摘要緒論1.1研究背景和研究目的意義從模塊工程的重要性，經(jīng)濟(jì)性、必然性、發(fā)展規(guī)模等方面來看，都有必要設(shè)立模板專業(yè)承包的企業(yè)資質(zhì)。混凝土模塊工程中己實現(xiàn)了混凝土商品化，鋼筋加工安裝專業(yè)化，模塊工程施工專業(yè)化將是發(fā)展的必然趨勢。在發(fā)達(dá)國家的專業(yè)模板公司已有幾十年的歷史，并已形成了具有各類模板施工技術(shù)的專業(yè)公司。建設(shè)部曾下發(fā)了《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》，建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)分為施工總承包、專業(yè)承包和勞務(wù)分包三類，其中專業(yè)承包中，批準(zhǔn)的承包專業(yè)有地基與基礎(chǔ)模塊工程、土石方模塊工程、建筑裝修裝飾模塊工程、建筑幕墻模塊工程、預(yù)拌混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、園林古建筑等7個專業(yè)，沒有模塊工程專業(yè)。所謂質(zhì)量管理就是確定和建立質(zhì)量方針，質(zhì)量目標(biāo)及職責(zé)，并在質(zhì)量體系中通過質(zhì)量策劃，質(zhì)量控制，質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)等手段來實施全部管理職能的所有活動張建軍．論項目模塊工程施工質(zhì)量控制[J]．西部探礦模塊工程，2013（12）：1-4.李梓文．如何提高項目施工質(zhì)量管理的水平與方式[J]．建材與裝飾(下旬刊)，2013（12）：24-30.覃永豪．關(guān)于建筑模塊工程項目模塊工程施工質(zhì)量控制的探討[J]．建材與裝飾(下旬刊)2013（8）：1-5.。建設(shè)模塊工程質(zhì)量的事故原因一般有違背建設(shè)程序，違反法規(guī)行為，地質(zhì)勘察失真，設(shè)計差錯，張建軍．論項目模塊工程施工質(zhì)量控制[J]．西部探礦模塊工程，2013（12）：1-4.李梓文．如何提高項目施工質(zhì)量管理的水平與方式[J]．建材與裝飾(下旬刊)，2013（12）：24-30.覃永豪．關(guān)于建筑模塊工程項目模塊工程施工質(zhì)量控制的探討[J]．建材與裝飾(下旬刊)2013（8）：1-5.1.2研究現(xiàn)狀劉偉指出我國許多模塊產(chǎn)品只推廣了幾年就退出了市場。什么原因？主要是缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督和管理措施，對生產(chǎn)低劣產(chǎn)品的廠家不能加以監(jiān)督管理。一個新產(chǎn)品出來后，有了一定市場，很快仿造產(chǎn)品出來了，價格很低，競爭激烈，產(chǎn)品質(zhì)量下降，最后淘汰出局。這種局面不改變，以后還會有新產(chǎn)品被淘汰何建勤．楊樹莊隧道災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警和安全防護(hù)技術(shù)[J]．安徽建筑，2009（4）：7-9.張維東．論述模塊工程項目施工質(zhì)量管理[J]．科技信息，2013（1）：1504-1508.鄧智峰．關(guān)于項目模塊工程施工質(zhì)量控制的若干問題探討[J]．建材與裝飾(中旬刊)，2013（5）：48-52.何建勤．楊樹莊隧道災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警和安全防護(hù)技術(shù)[J]．安徽建筑，2009（4）：7-9.張維東．論述模塊工程項目施工質(zhì)量管理[J]．科技信息，2013（1）：1504-1508.鄧智峰．關(guān)于項目模塊工程施工質(zhì)量控制的若干問題探討[J]．建材與裝飾(中旬刊)，2013（5）：48-52.紀(jì)薇．河北省建筑安全狀況分析及對策研究[D]．天津大學(xué)碩士論文，2013年12月姚元海．試論建筑模塊工程項目施工質(zhì)量管理[J]．科學(xué)之友，2013（5）：71-74.1.3研究方法和思路通過廣泛的社會調(diào)查結(jié)合文獻(xiàn)法運(yùn)用了案例分析法，掌握論文的問題及其對策的現(xiàn)狀結(jié)合通過查閱資料了解與本論文相關(guān)的成果，借鑒先進(jìn)理念為本論文提供可借鑒的經(jīng)驗和制度。另外還運(yùn)用了案例分析法。最后采用了經(jīng)驗總結(jié)法：針對先關(guān)的問題及其對策存在的各種情況進(jìn)行具體分析進(jìn)而得出科學(xué)合理的結(jié)論段益慶．PDCA模式在建筑施工現(xiàn)場質(zhì)量控制中的改進(jìn)應(yīng)用研究[D]．重慶大學(xué)碩士論文段益慶．PDCA模式在建筑施工現(xiàn)場質(zhì)量控制中的改進(jìn)應(yīng)用研究[D]．重慶大學(xué)碩士論文，2013年10月1.4研究主要內(nèi)容文章實例分析施工階段質(zhì)量管理的主要途徑和方法，指出加強(qiáng)技術(shù)會審，重視采購，檢查和監(jiān)督，驗收要求。由于對產(chǎn)品質(zhì)量缺乏嚴(yán)格的監(jiān)督措施和監(jiān)控機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品質(zhì)量好的企業(yè)利益得不到保護(hù)，使產(chǎn)品質(zhì)量不斷下降，另外知識產(chǎn)權(quán)也得不到保護(hù)，嚴(yán)重影響了企業(yè)科技創(chuàng)新的積極性。