第4頁共4頁2023項目部工作總結(jié)自____年____月份陸續(xù)開工以來，安全質(zhì)量工作在項目領(lǐng)導(dǎo)和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質(zhì)量問題，保證了施工生產(chǎn)任務(wù)的順利進行、安全形勢的穩(wěn)定，提高了工程質(zhì)量的保障能力?，F(xiàn)將____年度安全質(zhì)量工作情況總結(jié)匯報如下：一、完成工程量1、芙蓉河特大橋累計完成鉆孔灌注樁226根，承臺完成9個。2、西湖特大橋累計完成鉆孔灌注樁86根。3、塘壩特大橋累計完成鉆孔灌注樁1根。4、區(qū)間站場路基挖方開累完成37萬方;填方開累完成38.5萬方。5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。二、安全生產(chǎn)質(zhì)量基本情況：本項目未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。三、安全質(zhì)量工作主要做法及體會1、內(nèi)業(yè)及日常管理方面：開工之前，項目在安全質(zhì)量管理方面2、開工來至本月____日止，我項目針對各類工程不同的特點和難點，為確保現(xiàn)場管理及技術(shù)人員在安全質(zhì)量管理上能做到充分統(tǒng)一，在各項工程開工之前，按進場作業(yè)隊的順序，先后對各單項工程施工隊長、副隊長及現(xiàn)場技術(shù)、管理人員進行了開工前安全質(zhì)量技術(shù)交底和相關(guān)安全質(zhì)量管理要求、規(guī)章制度進行了培訓(xùn)工作，累計5批次、參加人數(shù)120多人。3、落實樣板引路制度，組織召開安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地現(xiàn)場觀摩交流會。為了強化提高并統(tǒng)一涵洞、路基填方工程整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推廣先進合理的施工工藝，提高項目整體安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度，于____月____日，由項目安質(zhì)部統(tǒng)一組織，在項目指揮長、項目總工的帶領(lǐng)下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有技術(shù)人員近100人對本標(biāo)段涵洞、路基填方工程施工質(zhì)量控制較為規(guī)范的現(xiàn)場進行觀摩學(xué)習(xí)。在現(xiàn)場會上，兩位領(lǐng)導(dǎo)就路基填方、涵洞實體工程質(zhì)量控制相關(guān)施工工藝、方法、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分別給大家進行了詳盡的講解，并以現(xiàn)場實體工程為樣板對全線后續(xù)涵洞、路基填方工程質(zhì)量提出了要求，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)，真正將本項目工程質(zhì)量樣板引路制度落到了實處。4、為進一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質(zhì)量控制狀況，了解目前施工中存在的困難和急需解決的問題，于____月____日至____月____日，項目指揮長親自帶領(lǐng)項目三總師、副指揮長、各部門負(fù)責(zé)人及各現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干近20人，從標(biāo)段的起點到終點進行徒步檢查，歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題，現(xiàn)場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現(xiàn)場解決整改的立即進行解決整改。一時不能解決整改的，本著全員參與的指導(dǎo)思想，按歸口原則指定了相應(yīng)部門配合現(xiàn)場施工限期徹底解決整改。在工程安全質(zhì)量日常管理過程中，項目還按閉環(huán)管理的模式建立了安全質(zhì)量保證體系，并嚴(yán)格執(zhí)行各項安全質(zhì)量管理制度、保證措施、考核獎罰標(biāo)準(zhǔn)等一系列管理規(guī)章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可，并在第三季度質(zhì)量安全信譽評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。5、____月____日，由項目安質(zhì)部組織并特邀南昌鐵路局質(zhì)量安全監(jiān)督站劉光星高經(jīng)工程師（原南昌鐵路局橋工處總工程師）、銅九指揮部洪漢麟副指揮長，結(jié)合本項目工程實際，對鐵路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及過程質(zhì)量記錄的填寫進行了一次專門的培訓(xùn)，進一步提高了本項目所有施工技術(shù)、管理人員對驗收標(biāo)準(zhǔn)的理解程度，并統(tǒng)一了施工過程質(zhì)量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現(xiàn)場技術(shù)人員、資料員、試驗員近60人（邀請駐地監(jiān)理辦副總監(jiān)及各管段監(jiān)理工程師參加）。