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文檔簡介
精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔第一章:搬運組行為規(guī)范一、搬運組職責1、承包人在安排好搬運裝卸工人員組合、勞動分工的同時,自己必須參加勞動。裝卸承包人請假需向倉儲組長請假,請假期間必須指定相應人員負責其組內相關事務,連續(xù)請假日期不得超過7天,每月請假總天數(shù)不得超過15天,承包人合同期內請假總天數(shù)不得超過45天,如有違反,公司有權沒收其保證金。在4至10月,承包人必須保證每天有合同中承諾的人數(shù)正常上班,累計超出10天時將無權享受年底獎金的分配;2、搬運費以實際搬運量為計費依據(jù),為方便計算及保證計費的公正性,一般沒有較大出入的情況下,實際搬運量參照當月生技部入庫量;特殊裝卸以倉儲部填制并審核好的特殊裝卸費審批表為依據(jù);3、搬運裝卸工具由公司統(tǒng)一提供,承包時交付使用。承包人自行保管維護,合同到期完好歸還公司,造成用具失少、破損的從承包人保證金中扣除,倉儲員負責工具的使用、存放之檢查;4、搬運承包人負責本組人員的日常管理,但組內人員的入司和離司必須征得倉儲部相關領導的同意后,到人事部辦理相關手續(xù),并提供身份證復印件交人資部留存。搬運裝卸承包人不得無故增減調動人員,以保證搬運隊伍的穩(wěn)定和公司搬運工作的正常開展。在銷售旺季到來的時候,承包人還必須配合安排好搬運人員的增加;5、搬運產(chǎn)品過程中,電瓶車負載控制在1.5噸左右,以免高度超高重量失控,引起產(chǎn)品在搬運過程中跌落而損壞。行進過程中注意控制好電瓶車的方向,注意行人、車輛、產(chǎn)品等,避免安全隱患以及損壞公司財產(chǎn);6、產(chǎn)品搬運過程中,應輕拿輕放,避免在搬運過程中造成產(chǎn)品損壞;7、產(chǎn)品入庫前必須做好庫位的清理工作,保證庫位的干凈清潔,入庫產(chǎn)生的垃圾應用紙袋裝好投放到垃圾存放處;8、因特殊原因(庫位變化、產(chǎn)品鋸斷等),倉庫管理員需要搬運人員配合搬運的,搬運人員需無條件服從,及時保質保量的完成。產(chǎn)生的搬運費用按照移庫費用另外計算;9、任何搬運人員不得以任何理由和借口對倉儲部分配的搬運任務推接,不裝,不搬等;10、搬運人員在工作中不能有損害公司形象,名譽的行為,不能打架,斗毆,辱罵同事;11、搬運人員要服從倉儲員安排,做好產(chǎn)品的先進先出,當遇到存儲場地指定庫位緊張時,應及時通知倉庫管理員安排庫位,不允許隨意亂入,以免庫位混亂;12、搬運入庫時要確保搬運入庫產(chǎn)品數(shù)量的準確性,不能有丟失,少搬,多搬等現(xiàn)象;13、搬運入庫過程中,如遇到疑難問題,需及時向倉儲主管匯報,以便得到及時解決;二、搬運組獎懲1、獎勵:a、在搬運、裝缷過程中,若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有貼錯合格證現(xiàn)象的,每次獎勵20.00元,記入當月搬運、裝缷費用;b、在搬運、裝缷過程中,有發(fā)現(xiàn)印字不全或錯誤的,每次獎勵20.00元,記入當月搬運、裝缷費用;c、在搬運、裝缷過程中,發(fā)現(xiàn)由于生產(chǎn)原因造成質量問題,經(jīng)質管部檢驗不能發(fā)貨的,每次獎勵20.00元,記入當月搬運、裝缷費用中;d、在搬運、裝缷過程中,發(fā)現(xiàn)裝貨車輛損壞公司財產(chǎn)的,每次資勵20.00元,記入當月搬運、裝缷費用。e、月度考核獎金遵照搬運裝卸協(xié)議的相關規(guī)定執(zhí)行;2、處罰:a、搬運組入庫不將產(chǎn)品入到指定庫位,發(fā)現(xiàn)后處以20元每次的罰款,違反先進先出原則,貼垛入庫的,發(fā)現(xiàn)后處以20元每次的罰款。