奉城中國國際物流裝備展示交易中心（中國館）商業(yè)計劃書一、奉城中國國際物流裝備展示交易中心工程簡介1．公司及工程簡介本工程系“上海奉城箱包城有限責任公司”工程。公司于2003年6月注冊奉城經(jīng)濟園區(qū)，注冊資金2000萬元，公司的法定代表人為唐德根。主營箱包及配件、箱包機械、皮革皮具、自有房產(chǎn)租賃、房地產(chǎn)開發(fā)等等。上海箱包城首期建設380畝，總投資約4.2億人民幣，共有聯(lián)建商鋪1520間和東西兩棟精品商廈（總面積為:36132平方米）。公司于2003年9月正式開始預定，至2007年4月底為止收到銷售定金為3.9億元，達到總銷售額的80%左右。到目前為止，公司資產(chǎn)總額13895萬元，負債總額7474萬元，資產(chǎn)負債率54%。原計劃做箱包、皮革等小商品城，根據(jù)上海市經(jīng)濟的發(fā)展格局和市場的需求，目前國內(nèi)國際市場對物流裝備和工業(yè)產(chǎn)品的集中展示和聯(lián)合采購的需求日益集中和明顯，而國內(nèi)目前尚無專業(yè)集中的物流裝備專業(yè)市場，據(jù)此，我們將上海箱包城改造成“中國國際物流裝備展示交易中心”這一工程的第一期工程，即中國國際物流裝備展示交易中心中國館，目前，本工程已獲得商務部，上海市政府和奉賢區(qū)政府的立項批準和大力支持。2．公司目前股權結構3．核心經(jīng)營團隊和主要業(yè)務部門董事長：唐德根總經(jīng)理：李曉平本公司的主要業(yè)務部門包括：4．公司優(yōu)勢說明：二、中國物流裝備市場分析與預測1、概念與分類物流裝備是指進行運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工和信息處理等基本物流業(yè)務活動所需要的機械設備、器具的總稱。根據(jù)其在物流系統(tǒng)中的作用可以分為運輸裝備、儲存裝備、裝卸搬運設備、包裝設備、流通加工設備和信息化設備等。根據(jù)其應用的范圍和特征可以分為交通運輸設備和物料搬運設備兩大類。交通運輸設備包括各類機動車、車廂和拖車、汽車、摩托車、航空設備、鐵路設備、船舶設備等。這里我們只關注于重型貨運車輛及其車廂配套設備；物料搬運設備是在設施或站點內(nèi)使用的，根據(jù)具體需求實現(xiàn)對物料的移動和儲存。物料搬運設備可以分為傳統(tǒng)物料搬運設備（即起重運輸機械）和自動物料搬運設備。傳統(tǒng)的物料搬運設備包括工業(yè)車輛、輸送設備、起重和起升設備。自動物料搬運設備是新興領域，包括自動立體倉庫 系統(tǒng)，物料搬運機器人，自動導引小車系統(tǒng)等。根據(jù)物流裝備的基本分類，并考慮到物流裝備城可能的市場空間，這里將物流裝備作如下分類：（1）重型汽車：指載重8噸以上的載貨汽車，包括：重型載貨汽車：載貨車、越野貨車、自卸貨車、牽引貨車及貨廂式車、罐式車及特種專用車等；改裝汽車：包括各類改裝客車、自卸汽車、半掛車、廂式汽車、載貨汽車、罐式車、起重舉升汽車、特種結構汽車、專用自卸汽車、倉柵式汽車、越野汽車等（2）起重運輸機械：包括起重設備、升降設備、輸送設備和工業(yè)搬運車輛等起重設備：電動葫蘆、梁式起重機、橋式起重機、門式起重機，集裝箱作業(yè)設備等；升降設備：貨梯、升降臺、高空作業(yè)車等；輸送設備：帶式輸送機、滾柱輸送機、滾道輸送機、鏈式輸送機、懸掛輸送機、垂直輸送機、分揀輸送機等；搬運車輛：叉車、牽引車、搬運車等；（3）自動化物流系統(tǒng)裝備立體倉庫：托盤單元式、箱盒單元式、揀選式、高架叉車倉庫、有軌堆垛機、無軌堆垛機、高層貨架、入出庫輸送機、自動搬運車、碼垛機器人等各種自動化倉庫、立體停車庫等；各類儲存貨架：輕型貨架、托盤貨架、自動貨柜、重力貨架、移動貨架、貫通貨架、閣樓貨架等；物流信息化、自動化設備：條碼用材、條碼打印機、數(shù)據(jù)采集終端、質量檢測儀、無線網(wǎng)絡、電子標簽、自動化元器件等；（4）輔件及配套產(chǎn)品托盤及料箱：平托盤、網(wǎng)箱托盤、箱式托盤、柱式托盤、物流臺車、集裝袋等；集裝箱及附件：各類集裝箱等；物流周邊設備：捆扎機、纏繞機、托盤裹膜機、站臺登車橋、地面登車橋、工業(yè)用門、環(huán)保車輛、電瓶、充電機和稱量裝置等；物流配套件：吊索具、移動供電裝置、遙控裝置、電機減速機、制動器、鏈傳動元件、滾道傳動元件、包裝材料等。