浙江大學(xué)遠(yuǎn)程教育學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計）第2章建筑項目施工質(zhì)量管理分析第2章建筑項目施工質(zhì)量管理分析2.1建筑項目施工質(zhì)量管理的意義施工現(xiàn)場的施工人員直接開展建設(shè)工作，并創(chuàng)造有價值的地方。施工作業(yè)，施工進(jìn)度，安全生產(chǎn)的施工質(zhì)量與施工現(xiàn)場管理是密不可分的。施工現(xiàn)場管理不當(dāng)會造成混亂，緩慢的施工進(jìn)度，質(zhì)量不合格的模塊工程，浪費(fèi)成本等問題。施工現(xiàn)場的有效管理，可以提高管理水平，控制成本和保證經(jīng)濟(jì)效益。[1]在這個階段，建筑市場競爭十分激烈，高品質(zhì)，低成本的項目建設(shè)工作是確保競爭力和生存能力的重要手段，因此，施工現(xiàn)場的管理對建筑公司的生存具有非常重要的意義。對于建設(shè)項目的招標(biāo)，招標(biāo)方也對施工現(xiàn)場的管理相當(dāng)重視，良好的施工現(xiàn)場管理體現(xiàn)了建設(shè)管理單位的高層次、高水平的模塊工程管理能力，提升了企業(yè)整體形象。建筑行業(yè)現(xiàn)有的另一個大問題是施工質(zhì)量不高，隱蔽模塊工程的質(zhì)量令人擔(dān)憂，雖然技術(shù)有所提升，施工工藝中也得到了改善，但沒有從根本上解決問題。施工企業(yè)為了獲得最大的經(jīng)濟(jì)利益的追求仍然是不合理的降低成本，沒有認(rèn)識到建設(shè)成本間接影響到施工質(zhì)量，事實上，這兩者之間不存在對立，而是相輔相成的關(guān)系。為了及時發(fā)現(xiàn)問題并提出建議，監(jiān)理單位要認(rèn)真履行自己的責(zé)任和義務(wù)，監(jiān)督工作需貫穿整個施工過程。目前，監(jiān)理單位的相關(guān)工作人員的道德素質(zhì)相對較低，專業(yè)水平不高，以致對模塊工程質(zhì)量難以評判，工作無法落實到實處。2.2建筑項目施工質(zhì)量管理的現(xiàn)狀因為中國的建筑市場尚未成熟，一些不平等條款往往出現(xiàn)在內(nèi)資企業(yè)和建筑公司簽訂的合同項目中，在某些情況下，建筑公司將接受不平等條款，以獲得一定的競爭市場份額。有時，為了項目的進(jìn)展情況，施工企業(yè)在施工過程中擅自更改合同條款，這種行為對建筑行業(yè)的秩序是赤裸裸的挑釁。雖然這些改動有時是因為在技術(shù)方面的局限性，但在合同的條款已建立的情況下，施工企業(yè)是絕對不能未經(jīng)授權(quán)進(jìn)行更改的。此外，建筑市場的違約現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生。這些問題主要?dú)w咎于中國建筑市場缺乏規(guī)范的合同管理，此外，相關(guān)的參與者法律意識薄弱負(fù)也有不可推卸的責(zé)任。因此，要加強(qiáng)制度建設(shè)和提高人民的法律意識。2.3建筑項目現(xiàn)場施工質(zhì)量管理的問題2.3.1技術(shù)管理問題在技術(shù)管理上，由于模塊工程項目的特點(diǎn)是廣泛的，項目管理人員缺乏工作經(jīng)驗，對新材料，新工藝的掌握不夠，不熟悉圖紙，缺乏責(zé)任感，以致施工現(xiàn)場問題頻發(fā)，經(jīng)常違規(guī)施工，施工不規(guī)范等，模塊工程質(zhì)量無法得到保證。2.3.2材料管理問題現(xiàn)代建設(shè)項目有科技含量高，材料新、品種多的特性，特別是許多最新興材料的應(yīng)用問題。建筑材料的有效管理是建筑模塊工程施工和技術(shù)條件下的全面保障，建筑材料和技術(shù)條件的質(zhì)量是保證施工基本質(zhì)量。在實踐中，材料的配對，并且許多材料的把握分散程度的質(zhì)量是非常重要的。如砂，石等即時使用的材料往往難以有效控制。2.3.3質(zhì)量控制問題施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵和核心是施工質(zhì)量管理。但往往為了搶工期，不少單位在施工作業(yè)過程中出現(xiàn)“重進(jìn)度，輕質(zhì)量”的現(xiàn)象和不良傾向，存在施工操作工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，違規(guī)操作，例如水模塊工程溝槽開挖，不積極主動開挖坑內(nèi)排水溝、集水井，排除坑內(nèi)積水，帶水澆筑砼基礎(chǔ)等等。這導(dǎo)致許多模塊工程問題存在隱患，影響建筑的使用質(zhì)量和壽命。2.3.4安全管理問題在安全管理方面，雖然國家建設(shè)行政主管部門和企業(yè)自身都強(qiáng)調(diào)需要重視生產(chǎn)安全，文明施工，但事故仍頻頻發(fā)生，主要是安全意識薄弱，安全檢查只是走走過場，管理不到位，安全教育不夠，安全管理制度不完善，安全法規(guī)不落實，企業(yè)沒有給予足夠的重視安全，安全投入不足。