PAGE1河南科技大學畢業(yè)設計中文題目:小型打掃機清掃裝置的設計英文題目:DesignofSweepingDeviceforMiniatureSweeper學生姓名系別專業(yè)班級 指導教師 PAGE41目錄TOC\o"1-3"\h\u204661前言 1312591.1國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1129221.1.1國外研究現(xiàn)狀 142861.1.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀 171651.2研究的主要內(nèi)容 250042方案確定 3324262.1設計方案的選擇 3119942.2清掃裝置工作原理介紹 3217283傳動機構(gòu)設計 4239353.1V帶傳動的選型 4143993.2V帶輪的設計 6235803.3傳動軸的設計 6241583.3.1初步確定軸的最小直徑 6121543.3.2軸的結(jié)構(gòu)設計 741413.3.3軸承的選擇 879213.3.4零件的周向定位 864613.4傳動軸的強度校核 8191944垃圾清掃滾筒設計 10221614.1清掃滾筒的結(jié)構(gòu)設計 1023904.1.1軸徑的確定 1022054.1.2各軸段長度的確定 10152194.1.3軸承的選擇 11272974.1.4零件的周向定位 11145824.2滾筒軸的強度校核 11249685垃圾收集轉(zhuǎn)運機構(gòu)設計 14306105.1主膠帶的傳動設計 14263395.2主膠帶輪的設計 1688505.3壓緊膠帶的傳動設計 17145385.4壓緊膠帶輪的設計 18101816結(jié)論 1923966參考文獻 2011430致謝 2117155附錄1相關(guān)英文文獻 2213821附錄2英文文獻中文譯文 2714735附圖1總裝配圖 3423882附圖2軸 3523290附圖3張緊輪 362739附圖4平帶輪 37摘要打掃設備是打掃機的核心部件，打掃設備功能的改善能夠進步打掃機的作業(yè)的功率，減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，加快環(huán)衛(wèi)死角的整理，進步保潔功率。關(guān)于當前環(huán)衛(wèi)作業(yè)的狀況規(guī)劃了集打掃、搜集轉(zhuǎn)運為一體的打掃設備，打掃設備由打掃組織和上料組織等組成。該打掃設備價格便宜，作業(yè)牢靠，操作簡略，作用好，一起其外型簡略漂亮，布局合理，適用性強。此外，該打掃設備在打掃過程中無二次污染，便利與現(xiàn)有的其他設備進行組合運用，便于推行。?關(guān)鍵字:

滾刷；打掃；設備

ABSTRACT

Sweepingdeviceforsweeperisthecorecomponents,sweepingdeviceperformanceimprovementcanimprovesweeperworkingefficiency,reducethelaborintensity,acceleratedsanitationdeadclean,improvecleaningefficiency.

Aimingatthesituationofsanitationworkdesigncleaning,collectionandtransportasoneofthecleaningdevice,cleaningdevicecomprisesacleaningmechanismandafeedingmechanism.Thecleaningdeviceischeap,reliablework,simpleoperation,goodeffect,anditsmodelissimpleinappearance,reasonablestructure,strongapplicability.Inaddition,thecleaningdeviceinacleaningprocessofnotwopollution,convenienceandotherexistingequipmentusedincombination,convenientpopularization.Keywords:

Rollerbrush;Cleaning;Device

小型打掃機打掃設備的規(guī)劃1

前語伴隨著中國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市化的進程也日益加快，然后也使得城市人口不斷增加，因此致使城市日子廢物的不斷增加，這就使得城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)的強度不斷加大，特別是一些死角地帶更是難以整理。此刻小型打掃機就顯示出它的優(yōu)越性，而打掃設備是打掃機的核心部件，所以對小型打掃機打掃設備進行研討是很必要的。小型打掃機打掃設備集打掃、搜集轉(zhuǎn)運為一體。由傳動組織、廢物搜集轉(zhuǎn)運組織、廢物打掃滾筒等組成?？蓱糜谑皳斐鞘写蠼殖Ｒ姷娜兆訌U物，如：煙頭、紙屑、果皮、樹葉、紙質(zhì)飲料杯等雜物。1.1

