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2022-2023年度一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)能力測試考試卷A卷附答案
單選題(共55題)1、下列橋型中,在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺主要承受水平推力的是()A.懸索橋B.梁式橋C.拱式橋D.剛架橋【答案】C2、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序,正確的是()。A.仰斜式>俯斜式>垂直式B.仰斜式>垂直式>俯斜式C.俯斜式>垂直式>仰斜式D.垂直式>仰斜式>俯斜式【答案】C3、橋梁灌注樁鉆孔施工時,在卵石地質(zhì)條件下具有明顯優(yōu)點(diǎn)的施工機(jī)械是()。A.液壓旋挖鉆孔機(jī)B.沖擊鉆機(jī)C.螺旋鉆機(jī)D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)【答案】B4、一級公路施工中線放樣宜采用的方法為()。A.切線支距法B.偏角法C.坐標(biāo)法D.GPS法【答案】C5、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。A.A級B.B級C.C級D.D級【答案】B6、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。2015年A.打入套管B.機(jī)具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層【答案】A7、在隧道二次襯砌施工中,通常不采用的機(jī)械設(shè)備是()。A.模板襯砌臺車B.混凝土攪拌設(shè)備C.混凝土噴射機(jī)D.攪拌運(yùn)輸車【答案】C8、錨桿擋土墻墻后填料填筑與壓實(shí)前一道工序是()。A.錨桿安放B.擋土板安裝C.鉆孔D.肋柱安裝【答案】B9、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的()。A.拱橋B.剛構(gòu)梁式橋C.斜拉橋D.吊橋【答案】A10、某一級公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】B11、培土路肩施工流程為:備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓,其中X、Y工序分別是()。A.回填、切邊B.切邊、回填C.靜壓、切邊D.切邊、靜壓【答案】C12、土方路基實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.壓實(shí)度B.縱斷高程C.中線偏位D.邊坡【答案】A13、水泥混凝土路面設(shè)脹縫施工時,不設(shè)置()。A.模板B.傳力桿C.(脹、縮)縫板D.預(yù)應(yīng)力筋【答案】D14、施工安全風(fēng)險評估工作包括:①制定評估計(jì)劃;②開展風(fēng)險分析;③確定風(fēng)險等級;④選擇評估方法;⑤進(jìn)行風(fēng)險估測;⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是().A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D(zhuǎn).①④②⑤③⑥【答案】D15、為保護(hù)開挖限界以外山體,使擬爆體與山體分開,可采用的爆破方法是()。2012年A.預(yù)裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.硐室爆破【答案】A16、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法,錯誤的是()。A.每年開展一次定期評價工作B.施工企業(yè)信用升級每年最多可上升一個等級C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分D.因企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級也相應(yīng)升級【答案】D17、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B18、由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。2013年A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.端承摩擦樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)【答案】A19、在某種程度上反映了橋梁施工的難易性的是()。A.橋梁全長B.橋下凈空高度C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】C20、下列關(guān)于基礎(chǔ)施工說法正確的是()。A.干涸無水河灘、河溝中坑壁也要支撐B.有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐C.基礎(chǔ)埋置不深就不用支撐D.不管何種情況下都要采取支撐措施【答案】B21、(2021年真題)下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中,屬于物理勘探法的是()A.地質(zhì)調(diào)查法B.超前導(dǎo)洞法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.水力聯(lián)系觀測法【答案】C22、某工程項(xiàng)目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成11人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬元,該事故的等級是()。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故【答案】B23、既是決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是()A.工程設(shè)備B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D24、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)由()兩部分組成。A.干線傳輸系統(tǒng)和數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)B.干線傳輸系統(tǒng)和綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng)C.干線傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)管系統(tǒng)D.干線傳輸系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)【答案】B25、下列流水參數(shù)中,于工藝參數(shù)的是()。A.施工段B.流水步距C.流水強(qiáng)度D.組織間歌【答案】C26、一般及以上工程質(zhì)量事故均應(yīng)報(bào)告,事故發(fā)生后,現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向事故報(bào)告責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。