大型橋梁的風(fēng)能利用可行性研究_第1頁(yè)
大型橋梁的風(fēng)能利用可行性研究_第2頁(yè)
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大型橋梁的風(fēng)能利用可行性研究_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

橋梁的風(fēng)能利用可行性研究提綱前言主題一風(fēng)能簡(jiǎn)介二風(fēng)力機(jī)簡(jiǎn)介三橋梁簡(jiǎn)介四國(guó)內(nèi)外在大型橋梁對(duì)風(fēng)能利用的況五大型橋梁對(duì)風(fēng)能利用的意義著發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)二氧化碳減排義務(wù)的承諾,風(fēng)力發(fā)電受到了許多國(guó)家的重視,成為未來能源的重轉(zhuǎn)換為電能。這就有了必要的條件:一:安裝風(fēng)力機(jī);二:有足夠的風(fēng)能來帶動(dòng)風(fēng)力機(jī)。古大部分地區(qū)盛行西北風(fēng),那么風(fēng)力機(jī)應(yīng)安裝在房屋的西北方向,以減少房屋對(duì)風(fēng)的遮擋作②同時(shí)要求在風(fēng)力機(jī)的上風(fēng)頭盡量沒有其他房屋或樹木等障礙物的存在。③盡量避免風(fēng)的紊流的影響,紊流是風(fēng)在流經(jīng)粗糙地表或障礙物而引起風(fēng)速風(fēng)向的急劇變化而造成的。紊流造成風(fēng)力機(jī)輸出功率減小并引風(fēng)力機(jī)振動(dòng),造成噪音和影響使用壽命。④風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪高度范圍內(nèi)的風(fēng)速垂直切變要小,風(fēng)速的垂直切變是指在高度方向各個(gè)層面的風(fēng)速不同,這是由于地形和地面粗糙度所引起的,垂直切變使風(fēng)輪葉片受到分布不均勻的力的作用,容易造成風(fēng)輪損壞。為了避免風(fēng)速垂直切變對(duì)風(fēng)輪的影響,應(yīng)選擇合適的風(fēng)力機(jī)安裝高度。根據(jù)橋梁位置較高、架空和所處空間開闊等特征,可把橋梁作為風(fēng)力機(jī)的載體,如果在安裝風(fēng)力機(jī)后橋梁的性能依舊能夠符合各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo),那么橋梁的作用將得到更一步的提升,也將更全面的利用橋梁的空間。風(fēng)力發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介國(guó)際上利用風(fēng)力發(fā)電是本世紀(jì)發(fā)展壯大起來的,隨著風(fēng)電技術(shù)不斷進(jìn)步,接入地區(qū)電網(wǎng)供電,現(xiàn)在,我國(guó)并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)總?cè)萘考s為100MW。風(fēng)電的優(yōu)越性可歸種安全可靠的能源,風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性日益提高,發(fā)電成本已接近煤電,低于油電與核電,若計(jì)及煤電的環(huán)境保護(hù)與交通運(yùn)輸?shù)拈g接投資,則風(fēng)電經(jīng)濟(jì)性將優(yōu)于煤電。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)建設(shè)工期短,單臺(tái)機(jī)組安裝僅需幾周,從土建、安裝到投產(chǎn),只需半年至一年時(shí)間,是煤電、核電無可比擬的。投資規(guī)模靈活,有多少錢裝多少機(jī)。