2023年遼寧葫蘆島協(xié)作校物理高一第二學(xué)期期中綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（

）A．曲線運(yùn)動(dòng)不一定是變速運(yùn)動(dòng)B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體可以沒有加速度C．曲線運(yùn)動(dòng)可以是勻速率運(yùn)動(dòng)D．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度一定恒定不變2、電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式為，點(diǎn)電荷的場(chǎng)強(qiáng)公式為，下列說法中正確的是（）A．中的場(chǎng)強(qiáng)E是電荷q產(chǎn)生的B．中的場(chǎng)強(qiáng)E是電荷Q生的C．中的F表示單位正電荷的受力D．和都只對(duì)點(diǎn)電荷適用3、如圖所示,輕質(zhì)彈簧長為L,豎直固定在地面上,質(zhì)量為m的小球,在離地面高度為H處,由靜止開始下落,正好落在彈簧上,使彈簧的最大壓縮量為x.在下落過程中,小球受到的空氣阻力為F阻

,則彈簧在最短時(shí)具有的彈性勢(shì)能為A．（mg-FC．mgH-F阻4、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成和分解，下列說法正確的是（）A．物體只有做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，才能將這個(gè)運(yùn)動(dòng)分解為兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)B．兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)（速度大小不等）的合運(yùn)動(dòng)仍是勻速直線運(yùn)動(dòng)C．合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和D．合運(yùn)動(dòng)的速度大小等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度大小之和5、如圖所示，從地面上同一位置拋出兩小球A．B，分別落在地面上的M．N點(diǎn)，兩球運(yùn)動(dòng)的最大高度相同．空氣阻力不計(jì)，則()A．B的加速度比A的大B．B的飛行時(shí)間比A的長C．B在最高點(diǎn)的速度等于A在最高點(diǎn)的速度D．B在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的大6、人民公園里的“套圈圈”游戲總是有很多人喜歡參與，如圖，若大人和小孩在同一豎直線上的不同高度處分別以水平速度、拋出鐵絲圈，都能套中地面上同一目標(biāo)..設(shè)鐵絲圈在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為、（鐵絲的運(yùn)動(dòng)可以看做是平拋運(yùn)動(dòng)）則：A．=> B．<>C．>= D．<=7、如圖將一個(gè)小球以速度v0從O點(diǎn)水平拋出，使小球恰好能夠垂直打在斜面上P點(diǎn)。若斜面的傾角為α，重力加速度為g，小球從拋出到打到斜面在空中飛行的時(shí)間為t，那么下述說法中正確的是（）A．小球打在斜面上時(shí)的速度大小為v0cosαB．小球在空中飛行的時(shí)間C．小球起點(diǎn)O與落點(diǎn)P之間高度差為gtD．小球起點(diǎn)O與落點(diǎn)P之間的水平距離為v0t8、一艘在火星表面進(jìn)行科學(xué)探測(cè)的宇宙飛船，在經(jīng)歷了從軌道1→軌道2→軌道3的變軌過程后，順利返回地球。若軌道1為貼近火星表面的圓周軌道，已知引力常量為G，下列說法正確的是（）A．飛船在軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)，P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度B．飛船在軌道2上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度大于飛船在軌道1上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度C．測(cè)出飛船在軌道1上運(yùn)動(dòng)的周期，就可以測(cè)出火星的平均密度D．飛船在軌道2上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度大于飛船在軌道1上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度9、已知船速v船>v水，欲橫渡寬為d的河流，下列說法正確的是（）A．船頭垂直河岸向彼岸航行時(shí)，橫渡時(shí)間最短B．船頭垂直河岸向彼岸航行時(shí)，實(shí)際航程最短C．船頭朝上游轉(zhuǎn)過一定角度，使實(shí)際航線垂直河岸，此時(shí)航程最短D．船頭朝下游轉(zhuǎn)過一定角度，使實(shí)際航速增大，此時(shí)橫渡時(shí)間最短10、地球赤道上有一物體隨地球自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng)，所受到的向心力為F1，向心加速度為a1，線速度為v1，角速度為ω1；繞地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星(高度忽略)所受到的向心力為F2，向心加速度為a2，線速度為v2，角速度為ω2；地球同步衛(wèi)星所受到的向心力為F3，向心加速度為a3，線速度為v3，角速度為ω3。假設(shè)三者質(zhì)量相等，地球表面的重力加速度為g，則()A．F1＝F2>F3 B．a(chǎn)1＝a2＝g>a3C．v1<v3<v2 D．ω1＝ω3<ω211、質(zhì)量為m的物體，由靜止開始下落，由于空氣阻力作用，下落的加速度為，在物體下落h的過程中，下列說法正確的是()A．物體重力做的功為mghB．物體所受阻力做功為C．物體重力勢(shì)能減少了mghD．物體克服阻力所做的功為12、如圖所示物體從斜面上的Q點(diǎn)自由滑下，通過粗糙的靜止水平傳送帶后落到地面上的P點(diǎn)．若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再把物塊放到Q點(diǎn)自由滑下，那么（）A．它可能落在P點(diǎn)

