1、編制依據及原則21.1編制依據22、工程概況32.1工程簡介32.2設計標準42.3主要工程數量表錯誤未定義書簽。3、施工方案44、施工案54.1系梁施工案55、資源配置115.1施工人員配置115.2主要機械配置116、質量保證體系126.1砼原材料質量保證措施126.2砼攪拌質量保證措施126.3砼運輸條件保證措施126.4砼澆筑質量保證措施136.5砼養(yǎng)護質量保證措施146.6砼外觀質量保證措施146.7鋼筋質量保證措施147、平安保證體系157.1平安目標157.2保證體系157.3平安措施157.4風險源辨識187.5平安應急預案188、雨季施工保證措施249、夜間施工保證措施241、編制依據及原則1.1編制依據1.1.1公路橋涵施工技術規(guī)"〔JTG/TF50-2021〕；1.1.2公路工程技術標準"〔JTGB01-2021〕；1.1.3公路工程質量檢驗評定標準"〔JTGF80/1-24〕；1.1.4天府機場高速公路TJ7標橋梁圖紙；1.1.5現場踏勘、對圍環(huán)境調查所獲得的各種資料、本地區(qū)的氣候特征及相關資料；1.2編制原則節(jié)約資源和可持續(xù)開展的原則。貫徹"十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地的根本國策，依法用地、合理規(guī)劃、科學設計，少占土地，保護農田。認真貫徹執(zhí)行針、政策、標準和設計文件，格執(zhí)行根本建立程序，實現工程工程的全部功能；全面履行工程合同，滿足建立單位要求，有效地集中施工力量，按期完成；按照工序關系，合理安排施工順序，統籌考慮。引進、創(chuàng)新、開展的原則。積極采用、鼓勵研發(fā)新技術、新材料、新工藝、新設備，提高工程技術和施工裝備水平，保證施工平安和工程質量，加快施工進度，降低工程本錢。堅持"預防為主，平安第一"的指導思想，結合本工程特點，制定積極有效的平安管理、技術、組織措施，確保人身平安和工程平安。堅持”百年大計，質量第一”的針，制定完善的工程質量管理制度，建立質量保證體系，針對本標段工程特點和質量目標的要求，加強過程控制，從各個環(huán)節(jié)上保證工程質量目標的實現。2、工程概況2.1工程簡介新機場高速公路七標段起止里程為K23+1~K38+720,全長15.62km工作容為臨時工程、路基、橋涵、互通立交及綠化環(huán)保工程。本工程10座大橋。序號中心樁號工程名稱橋長〔米〕跨徑〔米〕1K24+422.5申家壩大橋29111*252K25+紅花灣大橋右幅549.032*25+40*3*25+40+10*25+40+2*25K25+紅花灣大橋左幅574.032*25+40*3*25+40+10*25+40+3*253K26+347南干渠大橋14725+40+3*254K29+1.03黃家河大橋528.9521*255K29+812.45跨二繞大橋右幅243.1〔3*25+23〕+52.5*〔27.8+30+27.&K29+812.45跨二繞大橋左幅243.1〔4*27.6〕+52.5C23+27+23〕6K30+596杜家坪大橋右幅115.9625+40+2*25K30+596杜家坪大橋左幅140.962*25+40+2*257K33+357.5梅家灣大橋2329*258K36+家灣大橋右幅2078*25K36+家灣大橋左幅2329*259K37+691.74肖家咀大橋553.5322*2510K38+564絳溪河大橋125.033*40K38+564絳溪河大橋125.033*402.2設計標準〔1〕設計荷載：公路-I級；〔2〕橋梁寬度0.6m防撞護欄+19.4m橋面凈寬+0.6m防撞護欄+0