氫燃料電池設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢報告_第1頁
氫燃料電池設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢報告_第2頁
氫燃料電池設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢報告_第3頁
氫燃料電池設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢報告_第4頁
氫燃料電池設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢報告_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

氫燃料電池設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢報告

有關(guān)部門要加強(qiáng)對新能源汽車市場的監(jiān)管,推進(jìn)建設(shè)統(tǒng)一開放、有序競爭的新能源汽車市場。堅決清理取消各地區(qū)不利于新能源汽車市場發(fā)展的違規(guī)政策措施。充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)。2020年前,對電動汽車充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行指導(dǎo)價管理。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價格;對居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)等非經(jīng)營性分散充電樁按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價;對機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行一般工商業(yè)及其他類用電價格。電動汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。將電動汽車充電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價。完善城市規(guī)劃和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城市規(guī)劃,完善相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),明確建筑物配建停車場、城市公共停車場預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件的要求和比例。加快形成以使用者居住地、駐地停車位(基本車位)配建充電設(shè)施為主體,以城市公共停車位、路內(nèi)臨時停車位配建充電設(shè)施為輔助,以城市充電站、換電站為補(bǔ)充的,數(shù)量適度超前、布局合理的充電設(shè)施服務(wù)體系。研究在高速公路服務(wù)區(qū)配建充電設(shè)施,積極構(gòu)建高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)。堅決破除地方保護(hù)(一)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和目錄各地區(qū)要嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不得自行制定、出臺地方性的新能源汽車和充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。各地區(qū)要執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,不得采取制定地方推廣目錄、對新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢測檢驗(yàn)、要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購本地生產(chǎn)的電池、電機(jī)等零部件等違規(guī)措施,阻礙外地生產(chǎn)的新能源汽車進(jìn)入本地市場,以及限制或變相限制消費(fèi)者購買外地及某一類新能源汽車。(二)規(guī)范市場秩序有關(guān)部門要加強(qiáng)對新能源汽車市場的監(jiān)管,推進(jìn)建設(shè)統(tǒng)一開放、有序競爭的新能源汽車市場。堅決清理取消各地區(qū)不利于新能源汽車市場發(fā)展的違規(guī)政策措施。完善用電價格政策充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)。2020年前,對電動汽車充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行指導(dǎo)價管理。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價格;對居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)等非經(jīng)營性分散充電樁按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價;對機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行一般工商業(yè)及其他類用電價格。電動汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。將電動汽車充電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價。光電設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀光電設(shè)備行業(yè)下游OCA光學(xué)膜和反光材料市場廣闊,光電設(shè)備仍有增長空間。根據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示,2021年度全球OCA光學(xué)膜市場規(guī)模約為28.74億美元,同比增長13.73%。2015-2019年,我國反光材料的行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,但是增長率有減小的趨勢。根據(jù)《GlobalRetro-ReflectiveMaterialsMarket》報告,2019年全球反光材料市場規(guī)模為46.7億美元,其中中國市場規(guī)模約占全球的28%(約13億美元)。2020年,我國反光材料市場規(guī)模增長趨緩,市場規(guī)模約為91億元。2021年,我國反光材料市場規(guī)模達(dá)約97億元。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管(一)加大科技攻關(guān)支持力度通過國家科技計劃,對新能源汽車儲能系統(tǒng)、燃料電池、驅(qū)動系統(tǒng)、整車控制和信息系統(tǒng)、充電加注、試驗(yàn)檢測等共性關(guān)鍵技術(shù)以及整車集成技術(shù)集中力量攻關(guān),不斷完善科技創(chuàng)新體系建設(shè)。