同時搬運組需將貨物搬回相應指定庫位,搬運費用不另計;b、搬運組入庫時將產(chǎn)品型號入錯位,發(fā)現(xiàn)后每次罰款50元,同時搬運組需將錯位產(chǎn)品搬運到正確的庫位,搬運費用不另計;c、搬運組不配合倉庫管理員完成因特殊原因(庫位變化、產(chǎn)品鋸斷等)產(chǎn)生的移庫的,每次罰款50元;d、搬運組入庫時產(chǎn)品合格證標識不在同一方向的,發(fā)現(xiàn)后每次罰款10元,同時搬運組需將標識搬運到同一方向;e、搬運人員在工作中如有打架現(xiàn)象發(fā)生,除賠償受害人以外,將根據(jù)公司的規(guī)章制度進行處理,情節(jié)嚴重者送交司法部門解決;f、搬運人員利用工作之便擅自把公司產(chǎn)品帶回宿舍或廠外的,公司將根據(jù)情節(jié)輕重,根據(jù)公司的規(guī)章制度作出相應處罰。
第二章:裝卸組行為規(guī)范一、裝卸組職責1、裝卸人員每天需按照訂單及車輛到廠先后順序安排裝車,不得根據(jù)訂單情況進行挑選,如遇到特殊情況需按照供應部車調安排進行裝車,不得以任何理由和借口對車調分配的裝卸任務推托、不裝、不卸等;對于簽到安排,供應部有專人負責(車調),要求各組裝卸人員嚴禁進入辦公區(qū)域,并不允許翻單子,查車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),每次扣款20元;2、裝卸人員在進行裝車作業(yè)前首先要檢查車輛狀況,包括車底衛(wèi)生,車廂板是否牢固,繩子、木棍等固定物品是否齊全,車輛是否適合公司產(chǎn)品運輸,是否存在安全隱患等,并需協(xié)助司機做好裝車前的準備工作,另外需要與司機交待好扣板、鋪車底等物均為有償使用,需交納一定費用;3、如所裝訂單為多點卸貨時,需提前了解清楚裝車順序,按供應部發(fā)貨清單安排進行裝卸,不得私自決定貨物裝車順序,如訂單標注與司機要求不符時,需及時與車調進行聯(lián)系,協(xié)商解決;4、裝卸人員在進行裝車作業(yè)過程中需對所裝訂單中的品種、規(guī)格、數(shù)量進行清點,保證所裝貨物與訂單一致,并督促司機或押運員對數(shù)量進行清點,在貨物裝完后讓司機在貨物清單上確認所裝數(shù)量;5、裝卸人員需按照由重到輕,由截面規(guī)則到不規(guī)則的順序發(fā)貨,避免產(chǎn)品受損。6、如遇產(chǎn)品缺貨時,需及時與相關發(fā)貨內勤或領導聯(lián)系,協(xié)調解決,如遇缺貨產(chǎn)品車間在線生產(chǎn),還需再次裝車情況下,裝卸人員必須第一時間處理此車輛(要區(qū)域倉儲員開領料單領料);如遇貨物裝不下時,及時與車調聯(lián)系,聽從車調安排;7、裝卸人員在裝卸做業(yè)過程中需做好產(chǎn)品的保護工作,輕拿輕放,杜絕野蠻裝卸,對貨物的碼放必須整齊,便于清點;8、除特殊情況外(訂單上標注、或倉管員要求),必須以“先進先出”的原則對各個規(guī)格產(chǎn)品進行裝車作業(yè);9、裝卸人員在裝卸作業(yè)過程中如遇損壞產(chǎn)品或其他公司財產(chǎn)的行為,需及時制止,并通知公司領導,妥善解決;10、裝卸人員對裝卸作業(yè)過程中產(chǎn)生的垃圾需及時進行清理,保持場地衛(wèi)生;11、在裝車作業(yè)結束后,如所裝產(chǎn)品數(shù)量與訂單不一致時,應做好標注工作,即在貨物清單“實發(fā)數(shù)量”一欄中清楚標明“實發(fā)XX(箱、只、捆、支)”等字樣,在“備注”欄中表明“缺貨”或“裝不下”等字樣,同時需清楚交接給供應部發(fā)貨內勤開具沖單;12、裝卸工需在貨物清單上注明相關鋪車底費用和所用扣板的具體個數(shù);13、裝卸人員需按照供應部要求將隨車營銷資料裝到車上;14、貨物裝完后裝卸工需督促司機將車??吭谥付ǖ攸c,并幫司機做好剎車工作,雨雪天或遠途需走一天以上的車必須蓋好蓬布,以保證產(chǎn)品質量,剎車時必須墊好扣板,避免繩子拉力過大造成產(chǎn)品損傷;15、如車檢檢查出實發(fā)數(shù)量及品種與訂單不符,須對發(fā)錯貨車輛優(yōu)先進行處理,另外對于多裝、錯裝產(chǎn)品需及時歸位。