.8m+0.6m防撞護欄+19.4m橋面凈寬+0.6m防撞護欄；〔3〕設計平安等級：一級；〔4〕線路標準：與路線平縱線形一致；2.3主要工程數量表表2-1機場高速TJ7標系梁工程量明細表序號工程名稱工程單位數量備注1申家壩大橋系梁〔混凝土〕m3266系梁〔鋼筋〕t35.882紅花灣大橋系梁〔混凝土〕m3345系梁〔鋼筋〕t45.063黃家河大橋系梁〔混凝土〕m31151.78系梁〔鋼筋〕t134.24跨二繞大橋系梁〔混凝土〕m3362系梁〔鋼筋〕t51.8455杜家坪大橋系梁〔混凝土〕m386系梁〔鋼筋〕t10.886梅家灣大橋系梁〔混凝土〕m3235系梁〔鋼筋〕t446917家灣大橋系梁〔混凝土〕m3191系梁〔鋼筋〕t39.368肖家咀大橋系梁〔混凝土〕m3758系梁〔鋼筋〕t144.679絳溪河大橋系梁〔混凝土〕m387系梁〔鋼筋〕t11.3113、施工方案根據指揮部下達的施工節(jié)點方案及工程部實際施工情況，機場高速TJ7標系梁施工方案于2021年6月15日開工，2021年4月30日完成，其具體工期見各部位施工期表。機場高速TJ7標系梁施工工期安排序號工程名稱施工工程方案施工時間備注1申家壩大橋系梁2021-9-1~2021-12-52紅花灣大橋系梁2021-5-25~2021-11-253南干渠大橋系梁2021-7-30~2021-10-304黃家河大橋系梁2021-7-25~2021-2-205跨二繞大橋系梁2021-9-1~2021-11-306杜家坪大橋系梁2021-7-15~2021-12-057梅家灣大橋系梁2021-9-1~2021-12-208家灣大橋系梁2021-9-25~2021-3-259肖家咀大橋系梁2021-9-05~2021-4-1010絳溪河大橋系梁2021-10-20~2021-4-304、施工案4.1系梁施工案4.1.施工準備⑴用全站儀依據設計圖紙進展測量放樣；對施工隊伍進展技術交底;⑵砼配合比試配己完成并經監(jiān)理工程師驗證、批準；砂、料、水泥、鋼筋等原材料經試驗室檢驗合格；(3為工程施工所配置的機械設備、檢測儀器均己進場，并運行良好。4.1.系梁施工地系梁施工工藝流程圖4-1,樁基檢測全部合格后，人工測量放線平整基底，基底標高比樁頂低8cm控|制、有積水現象13cm控制，小型夯機進展在進展根底開挖時采用明挖根底施工備在系梁基坑圍設置1:1的邊坡，以保證基坑的穩(wěn)定性?；娱_,樁基檢測全部合格后，人工測量放線平整基底，基底標高比樁頂低8cm控|制、有積水現象13cm控制，小型夯機進展夯實，然后澆筑8cm厚細子瘢砂梁基坑開模?；组_挖后有積水現象，采用小型泵抽水干凈，先鋪5f‘m的碎墊層找平，然后澆筑8cm厚細子砼或砂漿作為鑿除樁頭現場機械連接成型。砼底模。側模用大塊鋼模板拼裝。鋼筋在加工棚加工制作現場機械連接成型。砼用罐車運輸至現場，溜槽或泵送做澆筑墊強。分層澆筑每層厚度不超過30cm,分成振搗，塑料薄膜及時 —立系梁模板鋼筋檢查0.6m,地系梁高度在原地以上時，采用滿堂支架法施工，支架立桿縱橫向間距、廿灌注砼用罐車運輸至現場，溜槽或泵送做澆筑墊強。分層澆筑每層厚度不超過30cm,分成振搗，塑料薄膜及時 —立系梁模板鋼筋檢查0.6m,地系梁高度在原地以上時，采用滿堂支架法施工，支架立桿縱橫向間距、廿灌注砼 ?取試件橫距0.6m步距1.2m,板底支撐式為木支撐，下墊木作為通長根底，"配可調式頂托及底托。中系梁施工先澆筑中系梁以下墩身混凝土，墩身混凝土強度到達設計值后，采用抱箍加橫梁、分配梁作為底模支撐，澆筑混凝土。