B．它可能落在P點(diǎn)左邊

C．它不可能落在P點(diǎn)右邊

D．它可能落到P點(diǎn)右邊二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示，AB是一可升降的豎直支架，支架頂端A處固定一弧形軌道，軌道末端水平。一條形木板的上端鉸接于過A的水平轉(zhuǎn)軸上，下端擱在水平地面上.將一小球從弧型軌道某一位置由靜止釋放，小球落在木板上的某處，測(cè)出小球平拋運(yùn)動(dòng)的水平射程x和此時(shí)木板與水平面的夾角θ，并算出tanθ.改變支架AB的高度，將小球從同一位置釋放，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到多組x和tanθ，記錄的數(shù)據(jù)如表：(1)在圖(b)的坐標(biāo)中描點(diǎn)連線，做出x?tanθ的關(guān)系圖象__________________；(2)根據(jù)x?tanθ圖象可知小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=________m/s；實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)θ超過60°后,小球?qū)⒉粫?huì)掉落在斜面上,則斜面的長度為____________m.(重力加速度g取10m/s2，結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字，≈1.732)；(3)實(shí)驗(yàn)中第_______次數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯錯(cuò)誤，可能的原因是_________________.14、（10分）為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)，可做下面的實(shí)驗(yàn)：（1）如圖甲所示，用小錘打擊彈性金屬片，B球就水平飛出，同時(shí)A球被松開，做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩球同時(shí)落到地面．如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)：將兩個(gè)完全相同的1、2斜滑道分別上下固定在同一豎直面內(nèi)，斜滑道的最底端分別放置兩個(gè)完全相同的小球；另取兩個(gè)質(zhì)量相等的小鋼球從斜面的同一高度由靜止同時(shí)釋放，滑道2與光滑水平板連接，則將觀察到的現(xiàn)象是球1落到水平木板上擊中球2，這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)說明（________）A．甲實(shí)驗(yàn)只能說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)．B．乙實(shí)驗(yàn)只能說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．不能說明上述規(guī)律中的任何一條D．甲、乙二個(gè)實(shí)驗(yàn)均能同時(shí)說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平、豎直方向上的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)（2）如圖丙，某同學(xué)在做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)得出如圖丁所示的小球運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b、c三點(diǎn)的位置在運(yùn)動(dòng)軌跡上已標(biāo)出．則：(g取)①小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為______m/s②小球運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的速度為______m/s③拋出點(diǎn)坐標(biāo)x=______cm，y=______cm三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量m=0.2kg的小鐵球系在長l=1.0m的輕質(zhì)細(xì)線上，細(xì)線的另一端懸掛在O點(diǎn)，將小球拉直并呈水平狀態(tài)時(shí)釋放，求：(1)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)的速度(2)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)細(xì)線的拉力。（g取10m/s2）16、（12分）你可以利用以下方法估測(cè)出自行車的平均速度：騎上自行車，數(shù)一數(shù)某一只腳蹬在時(shí)間t內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)N，然后對(duì)自行車的傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行一下測(cè)量，如圖所示，測(cè)出腳踏板到輪盤中心的距離為R1、輪盤半徑為R2、飛輪半徑為R3、車后輪的半徑為R4，試根據(jù)需要選取題中的已知量算出自行車在時(shí)間t內(nèi)的平均速率。17、（12分）A、B是完全相同的金屬小球，質(zhì)量均為m，其中A球帶電（可視為點(diǎn)電荷），B球不帶電。分別用長為l的絕緣細(xì)線懸掛于同一點(diǎn)O，兩小球接觸后，由于靜電斥力最終平衡，如圖所示，它們之間的距離也為l。靜電力常量為k，重力加速度為g。(1)畫出A球平衡后的受力分析圖；(2)求接觸前A球的電荷量。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定變化，則曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；做曲線運(yùn)動(dòng)的物體由于速度不斷變化，則一定有加速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；曲線運(yùn)動(dòng)可以是勻速率運(yùn)動(dòng)，例如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度不一定恒定不變，例如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.2、B【解析】