國內(nèi)外研討現(xiàn)狀1.1.1國外研討現(xiàn)狀路面維護機械化程度的凹凸，是一個國家工業(yè)化程度和歸納實力強弱的重要象征之一。國際發(fā)達國家，如日本，美國，環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)做的非常好，都是純機械化的。德國出產(chǎn)的凱馳KSM750型掃地機分為汽油驅(qū)動型和電瓶驅(qū)動型。汽油驅(qū)動型合適院子、停車場等野外打掃作業(yè)；電瓶驅(qū)動型因其噪音低，污染小，合適室內(nèi)打掃作業(yè)。塵箱容積為40升，合作手柄和車輪，能夠輕松被拉出，傾倒廢物簡略易行。電瓶驅(qū)動型的長處，（1）移動便利：向下輕壓手柄，能夠輕松移動設備，配有鞏固外殼及防護杠，避免非專業(yè)人員操作時對設備形成的危害。無級變速驅(qū)動依據(jù)打掃環(huán)境的不一樣，調(diào)整跋涉速度，即可取得最佳的打掃作用，省時省力。（2）噪音低本機的外殼具有吸收噪音的成效，精確地時刻記載表，刷毛選用V字型擺放方法，大廢物擋板使得本機具有特殊的打掃作用，關(guān)于像加油站之類的環(huán)保需求極高的場所，您也能夠放心運用。1.1.2國內(nèi)研討現(xiàn)狀中國從上個世紀六十年代以來開端研發(fā)出產(chǎn)路面打掃車，至今已有將近五十年的前史了。但與發(fā)達國家比較，中國的路面打掃車不管是從打掃作用、技能水平仍是從出售規(guī)劃上都還相差甚遠。當前中國出產(chǎn)路面打掃車的公司大概有30多家，其間中聯(lián)重科中標事業(yè)部、天津掃地王專用汽車有限公司和北京愛清打掃車制作有限公司等處于職業(yè)領(lǐng)先地位。1.2

研討的主要內(nèi)容經(jīng)過對打掃設備功能的改善能夠進步打掃機的作業(yè)的功率，減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，加快環(huán)衛(wèi)死角的整理，進步保潔功率。該規(guī)劃的主要任務是完結(jié)對小型打掃設備的規(guī)劃，研討的主要內(nèi)容是打掃組織和上料組織規(guī)劃，打掃作業(yè)由臥式滾刷完結(jié)。技能路線圖如圖1所示：小型清掃裝置的設計小型清掃裝置的設計選題背景研究確立研究方案及步驟傳動機構(gòu)的設計垃圾清掃滾筒的設計垃圾收集轉(zhuǎn)運機構(gòu)的設計設計成果查閱相關(guān)資料了解國內(nèi)外行業(yè)現(xiàn)狀，初步認識清掃裝置根據(jù)前面對于清掃裝置的了解確立研究方案根據(jù)相關(guān)計算及技術(shù)手冊完成設計并繪制CAD圖紙完成對小型清掃裝置的設計論文圖1技術(shù)路線圖圖1技術(shù)路線圖2方案確定2.1設計方案的選擇該方案設計的是小型清掃機清掃裝置。主要與自行車配套使用，運用于城市道路清掃保潔，它由車架、車輪、傳動機構(gòu)、垃圾收集轉(zhuǎn)運機構(gòu)、垃圾清掃滾筒組成，其中車輪的輪軸兩端分別連有軸承。車架連在軸承上，垃圾收集裝置由伸到地面且由輪軸帶動的掃地滾刷，通過輪軸帶動的內(nèi)運輸帶，與內(nèi)運輸帶聯(lián)動的外運輸帶和垃圾收集箱構(gòu)成。通過推動自行車，將動力傳至掃地滾刷和內(nèi)運輸帶，從而達到清掃地面垃圾并將清掃的垃圾通過內(nèi)、外運輸帶配合傳到垃圾收件箱。2.2清掃裝置工作原理介紹清掃裝置主要由滾刷清掃機構(gòu)、上料機構(gòu)、傳動機構(gòu)、垃圾收件箱等組成。利用轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動作為驅(qū)動裝置，從而促使清掃工作的順利完成。如圖2所示。圖2清掃裝置原理結(jié)構(gòu)圖1.軸2.主膠帶3.滾筒4.帶輪5.張緊輪6.車輪7.軸8.軸9.滾刷10.垃圾收集箱圖2清掃裝置原理結(jié)構(gòu)圖1.軸2.主膠帶3.滾筒4.帶輪5.張緊輪6.車輪7.軸8.軸9.滾刷10.垃圾收集箱采用臥式滾刷清掃機構(gòu)，其主要功能是對路面垃圾起清掃和拋起的雙重作用，使垃圾按拋物線軌跡運動。上料機構(gòu)利用橡膠帶的物理特性，靠帶的彈性力運送垃圾。物料顆粒大，則帶的夾持力增大。采用雙帶互夾料原理，便于喂料和提升，適合各種形狀和尺寸的垃圾。該機構(gòu)由一條主膠帶2和一條壓緊膠帶(帶輪上的膠帶)組成，主膠帶2由傳動滾筒3驅(qū)動，而壓緊帶沒有獨立的傳動裝置，它隨主膠帶2一起運行。主膠帶2由下端進料段、彎曲段、垂直段和上端出料段等組成。在下端進料段，主膠帶2和壓緊膠帶共同配合協(xié)作，將被滾刷9清掃并拋起的垃圾物誘導進入彎曲段。