柱箍采用10mm厚鋼板制作，高5mm,每個柱箍由兩個半圓形鋼箍組成，兩個半圓形鋼箍在墩柱上安裝后相接面有30mm空隙，以保證鋼箍之間用M30高強螺栓連接好后能與墩柱擠壓嚴密，鋼抱箍側與墩柱接觸面用8mm厚橡膠皮環(huán)包，以增大墩身與抱箍間的磨擦力，并防止鋼抱箍與墩柱間的剛性接觸，損傷混凝土外表。用45b工字鋼作主橫梁，主橫梁有效長度17.6m,兩端各預留50cm長度。為防止橫梁傾覆，采用6根①28的螺紋鋼將兩根橫梁用螺栓聯接成整體螺栓粗絲扣雙螺母)。經計算橫梁撓度約為7.1mm,為保證蓋梁澆筑完成后線型美觀，預先將45b工字鋼橫梁預留7mm的預拱度。橫梁上鋪12*槽鋼間距為40，每根槽鋼度4m。安放柱箍前先在墩柱四用鋼管腳手架作為操作架，計算好柱箍安放高度，用吊車將柱箍安裝到位，在柱箍連接處用高強螺栓擰緊，使柱箍與墩柱貼和嚴密，橡膠皮被充分壓縮。蓋梁的底模和側模均采用鋼模，鋼模板制作全部采用指定廠家加工，模板的剛度和強度滿足規(guī)要求。測量放樣測量組用全站儀放樣出系梁的軸線，用水準儀測出系梁位置的地面標高，確定開挖深度，本合同段系梁開挖深度均在2米左右，按實測的開挖深度以1：1的坡度放坡，系梁四每邊加寬1米以利于模板安裝及基坑排水，確定系梁的開挖寬度后用灰劃線。4.1.2.基坑開挖基坑開挖采用挖掘機開挖，格按測量放樣標出的灰線進展。對開挖深度較大、地質情況較差的系梁基坑，采用砂袋堆碼進展防護處理。樁頭鑿除及系梁平面定位鑿除樁頭時混凝土強度要到達設計強度，按測量提供的標高，使用空壓機及風鎬將樁頂多澆的0.5m?1m砼鑿除，鑿好的樁要求樁頂平整，斷面碎出露均勻，樁圍含泥及雜質砼必須鑿除。基樁檢測完畢后，由測量隊用全站儀測出樁的中心點，檢查樁基偏位情況，同時中心點用來確定系梁的平面位置，用施工線帶出系梁的邊線，樁位自檢完成后請監(jiān)理工程師對樁位偏差進展檢驗?；滋幚砘娱_挖至比設計基底標上下8-13cm后，去除積水、雜物和松散土質，做到基底清潔、平整，然后鋪5cm厚碎墊層找平，再澆筑8cm厚細子砼或砂漿。砼標號為C15、砂漿標號M10。作為系梁的底模，并在砂漿墊層底預留出對拉，以利于模板安裝時對拉。鋼筋加工及安裝綁扎待墊層到達一定強度后，用墨線在上面定出兩側邊線，按設計圖紙要求開場綁扎系梁鋼筋。系梁鋼筋加工均在鋼筋場集中制作，用平板拖車通過便道運至墩位處，用25t汽車吊將鋼筋吊入基坑?！?〕材料準備按照工程進度要求，編制材料進場方案。鋼筋進場后，檢查其牌號、等級、規(guī)格、生產廠家是否與合同相符，產品外觀是否受損，并檢查出廠質量合格證書和質量檢驗報告單。無合格證書和質量檢驗報告單的鋼筋不予驗收。鋼筋進場驗收后，按種類、型號、規(guī)格、等級及生產廠家分別堆存，不得混雜，并設立標志牌，鋼筋堆存在倉庫〔棚〕，如鋼筋露天堆置時，應墊高并加遮蓋，防止淋雨銹蝕和其它污染，影響鋼筋質量。及時對進場鋼筋按規(guī)定抽檢頻率進展試驗，并報請監(jiān)理進展抽檢，在材料標識牌上標明鋼筋材料的檢驗狀態(tài)，是否檢驗合格，禁將不合格鋼筋用于工程施工?！?〕鋼筋加工安裝鋼筋成形采用鋼筋成形設備在鋼筋場進展，成形時格按施工圖紙尺寸對接長鋼筋接頭打彎、對箍筋進展彎曲。鋼筋加工配料時，準確計算鋼筋長度，對于有彎鉤或彎起鋼筋，增加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實際需要長度。同種鋼筋不同長度的各種鋼筋編號〔設計編號〕先按順序填寫配料表，再根據調直后的鋼筋長度，統一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量；鋼筋加工成型后，應詳細檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋；同一類型鋼筋應存放在一起，一種型式彎完后，應捆綁好，并掛上編號標簽，寫明鋼筋規(guī)格尺寸，必要時還應注明使用的工程名稱。