華南理工大學機械設計基礎考研真題_第1頁
華南理工大學機械設計基礎考研真題_第2頁
華南理工大學機械設計基礎考研真題_第3頁
華南理工大學機械設計基礎考研真題_第4頁
華南理工大學機械設計基礎考研真題_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

華南理工大學2004年攻讀碩士學位研究生入學考試試卷《機械設計基礎》試題一、填空題(每空格1分,共30分)帶傳動的設計準則是保證帶,并具有一定的。螺紋防松的關鍵在于防?;瑒虞S承的潤滑作用是減少,提高,軸瓦的油槽應該開在的部位。滾動軸承內圈與軸頸的配合采用制,外圈與座孔的配合應采用制。徑向滑動軸承的直徑增大一倍,長徑比不變,載荷不變,則軸承壓強P為原來的倍。設計一對減速軟齒面齒輪時,從等強度要求出發(fā),大、小齒輪的硬度選擇應彳—齒輪硬度高些。在鉸鏈四桿機構中,雙曲柄機構的最短桿與最長桿長度之和其余兩桿長度之和。平鍵工作時,依靠傳遞扭矩。鏈傳動中,鏈節(jié)數常取,而鏈齒數常采用。在同樣條件下,V帶傳動產生的摩擦力比平帶傳動大得多,原因是V帶在接觸面上所受的力大于平帶。當兩軸線時,可采用蝸桿傳動。從減少應力集中考慮,軸上的平鍵鍵槽用—銑刀加工比較好。按軸類的承載形式,一般可分為和傳遞的轉軸,不只傳遞的傳動軸,以及不傳遞的心軸。鏈輪的轉速—,節(jié)距—,齒數—,則鏈傳動的動載荷就越大。在圓柱齒輪傳動中,齒輪直徑不變而減小模數,則會使輪齒的彎曲強度,接觸強度,傳動的平穩(wěn)性。聯(lián)軸器中能補償兩軸相對位移以及可緩和沖擊、吸收振動的。二、判斷題(正確的在題后括號內劃“寸,,錯誤的劃“X”,每小題1分,共15分)螺旋副中,螺紋的升角愈高,自鎖性愈差。()材料為20Cr的齒輪要達到硬齒面,適當的熱處理方式是表面淬火。()非液體滑動軸承的主要失效形式是磨損和膠合。()滾動軸承的公稱接觸角越大,軸承承受軸向載荷的能力越大。()在凸輪機構中,基圓半徑取得較大時,其壓力角也較大。()若帶傳動的初拉力一定,增大摩擦系數和包角都可提高帶傳動的極限摩擦力。()閉式蝸桿傳動的主要失效形式是蝸桿齒面的膠合。()滾動軸承中,極限轉速最高的軸承是調心滾子軸承。()傳遞功率一定時,帶傳動的速度過低,會使有效拉力加大,所需帶的根數過多。()一對標準直齒圓柱齒輪,若Z1=18、Z2=72則這對齒輪的彎曲應力°F1〈°F2。()可以用飛輪來調節(jié)機器的非周期性速度波動。()設計普通平鍵的設計時,若采用兩個按1800對稱布置的平鍵時,強度比采用一個平鍵要大()。閉式軟齒面齒輪傳動設計中,小齒輪齒數的選擇應以不根切為原則,選少些()。減速器輸出軸的直徑應大于輸入軸的直徑。()圓盤摩擦離合器靠在主、從摩擦盤的接觸面間產生的摩擦力矩來傳遞轉矩。()三、問答題(共40分)花鍵連接的類型有那幾種?各有何定心方式(10分)試述齒輪傳動的失效形式?(5分)與帶傳動及齒輪傳動相比,鏈傳動的主要優(yōu)缺點是什么?(10分)斜齒圓柱齒輪傳動中螺旋角0的大小對傳動有何影響,其值通常限制在什么范圍?(7分)帶傳動中,為何產生彈性滑動?(8分)四、選擇題(每小題1分,共15分)采用螺紋連接時,當被連接件很厚且經常拆卸時,宜采用()A螺栓連接B螺釘連接C雙頭螺栓連接在帶傳動中,若小帶輪為主動輪,則帶的最大拉應力發(fā)生在帶開始()。