當垃圾物進入彎曲段時與壓緊膠帶匯合，被壓緊膠帶壓緊并被覆蓋，通過主膠帶和壓緊膠帶的夾持力使垃圾物被包容在其中。當垃圾物被提升到上端出料段時，壓緊膠帶與主膠帶分開，繞過改向滾筒3進入返行分支，而垃圾物到達卸料端，進入垃圾箱10。主膠帶接著進入返行分支。為了確保兩膠帶有足夠的張緊力，各自都設有張緊裝置。該上料機構(gòu)對各種形狀的垃圾物都適用，具有連續(xù)上料的功能，工作平穩(wěn)可靠。即使在垃圾物中斷給料的情況下也不會使夾持在垂直段的垃圾物從斷面中撤落下來。3傳動機構(gòu)設計帶傳動的優(yōu)點是：適應于兩軸中心距較大的傳動；帶具有良好的彈性，可以緩沖、吸振，尤其是V帶沒有接頭，傳動平穩(wěn)，噪聲??；當過載時，帯與帶輪之間會自動打滑，可以防止其他零件因過載而損壞；結(jié)構(gòu)簡單，制造和維護方便，成本低。所以選用V帶輪傳動。3.1V帶傳動的選型（1）計算設計功率Pd取自行車車重為25kg，主動輪轉(zhuǎn)速為600r/min，從動輪的轉(zhuǎn)速為300r/min，行進速度為1m/s，人推車時用的力為200N。功率P=FV=200×1=200W,根據(jù)傳動的功率P、載荷性質(zhì)和工作情況等確定設計功率。取工況系數(shù)KA=1.25，故Pd=KAP=1.25×200=250W。（2）選擇帶型根據(jù)Pd=250W，SKIPIF1<0=600r/min,初選Z型。（3）選取帶輪基準直徑dd1和dd2 取dd1=100mm，由公式得dd2=SKIPIF1<0dd1（1－SKIPIF1<0）=SKIPIF1<0=196mm取dd2=200mm。（4）驗算帶速SKIPIF1<0SKIPIF1<0=SKIPIF1<0=SKIPIF1<0=3.14m/s帶速合適。（5）確定中心距SKIPIF1<0和帶的基準長度Ld初選中心距SKIPIF1<0=300mm，符合SKIPIF1<0由式得帶長SKIPIF1<0SKIPIF1<0=1079.3mm對于Z型v帶選取基準長度Ld=1120mm，計算實際中心距SKIPIF1<0SKIPIF1<0SKIPIF1<0162.25mmSKIPIF1<0SKIPIF1<01250mm所以SKIPIF1<0SKIPIF1<0320.6mm取SKIPIF1<0SKIPIF1<0320mm。（6）小帶輪包角SKIPIF1<0SKIPIF1<0SKIPIF1<0SKIPIF1<0SKIPIF1<0＞SKIPIF1<0小帶輪包角合適。（7）確定帶的根數(shù)Z由dd1SKIPIF1<0100mm，SKIPIF1<0=600r/min查表得基本額定功率P1=600W，傳動功率的增量SKIPIF1<0=80W；因SKIPIF1<0=SKIPIF1<0，包角修正系數(shù)SKIPIF1<0=0.95，因Ld=1120mm，帶長修正系數(shù)KL=1.08，由式得SKIPIF1<0取Z=1。3.2V帶輪的設計（1）V帶輪的設計基本要求設計V帶輪時帶輪的結(jié)構(gòu)應力求簡單、易于制造，避免產(chǎn)生過大的鑄造應力；帶輪工作面應精細加工，以免帶過快磨損。（2）V帶輪的材料帶輪的材料主要采用鑄鐵，選擇常用材料HT200。（3）V帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸兩帶輪均采用實心式。帶輪的結(jié)構(gòu)設計，主要是根據(jù)帶輪的基準直徑選擇結(jié)構(gòu)形式；根據(jù)帶的截型確定輪槽尺寸；帶輪的其他結(jié)構(gòu)尺寸可參照經(jīng)驗公式得出。隨即可繪制出零件圖，并按工藝要求注出相應的技術(shù)要求等。帶輪的基準直徑為50mm，帶輪寬為30mm，長度為45mm，其他尺寸見圖3。3.3傳動軸的設計軸的設計是根據(jù)軸上零件的安裝、定位、固定和軸的制造工藝性等方面的要求，合理地確定軸的結(jié)構(gòu)形式和結(jié)構(gòu)尺寸，包括軸各段的長度和軸徑的確定，以保證軸的工作能力和軸上工作可靠。3.3.1初步確定軸的最小直徑根據(jù)材料力學知識，由軸所受扭矩的大小，初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)公式：d=SKIPIF1<0=103×SKIPIF1<0=41.2mm故取軸的最小直徑dmin=50mm。圖3帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸圖3帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸3.3.2軸的結(jié)構(gòu)設計首先，擬定軸上零件的裝配方案?？紤]軸上零件的固定和定位，以及裝配順序，確定了軸的結(jié)構(gòu)方案。傳動軸的結(jié)構(gòu)如圖4所示。按工作要求，軸上所支撐的零件主要有滾動軸承，帶輪。