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2023年蘇州新區(qū)一中物理高一下期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,比管道略小的小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有A.小球能通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為B.小球通過(guò)與圓心等高的ab兩處時(shí),可以與管壁間沒(méi)有作用力C.小球在水平線ab以下管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),一定受到外側(cè)管壁作用力D.小球在水平線ab以上管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),不可能受到外側(cè)管壁作用力2、如圖所示,斜面體放在光滑的水平面上,小物塊A與斜面體間接觸面光滑。在小物塊沿斜面體下滑的過(guò)程中,斜面體對(duì)小物塊的作用力()A.垂直于斜面,做功為零B.垂直于斜面,做功不為零C.不垂直于斜面,做功為零D.不垂直于斜面,做功不為零3、當(dāng)?shù)厍蚯『眠\(yùn)行到某地外行星和太陽(yáng)之間,且三者幾乎排成一條直線的現(xiàn)象,天文學(xué)稱為“行星沖日”.如圖所示為火星沖日年份示意圖,下列說(shuō)法正確的是()A.火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)線速度大于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)線速度B.火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)角速度大于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)角速度C.由于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的不完整,兩次火星沖日時(shí)間可能小于一年D.相鄰兩次沖日時(shí)間不相等是因?yàn)榈厍?、火星公轉(zhuǎn)軌道不是標(biāo)準(zhǔn)圓軌道4、如圖,一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)在半徑為R的半球形容器中(容器固定),由靜止開始自邊緣上的A點(diǎn)滑下,到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí),它對(duì)容器的正壓力為FN。重力加速度為g,則質(zhì)點(diǎn)自A滑到B的過(guò)程中,摩擦力對(duì)其所做的功為A. B.C. D.5、公路在通過(guò)小型水庫(kù)的泄洪閘的下游時(shí),常常要修建凹形橋,也叫“過(guò)水路面”.如圖所示,汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)A.車對(duì)橋的壓力等于汽車的重力B.車對(duì)橋的壓力小于橋?qū)ζ嚨闹С至.汽車所需的向心力就是地面對(duì)車的支持力D.為了防止爆胎,車應(yīng)低速駛過(guò)6、甲乙兩賽車在跑道上同時(shí)在同一起跑線啟動(dòng),并選同一方向?yàn)檎较?,以啟?dòng)時(shí)刻為零時(shí)刻,它們的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示,兩圖線在時(shí)相交于P點(diǎn),圖中兩陰影部分面積相同.下列說(shuō)法正確的是A.甲做直線運(yùn)動(dòng),乙做曲線運(yùn)動(dòng)B.在0<時(shí)間段.甲的平均速度大于乙的平均速度C.甲乙在0<時(shí)間段只相遇一次D.甲乙在時(shí)刻相遇7、如圖所示,地球繞OO′軸自轉(zhuǎn),則下列正確的是()A.A、B兩點(diǎn)的角速度相等B.A、B兩點(diǎn)線速度相等C.A、B兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相同D.A、B兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)周期相同8、從航天強(qiáng)國(guó)的發(fā)展歷程看,月球是深空探測(cè)的第一站。通過(guò)嫦娥探月計(jì)劃的成功實(shí)施,我國(guó)已經(jīng)掌握了對(duì)月球進(jìn)行環(huán)繞、降落和巡視探測(cè)的相關(guān)技術(shù),月球之后,人們選擇下一個(gè)目標(biāo)往往是火星。在太陽(yáng)系中,地球的近鄰是火星與金星,都可以作為月球之后的下一個(gè)備選目的地。然而,無(wú)論從科學(xué)研究角度還是未來(lái)對(duì)行星的開發(fā)利用角度講,火星是比金星更加理想的選擇。下表是一些有關(guān)火星和地球的數(shù)據(jù),利用萬(wàn)有引力常量G和表中選擇的一些信息可以完成的估算是()A.選擇①②④可以估算太陽(yáng)對(duì)地球的吸引力B.選擇①④可以估算太陽(yáng)的密度C.選擇①③④可以估算火星公轉(zhuǎn)的線速度D.選擇②⑤可以估算地球質(zhì)量9、下列說(shuō)法中正確的是()A.自然界所有的相互作用力都可歸納為四種基本相互作用B.在四種基本相互作用中,萬(wàn)有引力是最強(qiáng)的C.四種基本相互作用的規(guī)律是完全獨(dú)立的,不可能再統(tǒng)一了D.萬(wàn)有引力和電磁力是長(zhǎng)程力,強(qiáng)相互作用和弱相互作用是短程力10、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,速度和加速度都隨時(shí)間的增加而增大B.平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng)的水平射程s僅由初速度v0決定,v0越大,s越大D.平拋運(yùn)動(dòng)的落地時(shí)間t僅由下落高度h決定,h越大,t越大11、若某人造地球衛(wèi)星的軌道半徑縮小到原來(lái)的1/3,仍作勻速圓周運(yùn)動(dòng),則:A.根據(jù)公式,可知衛(wèi)星的線速度將縮小到原來(lái)的1/3B.根據(jù)公式,可知地球提供的向心力將增大到原來(lái)的9倍C.根據(jù)公式,可知衛(wèi)星所需要的向心力將增大到原來(lái)的3倍D.根據(jù)上述B和C選項(xiàng)中給出的公式,可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來(lái)的倍12、某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在電梯的天花板上固定一個(gè)彈簧秤,使其測(cè)量掛鉤向下,并在鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼.