共7共7頁(yè)1頁(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)根底試卷課號(hào)： 課程名稱：機(jī)械設(shè)計(jì)根底 ：閉卷年級(jí)： 專業(yè)：飛機(jī)制造 試卷總分值：100分班級(jí)：學(xué)號(hào)： 姓名： 成績(jī)一、填空〔20分〕鏈號(hào)為12A的套筒滾子鏈的節(jié)距P= mm〔1分〕帶傳動(dòng)中帶的最危急點(diǎn)發(fā)生在 〔2分〕3.齒輪傳動(dòng)的失效形式，對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)，主要是；對(duì)于閉式齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒面硬度≤350HBS時(shí)，主要是，其次是〔3分〕對(duì)b=16mm,h=10mm,L=80mm,A型一般平鍵,應(yīng)標(biāo)記為〔2〕圓柱形螺旋彈簧的彈簧指數(shù)C是 和_ _之比值，彈簧指數(shù)C越小，卷繞越 〔3分〕滾子軸承和球軸承相比， 更能承受沖擊， 更適合于高速運(yùn)轉(zhuǎn)〔2分〕聯(lián)軸器型號(hào)是依據(jù) 、 、 從標(biāo)準(zhǔn)中選取的〔3分〕8.6308軸承，其類型是 軸承，尺寸系列 ，內(nèi)徑 精度等級(jí) 〔4分〕〔每題1.5分，共36分〕〔 〕1.剛性聯(lián)軸器與彈性聯(lián)軸器的主要區(qū)分是 。B:彈性聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸較大的偏移，而剛性聯(lián)軸器不能補(bǔ)償C:彈性聯(lián)軸器過載時(shí)打滑，而剛性聯(lián)軸器不能()2.下面關(guān)于液壓傳動(dòng)特點(diǎn)的描述中，是錯(cuò)誤的。A能產(chǎn)生很大的推力B簡(jiǎn)潔實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速C消滅故障不易檢查D傳動(dòng)比準(zhǔn)確()3.設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接的幾項(xiàng)主要內(nèi)容是：a按輪轂長(zhǎng)度選擇鍵的長(zhǎng)度b按要求選擇鍵類型c按孔內(nèi)徑選擇鍵的剖面尺寸d進(jìn)展必要強(qiáng)度校核具體設(shè)計(jì)時(shí)一般挨次為 。b-a-c-d B)b-c-a-d C)a-c-b-d D)c-d-b-a〔〕4.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備帶式運(yùn)輸機(jī)〔左為立體圖，右為平面圖。假設(shè)為電動(dòng)機(jī)，32應(yīng)是什么部件？A彈性套柱銷聯(lián)軸器B)十字滑塊聯(lián)軸器C)凸緣聯(lián)軸器D離合器〔〕5.剖分式滑動(dòng)軸承的性能特點(diǎn)是 。A:能自動(dòng)調(diào)正間隙;C:構(gòu)造簡(jiǎn)潔，制造便利，價(jià)格低廉D:裝拆不便利，裝拆時(shí)必需做軸向移動(dòng)1 1 2 1 1 2 =60；m=2.5mm，Z=40；則 兩個(gè)齒輪能正確嚙合；3 3 4 4A〕Z1與Z2 Z1與Z3 C〕Z1與Z4與Z3 與Z4 與Z4( )7..蝸桿蝸輪兩軸線位置關(guān)系是 。A.穿插 B.相交 C.平行 D.任意位置( )8.聯(lián)接用的螺母、墊圈是依據(jù)螺紋的 選用的。中徑d2 徑d1 C.大徑d〔 〕9.齒輪經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)之后，輪齒外表常產(chǎn)生微小的疲乏裂紋并逐步擴(kuò)成齒面表層消滅麻點(diǎn)狀的“斑坑”引起齒輪的失效這種失效形式稱為 。A:齒面膠合 B:齒面點(diǎn)蝕 C:齒面磨損 D:齒面塑性變形( )10.