（1）軸端1與帶輪相連，故SKIPIF1<0SKIPIF1<0（2）軸段2軸承相連，故SKIPIF1<0SKIPIF1<0（3）軸段3起連接作用，根據(jù)實際需要，SKIPIF1<0SKIPIF1<0（4）軸段4與軸承相連，故其SKIPIF1<0SKIPIF1<0（5）軸段5與帶輪相連，SKIPIF1<0SKIPIF1<0圖4傳動軸的結(jié)構(gòu) 圖4傳動軸的結(jié)構(gòu)3.3.3軸承的選擇初步選擇滾動軸承。考慮到存在軸向力，而選用能承受軸向力的單列圓錐滾子軸承。參照工作要求，確定選用30313型軸承。3.3.4零件的周向定位軸的周向定位采用平鍵聯(lián)結(jié)。按已確定的各軸徑查手冊可得平鍵的截面尺寸，鍵槽用鍵槽銑刀加工，鍵長應比輪轂略短，且符合鍵的標準長度系列。考慮到軸的直徑，軸端1處選取鍵的長度L為25mm，鍵寬b為9mm，鍵高h為7mm。軸端5處選取鍵的長度為L為30mm，鍵寬b為14mm，鍵高h為9mm。3.4傳動軸的強度校核（1）作出軸的簡圖，確定軸承的支點位置。（2）將外載荷分解到水平面和垂直面內(nèi)。水平方向SKIPIF1<0垂直方向SKIPIF1<0軸的扭矩為T=95.5×105×SKIPIF1<0SKIPIF1<0=3820SKIPIF1<0按計算結(jié)果作水平方向彎矩圖和垂直方向的彎矩圖以及扭矩圖。（如圖5）圖5扭矩和彎矩圖圖5扭矩和彎矩圖已知軸的彎矩和扭矩,以及軸的截面分布圖可知軸的危險截面(因彎矩和扭矩大而軸徑可能不足的截面)為帶輪連接段與軸承臺階的結(jié)合處。因此對該面進行彎扭合成強度校核,按第三強度理論校核有:SKIPIF1<0通常有彎矩所產(chǎn)生的彎曲應力SKIPIF1<0是對稱循環(huán)應力,而由于扭矩所產(chǎn)生的應力SKIPIF1<0則常常不是對稱循環(huán)變應力.為了考慮兩者循環(huán)特性不同的影響,引入折合系數(shù)SKIPIF1<0，則計算應力為SKIPIF1<0式中的彎曲應力為對稱循環(huán)變應力，而扭轉(zhuǎn)切應力為對稱循環(huán)變應力，取SKIPIF1<0；因為零件為圓軸，所以彎曲應力為SKIPIF1<0，扭轉(zhuǎn)切應力為SKIPIF1<0，將SKIPIF1<0和SKIPIF1<0代入公式SKIPIF1<0則軸的彎扭合成強度條件為SKIPIF1<0式中：SKIPIF1<0——軸的計算應力，單位為SKIPIF1<0SKIPIF1<0—軸所受的彎矩，單位為SKIPIF1<0SKIPIF1<0——軸所受的扭矩，單位為SKIPIF1<0SKIPIF1<0 ——軸的抗彎截面系數(shù)，單位為SKIPIF1<0，計算公式由機械設計書有SKIPIF1<0SKIPIF1<0SKIPIF1<0—對稱循環(huán)變應力時軸的許用彎曲應力，其值按《機械設計》表15-1選用。SKIPIF1<0軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查得SKIPIF1<0SKIPIF1<0=60SKIPIF1<0?？芍猄KIPIF1<0ca＜SKIPIF1<0，故安全。4垃圾清掃滾筒設計垃圾清掃機構(gòu)采用臥式滾刷清掃機構(gòu)，它的主要功能是對路面垃圾起到清掃和拋起的雙重作用，使垃圾按拋物線軌跡運動。4.1清掃滾筒的結(jié)構(gòu)設計采用滾刷軸，即把滾刷鑲嵌在軸上，使其隨著軸一起轉(zhuǎn)動，那么接下來就是對軸進行設計了。4.1.1軸徑的確定依據(jù)軸上的載荷不是很大的實際情況。軸段直徑的確定，通常根據(jù)軸所受扭矩進行初步計算，通過扭轉(zhuǎn)強度計算，初步確定軸的最小軸徑dmin，取dmin=20mm。4.1.2各軸段長度的確定零件安裝在軸上，要有準確的定位。為保證結(jié)構(gòu)緊湊，軸的各段長度可根據(jù)軸上個零件的寬度和按經(jīng)驗確定的各零件之間的距離來確定。對于不允許軸向滑動的零件，零件受力后不要改變其準確的位置，即定位要準確，固定要可靠。為了保證定位可靠，與輪轂配合的軸段長度一般應比輪轂長度短2～3mm。選擇軸端長度為48mm。其左右兩端均勻軸肩定位。滾刷軸的結(jié)果如圖6所示。圖6滾刷軸結(jié)構(gòu)圖圖6滾刷軸結(jié)構(gòu)圖按工作要求，軸上所支撐的零件主要有滾刷筒、滾動軸承，帶輪。（1）軸端1與軸承相連，故SKIPIF1<0SKIPIF1<0（2）軸段2起連接作用，根據(jù)實際需要，SKIPIF1<0SKIPIF1<0（3）軸段3與滾刷筒相連，故SKIPIF1<0SKIPIF1<0（4）軸段4與軸承相連，因為此處軸承承受兩端鏈輪作用，其承受的強度較大，故其SKIPIF1<0SKIPIF1<0（5）軸段5起連接作用，根據(jù)實際需要，SKIPIF1<0SKIPIF1<0（6）軸端6與帶輪相連，故SKIPIF1<0SKIPIF1<04.1.3軸承的選擇初步選擇滾動軸承。考慮到存在軸向力，而選用能承受軸向力的單列圓錐滾子軸承。參照工作要求，確定選用30313型軸承。