設(shè)備潤滑技術(shù)與潤滑管理第一頁，共51頁。第二頁，共51頁。

一、摩擦學基本原理

1、摩擦學的定義和研究內(nèi)容2、摩擦類型

3、磨損類型4，減少磨損的途徑

5，潤滑狀態(tài)曲線（Stribeck曲線）6，邊界潤滑

7、流體潤滑8，摩擦學研究進展二、設(shè)備潤滑管理

1、用摩擦學原理指導(dǎo)設(shè)備潤滑管理

2、設(shè)備潤滑管理（重要性、定義、主體、目的、內(nèi)容、實施、效果）

3，計算機輔助設(shè)備潤滑管理

三、潤滑材料

1、潤滑油的制備

2、工業(yè)機械用潤滑油規(guī)格標準

3、潤滑油的主要質(zhì)量指標4、潤滑脂的主要質(zhì)量指標

5、潤滑油添加劑6、油品的合理選用、代用和混用

7、油品的更換8、合成潤滑劑

9。國外主要油品公司工業(yè)潤滑油簡介

四、機械設(shè)備的潤滑方法

1，分散潤滑2，集中潤滑3，典型機械零部件的潤滑五、油液分析技術(shù)

1、油液的簡易診斷2、油液性能分析技術(shù)3、油液診斷技術(shù)第三頁，共51頁。摩擦學是研究相對運動的相互作用表面的有關(guān)理論與實踐的一門學科。

摩擦是現(xiàn)象，磨損是結(jié)果，潤滑是減緩磨損的一種辦法。第四頁，共51頁。

干摩擦邊界摩擦指兩接觸表面存在邊界膜的摩擦。

流體摩擦指兩相對運動的接觸表面間存在流體膜的摩擦。第五頁，共51頁。

第六頁，共51頁。

材料的選配

·

耐磨性

·按磨損類型選材原則

潤滑表面強化處理或耐磨處理

結(jié)構(gòu)設(shè)計科學使用設(shè)備、精心維護設(shè)備第七頁，共51頁。邊界潤滑狀態(tài)I、部分流體動壓潤滑區(qū)或稱混合潤滑區(qū)II、流體動壓潤滑區(qū)III。第八頁，共51頁。兩種接觸面間存在極薄潤滑膜的潤滑形式。

兩接觸表面間存在的極薄的潤滑膜稱為邊界膜。根據(jù)膜的性質(zhì)不同，它可以分為吸附膜和反應(yīng)膜兩類。吸附膜又可分為物理吸附膜和化學吸附膜；反應(yīng)膜分為化學反應(yīng)膜和氧化膜。第九頁，共51頁。

流體靜壓潤滑是利用外部壓力源使?jié)櫥瑒┚哂幸欢ǖ膲毫?，并能夠承受載荷隔開兩個接觸表面的一種潤滑狀態(tài)。

流體動壓潤滑的三個必備條件，摩擦副兩表面間：1、有一定粘度的流體；2、有相對運動速度；3、形成油楔。第十頁，共51頁。

流體潤滑理論的進展

經(jīng)典流體潤滑

工程型流體潤滑

納米薄膜潤滑時間1986年起20世紀60年代起20世紀90年代起工作表面剛性表面，表面光潔彈性、彈塑性；表面結(jié)構(gòu)、表面形狀偏差表面原子分子結(jié)構(gòu)（納米級）環(huán)境等溫溫度場、熱變形溫度場、熱變形、電磁場潤滑膜流體膜粘性流體膜吸附膜、有序流體膜和粘性流體膜的結(jié)合理論基礎(chǔ)流體動力學粘性流體力學粘性流體動力學、表面物理、表面化學適用工況一般情況特種工況微機電系統(tǒng)第十一頁，共51頁。

