車間工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)范文(4篇)_第1頁
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文檔簡介

第2頁共2頁車間工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)范文轉(zhuǎn)眼間____上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對(duì)上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計(jì)劃。在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。一、安全工作總結(jié)上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對(duì)現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對(duì)班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。二、操作管理工作計(jì)劃1、在車間加大巡檢力度,對(duì)現(xiàn)場的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。2、要求各部門班組長對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)!3、對(duì)員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào),出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。4、在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。5、規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓!車間工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)范文(二)在上半年,作為一名車間主任,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),嚴(yán)格要求自己,積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作,通過車間全體員工的共同努力,完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了一定的成績。為了今后更好地做好各項(xiàng)工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:一、管理1、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、長期良好運(yùn)行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,提供了強(qiáng)有力的保證。2、加強(qiáng)設(shè)備、電氣、檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄。通過對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況,對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn),有利于對(duì)設(shè)備的管理。3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。二、管理1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位。2、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn),開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查,做好防火、等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。3、加強(qiáng)車間員工安全知識(shí)培訓(xùn),堅(jiān)持每周一的檢查,及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)。轉(zhuǎn)眼間____年又過去了,車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。車間工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)范文(三)根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標(biāo)的要求,為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,促進(jìn)自我約束,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產(chǎn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”,專門負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)的落實(shí)、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件,深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治和自評(píng),現(xiàn)將自評(píng)情況匯報(bào)如下:一、鈑噴車間概況鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間,鈑金共四組人員,噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組,事故機(jī)電組一組。