主筋接長采用擠壓套筒連接。鋼筋保護層設置，鋼筋保護層墊塊采用半圓形塑料墊塊或混凝土墊塊〔混凝土墊塊必須與實體混凝土等標號〕，其厚度為5cm，以1米左右的間距呈梅花形布置，用箍絲將墊塊在鋼筋上綁扎結實，防止在模板安裝時保護墊塊發(fā)生滑動或移位。鋼筋加工及安裝檢查標準如下：檢查工程規(guī)定值或容偏差檢查頻率受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構件檢查兩個斷面同排±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距(mm)士10每構件檢查5~10個間距鋼筋骨架(mm)長±10按照總數的30%檢查寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置(mm)±20按照總數的30%檢查保護層厚度(mm)±10每構件沿邊檢查8處4.1.2.模板安裝為保證系梁砼的外觀質量，模板采用定型的大塊鋼模，在專業(yè)的模板廠加工制作完成，模板加工格按規(guī)容誤差進展。模板面板采用5mm厚鋼板，大肋采用63mm等肢角鋼，背枋采用2根1mm槽鋼。模板安裝用吊車吊裝，為保證模板轉使用，模板應始終保持其要求的形狀、剛度、強度、不透水性和外表光滑。模板外表涂刷同一品種的脫模劑，禁使用廢機油等。側模安裝完成后，用直徑16mm的對拉桿在模板的頂和底部將背槽鋼進展對拉，防止模板變形。模板之間連接用直徑20mm螺栓，按要求將螺栓連接緊固〔系梁模板大樣圖示〕。系梁模板大樣圖模板安裝完成后，以設計樁中心點為基點，全站儀配合調整模板位置，使其上平面位置準確，模板調整好以后用鏈條葫蘆將其固定。模板定位完成后，請監(jiān)理工程師進展檢查，然后進入下道工序。砼澆筑混凝土拌和前先由工地試驗室測定砂材料的天然含水量，依據測定的含水量及監(jiān)理工程師批復的配合比計算出每盤料的施工配合比，在配合比標識牌上注明每盤料的水泥、砂、各種規(guī)格的碎、水的質量，然后采用電子自動計量進料、準確的計量砂、材料，以保證混凝土的質量?；炷翝仓捎玫踯囂嵘肽?，用同廠家、同品種、同標號和一樣的混凝土配合比施工，使系梁砼外表顏色保持一致。澆筑時按照規(guī)及現場工程師的要求自下而上格水平分層。用插入式振搗棒振搗，混凝土攤鋪厚度不超過30cm?；炷琳駬v過程中不得觸模振搗，為了保證新澆注混凝土與先澆注混凝土的良好結合，振搗上層混凝土時應插入下層混凝土中5~10cm，插入式振搗器移動間距為30cm，每一振搗時間延續(xù)20-30S以砼不再沉落，不出現氣泡，外表呈浮漿為度，不能漏振和過振。并本著快插慢拔的原則，防止形成空洞，使混凝土密實。在混凝土澆筑過程中安排專人觀察模板的支撐、接縫、拉桿等情況，檢查是否漏漿，是否跑模，發(fā)現問題及時處理，將質量事故消滅在萌芽狀態(tài)，在混凝土澆注過程中應按照規(guī)要求或根據監(jiān)理工程師的要求制作混凝土試件。砼澆筑完成并到達一定強度后，撤除鋼模板，人工覆蓋土工布或麻布片并澆水進展養(yǎng)護，保持砼濕潤狀態(tài)，按要求砼養(yǎng)護期不少于7天。基坑回填系梁基坑回填采用開挖土進展回填，左右前后對稱分層回填，夯實處理。