經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁(yè)眉頁(yè)腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除，謝謝！江蘇城市職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）（二O一一屆）我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)狀和對(duì)策辦學(xué)點(diǎn)專業(yè)張家港辦學(xué)點(diǎn)（財(cái)經(jīng)系）物流管理班級(jí)物流管理學(xué)號(hào)馬路銀學(xué)生姓名指導(dǎo)教師孫慧霞職稱講師目錄摘要????????????????????????????????1關(guān)鍵詞???????????????????????????????1一、農(nóng)產(chǎn)品物流的概念和意義和特點(diǎn)??????????????????11、農(nóng)產(chǎn)品物流概念?????????????????????????12、農(nóng)產(chǎn)品物流的意義????????????????????????23、農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)????????????????????????2二、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的現(xiàn)狀????????????????????21、對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流認(rèn)識(shí)不夠??????????????????????22、農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施和物流技術(shù)落后導(dǎo)致物流過(guò)程中的損耗較為嚴(yán)重????23、農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展和布局不合理??????????????????243536、農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理系統(tǒng)較差???????????????????3三、面向農(nóng)村建設(shè)的我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展對(duì)策??????????????31、提高對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流重要性的認(rèn)識(shí)??????????????????32、加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的投入力度????????????43、合理布局和發(fā)展我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，加強(qiáng)我國(guó)農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系的建設(shè)?????????????????????????????????44服務(wù)品牌的培育???????????????????????????45、加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)和農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)，引進(jìn)國(guó)外物流企業(yè)先進(jìn)管理和服務(wù)理念，提升農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)水平?????????46、建立現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理系統(tǒng)?????????????????5四、結(jié)論??????????????????????????????5參考文獻(xiàn)??????????????????????????????6我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀和對(duì)策摘要：文章通過(guò)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流內(nèi)涵、意義、特點(diǎn)及現(xiàn)狀的分析，指出了目前農(nóng)產(chǎn)品物流存在的物流設(shè)施和物流技術(shù)落后、管理水平低、缺乏具有專業(yè)技術(shù)知識(shí)的人才、農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化水平明顯低下等問(wèn)題，提出了面向新農(nóng)村建設(shè)的我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展對(duì)策和措施，從而提升我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)管理和整體運(yùn)營(yíng)水平。關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品物流；現(xiàn)狀；對(duì)策品物流的對(duì)策。.1.農(nóng)產(chǎn)品物流概念。而進(jìn)行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實(shí)體從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性流動(dòng)及相關(guān)信息的共分銷、信息活動(dòng)等一系列環(huán)節(jié)。物流和信息流。現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流涵蓋了與農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)領(lǐng)域，品物流的方向主要是從農(nóng)村到城市。2.農(nóng)產(chǎn)品物流的意義。3.業(yè)生產(chǎn)的整體效益，從某種程度上規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。3.我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流有以下特點(diǎn)：（1）農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有季節(jié)性和區(qū)域性，因此要求物流的及時(shí)性。同時(shí)要求間和空間，反映出農(nóng)產(chǎn)品物流具有難度相對(duì)較大，要求相對(duì)較高的特點(diǎn)。（2）農(nóng)產(chǎn)品物流所涉及的知識(shí)和技術(shù)，涉及了生物、物理、化學(xué)、材料、工程和環(huán)境等多門(mén)學(xué)科，具有學(xué)科跨越、技術(shù)領(lǐng)域交叉的特點(diǎn)。（3）由于我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，目前仍然以家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制為主要的分散，物流成本很高。（4）農(nóng)產(chǎn)品是具有生命的動(dòng)物性和植物性產(chǎn)品，這樣的鮮活產(chǎn)品在物流過(guò)程中，對(duì)包裝、裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和防疫等均有特殊的要求。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展比較落后。面臨的問(wèn)題較多：1.對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流認(rèn)識(shí)不夠。