基站電源系統(tǒng)第一頁，共59頁。內(nèi)容介紹第1章基站供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)第2章基站電源系統(tǒng)實(shí)物布局第3章交流供電部分第4章高頻開關(guān)組合電源第5章蓄電池組第6章室內(nèi)地線排第7章移動油機(jī)用快速插頭第8章日常維護(hù)第二頁，共59頁。一基站供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)第三頁，共59頁。基站電源系統(tǒng)示意圖第四頁，共59頁?；倦娫聪到y(tǒng)運(yùn)行方式示意圖

第五頁，共59頁。交流、直流供電系統(tǒng)的運(yùn)行方式交流供電系統(tǒng)運(yùn)行方式:(1)市電正常時(shí),由市電供電;(2)市電停電后,移動油機(jī)未到站時(shí),站內(nèi)通信設(shè)備由蓄電池放電供電;(3)移動油機(jī)到站,待油機(jī)啟動后,由油機(jī)供電;(4)市電恢復(fù)后,由市電供電。直流供電系統(tǒng)的運(yùn)行方式:在線恒壓充電的全浮充供電方式。(1)當(dāng)交流電源正常時(shí),由整流器和蓄電池并聯(lián)浮充供電(整流器一方面給通信設(shè)備,一方面又給蓄電池充電,以補(bǔ)充蓄電池因自放電而失去的電量);(2)當(dāng)交流電源中斷后,由蓄電池單獨(dú)向通信設(shè)備供電;(3)當(dāng)交流電源恢復(fù)供電時(shí),開關(guān)電源的監(jiān)控模塊自動啟動整流器向通信負(fù)荷供電,并對蓄電池進(jìn)行充電。蓄電池組既為備用電源,又可以吸收高頻紋波電流。第六頁，共59頁。二基站電源系統(tǒng)實(shí)物布局第七頁，共59頁?；倦娫聪到y(tǒng)實(shí)物布局第八頁，共59頁。三交流供電部分3.1交流供電系統(tǒng)分為兩種型式

1.TN型：系統(tǒng)中，電源端有一點(diǎn)與地直接連接，電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分與電源端接地點(diǎn)用保護(hù)線直接連接；又可分為：TN-C、TN－S、TN-C-S三種。

2.TT型：在此系統(tǒng)中，電源端有一點(diǎn)與地直接連接，負(fù)荷側(cè)電氣裝置外露可導(dǎo)電部分直接接地，此接地點(diǎn)在電氣上獨(dú)立于電源端的接地點(diǎn)。

移動基站中常用TT型式供電第九頁，共59頁。移動基站中常用TT型式供電第十頁，共59頁。3.2對市電的要求新建基站要求引入一路三類以上（年停電次數(shù)≤54，每次停電時(shí)長≤8小時(shí)）的市電電源。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村基站交流電源引入容量建議為15kW（自建變壓器的基站，變壓器容量建議按照20KVA選定）；

一般市區(qū)、城郊及縣城基站交流市電引入容量建議為20kW；特大城市密集市區(qū)基站，交流市電引入容量建議為25kW～30kW；基站內(nèi)電源電纜應(yīng)采用銅芯非延燃聚氯乙稀絕緣及護(hù)套軟電纜。第十一頁，共59頁。3.3浪涌保護(hù)器

浪涌保護(hù)器(SurgeProtectiveDevices,SPD):

通過抑制瞬態(tài)過電壓及旁路浪涌電流來保護(hù)設(shè)備的裝置。

最大通流容量Imax:

