汽車離合器膜片彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)361

技術(shù)縱橫

輕型汽車技術(shù)

2005

1(7總19)

汽車離合器膜片彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)(二)褚祥元(上海交通大學(xué))(續(xù)本刊上期)

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輕型汽車技術(shù)8

技術(shù)縱橫

71

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399

計(jì)算實(shí)例

:

采用上述的優(yōu)化數(shù)學(xué)模型和計(jì)算框圖對(duì)汽車離合器膜

片彈簧進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算下表所示。

結(jié)果如

圖

9

為某轎車優(yōu)化前后膜片彈簧載荷變,

3

結(jié)

論,

形特性對(duì)比曲線可以看出優(yōu)化后膜片彈簧的特性得到較大改善。

筆者用本文的優(yōu)化