目前商用大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般為水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),它由風(fēng)輪、增速齒輪箱、發(fā)電機(jī)、偏航裝置、控制系統(tǒng)、塔架等部件所為2-3個(gè)葉片)裝在輪轂上所組成,低速轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)輪通過傳動(dòng)系統(tǒng)由增速齒輪箱增速,將動(dòng)力為了有效地利用風(fēng)能,必須要有迎風(fēng)裝置,它根據(jù)風(fēng)向傳感器測(cè)得的風(fēng)向信號(hào),一種無污染的可再生能源,它取之不盡,用之不竭,隨著生態(tài)環(huán)境的要求和能源的需要,新能源的開發(fā)日益受到重視,由于風(fēng)力發(fā)電經(jīng)濟(jì)性日益改善,因此國(guó)家對(duì)風(fēng)力發(fā)電已制定了發(fā)展計(jì)劃,提出2000年風(fēng)電裝機(jī)40MW以上的奮斗目標(biāo),為二十一世紀(jì)大規(guī)模開發(fā)風(fēng)電打下良好的基礎(chǔ)。風(fēng)車是人們最早用以轉(zhuǎn)換能量的裝置之一,波斯人和中國(guó)人在數(shù)千年前即己泵抽排水,其風(fēng)車的功率可達(dá)50HP。美國(guó)則使用較小型的風(fēng)車灌溉田地和驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。1920年代,人門開始研究利用風(fēng)車作大規(guī)模發(fā)電。1931年,在蘇聯(lián)的CrimeanBalaclava地方建造一座100KW容量的風(fēng)力發(fā)電機(jī),此乃最早商業(yè)化的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。風(fēng)子垂直軸式轉(zhuǎn)子水平軸式轉(zhuǎn)子(horizontal-axisrotor)此型轉(zhuǎn)動(dòng)軸與風(fēng)向平行。若依輪頁(yè)受力可分成升力(lift)或阻力(drag)型;若依頁(yè)數(shù)則單頁(yè)﹑雙頁(yè)﹑三頁(yè)或多頁(yè)型;若依風(fēng)向,則有逆風(fēng)(upwind)和順風(fēng)(downwind)型,逆風(fēng)型轉(zhuǎn)子即頁(yè)片正對(duì)著風(fēng)向。大部分此系統(tǒng)無法抽取大量風(fēng)能?K需要大量材料是其缺點(diǎn)。此型有桶形(Savonius)轉(zhuǎn)子和打蛋用于順風(fēng)和逆風(fēng)頁(yè)片部分的阻力差。世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和激烈的競(jìng)爭(zhēng),新能源發(fā)電尤其是風(fēng)力發(fā)電技術(shù)日趨受到世界各國(guó)的普遍重視。目前全世界風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到490萬千瓦,而且還在以年均60%的速度增長(zhǎng),借鑒,大規(guī)模開發(fā)風(fēng)電的條件已經(jīng)具備,應(yīng)該積極發(fā)展。發(fā)展風(fēng)電是實(shí)施能源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要措施能源供應(yīng)和環(huán)境保護(hù)是經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的基本條件,從能源角度說,二+一世紀(jì)我們的能源靠年聯(lián)合國(guó)環(huán)境署報(bào)告"在過去20年,全世界能源消耗增長(zhǎng)了50%,從現(xiàn)在到2020年,全球能源消耗還將比現(xiàn)在增長(zhǎng)50%到100%,由此造成溫室效應(yīng)氣體排放將會(huì)增加45%到90%,從而帶來災(zāi)難性后果",我國(guó)同樣面臨著資源、能源和環(huán)境的壓力。我國(guó)改革開放以來,電力發(fā)展一直保持著高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,裝機(jī)容量和發(fā)電量己分別位居世界第三和第二,電力生產(chǎn)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致有害物質(zhì)的排放也在逐年增加,如不采取有效措施,將成為電力持續(xù)發(fā)展還應(yīng)該積極發(fā)展風(fēng)能等新能源發(fā)電,努力實(shí)現(xiàn)能源資源的合理開發(fā)利用和優(yōu)化配置。