SPD不發(fā)生實(shí)質(zhì)性破壞,每線(或單模塊)能通過規(guī)定次數(shù)、規(guī)定波形模擬雷電流的最大電流峰值

第十二頁，共59頁。2）配置原則

(1)通信基站的交流電源系統(tǒng)的雷電過電壓保護(hù)應(yīng)使用分級保護(hù)。

(2)交流電源第一級SPD的最大通流容量,應(yīng)根據(jù)局(站)性質(zhì)、地理環(huán)境和當(dāng)?shù)乩妆┤沾笮泶_定。當(dāng)存在以下不利因素時(shí),應(yīng)提高交流電源第一級SPD的最大通流容量:局(站)設(shè)在高層建筑、山頂、水邊、礦區(qū)和空曠高地;局(站)設(shè)有鐵塔或塔樓;無專用變壓器;地處少雷區(qū)或者中雷區(qū),根據(jù)歷年統(tǒng)計(jì),時(shí)有雷擊發(fā)生;交流供電線路無法按要求埋地引入;大地電阻率較高致使站內(nèi)接地電阻偏大。第十三頁，共59頁。說明：

1、城市指市區(qū)一般公共建筑物、專用機(jī)房;

2、郊區(qū)指包括城市中高層孤立建筑物的樓頂機(jī)房、城郊、居民房、水塘旁以及無專用配電變壓器供電的基站;

3、山區(qū)指包括丘陵、公路旁、農(nóng)民房、水田旁的易遭受雷擊的機(jī)房。

(3)在使用分級保護(hù)時(shí),各級浪涌保護(hù)器之間應(yīng)保持必要的退耦距離或增設(shè)退耦器件,以確保各級浪涌保護(hù)器協(xié)調(diào)工作。氧化鋅SPD與氧化鋅SPD之間退耦距離(電纜長度)應(yīng)不小于5m。

(4)在SPD的引接線上,應(yīng)串接保護(hù)空開,防止SPD故障時(shí)引起系統(tǒng)供電中斷。保護(hù)空開的標(biāo)稱電流不應(yīng)大于前級供電線路空開的1/1.6倍。第十四頁，共59頁。3）接線方式第十五頁，共59頁。3）接線方式第十六頁，共59頁。4）導(dǎo)線選擇

說明:

(1)使用模塊式SPD時(shí),引接線長度應(yīng)小于1m,SPD接地線的長度應(yīng)小于1.5m。

(2)使用箱式SPD時(shí),引接線和接地線長度均應(yīng)小于1.5m。

第十七頁，共59頁。3.4交流配電箱第十八頁，共59頁。交流配電箱具備兩路電源轉(zhuǎn)換(一路市電、一路移動油機(jī)),并為開關(guān)電源、空調(diào)、照明等交流用電設(shè)備提供交流供電回路的功能。一般為380V/100A(63A)交流電源總輸入。當(dāng)所需市電引入容量小于5KVA時(shí),可以引入單相220V交流電源。

設(shè)備容量、功率、電壓、電流之間的關(guān)系:三相系統(tǒng):S=U×IP=U×I×Cosφ其中:U=380V單相系統(tǒng):S=U×I;P=U×I×Cosφ其中:U=220VS:容量(kVA)U:電壓(V)Cosφ:功率因數(shù),取0.8(開關(guān)電源取0.95,空調(diào)設(shè)備取0.85)P:功率(kW)I:電流(A)斷路器容量=計(jì)算電流×可靠系數(shù)(取1.25~1.5)第十九頁，共59頁。四高頻開關(guān)組合電源第二十頁，共59頁。第二十一頁，共59頁。第二十二頁，共59頁。4.1交流配電單元第二十三頁，共59頁。第二十四頁，共59頁。交流配電介紹第二十五頁，共59頁。4.2整流模塊第二十六頁，共59頁。整流模塊電路基本結(jié)構(gòu)

高頻開關(guān)整流模塊的電路技術(shù)發(fā)展至今，基本形成如下圖所示的電路結(jié)構(gòu)第二十七頁，共59頁。面板讀數(shù)第二十八頁，共59頁。4.3直流配電單元第二十九頁，共59頁。第三十頁，共59頁。直流配電回路需有一次下電、二次下電之分,基站設(shè)備接在一次下電回路,傳輸設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備接在二次下電回路.第三十一頁，共59頁。第三十二頁，共59頁。電壓繼電器在板背面,已經(jīng)標(biāo)識出負(fù)載分路特性第三十三頁，共59頁。斷路器容量=計(jì)算電流×可靠系數(shù)(取1.25~1.5)