同一根軸的不同臺(tái)階軸段上，有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的鍵槽時(shí)，他們?cè)谳S上按下述 種安排才合理。相互錯(cuò)開90° 相互錯(cuò)開180° C:安排在軸的同一母線上〔 〕11.欲在兩軸相距較遠(yuǎn)，工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大功率，宜選 。A．帶傳動(dòng) B．鏈傳動(dòng) C．齒輪傳動(dòng) D．蝸桿傳動(dòng)( 12.某機(jī)器的兩軸，要求在任何轉(zhuǎn)速下都能接合，應(yīng)選擇哪種離合器：A:摩擦離合器 離合器( )13.鏈條長(zhǎng)度的合理取值應(yīng)為 奇數(shù)倍鏈節(jié)距 節(jié)距C〕國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的公稱長(zhǎng)度( )14.帶傳動(dòng)打滑現(xiàn)象首先發(fā)生在 。A:大帶輪 B:小帶輪 小帶輪同時(shí)消滅( )15.帶輪槽應(yīng)小于帶楔角的目的是 。A:增加帶的壽命B:便于安裝C:V帶側(cè)平面〔工作面〕更好的與輪槽接觸( )16.以下方向閥圖形符號(hào)那一個(gè)是二位四通電磁換向閥：(A) (B) (C) (D)( )17.液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是： A〕液壓缸 B〕方向閥 C〕管接頭 D〕泵〔 〕18、以下哪種螺紋常用于聯(lián)接螺紋使用A三角形螺紋 B梯形螺紋 C鋸齒形螺紋 D矩形螺〔 〕19在螺紋聯(lián)接的防松方法中，開口銷與槽形螺母屬于＿＿防松。A.利用摩擦 B.利用機(jī)械 C.化學(xué)〔 〕20．用M8的螺釘聯(lián)接兩塊40mm厚的鋁板，螺釘長(zhǎng)度應(yīng)為A40mm B16mm C55mm D 80mm.( )21.汽車中的板彈簧的作用是： 。A.掌握運(yùn)動(dòng) 能量C.緩沖吸振 D.測(cè)力〔 〕22.V帶比平帶傳動(dòng)力量大的主要緣由是 .A)V帶的傳動(dòng)強(qiáng)度高 B)V帶沒有接頭C)V帶當(dāng)量摩擦系數(shù)大( 23.在螺紋聯(lián)接的防松方法中，開口銷與槽形螺母屬于＿＿防松。A.利用摩擦 B.利用機(jī)械 C.化學(xué)( )24 選用潤(rùn)滑油的根本原則：載荷大,選用粘度 滑油。轉(zhuǎn)速高，選用粘度 的潤(rùn)滑油。A.小,大, B.大,小, C.大,大 D.小,小〔每題1分，共10分〕()1．整體式滑動(dòng)軸承軸套磨損后，軸頸與軸套之間的間隙可以調(diào)整。()2.(〕3.V〔〕4.傳動(dòng)。()5.假設(shè)套筒聯(lián)軸器中銷的尺寸設(shè)計(jì)得恰當(dāng)，過載時(shí)銷就會(huì)被剪斷，因此可用作安全聯(lián)軸器。()6.由于楔鍵在裝配時(shí)被打入軸和輪轂之間的鍵槽內(nèi)，所以造成輪轂與軸的偏心與偏斜?！病?.〔〕8.機(jī)械式鐘表中的發(fā)條屬于圓柱螺旋彈簧。()9.滾動(dòng)軸承的外圈與箱體孔的協(xié)作承受基軸制?！病?0.工作中轉(zhuǎn)動(dòng)的軸稱為轉(zhuǎn)軸。四、綜合題〔34分〕1.,以下圖所示減速器從動(dòng)軸系組件圖中，〔1〕軸承支承形式是 (2分)(2)分析齒輪、半聯(lián)軸器的軸齒輪軸向：齒輪周向：指出圖中軸構(gòu)造設(shè)計(jì)中的不合理之處，并繪出改進(jìn)后的構(gòu)造圖(6分)1Fa/CoreFa/Fr≤eFa/Fr>e6308〔根本額定動(dòng)負(fù)荷Cr=31.2KN,C0r=22.2KNd=40mm,n=1470r/min。依據(jù)受力計(jì)IFr1=2023N,IIFr2=1000N,軸向負(fù)Fa/CoreFa/Fr≤eFa/Fr>eXYXY0.0280.221.990.0560.26100.561.710.0840.281.550.110.301.45電磁鐵動(dòng)作