、重型汽車市場總量預測據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，200年4載貨車產(chǎn)銷同比增長超過25％，重卡產(chǎn)銷同比增長超過40％，大大高于轎車市場和汽車產(chǎn)業(yè)16％的增幅。200年全年重卡產(chǎn)銷突破37萬輛，增長幅度達到44％.，5成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的亮點和增長點。業(yè)內(nèi)專家預測在將來一段時期內(nèi)，重型汽車將繼續(xù)在我國汽車產(chǎn)業(yè)領域保持著高速增長的態(tài)勢。根據(jù)我國重型汽車歷史發(fā)展數(shù)據(jù)，采用回歸分析和趨勢預測法，得到預測公式為：y=616313-.098x89x+60393 （3-）根據(jù)式（3-）1得到2005-2年0我1國5重型汽車的需求量預測。見表3-所示。2年0我1國5重型汽車的需求量預測次數(shù)年份實際需求量（輛）預測值（輛）由表3-1可2知，200年5中國重型貨車市場需求約46萬輛，201年0重型貨車市場需求將為11萬4輛，到201年5將有望達到21萬2輛。由于中國 增長速度未來幾年仍將保持8% 的快速增長，因此重型車市場增長具有穩(wěn)健的經(jīng)濟基礎。據(jù)專家預測，201年0，我國15噸以上的重型卡車年需求總量將達到10萬輛，目前最受市場歡迎載重15噸以上的重型卡車年銷售能力僅在3萬輛左右。2005-2年0我1國5重型汽車產(chǎn)值預測見表3-1所示。表3-123005-2年0我1國5重型汽車產(chǎn)值預測年份預測需求量（輛）市場價值（億元） 增加產(chǎn)值（億元）、起重運輸機械市場總量預測根據(jù)1998-2年0起0重3運輸行業(yè)銷售額和市場增長趨勢（表3-1和4圖）1，1通過擬合得到起重運輸設備市場需求預測曲線（圖3-1）。2表3-114998-2年0起0重3運輸行業(yè)銷售額圖起1重運輸機械市場增長速率

由擬合曲線（圖3-）1得2到市場需求預測公式：y=202.-31562x.558x+288.01 （3-）2由式（3-）2得到2005-2年0起1重5運輸機械市場預測值，見表3-1所5示。表3-125005-2年0起1重5運輸機械市場預測值序號年份產(chǎn)品實際銷售收入億元預測值億元年年年年年年年年年年年年年年年年年年2005-2年0我1國5起重運輸機械市場總值及增加值見表3-1所6示。表3-126005-2年0我1國5起重運輸機械市場增加值年份 市場總值（億元） 年增加產(chǎn)值（億元）總增加產(chǎn)值（億元）4、自動化物流系統(tǒng)設備市場預測根據(jù)中國物流行業(yè)發(fā)展報告闡述，我國200年4自動化倉庫共完成50座，按每座自動化倉庫200萬0元計算，可得到我國自動化倉庫的市場份額為10億人民幣。根據(jù)日本各類物流系統(tǒng)設備的應用比例得到我國各類物流系統(tǒng)裝備的市場總額，如表3-1所7示。表3-12700年4我國物流系統(tǒng)設備市場估算分類市場總額（億元）比重（）備注自動化倉庫臺車和自動分揀系統(tǒng)電腦軟硬件自動輸送機貨架其他合計由表3-1得7到，我國目前自動化物流系統(tǒng)設備的市場需求預計為45億人民幣。據(jù)權威人士預測，我國物流系統(tǒng)裝備未來幾年內(nèi)將會有飛躍式發(fā)展，將以35%左右的速率增長，根據(jù)這個增長速率，我國在201年0的物流系統(tǒng)裝備市場將達到272億.元4的市場總額，市場增加值為227億.元4；到201年5，我國自動化物流系統(tǒng)裝備市場將達到億1的市場總額。表動化物流系統(tǒng)裝備市場將達到億1的市場總額。