2022-2023年度一級建造師之一建港口與航道工程實務通關提分易錯題庫(考點梳理)

單選題（共55題）1、采用爆夯法密實基床時，其夯沉量一般控制在拋石厚度的（）。A.0～10％B.10％～20％C.20％～30％D.10％～30％【答案】B2、關于港口與航道工程施工企業(yè)項目負責人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)，施工企業(yè)對項目經(jīng)理部最長檢查考核間隔為（）。A.一個月B.一個季度C.半年D.一年【答案】C3、計算基坑無支護徑流排水量時，可取當?shù)亟慕邓畯姸仁牵ǎ╩／h）。A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的1／2C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的1／2【答案】D4、港航工程中，采用吊繩吊運時，其吊點位置偏差不應超過設計規(guī)定位置的（）。A.±100mmB.±150mmC.士200mmD.±250mm【答案】C5、工程量清單計價應采用（）。A.規(guī)費單價B.材料單價C.定額單價D.綜合單價【答案】D6、海水環(huán)境中港航工程混凝土結構的()受海水氯離子滲透最嚴重。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B7、南方大氣區(qū)預應力混凝土的水灰比不得大于（）。A.0.55B.0.50C.0.45D.0.40【答案】B8、采用專家調(diào)查法進行安全風險評估的評估小組成員（專家）不少于（）。A.3人B.4人C.5人D.7人【答案】C9、耙吸挖泥船施工中應根據(jù)()調(diào)節(jié)波浪補償器的壓力，以保持耙頭對地有合適的壓力。A.土質(zhì)和水位B.潮流和挖深C.土質(zhì)和挖深D.波浪和挖深【答案】C10、碼頭接岸結構及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗算應符合下列規(guī)定：可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭尚應考慮（）對岸坡穩(wěn)定的影響。A.水位上升B.水位驟降C.沖刷D.雨期【答案】C11、海港的沉箱可整體預制或分層預制，分層預制時，施工縫不宜設在（）。A.水下區(qū)B.水位變動區(qū)C.浪濺區(qū)D.大氣區(qū)【答案】B12、潛水超過（）米，現(xiàn)場應備有隨時可用的減壓艙。A.20B.30C.40D.50【答案】B13、港航工程施工合同規(guī)定雙方保險義務，（）的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔。A.建筑工程一切險B.勘察設計一切險C.船機設備保險D.施工人員保險【答案】A14、鋼板樁沉樁完畢后，需及時（）。A.采取防腐蝕措施B.設置導向架C.安裝導梁D.降水開挖【答案】C15、對高樁碼頭上部裝配式整體結構的混凝土施工，正確的做法是（）。A.應將縱橫梁節(jié)點、預制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑B.應先澆筑橫梁節(jié)點的混凝土，然后將縱梁、預制板縫及碼頭面層一次澆筑C.應先澆筑縱橫梁節(jié)點的混凝土，然后將預制板縫及碼頭面層一次澆筑D.應先澆筑縱橫梁節(jié)點及預制板縫中的混凝土，再澆筑碼頭面層【答案】D16、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)英文為：NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，簡稱（）。A.GPSB.DGPSC.NSTD.NSTAR【答案】A17、承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗收申請單，在覆蓋前（）通知監(jiān)理人進行驗收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D18、大型工程船舶拖航時，當采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務時，均應指定（）擔任總指揮，負責拖航全程的管理指揮。A.企業(yè)負責人B.項目經(jīng)理C.工程船舶船長D.主拖船長【答案】D19、耙吸挖泥船遇有不良工況船身搖晃較大時，吹填作業(yè)應立即停止，并（）。A.下錨駐位B.拆除管線接口C.放松錨纜D.改用柔性管線【答案】B20、我國南方海港的水位變動區(qū)，當構件的箍筋為直徑8mm時，主筋保護層的最小厚度A.45mmB.50mmC.55mmD.60mm【答案】C21、砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿度不應大于（）。A.70％B.80％C.85％D.90％【答案】B22、工程量清單計價采用（）。A.市場價格單價B.定額價格單價C.協(xié)商價格單價D.綜合單價【答案】D23、工程量清單計價應采用（）。A.規(guī)費單價B.材料單價C.定額單價D.