礦物基潤滑劑合成潤滑劑綠色潤滑劑（含添加劑）綠色潤滑劑

定義：既滿足工況要求，潤滑劑本身及其耗損產(chǎn)物對生態(tài)環(huán)境又不造成危害，或在一定程度上為環(huán)境所容許。

研究進展：基礎(chǔ)油和添加劑，以及兩者的匹配?；A(chǔ)油：合成油（脂），植物油添加劑：堿金屬鹽、有機胺、硫化脂肪等目前有的發(fā)達國家通過法律來控制潤滑油的排放.第十二頁，共51頁。

?結(jié)構(gòu)上小型化、集中化

?配置監(jiān)測和控制系統(tǒng)的自動化潤滑裝置

?配備監(jiān)測和控制系統(tǒng)故障的自動報警裝置

?采用系統(tǒng)觀點和系統(tǒng)分析方法處理磨損故障

?提高油品清潔度，延長零件和液壓系統(tǒng)使用壽命

?加強對零件磨損的監(jiān)控第十三頁，共51頁。

現(xiàn)代設(shè)備的整體失效是很少見的，局部關(guān)鍵件失效占多數(shù)，摩擦、磨損、潤滑引起的失效為最常見?，F(xiàn)代設(shè)備的摩擦副一旦失效，既產(chǎn)生一系列故障，又造成經(jīng)濟損失。解決這些失效的途徑不是提高機械零部件的質(zhì)量，而是運用摩擦學原理去處理。零件的磨損都有一定的規(guī)律：（1）磨合階段（2）穩(wěn)定磨損階段（3）急劇磨損階段

根據(jù)摩擦學原理，磨合階段愈短愈好；穩(wěn)定階段越長越好，避免出現(xiàn)急劇磨損階段。在保證零件的設(shè)計制造質(zhì)量的前提下，對潤滑劑進行科學管理，即合理選用潤滑劑，并對其使用進行質(zhì)量監(jiān)控、控制污染和潔凈處理等。摩擦學原理在現(xiàn)代設(shè)備的一生中都處于重要地位，從事設(shè)備管理，尤其是從事設(shè)備潤滑管理的人掌握摩擦學技術(shù)的水平在很大程度上決定了設(shè)備工作的可靠性的實現(xiàn)。

tV第十四頁，共51頁。

潤滑劑是機械設(shè)備的“血液”，潤滑方法和裝置是輸送血液的“心臟”；潤滑技術(shù)的每個環(huán)節(jié)，比如潤滑劑的選用、更換，以及潤滑裝置的使用，如果不當均可引起設(shè)備故障，以至整條生產(chǎn)線出現(xiàn)故障，導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟損失。企業(yè)升級，設(shè)備管理有否決權(quán)；設(shè)備管理升級，潤滑管理有否決權(quán)。第十五頁，共51頁。定義：企業(yè)采用先進的管理方法和技術(shù)措施，合理選擇和使用潤滑劑，采用正確的給油方式以保持機械摩擦副處于良好的潤滑狀態(tài)。主體：潤滑劑、潤滑方法和裝置。目的：防止機械設(shè)備的摩擦副異常磨損；防止?jié)櫥停ㄖ?、液壓油泄漏；防止雜質(zhì)和異物進入摩擦副表面之間，進而可預(yù)防機械設(shè)備工作可靠性下降和潤滑事故的發(fā)生，提高設(shè)備生產(chǎn)率、降低運轉(zhuǎn)費用和維修費用。內(nèi)容：全過程管理：選擇潤滑劑--采購--運輸--驗收--儲存--發(fā)放--跟蹤檢驗--按質(zhì)換油--回收利用運用摩擦學原理正確實施潤滑物資管理和潤滑技術(shù)管理。第十六頁，共51頁。

1、建立健全潤滑管理的組織機構(gòu)；

2、制定并實施設(shè)備潤滑管理的規(guī)章制度；

3、潤滑管理的日常業(yè)務(wù)工作：（1）潤滑劑的選擇；（2）油脂用量計劃；（3）潤滑劑的定期分析與診斷。

4、潤滑故障處理；

5、廢油回收與再生處理；

6、開展?jié)櫥芾淼幕净顒樱海?）防止?jié)櫥椭孤┗顒?；?）油液凈化活動。

7開發(fā)和應(yīng)用高性能潤滑劑，提高用油質(zhì)量，延長換油期。第十七頁，共51頁。目前，使用最多的潤滑油類型是礦物油類潤滑油，它是以石油餾分為原料生產(chǎn)的。