表為8我國未來幾年內(nèi)物流系統(tǒng)裝備市場的預測。表3-1我8國未來幾年內(nèi)物流系統(tǒng)裝備市場的預測年份市場總量（億元）年均增長率市場增加值（億元）備注年年年年年年年年年年年年結論綜上所述，中國物流的快速發(fā)展給物流裝備業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。近幾年中國物流技術裝備的生產(chǎn)增長迅速，據(jù)有關分析資料表明，近兩年中國以叉車為主的機動工業(yè)車輛的市場需求增長一直保持在40左%右；輕小型搬運車輛的產(chǎn)量增長保持在50-6左0右%；托盤市場需求量增長至少也在30%以上；貨架市場需求出現(xiàn)爆發(fā)式增長；貨物運輸車輛市場已經(jīng)進入超常規(guī)發(fā)展階段；無人搬運車、自動貨柜、物流機器人等現(xiàn)代化的物流裝備市場需求也快速增長。此外，近兩年各行業(yè)投資建設的全自動化立體庫越來越多；以條碼及相關產(chǎn)品為主的自動識別技術在物流業(yè)得到普遍應用， 與物聯(lián)網(wǎng)的相關技術與標準廣受關注；、等物流跟蹤定位的技術與產(chǎn)品也得到了快速發(fā)展。快速發(fā)展的物流裝備業(yè)自然吸引了國際著名的物流裝備廠商紛紛在國內(nèi)加大投資，開辦獨資公司或設立生產(chǎn)制造工廠。因此現(xiàn)代物流裝備業(yè)的發(fā)展面臨著難得的歷史機遇，目前正是建設上海濱海國際物流裝備城的絕好時機。三、奉城中國國際物流裝備展示交易中心業(yè)態(tài)分析奉城中國國際物流裝備展示交易中心共劃分了5個功能區(qū)域：展示交易區(qū)、商務辦公區(qū)、管理服務區(qū)、研發(fā)檢測區(qū)和餐飲娛樂區(qū)。其中核心的展示交易區(qū)分七大專業(yè)區(qū)：裝卸搬運區(qū)主要產(chǎn)品分類：起重設備、工業(yè)車輛、輸送機、升降機械等起重設備及輔件。起重設備及輔件包括：室內(nèi)用起重設備——懸臂式起重機、橋式起重機、梁式起重機，以及港口起重設備等；輔件——手拉葫蘆、手扳葫蘆、環(huán)鏈電動葫蘆、鋼絲繩電動葫蘆等。工業(yè)車輛包括各種叉車、電瓶車和手推車等。目標企業(yè)舉例：＞港口設備企業(yè)，如上海振華港機（集團）公司、天津市華瑞港口機械設備有限公司、大連重工?起重集團有限公司、南京港口機械廠等；＞起重設備生產(chǎn)企業(yè)：徐州工程機械集團有限公司、江蘇通潤機電集團有限公司、鄭州鄭起起重（集團）有限公司、北京起重設備廠等；＞工業(yè)車輛生產(chǎn)企業(yè)，如林德（中國）叉車有限公司、上海海斯特叉車制造有限公司、大連叉車有限責任公司、安徽合力股份有限公司等；＞輸送設備生產(chǎn)企業(yè)如蘇州工業(yè)園區(qū)東信自動化設備有限公司、上海拓夜物流設備有限公司、無錫南方物流設備有限公司等；＞升降設備生產(chǎn)企業(yè)，如蘇州美羅升降機械有限公司、上海貝洛有限公司、北京力頂天起重機械設備有限公司等。物流智能設備區(qū)主要產(chǎn)品分類：自動搬運車、自動分揀系統(tǒng)、自動輸送系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)目標企業(yè)舉例：如新松機器人自動化股份有限公司、日東自動化設備（上海）有限公司、普天萬向物流技術股份有限公司、衡陽起重運輸機械有限公司等。儲存設備區(qū)主要產(chǎn)品分類：貨架、立體倉庫、集裝器具等。目標企業(yè)舉例：蘇州托力科物流設備有限公司、沈飛倉儲物流設備制造有限公司、江蘇六維物流設備實業(yè)有限公司等。運輸車輛區(qū)主要產(chǎn)品分類：重型卡車、特種運輸車輛、集裝箱運輸車、半掛牽引車等。目標企業(yè)舉例：＞運輸車輛生產(chǎn)企業(yè)，如中國第一汽車集團、東風汽車公司、中國重型汽車集團有限公司等；>重型特種汽車制造、改裝車生產(chǎn)企業(yè)，如鄭州宇通集團有限責任公司、一汽解放汽車有限公司、一汽山東汽車改裝廠、上海申聯(lián)專用汽車有限公司等。