安規(guī)培訓變電《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》(變電站和發(fā)電廠電氣部分)

說明要點

1.2.2經常有人工作的場所及施工車輛上宜配備急救箱，存放急救用品，并應指定專人經常檢查、補充或更換。貫徹意見：急救箱配備原則：每個變電所配備一個急救箱，每個配電搶修車配備一個急救箱，線路檢修班組每個班組配備一個或幾個急救箱。并請專業(yè)人士根據(jù)不同作業(yè)現(xiàn)場的特點，配備不同的急救用品，落實管理責任人，由工會或勞動防護用品管理部門進行統(tǒng)一管理。

1.3.3具備必要的安全生產知識，學會緊急救護法，特別要學會觸電急救。貫徹意見：電氣工作人員應學會防毒面具和消防器材使用法。電氣工作人員應熟練掌握觸電急救法，并且每年要復訓及考試一次。

1.4.2作業(yè)人員對本規(guī)程應每年考試一次。因故間斷電氣工作連續(xù)三個月以上者，應重新學習本規(guī)程，并經考試合格后，方能恢復工作。貫徹意見：電氣工作人員每年上半年應接受本規(guī)程的考試。

1.4.4外單位承擔或外來人員參與公司系統(tǒng)電氣工作的工作人員應熟悉本規(guī)程、并經考試合格，方可參加工作。工作前，設備運行管理單位應告知現(xiàn)場電氣設備接線情況、危險點和安全注意事項。

6、工作票必須由生產運行管理單位有資格的人員簽發(fā)，工作負責人必須由生產運行管理單位有資格的人員擔任。

2.1.5戶外35kV及以上高壓配電裝置場所的行車通道上，應根據(jù)表2-2設置行車安全限高標志。電壓等級(kV)3563(66)110220330500安全距離(m)1.151.401.65(1.75注)2.553.254.55

表2-2車輛(包括裝載物)外廓至無遮欄帶電部分之間的安全距離

貫徹意見：為防止車輛裝載物超高放電,應在各高壓配電裝置場所(主要指變電所內)的行車通道上,增設安全限高標志。安全限高標志應按《安徽省電力公司供電企業(yè)電力生產安全設施規(guī)范》樣式配置，安裝地點應醒目。注：限高標志的設置至少應考慮0.2m的裕度。如:35kV跨通道引線對地距離為5m,應增設限高3.65m的醒目標志.

2.1.7待用間隔(母線連接排、引線已接上母線的備用間隔)應有名稱、編號，并列入調度管轄范圍。其隔離開關(刀閘)操作手柄、網(wǎng)門應加鎖。(新增條款)貫徹意見：各級調度應就待用間隔設備的命名、編號、管理和調度作出規(guī)定，明確責任，并與一般備用間隔的管理明確區(qū)別開來；運行單位應將待用間隔設備納入變電站防誤閉鎖管理。

2.1.8在手車開關拉出后，應觀察隔離擋板是否可靠封閉。封閉式組合電器引出電纜備用孔或母線的終端備用孔應用專用器

具封閉。

貫徹意見：手車開關觀察隔離擋板必須可靠封閉、動作靈活。沒有隔離擋板的，應加裝隔離擋板。未加裝前必須另行明確管理規(guī)定。

2.3.2倒閘操作可以通過就地操作、遙控操作、程序操作完成。遙控操作、程序操作的設備應滿足有關技術條件。貫徹意見：由運行中心(集控)站直接進行遙控操作的設備，其操作范圍和操作規(guī)定由企業(yè)(廠、公司)總工程師(技術負責人)審定，并送上級調度機構備案。

2.3.3.2單人操作：由一人完成的操作。1)單人值班的變電站操作時，運行人員根據(jù)發(fā)令人用電話傳達的操作指令填用操作票，復誦無誤。2)實行單人操作的設備、項目及運行人員需經設備運行管理單位批準，人員應通過專項考核。貫徹意見：操作隊(無人值班變)也可進行單人操作。各市公司應制定出允許單人操作的設備范圍、項目及操作人員。