A進入從動輪處B退出主動輪處C退出從動輪處D進入主動輪處驗算時若發(fā)現(xiàn)材料為45號鋼的軸剛度不夠,應當采取的措施為()。A改為合金鋼軸B改為滾子軸承C增加軸的直徑D對軸的表面進行強化處理只承受彎矩的傳動心軸,軸表面一固定點的彎曲應力是()A靜壓力B.脈動循環(huán)變應力C.對稱循環(huán)變應力D.非對稱循環(huán)變應力鏈傳動的大鏈輪齒數不宜過多是因為要()A減少速度波動B避免運動的不均勻性C避免傳動比過大D避免磨損導致過早掉鏈為了減輕摩擦表面的疲勞磨損,下列措施中()不是正確的措施。A合理選擇表面粗糙度B合理選擇潤滑油粘度C合理選擇表面硬度D合理控制相對滑動速度已知某齒輪的轉矩T=100N-m,分度圓直徑d=200mm,則其圓周力與=()A1000NB1NC500ND0.5N平鍵的設計中,先根據軸徑D從標準中選取鍵寬B和鍵高H,再按()選出相應鍵長。A長徑比L/DB滑移距離C轂長與滑移距離D輪轂長度L圓柱齒輪傳動,當齒輪直徑不變,而減少模數時,可以()A提高輪齒的彎曲強度B提高輪齒的接觸強度C提高輪齒的靜強度D改善傳遞的平穩(wěn)性在蝸桿傳動設計中,除進行強度計算外,還必須進行()A磨損計算B熱平衡計算C剛度計算D穩(wěn)定性計算只能承受徑向載荷,而不能承受軸向載荷的滾動軸承是()。A深溝球軸承(60000)B角接觸球軸承(70000)C圓柱滾子軸承(N型)D推力球軸承(51000)圓柱形螺旋彈簧的有效圈數是按彈簧的()要求計算得到的。

A結構尺寸B穩(wěn)定性C剛度D強度角接觸軸承承受軸向負荷的能力隨接觸角a的增大而()。A增大B減少C不變D增大或減少隨軸承型號而定在良好潤滑的情況下,耐磨性最好的渦輪材料是()。A鑄鐵B錫青銅C無錫青銅D黃銅有一減速裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成,其安排順序以方案()為好。A帶傳動一齒輪傳動一鏈傳動B鏈傳動一齒輪傳動一帶傳動C帶傳動一鏈傳動一齒輪傳動D鏈傳動一帶傳動一齒輪傳動五、分析及計算題(共40分)(10分)一V帶傳動傳遞的功率P=10kw,帶的速度v=12.5m/s,預緊力F°=1000N試求緊邊拉力F1及松邊拉力F2。(15分)圖示為二級斜齒圓柱齒輪減速器,各已知條件如圖示。1)為使II軸的軸向力相互抵消一部分,試確定各齒輪的螺旋方向,請標在圖上;2)分別畫出軸II上齒輪2、3嚙合點處的三個分力Fr、Fa、Ft(。表示垂直穿出紙面;表示垂直進入紙面)'33)試通過齒輪受力分析繪出中間軸(I軸)強度計算的受力簡圖。3.(15分)某汽缸,缸內壓力p在0?0.5MPa之間變化,汽缸內直徑D=800mm,汽缸蓋上用28個M16(有=13.835mm)的普通螺栓聯(lián)接,螺栓材料為45號鋼,許用拉應力[。]=280Mpa。采用銅皮石棉墊片密封,其螺栓相對剛度系數Cb/(Cb+Cm)=0.8。為保證密封性要求,若采用殘余預緊力Qp'為螺栓的工作壓力F的1.5倍,試計算螺栓所需的預緊力Qp并校核螺栓的靜強度。pp六、結構設計(10六、結構設計(10分)指出圖上的錯誤并改正。(用圖表示或用文字解釋均可)華南理工大學