浙江大學(xué)遠(yuǎn)程教育學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計）第3章模塊工程概況及質(zhì)量管理問題的解決第3章模塊工程概況及質(zhì)量管理問題的解決3.1模塊工程概況新希望三期8#、9#樓模塊工程地址哈爾濱市南奮斗路，建設(shè)單位哈爾濱萬和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，開工日期2017年06預(yù)計竣工日期2019年10工期天數(shù)82，質(zhì)量目標(biāo)合格合同價款4716萬元承包方式總承包單位模塊工程名稱建筑面積模塊工程造價（萬元）結(jié)構(gòu)，東面為東環(huán)大道北面為火車站交通便利結(jié)構(gòu)設(shè)計設(shè)計安全等級二級，主體結(jié)構(gòu)合理使用年限50抗震設(shè)防烈度六度，建筑設(shè)計屋面防水二級，門窗抗風(fēng)性能三級、水密性三級、隔聲性能三級、氣密性能四級，哈爾濱市奮斗路與花園街交會處正在施工的人和二期地下人防模塊工程突然坍塌，頃刻間，路上行人和地下施工人員全部被吞噬在廢墟中。在這起事故中，共有15人遇難，8人受傷。遇難者中，有8人是正在地下施工的民工，另外7人是路上行走的行人陳勇陳勇，朱宏亮.業(yè)主與建設(shè)模塊工程質(zhì)量[J].建筑經(jīng)濟(jì)，2003(7)，10一12關(guān)于哈爾濱市南奮斗路人防模塊工程特大坍塌事故調(diào)查報告》指出：黑龍江省第一建筑模塊工程公司作為建設(shè)單位，嚴(yán)重違反基本建設(shè)程序，在施工圖未經(jīng)有關(guān)部門審批的情況下，就邊設(shè)計邊施工，并對施工現(xiàn)場地面發(fā)生的多次塌陷及水浸現(xiàn)象沒有引起足夠的重視，也沒有采取有效措施，對模塊工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)疏于管理；而在此過程中，黑龍江省及哈爾濱市人防行政主管部門，人防模塊工程的監(jiān)理單位，在建設(shè)單位沒有提供經(jīng)審批的施工圖的情況下，就對該模塊工程的開工報告作了審批陳柳強(qiáng).房屋建筑陳柳強(qiáng).房屋建筑模塊工程施工質(zhì)量管理的研究[D].西南交通大學(xué)，2004.表3-1-1建設(shè)模塊工程質(zhì)量事故原因及特點(diǎn)項目內(nèi)容原因違背建設(shè)程序違反法規(guī)行為續(xù)表3-1-1項目內(nèi)容原因地質(zhì)勘察失真設(shè)計差錯施工與管理不到位使用不合格的原材料，制品及設(shè)備自然環(huán)境因素使用不當(dāng)特點(diǎn)復(fù)雜性，嚴(yán)重性，可變性，多發(fā)性表3-1-2建設(shè)模塊工程質(zhì)量事故分類項目內(nèi)容分類一般質(zhì)量事故：凡具備下列條件之一者為一般質(zhì)量事故：(1)直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元(含5000元)以上，不滿50000元的；(2)影響使用功能和模塊工程結(jié)構(gòu)安全，造成永久質(zhì)量缺陷的。嚴(yán)重質(zhì)量事故：凡具備下列條件之一者為嚴(yán)重質(zhì)量事故。(1)直接經(jīng)濟(jì)損失在50000元(含50000元)以上，不滿10萬元的；(2)嚴(yán)重影響使用功能或模塊工程結(jié)構(gòu)安全，存在重大質(zhì)量隱患的；(3)事故性質(zhì)惡劣或造成2人以下重傷的。重大質(zhì)量事故：凡具備下列條件之一者為重大質(zhì)量事故，屬建設(shè)模塊工程重大事故范疇。(1)模塊工程倒塌或報廢；(2)由于質(zhì)量事故，造成人員死亡或重傷3人以上；(3)直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上。按國家建設(shè)行政主管部門規(guī)定建設(shè)模塊工程重大事故分為四個等級。模塊工程建設(shè)過程中或由于勘察設(shè)計，監(jiān)理，施工等過失造成模塊工程質(zhì)量低劣，而在交付使用后發(fā)生的重大質(zhì)量事故，或因模塊工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，而需加固補(bǔ)強(qiáng)，返工或報廢，直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上的重大質(zhì)量事故。此續(xù)表3-1-2項目內(nèi)容分類外，由于施工安全問題，如施工腳手，平臺倒塌，機(jī)械傾復(fù)，觸電，火災(zāi)等造成建設(shè)模塊工程重大事故。建設(shè)模塊工程重大事故分為以下四級：(1)凡造成死亡30人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上為一級(2)凡造成死亡10人以上29人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上，不滿300萬元為二級；(3)凡造成死亡3人以上，9人以下或重傷20人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上，不滿100萬元為三級；(4)凡造成死亡2人以下，或重傷3人以上，19人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上，不滿30萬元為四級。特別重大事故：凡具備國務(wù)院發(fā)布的《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所列發(fā)生一次死亡30人及其以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)500萬元及其以上，或其他性質(zhì)特別嚴(yán)重，上述影響三個之一均屬特別重大事故。