彈簧秤彈力隨時(shí)間變化的規(guī)律可通過(guò)一傳感器直接得出,如圖所示.則下列分析正確的是()A.從t1到t2,鉤碼處于失重狀態(tài)B.從t3到t4,鉤碼處于超重狀態(tài)C.電梯可能開始在1樓,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在3樓D.電梯可能開始在3樓,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1樓二.填空題(每小題6分,共18分)13、用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m1組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,m1由高出從靜止開始下落,m1拖著的紙袋打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量就可驗(yàn)證機(jī)械能守恒,實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶如圖所示:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.已知m1=50g,m1=150g,g取10m/s1.(結(jié)果保留兩位冇效數(shù)字)頻率是50Hz(1)在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v=_____m/s;(1)在打點(diǎn)0-5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增加=______J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少△EP=____J,由此得出的結(jié)論是______________________.14、圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖甲圖乙圖丙(1)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端切線__________,每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了保證每次小球平拋__________。(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),其中點(diǎn)為拋出點(diǎn),則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為__________()(3)在另一次實(shí)驗(yàn)中將由紙換成方格紙,每個(gè)格的邊長(zhǎng),實(shí)驗(yàn)記錄了小球在運(yùn)動(dòng)中的三個(gè)位置,如圖丙所示,則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為__________,小球運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的豎直分速度為__________,平拋運(yùn)動(dòng)初位置的坐標(biāo)為__________(如圖丙所示,以點(diǎn)為原點(diǎn),水平向右為軸正方向,豎直向下為y軸正方向,)。15、某同學(xué)把附有滑輪的長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)桌上,將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過(guò)定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼,使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng),以此定量探究繩拉力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系,此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊等.組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.(1)若要完成該實(shí)驗(yàn),必需的實(shí)驗(yàn)器材還有哪些______.(2)實(shí)驗(yàn)開始時(shí),他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行,他這樣做的目的是下列的哪個(gè)_____(填字母代號(hào))A.避免小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)B.可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)清晰C.可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)D.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力(3)平衡摩擦力后,當(dāng)他用多個(gè)鉤碼牽引小車時(shí),發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動(dòng)過(guò)快,致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)較少,難以選到合適的點(diǎn)計(jì)算小車速度,在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下,請(qǐng)你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一個(gè)解決辦法_______.(4)他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動(dòng)能增量大一些,這一情況可能是下列哪些原因造成的____(填字母代號(hào)).A.在接通電源的同時(shí)釋放了小車B.小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近C.阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉D.鉤碼勻加速運(yùn)動(dòng),鉤碼重力大于細(xì)繩拉力三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量的物體置于可繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的平臺(tái)上,m用細(xì)繩通過(guò)光滑的定滑輪與質(zhì)量為的物體相連,m懸于空中與M都處于靜止?fàn)顟B(tài),假定M與軸O的距離,與平臺(tái)的最大靜摩擦力為其重力的倍,試問(wèn):(1)M受到的靜摩擦力最小時(shí),平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為多大?