我國(guó)風(fēng)能資源豐富具有大規(guī)模發(fā)展風(fēng)電的可能性的能力。風(fēng)力發(fā)電不消耗資源、不污染環(huán)境,具有廣闊的發(fā)展前景,和其他發(fā)電方式相比,來便利;運(yùn)行簡(jiǎn)單,可完全做到無人值守;實(shí)際占地少,機(jī)組與監(jiān)控、變電等建筑僅占風(fēng)電和柴油發(fā)電機(jī)等級(jí)成互補(bǔ)系統(tǒng)或獨(dú)立運(yùn)行,這對(duì)于解決邊遠(yuǎn)無電地區(qū)的用電問題提供了現(xiàn)實(shí)/秒,內(nèi)陸地區(qū)如內(nèi)蒙古北部,甘肅、新疆北部以及松花江下游也屬于風(fēng)資源豐富區(qū),在這些地區(qū)均有很好的開發(fā)利用條件。這幾年我國(guó)的交通條件得到極大的改善,電網(wǎng)覆蓋程度有了很大的提高,許多風(fēng)資源豐富地區(qū)己置于電網(wǎng)覆蓋之下,也為我們建設(shè)大型風(fēng)電場(chǎng)提供了更有利的條件。在國(guó)家有關(guān)部門的支持下,電力部門在風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)方面已作了一些工作,并提出到2000年我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到100萬千瓦的規(guī)劃目標(biāo)。到目前為止,相繼在新疆、內(nèi)蒙古、遼寧、廣合同的約l0萬千瓦,雖然我國(guó)目前的風(fēng)電事業(yè)剛剛起步,但已經(jīng)鍛煉和培養(yǎng)了一批專門從事風(fēng)電工作的技術(shù)人員和職工隊(duì)伍,為今后大規(guī)模發(fā)展風(fēng)電積累了經(jīng)驗(yàn)。包括兩方面內(nèi)容。一個(gè)是對(duì)其重要意義的認(rèn)識(shí),應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到發(fā)展新能源是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的需要,也是電力實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要,電力的發(fā)展不能以浪費(fèi)資源和犧牲環(huán)境為代價(jià)。當(dāng)前風(fēng)電等新能源發(fā)電剛剛起步,和其他發(fā)電手段相比,裝機(jī)容量和發(fā)電量都很小,益和全局利益的關(guān)系。再一個(gè)認(rèn)識(shí)問題來自技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面,比如認(rèn)為"風(fēng)電形不成規(guī)模","風(fēng)電成本太高","風(fēng)電電量不穩(wěn)定"等,由于風(fēng)電是一種新的發(fā)電方式,許多人還不了解,別應(yīng)該指出的是印度通過這兩年的努力,風(fēng)電已達(dá)60萬千瓦。其次,風(fēng)力發(fā)電的成本情況揚(yáng)的單位造價(jià)約為1萬元左右,其中風(fēng)力發(fā)電機(jī)組占投資75%以上,主要靠進(jìn)口,今后如千瓦造價(jià)也要超過7000元。應(yīng)該說風(fēng)電具備了和其他電源比較的能力,它的造價(jià)和電價(jià)是第三個(gè)問題是關(guān)于電源穩(wěn)定的問題,在概念里有風(fēng)就有電,我國(guó)風(fēng)電年利用小時(shí)數(shù)一般為2700小時(shí),新疆等一些地方可以達(dá)到3200小時(shí)。風(fēng)能資源間歇性的特點(diǎn),使我們必須重視風(fēng)電電能供應(yīng)穩(wěn)定性問題。在發(fā)展初期,容量小,電量少,相對(duì)整個(gè)電網(wǎng)而言微乎其微,因此它不會(huì)引起電網(wǎng)的波動(dòng)和不穩(wěn)定。丹麥目前風(fēng)電發(fā)電量占全國(guó)發(fā)電量的5%,裝機(jī)容量所占比例還要高一些,沒有對(duì)電網(wǎng)形成影響。據(jù)丹表專家分析,風(fēng)電比重低于10%對(duì)電網(wǎng)根本不必?fù)?dān)心。況且世界上普遍用油機(jī)和風(fēng)機(jī)配套使用,效果很好。