6、____月____日，本項目安質(zhì)部結(jié)合工程進展及施工現(xiàn)場實際情況，制訂并以文件形式下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標(biāo)段質(zhì)量安全處罰標(biāo)準(zhǔn)及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現(xiàn)場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機械管理、爆破作業(yè)、安全內(nèi)業(yè)管理等方面常見安全隱患明確了處罰標(biāo)準(zhǔn)和罰款額度，同時，針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng)新的施工現(xiàn)場，明確了相應(yīng)的獎勵條件和獎勵額度。此標(biāo)準(zhǔn)的出臺，加大了對安全生產(chǎn)的激勵與約束能力，全面規(guī)范了安全文明施工行為。7、持續(xù)加強現(xiàn)場安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強并保持施工現(xiàn)場的安全文明施工程度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，累計布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類安全生產(chǎn)警示牌100多塊;在施工現(xiàn)場、路口等處共新設(shè)安全警示牌27處;在本標(biāo)段進入各主要施工現(xiàn)場的路口共設(shè)立了路口指示牌6個，在全線較大的施工現(xiàn)場入口處安設(shè)彩門2座。8、高姿態(tài)組織人員做好各次質(zhì)量安全信譽評價和“三項治理”檢查的前期準(zhǔn)備工作，并初步取得成績。在質(zhì)量安全信譽評價和“三項治理”檢查之前，組織各相關(guān)業(yè)務(wù)部門、各項目管理部業(yè)務(wù)人員提前一周進行前期自檢自查，對查出的問題自行進行整改完善。同時，指派專人提前接觸檢查組人員進行迎請和摸底，反饋相關(guān)信息，各業(yè)務(wù)部門按相應(yīng)信息進行有針對性地準(zhǔn)備工作。由于準(zhǔn)備充分，我項目在銅九鐵路建設(shè)指揮部第三季度質(zhì)量安全信譽評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組于____月____日來銅九鐵路檢查，我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目作為業(yè)主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過程中，雖然也存在問題，但從總結(jié)會上反映，我項目整體成績上顯強于鐵大橋局鄱陽湖大橋項目。9、開工之初，按集團公司《質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件》內(nèi)容，結(jié)合本項目實際，由項目安質(zhì)部負(fù)責(zé)，組織本項目管理體系各相關(guān)部門進行了傳達和學(xué)習(xí)。同時，按明確的責(zé)任部門，將管理體系文件各程序進行了相應(yīng)分工，將程序文本進行了復(fù)印傳達學(xué)習(xí)，并要求各相關(guān)部門按相應(yīng)程序開展好本部門的日常工作，確保了“三標(biāo)一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎(chǔ)條件。2023項目部工作總結(jié)（二）一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)二、加強日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)三、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面，監(jiān)理部成員都能夠嚴(yán)于律己。四、監(jiān)理工作回顧五、工作成果在施工現(xiàn)場實際監(jiān)理工作中，隨著工程的進展，進場各類建筑材料日益增多，有限的施工場地顯得凌亂、擁擠，對現(xiàn)場的施工開展存在一定的安全隱患，同時導(dǎo)致現(xiàn)場的文明施工環(huán)境較差，監(jiān)理項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況結(jié)合文明施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及存在的安全隱患，與施工項目部及時溝通擺事實講道理，經(jīng)過施工項目部的整改施工現(xiàn)場的'文明施工環(huán)境日益好轉(zhuǎn)。竣工時準(zhǔn)備申報標(biāo)準(zhǔn)工地。隨著主體工程進展，施工作業(yè)層越來越高，支模架、腳手架、卸料平臺、施工升降機、塔吊等各種施工機械投入使用越來越多，安全風(fēng)險逐漸加大，日常安全監(jiān)理工作較多。首先要求施工項目部報審各種專項施工方案，各類機械設(shè)備要求專家論證、備案的，督促施工項目部完善各類手續(xù)，在日常搭設(shè)使用過程中實行旁站監(jiān)理和巡視檢查制度，檢查支模架、立桿間距、掃地桿、剪力撐、腳手架拉節(jié)點、預(yù)埋件、挑預(yù)埋件、卸料平臺拉環(huán)預(yù)埋件、施工升降機及塔吊付墻件預(yù)埋件等。各類施工機械、腳手架與模架等實行常規(guī)化監(jiān)管、跟蹤檢查驗收，對搭設(shè)作業(yè)人員及使用人員起到監(jiān)督管理作用，使施工項目部及作業(yè)人員起到重視各類施工機械使用的安全隱患，并自覺的遵守安全操作規(guī)程，自從工以來現(xiàn)場沒有發(fā)生安全事故，我們監(jiān)理項目部盡到應(yīng)起的監(jiān)管作用。