一致

4

5

12－54有A、B兩對(duì)齒輪傳動(dòng)，A對(duì)為硬齒面齒輪，B對(duì)為軟齒面齒輪，其它條件一致。則齒向載荷分布不均系數(shù)Kβ為___。

（1）A對(duì)小（2）B對(duì)?。?）A、B對(duì)一致

12－55為了降低齒輪傳動(dòng)中齒向載荷分布不均的程度，可以___。

（1）增大重合度（2）進(jìn)行輪齒齒頂修緣（3）將輪齒作鼓形修整（4）降低齒輪支承系統(tǒng)的剛度

12－56齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的彈性系數(shù)ZE反映了___對(duì)齒面接觸應(yīng)力的影響。（1）齒輪副材料的強(qiáng)度極限（2）齒輪副材料的彈性模量和泊松比（3）齒輪副材料的彈性極限（4）齒輪副材料的硬度

12－57齒輪接觸疲乏強(qiáng)度計(jì)算中的節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH與___無關(guān)。

（1）變位系數(shù)（2）分度圓壓力角（3）分度圓螺旋角（4）齒數(shù)12－58斜齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的重合度系數(shù)Zε考慮了重合度對(duì)單位齒寬載荷的影響，它___。

（1）與端面重合度和縱向重合度有關(guān)（2）只與端面重合度有關(guān)（3）只與縱向重合度有關(guān)

12－59齒輪抗彎強(qiáng)度計(jì)算中的重合度系數(shù)Yε與___有關(guān)。（1）齒高（2）齒寬（3）端面重合度（4）縱向重合度

12－60斜齒圓柱齒輪強(qiáng)度計(jì)算中的螺旋角系數(shù)Zβ和Yβ是考慮接觸線傾斜對(duì)輪齒強(qiáng)度的影響。它們的值為___。

（1）Zβ>1,Yβ>1(2)Zβ1,Yβ112－61齒輪抗彎曲計(jì)算中的齒形系數(shù)YFa反映了___對(duì)輪齒抗彎強(qiáng)度的影響。（1）輪齒的形狀（2）輪齒的大小（3）齒面硬度（4）齒面粗糙度12－62標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YFa取決于___。（1）模數(shù)（2）齒數(shù)（3）齒寬系數(shù)（4）齒面硬度

12－63有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒輪1的模數(shù)m1＝5mm，齒數(shù)z1＝20；齒輪2的模數(shù)m2＝3mm，齒數(shù)z2＝60，則它們的齒形系數(shù)___。

（1）YFa1YFa2

12-64有三個(gè)齒輪，它們的模數(shù)、齒數(shù)和壓力角均一致，但齒輪1為標(biāo)準(zhǔn)齒輪，齒輪2為正變位齒輪，齒輪3為負(fù)變位齒輪，則它們的齒形系數(shù)為___。

(1）YFa1>YFa2>YFa3(2)YFa1>YFa3>YFa2(3)YFa2>YFa1>YFa3(4)YFa3>YFa1>YFa2

12－65齒輪抗彎強(qiáng)度計(jì)算中的應(yīng)力修正系數(shù)Ysa不包含___對(duì)齒根應(yīng)力的影響。（1）齒根過渡曲線處的應(yīng)力集中（2）彎曲應(yīng)力外其余應(yīng)力（3）齒面硬度12－66有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒數(shù)z1Ysa2(2)Ysa1＝Y(jié)sa2（3）Ysa1Ysa2>Ysa3(2)Ysa1>Ysa3>Ysa2(3)Ysa2>Ysa1>Ysa3

5

6

(4)Ysa3>Ysa1>Ysa2

12－68斜齒輪和錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算中的齒形系數(shù)YFa和應(yīng)力修正系數(shù)Ysa應(yīng)按___查圖表。

（1）實(shí)際齒數(shù)（2）當(dāng)量齒數(shù)（3）不發(fā)生根切的最小齒數(shù)

12－69一減速齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪1用45調(diào)質(zhì)鋼，從動(dòng)輪2用45鋼正火，則它們的齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系為___。

（1）ζH1ζH2

12－70一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪1和從動(dòng)輪2的材料和熱處理硬度一致，齒數(shù)z1ζF2(2)ζF1=ζF2(3)ζF10

12-83設(shè)計(jì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),螺旋角β一般在8°～20°范圍內(nèi)選取,β太小斜齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)不明顯,太大則會(huì)引起___.

(1)嚙合不良(2)制造困難(3)軸向力太大(4)傳動(dòng)平穩(wěn)性下降

12-84當(dāng)齒輪的材料和熱處理一定的狀況下,許用應(yīng)力的值與可靠度及壽命要求的關(guān)系是___.

(1)可靠度要求越高,許用應(yīng)力值越大(2)(3)可靠度和壽命要求越高,許用應(yīng)力值越小

12-85當(dāng)齒輪的材料和熱處理一定的狀況下,許用彎曲應(yīng)力在___狀況下的值較大.(1)輪齒受單向彎曲(2)齒輪在傳動(dòng)中為惰輪(3)齒輪雙向運(yùn)轉(zhuǎn)(4)齒輪是行星輪

12-86在齒輪強(qiáng)度計(jì)算中,可靠性要求與安全系數(shù)取值之間的關(guān)系是___.