5、資源配置5.1施工人員配置施工期間隊伍投入管理人員及勞動力如表5.1-1表5.1-1管理人員及勞動力配備表序號工種人數主要工作容備注1隊長1現場施工總負責3領工員15負責現場具體施工4技術人員15技術指導施工5測量人員8測量放樣及觀測6試驗人員5配合比配制及試塊制作7架子工60搭設、撤除支架9木工80制作木模、立模10鋼筋工30鋼筋加工及安裝11混凝土工25混凝土澆筑及養(yǎng)生12電焊工5鋼筋焊接5.2主要機械配置本工程工期緊，根據工程施工需要，投入的主要機械設備見下表5.2-15.2-1主要機械設備投入方案表序設備器材名稱規(guī)格數量備注1砼拌和站HZS752臺2砼輸送車8m316臺3汽車吊50t5臺4發(fā)電機組2kw2臺備用5交流電焊機6套7鋼筋加工設備2套8挖掘機1.2m5臺9汽車10t5臺10振搗棒8臺6、質量保證體系6.1砼原材料質量保證措施原材料按技術質量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料有交接記錄。原材料進廠〔場〕后，對原材料的品種、規(guī)格、數量以及質量證明書等進展驗收核查，并按有關標準的規(guī)定取樣和復驗。經檢驗合格的原材料可進廠〔場〕。對于檢驗不合格的原材料，去除出廠〔場〕水泥、礦物摻和料等采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間用專用庫房存放，不得露天堆放，且特別注意防潮。粗骨料按技術條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。6.2砼攪拌質量保證措施采用強制性攪拌機、電子計量系統、含水率實時監(jiān)測系統、高性能砼攪拌符合"公路工程質量檢驗評定標準"〔JTGF80/1-2〕的規(guī)定。炎熱夏季攪拌砼時，采取加冰降溫等措施，降低砼拌和物的溫度。對拌和物測定坍落度、擴展度、泌水率、含氣量等進展測定，保證良好的工作度和可泵性。6.3砼運輸條件保證措施運輸道路平順暢通，選用與生產、澆筑能力相匹配的專用砼運輸車。夏季對運輸車采取隔熱措施。泵送砼時，輸送管路起始水平管段長度不小于15m。除出處采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路用支架、吊具等加以固定，不與模板和鋼筋接觸。高溫環(huán)境下，輸送管路分別用濕簾覆蓋。6.4砼澆筑質量保證措施澆筑砼前，仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及其緊固程度，并指定專人作重復性檢查，以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質量保證率。砼入模前，測定砼的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標；只有拌合物性能符合本技術條件要求的砼可入模澆筑。砼的澆筑采用分層連續(xù)推進的式進展，澆筑間隙時間不得超過90min，不得隨意留置施工縫。砼的一次攤鋪厚度不大于5mm〔當采用泵送砼時〕。在炎熱季節(jié)澆筑砼時，防止模板和新澆砼直承受照射，保證砼入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過30C。盡可能安排在黃昏，避開炎熱的白天澆筑砼。砼應采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)、可靠的澆筑式一次澆筑成型。在預應力砼梁體澆筑過程中，隨機取樣制作砼強度和彈模試件，試件制作數量符合相關規(guī)定。其中箱梁砼試件從底板、腹板及頂板分別取樣。砼振搗可采用插入式高頻振動棒。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預埋鐵件。砼振搗按事先規(guī)定的工藝路線和式進展，在砼澆筑過程中及時均勻振搗密實，每點的振搗時間以外表泛漿或冒大氣泡為準，一般不超過30s,防止過振。