二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置情況接到辦公室通知后,車間立即成立了由車間主任馬紅任組長,主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長,耶偉光、劉峰、楊養(yǎng)民、李建強(qiáng)等各班組組長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作過程的監(jiān)督管理,領(lǐng)導(dǎo)組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及要求,各車間、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負(fù)責(zé)人、消防器材負(fù)責(zé)人,實(shí)行“一崗雙責(zé)”,各班組長、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員,形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系,有力地保障了職工的人身安全、公司的財(cái)產(chǎn)安全,使公司的安全生產(chǎn)活動(dòng)穩(wěn)步發(fā)展。三、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標(biāo)(一)、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針1.以人為本:堅(jiān)持以人為本,關(guān)愛員工及其相關(guān)方,股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動(dòng)。2.追求本質(zhì)安全:促進(jìn)清潔生產(chǎn),強(qiáng)化安全第一的思想,努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。3.預(yù)防為主:預(yù)防為主,防治結(jié)合,對(duì)環(huán)境問題應(yīng)污染預(yù)防,而不是末端治理。4.降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn):加強(qiáng)職業(yè)病防治及危險(xiǎn)源的識(shí)別、評(píng)價(jià)與控制工作,將員工所面臨的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。5.遵守法規(guī):嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的法律,法規(guī)和其他應(yīng)遵守德要求,防止違規(guī)違章行為的發(fā)生6.確保持續(xù)發(fā)展:以科技為手段,以安全為保障,通過運(yùn)用PDCA管理方法不斷完善環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系,持續(xù)提高環(huán)境和職業(yè)健康安全的總體績效(二)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)安全生產(chǎn)的環(huán)境目標(biāo)1、噪聲,污染物排放符合國家排放標(biāo)準(zhǔn);2、無化學(xué)品泄漏事故發(fā)生3、管理方案完成率100%4、對(duì)危險(xiǎn)固體廢棄物,進(jìn)行分類收集,生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%5、能源消耗逐年下降,努力實(shí)現(xiàn)資源和能源消耗最小化:安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標(biāo)1、事故控制指標(biāo):死亡事故為0、重傷事故為0、情商是事故小于等于千分之1.52、特種設(shè)備:特種設(shè)備事故為0、特種設(shè)備定期檢查、檢測率100%3、交通安全:控制一般交通事故的發(fā)生,杜絕重、特大交通事故。4、消防安全:控制一般火災(zāi)事故的發(fā)生,杜絕重、特大火災(zāi)事故5、職業(yè)病:杜絕職業(yè)病發(fā)生四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況根據(jù)公司的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”,結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,對(duì)公司全體人員進(jìn)行了安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教育、生產(chǎn)崗位職工的安全培訓(xùn)教育。做到了車間組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一考試,并對(duì)試卷統(tǒng)一評(píng)分存檔。對(duì)特種作業(yè)人員培訓(xùn)根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》由上級(jí)相關(guān)部門培訓(xùn)、考核、發(fā)證。對(duì)新入廠或新調(diào)動(dòng)工作的員工,車間即時(shí)進(jìn)行了車間生產(chǎn)設(shè)備工具使用安全教育。在分配到車間前由公司辦公室組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,講解安全生產(chǎn)的重大意義。介紹公司概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)、勞動(dòng)衛(wèi)生防護(hù)基本企業(yè)安全規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,安全教育考試合格后分配到車間。車間級(jí)安全教育由車間各班組組長負(fù)責(zé),介紹車間的概況、生產(chǎn)工藝流程、主要設(shè)備的特點(diǎn)、安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度、本車間的危險(xiǎn)區(qū)域,粉塵噪音的安全預(yù)防,消防兩個(gè)能力的教育等,同時(shí)介紹本班組的安全生產(chǎn)情況,遵章守紀(jì)和崗位安全操作規(guī)程,崗位設(shè)備的危險(xiǎn)點(diǎn)、安全操作技能,安全防護(hù),勞動(dòng)防護(hù)用品的使用,消防知識(shí)及應(yīng)急措施等,安排專人帶領(lǐng)進(jìn)行實(shí)際操作。