事故報(bào)告責(zé)任單位在接報(bào)()h內(nèi),核實(shí),匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。A.1B.2C.3D.4【答案】B27、關(guān)于施工測量與工地試驗(yàn)的方法,正確的是()。A.施工測量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作,無須培訓(xùn)即可上崗B.測量儀器,試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用C.測量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化D.現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核,工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)【答案】D28、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是()。A.濕黏土B.膨脹土C.紅黏土D.粉質(zhì)土【答案】D29、某項(xiàng)目一次進(jìn)廠80套錨具,至少應(yīng)?。ǎ┨鬃鐾庥^檢查。A.2B.5C.8D.10【答案】D30、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說法錯誤的是()。A.預(yù)應(yīng)力束表面不應(yīng)有損傷B.單根鋼絞線不允許斷絲C.單根鋼筋不允許斷筋或滑移D.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的50%【答案】D31、隧道施工中,以()為中心布置施工場地。A.鉆爆B.支護(hù)C.洞口D.項(xiàng)目部【答案】C32、計(jì)算橋梁作用時,屬于永久作用的選項(xiàng)是()。A.流水壓力B.水的浮力C.溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用D.支座摩阻力【答案】B33、可在冬期進(jìn)行路基施工的工程項(xiàng)目是()。A.一級公路的土路基開挖B.挖掘填方地段的臺階C.巖石地段的路塹開挖D.整修路基邊坡【答案】C34、半填半挖路段,地面橫坡大于1:5及舊路利用路段,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于()的臺階并壓實(shí)A.0.8mB.3.0mC.1.5mD.1.0m【答案】D35、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工直采用()預(yù)支護(hù)形式。A.超前錨桿B.超前小導(dǎo)管注漿C.管棚D.插板【答案】C36、關(guān)于公路隧道施工安全步距的說法中,不符合規(guī)定的是()。A.V級及以上軟弱圍巖隧道的二次襯砌距掌子面的距離不得大于50mB.仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級圍巖不得超過90mC.仰拱與掌子面的距離,Ⅳ級圍巖不得超過50mD.仰拱與掌子面的距離,V級以上圍巖不得超過40m【答案】A37、(2021年真題)纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。A.拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索B.次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索C.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索D.起重索、拱腳段扣索、次拱腳段扣索【答案】A38、鉆孔灌注樁施工的主要工序有:埋設(shè)護(hù)筒、()、清底、鋼筋籠制作、吊裝、灌注水下混凝土等。A.鉆孔,抽漿B.制備泥漿,鉆孔C.穩(wěn)固護(hù)筒,抽漿D.穩(wěn)固護(hù)筒,制備泥漿【答案】B39、按規(guī)定,四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的車平均日交通量()。()A.25000~55000輛B.20000~50000輛C.26000~58000輛D.30000~55000輛【答案】A40、下列關(guān)于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是()。A.基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)B.對地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開挖結(jié)束后及時支護(hù)C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,動載距坑緣不小于1.0m【答案】B41、(2019年真題)下列路基工程施工項(xiàng)目中,不宜冬期施工的是()。A.含水率高的流動土質(zhì)、流砂地段的路塹開挖B.河灘地段開挖基坑C.整修路基邊坡D.巖石地段的路塹開挖【答案】C42、下列填筑方法中,主要用于二級及二級以下,且鋪設(shè)低級路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段的是()。A.豎向填筑法(傾填法)B.分層壓實(shí)法C.沖擊壓實(shí)法D.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】A43、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,建立相對坐標(biāo)系的位置應(yīng)為()。A.0號橋臺頂面B.0號塊箱梁頂面C.1號塊箱梁頂面D.合龍段箱梁頂面【答案】B44、關(guān)于鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)要求的說法中,錯誤的是()。A.水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,嚴(yán)禁有夾層和斷樁B.鑿除樁頭預(yù)留混凝土后,樁頂應(yīng)無殘余的松散混凝土C.成孔后必須清孔D.設(shè)計(jì)有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有懷疑時,應(yīng)采取超聲波法對樁進(jìn)行檢測【答案】D45、某跨徑60m鋼筋混凝土拱橋的拱架拆除,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()要求后,方可拆除。A.50%B.65%C.85%D.90%【答案】C46、用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料()。A.最大強(qiáng)度和最大粒徑B.最小強(qiáng)度和最小粒徑C.最小強(qiáng)度和最大粒徑D.最大強(qiáng)度和最小粒徑【答案】C47、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括()。A.排水防水系統(tǒng)B.燈光照明C.伸縮縫D.防撞欄桿【答案】C48、關(guān)于透層施工說法錯誤的是()。