在振搗砼過程中，加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以防漏漿。砼澆筑完后，仔細將砼外表壓實抹平，抹面時禁灑水。6.5砼養(yǎng)護質量保證措施砼振搗完畢，及時對砼進展養(yǎng)護，在初凝后的混凝土外表采用潤濕的土工布覆蓋?；炷恋酿B(yǎng)護時間在7d以上。當砼采用帶模養(yǎng)護式養(yǎng)護時，保證模板接縫處砼不失水枯燥。當砼強度滿足拆模要求，且芯部砼與表層砼之間的溫差、表層砼與環(huán)境之間的溫差均不大于25C時，可拆模。6.6砼外觀質量保證措施加強混凝土養(yǎng)護管理及監(jiān)控，編制混凝土養(yǎng)護技術交底，對負責工人進展技術培訓，確保混凝土澆筑后立即按照養(yǎng)護交底要求進展養(yǎng)護。加強管理，格遵守驗標及相關規(guī)要求，確保養(yǎng)護期的養(yǎng)護工作。加強混凝土澆筑過程中的分層控制，根據每車混凝土的量和不同節(jié)段的截面尺寸，按照放料的時間控制混凝土每層厚度不大于50cm。組織振搗工人培訓學習，明確振搗中本卷須知和振搗時間的控制。加強混凝土的現場監(jiān)控，混凝土指標不滿足要求的堅決退回，振搗時出現泌水的用海綿吸干。并與攪拌站溝通，格控制原材料偏差。格要求隔離劑統一采用模板漆，制止施工班組自己購置。杜絕油料不合格帶來的外觀色差問題。合理安排施工，鋼筋綁扎后，用空氣氣壓機將灰塵等吹落。6.7鋼筋質量保證措施鋼筋在加工彎制前采用調直機調直。鋼筋外表的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮銹、鐵銹等均需去除干凈。調直過程中如發(fā)現鋼筋脆斷、劈裂、拉不直等異?，F象及時處理。定尺擋板的位置固定后需復核，不帶彎鉤的長鋼筋長度誤差為土15mm。鋼筋焊接式可采用電弧搭接焊或閃光對焊〔直徑不超過25mm〕，采用電弧搭接焊時，焊條采用E50系列，雙面搭接長度不小于5d、單面搭接長度不小于10d〔d為鋼筋直徑〕。7、平安保證體系7.1平安目標杜絕員工重傷及以上事故；杜絕汽車行車主要責任及以上事故；杜絕火災一般及以上事故；杜絕特種設備重及以上事故。7.2保證體系建立以工程經理為首的"平安保證體系。工程經理部和各工區(qū)分級負責，以加強施工作業(yè)現場控制和職工的平安生產教育為重點，開展創(chuàng)立平安標準工地活動，確保本工程的施工平安。7.3平安措施教育、學習制度工程開工前，對所有參加本段工程施工人員進展平安生產教育，組織學習鐵道部有關橋涵、路基等施工平安規(guī)則、規(guī)定，并結合本段工程的實際情況制定平安措施，進展宣傳教育。制定平安措施，進展宣傳教育。堅持每不少于兩小時的平安教育，由主管工程師或安檢工程針對施工工程，結合有關現行的規(guī)、規(guī)則上平安技術課。施工人員、安檢人員持證上崗制度對特殊工種，如起重工、電焊工、機動車司機、電工等需經培訓考試合格后，持證上崗操作，年齡不超過55歲。各級安檢人員須持證上崗，加大現場管理力度，處分果斷。全體參戰(zhàn)人員經過學習、培訓后，需進展平安知識考試，經考試合格后，發(fā)給合格證，持證上少岡。大型機械使用的平安措施機械進場前，和監(jiān)理單位對大型機械驗收，驗收年檢合格證、操作司機**、機械車況，對操作司機進展施工平安培訓考核，持證上崗。動用汽車吊作業(yè)前，要復核起吊半徑、伸臂長、大臂仰角、起吊物重量等均能滿足其額定起重能力，可動用。檢查制動器、吊鉤、起吊繩和平安防護裝置是否完好，禁機械帶病作業(yè)。鋼絲繩用新繩。起重作業(yè)中必須格執(zhí)行”九不吊、”七制止的制度。