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Word大黃鴨三天后離京進(jìn)京一個(gè)月狂賺超兩億元兩公園“吸金”超兩億

“憑借著大黃鴨和園內(nèi)美景的號(hào)召力,5月份開園的豐臺(tái)園博園超越故宮、八達(dá)嶺等老牌景區(qū),成為最熱旅游區(qū)。”9月22日,中秋節(jié)剛過(guò),北京市旅游發(fā)展委員會(huì)發(fā)布微博作上述表示。而根據(jù)園博園統(tǒng)計(jì),今年的中秋小長(zhǎng)假期間,園博園共接待游客19.6萬(wàn)人,接待量居全市各售票景區(qū)的首位。其中僅9月20日當(dāng)天就有8.8萬(wàn)人入園游覽,創(chuàng)開園以來(lái)新高。中秋小長(zhǎng)假三天,按照指定日普通票150元計(jì)算,依靠門票等項(xiàng)目就可收入近3000萬(wàn)。而包括兩個(gè)周末在內(nèi)的剩余展出的15天,依據(jù)此前交通部門對(duì)于園博園游客的預(yù)測(cè),即使按照每天3萬(wàn)至5萬(wàn)的平峰客流計(jì)算,也將能達(dá)到5000萬(wàn)至7000萬(wàn)的收入。對(duì)比7月份時(shí)市交通委運(yùn)輸管理局介紹的園博園自開園以來(lái)日均客流量始終在2.5萬(wàn)左右的低客流水平,無(wú)可否認(rèn),大黃鴨成為金秋園博園的“吸金”利器。

在頤和園,大黃鴨亮相首日,盡管是周四的工作日,頤和園全園仍然接待購(gòu)票游人2.51萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)了62.64%。而在“十一”黃金周期間,從10月2日至5日連續(xù)四天客流量超過(guò)10萬(wàn),在10月4日,客流量甚至達(dá)到了13.3萬(wàn)的高峰。根據(jù)10月7日市公園管理中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,國(guó)慶7天長(zhǎng)假中頤和園累計(jì)游客接待量66.6萬(wàn)人次,按照規(guī)定票價(jià),依靠門票,頤和園至少有近2000萬(wàn)進(jìn)賬。同時(shí),由于大黃鴨在頤和園的展示是360度,很多游客選擇乘船游覽,近距離觀賞大黃鴨,而這也間接拉動(dòng)了頤和園內(nèi)的游船生意,3日小游船出租率達(dá)到了100%。從長(zhǎng)達(dá)十幾米的排隊(duì)人流來(lái)看,無(wú)疑也為頤和園帶來(lái)一筆可觀的收入。同時(shí),由于大黃鴨在頤和園展出時(shí)間長(zhǎng)達(dá)32天,除國(guó)慶七天假期外,還有四周的雙休日迎來(lái)客流高峰,且由于較園博園距離市區(qū)更近的地理優(yōu)勢(shì),人流較園博園有增無(wú)減。“大黃鴨的到來(lái)確實(shí)拉動(dòng)了游客的增長(zhǎng),同時(shí)拉動(dòng)了園區(qū)的收入,即使除去投入的部分,總體的盈利水平較去年也有提高?!鳖U和園李林杰副園長(zhǎng)坦言。

談到大黃鴨的展出為北京各產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)收益,據(jù)主辦方估計(jì),僅以園博園及頤和園為例,按照兩所公園公布的入園人流量,在各自展示期間,包括門票、游船、餐飲等相關(guān)收入預(yù)計(jì)可達(dá)上億元的水平,總收入或超兩億元。

衍生市場(chǎng)至少進(jìn)賬700萬(wàn)

另一方面,對(duì)比香港大黃鴨用最低的成本吸引了超高人氣的情況來(lái)看,從衍生品銷售上,霍夫曼在香港卻“只賺到了名聲”。盡管維港附近商場(chǎng)、餐廳及其他旅游、攝影等周邊產(chǎn)業(yè)接待人數(shù)都出現(xiàn)了激增,然而這種“蹭”著大黃鴨發(fā)財(cái)?shù)纳虡I(yè)行為中,霍夫曼卻只賣出了幾千只的小黃鴨衍生品,得到了維港付給他的十分有限的版權(quán)費(fèi)用。“霍夫曼從香港的展出中領(lǐng)略了中國(guó)人的‘聰明勁兒’,對(duì)于進(jìn)入北京,他其實(shí)帶著很多的不信任和不確定?!?/p>