A．中的q是試探電荷的電量，場(chǎng)強(qiáng)E與電荷q是無關(guān)的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．中的Q是場(chǎng)源電荷，即場(chǎng)強(qiáng)E是電荷Q產(chǎn)生的，選項(xiàng)B正確；C．中的E表示單位正電荷的受力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．適應(yīng)于所有電場(chǎng)，都只對(duì)點(diǎn)電荷適用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．3、A【解析】

小球從開始下落到彈簧壓縮到最短的過程中，小球的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能、內(nèi)能，根據(jù)能量守恒定得：mg[H-（L-x）]=f阻（H-L+x）+EP，得彈簧在壓縮到最短時(shí)具有的彈性勢(shì)能為：EP=mg（H-L+x）-f阻（H-L+x）=（mg-f阻）（H-L+x）。故選A?！军c(diǎn)睛】運(yùn)用能量守恒定律分析問題時(shí)，首先搞清涉及幾種形式的能，其次分清什么能在增加，什么能在減小，再根據(jù)能量的變化量列方程．4、B【解析】物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，也能將這個(gè)運(yùn)動(dòng)分解為兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，如豎直上拋運(yùn)動(dòng)可以分解成向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和向下的自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)（速度大小不等）的合運(yùn)動(dòng)仍是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，所以兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定與合運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，故C錯(cuò)誤；合運(yùn)動(dòng)的速度大小等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度大小矢量和，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤．5、D【解析】

A．不計(jì)空氣阻力，兩球的加速度都為重力加速度g．大小相等，故A錯(cuò)誤；B．兩球都做斜拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知，兩球上升和下落的時(shí)間相等，而下落過程，由知下落時(shí)間相等，則兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)對(duì)稱性性可知從拋出到落地的時(shí)間相同，達(dá)到最高點(diǎn)的速度等于水平方向的速度，根據(jù)x=vxt可知B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)速度的合成可知，B的初速度大于A球的初速度，運(yùn)動(dòng)過程中兩球的機(jī)械能都守恒，則知B在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的大，故D正確．6、B【解析】

根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律：，，可知：，，因?yàn)閮扇怂轿灰葡嗤?，但是大人的高度更大，所?gt;，<，ACD錯(cuò)誤B正確7、BD【解析】

A．根據(jù)平行四邊形定則得，小球打在斜面上的速度大小．故A錯(cuò)誤．B．根據(jù)平行四邊形定則，小球在豎直方向上的分速度vy＝，則小球在空中飛行的時(shí)間故B正確．C．小球起點(diǎn)O與落點(diǎn)P之間高度差為gt1．故C錯(cuò)誤．D．小球起點(diǎn)O與落點(diǎn)P之間的水平距離為v0t．故D正確．故選BD．8、ABC【解析】

A．飛船在軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)，從P到Q，萬有引力做負(fù)功，速率逐漸減小，則P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度，故A正確；B．飛船在軌道1上的P點(diǎn)需要加速才能變軌到軌道2上，所以飛船在軌道2上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度大于飛船在軌道1上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度，故B正確；C．根據(jù)解得則火星的密度故C正確；D．飛船在軌道2上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)和在軌道1上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)，萬有引力大小相等，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度大小相等，故D錯(cuò)誤。故選ABC。9、AC【解析】已知船速大于水速，當(dāng)船頭垂直河岸正對(duì)彼岸航行時(shí)，沿垂直于河岸方向上的速度最大，此時(shí)渡河時(shí)間最短，故A正確；船頭垂直河岸正對(duì)彼岸航行時(shí)，船的合速度與河岸并不垂直，所以此過程渡河位移不是最小，但渡河時(shí)間是最短的，故B錯(cuò)誤；船頭朝上游轉(zhuǎn)過一定角度，使得船速沿河岸方向上的分量與水流的速度大小相等，方向相反時(shí)，實(shí)際航線垂直河岸，此時(shí)航程最短，故C正確；船頭朝下游轉(zhuǎn)過一定角度，使實(shí)際航程增大，但是沿垂直于河岸方向上的速度不是最大．所以此時(shí)渡河時(shí)間不是最短，故D錯(cuò)誤；故選AC．【點(diǎn)睛】當(dāng)船在垂直于河岸方向上的速度最大時(shí)，渡河時(shí)間最短，即為船頭始終指向河對(duì)岸時(shí)，時(shí)間最短．船垂直渡河時(shí)船的航程最短，此時(shí)船頭要指向上游，并且沿河岸方向上的分量大小與水流的速度大小相等，此時(shí)渡河的航程最短．10、CD【解析】