熔斷器容量=計(jì)算電流×可靠系數(shù)(取1.5~2)

內(nèi)部直流銅排第三十四頁，共59頁。整流模塊輸出第三十五頁，共59頁。4.4監(jiān)控模塊第三十六頁，共59頁。監(jiān)控單元電路原理第三十七頁，共59頁。架內(nèi)信號線連接第三十八頁，共59頁。監(jiān)控模塊介紹第三十九頁，共59頁。蓄電池管理浮充、均充

●浮充充電應(yīng)解決的兩個(gè)問題：1.補(bǔ)償電池因自放電而產(chǎn)生的容量損失2.避免過充造成電池壽命的縮短●浮充電壓一般在2.23～2.28V/只范圍內(nèi)選定（溫度為25℃時(shí)）●均衡充電電壓2.30～2.35V/只●整流設(shè)備應(yīng)能浮充／均充方式的自動轉(zhuǎn)換。蓄電池放電后，整流設(shè)備自動向蓄電池進(jìn)行均充電，當(dāng)充電電流小于每安時(shí)50mA或充入電量是放出電量的1.2倍時(shí)，均充自動轉(zhuǎn)為浮充。第四十頁，共59頁。五蓄電池組第四十一頁，共59頁。影響壽命的因素密封閥控鉛酸蓄電池的浮充壽命為10年左右,充放電次數(shù)為1000—1200次。除了電池本身的設(shè)計(jì)、工藝水平和充放電循環(huán)周期以外,影響蓄電池使用壽命的因素還包括:(1)放電深度:電池的過放電會嚴(yán)重的縮短電池的使用壽命,因此要嚴(yán)禁電池的過放電。(2)充電電流:充電電流過大會使電池內(nèi)盈余氣體增多,升高電池內(nèi)壓,而且滯留在正極周圍的氧會竄入PbO2內(nèi)層,引起極板氧化腐蝕。(3)環(huán)境溫度:環(huán)境溫度越高,電池的壽命越短。(4)電池的不均衡性:多節(jié)串聯(lián)的電池在運(yùn)行過程中有時(shí)會發(fā)生容量、端壓不一致的情況,通常采用均充的方法來解決。第四十二頁，共59頁。電池單體間連接第四十三頁，共59頁。蓄電池的安裝方式

1）單層立放第四十四頁，共59頁。蓄電池的安裝方式

2）雙層立放

多層安裝時(shí)需要注意機(jī)房地面承重能力。第四十五頁，共59頁。蓄電池的安裝方式

3）雙層臥放

多層安裝時(shí)需要注意機(jī)房地面承重能力。第四十六頁，共59頁。蓄電池的安裝方式

4）四層臥放

多層安裝時(shí)需要注意機(jī)房地面承重能力。第四十七頁，共59頁。銘牌標(biāo)志第四十八頁，共59頁。六室內(nèi)地線排第四十九頁，共59頁。室內(nèi)地線排第五十頁，共59頁。七移動油機(jī)用快速插頭第五十一頁，共59頁。移動油機(jī)用快速插頭第五十二頁，共59頁。八日常維護(hù)第五十三頁，共59頁。2）交流配電維護(hù)交流缺相整流模塊內(nèi)部DSP芯片由交/直流兩端供電，因此關(guān)閉整流模塊的輸入空開，此時(shí)模塊內(nèi)部DSP芯片仍由直流母牌供電，該整流模塊測量其輸入市電為0，則上報(bào)監(jiān)控單元M500F，系統(tǒng)可能出現(xiàn)“市電缺相”或者“整流模塊＃市電故障”系統(tǒng)輸出總電流減少整流模塊在市電85V~170V是輸入功率是線性增長，因此在市電輸入小于170V的情況下，系統(tǒng)的總輸出電流/輸出功率是隨著市電而變化的