然而小黃鴨衍生品在北京的售賣確實(shí)沒(méi)有令霍夫曼失望。根據(jù)10月15日組委會(huì)召開的發(fā)布會(huì)上宣布的數(shù)字,原計(jì)劃第一批上市的3萬(wàn)只小黃鴨在十一期間就基本售罄,其中包含5000只299元的限量版小黃鴨,及25000只普通版小黃鴨。經(jīng)組委會(huì)與廠商溝通,再次加訂了2萬(wàn)只小黃鴨用于售賣,如無(wú)意外,在大黃鴨離開北京之前,這2萬(wàn)只也將全部售空。也就是說(shuō),僅橡皮小黃鴨一項(xiàng)衍生品,設(shè)計(jì)周就將賣出超600萬(wàn)的價(jià)錢。加上一上架就銷售一空的3000個(gè)售價(jià)89元的手機(jī)殼以及3500只99元的馬克杯等收入,衍生品的售賣將至少帶來(lái)近700萬(wàn)的進(jìn)賬。

運(yùn)營(yíng)模式京港兩地大不同

對(duì)比大黃鴨在香港的展出,可以發(fā)現(xiàn)和北京的展出模式有著天壤之別。首先,香港是由海港城作為商業(yè)化公司向政府提出申請(qǐng),引進(jìn)大黃鴨展出項(xiàng)目。而在北京,則是作為由政府主導(dǎo)的“北京國(guó)際設(shè)計(jì)周”主要活動(dòng)之一與霍夫曼進(jìn)行商洽。因此,香港的展出地點(diǎn)選在了申請(qǐng)方所在的寬闊海域,作為公共展出項(xiàng)目免費(fèi)對(duì)游人開放。而北京的展出地點(diǎn)則需要考慮到政府、公眾安全等多項(xiàng)條件的制約,所以要選擇“合適”的水域進(jìn)行開放。

根據(jù)此前的媒體報(bào)道,港方請(qǐng)大黃鴨進(jìn)維港展出,只需要向海事處申請(qǐng)一份“浮動(dòng)構(gòu)筑物許可證”,海事處綜合考慮各項(xiàng)因素影響后作出審批。而這份“浮動(dòng)構(gòu)筑物許可證”,費(fèi)用僅為160港元。在北京,由政府主導(dǎo)的大型活動(dòng)雖省去了申請(qǐng)?jiān)S可的步驟,卻更多地增加了對(duì)人流疏導(dǎo)、交通、安全等多個(gè)方面的顧慮,造成了園方在大黃鴨身上的不菲投入。按照頤和園與設(shè)計(jì)周組委會(huì)的商議,在展出期間,園內(nèi)的安保、維護(hù)秩序、增裝設(shè)施等部分費(fèi)用需由園方進(jìn)行承擔(dān)。

頤和園表示,包括從十七孔橋到文昌閣沿岸大黃鴨停留區(qū)域加裝的白色圍欄、近400名安保人員全部加班巡邏造成的費(fèi)用、救急艇、運(yùn)輸、活動(dòng)以及因遇極端天氣而造成的部分支出,截至黃金周期間,根據(jù)初步估算頤和園方已為此次迎接大黃鴨的到來(lái)進(jìn)行了兩三百萬(wàn)的投入。

在運(yùn)營(yíng)維護(hù)方面,香港展出期間只需要停留在唯一海港,“浮動(dòng)構(gòu)筑物許可證”申請(qǐng)中承諾不會(huì)移往別處,展示期間如遇特殊情況也只需將大黃鴨吊上岸進(jìn)行查驗(yàn)維修。而在北京,由于園博園的展覽在原本的計(jì)劃之外,導(dǎo)致大黃鴨展出中需要“輾轉(zhuǎn)”兩地

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