我國(guó)正在對(duì)風(fēng)力發(fā)電和抽水蓄能電站結(jié)合運(yùn)行進(jìn)行研究,美國(guó)已建風(fēng)能洞穴儲(chǔ)能試驗(yàn)電站??傊@個(gè)問題不是我國(guó)目前發(fā)展風(fēng)電的障礙。通過幾方面情況看,風(fēng)電己具備了加快發(fā)展的條件,可以納入我國(guó)風(fēng)電的人越多,發(fā)展風(fēng)電的條件就越好。話,千瓦造價(jià)也要超過7000元。應(yīng)該說風(fēng)電具備了和其他電源比較的能力,它的造價(jià)和電價(jià)是可以接受的。第三個(gè)問題是關(guān)于電源穩(wěn)定的問題,在概念里有風(fēng)就有電,我國(guó)風(fēng)電年利用小時(shí)數(shù)一般為2700小時(shí),新疆等一些地方可以達(dá)到3200小時(shí)。風(fēng)能資源間歇性的特點(diǎn),使我們必須重視風(fēng)電電能供應(yīng)穩(wěn)定性問題。在發(fā)展初期,容量小,電量少,相對(duì)整個(gè)電網(wǎng)而言微乎其微,因此它不會(huì)引起電網(wǎng)的波動(dòng)和不穩(wěn)定。丹麥目前風(fēng)電發(fā)電量占全國(guó)發(fā)電量的5%,裝機(jī)容量所占比例還要高一些,沒有對(duì)電網(wǎng)形成影響。據(jù)丹表專家分析,風(fēng)電比重低于10%對(duì)電網(wǎng)根本不必?fù)?dān)心。況且世界上普遍用油機(jī)和風(fēng)機(jī)配套使用,效果很好。我國(guó)正在對(duì)風(fēng)力發(fā)電和抽水蓄能電站結(jié)合運(yùn)行進(jìn)行研究,美國(guó)已建風(fēng)能洞穴儲(chǔ)能試驗(yàn)電站。總之,這個(gè)問題不是我國(guó)目前發(fā)展風(fēng)電的障礙。通過幾方面情況看,風(fēng)電己具備了加快發(fā)展的條件,可以納入我國(guó)風(fēng)電的人越多,發(fā)展風(fēng)電的條件就越好。國(guó)際商業(yè)信貸,也要?dú)g迎外商以直接投資的方式參與建設(shè)。發(fā)展風(fēng)力發(fā)電是一項(xiàng)利于千秋的予一定的支持和相應(yīng)的扶持政策,制定有利于風(fēng)能等新能源發(fā)電的政策。要把風(fēng)電納入國(guó)家增加資金渠道和投資力度,加大信貸規(guī)模,提供低息貸款,制定優(yōu)惠稅收、電價(jià)補(bǔ)貼等政策,有了這些扶持政策,必將更進(jìn)一步推進(jìn)風(fēng)力發(fā)電的規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,使其最終依靠自身的發(fā)展?jié)摿?,在我?guó)的電力構(gòu)成中占到一席之地。?風(fēng)力發(fā)電是一種干凈的自然能源,沒有常規(guī)能源(如煤電,油電)與核電會(huì)造成環(huán)?風(fēng)電技術(shù)日趨成熟,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,可用率已達(dá)95%以上,已是一種安全可靠的能?風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性日益提高,發(fā)電成本已接近煤電,低于油電與核電,若計(jì)及煤電的環(huán)境保護(hù)與交通運(yùn)輸?shù)拈g接投資,則風(fēng)電經(jīng)濟(jì)性將優(yōu)于煤電。?風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)建設(shè)工期短,單臺(tái)機(jī)組安裝僅需幾周,從土建、安裝到投產(chǎn),只需半年至一年時(shí)間,是煤電、核電無可比擬的。?投資規(guī)模靈活,有多少錢裝多少機(jī)。目前商用大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般為水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),它由風(fēng)輪、增速齒輪箱、發(fā)氣動(dòng)性能優(yōu)異的葉片(目前商業(yè)機(jī)組一般為2—3個(gè)葉片)裝在輪轂上所組成,低速轉(zhuǎn)動(dòng)的咬合的小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),使機(jī)艙始終對(duì)風(fēng)(見圖一)。