根據(jù)題意三者質(zhì)量相等，軌道半徑r1=r2＜r3；物體1與人造衛(wèi)星2比較，由于赤道上物體受引力和支持力的合力提供向心力，而近地衛(wèi)星只受萬有引力，故F1＜F2，故A錯(cuò)誤；由選項(xiàng)A的分析知道向心力F1＜F2，故由牛頓第二定律，可知a1＜a2，故B錯(cuò)誤；由A選項(xiàng)的分析知道向心力F1＜F2，根據(jù)向心力公式F=m，由于m、R一定，故v1＜v2，對(duì)于赤道上物體和同步衛(wèi)星的周期相同，據(jù)可知，同步衛(wèi)星半徑大，線速度大，即v1＜v3，對(duì)于2和3，由萬有引力提供向心力可得，由于同步衛(wèi)星軌道半徑大，故線速度小即v2＞v3綜上可知v1＜v3＜v2，故C正確；同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)同步，故T1=T3，根據(jù)周期公式可知，衛(wèi)星軌道半徑越大，周期越大，故T3＞T2，再根據(jù)，有ω1=ω3＜ω2，故D正確。11、ACD【解析】A、B、D、因物體的加速度為，由牛頓第二定律可知，mg－Ff＝ma解得空氣阻力.重力做功WG＝mgh，阻力做功，A、D正確，B錯(cuò)誤；C、重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系WG＝-ΔEp，重力做正功，故重力勢(shì)能減小mgh，C正確．故選ACD.【點(diǎn)睛】本題應(yīng)明確重力勢(shì)能變化是由重力做功引起，而動(dòng)能變化是由合力做功導(dǎo)致，除重力以外的力做功等于機(jī)械能的變化．12、AD【解析】若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，物塊相對(duì)傳送帶的運(yùn)動(dòng)情況：

（1）當(dāng)物塊滑到底的速度等于傳送帶速度，沒有摩擦力作用，物塊做勻速運(yùn)動(dòng)，離開傳送帶做平拋的初速度比傳送帶不動(dòng)時(shí)的大，水平位移也大，所以落在P點(diǎn)的右邊；

（2）當(dāng)物塊滑到底速度小于傳送帶的速度，有兩種情況，一是物塊始終做勻加速運(yùn)動(dòng)，二是物塊先做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊速度等于傳送帶的速度時(shí)，物體做勻速運(yùn)動(dòng)．這兩種情況落點(diǎn)都在P點(diǎn)右邊．

（3）當(dāng)物塊滑上傳送帶的速度大于傳送帶的速度，有兩種情況，一是物塊一直減速，二是先減速后勻速．第一種落在P點(diǎn)，第二種落在P點(diǎn)的右邊.綜上所述，選項(xiàng)AD正確，BC錯(cuò)誤；故選AD.點(diǎn)睛：此題關(guān)鍵是要討論物體與傳送帶之間的摩擦力情況，分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，最后才能決定物體的落地點(diǎn)的位置.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、1.00.694小球釋放位置低于其他次實(shí)驗(yàn)【解析】（1）x-tanθ的關(guān)系圖象如圖所示．

（2）根據(jù)得：，

則水平射程為：．

可知圖線的斜率，，解得：．

當(dāng)θ=60°時(shí)，有，

則斜面的長度為：．

（3）實(shí)驗(yàn)中第4組數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯錯(cuò)誤，由圖可知，水平射程偏小，由知，初速度偏小，即小球釋放位置低于其他次實(shí)驗(yàn)．點(diǎn)睛：本題考查了平拋運(yùn)動(dòng)與圖象的綜合運(yùn)用，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出x與tanθ的表達(dá)式是解決本題的關(guān)鍵，知道圖線斜率的物理意義。14、AB22.5-