交流接觸器不吸合（1）交流接觸器控制板件故障交流采樣板故障：A14C3S1，輸入兩路市電、輸出一路1.5V，一路6.2V；邏輯控制板：A14C3C2，兩路市電采樣6.2V輸入，邏輯比較后將選擇信號送到A14C3C1板；邏輯驅(qū)動板：A14C3C1，兩路市電A相輸入，輔助電源，交流接觸器的工作電源（220VDC，9VDC)，A14C3C2板選擇信號輸入，放大后驅(qū)動交流接觸器工作；測量各板件的輸入輸出接口，定位故障板件，更換；（2）接觸器本身故障：

斷開市電，接觸器的驅(qū)動線圈電阻阻值為120～130歐姆；若為0，則已經(jīng)短路燒壞；若原大于120歐姆，則已經(jīng)燒壞開路；第五十四頁，共59頁。3）整流模塊維護(hù)模塊故障直接用新模塊更換即可。無需設(shè)置任何參數(shù)。如果暫時(shí)拔出故障模塊，需要清除當(dāng)前“模塊通信中斷”則需同時(shí)按”ESC”與“ENT”鍵復(fù)位監(jiān)控模塊。若需清除“模塊丟失”告警，則需按“

”鍵并按”ENT”鍵確認(rèn)清除。

風(fēng)扇故障風(fēng)扇根據(jù)環(huán)境溫度運(yùn)行（27~40攝氏度）?，F(xiàn)場可更換，需將模塊拔出后，用起子拆卸蓋板。風(fēng)扇故障時(shí)，模塊紅指示燈閃爍，并將信息送到監(jiān)控。第五十五頁，共59頁。4）直流配電維護(hù)（1）直流配電日常維護(hù)要求負(fù)載重要性區(qū)分負(fù)載供電與電池保護(hù)優(yōu)先性注意溫升注意電池維護(hù)（2）常見故障處理電池支路斷：電池支路檢測是通過壓差來判斷的。當(dāng)壓差超過400mV時(shí)，就會觸發(fā)電池支路斷告警。負(fù)載支路斷負(fù)載支路斷告警只有在負(fù)載支路端接有負(fù)載的情況下斷開熔斷器或開關(guān)才會觸發(fā)告警。電池測試（3）整流模塊維護(hù)整流模塊是具備全套告警保護(hù)功能和有源均流整合功能，故不需要按時(shí)檢查或調(diào)整參數(shù)。其完善的自檢功能能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)早期產(chǎn)生的問題。均流反映整流模塊運(yùn)行品質(zhì)的參數(shù)在常規(guī)條件下，每個(gè)整流模塊輸出電流變動在平均電流值的±2A或±3%之內(nèi)。這是內(nèi)部環(huán)路電路參數(shù)來調(diào)整每個(gè)單元所占之份額。一般而言，如有1～2個(gè)整流模塊漂移，均流參數(shù)超出指標(biāo),多半可認(rèn)為漂移的整流模塊內(nèi)電路上存在漂移組件。這也就是模塊出現(xiàn)故障的前兆.必須加以特別的關(guān)注.多個(gè)整流模塊均流都未達(dá)要求，則很可能問題出在監(jiān)控模塊上。風(fēng)冷型整流模塊因環(huán)境空氣不斷吹入模塊中,對一般室內(nèi)環(huán)境而言,整流模塊就是長時(shí)間運(yùn)行,所吹入的塵埃是不會影響模塊運(yùn)行的.但如處在塵埃特大的環(huán)境中(如基建環(huán)境),整流模塊被吹入過量的塵埃,這會影響整流模塊運(yùn)行.需要加以除塵.請通知本公司,由本公司技服人員來現(xiàn)場除塵.請勿擅自打開模塊外殼除塵