(2)要保持M與平臺(tái)相對(duì)靜止,M的線速度的范圍?17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為1kg的玩具小車放置于水平地面上,在大小為5N方向與水平面成53°角的恒定拉力作用下,從靜止開始沿水平地面運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)2s時(shí)間,玩具移動(dòng)了3m距離,此后撤去拉力,玩具又向前滑行一段距離。求:(sin53°=0.8,cos53°=0.6,g=10m/s2)求:(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,玩具的最大速度;(2)玩具與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)撤去拉力后,玩具繼續(xù)前進(jìn)的距離。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
A.在最高點(diǎn),由于外管或內(nèi)管都可以對(duì)小球產(chǎn)生彈力作用,當(dāng)小球的速度等于1時(shí),內(nèi)管對(duì)小球產(chǎn)生彈力,大小為mg,故最小速度為1.故A錯(cuò)誤;B.小球通過(guò)與圓心等高的ab兩處時(shí),管壁的彈力提供向心力,則小球與管壁間一定有作用力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.小球在水平線ab以下管道運(yùn)動(dòng),由于沿半徑方向的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,所以外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力,而內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定無(wú)作用力。故C正確;D.小球在與圓心等高的水平線ab以上的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),若速度較大,可能外側(cè)管壁對(duì)小球有作用力,若速度較小,可能外側(cè)管壁對(duì)小球無(wú)作用力,故D錯(cuò)誤。2、D【解析】
當(dāng)斜面固定不動(dòng)時(shí)斜面體對(duì)小物塊的作用力垂直斜面,支持力對(duì)小物塊不做功,本題是把斜面體放在光滑的水平面上,小物塊沿斜面體下滑的過(guò)程中,支持力和速度方向夾角為鈍角,說(shuō)明支持力對(duì)小物塊做負(fù)功,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。3、D【解析】
根據(jù)可得,可知,火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)線速度小于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)線速度,火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)角速度小于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)角速度,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;設(shè)地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)周期為T,火星繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)周期為T',相鄰兩次火星沖日時(shí)間為t,則,解得年,即兩次火星沖日時(shí)間大于一年,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;相鄰兩次沖日時(shí)間不相等是因?yàn)榈厍?、火星公轉(zhuǎn)軌道不是標(biāo)準(zhǔn)圓軌道,選項(xiàng)D正確.4、D【解析】
在B點(diǎn)有:FN?mg=m.得EKB=mv2=(FN?mg)R。A滑到B的過(guò)程中運(yùn)用動(dòng)能定理得,mgR+Wf=mv2?0,得Wf=R(FN?3mg).故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。5、D【解析】
ABC.在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律知:地面對(duì)車的支持力與車的重力的合力提供了向心力,設(shè)橋?qū)嚨闹С至镹,有,所以,根據(jù)牛頓第三定律得:車對(duì)橋的壓力等于橋?qū)嚨闹С至?,所以車?duì)橋的壓力大于重力,ABC錯(cuò)誤D.為了防止爆胎,應(yīng)減小橋?qū)嚨闹С至,,所以應(yīng)該減小速度,D正確6、C【解析】甲乙兩圖像都表示物體做直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示物體的位移,由圖像可知,在0<時(shí)間段.甲的位移小于乙,則甲的平均速度小于乙的平均速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;因圖中兩陰影部分面積相同,可知甲乙在0<時(shí)間段內(nèi)的位移相同,即甲乙只相遇一次,且在t2時(shí)刻相遇,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選C.點(diǎn)睛:本題根據(jù)速度圖象分析兩車的運(yùn)動(dòng)情況,抓住“面積”等于位移大小,確定兩車的位置關(guān)系,兩圖線的交點(diǎn)表示速度相等,兩車相距最遠(yuǎn).7、AD【解析】
A、AB兩點(diǎn)都繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同.故A正確.BC、由圖知B轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑大于A轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑.根據(jù)v=rω,知B的線速度大.故B、C錯(cuò)誤.D、根據(jù),角速度相同,則周期相同.故D正確.故選AD.8、CD【解析】
A.根據(jù)太陽(yáng)對(duì)地球的吸引力等于它們之間的萬(wàn)有引力由于不知道地球的質(zhì)量m,無(wú)法估算,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)解得則太陽(yáng)的密度為由于不知道太陽(yáng)半徑r,無(wú)法估算,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)開普勒定律,①③④可以列出求解火星公轉(zhuǎn)半徑,再根據(jù)故C正確;D.根據(jù)解得故D正確。故選CD。9、AD【解析】