(1)可靠度要求越低,安全系數(shù)取值越大(2)可靠度要求越高,安全系數(shù)取值應(yīng)越大(3)失效概率要求越小,安全系數(shù)取值應(yīng)越小

12-87由于斷齒破壞比點(diǎn)蝕破壞更具有嚴(yán)重的后果,所以尋常設(shè)計(jì)齒輪時(shí),抗彎強(qiáng)度的安全系數(shù)SF應(yīng)____接觸強(qiáng)度的安全系數(shù)SH.

(1)大于(2)等于(3)小于12-88ζ力.

(1)可靠度為90%(2)失效概率為1%(3)失效概率為99%(4)可靠度為10%12-89齒輪彎曲疲乏強(qiáng)度計(jì)算中的尺寸系數(shù)Yx是考慮尺寸大小對(duì)材料強(qiáng)度和許用應(yīng)力的影響.它的值與____無關(guān).

(1)材料種類(2)材料硬度(3)齒輪的模數(shù)(4)齒數(shù)12-90直齒錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是____.

Hlim

壽命要求越長,許用應(yīng)力值越大

和ζ

Flim

值是試驗(yàn)齒輪在持久壽命期內(nèi)按____,通過長期持續(xù)重復(fù)載荷作

用或經(jīng)長期持續(xù)的脈動(dòng)載荷作用而獲得的齒面接觸疲乏極限應(yīng)力和齒根彎曲疲乏極限應(yīng)

7

8

(1)小端模數(shù)(2)大端端面模數(shù)(3)齒寬中點(diǎn)法向模數(shù)(4)齒寬中點(diǎn)的平均模數(shù)

12-91直齒錐齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算方法是以____的當(dāng)量圓柱齒輪為計(jì)算基礎(chǔ).(1)小端(2)大端(3)齒寬中點(diǎn)處

12-92以下計(jì)算正交支持錐齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比公式中,____是不正確的.(1)i=d2/d1(2)i=z2/z1(3)i=tgδ2=ctgδ1(4)i=tgδ112-93不等頂隙收縮齒直齒錐齒輪傳動(dòng),其主要缺點(diǎn)是____.

(1)所有錐頂交于一點(diǎn),安裝困難(2)齒輪加工制造困難(3)小端頂隙較小,對(duì)存儲(chǔ)潤滑油不利

12-94若設(shè)計(jì)成等頂隙收縮齒直齒錐齒輪傳動(dòng),則齒輪的____交于同一點(diǎn).

(1)齒根圓錐與齒頂圓錐的錐頂(2)分度圓錐與齒頂圓錐的錐頂(3)分度圓錐與齒根圓錐的錐頂

12-95等頂隙收縮齒直齒錐齒輪傳動(dòng),其主要優(yōu)點(diǎn)是____.

(1)小端頂隙增大,改善了潤滑條件(2)安裝和測(cè)量頂隙簡單(3)錐齒輪的加工制造比較便利

12-96設(shè)計(jì)徑向變位的直齒錐齒輪傳動(dòng)時(shí),多采用高度變位,其主要原因是____.(1)不使兩齒輪的節(jié)錐角發(fā)生變化(2)不使齒輪的錐距發(fā)生變化(3)不使兩齒輪的軸間夾角發(fā)生變化

12-97設(shè)計(jì)直齒錐齒輪傳動(dòng)時(shí),若采用切向變位可使____.

(1)齒輪的抗彎強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度相等(2)大、小齒輪齒根彎曲強(qiáng)度接近相等(3)大、小齒輪的齒面接觸強(qiáng)度接近相等

12-98與直齒錐齒輪傳動(dòng)比較,弧齒錐齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是____.

(1)不能磨削加工,達(dá)不到高精度(2)傳動(dòng)平穩(wěn),承載能力大(3)不允許有安裝誤差(4)不適用于高速、重載的狀況

12-99與錐齒輪傳動(dòng)比較,準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是____.

(1)能實(shí)現(xiàn)兩偏置(交織)軸之間的傳動(dòng)(2)不允許小齒輪軸的直徑較大,傳動(dòng)的剛性差(3)齒向滑動(dòng)小,不易產(chǎn)生膠合,故常設(shè)計(jì)成軟齒面(4)不適用于高速、重載和大傳動(dòng)比的場(chǎng)合

12-100與漸開線齒輪傳動(dòng)相比,圓弧齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是____.