第十八頁，共51頁。

理化指標

粘度、酸（堿）值、水分、機械雜質(zhì)、閃點等。

性能指標

抗泡沫性、抗氧化性、抗腐蝕性、抗乳化性、極壓性等。

性能試驗一般測某類油就用此類油的有代表性的設(shè)備按有代表性的工況制定的試驗條件做評定方法。第十九頁，共51頁。

1、粘度：表示潤滑油內(nèi)部產(chǎn)生相對運動時，內(nèi)摩擦力的大??；

2、酸值：潤滑油中含有酸性物質(zhì)的指標。單位：mgKOH/g；

3、水分：潤滑油含水量的重量百分數(shù)或體積百分數(shù)；

4、機械雜質(zhì)：潤滑油中存在的不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物、膠狀懸浮物、砂土、鐵屑，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽等雜質(zhì)；

5、閃點：在規(guī)定的實驗條件下加熱油品，油面上方的油蒸汽與空氣的混合物在同給定的小火焰接觸時，產(chǎn)生閃火現(xiàn)象的最低溫度；

6、極壓性：指潤滑油在低速高負荷或高速沖擊負荷條件下，防止磨擦面發(fā)生擦傷和燒結(jié)的能力。若用四球機測試，指標為Pb，Pk,`ZMZ。

第二十頁，共51頁。

潤滑脂由基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑調(diào)和而成。其主要指標有：

1、錐入度：表示潤滑脂稠度的指標；

2、滴點：決定潤滑脂使用溫度的指標；

3、水分：潤滑脂含水量；

4、機械雜質(zhì)：混入潤滑脂中的不溶解的灰塵、沙礫、金屬微粒等；

5、抗腐蝕性：反映對金屬零件有沒有腐蝕作用的指標。

第二十一頁，共51頁。

根據(jù)所起作用可以分為兩大類：一類是改善潤滑油物理性能的,一類是改善潤滑油化學性能的。

1、清凈分散劑；

2、抗氧化添加劑；

3、油性添加劑；

4、極壓抗磨添加劑；

5、增粘添加劑（粘度指數(shù)改進劑）；

6、防腐蝕添加劑；

7、抗泡沫添加劑；

第二十二頁，共51頁。原則：必須滿足降低摩擦副相對運動表面摩擦阻力、減少表面磨損和能源消耗的要求。主要根據(jù)摩擦副的工作條件選用（載荷、運動速度、溫度、工作環(huán)境）。方法：借助工程手冊中圖表。簡單方法：選用的油品種類（名稱）與用油的零件部位名稱一致。慎重參考設(shè)備制造廠家推薦用油。第二十三頁，共51頁。油品不宜混用的說明：