受長(zhǎng)期以來(lái)重工輕農(nóng)和重生產(chǎn)輕物流觀念的影經(jīng)營(yíng)者沒(méi)有將農(nóng)產(chǎn)品物流放到足夠重要的位置，沒(méi)有把它作為“第三利潤(rùn)源泉”品物流的費(fèi)用的節(jié)約潛力是巨大的。2.的生物性能對(duì)運(yùn)輸效率和保鮮條件提出了很高的要求。但我國(guó)農(nóng)村道路等級(jí)低、路況差,物流信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施不健全,農(nóng)產(chǎn)品流通信息不暢,市場(chǎng)調(diào)節(jié)的盲目性大，從而導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在途時(shí)間長(zhǎng),運(yùn)輸損耗大,鮮活度低,物流成本居高不下。也就是說(shuō)有的農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)中被消耗掉了。3.農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展和布局不合理。農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)培育滯后,遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)今供求質(zhì)量提高的新階段需要。具體說(shuō)來(lái),結(jié)構(gòu)不合理,城鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)多,無(wú)效物流比例驚人,給城鎮(zhèn)的垃圾處理、環(huán)境保護(hù)和市容管理造成了巨大壓力；批發(fā)市場(chǎng)不足,生鮮連鎖經(jīng)營(yíng)超市太少;缺乏綜合服務(wù)功能,擁有儲(chǔ)藏、加工和信息開(kāi)發(fā)利用能力的市場(chǎng)為數(shù)不多,交易方式落后,階段；農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的規(guī)劃和布局存在著不尊重商品流通客觀規(guī)律的現(xiàn)象,市場(chǎng)應(yīng)有的功能難以釋放。4.,但農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)的部門(mén)行業(yè)條塊分割嚴(yán)重,致使資源難以整合,其結(jié)果是農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)數(shù)量供過(guò)于求,但服務(wù)質(zhì)量又滿足不了市場(chǎng)需要。在物流服務(wù)質(zhì)量方面，雖然農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)潛力巨大,但專業(yè)化物流服務(wù)質(zhì)量偏低,對(duì)物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量表示懷疑,擔(dān)心產(chǎn)品安全,自營(yíng)物流比例過(guò)高,物流非合理化狀況突出,物流發(fā)展面臨市場(chǎng)需求約束。5.農(nóng)產(chǎn)品物流所需的高素質(zhì)人才比較缺乏，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸較為落后。當(dāng)今社會(huì)品物流的快速發(fā)展。同時(shí)，運(yùn)輸設(shè)備和技術(shù)落后,高效專用運(yùn)輸車輛少。特種倉(cāng)庫(kù)比如低溫庫(kù)、冷藏庫(kù)等嚴(yán)重短缺,散藏、混藏甚至露天堆放的現(xiàn)象相當(dāng)突出。裝卸搬運(yùn)機(jī)械化水平低,叉車、托盤(pán)、升降平臺(tái)、貨梯、巷道堆垛起重機(jī)等裝卸設(shè)備數(shù)量極其有限。6.農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理系統(tǒng)較差。由于物流信息管理系統(tǒng)較差，一些有效信息不能及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)出去，從而導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品積壓的狀況比較嚴(yán)重。.求，應(yīng)注意解決以下問(wèn)題：1.流企業(yè)集聚,通過(guò)由供應(yīng)商直接配送、委托第三方物流或共同配送等多種形式，提升流通企業(yè)物流服務(wù)水平，降低物流費(fèi)用，保障農(nóng)民的根本利益。2.加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的投入力度。政府重點(diǎn)列出專項(xiàng)資金，設(shè)施項(xiàng)目?jī)A斜，著力改善與農(nóng)產(chǎn)品流通密切相關(guān)的公路、鐵路等交通運(yùn)輸條件，糧庫(kù)、糖庫(kù)、保鮮庫(kù)、冷藏庫(kù)的建設(shè)，產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施、防潮設(shè)備的建設(shè)，并逐步易平臺(tái)等，幫助農(nóng)民和農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)拓展銷售渠道。3.通道”網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)省際互通。4.物流企業(yè)沖擊。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品同國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品相比生產(chǎn)成本高，如果流通成本也高，務(wù)品牌，只有這樣，才能應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。5.加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)和農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)，引進(jìn)國(guó)外物流企業(yè)進(jìn)、消化、吸收外國(guó)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，又要根據(jù)我國(guó)國(guó)情，勇于自主創(chuàng)新，走出的發(fā)展。6.建立現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理系統(tǒng)。信息流是帶動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)作的動(dòng)力，信息的反饋去指導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品的合理生產(chǎn)。還可以為企業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)提供信息平臺(tái)，從物流成本降低的角度來(lái)提高農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另外，要成立由農(nóng)業(yè)、過(guò)網(wǎng)絡(luò)和其它媒體讓農(nóng)產(chǎn)品信息真正進(jìn)村入戶，為農(nóng)戶和龍頭企業(yè)提供前瞻性、引導(dǎo)性的市場(chǎng)信息，減少農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售過(guò)程中的不確定性和盲目性。.論指導(dǎo)和決策。參考文獻(xiàn)[1]陳淑祥，簡(jiǎn)論我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展[J]，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，2005[2]韓美貴，張兆同.