皮帶機安裝圖紙要求，安裝技術要求見相應的驗收標準。安裝挨次：劃中心線劃中心線安裝機架(頭架、中間架、尾架)安裝下托輥及改向滾筒滾筒和驅動裝置安裝上托輥將輸送帶放在下托輥上將輸送帶繞過頭尾滾筒輸送帶接頭張緊輸送帶安裝清掃器、帶式逆止器、導料槽及罩殼等安裝留意事項：⑴全部滾筒、托輥、驅動裝置安裝后均應轉動敏捷。⑵重型緩沖托輥安裝時應按圖紙要求保證彈簧的預緊力。⑶輸送帶接頭時，應將拉緊滾筒放在最前方位置，并盡量拉緊輸送帶。⑷安裝調心托輥時，應使擋輪位于膠帶運行方向上輥子的前方。⑸彈簧清掃器、空段清掃器、帶式逆止器依據(jù)安裝總圖規(guī)定的位置進展焊接，彈簧清掃器與機架焊接時要保證壓簧的工作行程有20mm清掃粘著物又不致引起阻力過大的程度。⑹安裝垂直拉緊裝置時，可在上部兩個改向滾筒間用鋼板遮蓋，以防止物料撒落在拉緊滾筒里損壞輸送帶。⑺導料槽與輸送帶間壓力應適當。⑻帶式輸送機中的焊接件承受E43被焊件薄件厚度。⑼頭架與尾架用預埋螺栓固定，膠帶機中部支架與預埋鋼板焊接。⑽膠帶機凹凸弧段曲線局部的主梁要求按其曲線半徑彎制，凡在建構筑物有伸縮縫處，在該位置處的膠帶機主梁相應斷開，其間距為20mm1～2有斜撐、無斜撐相間排列。8一組自動調心下托輥。⑿各上、下托輥及導料欄板與主梁連接時，假設導料欄板與上、下托輥安裝相碰，可在現(xiàn)場酌情調整托輥間距。⒀帶式輸送機受料處的主梁上設金屬蓋板，當它與上托輥安裝相碰時，可適當切割。⒁導料欄板頂部的蓋板開孔，應依據(jù)與其相接的漏斗溜槽及除塵風管位置在現(xiàn)場切割，安裝好后再焊接。⒂頭部漏斗與頭架連接承受螺栓固定，頭架上鉆孔在現(xiàn)場進展，頭部漏斗假設與頭架連接型鋼相碰，可適當切割。⒃垂直拉緊裝置的重錘數(shù)量在膠帶機試車時確定，各膠帶機圖中給出的重錘數(shù)量供試車時參考。90％，硫化最終一個接頭時，應將拉緊裝置的重錘重量加到75％左右的重錘重。⒅帶式輸送機交付生產(chǎn)時，應進展空車試運轉和負荷試運轉，調試時必需到達：運轉平穩(wěn)，無振動和噪音；膠帶不跑偏；全部滾筒和托輥轉動敏捷。⒆帶式輸送機安裝完畢，依據(jù)涂漆技術條件將外表涂灰色油漆。⒇安裝驅動裝置時，應留意電動機軸線和減速器高速軸線的同心。應保證尼龍柱銷聯(lián)軸器兩半體平行徑向位移小于0.1mm。在最大圓0.5mm。輸送帶硫化接頭法將橡膠帶割剝成階梯形〔每層帆布一階梯150mm漿進展搭接。在上下掩蓋膠的對縫處貼生膠片,加熱加壓進展硫化,5～10kg/cm2。溫度為140℃左右〔假設用蒸汽加熱，氣壓為4～4.5kg/c。升溫應緩慢，并保持硫化平板各點溫度均勻。保溫時間從到達140℃時算起，按下式計算：t=16+(i-32〔分，式中i為帆布層數(shù)，到達保溫時間后，停頓加熱讓其自然冷卻到常溫，卸壓取出。4.試運轉8要求外，尚需檢查：減速器和電動滾筒內應按規(guī)定加夠潤滑油；滾柱逆止器的星輪安裝方向是否與逆止方向相符；清掃器、帶式逆止器、及接線正確性；點動電動機，觀看滾筒轉動方向是否正確；有滾柱逆止器者在上述各條合格后將壓簧及滾柱裝入，裝上側蓋并擰緊螺栓。⑵試運轉期間應進展以下工作：筒、托輥的轉動及緊固狀況；清掃器的清掃效果；裝料車帶料正、反沖擊；輸送帶不得與卸料車行走輪摩擦；調心托輥的敏捷性及效果；輸送帶的松緊程度；各電氣設備、按鈕應靈敏牢靠；測定帶速、空載功率、滿載功率。調整⑴調整輸送帶的跑偏：在頭部輸送帶跑偏，調整頭部傳動滾筒,調整好后將軸承座處的定位塊焊死。此時驅動裝置可以不再跟隨移動。在尾部輸送帶跑偏，調整尾部改向滾筒或螺栓拉緊裝置，調整好后將軸承座處的定位塊焊死〔垂直拉緊尾架。在中部輸送帶跑偏，調整上托輥及下托輥，當調整一組托輥仍缺乏以訂正時，可連續(xù)調整幾組，但每組的偏斜角度不宜過大。在局部地區(qū)局部時期的跑偏，用調心托輥可以自動調整解決。假設上述方法仍不能消退跑偏，則應檢查：輸送帶接頭是否平直，必要時應重接；機架是否傾斜；給料方向是否適宜；導料槽兩側的橡膠板壓力是否