1、一般情況下應(yīng)盡量避免混用；

2、不同品種的潤滑油不能混用；

3、相同品種不同生產(chǎn)廠家的潤滑油不能混用；

4、潤滑油與潤滑脂不要混用；

5、新油與舊油不要混用。第二十四頁，共51頁。

1、水、空氣、溫度、機械剪切和有害介質(zhì)等作用，使基礎(chǔ)油氧化、裂化、聚合，添加劑消耗、失效。

2、表現(xiàn)：各項指標變壞；生成沉積物。

第二十五頁，共51頁。

潤滑油中混入水分有以下危害：

使添加劑水解、沉淀或溶于水；造成腐蝕和銹蝕；降低潤滑能力；乳化和生成油泥。

油中的燃料和煙炱的影響

混入燃料，稀釋潤滑油；破壞某些添加劑，使粘度和閃點下降；油中煙炱含量增加，使粘度快速增加，磨損增加。

第二十六頁，共51頁。

灰塵和雜物進入油液的影響

造成磨料磨損；堵塞油孔、油道和濾網(wǎng)；油的使用性能下降

進入空氣的危害

油泵空吸、供油失?。灰簤合到y(tǒng)工作不穩(wěn)定；泵體產(chǎn)生空蝕；油溫升高，加劇氧化，減少油的壽命。

其他污染第二十七頁，共51頁。

1、潤滑油品儲存、運輸過程中的質(zhì)量維護；

2、潤滑油品使用過程中的質(zhì)量維護；

第二十八頁，共51頁。

合成潤滑油是采用有機合成方法制備的。它與礦物油相比，具有以下特性：

1、優(yōu)良的耐高溫性能和熱氧化穩(wěn)定性；

2、優(yōu)良的粘溫性能和低溫性能；

3、優(yōu)良的化學穩(wěn)定性；

4、良好的潤滑性和較低的揮發(fā)性。第二十九頁，共51頁。

合成潤滑脂是指以合成油為基礎(chǔ)油的潤滑脂。它與以礦物油為基礎(chǔ)油的潤滑脂相比，具有以下特性：

1、優(yōu)良的高溫性能（高滴點、低蒸發(fā)度、好的熱氧化安定性）；

2、較好的低溫性能；

3、良好的機械安定性；

4、良好的耐介質(zhì)性能。第三十頁，共51頁。合成齒輪油應(yīng)用于重負荷，高溫和較大的環(huán)境溫度變化下工作的閉式齒輪傳動。也適用于滑動軸承，滾動軸承的潤滑。適用于循環(huán)系統(tǒng)。卓越的潤滑性能優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和防老化性，即使高溫條件下，也可確保油的長的使用壽命。杰出的防銹和防腐蝕性能。典型產(chǎn)品：Omala(HD220,HD320)第三十一頁，共51頁。極壓齒輪油（含極壓添加劑，抗腐蝕劑，抗氧化劑，抗泡劑和降凝劑）主要用于重負載工業(yè)齒輪傳動潤滑也適用于軸承潤滑用于循環(huán)系統(tǒng)和飛濺潤滑系統(tǒng)杰出的熱穩(wěn)定性和抗氧化性分水性強良好的抗腐蝕性能抗泡性強典型產(chǎn)品：Omala(68,100,150,220,320,460,680)

密度粘度400C粘度1000C粘度指數(shù)閃點傾點

3200.89332024952440C-90C第三十二頁，共51頁。合成齒輪油用于極高或低溫情況下的軸承及齒輪潤滑高粘度指數(shù)高使用壽命典型產(chǎn)品：

MobilSHC624（626，627，629，630，632，634，636，639）第三十三頁，共51頁。

1，美孚齒輪油600系列

2，該系列為優(yōu)質(zhì)重型工業(yè)用齒輪油，專用于一般負荷至重負荷條件下密封齒輪裝置。它含有防銹，防腐蝕，抗泡沫和硫磷型極壓抗磨添加劑。在重負荷齒輪裝置中，它可以減少摩擦阻力，從而減少溫度增加。

3，性能指標

比重傾點0C閃點0C粘度（400C）粘度（1000C）粘度指數(shù)ISO等級0.90-1821620917.8952206340.91-723243730.495460第三十四頁，共51頁。

1，美孚潤滑脂EP系列

2，該系列是以羥基硬脂酸鋰為皂基配制的多用途極壓潤滑脂。它實用于-290C至1210C和有水沖洗的環(huán)境下使用。其減摩性能及低溫泵動性良好，抗氧化性能優(yōu)異，能防止銅合金腐蝕，在有堿性水沖洗時仍能防止鋼鐵生銹。它應(yīng)用于集中給脂系統(tǒng)，也用于滑動軸承部位。

3，性能指標

NLGI皂基針入度結(jié)構(gòu)滴點0C顏色基礎(chǔ)油粘度編號（操作60次后）（400C）EP00鋰基370光滑190棕150EP22鋰基280光滑190棕150第三十五頁，共51頁。分散潤滑對個別的、分散的潤滑點實施潤滑的方式。第三十六頁，共51頁。