2.3.3.3檢修人員操作：由檢修人員完成的操作。1)經設備運行管理單位考試合格、批準的本企業(yè)的檢修人員，可進行220kV及以下的電氣設備由熱備用至檢修或由檢修至熱備用的監(jiān)護操作，監(jiān)護人應是同一單位的檢修人員或設備運行人員。2)檢修人員進行操作的接、發(fā)令程序及安全要求應由設備運行管理單位總工程師(技術負責人)審定，并報相關部門和調度機構備案。貫徹意見：1、檢修操作人員(工作負責人)必須經培訓、考試、考核，合格后經生產領導(總工程師)批準，并書面公布。2、檢修人員操作只允許在無人值班或單人值班變電站進行。

3、檢修操作可包含現(xiàn)場做安全措施。4、檢修操作監(jiān)護人可同時擔任工作許可人，但不能擔任工作負責人。5、檢修操作人員可擔任工作班成員。6、檢修操作人員填好的操作票應經當班運行值班負責人或工作負責人審核簽名，審核人只對票面的正確性負責。7、各單位應根據(jù)有關規(guī)定和“六要、八步驟”要求，制定執(zhí)行接發(fā)操作指令程序和檢修人員操作管理規(guī)定。

2.3.5.1有與現(xiàn)場一次設備和實際運行方式相符的一次系統(tǒng)模擬圖(包括各種電子接線圖)。貫徹意見：現(xiàn)場沒有一次系統(tǒng)模擬圖的，電子接線圖應可模擬操作。

2.3.6.10電氣設備操作后的位置檢查應以設備實際位置為準，無法看到實際位置時，可通過設備機械位置指示、電氣指示、儀表及各種遙測、遙信信號的變化，且至少應有兩個及以上指示已同時發(fā)生對應變化，才能確認該設備已操作到位。貫徹意見：1、多元化對應變化測定，必須觀察操作前和操作后的對應變化。如：

指示燈、電流(遙測、遙信)、有電顯示器、位置指示器(指示器有外伸連桿的，還要看拐臂位置是否到位)等。

2、兩個及以上指示同時對應變化，電流(儀表)和位置指示器(帶電顯示裝置)的對應變化必須具備其一。不具備時，應停止操作查明原因，完成間接驗電，方可繼續(xù)操作，無法查明原因時應從其上一級電源斷開點處斷開并驗電。3、有些不具備兩個及以上指示的已運行設備，應補充判據(jù)，如加裝帶電顯示裝置；新增設備應具備二個以上判據(jù)。無兩個以上判據(jù)時嚴禁此項操作等。

3.2.1在電氣設備上的工作，應填用工作票或事故應急搶修單，其方式有下列6種：3.2.1.1填用變電站(發(fā)電廠)第一種工作票(見附錄2)。3.2.1.2填用電力電纜第一種工作票(見附錄3)。3.2.1.3填用變電站(發(fā)電廠)第二種工作票(見附錄4)。3.2.1.4填用電力電纜第二種工作票(見附錄5)。3.2.1.5填用變電站(發(fā)電廠)帶電作業(yè)工作票(見附錄6)。3.2.1.6填用變電站(發(fā)電廠)事故應急搶修單(見附錄7)。3.2.2填用第一種工作票的工作為：3.2.2.1高壓設備上工作需要全部停電或部分停電者。3.2.2.2二次系統(tǒng)和照明等回路上的工作，需要將高壓設備停電者或做安全措施者。3.2.2.3高壓電力電纜需停電的工作。

3.2.2.4其他工作需要將高壓設備停電或要做安全措施者。貫徹意見：凡是在高壓設備上或在其他電氣回路上工作，需要將高壓設備停電或裝設工作范圍遮欄的，均應填寫第一種工作票。運行人員進行3.2.2條各類工作時，也必須填用第一種工作票。

3.2.3.5大于表2-1距離的相關場所和帶電設備外殼上的工作以及無可能觸及帶電設備導電部分的工作。

貫徹意見：在運行變電所內進行擴建、增容、土木建筑、除草等非電氣工作均應辦理第二種工作票。

3.2.5填用事故應急搶修單的工作為:事故應