建設(shè)模塊工程質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因如表3-1-2所示。表3-1-3建設(shè)模塊工程質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因項目內(nèi)容施工單位經(jīng)營規(guī)模急劇擴(kuò)張與施工投入嚴(yán)重不足的矛盾日益突出，機(jī)械，設(shè)備和人員等不能滿足現(xiàn)場施工的實際需求。質(zhì)量安全保證體系運(yùn)行不暢，管理層與作業(yè)層嚴(yán)重脫節(jié)，屬于操作層面的問題比較集中，以包代管，包而不管，管而不嚴(yán)的問題十分突出，質(zhì)量安全自控能力較差。有關(guān)制度落實不力，質(zhì)量安全責(zé)任逐級衰減，沒有真正落實到現(xiàn)場，到崗位，到個人，現(xiàn)場質(zhì)量安全混亂無序。施工工藝落后，隨意更改設(shè)計施工方法，施工組織可行性差，技術(shù)措施不落實，尤其是對個別高風(fēng)險模塊工程缺乏行之有效的技術(shù)保證措施，造成質(zhì)量安全隱患普遍存在。質(zhì)量安全意識淡薄，培訓(xùn)工作流于形式，施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和作業(yè)水平較差，施工不規(guī)范，偷工減料，無證上崗等問題較為嚴(yán)重。續(xù)表3-1-3項目內(nèi)容施工單位不能認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)查徹整問題，往往心存盲目僥幸心理，有些問題是明知故犯，屢查屢犯，有的最終釀成嚴(yán)重事故，如高陽寨隧道安全事故就是一個典型的例子。(違規(guī)成本)監(jiān)理單位監(jiān)理現(xiàn)有力量與承擔(dān)任務(wù)不匹配，監(jiān)理從業(yè)人員數(shù)量嚴(yán)重不足，大量臨時聘用社會監(jiān)理人員，主要監(jiān)理人員調(diào)動較為頻繁，實際具備資格的人數(shù)與項目監(jiān)理工作實際要求有較大差距。培訓(xùn)工作不到位，部分監(jiān)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差，缺乏必要的專業(yè)知識，不能很好地勝任模塊工程監(jiān)理工作；有些外聘監(jiān)理人員未經(jīng)任何培訓(xùn)，也沒有監(jiān)理工作經(jīng)歷，不具備鐵路監(jiān)理資格。執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范和相關(guān)程序要求不堅決，在方案審查，變更設(shè)計，過程監(jiān)控，檢測檢驗，督促整改等方面，沒有認(rèn)真履行好監(jiān)理應(yīng)負(fù)的職責(zé)，致使很多質(zhì)量安全問題長期得不到根治。監(jiān)理責(zé)任心不強(qiáng)，一方面疏于對現(xiàn)場質(zhì)量安全的監(jiān)管，不能及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題；另一方面對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全違規(guī)現(xiàn)象，不能有效堅持原則，堅決予以制止和糾正，甚至熟視無睹，放任自流，嚴(yán)重違背了監(jiān)理人員的職業(yè)道德。設(shè)計單位前期工作不到位，勘察深度不夠，造成實際揭示的地質(zhì)情況不符，造成現(xiàn)場模塊工程設(shè)計質(zhì)量不高。設(shè)計供圖進(jìn)度滯后，變更設(shè)計處理不及時，現(xiàn)場配合工作不到位。對新技術(shù)，新標(biāo)準(zhǔn)消化掌握不夠，依靠老經(jīng)驗和習(xí)慣做法開展工作，在客專建設(shè)中出現(xiàn)了一些設(shè)計原因?qū)е碌馁|(zhì)量問題。各專業(yè)之間統(tǒng)一協(xié)調(diào)配合不夠，各行其是，人為造成了許多質(zhì)量隱患。責(zé)任意識不強(qiáng)，業(yè)務(wù)素質(zhì)不強(qiáng)，專業(yè)不夠匹配，經(jīng)驗不足，不能及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場存在的問題，對安全質(zhì)量等問題不敢采取嚴(yán)厲措施，遲遲不能突破難點(diǎn)，打開局面。建設(shè)單位管理不夠規(guī)范，沒有很好地貫徹有關(guān)規(guī)章制度，逐級督促落實好參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任；現(xiàn)場監(jiān)管不到位，體系和制度方面，督促各方體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)。對相關(guān)制度執(zhí)行不到位；對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題不及時發(fā)現(xiàn)的解決；未能對監(jiān)理單位合同履約情況進(jìn)行有效監(jiān)管，對現(xiàn)場監(jiān)理業(yè)務(wù)能力和工作質(zhì)量缺乏考核；續(xù)表3-1-3項目內(nèi)容建設(shè)單位對勘察設(shè)計的技術(shù)管理不夠嚴(yán)格，對一些重難點(diǎn)模塊工程和高風(fēng)險模塊工程，沒有督促其及時優(yōu)化設(shè)計方案，提出經(jīng)濟(jì)可靠，安全可靠的技術(shù)保證措施。