2006年攻讀碩士學位研究生入學考試試卷《機械設計基礎》試題填空題(每空格1分,共30分)在鉸鏈四桿機構中,雙曲柄機構的最短桿與最長桿長度之和其余兩桿長度之和。確定凸輪基圓半徑的原則是在保證?max<[?]條件下,。一對齒輪傳動中,大、小齒輪的齒根最大彎曲應力通常等的。在設計V帶傳動時,V帶的型號是根據和選取的。對于兩級斜齒圓柱齒輪傳動,應使中間軸上的兩個斜齒輪的旋。滾動軸承主要失效形式是和。在蝸桿傳動中,一般蝸桿頭數取Z',蝸桿頭數越少,自鎖性。普通螺紋聯(lián)接承受橫向外載荷時,依靠承載,螺栓本身受作用,可能的失效形式為。平鍵聯(lián)接中,面是工作面,楔形鍵聯(lián)接中,面是工作面。對于閉式軟齒面齒輪傳動,主要按強度進行設計,而按強度進行校核。蝸桿傳動發(fā)熱計算的目的是防而產生齒面失效。帶傳動中,帶上受的三種應力是應力,應力和應力。最大應力發(fā)生在。鏈輪的轉,節(jié)距,齒數,則鏈傳動的動載荷就越大。軸上的鍵槽通常采用加工方法獲得。聯(lián)軸器和離合器均可聯(lián)接兩軸,傳遞扭矩,兩者的區(qū)別。驗算非液體摩擦滑動軸承的pv值是為了防;驗算軸承速度v是為了防止。判斷題(正確的在題后括號內劃W錯誤的劃“X”,每小題1分,共15分)一個平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為T,則安裝一對平鍵能傳遞的最大扭矩為2T。()在鉸鏈四桿機構中,如果以最短構件為機架,則可能存在一個曲柄。()TOC\o"1-5"\h\z硬齒面齒輪只可能產生輪齒折斷,不會產生齒面點蝕。()矩形螺紋用于傳動,而普通三角螺紋用于聯(lián)接。()對于只有一個圓銷的外槽輪機構,槽輪的運動時間一定小于靜止的時間。()

滾動軸承內座圈與軸頸的配合,通常采用基軸制。()適用于高速運動的凸輪機構從動件運動規(guī)律為余弦加速度運動。()在螺紋聯(lián)接中,采用加高螺母以增加旋合圈數的辦法對提高螺栓的強度并沒有多少作用。()在多根三角帶傳動中,當一根帶失效時,應將所有帶更換。()減速器輸入軸的直徑應小于輸出軸的直徑。()維持邊界油膜不遭破壞是非液體摩擦滑動軸承的設計依據。()一對齒輪圓柱若接觸強度不夠時,應增大模數;而齒根彎曲強度不夠時,則要加大分度圓直徑。()實際的軸多做成階梯形,主要是為了減輕軸的重量,降低政治制造費用。()蝸桿傳動中,如果模數和蝸桿頭數一定,增加蝸桿分度圓直徑,將使傳動效率降低,蝸桿剛度提高。()鏈傳動中,當主動鏈輪勻速轉動時,鏈速是變化的,但鏈傳動的平均傳動比恒定不變。。()三-問答題(共40分)帶傳動為什么要限制小帶輪的最小直徑、最大傳動比和帶的根數?(10分)軸按受載情況分類有哪些形式?自行車的前輪軸、中軸和后輪軸各屬于什么軸?(10分)導向平鍵和普通平鍵各適用于什么場合,可能出現(xiàn)的失效形式是什么?其尺寸寬度b、高度奴長度l如何確定?(10分)什么叫硬齒面齒輪?什么叫軟齒面齒輪?各適用于什么場合?(10分)四?選擇題(每小題1分,共15分)下面那種情況下,存在死點。人、雙曲柄機構;:8、對心曲柄滑塊機構,曲柄主動;C、曲柄搖桿機構,曲柄主動;D、曲柄搖桿機構,搖桿主動。最適合凸輪高速運轉的從動件運動規(guī)律。A、等速運動;B、等加速運動與等減速運動;C、簡諧運動;D、擺線運動。蝸桿傳動中,作用在蝸輪上的三個嚙合力,通常為最大。A、圓周力Ft2;B、徑向力F也;C、軸向力%。4.帶傳動采用張緊輪的目的。