A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補(bǔ)灑D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除【答案】B49、對于重大施工方案,應(yīng)當(dāng)由()組織專家論證。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.設(shè)計(jì)單位【答案】B50、某工程項(xiàng)目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成2人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬元,該事故的等級是()。A.一般質(zhì)量事故B.重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.特別重大質(zhì)量事故【答案】B51、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A.10B.20C.30D.50【答案】A52、下列關(guān)于水泥混凝土攪拌設(shè)備的說法,錯誤的是()。A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備適用于水泥混凝土路面工程【答案】B53、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A.10kV電源線路B.低壓電源線C.低壓配電線D.高壓電源線路【答案】A54、山坡陡峭的路塹不宜采用()。A.柱板式錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.壁板式錨桿擋土墻【答案】B55、混合料人工拌和工藝應(yīng)包括現(xiàn)場準(zhǔn)備、布料和拌和等流程,其中不屬于布料內(nèi)容的是()。A.備料攤鋪土B.灑水悶料C.整平重壓D.擺放和攤鋪無機(jī)料【答案】C多選題(共20題)1、預(yù)防橋頭跳車的防治措施包括()。A.重視橋頭地基處理,采用先進(jìn)的臺后填土施工工藝B.改善地基性能,提高地基承載力,減少差異沉降C.有針對性地選擇臺后填料,提高橋頭路基壓實(shí)度D.做好橋頭路堤的排水、防水工程,設(shè)置橋頭搭板E.提高對錨固件焊接施工質(zhì)量的控制【答案】ABCD2、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有()。A.上坡縱坡大于5%的路段B.下坡縱坡大于6%的路段C.超高橫坡超過7%的路段D.合成坡度超過8%的路段E.平面半徑小于100m的路段【答案】ABC3、重力式橋臺(U形橋臺)的組成有()A.墩帽B.臺身C.背墻D.基礎(chǔ)E.錐坡【答案】BCD4、屬于堤岸支擋的工程有()。A.護(hù)肩墻B.石籠C.拋石D.護(hù)坡E.浸水墻【答案】BCD5、關(guān)于施工標(biāo)準(zhǔn)化與安全措施費(fèi)的說法,正確的有()。A.指工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)、施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化所發(fā)生的費(fèi)用B.該費(fèi)用包括施工期間為保證交通安全而設(shè)置的臨時安全設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)牌的費(fèi)用C.該費(fèi)用不包括預(yù)制場、拌和站、臨時便道、臨時便橋的施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用D.該費(fèi)用以各類工程的直接費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù)E.作為規(guī)費(fèi)的組成部分,其費(fèi)率由交通主管部門統(tǒng)一發(fā)布【答案】AC6、敷設(shè)管道光、電纜時,可以用作潤滑劑的有()。A.水B.石蠟油C.有機(jī)油脂D.柴油E.滑石粉【答案】B7、關(guān)于井點(diǎn)降水施工的說法中,正確的是()。A.當(dāng)降水寬度小于6m,深度小于5m時,只能采用雙排井點(diǎn)B.有地下水的黃土地段,當(dāng)降水深為3~6m時,可采用井點(diǎn)降水C.當(dāng)降水深度大于6m時,可采用深井井點(diǎn)降水D.井點(diǎn)系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行抽水試驗(yàn),檢查有無漏氣、漏水情況E.抽水作業(yè)開始后,宜連續(xù)不間斷地進(jìn)行抽水【答案】BCD8、隧道水害的原因主要有()。A.隧道襯砌物理性腐蝕B.隧道襯砌化學(xué)性腐蝕C.測量放樣錯誤或誤差較大D.隧道穿過含水的地層E.隧道襯砌防水及排水設(shè)施不完善【答案】D9、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工方法的說法正確的有()。A.目前通常采用的水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有小型機(jī)具鋪筑.滑模攤鋪機(jī)施工.三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土四種方法B.小型機(jī)具施工不需要大型設(shè)備,主要靠人工C.碾壓混凝土可采用瀝青攤鋪機(jī)施工D.三輥軸機(jī)組施工工藝的機(jī)械化程度高,設(shè)備投入多,技術(shù)較難掌握E.碾壓混凝土施工工藝是水泥混凝土路面施工方式中傳統(tǒng)的施工方式【答案】ABC10、下列選項(xiàng)中,屬于鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目的有()A.混凝土坍落度B.鉆孔傾斜度C.孔深D.樁位E.鋼筋骨架頂面高程【答案】BCD11、填方路基施工中,()不得直接作為路堤填料;需要使用時,必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理,經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。A.液限大于50%的細(xì)粒土B.塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土C.滲水性好的填料D.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土E.最大粒徑小于150㎜的砂類土等粗粒土【答案】ABD12、熱拌瀝青混凝土路面施工前的準(zhǔn)備工作包括()。A.備料B.恢復(fù)中線C.灑布封層D.鋪筑試驗(yàn)段E.原材料符合性檢驗(yàn)【答案】ABD13、(2020年真題)支架及拱架卸落順序正確的是()。A.滿布式拱架卸落時,可從拱腳向拱頂依次循環(huán)卸落B.拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落C.連續(xù)梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.簡支梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落E.多孔拱橋卸落時,若橋墩允許承受單
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