車間的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等工作要進(jìn)行不定期的學(xué)習(xí),并在車間召開會(huì)議中都進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使每位工作人員深刻的認(rèn)識(shí)到“抓生產(chǎn),首先抓安全”。安全教育培訓(xùn)、安全檢查的開展進(jìn)行,提高了全員的安全生產(chǎn)意識(shí),保持歷年來無重大安全事故發(fā)生,達(dá)到了安全生產(chǎn)的目標(biāo)。五、設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況(一)設(shè)施:漆工車間建有四個(gè)烤漆房作為生產(chǎn)場所(三間在車間內(nèi),另一間在車間外),鈑金工位劃分明確,還有相應(yīng)班組的配件工間用以存儲(chǔ)待用配件以及正在維修車身配件,設(shè)施較為齊全。(二)設(shè)備:公司現(xiàn)有介子機(jī)、打磨機(jī)、舉升機(jī)、等車輛維修設(shè)備;所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)檢查活動(dòng)中都經(jīng)過了逐一排查,且一一得到了整改和完善,使其運(yùn)行更為安全可靠,有力地保障了生產(chǎn)的安全。(三)公司健全了《設(shè)備管理制度》《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》等各項(xiàng)設(shè)備管理制度,責(zé)任落實(shí)到人,做到了設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)有計(jì)劃,加強(qiáng)設(shè)備使用全過程中的自查工作,消除隱患,保證了安全運(yùn)轉(zhuǎn)。六、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況車間為應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的發(fā)生,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的人、機(jī)、物、料做了合理安排,保障安全有序的工作環(huán)境,車間的安全通道寬敞,多處設(shè)有安全出口,標(biāo)志明顯,對(duì)突發(fā)事故的人員疏散,由車間各班組長負(fù)責(zé),保證職工的安全。應(yīng)急設(shè)施配備情況:公司在車間根據(jù)消防要求配置了大量滅火器、制定了《消防安全管理制度》,職責(zé)明確,確保應(yīng)急器材的性能良好。每年由上級(jí)部門進(jìn)行檢查,不斷改進(jìn),確保了安全生產(chǎn),防止了重大事故的發(fā)生。七、安全隱患檢查、整改情況車間通過拉網(wǎng)式安全檢查,第一輪查出問題8項(xiàng),第二輪查出問題1項(xiàng),逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知,明確整改責(zé)任班組,限期整改。并對(duì)車間的整改進(jìn)展情況,在車間每周的晨例會(huì)上通報(bào)。對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的班組再次下達(dá)整改通知,二次整改不達(dá)標(biāo)的班組,將按規(guī)章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產(chǎn)場所對(duì)機(jī)器設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)防護(hù)、電力配電、消防設(shè)施等方面進(jìn)行隱患自查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,通過層層檢查,層層篩查,確保了安全生產(chǎn)。一年來,公司主管安全部門給我們檢查出的問題,公司責(zé)令限期內(nèi)整改完畢。如:更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機(jī)電組專用工間、規(guī)劃各班組維修工位,制作各種安全警示標(biāo)牌,增設(shè)車間放杠支架等設(shè)施。八、安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲考核情況為達(dá)到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任落實(shí)。車間嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的`方針及目標(biāo),車間主任與各班組長、操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求,真正把安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人。工作中嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制,對(duì)于因失責(zé)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,從嚴(yán)從重處理,年底由公司辦公室對(duì)安全生產(chǎn)管理責(zé)任執(zhí)行情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)和通報(bào)批評(píng)或處罰,由于制度嚴(yán)格,措施到位,責(zé)任落實(shí),未發(fā)生安全責(zé)任事故。車間工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)范文(四)新年伊始,應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整我由電二車間調(diào)至電解五車間?!靶缕瘘c(diǎn)、新挑戰(zhàn)”,一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的.