(二)組織實(shí)施產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程加快研究和開發(fā)適應(yīng)市場需求、有競爭力的新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品,加大研發(fā)和檢測能力投入,通過聯(lián)合開發(fā),加快突破重大關(guān)鍵技術(shù),不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力,降低能源消耗,加快建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系。(三)完善新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量保障體系新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任主體是生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)企業(yè)要建立質(zhì)量安全責(zé)任制,確保新能源汽車安全運(yùn)行。支持建立行業(yè)性新能源汽車技術(shù)支撐平臺,提高新能源汽車技術(shù)服務(wù)和測試檢驗(yàn)水平。建立新能源汽車產(chǎn)品抽檢制度,通過市場抽樣和性能檢測,加強(qiáng)對產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管和一致性監(jiān)管。研究建立車用動力電池準(zhǔn)入管理制度。(四)加強(qiáng)部門間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議及其辦公室要及時協(xié)調(diào)解決新能源汽車推廣應(yīng)用中的重大問題,部門間要加強(qiáng)協(xié)同配合,提高工作效率。要加強(qiáng)對各地區(qū)的督促考核,定期在媒體公開各地區(qū)任務(wù)完成情況。財政獎勵資金要與推廣目標(biāo)完成情況、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)配套及社會使用環(huán)境建設(shè)等掛鉤,建立新能源汽車推廣城市退出機(jī)制。要及時總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),在全國組織推廣交流活動,促進(jìn)各地相互學(xué)習(xí)借鑒、共同提高。(五)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督各有關(guān)部門和新聞媒體要通過多種形式大力宣傳新能源汽車對降低能源消耗、減少污染物排放的重大作用,組織業(yè)內(nèi)專家解讀新能源汽車的綜合成本優(yōu)勢。要通過媒體宣傳,提高全社會對新能源汽車的認(rèn)知度和接受度,同時對損害消費(fèi)者權(quán)益、弄虛作假等行為給予曝光,形成有利于新能源汽車消費(fèi)的氛圍。氫燃料電池設(shè)備行業(yè)概況氫燃料電池設(shè)備主要用于氫燃料電池的自動化生產(chǎn)。氫燃料電池是以氫為燃料,通過電化學(xué)反應(yīng),將氫燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。氫燃料電池具有無污染排放、噪聲很低、能量轉(zhuǎn)換效率高的優(yōu)點(diǎn)。另外,氫燃料電池的技術(shù)進(jìn)步將以點(diǎn)帶面,帶動氫的制取、儲存、運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴募夹g(shù)進(jìn)步,極大地加快氫能產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)升級,對氫燃料電池生產(chǎn)的自動化程度也提出了更高要求。智能制造高端裝備行業(yè)總體朝著自動化、智能化程度更高的方向發(fā)展。近年來隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展,加工方式和加工形式也發(fā)生了很大的變化,自動化程度不斷提升,不僅加工的效率得到了提高,產(chǎn)品的質(zhì)量也有了一個質(zhì)的飛躍。智能制造技術(shù)作為現(xiàn)在的高新技術(shù),在現(xiàn)代制造業(yè)中發(fā)揮了重要的作用,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)在的電池、汽車制造、消費(fèi)類電子、五金、船舶、醫(yī)療、包裝等行業(yè),有力地推動了這些行業(yè)的快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型,同時契合了眾多工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展需要。氫燃料電池設(shè)備市場發(fā)展趨勢2020年我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模為30億元,同比下降40%。隨著加氫站網(wǎng)絡(luò)初步形成,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)趨于完善,氫燃料電池系統(tǒng)成本下降,下游應(yīng)用增多,預(yù)計到2023年中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到230億元,氫燃料電池設(shè)備市場將隨之增長。鋰電設(shè)備行業(yè)與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性鋰電設(shè)備行業(yè)主要為鋰電池生產(chǎn)企業(yè)提供鋰電池生產(chǎn)設(shè)備,由于鋰電池生產(chǎn)過程的工序復(fù)雜性、材料特殊性與多元性、工藝參數(shù)敏感性與高標(biāo)準(zhǔn),鋰電設(shè)備對提升鋰電池制造智能化水平、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、提升鋰電池性能具有重要意義,因此,鋰電設(shè)備行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中具有重要地位。鋰電設(shè)備行業(yè)上游主要為金屬原材料、機(jī)加定制件、電氣類元件等原材料供應(yīng)商和機(jī)加服務(wù)供應(yīng)商,上游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平直接關(guān)系到鋰電池設(shè)備企業(yè)的原材料供給和基礎(chǔ)組件的配套,對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營有著較為直接的影響。其中,機(jī)加定制件、電氣類元件供應(yīng)市場較為成熟,市場競爭充分,產(chǎn)品供應(yīng)充足,行業(yè)采購可以得到充分的保障。而鋼材鋁材等大宗商品的價格受市場交易波動影響較大,進(jìn)而對企業(yè)的生產(chǎn)成本造成一定影響。鋰電設(shè)備行業(yè)下游主要為鋰電池生產(chǎn)企業(yè),鋰電行業(yè)的發(fā)展

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論