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本文格式為Word版,下載可任意編輯——2023年物流員工年終總結(jié)報告(十篇)報告是指向上級機(jī)關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作狀況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告,報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧
物流員工年終總結(jié)報告篇一
一:個人的業(yè)績
半年的工作中從未遲到早退,能完全聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),工作認(rèn)真,積極主動,敢于承受臟活累活,吃苦耐勞。總重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,禮貌對待客戶。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識扎實,把握全面,能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補(bǔ)己之短,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,承受責(zé)任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調(diào)做人。
積極參與公司組織的各種活動,曾在“紅歌晚會〞中演出詩朗讀節(jié)目。
曾獲11年10月份業(yè)績突出獎金。
曾在《__之窗》47期刊載了我的文章《少一份埋怨,多一份責(zé)任》。
二:剖析
試用期實習(xí)兩個月,正式工作四個月,六個月對我而言確定不能對公司有一個全面細(xì)致的了解,所以對工作的制度有埋怨。通過半年來與同事們相處,我看到了自己的不足。
1、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一半時忘掉了最終的結(jié)果,每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時間分派略顯不合理。
2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新狀況不知所措,以后要注意積累。
3、分辯能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
三:建議
這半年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),同事們的無私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機(jī)遇,讓我們在反思中進(jìn)步,并且進(jìn)行年終的效績考核和個人年終總結(jié),這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺,讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。
2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望后勤保障更細(xì)致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,均衡營養(yǎng)。
四:以后的計劃
這半年的工作是我對__有了一個初步的認(rèn)識,明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。穩(wěn)定業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn),團(tuán)結(jié)互助,共創(chuàng)佳績。
物流員工年終總結(jié)報告篇二
20_年_月,我有幸來到物流公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人聰慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)心、公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)發(fā)憤的干勁,體會到的是_人作為拓荒者的艱難和頑強(qiáng),這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結(jié)。
在思想上,我深刻地認(rèn)識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)遇。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的神態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系周邊八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我加強(qiáng)工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、確鑿、適度,避免疏漏和過錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
一年來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、確鑿、無誤。一年來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于阻止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的其他事情。
一年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但依舊存在不少問題,主要表現(xiàn)在:
1、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在大量的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在好多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交給的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,繁忙于日常小事,工作沒有上升到一定高度。
3、工作不很扎實,不能與時俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、把握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),好多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱心投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時代,必需時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱心,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱心、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時,我也將重視鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對一年來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索〞,在今后工作中我將努力奮斗,戰(zhàn)勝自己的缺點,彌補(bǔ)不足,爭取做的更好。
物流員工年終總結(jié)報告篇三
每日快遞〞品牌創(chuàng)立于1994年,為國內(nèi)第一個獲得了“中國著名商標(biāo)〞稱號的快遞企業(yè)??偛吭O(shè)在杭州,現(xiàn)有員工多人,主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“每日快〞、“ttkd〞等品牌。
自成立以來,每日快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場的需求,建立了巨大的市場采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立了服務(wù)于廣大客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)。xx年每日快遞服務(wù)客戶30萬余家,其中世界500強(qiáng)客戶100多家,客戶群體廣泛電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個領(lǐng)域。
目前,我在每日快遞有限公司是一名實習(xí)的客服專員。該公司客服部有分前臺咨詢、投訴和后臺咨詢、投訴。我負(fù)責(zé)就是前臺咨詢,我主要的工作就是通過熱線電話受理客戶對物流貨物的咨詢、跟蹤和投訴處理,并及時處理工作中出現(xiàn)的重大或突發(fā)性問題,同時要知道貨物轉(zhuǎn)運信息的及時更新還有不斷發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)問題。給客人發(fā)貨做指導(dǎo)最主要的就是耐心解答客人的詢問,獲得客人滿意最終就是接受客人訂單,傳達(dá)相應(yīng)的取貨信息。
在實習(xí)中我不斷的總結(jié)、思考,也獲得了不少的心得與體會。
首先培養(yǎng)細(xì)致而敏銳的觀測力,抓住一切機(jī)遇學(xué)習(xí)。實習(xí)的過程在某種程度上也是一個不斷發(fā)問的過程,由于作為短時間實習(xí)的人員。有時候我們必需學(xué)會自己去看、去揣摩,通過觀測來自己學(xué)習(xí)、自我完善。其次是積極主動,作為實習(xí)人員,我們不能光想自己學(xué)習(xí)東西,也要去想如何發(fā)揮自己的特點,達(dá)到相互學(xué)習(xí)、達(dá)到雙贏效果。
目前,每日快遞公司員工大部分缺乏專業(yè)培訓(xùn),在工作中摸索學(xué)習(xí)會浪費大量時間和精力,造成資源的浪費,降低了公司的勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。另外,每日快遞在發(fā)展的過程中沒有重視對員工的培訓(xùn),致使員工的專業(yè)技能差,服務(wù)意識不強(qiáng),服務(wù)態(tài)度差。每日快遞創(chuàng)始初期不重視對員工的培訓(xùn),基本上聘請后一周內(nèi)就上崗,致使員工專業(yè)技能差,服務(wù)意識不強(qiáng),服務(wù)態(tài)度差。這些員工在沒有物質(zhì)獎勵的基礎(chǔ)上,工作一段時間就會表現(xiàn)出消極懶散,出現(xiàn)對工作的不負(fù)責(zé),導(dǎo)致公司服務(wù)水平低下,嚴(yán)重影響公司的形象,減弱了客戶對公司的忠誠度。
提高員工的綜合素質(zhì)是每日快遞公司發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)員工的自己意志力的培訓(xùn),可以提高員工的吃苦耐勞的精神、簡樸勤儉的作風(fēng)和團(tuán)隊協(xié)作的意識。加強(qiáng)對企業(yè)認(rèn)知培訓(xùn),認(rèn)知培訓(xùn)主要包括企業(yè)概況、企業(yè)主要管理者介紹、企業(yè)制度、員工守則、企業(yè)文化宣講等內(nèi)容,實行集中培訓(xùn),并由公司的管理者和人力資源部門主講。主要是幫助員工全面而確鑿的認(rèn)識企業(yè)、了解企業(yè),從而盡快找準(zhǔn)自己的企業(yè)中的定位。加強(qiáng)員工對專業(yè)技能知識的培訓(xùn),從而提升快遞在攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入等環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量和速度。所以培訓(xùn)員工可以提高其業(yè)務(wù)水平,減少過錯,降低成本,提高知名度和信譽(yù)度,還可以提高其對公司的忠誠度。對于表現(xiàn)好的員工,要給予物質(zhì)適度獎勵或升職;對于收到投訴的員工,則要嚴(yán)肅處理,這樣就能調(diào)動員工的積極性,能為公司帶來更大的效益。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,快遞業(yè)已經(jīng)成為生活不可缺少的一部分,同時它是服務(wù)業(yè)的重要組成部分。目前每日快遞公司只提供單項或分段的快遞服務(wù)較少,快遞功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上,相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)正在進(jìn)一步擴(kuò)大,但還是不能形成完整的快運快遞供應(yīng)鏈。缺乏完善的快遞操作系統(tǒng),覆蓋到的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)較少,不能及時的跟蹤市場的定位信息和市場的政策需求。每日快遞采用門店方式和三進(jìn)措施。門店方式計劃在全國大小城市設(shè)立2000—3000家門店,用于貼近客戶進(jìn)一步開展社區(qū)服務(wù)。三進(jìn)是指進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)商場,以“快遞便民、減少打攪〞的經(jīng)營方式保證操作規(guī)范,擴(kuò)大覆蓋,實現(xiàn)快遞直接送達(dá)交付,間接提高物流效率,儉約成本,提升服務(wù)質(zhì)量。