表3-1-4建設(shè)模塊工程質(zhì)量影響因素人人的因素起決定性的作用：管理者，操作者的個人要有資格；單位要有資質(zhì)。材料包括原材料，成品，半成品，構(gòu)配件等的質(zhì)量控制機(jī)械包括模塊工程項目設(shè)備和施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制方法主要包括施工技術(shù)方案，施工工藝，工法，施工技術(shù)措施等方面的控制環(huán)境主要包括現(xiàn)場自然環(huán)境條件因素，模塊工程施工質(zhì)量管理環(huán)境因素，施工作業(yè)環(huán)境因素表3-1-5建設(shè)模塊工程施工質(zhì)量管理要點(diǎn)施工管理應(yīng)重視對監(jiān)理單位，承包商，供應(yīng)商的選擇。必須向?qū)嵤┱呗鋵嵸|(zhì)量責(zé)任，灌輸質(zhì)量意識。與當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)站聯(lián)系，爭取配合，支持和幫助。正確處理質(zhì)量與進(jìn)度，成本之間的關(guān)系。確定質(zhì)量控制流程和權(quán)限。做好質(zhì)量文件的保管和歸檔工作。加強(qiáng)各質(zhì)量控制環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制工作。3.2建筑項目施工問題解決措施一個模塊工程項目，施工工藝復(fù)雜，各種各樣的材料，施工行業(yè)和越來越多的子單元，多交叉結(jié)構(gòu)。這就要求我們一定要充分發(fā)揮現(xiàn)場管理的技術(shù)準(zhǔn)備。首先，你必須熟悉施工圖紙，合同的具體施工要求，在最大程度上優(yōu)化每一道工序，考慮到自己的資源和氣候等自然條件，認(rèn)真合理地組織施工方案。建筑成本中，原材料成本的比重占到了60％以上。對于原材料的選擇，尤其是對少量材料的消耗特別大的施工工序中，項目經(jīng)理在施工過程中應(yīng)直接負(fù)責(zé)施工，還要重視原材料的浪費(fèi)，統(tǒng)計數(shù)據(jù)，廢品率等問題。需要合理安排進(jìn)退的建筑機(jī)械領(lǐng)域，注重原材料的存放，如水泥保管，避免因違規(guī)堆放儲存過程中出現(xiàn)受潮結(jié)塊，鋼筋銹蝕以致不能使用這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，避免不必要的浪費(fèi)。在模塊工程建設(shè)施工質(zhì)量的好壞，不僅對模塊工程質(zhì)量評優(yōu)影響很大，也對使用和住宅有很大的影響。建設(shè)模塊工程整改和維修單位，并且會給業(yè)主單位帶來很大的麻煩。在施工監(jiān)理工作中，如何保證施工質(zhì)量尤為重要。安全是建筑模塊工程的根本，它直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展利益，而且也關(guān)系到勞動者的切身利益。施工安全管理，是一個非常微妙和困難的任務(wù)，對建筑模塊工程有著巨大的影響。良好的施工安全管理，應(yīng)從以下幾個方面的工作。浙江大學(xué)遠(yuǎn)程教育學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計）第4章加強(qiáng)南京實驗中學(xué)模塊工程質(zhì)量管理的建議實施效果分析4.1模塊工程質(zhì)量管理的保障體系模塊工程質(zhì)量不是獨(dú)立的概念。生活質(zhì)量，工作質(zhì)量都會影響到模塊工程質(zhì)量，質(zhì)量是安全的保證，安全是模塊工程質(zhì)量的體現(xiàn)，要實現(xiàn)全員，全過程，全方位的管理?，F(xiàn)場模塊工程施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵是要嚴(yán)守程序，堅持標(biāo)準(zhǔn)。實施前充分教育培訓(xùn)，過程中嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理問題，不能因感情干擾程序，不要讓習(xí)慣影響標(biāo)準(zhǔn)。還有必須消除誤區(qū)。提高質(zhì)量就要增加投入，降低功效（第一次把事情做對是最經(jīng)濟(jì)的）；文明施工與質(zhì)量無關(guān)；瑕不掩瑜；附屬模塊工程無關(guān)緊要。為了做好模塊工程施工質(zhì)量控制，應(yīng)該建立及保證模塊工程施工質(zhì)量保證體系的運(yùn)行。模塊工程施工質(zhì)量保證體系的運(yùn)行，應(yīng)以質(zhì)量計劃為主線，過程管理為重心，按照PDCA循環(huán)原理展開。圖4-1-1質(zhì)量保證體系的建立圖4-1-2PDCA循環(huán)圖表4-1-1模塊工程施工質(zhì)量保證體系P計劃：確定方針目標(biāo)，制定行動方案續(xù)表4-1-1A處理：糾偏處置，預(yù)防處置D實施：計劃布置交底，按計劃要求做C檢查：是否遵守計劃，實際結(jié)果如何內(nèi)容質(zhì)量過程的組織責(zé)任。確定對項目質(zhì)量有重大影響的過程，主要質(zhì)量控制點(diǎn)。列出對質(zhì)量有影響參數(shù)，確定和量化影響過程。選擇測試，檢驗和檢查方案，分析測試結(jié)果。建立診斷分析方法。確定在實施過程中提高質(zhì)量的措施。