(1)外嚙合時(shí),接觸點(diǎn)的綜合曲率半徑較小,接觸強(qiáng)度較低(2)理論上輪齒為點(diǎn)接觸,齒輪對(duì)軸線不平行和支座變形的敏感性較小(3)簡單根切,齒數(shù)不能很少,不易實(shí)現(xiàn)較大傳動(dòng)比的傳動(dòng)(4)要實(shí)現(xiàn)連續(xù)定傳動(dòng)比傳動(dòng),輪齒必需是直齒,且端面重合度和縱向重合度都應(yīng)大于1

二、分析與思考題

12-101齒輪傳動(dòng)有那些主要類型?各種類型的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合如何?齒輪傳動(dòng)與其它機(jī)械傳動(dòng)相比特點(diǎn)怎樣?試舉出若干現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用齒輪傳動(dòng)的實(shí)例.

12-102對(duì)齒輪傳動(dòng)的基本要求是什么?

12-103齒輪傳動(dòng)常見的失效形式有那些?各種失效形式常在何種狀況下發(fā)生?試對(duì)工

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程實(shí)際中所見到的齒輪失效的形式和原因進(jìn)行分析.

12-104齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是根據(jù)什么來確定的?目前常用的計(jì)算方法有那些,它們分別針對(duì)何種失效形式?針對(duì)其余失效形式的計(jì)算方法怎樣?在工程設(shè)計(jì)實(shí)踐中,對(duì)于一般使用的閉式硬齒面、閉式軟尺面和開式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么?

12-105分析輪齒折斷的原因,說明提高輪齒抗折斷能力的措施.

12-106輪齒折斷一般起始于輪齒的那一側(cè)?全齒折斷和局部折斷尋常在什么條件下發(fā)生?輪齒疲乏折斷和過載折斷的特征如何?

12-107試分析齒面產(chǎn)生疲乏點(diǎn)蝕的原因.潤滑油的存在對(duì)點(diǎn)蝕的形成和擴(kuò)展有何影響?

12-108齒面點(diǎn)蝕一般首先發(fā)生在節(jié)線附近的齒根面上.試對(duì)這一現(xiàn)象加以解釋.12-109試述防止或減緩齒面點(diǎn)蝕可采取的有效措施.

12-120有一閉式齒面?zhèn)鲃?dòng),滿載工作幾個(gè)月后,發(fā)現(xiàn)在硬度為220～240HBS的齒面上出現(xiàn)小的凹坑,問:

(1)這是什么現(xiàn)象;

(2)如何判斷該齒輪是否可以繼續(xù)使用;(3)應(yīng)采取什么措施.

12-121齒面膠合破壞是怎樣產(chǎn)生的,其特征如何?說明提高齒面抗膠合能力的措施.12-122試說明齒面磨損的成因及后果,可采取哪些措施防止或減輕齒面磨損?12-123試說明齒面塑性變形的特征和產(chǎn)生的原因,如何防止或減輕齒面塑性變形?12-124選擇齒輪材料時(shí),應(yīng)考慮那些主要因素?對(duì)齒輪材料的性能要求怎樣?12-125常用的齒輪材料有哪些,應(yīng)用場(chǎng)合如何?鋼制齒輪常用的熱處理方法有哪些,它們各在何種狀況下采用?試舉出若干不同機(jī)械中所使用齒輪的材料和熱處理方法的實(shí)例.

12-126試比較軟齒面齒輪和硬齒面齒輪的工藝過程,并說明各自的適用場(chǎng)合及發(fā)展趨勢(shì).

12-127在設(shè)計(jì)軟齒面齒輪傳動(dòng)時(shí),為什么常使小齒輪的齒面硬度高于大齒輪齒面硬度30～50HBS?

12-128試說明選擇齒輪精度等級(jí)的原則.如何根據(jù)具體狀況進(jìn)行合理選擇?12-129試說明齒輪粗糙度對(duì)齒輪彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度有何影響,怎樣進(jìn)行合理的選擇?

12-120試分析潤滑狀況對(duì)齒輪傳動(dòng)性能和強(qiáng)度的影響.如何選擇齒輪傳動(dòng)的潤滑方式和潤滑劑?

12-121齒輪傳動(dòng)的效率和哪些因素有關(guān),如何提高齒輪傳動(dòng)的效率?

12-122應(yīng)主要根據(jù)那些因素來決定齒輪的結(jié)構(gòu)形式?常見的齒輪結(jié)構(gòu)形式有哪幾種?它們分別應(yīng)用于何種場(chǎng)合?

12-123試闡述建立直齒圓柱齒輪齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算公式時(shí)所采用的力學(xué)模型.12-125試比較直齒和斜齒圓柱齒輪強(qiáng)度計(jì)算的不同點(diǎn).

12-126試說明錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法及其齒寬中點(diǎn)處的當(dāng)量圓柱齒輪為計(jì)算基礎(chǔ)的原

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因及合理性.

12-127在進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí),為什么要引入載荷系數(shù)K?

12-128根據(jù)齒輪嚙合原理,漸開線齒輪傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)傳動(dòng)比不變,為什么齒輪嚙合過程中還會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部附加動(dòng)載荷?動(dòng)載荷系數(shù)Kv反映了哪些產(chǎn)生動(dòng)載荷的影響因素?如何減小作用在輪齒上的內(nèi)部附加動(dòng)載荷?

12-129為什么要引入齒間載荷分布系數(shù)Kα,它取決于哪