主體結(jié)構(gòu)施工過程中，7、____月份期間樓層砼施工完成后，第二天檢查發(fā)現(xiàn)樓面不規(guī)則的細(xì)裂縫，根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，我監(jiān)理部立即通知施工項目部相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場對發(fā)現(xiàn)的問題進行研究分析，發(fā)揮各自能力最后匯總得出結(jié)論：由于環(huán)境氣溫較高，砼表面水份蒸發(fā)較快，造成表面干裂;砼配合比中水灰比較大，加劇表面干裂程序;砼表面二次收面時間未掌握適當(dāng);砼表面養(yǎng)護不及時，及樓面上荷載時間偏早等各種因素的共同作用導(dǎo)致樓面細(xì)裂縫的出現(xiàn)。因此我們監(jiān)理項目部根據(jù)以上因素，通過現(xiàn)場監(jiān)督控制每個造成問題的因素，杜絕一切使樓面產(chǎn)生細(xì)裂縫的原因，在此后的樓面細(xì)裂縫控制中成果顯著，基本杜絕樓面開裂這個問題，為工程的質(zhì)量控制貢獻了監(jiān)理項目部的力量。六、存在問題和改進措施____年度在監(jiān)理工作中，監(jiān)理部工作人員能夠嚴(yán)格遵守國家法律、法規(guī)和各項制度，愛崗敬業(yè)，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，誠實守信，工程施工時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和有關(guān)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行監(jiān)理，堅持三大控制，將工程質(zhì)量作為監(jiān)理工作的重中之重，同時認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護，但在填充墻施工時現(xiàn)場監(jiān)理人員質(zhì)量意識有所松懈總以為填充墻質(zhì)量不影響工程主體結(jié)構(gòu)安全，在現(xiàn)場監(jiān)理工作中態(tài)度有所松懈，質(zhì)量意識不強，使填充墻粉縫不飽滿，梁底沉降縫未采用軟性材料填充密實，使后續(xù)裝飾粉刷工程存在墻面開裂的質(zhì)量隱患。監(jiān)理部人員存在自我學(xué)習(xí)積極性不高，有時工作態(tài)度松懈，時常要進行督促。對存在的問題要求監(jiān)理部人員自我總結(jié)查找原因，同時準(zhǔn)備在明年定期組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)上級文件、各專業(yè)施工驗收規(guī)范、各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)圖集，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。監(jiān)理部特別加強安全管理知識的日常學(xué)習(xí)，努力提高安全的管理水平，確保現(xiàn)場施工過程的安全、順利。同時監(jiān)理部不定期組織成員貫徹學(xué)習(xí)公司下發(fā)的文件，學(xué)習(xí)文件內(nèi)容，嚴(yán)格貫徹文件精神，組織實施文件內(nèi)容指導(dǎo)實際監(jiān)理工作。加強監(jiān)理部管理，從思想上引導(dǎo)，用制度約束，嚴(yán)肅工作態(tài)度。七、想法與建議1、希望公司能及時地將工程方面的新技術(shù)、新規(guī)范及監(jiān)理工作的新要求以文字形式傳送至各在監(jiān)工程。2、公司文件、通知及會議精神或簡報能及時送達在監(jiān)工程現(xiàn)場。3、要求參加如安全培訓(xùn)等由上級主管部門舉辦的專業(yè)培訓(xùn)班。2023項目部工作總結(jié)（三）如今，我也從新員工，也蛻變成了“老員工”了。經(jīng)過一年的洗禮，在我臉上，抹去的是剛進入社會工作的那份稚嫩，風(fēng)吹日曬的日子為我增添了一份成熟?；叵肫疬@一年的工作，心中滿是感慨。今年的____月份，我在____兩館項目部負(fù)責(zé)城建檔案館的混凝土澆筑工作;混凝土澆筑看似簡單，其實不然，澆筑前后的每一道工序都極其重要，任何一項沒做好，都會對澆筑造成一定的影響。例如澆筑前的灑水養(yǎng)護，梁口的木屑煙頭等垃圾的清理，板面澆筑時標(biāo)高的控制，特別是防水保護層的澆筑，因為它是很薄的一層，所以標(biāo)高更難控制，收面的時候，如果塌落度控制不好或者料干的話，很容易出現(xiàn)裂紋，還有澆筑后的貼膜灑水養(yǎng)護等，都要去督促工人是否工作到位，特別是檔案館地下室部分，由于有四個部位的砼標(biāo)號都不一樣，所以每次砼運輸車卸料前，一定要注意運輸單上的標(biāo)號是否與澆筑部位相符，澆筑前一定要細(xì)心看好圖紙，算好方量，澆筑時一定要督促工人振搗到位，不要少振，漏振，和過振。今年的____月____日，由于工作調(diào)動，我來到了現(xiàn)在所處的____機場項目部。雖然____機場和____兩館都屬于公建項目，但是機場的建設(shè)更為的繁瑣，復(fù)雜，涉及的方面更多，這對當(dāng)時工作尚未滿一年的我來說，是一次寶貴的學(xué)習(xí)和歷練的機會。初到機場項目，我被分在____區(qū)負(fù)責(zé)沖孔樁的混凝土澆筑工作，雖然同是混凝土澆筑，但其實是天差地別，由于機場地質(zhì)復(fù)雜，超前鉆顯示地下百分之八十存在溶洞，而且沖孔樁是水下樁，所以在澆筑過程中根本無法用肉眼看見澆筑情況，只能用測繩來判斷混凝土的澆筑高度，并且與普通的