4.1.4零件的周向定位軸的周向定位采用平鍵聯(lián)結(jié)。按已確定的各軸徑查手冊可得平鍵的截面尺寸，鍵槽用鍵槽銑刀加工，鍵長應比輪轂略短，且符合鍵的標準長度系列?？紤]到軸的直徑，選取鍵的長度L為30mm，鍵寬b為14mm，鍵高h為9mm。4.2滾筒軸的強度校核（1）作出軸的簡圖，確定軸承的支點位置。（2）按扭轉(zhuǎn)強度條件計算SKIPIF1<0式中：SKIPIF1<0——扭矩切應力，單位為MPaSKIPIF1<0——軸所受的扭矩，單位MPaSKIPIF1<0——軸的抗扭截面系數(shù)，單位SKIPIF1<0SKIPIF1<0——軸的轉(zhuǎn)速，單位r/minSKIPIF1<0——軸傳遞的功率，單位為KW；SKIPIF1<0——計算截面處軸的直徑，單位為mmSKIPIF1<0——許用扭轉(zhuǎn)切應力，單位為MPa見表1。表1軸常用幾種材料的SKIPIF1<0及SKIPIF1<0值軸的材料SKIPIF1<0SKIPIF1<0Q35-A、2015~25 146~126Q275、35(1Gr18Ni9Ti)20~35135~1134525~45126~10340Gr、35SiMn38SiMnMo、35~55112~973Gr13注：1）表中SKIPIF1<0值是考慮了彎矩影響而降低了許用扭轉(zhuǎn)切應力。2）在下列情況時，SKIPIF1<0取較大值,SKIPIF1<0取較小值：彎矩較小或只受扭矩作用、載荷平穩(wěn)、無軸想載荷或只喲較小的軸向載荷、減速器的低速軸、軸只作單向旋轉(zhuǎn)、；反之，SKIPIF1<0取較小值，SKIPIF1<0取較大值。作彎矩圖，分別按水平和垂直方向計算各力產(chǎn)生的彎矩。水平方向SKIPIF1<0垂直方向SKIPIF1<0軸的扭矩為T=95.5×105×SKIPIF1<0SKIPIF1<0=7640SKIPIF1<0按計算結(jié)果作水平方向彎矩圖和垂直方向的彎矩圖以及扭矩圖，見圖7。圖7扭矩和彎矩圖圖7扭矩和彎矩圖已知軸的彎矩和扭矩,以及軸的截面分布圖可知軸的危險截面(因彎矩和扭矩大而軸徑可能不足的截面)為帶輪連接段與軸承臺階的結(jié)合處。因此對該面進行彎扭合成強度校核,按第三強度理論校核有:SKIPIF1<0通常有彎矩所產(chǎn)生的彎曲應力SKIPIF1<0是對稱循環(huán)應力,而由于扭矩所產(chǎn)生的應力SKIPIF1<0則常常不是對稱循環(huán)變應力.為了考慮兩者循環(huán)特性不同的影響,引入折合系數(shù)SKIPIF1<0，則計算應力為SKIPIF1<0式中的彎曲應力為對稱循環(huán)變應力，而扭轉(zhuǎn)切應力為對稱循環(huán)變應力，取SKIPIF1<0；零件為圓軸所以彎曲應力為SKIPIF1<0，扭轉(zhuǎn)切應力為SKIPIF1<0，將SKIPIF1<0和SKIPIF1<0代入公式SKIPIF1<0則軸的彎扭合成強度條件為SKIPIF1<0式中：SKIPIF1<0——軸的計算應力，單位為SKIPIF1<0SKIPIF1<0——軸所受的彎矩，單位為SKIPIF1<0SKIPIF1<0——軸所受的扭矩，單位為SKIPIF1<0SKIPIF1<0 ——軸的抗彎截面系數(shù)，單位為SKIPIF1<0，計算公式由機械設計SKIPIF1<0表15-4有SKIPIF1<0SKIPIF1<0SKIPIF1<0—對稱循環(huán)變應力時軸的許用彎曲應力，其值按《機械設計》SKIPIF1<0表15-1選用。SKIPIF1<0軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查得SKIPIF1<0=60SKIPIF1<0。可知SKIPIF1<0ca＜SKIPIF1<0，所以安全。5垃圾收集轉(zhuǎn)運機構(gòu)設計收集轉(zhuǎn)運機構(gòu)利用橡膠帶的物理特性、靠帶的彈性力運送垃圾、物料顆粒大，則帶的夾持力自動增大。采用的是雙帶互夾料原理，便于喂料和提升，適合各種形狀和尺寸的垃圾。垃圾收集轉(zhuǎn)運機構(gòu)采用的是平帶輪傳動。分為主膠帶輪和壓緊帶輪。5.1主膠帶的傳動設計（1）計算設計功率Pd主動輪轉(zhuǎn)速為300r/min，從動輪的轉(zhuǎn)速為200r/min，功率P為100W,根據(jù)傳動的功率P、載荷性質(zhì)和工作情況等確定設計功率。取工況系數(shù)KA=1.25，故Pd=KAP=1.25×100=125W。（2）選擇帶型根據(jù)Pd=125W，SKIPIF1<0=300r/min,初選Z型。（3）選取帶輪基準直徑dd1和dd2 取dd1=200mm，且dd1=dd2，所以dd2=200mm。（4）驗算帶速SKIPIF1<0SKIPIF1<0=SKIPIF1<0=SKIPIF1<0=6.28m/s故帶速合適。