綜合單價【答案】D24、編制疏浚工程概算、預算工程費時，其企業(yè)管理費的計費基數(shù)是（）。A.直接工程費B.現(xiàn)場管理費C.定額直接費D.其他直接費【答案】A25、在對進度計劃調(diào)整時，對落后的關鍵線路（）。A.無需調(diào)整B.必須采取措施加快C.允許暫時落后D.利用以后的時差可自然調(diào)整【答案】B26、在對進度計劃調(diào)整時，對落后的關鍵線路（）。A.無需調(diào)整B.必須立即采取措施加快C.允許暫時落后D.利用以后的時差可自然調(diào)整【答案】B27、如運送至澆筑地點的混凝土拌合物出現(xiàn)稠度不滿足進行二次拌合時，應采取同時加入的材料有（）。A.水和引氣劑B.水和減水劑C.水和緩凝劑D.水和水泥【答案】D28、沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于（），顆粒間無粘結力；在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡；從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細，坡面變緩；在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm【答案】C29、總概算應控制在建設項目工程可行性研究階段批準的（）允許范圍內(nèi)。A.投資總估算B.最高限額C.全部費用D.總投資額【答案】A30、下列斜坡堤護面扭工字塊的安放方法中，正確的是（）。A.自上而下安放方法B.定點隨機安放方法C.不規(guī)則安放方法D.隨機安放方法【答案】B31、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗由（）組織進行。A.項目部技術負責人B.項目經(jīng)理C.企業(yè)技術負責人D.企業(yè)負責人【答案】A32、港口與航道工程碼頭基床施工中，砂質(zhì)及淤泥質(zhì)土壤宜采用()開挖。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】A33、對施工大體積混凝土最有利的氣溫條件是（）。A.夏季高溫B.冬季寒冷C.秋冬季較低的溫度D.較小的日夜溫差【答案】C34、大型施工船舶的防風、防臺，是指船舶防御風力在6級以上的季風和熱帶氣旋。6級風的風速為（）m／s。A.8.0～10.7B.5.5～7.9C.10.8～13.8D.13.9～17.1【答案】C35、因海水的（）的差異而引起海水的密度分布不均勻，由此產(chǎn)生的水平壓強梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A36、采取疏浚開挖與筑壩壅水相結合的工程措施，分散水面的集中落差，減緩流速比降的整治方法適用于（）。A.卵石急灘B.連續(xù)急灘C.崩巖急灘D.滑坡急灘【答案】B37、為保證基樁承載力滿足設計要求，樁尖應落在設計規(guī)定的標高上，樁尖標高是通過（）的標高測量實現(xiàn)的。A.樁頂B.替打頂C.打樁架D.龍口【答案】A38、圍堰施工應在（）后實施。A.陸域地形測量完成B.典型施工完成C.借土區(qū)落實D.基坑施工方案批準【答案】D39、海港碼頭鋼管樁采用涂層防腐時，涂層應伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)（）mm。A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】B40、對于沙質(zhì)海灘，規(guī)順岸線、調(diào)整過小的彎曲半徑的整治方法適用于（）。A.過渡段淺灘B.彎道淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B41、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設時，應留有（）。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C42、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土時，已澆筑的混凝土，其抗壓強度不應小于（）。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B43、應用內(nèi)河航運水工建筑工程定額時，編制概算時可（）。A.直接使用B.各項加擴大系數(shù)后使用C.套用定額算出定額直接費后加擴大系數(shù)D.各項加大3％后使用【答案】C44、《內(nèi)河航運水工建筑工程定額》費用中，稅金的計算基礎是（）A.直接工程費+其他費+專項費用B.直接工程費+其他費+計劃利潤C.定額直接費+其他費+計劃利潤D.直接工程費+其他直接費+計劃利潤【答案】B45、卵石淺灘整治中，對過渡段淺灘，當淺灘上淺下險時，在下深槽沱口內(nèi)建丁壩或潛堤，其目的是()。A.攔截橫流B.改善灘槽，穩(wěn)固凹岸C.穩(wěn)定洲頭D.調(diào)整流速，改善流態(tài)【答案】D46、陸地海拔高度基準面與理論深度基準面相比較（）。A.理論深度基準面的高程低B.海拔高度基準面低C.某些時刻理論深度基準面低D.