共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了全年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將____年來的工作總結(jié)如下:____年的工作一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況____年初,我們車間的技術(shù)條件不很理想,電解質(zhì)收縮嚴(yán)重、溫度高、分子比低、爐底沉淀結(jié)殼嚴(yán)重、停槽大修出鋁量在____噸以下……為了改變這種局面,我虛心學(xué)習(xí),同工段長積極探索,緊盯現(xiàn)場,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析討論,并大膽實(shí)驗(yàn),通過____月份的調(diào)整和過度,____月份車間的各項(xiàng)工作步入正軌,技術(shù)條件基本受控。經(jīng)過大家的共同努力,4—____月份的電流效率等各項(xiàng)指標(biāo)都在原來的基礎(chǔ)上有了一個(gè)新的突破,平均電效達(dá)94.45℅,并且停槽大修出鋁量都在____噸以上。隨著成績的取得,我們對(duì)電解技術(shù)條件的認(rèn)識(shí)及精細(xì)化管理等各方面工作也進(jìn)一步得到提高和改進(jìn),自己水平也由190KA的管理提升到240KA。二、生產(chǎn)狀況分析年初,電解槽狀況不是很好。由于在產(chǎn)鋁的減少,技術(shù)條件失衡,造成電解質(zhì)收縮嚴(yán)重,溫度過高,電效較低。根據(jù)公司安排,對(duì)電解質(zhì)作了上調(diào),我們加強(qiáng)對(duì)爐底的處理,并適當(dāng)調(diào)整鋁水平,隨著鋁水平的提升,電解質(zhì)逐步穩(wěn)定,電效得到回升。在上提鋁水平的過程中,細(xì)節(jié)把握并不是太好,有部分電解槽鋁水調(diào)整偏高,電解質(zhì)偏低。車間發(fā)現(xiàn)問題后,及時(shí)進(jìn)行控制調(diào)整。通過積極的調(diào)整,使槽況得到穩(wěn)定,目前,技術(shù)條件逐步恢復(fù),基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鬟^程,我們從迷茫到逐步找到方向,并能認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)不穩(wěn)定的原因,可以說是我們車間技術(shù)管理人員的最大收獲。在技術(shù)條件調(diào)整的同時(shí),我們經(jīng)常召開專題會(huì)進(jìn)行研究分析,認(rèn)真分析技術(shù)條件變化和電效的關(guān)系。通過對(duì)技術(shù)條件、電流效率變化分析,我們認(rèn)識(shí)到:之所以發(fā)生技術(shù)條件失衡,主要是技術(shù)條件微觀變化沒能引起我們技術(shù)管理人員的重視,等到問題暴露出來后再調(diào)整,已經(jīng)造成了不可避免的損失。另外,心態(tài)不穩(wěn),缺乏問題前的應(yīng)變能力,也是導(dǎo)致我們沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題的重要因素,在今后的工作中,我們必須深刻自我剖析,避免類似問題出現(xiàn)。三、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作針對(duì)年初,車間管理不到位,職工思想渙散、工作消極的現(xiàn)象,我們主要做了以下兩方面工作:(一)做好車間政治思想教育工作。1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2、發(fā)揮班段長干一行愛一行、鉆一行,刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如停槽、啟槽的工作中,在時(shí)間緊,勞動(dòng)強(qiáng)度大,技術(shù)要求高的情況下,車間班段長、維修工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿、按時(shí)完成了任務(wù),為下一步的生產(chǎn)提供了有力保證。(二)加強(qiáng)班組管理,提高車間管理水平1、積極引導(dǎo),加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間定期組織班段長召開工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。2、合理調(diào)配,優(yōu)化組合。我們針對(duì)人員分配不均的情況,統(tǒng)籌兼顧,對(duì)人員少、實(shí)力弱的班組及時(shí)調(diào)整,從而使班組達(dá)到優(yōu)化組合,充分調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。3、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,完善班組建設(shè)考評(píng)與獎(jiǎng)懲制度,在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展.四、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)____年,車間在“人員少、任務(wù)重”的情況下開展工作,因此對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間精細(xì)化操作、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。通過培訓(xùn)使車間全體職工的綜合素質(zhì)得以全面提升,為工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。五、加強(qiáng)車間安全管理工作車間始終把安全工作放在首位。在車間管理制度、考核細(xì)則中都對(duì)安全問題作了明確規(guī)定。每周的生產(chǎn)例會(huì)上,對(duì)安全工作都進(jìn)行總結(jié)、布置。電解工作處在高溫環(huán)境中,且作業(yè)空間狹小,發(fā)生事故的幾率較大。為避免事故發(fā)生,車間制定了嚴(yán)格的勞保護(hù)品穿戴制度。班長在班前會(huì)上對(duì)職工護(hù)品佩帶情況進(jìn)行檢查,護(hù)品不全不準(zhǔn)上崗,班后會(huì)上對(duì)本班安全情況進(jìn)行總結(jié)。工段、車間不定時(shí)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)違章操作或護(hù)品不全者,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育、處罰,班長、工段長負(fù)連帶責(zé)任。