對多個潤滑點使用供油系統(tǒng)提供潤滑的方式第三十七頁，共51頁。

設(shè)備精度高、過濾系統(tǒng)要求更加嚴格；

濾清器的精度；

濾清器的質(zhì)量和更換都對減少磨損的效果明顯。第三十八頁，共51頁。

滑動軸承的潤滑

滑動軸承的失效

選油原則：綜合考慮、負荷、速度、間隙、溫度、軸承結(jié)構(gòu)等。第三十九頁，共51頁。

齒輪的失效形式齒輪表面嚴重磨損齒輪表面疲勞齒輪表面塑性流動齒頂崩齒和齒根斷裂第四十頁，共51頁。

滑動導(dǎo)軌工作特點滑動導(dǎo)軌的磨損粘附磨損磨料磨損

滑動導(dǎo)軌選油第四十一頁，共51頁。

導(dǎo)軌爬行定義

導(dǎo)軌爬行原因

從摩擦學角度研究防爬措施

設(shè)計為靜壓導(dǎo)軌使用有油性添加劑的導(dǎo)軌油選用Δμ較小的材料作導(dǎo)軌副

第四十二頁，共51頁。

1、粘度的簡易診斷；

2、水分的簡易診斷；

3、機械雜質(zhì)的簡易診斷；

4、通過潤滑油的色度簡易分析、進行診斷。5、斑點試驗第四十三頁，共51頁。1、油液常規(guī)理化性能的檢測使用實驗室標準的測試方法和相應(yīng)的測試儀器；油液性能的現(xiàn)場快速測試技術(shù)。2、油液綜合質(zhì)量檢測國內(nèi)外使用的現(xiàn)場評定油液綜合質(zhì)量的方法和相應(yīng)儀器。第四十四頁，共51頁。油液監(jiān)測與診斷技術(shù)基本特性：（1）監(jiān)測對象：設(shè)備的潤滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。（2）監(jiān)測與診斷故障類型：與上述系統(tǒng)的摩擦、磨損和潤滑有關(guān)。（3）監(jiān)測與診斷信息來源：潤滑油液。第四十五頁，共51頁。實施程序：

1、選擇對生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟效益影響較大的設(shè)備為監(jiān)測對象；

2、選擇油樣。這是實施技術(shù)的重要環(huán)節(jié)；

3、制備檢測油樣；

4、將檢測油樣送入監(jiān)測儀器，定性、定量測定有關(guān)參數(shù)；

5、進行檢測數(shù)據(jù)處理與分析；

6、根據(jù)數(shù)據(jù)處理分析的結(jié)果，判斷設(shè)備的異常、異常部位、異常程度和原因，預(yù)報可能出現(xiàn)的問題以及發(fā)生異常的時間、范圍和后果；

7、提出改進設(shè)備異常狀況的措施。第四十六頁，共51頁。

原子吸收光譜技術(shù)、原子發(fā)射光譜技術(shù)都是通過分析潤滑油中金屬磨損微粒的材料成分和數(shù)量，對比設(shè)備使用過程中金屬磨損微粒數(shù)量變化速度，了解設(shè)備摩擦副的磨損情況，來正確判斷設(shè)備異常和預(yù)防故障，為設(shè)備科學檢修提供依據(jù)。

一、原子發(fā)射光譜技術(shù)（AES）和儀器

右圖是美國BairdFAS-2C型直讀式發(fā)射光譜儀的原理圖。該儀器的分析容量大，精度高，分析可靠，分析速度快，在40s內(nèi)便可測定一個油樣中10種元素的含量值。儀器操作簡單，原始油樣不須處理即可直接送檢，環(huán)境要求低。特別適合大規(guī)模含有多種材質(zhì)摩擦副（例如內(nèi)燃機）的設(shè)備群體監(jiān)測。

缺點是：價