（5）確定中心距SKIPIF1<0和帶的基準長度Ld初選中心距SKIPIF1<0=480mm，符合SKIPIF1<0由式得帶長SKIPIF1<0SKIPIF1<0=1588mm對于Z型v帶選取基準長度Ld=1600mm，計算實際中心距SKIPIF1<0SKIPIF1<0SKIPIF1<0243mmSKIPIF1<0SKIPIF1<00mm所以SKIPIF1<0SKIPIF1<0486mm取SKIPIF1<0SKIPIF1<0480mm。（6）小帶輪包角SKIPIF1<0由式得SKIPIF1<0SKIPIF1<0SKIPIF1<0SKIPIF1<0＞SKIPIF1<0故小帶輪包角合適。（7）確定帶的根數(shù)Z由dd1SKIPIF1<0200mm，SKIPIF1<0=300r/min查表得基本額定功率P1=310W，傳動功率的增量SKIPIF1<0=10W；因SKIPIF1<0=SKIPIF1<0，包角修正系數(shù)SKIPIF1<0=1；因Ld=1600mm，帶長修正系數(shù)KL=1.16，由式得SKIPIF1<0取Z=1根。（8）橡膠帶寬度的確定取橡膠帶的寬度為50mm。5.2主膠帶輪的設計（1）平帶輪的設計基本要求設計平帶輪時應使其質(zhì)量??；結(jié)構(gòu)工藝性好；無過大的鑄造內(nèi)應力；質(zhì)量分布均勻，轉(zhuǎn)速高時要進行動平衡實驗；輪槽工作面要精細加工，以減少帶的磨損；各槽的尺寸和角度應保持一定的精度，以使載荷分布較為均勻等。（2）平帶輪的材料選擇帶輪的材料主要采用鑄鐵，選擇常用材料HT200。（3）平帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸兩帶輪均采用實心式。帶輪的結(jié)構(gòu)設計，主要是根據(jù)帶輪的基準直徑選擇結(jié)構(gòu)形式；根據(jù)戴的截型確定輪槽尺寸；帶輪的其他結(jié)構(gòu)尺寸可參照經(jīng)驗公式計算。隨即可繪制出零件圖，并按工藝要求注出相應的技術(shù)要求等。5.3壓緊膠帶的傳動設計與主膠帶的傳動設計類似，設計原理基本一樣，膠帶寬度是一樣。與主膠帶不同的是，壓緊膠帶沒有獨立的傳動來源，是靠主膠帶的帶動而進行轉(zhuǎn)動的。（1）計算設計功率Pd主動輪轉(zhuǎn)速為300r/min，從動輪的轉(zhuǎn)速為200r/min，功率P為100W,根據(jù)傳動的功率P、載荷性質(zhì)和工作情況等確定設計功率。取工況系數(shù)KA=1.25，故Pd=KAP=1.25×100=125W。（2）選擇帶型根據(jù)Pd=120W，SKIPIF1<0=300r/min,初選Z型。（3）選取帶輪基準直徑dd1和dd2 取dd1=200mm，且dd1=dd2，所以dd2=200mm。（4）驗算帶速SKIPIF1<0SKIPIF1<0=SKIPIF1<0=SKIPIF1<0=6.28m/s故帶速合適。（5）確定中心距SKIPIF1<0和帶的基準長度Ld初選中心距SKIPIF1<0=480mm，符合SKIPIF1<0由式得帶長SKIPIF1<0SKIPIF1<0=1588mm對于Z型v帶選取基準長度Ld=1600mm，計算實際中心距SKIPIF1<0SKIPIF1<0SKIPIF1<0243mmSKIPIF1<0SKIPIF1<00mm所以SKIPIF1<0SKIPIF1<0486mm取SKIPIF1<0SKIPIF1<0480mm。（6）小帶輪包角SKIPIF1<0由式得SKIPIF1<0SKIPIF1<0SKIPIF1<0SKIPIF1<0＞SKIPIF1<0小帶輪包角合適。（7）確定帶的根數(shù)Z由dd1SKIPIF1<0200mm，SKIPIF1<0=300r/min查表得基本額定功率P1=310W，傳動功率的增量SKIPIF1<0=10W；因SKIPIF1<0=SKIPIF1<0，包角修正系數(shù)SKIPIF1<0=1；因Ld=1600mm，帶長修正系數(shù)KL=1.16，由式得SKIPIF1<0取Z=1根。（8）橡膠帶寬度的確定取橡膠帶的寬度為50mm。5.4壓緊膠帶輪的設計與主膠帶輪的設計基本類似。（1）平帶輪的設計基本要求設計平帶輪時應滿足的基本要求是：質(zhì)量小；結(jié)構(gòu)工藝性好；無過大的鑄造內(nèi)應力；質(zhì)量分布均勻，轉(zhuǎn)速高時要經(jīng)過動平衡；輪槽工作面要精細加工，以減少帶的磨損；各槽的尺寸和角度應保持一定的精度，以使載荷分布較為均勻等。（2）平帶輪的材料選擇帶輪的材料主要采用鑄鐵，選擇常用材料HT200。（3）平帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸兩帶輪均采用實心式。帶輪的結(jié)構(gòu)設計，主要是根據(jù)帶輪的基準直徑選擇結(jié)構(gòu)形式；根據(jù)戴的截型確定輪槽尺寸；帶輪的其他結(jié)構(gòu)尺寸可參照經(jīng)驗公式計算。確定了帶輪的各部分尺寸后，即可繪制出零件圖，并按工藝要求注出相應的技術(shù)條件等。平帶輪滾筒的長度為50mm，直徑為30mm。