提出避免故障，預(yù)防偏差措施，建立質(zhì)量預(yù)警和防錯系統(tǒng)，避免操作錯誤。建立監(jiān)督系統(tǒng)，保證監(jiān)督能力，確定監(jiān)督方法，使用工具之前進(jìn)行檢查。表4-1-2模塊工程施工質(zhì)量管理體系八原則1以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)2與供方互利的關(guān)系3基于事實的決策方法4持續(xù)改進(jìn)5管理的系統(tǒng)方法6領(lǐng)導(dǎo)作用7全員參與8過程方法圖4-1-3本模塊工程質(zhì)量管理體系百年大計，質(zhì)量第一一直以來是我國模塊工程施工項目始終貫徹的方針。模塊工程項目施工階段的質(zhì)量保證及質(zhì)量控制是模塊工程施工的核心，是決定模塊工程項目成敗的關(guān)鍵。本章首先基于模塊工程項目模塊工程施工質(zhì)量保證和質(zhì)量控制的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，研究目的及意義和研究內(nèi)容與方法，介紹相關(guān)的基礎(chǔ)理論，據(jù)此，分別從質(zhì)量管理體系構(gòu)建的思路，框架，運(yùn)行以及質(zhì)量管理建議等方面構(gòu)建了樂廣高速公路T10項目施工TQM-ISO質(zhì)量管理體系，并提出切實可行的質(zhì)量管理措施陳柳強(qiáng).房屋建筑陳柳強(qiáng).房屋建筑模塊工程施工質(zhì)量管理的研究[D].西南交通大學(xué)，2004.4.2加強(qiáng)技術(shù)會審 施工階段生產(chǎn)要素管控包括以下幾點(diǎn)：設(shè)計，施工方案的優(yōu)化和確定；材料采購，進(jìn)場，儲存；分項→分部→單位→單項→整個模塊工程各階段的質(zhì)量控制；設(shè)備采購，安裝，試運(yùn)行；運(yùn)行，使用過程中的質(zhì)量控制邱國林，王志新.模塊工程項目質(zhì)量管理[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社，2005.。依據(jù)TQC中人，機(jī)邱國林，王志新.模塊工程項目質(zhì)量管理[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社，2005.表4-2施工階段各要素質(zhì)量管理要點(diǎn)項目內(nèi)容工作質(zhì)量的控制在項目質(zhì)量控制中，人，機(jī)，料，法，環(huán)這五大要素，人是決定的因素。管理，施工及操作人員自身素質(zhì)的高低對模塊工程質(zhì)量起決定性的作用。人員素質(zhì)高低對模塊工程質(zhì)量影響的表現(xiàn)形式就是工作質(zhì)量，因此對工作質(zhì)量必須進(jìn)行嚴(yán)格管理。模塊工程所用原材物料的質(zhì)量控制模塊工程所用原材物料是形成模塊工程實體的原料，也是模塊工程質(zhì)量形成的基本要素。保證原材物料按質(zhì)，按量供應(yīng)和使用是項目質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制施工機(jī)械設(shè)備一般不直接用于模塊工程實體，因此對模塊工程質(zhì)量不產(chǎn)生直接影響，但不能忽視它的間接影響。所以在模塊工程方案的確定中，選用先進(jìn)的，可靠的，適用的，符合技術(shù)要求的設(shè)備，對保證和提高模塊工程質(zhì)量有舉足輕重的作用。施工工序的質(zhì)量控制質(zhì)量控制最基本的內(nèi)容是工序質(zhì)量的控制，工序質(zhì)量控制的目的就是要發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響工序質(zhì)量的制約因素，并消除制約因素，使工序質(zhì)量控制在一定范圍內(nèi)，以確保每道工序的質(zhì)量。成品保護(hù)養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量控制周期長和多工種交叉作業(yè)的存在，決定模塊工程施工成品保護(hù)的重要性。分部分項模塊工程的完成對單位模塊工程來說僅僅是產(chǎn)品完成過程中的一個工序，對已完成分部分項模塊工程的保護(hù)養(yǎng)護(hù)對整個模塊工程有著決定性的作用，所以要嚴(yán)格按照規(guī)范及操作要求保護(hù)養(yǎng)護(hù)好已完成的分部分項模塊工程。4.3重視采購 施工階段的質(zhì)量控制是整個模塊工程項目質(zhì)量控制的關(guān)鍵王成.北京市公路養(yǎng)護(hù)管理績效評價體系構(gòu)建的探討[J].公路，2007，(12):123-128，。本章通過對模塊工程項目模塊工程施工質(zhì)量形成過程的分析，指出模塊工程項目模塊工程施工質(zhì)量控制的實質(zhì)是對基本的施工工序的質(zhì)量控制。通過對常用的質(zhì)量控制方法的比較研究，指出控制圖相對于其他方法而言并不是一種簡單的事后檢驗與統(tǒng)計，而是一種動態(tài)的過程的質(zhì)量控制方法，具有動態(tài)，過程，預(yù)防為主等優(yōu)點(diǎn)王成.北京市公路養(yǎng)護(hù)管理績效評價體系構(gòu)建的探討[J].公路，2007，(12):123-128，張琪.試論項目管理中的模塊工程施工質(zhì)量控制[J].建設(shè)監(jiān)理，2013，(3):49-50.4.4檢查和監(jiān)督 技術(shù)會審是施工開始之前一項重要的管理內(nèi)容。