二、裝卸組考核及獎罰管理辦法1、月度考核管理辦法a、每月根據(jù)實際裝卸量及相應的考核基數(shù)計算月度獎勵;b、月度獎勵每月由倉儲部根據(jù)每個裝卸組的裝卸量與考核分值按比例進行分配;c、裝卸組每月考核分值為100分,倉儲部每月根據(jù)考核及獎罰明細規(guī)范對裝卸組進行考核;2、獎罰管理辦法a、對裝卸組設立專用獎金池,所有根據(jù)獎罰明細規(guī)范做出的罰款全部進入該獎金池,裝卸組日常獎勵均出自該獎金池;b、每月對獎金池進行清算,將所剩余額分配給月度考核前三名,具體分配比例為第一名分配余額的50%,第二名分配余額的30%,第三名分配余額20%;c、倉儲部有權視具體情況對分配比例和分配方案進行調整。3、裝卸組考核及獎罰明細規(guī)范a、裝車質量(35分)(1)、發(fā)貨出錯(含數(shù)量、與規(guī)格)A、內部由車檢檢查出的出錯情況:月度考核扣6分,扣完30分為止,30分扣完后每出錯一次罰款10元;B、對于內部檢查出的出錯情況需無條件及時優(yōu)先進行處理,對于有拖延情況的,每次扣5分;C、外部投訴反饋因裝卸原因造成的產(chǎn)品損壞,經(jīng)倉儲部查實,月度考核每次扣10分,最少處罰金額為10元,最高處罰金額為50元;(2)、產(chǎn)品質量(所裝產(chǎn)品是否有破損或臟污現(xiàn)象)A、裝卸人員在裝車過程中如遇產(chǎn)品有破損或臟污情況,需及時與倉管員或車檢員聯(lián)系,在倉管員或車檢員同意裝車的情況下方可裝車;B、裝卸人員在沒有倉管員或車檢員同意的情況下私自將破損或臟污產(chǎn)品裝車的,內部檢查出每次扣5分,并需無條件對所裝車輛進行返工處理;C、如有外部反饋,則每次扣8分,并按出錯貨值的10%和產(chǎn)生費用的20%進行處罰,最少處罰金額為20元,最高處罰金額為100元。(3)、裝車整齊度(產(chǎn)品碼放是否有混亂現(xiàn)象)A、內部檢查每發(fā)現(xiàn)一次扣5分;B、外部反饋每次扣8分,并罰款30元;b、出入庫方面(30分)(1)、裝卸人員未按倉管員要求做到先進先出,并在倉管員要求下未改正的,每次扣5分,扣完20分為止。20分之內每次罰款20元,扣完20分后每次罰款50元;(2)、卸車時需按倉管員要求整齊碼放,如碼放混亂且在倉管員要求仍未有改進的,每次扣5分,扣完20分為止。20分之內每次罰款20元,扣完20分后每次罰款50元。C、勞動紀律(35分)(1)、對于損壞公司產(chǎn)品或其它財產(chǎn)的事件需及時上報公司領導,對于未上報者,一經(jīng)查實,所有費用由裝卸組全額賠付,對于及時上報者,每次加1分,最高可加10分;(2)、裝卸人員需在貨物清單上注明相關鋪車底費用和所用扣板的具體個數(shù),如經(jīng)查實未進行注明,則每次扣5分,并處罰款20元每次;(3)、裝卸人員在完成裝卸作業(yè)后應及時對裝卸過程中產(chǎn)生的垃圾進行清理,如未清理,則每發(fā)現(xiàn)一次扣4分;(4)、如多裝、錯裝產(chǎn)品未及時歸位,則每發(fā)現(xiàn)一次扣5分,并處罰款30元;(5)、裝卸人員在裝車過程中如未做好產(chǎn)品的保護工作,野蠻裝卸,普通型材必須使用扣板進行剎車,管材必須使用扣板或者紙袋,PERT必須使用網(wǎng)繩或者加班。對產(chǎn)品造成損壞的,每發(fā)現(xiàn)一次扣5分,并按損壞貨值的50%進行賠償;(6)、裝卸人員裝完車后應及時簽到,如發(fā)現(xiàn)有提前簽到或拖遲簽到的行為,經(jīng)查證屬實,則每次扣5分,并處罰款20元;(7)、裝卸人員不得以任何理由私自收取外來人員或公司的額外費用,如有違反,勞動紀律分全部扣除,并視情節(jié)處以50至500元的經(jīng)濟處罰;(8)、裝卸組對裝卸用具應妥善保管,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)亂扔亂放現(xiàn)象,每次扣5分,并處罰款10元;(9)、裝卸人員不得以任何理由對倉儲部分配的裝卸任務推托或不裝,如有違反,供應部視具體情況對勞動紀律考核分值進行扣除,并處以50至500元不等的經(jīng)濟處罰,嚴重時沒收保證金予以辭退處理;(10)、裝卸組每天上班人數(shù)應保持在3至4人,如上班人員未達到要求累計天數(shù),則當月不參加月度獎勵分配。