A.在當(dāng)前的研究水平上,可以認(rèn)為自然界所有的相互作用歸納為四種,選項(xiàng)A正確;B.在四種基本相互作用中,萬(wàn)有引力是最弱的,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.隨著研究的深入,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了幾種基本相互作用之間的統(tǒng)一關(guān)系,如“弱電統(tǒng)一”,四種基本相互作用最終有可能統(tǒng)一為一種最基本的相互作用,C錯(cuò)誤;D.萬(wàn)有引力和電磁力是長(zhǎng)程力,強(qiáng)相互作用和弱相互作用是短程力,D正確。故選AD。10、BD【解析】
AB.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體僅受到重力的作用,所以加速度保持不變,為g,是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確;C.根據(jù)水平位移水平位移與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)。故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)知平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,與平拋的初速度無(wú)關(guān)。故D正確。故選BD。11、BD【解析】試題分析:根據(jù),可得,則當(dāng)衛(wèi)星的軌道半徑縮小到原來(lái)的1/3時(shí),可知衛(wèi)星的線速度將增加到原來(lái)的倍,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,D正確;根據(jù)公式,當(dāng)衛(wèi)星的軌道半徑縮小到原來(lái)的1/3時(shí),可知地球提供的向心力將增大到原來(lái)的9倍,選項(xiàng)B正確C錯(cuò)誤.考點(diǎn):萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用;人造衛(wèi)星.12、ABD【解析】A:從t1到t2,由圖象可知鉤碼受到的拉力小于鉤碼的重力,鉤碼處于失重狀態(tài),加速度向下,電梯向下加速運(yùn)動(dòng)或向上減速運(yùn)動(dòng).故A項(xiàng)正確.B:從t3到t4,由圖象可知鉤碼受到的拉力大于鉤碼的重力,鉤碼處于超重狀態(tài),加速度向上,電梯向下減速運(yùn)動(dòng)或向上加速運(yùn)動(dòng).故B項(xiàng)正確.C:若電梯開始在1樓,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在3樓.則鉤碼在加速向上時(shí)超重;在減速向上時(shí)失重.故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D:若電梯開始在3樓,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1樓.則鉤碼在加速向下時(shí)失重;在減速向下時(shí)超重.故D項(xiàng)正確.點(diǎn)睛:超重是物體所受限制力,也可稱之為彈力(拉力或支持力)大于物體所受重力的現(xiàn)象.當(dāng)物體做向上加速運(yùn)動(dòng)或向下減速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體均處于超重狀態(tài),即不管物體如何運(yùn)動(dòng),只要具有向上的加速度,物體就處于超重狀態(tài).二.填空題(每小題6分,共18分)13、1.40.580.60系統(tǒng)機(jī)械能守恒【解析】
(1)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出點(diǎn)5的瞬時(shí)速度:.(1)在0~5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量為:,系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量為:△Ep=(m1-m1)gx=0.1×9.8×(0.384+0.116)J=0.60J;在誤差允許范圍內(nèi),系統(tǒng)機(jī)械能守恒.14、水平初速度相同1.22.02.0【解析】
(1)[1]平拋物體的初速度方向?yàn)樗椒较?,故?yīng)調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)裝置直到斜槽末端切線保持水平;[2]每次讓小球從同一位置由靜止釋放,小球下落高度相同才能保證每次平拋得到相同的初速度。(2)[3]平拋運(yùn)動(dòng)可看成沿水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),由聯(lián)立代入、、,可得小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度。(3)[4]由題圖丙可知從到及從到時(shí),小球在水平方向通過(guò)的位移大小相等,由于水平方向?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)故所用時(shí)間相同,設(shè)小球從拋出點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,從點(diǎn)到點(diǎn)及點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間均為,則由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有聯(lián)立兩式可得由題圖丙可知代入,解得,小球從點(diǎn)到點(diǎn)時(shí)水平位移為由于水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故。[5][6]在豎直方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故小球在B點(diǎn)的豎直分速度等于小球從點(diǎn)到點(diǎn)時(shí)豎直方向的平均速度,為則小球從拋出點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)所經(jīng)過(guò)的時(shí)間故平拋運(yùn)動(dòng)初位置的水平坐標(biāo)豎直坐標(biāo)所以平拋運(yùn)動(dòng)初位置的坐標(biāo)為。15、刻度尺、天平(包括砝碼)D在小車上加適量的砝碼(或鉤碼)
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