技術(shù)會審的具體要求如表4-4所示。表4-4-1技術(shù)會審的具體要求技術(shù)文件的會審業(yè)主和項目管理人員通過圖紙會審確定模塊工程質(zhì)量是否符合質(zhì)量目標(biāo)的要求。施工單位通過圖紙會審全面理解設(shè)計文件，設(shè)計意圖，技術(shù)難點(diǎn)。各方針對設(shè)計文件中存在的矛盾，錯誤，歧義性，說明不清或無法實施問題，在會審中向設(shè)計單位質(zhì)詢或要求修改。通過會審可以解決各干系方溝通和協(xié)調(diào)問題。（1）源頭控制：甲供—進(jìn)場檢驗把關(guān);甲控—招標(biāo)，檢驗;自采料-廠源頭控制（2）檢驗試驗：分層次管理：進(jìn)場自檢（施工），監(jiān)督檢驗（監(jiān)理，建設(shè)，政府）對不合格的過程管理是關(guān)鍵—原則上一步也不能錯，一點(diǎn)也不能差，實施中讓步放行有條件，讓步接受講程序。對新材料的使用應(yīng)滿足要求:試驗可行，技術(shù)交底與培訓(xùn)到位，檢測可靠最終驗交必須合格張長友.建筑裝飾施工與項目管理[M].中國建筑工業(yè)出版社.2002.張長友.建筑裝飾施工與項目管理[M].中國建筑工業(yè)出版社.2002.表4-4-2材料和設(shè)備的質(zhì)量控制要求材料和設(shè)備的質(zhì)量控制首先做出采購計劃，羅列出項目所需材料和設(shè)備的質(zhì)量要求(包括品種，規(guī)格，規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)等)，用途，供應(yīng)時間，數(shù)量說明清楚。市場調(diào)研采購對象的情況。通過招標(biāo)或詢價比較選擇供應(yīng)商，要求提供采購對象的樣品。到貨，入庫和使用前應(yīng)詳細(xì)檢查產(chǎn)品質(zhì)量。檢查與監(jiān)督是工程質(zhì)量管理的重要手段，其具體要求如表4-4-3所示。表4-4-3工程質(zhì)量的檢查和監(jiān)督要求工程質(zhì)量的檢查和監(jiān)督施工單位內(nèi)部的檢查和監(jiān)督工程管理（監(jiān)理）單位的檢查和監(jiān)督：對質(zhì)量進(jìn)行檢查；對質(zhì)量文件進(jìn)行批準(zhǔn),確認(rèn)；對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的部位進(jìn)行處置；在工程中做到隱蔽工程不經(jīng)簽字不得覆蓋；工序間不經(jīng)質(zhì)量驗收，下道工序不能施工；已完分項工程不經(jīng)質(zhì)檢,不能驗收,量方,結(jié)算。質(zhì)檢部門的檢查和監(jiān)督4.5驗收要求質(zhì)量的檢查驗收是工程質(zhì)量管理的重要一個環(huán)節(jié)，其具體要求如表4-5所示。表4-5工程質(zhì)量驗收要求驗收的主體施工階段質(zhì)量驗收主體包括：施工單位（土建,設(shè)備安裝）技術(shù)負(fù)責(zé)人或項目經(jīng)理,監(jiān)理人員,業(yè)主代表,工程咨詢?nèi)藛T（工程項目管理人員）,質(zhì)檢站工作人員。工程竣工驗收主體還包括勘察,設(shè)計單位驗收的條件完成工程設(shè)計和合同約定的各項任務(wù)。施工單位在工程完工后對工程質(zhì)量進(jìn)行了檢查，確認(rèn)工程質(zhì)量符合有關(guān)法律,法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，符合設(shè)計文件及合同要求，并提出工程竣工報告。監(jiān)理單位對工程進(jìn)行了質(zhì)量評估，具有完整的監(jiān)理資料，并提出工程質(zhì)量評估報告。勘察,設(shè)計單位對勘察,設(shè)計文件及施工過程中由設(shè)計單位簽署的設(shè)計變更通知書進(jìn)行了檢查，并提出質(zhì)量檢查報告。有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料。有工程使用的主要建筑材料,建筑構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場試驗報告。建設(shè)單位已按合同約定支付工程款。有施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書。續(xù)表4-5驗收的條件行檢查，并出具認(rèn)可文件。有公安消防,環(huán)保等部門出具的認(rèn)可文件或者準(zhǔn)許使用文件。建設(shè)行政主管部門及其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等有關(guān)部門責(zé)令整改的問題全部整改完畢。建設(shè)行政主管部門及其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等有關(guān)部門責(zé)令整改的問題全部整改完畢?？⒐を炇者^程工程完工后，施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。監(jiān)理單位組織竣工預(yù)驗收,形成預(yù)驗收報告。建設(shè)單位收到工程竣工報告后,組織勘察,設(shè)計,施工,監(jiān)理等單位和其他工程咨詢專家組成驗收組，制定驗收方案。建設(shè)單位在工程竣工驗收7個工作日前將驗收的時間,地點(diǎn)及驗收組名單書面通知負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。