精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔XXX廠文件類別:三級文件版本:A修改狀態(tài):0次文件編號:XX3—027編寫:頁次:1/3名稱:邊余料控制作業(yè)指導審批:日期:06、4、131.0目的有效推動本廠邊余料的處理,以達到物盡其用,貨暢其流,減少資金浪費及物料管理的困饒。2.0適用范圍本廠所有的邊余料處理均適用之。3.0定義所謂邊余料是原材料在剪床、鋸料后必會產(chǎn)生的物料零頭,雖已喪失其主要功能,但仍可設法利用者。通常亦稱為殘料。4.0職責4.1生產(chǎn)車間負責安排人員每星期對本車間出現(xiàn)的邊余料進行分類,篩選,記錄;4.2質檢部負責對分類、篩選后的邊余料進行品質鑒定。4.3生產(chǎn)計劃負責對篩選后的可用余料及報廢料的記錄;4.4倉庫負責對報廢料的重量進行過磅,實際數(shù)量并轉交計劃部。5.0作業(yè)程序5.1生產(chǎn)指令下達5.1.1計劃部根據(jù)客戶貨期需求,制作《生產(chǎn)單》,注明生產(chǎn)進度計劃交于生產(chǎn)車間及其它相關部門。5.2車間生產(chǎn)5.2.1生產(chǎn)車間根據(jù)工藝圖紙和操作規(guī)程,認真核算生產(chǎn)該產(chǎn)品所用物料之尺寸,安排人員定好相關制具和剪床,測量開料所用的實際尺寸準確無誤后,方可進行開料。5.3余料匯總分類5.3.1當某一產(chǎn)品的某種原材料開料完畢時,車間主任及時安排當事人把邊余(角)料進行匯總。5.3.2車間主任根據(jù)邊余料的實際尺寸,必須考慮該余料的尺寸是否可用作其它產(chǎn)品之配件使用,并告知篩選人員按可用產(chǎn)品或配件的最底尺寸分類(此項篩選任務可以根據(jù)生產(chǎn)模具或制具而定),可分為“可用、報廢”兩類。5.3.3作業(yè)人員分類余料完成后,并把實際數(shù)量匯報車間主任。5.4余料登記5.4.1車間主任對篩選后的“可用”類余料數(shù)量進行登記,填寫《編余料利用單》,注明該余料可用于何種產(chǎn)品,哪一部件,多少數(shù)量等。5.4.2生產(chǎn)計劃部根據(jù)生產(chǎn)車間提交的《邊余料利用單》上的實際數(shù)量,當下該生產(chǎn)單時在對應原材料數(shù)量扣減。5.5品質鑒定5.5.1生產(chǎn)車間篩選、歸類后對無法使用的余料,請及時通知質檢部門進行鑒定。5.5.2質檢部門接到生產(chǎn)車間的通知后,及時安排質檢員對邊余料進行品質鑒定,如在鑒定余料時發(fā)現(xiàn)有可利用的余料,按5.3,5.4,5.5執(zhí)行。5.6余料報廢5.6.1經(jīng)鑒定實屬報廢的并經(jīng)倉庫過磅后方準予報廢,同時車間把《邊余料利用單》轉交倉管員,由倉管員把報廢重量填入《邊余料利用單》報廢重量欄目,并當天呈交知會生產(chǎn)計劃部門,便于計劃部對當批產(chǎn)品的損耗及成本核算。5.7表單的保存5.7.1生產(chǎn)計劃部把車間提交的《邊余料利用單》進行妥當保存,作為可追溯性依據(jù)。6.0相關文件(無)7.0質量記錄7.1《邊余料利用單》7.2《生產(chǎn)單》XXX廠文件類別:三級文件版本:A修改狀態(tài):0次文件編號:XXX3—027編寫:頁次:2/3名稱:邊余料控制作業(yè)指導審批:日期:06、4、138.0作業(yè)流程生產(chǎn)指令下達生產(chǎn)指令下達車間生產(chǎn)車間生產(chǎn)
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