實行”一機一人，機械的移位、運轉等動作，須在指揮人員在場并可下進展。機械鑰匙由專職指揮人員保管，防止機械司機擅自操作。機械和動力設備的機座必須穩(wěn)固。轉動的危險部位要安設防護裝置。工作前必須檢查機械、儀表、工具等，確認完好準使用。施工機械和電氣設備不得帶病運轉和超負荷作業(yè)。發(fā)現不正常情況應停機檢查，不得在運轉中修理。按照相關文件要求進展大型工程機械施工平安卡控措施的檢查。平安用電技術措施電工作業(yè)人員必須持證上崗，非電工不得亂拉電線。施工現場電路布設必須有合理的設計圖，并格按圖布設。配電箱及開關箱必須防雨、設門配鎖，并安裝漏電保護器，執(zhí)行一機一閘的原則，熔絲的容量必須按用電負荷量裝設。現場移動式電器設備必須使用橡皮絕緣電纜?，F場手持作業(yè)燈必須使用平安電壓。電器設備必須裝設漏電保護器或接地裝置。焊、割作業(yè)平安技術措施必須格遵守焊、割設備一般平安規(guī)定及氣焊設備平安操作規(guī)程。施焊場地圍應去除易燃易爆物品，或進展覆蓋、隔離。乙炔發(fā)生器必須設有回火防止平安裝置。氧氣瓶、乙炔瓶、氧氣、乙炔表及焊割工具上，禁沾染油脂。壓力表、平安閥應定期校驗。乙炔發(fā)生器不得放在架空明線的正下，與氧氣瓶不得放一處，距易燃易爆物品和明火的距離，不得少于10米。檢驗是否漏氣，要用肥皂水，禁用明火。氧氣瓶、乙炔瓶應有防震膠圈，旋緊平安帽，防止碰撞和劇烈震動，并防止曝曬。點火時，焊槍不準對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準放在金屬容器，以防氣體逸出，發(fā)生燃燒事故。不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。工作完畢，應將氧氣瓶、乙炔氣瓶閥關好，擰上平安罩。檢查操作場地，確認無著火危險，準離開。氧氣瓶、乙炔氣瓶分開貯放在通風良好的庫房。吊運時應用吊籃，工地搬運時，禁在地面上滾，應輕抬輕放。禁無證人員從事焊、割作業(yè)。高空作業(yè)平安措施臨邊防護臨邊防護設施由倒8鋼管立桿、欄桿、踢腳板、腳手板和密目網組成。高空作業(yè)時，施工人員必須格按要求佩戴平安帶、平安帽、防滑鞋等防護用品，且不得從梁上向下發(fā)亂扔煙蒂等雜物和小型工具。側模、機具吊裝時平安員必須在場，必須做到”一機一人防護。7.4風險源辨識對該橋施工存在的平安風險進展識別和劃分，并制定相應的措施，見表7.4-。1表7.4-主要風險源辨識一覽表序號風險部位主要風險源可能導致事件應采取的主要措施1高處作業(yè)未對高處作業(yè)部位設置臨邊防護或工高處墜落設置臨邊防護及工作平臺2臨時用電作平臺臨時用電違反”施工現場臨時用電平安技術規(guī)"要求觸電用電系統必須執(zhí)行TN-S系統；漏電斷路器必須合格、有效，失效的及時更換；經理部專職電工對用電平安進展檢查，及時制止違章作業(yè)。7.5平安應急預案根據工程部所轄圍的工程特點，結合施工現場施工的實際情況以及對重大危險源辨識分析的結果，可能或潛在的突發(fā)事件有：腳手架傾覆、觸電、高空墜落、物體打擊、機械傷害、架橋設備及模板傾覆等平安事故。本預案為針對可能發(fā)生腳手架傾覆、觸電、高空墜落、物體打擊、機械傷害、機械設備及模板傾覆等緊急情況做好應急準備及應急救援。7.5.1成立平安應急領導小組組長：工程經理副組長：副經理、總工組員：安質部、工程部全體現場公布應急發(fā)生平安緊急事故，現場施工人員應盡快撥打應急。應急工作聯系式一覽表見表7.5-1表7.5-1應急工作聯系式一覽表單位**職務備注天府機場高速公路TJ7標金樁總工飛平安總監(jiān)國穎毅辦公室主任應急車輛及醫(yī)院〔1〕應急車輛采用本分部既有車輛，必須每日保持車況良好，隨時待命，司機的手機必須24小時開機，不準以任理由借故拖延。