4.6其他措施 為保證工程質(zhì)量，除了上述措施之外，還應(yīng)從以下三個方面采取措施，具體要求如表4-6所示。表4-6工程質(zhì)量管理的其他措施提高認(rèn)識,轉(zhuǎn)變觀念工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程，從全面質(zhì)量管理的角度來看，必須全員,全過程來抓，而不僅僅是施工過程要控制，也不僅僅是質(zhì)量管理一個部門的責(zé)任。工程質(zhì)量與進(jìn)度,投資之間是對立統(tǒng)一的辯證關(guān)系。工程質(zhì)量具有木桶效應(yīng)及蝴蝶效應(yīng)。工程質(zhì)量好壞往往取決于質(zhì)量最薄弱的環(huán)節(jié)和部位，過程中的瑕疵可能影響最終整體質(zhì)量。深入推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，促進(jìn)工程質(zhì)量提高（至少有1人具有高級專業(yè)技術(shù)資格），從事鐵路大中型建設(shè)項目安全質(zhì)量管理工作5年以上，安全管理人員應(yīng)具有安全管理資格證書。管理制度標(biāo)準(zhǔn)化：明確質(zhì)量管理目標(biāo)，提出質(zhì)量工作要求，細(xì)化質(zhì)量工作程序（技術(shù)交底,施工圖審核,變更設(shè)計管理,工程驗收等），落實人員質(zhì)量責(zé)任，完善考核制度現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化：將現(xiàn)場管理工作內(nèi)容具體化,定量化。過程控制標(biāo)準(zhǔn)化：將現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿于整個建設(shè)過程。不斷強(qiáng)化質(zhì)量意識標(biāo)準(zhǔn)意識：落實和執(zhí)行好技術(shù),管理,規(guī)范驗標(biāo)等一系列標(biāo)準(zhǔn)體系；借鑒經(jīng)驗,克服不足；注意有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的修訂；責(zé)任意識：建設(shè)負(fù)總責(zé),是牽頭；設(shè)計是依據(jù)（驗標(biāo)是尊重設(shè)計的）是源頭；施工是保證；監(jiān)理是把關(guān)（委托,過程驗收），在工程建設(shè)方面，國家,鐵道部各種法規(guī)和管理要求中，對參建者的責(zé)任都非常明確。各種管理體系,保證體系,監(jiān)控體系責(zé)任落實到人。到位意識：第一次就把事情做對。質(zhì)量管理已經(jīng)經(jīng)歷了質(zhì)量檢驗階段，統(tǒng)計質(zhì)量管理階段，全面質(zhì)量管理階段，并形成了質(zhì)量管理與質(zhì)量保證的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。本章在研究模板工程施工質(zhì)量管理存在的問題的基礎(chǔ)上，提出了一些新的概念及相應(yīng)的方法以強(qiáng)化建筑施工項目全過程的質(zhì)量監(jiān)控，從而解決目前施工項目質(zhì)量管理中存在的各種問題。施工技術(shù)管理,施工方法管理以及生產(chǎn)要素管理是建筑施工項目質(zhì)量管理的主要方面宋延濤.建筑工程常見質(zhì)量問題及處理200例[M].天津大學(xué)出版社.2013.浙江大學(xué)遠(yuǎn)程教育學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計）總結(jié)總結(jié)加強(qiáng)建筑工程的管理在當(dāng)前工作中具有重要的意義。一方面能夠有效的提高建筑工程的質(zhì)量，另一方面，在市場經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)下，建筑工程的管理是一項必要的舉措，只有嚴(yán)格落實每一個環(huán)節(jié)，才能促進(jìn)建筑市場的繁榮與發(fā)展。建筑工程管理作為建筑行業(yè)的重要環(huán)節(jié)，建筑工程管理體制不夠健全、監(jiān)管力度有限、對建筑工程管理重要性認(rèn)知不夠等若干問題，作為從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在充分認(rèn)識問題的基礎(chǔ)上采取富有針對性的管理措施，從整體上提升建筑工程管理水平，推進(jìn)建筑工程更好地為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。浙江大學(xué)遠(yuǎn)程教育學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計）參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)[1]張建軍．論項目模板工程施工質(zhì)量控制[J]．西部探礦工程，2013（12）：1-4.[2]李梓文．如何提高項目施工管理的水平與方式[J]．建材與裝飾(下旬刊)，2013（12）：24-30.[3]覃永豪．關(guān)于建筑工程項目模板工程施工質(zhì)量控制的探討[J]．建材與裝飾(下旬刊)2013（8）：1-5.[4]李新勝，邱國妮．工程模板工程施工質(zhì)量控制必須注重本質(zhì)安全[J]．公路交通與建設(shè)論壇（2009），2013（1）：70-73.[5]何建勤．楊樹莊隧道