槽子、設(shè)備安全方面,車間針對(duì)槽齡長、人員少的情況制定了詳細(xì)的設(shè)備檢修計(jì)劃和槽子巡檢制度。對(duì)車間所屬設(shè)備和槽子進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理解決,確保了設(shè)備和槽子安全運(yùn)行。對(duì)大修重啟動(dòng)槽,我們加班加點(diǎn),嚴(yán)密監(jiān)測,所啟動(dòng)槽運(yùn)行良好,無一滲漏。天車是事故多發(fā)點(diǎn),因此我們根據(jù)生產(chǎn)處下發(fā)的《設(shè)備管理制度》制定了安全事故預(yù)防措施,把安全工作落實(shí)到位。天車班長必須每天和天車工進(jìn)行溝通交流,并跟車了解天車運(yùn)行狀況。電解作業(yè)班長嚴(yán)禁搶時(shí)間、搶速度,一切工作服從安全。把天車安全和電解、天車班長考核雙向掛鉤。使天車運(yùn)行逐漸進(jìn)入良性軌道,杜絕了事故的發(fā)生。通過以上工作的開展,職工的安全意識(shí)、自我防護(hù)意識(shí)普遍提高。____年實(shí)現(xiàn)了人員、設(shè)備零事故。六、節(jié)能增效節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,所以我們一直將節(jié)能降耗納入各項(xiàng)工作:(一)、提高電效、降低電耗。在工作中,我們適時(shí)調(diào)整各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)以達(dá)到優(yōu)化生產(chǎn),定期召開班、段長會(huì)議制定相應(yīng)的措施,積極展開工作,無論從提高產(chǎn)量增強(qiáng)電效還是節(jié)能節(jié)電方面都有一個(gè)提升,這樣從根本上節(jié)約了電能的消耗。同____年相比我們車間噸鋁耗電量降低了300多度,與去年相比,共節(jié)約電量198.9萬度。在今后的工作中,我們將在進(jìn)一步提高電效的情況下,把少停槽和延長電解槽壽命納入工作的重點(diǎn)。(二)、加強(qiáng)精細(xì)化操作,降低能耗。電解日常工作中的物料消耗主要是氟化鹽和碳?jí)K。想節(jié)能必須抓住這兩方面:1)氟化鹽的主要作用是調(diào)節(jié)電解槽的溫度和分子比。每天的攝入量比較大,為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發(fā)揮其功效,我們在合理調(diào)整溫度的同時(shí),采取少量多次的方法添加,并在添加時(shí)讓其自行熔解防止揮發(fā),從而在根本上節(jié)約了氟化鹽,與去年相比節(jié)約了近____噸。2)為了節(jié)約碳?jí)K的消耗,我們強(qiáng)化管理加強(qiáng)日常維護(hù),防止氧化,加強(qiáng)保溫,做到不氧化、不見黑、不冒火、并且我們還對(duì)鋼爪好的殘極進(jìn)行處理保留以對(duì)槽內(nèi)氧化嚴(yán)重的陽極進(jìn)行置換。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤,共節(jié)800多噸。(三)、修舊利費(fèi),減少領(lǐng)新,減少車間二級(jí)庫存量。在日常運(yùn)行和檢修工作中,我們樹立修舊利費(fèi)的意識(shí),本著對(duì)設(shè)備“應(yīng)修必修、修必修好”的管理原則,相應(yīng)的對(duì)備品備件采取“能用的不換、能修的不丟”的使用要求,做好各項(xiàng)工作。把換下的設(shè)備進(jìn)行拼裝,不能拼裝的拆下來當(dāng)配件,并擦油保養(yǎng)好,加大材料的重復(fù)利用率。我們還制定物料領(lǐng)用臺(tái)帳,各工段各班組對(duì)比,看誰領(lǐng)新頻繁并加強(qiáng)考核,從而在根源上減少物料的消耗,為車間的生產(chǎn)及節(jié)能降耗工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以上就是車間____年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。____年的工作措施與打算:____年我們將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細(xì)算保成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作,保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成:一、生產(chǎn)指標(biāo)方面:1、在保證電解槽平穩(wěn)、各項(xiàng)技術(shù)條件受控的同時(shí),以公司的考核制度為目標(biāo),使各項(xiàng)指標(biāo)都在考核范圍之內(nèi)。為了督促____年的工作,我們制定了初步的目標(biāo):全年平均電效為94%,碳耗475KG以下,直流單耗12800度以下,氟化鋁單耗控制在20-25公斤,輔料消耗噸鋁在____元以內(nèi)。2、大力推行“精細(xì)化”操作,加強(qiáng)對(duì)爐底的摸測,注重碳渣的打撈;合理調(diào)整技術(shù)條件,使各項(xiàng)技術(shù)條件都平衡且受控,保證平穩(wěn)的同時(shí)求高效。二、車間基礎(chǔ)管理工作方面:(1)、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、時(shí)代意識(shí)、系統(tǒng)思考意識(shí)、拼搏奉獻(xiàn)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴(yán)細(xì)實(shí)”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快,在明年的生產(chǎn)過程中,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。(2)、加強(qiáng)設(shè)備管理,實(shí)行設(shè)備責(zé)任到人,崗位、技術(shù)兩級(jí)點(diǎn)檢,真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強(qiáng)崗位工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),提高設(shè)備完好率

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