4.A、A、減輕帶的彈性滑動;B、提高帶的壽命;C、改變帶的運動方向;D、調節(jié)帶的初拉力。下列零件的失效形式中,不屬于強度問題。A、滑動軸承的軸瓦發(fā)生膠合;B、齒輪的齒面發(fā)生疲勞點蝕;C、平鍵聯(lián)接中的側面擠壓;D、滾動軸承滾道的塑性變形。齒輪傳動中,輪齒的齒面疲勞點蝕,通常首先發(fā)生在。A、靠近齒頂處;B、靠近齒根處;C、靠近節(jié)線的齒頂處;D、靠近節(jié)線的齒根部分。一對相嚙合的圓柱齒輪%>七,?>b2,其接觸應力的大小是。A、bh1>bh2;B、bh2>bh1;C、b田2^2;D、可能相等,也可能不相等。在良好的潤滑和密封情況下,滾動軸承的主要失效形式。A、塑性變形;B、膠合;C、磨損;D、疲勞點蝕。當軸上安裝的零件要承受軸向力時,采用來軸向定位,所受的軸向力較大。A.圓螺母;B.緊定螺釘;C.彈性擋圈;D.楔形鍵。在圓柱螺旋彈簧中,彈簧旋繞比之比。A、彈簧線徑d與中徑D;B、自由長度H0與彈簧線徑d;C、彈簧中徑D與彈簧線徑d;D、彈簧外徑D2與彈簧線徑d。在下列四種類型的聯(lián)軸器中,能補償兩軸相對位移以及可緩和沖擊、吸收振動的是。A、凸緣聯(lián)軸器;B、齒式聯(lián)軸器;C、萬向聯(lián)軸器;D、彈性柱銷聯(lián)軸器。用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋,應采用。A、三角形細牙螺紋;B、梯形螺紋;C、鋸齒型螺紋;D、多線三角形粗牙螺紋。閉式軟齒面齒輪傳動設計中,小齒輪齒數的選擇。A、以不根切為原則,選少些;B、選多少都可以;C、在保證齒根彎曲強度前提下,選多些。受不變載荷作用的心軸,軸表面某固定點的彎曲應力。A、靜應力;B、脈動循環(huán)變應力;C、對稱脈動循環(huán)變應力;D、非對稱脈動循環(huán)變應力。鏈傳動中,鏈節(jié)數取偶數,鏈輪齒數取奇數,最好互為質數,其原因。A、鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻;B、工作平穩(wěn);C、避免采用過渡鏈節(jié);D、具有抗沖擊力。五.分析及計算題(共40分)(10分)圖中所示軸承中,采用一對角接觸球軸承(軸承的附加軸向力的計算式為S=0.7R),軸承的徑向載荷分別為R]=15000N,R2=7000N,作用在軸上的軸向外加載荷尸a=5600N,46312型軸承的e=0.68,當軸承的軸向載荷與徑向載荷之比A/R>e時,X=0.41,Y=0.87,f=1,試計算:p(1)兩個軸承的軸向載荷氣、A2;(2)兩個軸承的當量動載荷P「P2。第1題圖(10分)如圖所示為斜齒圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器組成的二級減速裝置。1)小圓柱齒輪主動時,畫出蝸輪的旋轉方向及其各分力方向。2)從軸承和軸受力情況分析,這樣設計斜齒輪和蝸桿的螺旋方向是否合理?為什么?3)按圖示方案設計完成后,如果誤將蝸桿減速器放在高速級,而負載功率及轉速均不變,分析可能會出現(xiàn)什么問題?1—電動機2、4一聯(lián)軸器3一斜齒圓柱齒輪減速器5一蝸桿減速器第2題圖(10分)受

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論