〔2〕應急醫(yī)院：賈家衛(wèi)生院7.5.4應急準備成立應急領導小組，并進展職責分工；應急物資準備，主要包括：醫(yī)療搶救器材、照明戒備器材、通訊器材、交通工具等；在施工期間，安排1臺25t吊車專職負責連續(xù)梁吊裝作業(yè)，該吊車兼救援吊裝設備；同時安排2人操作司機輪流在現場待命；成立12人的緊急救援隊，包括10名勞務工、2名電工；7.5.5應急所需物資應急救援裝備序號設備名稱數量用途1救援運輸車1輛急救2擔架2付急救3無線對講機3臺作業(yè)現場4氣割設備2套搶修5電錘2臺搶修6管鉗1臺搶修7應急燈、手電、信號燈假設干搶修8電測量儀表1套搶修9平安禁示、指令、提示標志牌假設干警示10小型發(fā)電機1臺工程部倉庫1150噸吊車1臺搶修12挖掘機1臺搶修13自卸汽車2臺搶修14鐵鍬5把搶修15十字耙10把搶修應急救緩藥品⑴外用藥品〔假設干數量〕：雙氧水、紅藥水、碘酒、消毒的棉簽、藥棉、紗布、膠布、繃帶、創(chuàng)可貼、跌打萬花油、眼水、眼膏、燙火膏、清涼油或驅風油、三角巾、急救包。⑵服藥品〔假設干數量〕：人丹、十滴水、保濟丸或藿香正氣丸、一般退燒藥品。應急預案事故發(fā)生后必須遵循”先防護，后處理的原則，1小時上報上級單位。腳手架傾覆事故應急預案由于本施工遇到腳手架圬塌傾覆，既可能造成人員傷亡，因此發(fā)生事故時，第一時間拔打現場負責人佳峰〔〕并匯報現場發(fā)生事故的情況，然后撥打119急救。7.5.6.觸電事故應急預案當事故發(fā)生后現場有關人員首先要盡快使觸電者脫離電源，并應防止觸電者二次觸電或搶救者觸電。隔離電源法：⑴斷開電源開頭；⑵使用絕緣物〔如枯燥的竹枝、木枝〕隔離或挑開電源或帶電體；⑶用導電體使電源接地或短路，迫使漏電保護器和短路保護器跳閘而斷開電路。搶救法:⑴對、對鼻人工呼吸法〔停頓呼吸者〕:使觸電者頭部盡量后仰，鼻朝天。解開領和衣服，仰臥在比較堅實〔如木板、枯燥的泥地等〕的地。一只手捏緊鼻，另一只手掰開嘴巴〔如果掰不開嘴巴，可用對鼻人工呼吸法貼鼻吹氣〕。深吸氣后，緊貼嘴巴或鼻吹氣，一般吹二秒，放松三秒。救護人換氣時放松觸電者的嘴和鼻，讓其自然呼吸。⑵胸外心臟擠壓法〔心臟跳動停頓者〕解開觸電者的衣服，讓其仰臥在地上或硬板上。救護人員騎跪在其腰部兩側，兩手相送，手掌根部放在心稍高一點的地，即放在胸骨下三分之一至三分之一處。掌根用力垂直向下擠壓，壓出心臟里面的血液。對成人應壓陷3-4cm，以每分鐘擠壓60次為宜擠壓后，掌根迅速全部放松，讓其胸部自動復原，血又充滿心臟，放松時掌根不必完全離開胸膛。⑶如果觸電者心臟停頓跳動和呼吸都停頓了，人工呼吸法和胸外心擠壓法要同時交替進展。⑷人工呼吸和胸外心臟擠壓法要堅持不斷，切不可輕率中止。如果觸電者身上出現身體僵冷或尸斑，經醫(yī)生作出無法救治的診斷后可停頓搶救。高空墜落及物體打擊應急預案拔打救援并報告施工負責人。當發(fā)生高空墜落及物體打擊事故后，搶救的重點放在對顱腦損傷、胸部骨折和出血上進展處理。發(fā)生物體打擊事故，應馬上組織搶救傷者脫離危險現場，以免再發(fā)生損傷。在移動昏迷的顱腦損傷傷員時，應保持頭、頸、胸在一直線上，不能任意旋曲。假設伴頸椎骨折，更應防止頭頸的擺動，以防引起頸部血管神經及脊髓的附加損傷。觀察傷者的受傷情況、受傷部位、傷害性質，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停頓者，應立即進展人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20°，