6結(jié)論本次設計中，從經(jīng)濟和實用兩方面著手，采用了v帶輪傳動和臥式滾刷清掃機構(gòu)。但是由于該裝置的內(nèi)部設計的復雜，且整個設計過程所能收集到的理論資料較少。因而有部分設計還不完善，在以后的學習生活中會多加留意，力求設計出體型更小、清掃效率更高、價格更加實惠的清掃裝置，為我國環(huán)衛(wèi)保潔事業(yè)奉獻一份力量?！緟⒖嘉墨I】［1］陳曉勇.環(huán)衛(wèi)保潔清掃自行車臥式滾刷清掃原理［D］.四川.西南科技大學.2005，1～3［2］陳曉勇.保潔自行車后軸結(jié)構(gòu)設計［D］.四川.西南科技大學．2004，1～3［3］王大康,盧頌峰.機械設計課程設計[M].北京工業(yè)大學出版社.第二版.2010.［4］李秀珍.機械設計基礎(少學時)[M].北京:機械工業(yè)出版社.第四版.2005.［5］孫桓,陳作模.機械原理［M］.北京:高等教育出版社．第七版．2006.［6］李計剛.皮帶輸送機清掃裝置的改進[J].中國設備工程2008(3):33.［7］李萬生.介紹一種簡易的輔助清掃裝置[J].中國乳品工業(yè)，1992（20）：2.［8］劉興.普通帶式輸送機清掃裝置使用分析[J].煤礦機械,2002(11):56.［9］葛恒安.國內(nèi)路面清掃車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].建筑機械化,2004.11.［10］Aufbereitungs-Technik，1983,Nr.1,P28～37；1982，Nr.11,P631～644；1975，Nr.11，P614～616致謝畢業(yè)設計是在導師李老師的悉心指導下才得以完成的。李老師嚴謹踏實的治學態(tài)度、誨人不倦的育人精神、誠懇待人的職業(yè)風范將令我終身難忘，我亦從中受益匪淺。我要感謝曾經(jīng)給我上《機械設計基礎》課程的胡老師及所有機械教研室的老師們。如果沒有您們的教導，對于該畢業(yè)設計我還真無法著手。當我完成畢業(yè)設計的最后一個環(huán)節(jié)時，涌上心頭的不是成功的欣喜，而是源自心底的誠摯謝意。首先我要感謝我的導師李幽雅老師，對我的構(gòu)思和設計的內(nèi)容不厭其煩指點。她嚴謹踏實的治學態(tài)度、誨人不倦的育人精神是我工作和學習中的榜樣；他循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪。其次我要感謝我的老師和同學們。從遙遠的南方城市來到這個陌生的城市里，是你們給與了我一份家的溫暖。也是由于你們的幫助和支持，我才能克服眼前的困難，直至本設計的順利完成。再次我要感謝答辯組的各位老師對我的指導和教誨?！肮怅幩萍赵氯缢蟆?，轉(zhuǎn)瞬間，四年的大學生活就要結(jié)束。此時我的心中感慨萬千，從開始選題到查詢資料再到論文的順利完成，得到了許多可敬的師長、同學、朋友給予的無私幫助，在此請接受我最誠摯的祝福和謝意！附錄1相關(guān)英文文獻附錄2英文文獻中文譯文電氣控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計清洗裝置摘要：電氣控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)縱向軸流式清洗設備測試床設計計算機輔助測試技術(shù)的基礎上。該系統(tǒng)可以收集實時數(shù)據(jù)，及時調(diào)整參數(shù)，操作簡單，為實驗研究提供可靠的數(shù)據(jù)清洗裝置。實驗結(jié)果表明，數(shù)據(jù)清洗裝置是具有提高重大實驗研究指導，設計和制造的清洗設備。關(guān)鍵詞：縱向軸流；清潔空氣和屏幕設備；電氣控制；采集系統(tǒng)1導言空氣和屏幕清洗裝置是聯(lián)合收割機的一個重要部分，從而直接影響機器的工作性能。因此，清洗裝置的性能研究具有重要意義。但現(xiàn)實條件是多種多樣的，由于田間作業(yè)季節(jié)性強和重復性差，一些實條件不能在該領(lǐng)域繼續(xù)，因此，有必要發(fā)展清潔測試床，用于模擬和重現(xiàn)清洗的全過程，取得關(guān)鍵的性能和工作參數(shù)components.Traditional測試方法采用實驗模擬儀器和模擬記錄設備設備，其測量精度和測試效率非常低，無法滿足清洗要求試驗周期長，參數(shù)多，大量的數(shù)據(jù)實時采集[1-3]。為了得到更好的清洗測試結(jié)果，采用電腦測試技術(shù)和電子控制技術(shù)介紹實驗實現(xiàn)清潔測試自動化數(shù)據(jù)采集和測試過程，來提供機械科研收獲清洗裝置性能的研究方法。2清洗設備的完整結(jié)構(gòu)試驗臺清洗裝置試驗臺是由喂養(yǎng)模擬裝置、框架、離心式風機調(diào)整機制、橫流風機和調(diào)節(jié)機振動篩框、篩選、穿梭板、傳動齒輪、采取行動鍋、風速傳感器、集成的控制臺、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、扭矩傳感器、電機等組成。