有些時刻海拔高度基準面低【答案】A47、排水固結法加固軟土基礎工程結束后應進行靜力觸探，十字板剪切試驗和室內(nèi)土工試驗，必要時尚應進行（）。A.現(xiàn)場抽樣試驗B.現(xiàn)場標準貫入試驗C.現(xiàn)場載荷試驗D.現(xiàn)場挖孔檢驗【答案】C48、港航工程施工合同規(guī)定雙方保險義務，（）的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔。A.建筑工程一切險B.勘察設計一切險C.船機設備保險D.施工人員保險【答案】A49、斜坡堤預制人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±1%B.±2%C.±5%D.±10%【答案】C50、對單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務，均應指定（）擔任總船長。A.被拖船船長B.主拖船船長C.助拖船船長D.任意船長均可【答案】B51、我國海水環(huán)境嚴重受凍港水位變動區(qū)鋼筋混凝土及預應力混凝土的抗凍等級標準為（）。A.F300B.F350C.F400D.F450【答案】B52、關于內(nèi)河拋枕護底施工順序的說法，正確的是（）。A.自上游向下游，先深水后淺水B.自上游向下游，先淺水后深水C.自下游向上游，先深水后淺水D.自下游向上游，先淺水后深水【答案】C53、《中華人民共和國航道法》第二十一條規(guī)定船舶在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人應當立即報告負責（）。A.航道管理的部門和通航維護部門B.交通主管部門和海事管理機構C.交通主管部門和航道管理的部門D.航道管理的部門和海事管理機構【答案】D54、岸坡結構采用板樁時，錨碇結構回填順序應符合設計要求?；靥顣r首先應回填（）的區(qū)域。A.板樁結構前B.板樁結構后C.錨碇結構前D.錨碇結構后【答案】C55、自航耙吸挖泥船施工時應根據(jù)（）選擇合理的挖泥對地航速。A.水深B.疏浚量C.艙容D.土質(zhì)【答案】D多選題（共20題）1、工程量清單的組成包括（）。A.招標人指定項目清單B.分項工程項目清單C.一般項目清單D.特種項目清單E.計日工項目清單【答案】BC2、塑性指數(shù)說明黏性土的可塑性大小，用于確定()。A.黏性土的名稱B.黏性土的狀態(tài)C.黏性土的單樁極限承載力D.黏性土的分類E.黏性土的沉樁可能性【答案】AC3、風的特征一般用（）的量值來表示的。A.風力B.風速C.風能D.風向E.風的加速度【答案】BD4、符合工程計量程序的工作是（）。A.承包人依據(jù)工程量清單要求監(jiān)理簽認B.承包人負責的任何工作C.施工單位按規(guī)定向監(jiān)理工程師提交完成的工作量報表D.監(jiān)理工程師在規(guī)定時間內(nèi)對收到的報表審核簽認E.監(jiān)理工程師未向承包商通知而自行測量的工作量【答案】CD5、單位工程觀感質(zhì)量評價應由質(zhì)量監(jiān)督機構組織（）參加進行。A.質(zhì)檢單位B.建設單位C.施工單位D.監(jiān)理單位E.設計單位【答案】BCD6、港口與航道工程中，以下對不可抗力造成損失責任的承擔敘述中，說法錯誤的是()。A.承包人設備的損失由發(fā)包人承擔B.發(fā)包人承擔人員傷亡和其他財產(chǎn)損失及其相關費用C.不能按期竣工的，應合理延長工期，承包人不需支付逾期竣工違約金D.發(fā)包人要求趕工的，承包人應采取趕工措施，趕工費用由發(fā)包人承擔E.停工期間應監(jiān)理人要求照管工程和清理、修復工程的金額由發(fā)包人承擔【答案】AB7、振沖置換法加固黏性土地基施工中，各段樁體的（）均應符合設計規(guī)定。A.振沖器提升速度B.水泥摻量C.填料量D.密實電流E.留振時間【答案】CD8、港口工程地質(zhì)勘察成果中，可用于確定單樁極限承載力的指標有（）。A.孔隙比B.粘聚力C.塑性指數(shù)D.液性指數(shù)E.內(nèi)摩擦角【答案】ACD9、港航工程施工由承包商提供的擔保主要類型有()。A.投標擔保B.履約擔保C.工程預付款擔保D.工程返工擔保E.農(nóng)民工工資擔?！敬鸢浮緼BC10、評標工作的內(nèi)容包括（）。A.評標委員會由5人以上的單數(shù)組成B.投標人應評標委員會要求就不清楚的問題加以說明C.評標委員會可就造價問題與投標人商議D.評標委員會可就施工方案與投標人商討E.在中標結果確定前評標委員會組成保密【答案】AB11、對于有抗凍要求的素混凝土方塊養(yǎng)護要求，包含（）等。A.混凝土澆筑完后及時覆蓋，結硬后保濕養(yǎng)護B.當日平均氣溫低于+5℃時，不宜灑水養(yǎng)護C.無論采用何種水泥，混凝土潮濕養(yǎng)護時間都不少于14dD.缺乏淡水的地區(qū)，可采用海水保持潮濕養(yǎng)護E.潮濕養(yǎng)護后，宜在空氣中干燥碳化14～21d【答案】ABD12、整治沙質(zhì)過渡段淺灘可采取的方法有（）等。A.調(diào)整航道流速B.加高邊灘C.集中水流沖刷航槽D.固定邊灘E.減小匯流角【答案】ABCD13、砂枕壩體拋筑時應檢測（）等，并隨時根據(jù)斷面尺寸合理搭配不同長度的砂枕。A.壩體穩(wěn)定性B.砂枕漂移距C.壩體高度D.砂枕充填