物流員工年終總結(jié)報告篇四
20xx年漸漸遠(yuǎn)去,我們已經(jīng)跨步20xx。回首漸遠(yuǎn)的xx年,我積極參與了站里組織的學(xué)習(xí)活動,通過學(xué)習(xí),自身素質(zhì)得到了提高,政治思想上跟隨站黨組保持高度一致;通過學(xué)習(xí),使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我站對外展示的一個窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的奪目光芒,更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來,我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格依照站里的規(guī)章制度,靜靜工作,積極進(jìn)取,通過站里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平日注意把握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平日在工作中重視學(xué)習(xí)把握交通法,做到依法行車,及時把握有無違章信息,如有違章及時查找原因馬上改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無過錯。一年來始終以敬業(yè)、熱心、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有好多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,戰(zhàn)勝自身不足,同時向其他同志學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進(jìn)步,在新的一年中取得更好的工作成績。
努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
鉆研技術(shù),安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
嚴(yán)格自律,努力做好本職工作
嚴(yán)格依照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個人形象。
愛護(hù)車輛,勤儉儉約
認(rèn)真做到車輛的三檢一保制度,堅持保持車輛的完好與整齊,確保不滴不漏,勤儉儉約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙遜提防,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
物流員工年終總結(jié)報告篇五
20xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)戰(zhàn)勝各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的難得看法,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
根據(jù)我物流部的狀況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必需發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴(yán)格依照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b****油泵問題,羅**咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。
對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們協(xié)同呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費用。
1.完善部門管理制度
依照領(lǐng)導(dǎo)看法,對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,參與了財務(wù)監(jiān)視等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必需確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲存力量。
過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門協(xié)同,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,
其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、確鑿地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不休止工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有好屢屢。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
物流員工年終總結(jié)報告篇六
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回想物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的協(xié)同支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作狀況匯報如下。
1、相比x年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的狀況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
1、領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是相互支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費用使用狀況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,儉約控制部門車輛費用。
1、總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流員工年終總結(jié)報告篇七
20__年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下及體會。
自己更明白的認(rèn)識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大
對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,此后我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去挖掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。
不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流
獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點留到明天。
對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進(jìn)行分析,從怎樣儉約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!
物流員工年終總結(jié)報告篇八
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到十分榮譽(yù)。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是表達(dá)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰明顯,不要由于當(dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^完成員工沒有獎勵。應(yīng)當(dāng)有獎有罰。由于總的目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加細(xì)心認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通|方|案范|文庫=整理%^。
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通|方|案范|文庫=整理%^
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計知識
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點。
2、公司應(yīng)當(dāng)有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)遇幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
衷心祈福祖國強(qiáng)盛,公司興旺,員工加薪
物流員工年終總結(jié)報告篇九
20xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)戰(zhàn)勝各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的難得看法,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作總結(jié)如下:
根據(jù)我物流部的狀況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。
1、物流部費用現(xiàn)狀。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2、控制費用不拘小節(jié)。
嚴(yán)格控制必需發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴(yán)格依照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
3、固定費用控制。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原倉庫庫存一次性轉(zhuǎn)移,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們協(xié)同呼哥擬把倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費用。
1、完善部門管理制度。
依照領(lǐng)導(dǎo)看法,對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,參與了財務(wù)監(jiān)視等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
2、提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必需確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3、加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲存力量。
過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門協(xié)同,地板和瓷磚清貨,并處理了倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅xx轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回倉庫,已備公司將來使用。
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、確鑿地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不休止工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等
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