結(jié)構(gòu)可調(diào)節(jié)參數(shù)和運行參數(shù)，可以滿足軸流清洗設備的測試要求調(diào)整篩曲柄半徑、曲柄轉(zhuǎn)速、離心風機傾角、風扇轉(zhuǎn)速、風扇的位置、振動篩的傾斜度、穿梭板的長度和更換篩片等不同類型。試驗臺的結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1.清洗裝置試驗臺的總裝配圖圖1.清洗裝置試驗臺的總裝配圖1電氣柜；2主題儲物盒；3離心風機；4離心風扇電機；5離心風機；6調(diào)速電機；7穿梭板；8曲柄連桿；9喂養(yǎng)模擬設備；10上的振動篩；11下振動屏；12放電糧食輥；13主框架；14采取行動鍋；15橫流風機；16橫流風機電機；17橫流風機框架3設計的電氣控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)電氣控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)試驗臺的設計可以收集實時數(shù)據(jù)環(huán)境溫度、環(huán)境濕度、風扇轉(zhuǎn)速、風扇扭矩、風扇的電源、進給速度、振動篩軸、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩振動屏幕轉(zhuǎn)軸和屏幕表面風速等；通過操作柜可以實時控制系統(tǒng)的大小和屏幕的振動頻率、風扇振動開關(guān)轉(zhuǎn)速、進給速度等?？刂圃碇麟娐穲D如圖2、3所示。圖2.清洗裝置試驗臺的控制原理圖圖2.清洗裝置試驗臺的控制原理圖圖3.清洗裝置試驗臺的主要電路圖紙圖3.清洗裝置試驗臺的主要電路圖紙A.硬件系統(tǒng)測量和控制硬件系統(tǒng)清洗裝置試驗臺包括扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器、風速傳感器、環(huán)境溫度傳感器、濕度傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、變頻器、集成控制臺、PLC和變頻調(diào)速電機、工業(yè)控制計算機、打印機等，其成分為如圖4所示。清洗裝置試驗參數(shù)應測量如下：喂輥速度、離心風扇的轉(zhuǎn)速和扭矩、離心式風機的出風口角度、橫流鼓風機轉(zhuǎn)速和扭矩、曲軸轉(zhuǎn)速和扭矩、偏心、振動篩傾角、振動屏幕幅度等參數(shù)。偏心，離心式風機出口傾角和振動篩可以測量，其余的參數(shù)都可以通過傳感器直接輸入計算機。圖4.清洗裝置數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)的測試床圖4.清洗裝置數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)的測試床轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩測量由北京西中航機電技術(shù)有限責任公司的CYB-803S型扭矩傳感器測定，如圖5所示。通過計算機軟件對轉(zhuǎn)矩和速度的實時數(shù)據(jù)采集，為功耗的研究、實驗條件設置和調(diào)節(jié)它提供了有利條件。氣流速度傳感器是上海NaHua科技有限公司制作的，如圖6所示。支撐框架篩子，成為一個有機的整體，從距離屏幕表面的氣流速度傳感器可（0?100毫米）測量氣流速度在上面和下面的篩分。20個測量點完全設計在整個篩分上，即風速傳感器的數(shù)量是20，它可以完成多點氣流速度一次測量，研究清潔室內(nèi)空氣流場數(shù)據(jù)可以直接通過采集系統(tǒng)收集。PLC選用西門子S7-200系列，通過串行端口連接到工業(yè)PC機，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速由傳感器經(jīng)輸出信號的脈沖信號調(diào)節(jié)后送可編程控制器（PLC），進行實時監(jiān)測，將測量所有的工業(yè)數(shù)據(jù)經(jīng)計算機存儲，實時顯示和處理，計算機遠程監(jiān)控測試平臺的工作過程中得以實現(xiàn)。圖5.轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速傳感器圖圖6.氣流傳感器圖5.轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速傳感器圖圖6.氣流傳感器B.軟件系統(tǒng)1）PLC數(shù)據(jù)采集部件扭矩和轉(zhuǎn)速傳感器輸出的脈沖信號通過空調(diào)后進入PLC，利用PLC內(nèi)置（HSC）的