周邊設備區(qū)主要產(chǎn)品分類：站臺登車橋、地面登車橋、工業(yè)用門、電瓶、充電機等。目標企業(yè)舉例：如賓士發(fā)電機（深圳）有限公司、華劍機電制造有限公司、上海金盾消防安全設備有限公司、丹中（廣州）工業(yè)門有限公司等。零配件區(qū)主要產(chǎn)品分類：機械零部件、電子電器零部件等。此類企業(yè)很多，在此不再舉例。配套設備區(qū)主要產(chǎn)品分類：打包機、碼盤機、移動供電裝置、電機減速機制動器、吊索具、鏈傳動元件、物流軟件等。目標企業(yè)舉例：洛陽龍馬特大型軸承廠、江門機械設備（軸承）有限公司、江蘇泰隆減速機股份有限公司、上海利來鏈條有限公司等。精品樓主要規(guī)劃為“精品展示區(qū)、采購交易區(qū)、商務辦公區(qū)、管理服務區(qū)和研發(fā)檢測區(qū)”幾個區(qū)域。四、操作可行性分析、傳統(tǒng)銷售方式的局限性目前對物流裝備企業(yè)來說，展會和招標是兩種主要的銷售方式。其中展會占了銷售的45%，招標占了銷售的40%，然而由于兩種銷售方式都存在很大的局限性和不足，并不能滿足當前企業(yè)的需求。展會的局限性目前大多數(shù)企業(yè)參加的展會都是臨時性的小型展會。臨時性主題展時間短、交易成本高、效果差、而且費錢費神費力，而且大多一年只有一二屆，滿足不了企業(yè)的需求。比如，如果沈陽機床廠要到上海來參加展會，那么從把重達幾十噸重的設備從沈陽運到上?！皆O計和制作展位——到展位運輸——到布展——到拆展——到設備回運，前后就要花費數(shù)十天和數(shù)十萬的費用，而且還要動用多方人力和多方資源進行協(xié)調(diào)。而實際效果呢？如果為期7天的展會，一般實際展示時間只有3天，而且一般情況下，現(xiàn)場很難達成交易。一般都是會后三個月內(nèi)大概可以達成40%的交易，而此時，展會后續(xù)的服務工作又難以為繼。但是，盡管如此，由于展會占了企業(yè)近一半的銷售額，因此大多數(shù)企業(yè)又不得不去參加展會。投標的局限性投標由于是多個投標企業(yè)面對一個需求企業(yè)的面對點的交易，因此競爭激烈而效果又不佳。其局限性如下：關系的問題——關系的存在影響了公平競爭，而且從挖掘關系到維系關系等也是勞神勞力勞錢，效果又很難確定；展示的問題——不能充分展示，就不能真正的靠實力說話；價格的問題——價格不透明和黑幕，會影響公平的競爭；不能充分表達——沒有充分的面對面溝通和交流的機會，使很多優(yōu)秀的企業(yè)投標無門。國內(nèi)物流裝備企業(yè)中小企業(yè)居多，占總數(shù)的93％以上，這些企業(yè)大多缺乏自建銷售通路的能力，目前小型臨時展會和招投標由于上述種種局限性，又滿足不了他們的需求。因此，他們迫切希望能有一個穩(wěn)定高效的展示交易平臺，奉城中國國際物流裝備展示交易中心，正是因此應時而生、應需而生。2、奉城中國國際物流裝備展示交易中心的優(yōu)勢1）上海及中國龐大的需求支持在上海的制造業(yè)中，上海裝備制造業(yè)的發(fā)展尤為突出。200年3，上海裝備工業(yè)資產(chǎn)占全國11％.，8銷售收入占全國13％.，1利潤占全國18％，利稅位居全國第一，高達563.億6元4。2）地理位置最好，不可復制性處于上海這個物流裝備企業(yè)的核心區(qū)域。根據(jù)上?！笆濉卑l(fā)展計劃，“十五”期間上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展將加快向濱江沿海地區(qū)轉移，上海國際航運中心洋山深水港和上?；瘜W工業(yè)區(qū)的開發(fā)建設，將使杭州灣北岸濱海地區(qū)成為上海發(fā)展的又一片熱土。奉城鎮(zhèn)正是位于這個地帶唯一的試點中心鎮(zhèn)，與浦東開發(fā)區(qū)遙相呼應，便捷的交通網(wǎng)絡，完善的設施及服務，使奉城鎮(zhèn)成為上海南部濱海地區(qū)重要的物流信息流、資金流的交匯集散地。3）最大最