1:輪轂(裝葉片)2:傳動(dòng)系統(tǒng)3:增速齒輪箱4:剎車系統(tǒng)5:電機(jī)6:塔架7:風(fēng)速風(fēng)向儀風(fēng)電機(jī)組的功率調(diào)節(jié)有兩種方式,一種是失速調(diào)節(jié),另一種是變槳距調(diào)節(jié)—即葉片可以制,可以實(shí)現(xiàn)無人操作管理。源的需要,新能源的開發(fā)日益受到重視,由于風(fēng)力發(fā)電經(jīng)濟(jì)性日益改善,因此國(guó)家對(duì)風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)。三:橋梁簡(jiǎn)介面;下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)。它們高懸低臥,形態(tài)萬千,有的雄距山岙野嶺,古樸雅致;有的跨越巖壑溪間,山川增輝;有的坐落鬧市通衢,造型奇巧;有的一橋多用,巧奪大的行人、車馬跨江過河,飛津濟(jì)渡。上的通道,以后方有引伸為架于懸崖峭壁上的“棧道”和架于樓閣宮殿間的“飛閣”等天橋形創(chuàng)造出多種多樣的橋梁形式,并逐步形成了自己的特色。主要有三種類型:橋這三種類型最大的不同之處在于其單跨距的長(zhǎng)度??缇嗍莾蓚€(gè)橋梁支柱之間的距離,不管它們是橋柱、橋塔還是峽谷的峭壁。例如現(xiàn)代梁橋的跨距可以達(dá)到60米,而現(xiàn)代拱橋?yàn)槭裁垂皹虻目缇嗄軌虮攘簶蜷L(zhǎng)得多?為什么吊橋的跨距能夠達(dá)到拱橋的7倍?答案就在于各種橋梁如何處理兩種力——壓力和拉力:壓力是物體所作用的擠壓或收縮力。拉力是物體所作用的擴(kuò)張或拉伸力。彈簧是我們每天常見的有關(guān)壓力和拉力的例子。下壓彈簧或?qū)椈傻膬啥藬D向一起的時(shí)候,即將其壓縮。壓力會(huì)讓彈簧變短。上拉彈簧或者將其兩端向外拉時(shí),即將其拉伸。拉力會(huì)讓彈簧伸長(zhǎng)。所有的橋梁都會(huì)受到壓力和拉力,橋梁設(shè)計(jì)的任務(wù)就是妥善處理這些力而不會(huì)出現(xiàn)彎造成拉斷。處理這些力的最佳方式就是將其分散或轉(zhuǎn)移。分散就是將其散布到更大的面積,就是將力分散的很好的例子,而吊橋則是將力轉(zhuǎn)移的范例。梁橋有多種不同的類型,取決于桁架的設(shè)計(jì)、位置和材料。在工業(yè)革命剛開始時(shí),美木鐵混合結(jié)構(gòu)取代。在這個(gè)時(shí)期里,不同的桁架風(fēng)格也有重大的進(jìn)步。早期的設(shè)計(jì)中有一種十分流行的樣式叫做豪氏桁架。這種設(shè)計(jì)由威廉?豪于1840年獲得了專利。他的創(chuàng)新并不在于桁架的樣式。它與他的創(chuàng)新并不在于桁架的樣式。它與已有的主梁型樣式有點(diǎn)類似,不過在對(duì)角的木柱支撐之外,還使用了垂直的鐵柱支撐。當(dāng)今的很多梁橋仍然在桁架中使用豪氏樣式。拉力。中部則承受很少的壓力或拉力。和拉力(因此,工字型梁比簡(jiǎn)單的矩形梁更堅(jiān)固)。的頂部和底部比中部所用的材料更多(瓦楞紙板非常堅(jiān)硬就是因?yàn)檫@種原因)。荷從一個(gè)單點(diǎn)轉(zhuǎn)移到范圍很大的區(qū)域。拱橋始終為受壓狀態(tài)。壓力沿著拱形的弧面向外傳遞到橋墩上。拱橋的拉力可以忽略。拱橋的自然弧線及其將力向外擴(kuò)散的能力能夠大大降低拱橋下側(cè)所受拉力的影響。不過曲率越大(拱橋的半圓越大),下側(cè)所受的拉力影響就越大。,拱橋在尺寸上存在的限制最終會(huì)超過其自然強(qiáng)度。吊橋是用纜索(或繩索、鏈條)拉起并跨越于河流之上(或者遇到的其他障礙物),而橋面將壓力分散到固定它的地面。所受的拉力會(huì)被分散開來。除了纜索以外,除了纜索以外,幾乎所有的吊橋在橋面底下還有支撐的桁架結(jié)構(gòu)(上承式桁架)。這可增加橋面強(qiáng)度,減弱路面搖擺和顛簸的傾向。四:國(guó)內(nèi)外在大型橋梁上對(duì)風(fēng)能利用狀況世界能源消耗量的持續(xù)增加.使全球范嗣內(nèi)的能源危機(jī)形勢(shì)愈發(fā)明顯.開發(fā)可再生能源以緩解能源危機(jī)、實(shí)現(xiàn)能源的可持續(xù)發(fā)展已成為世界各國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措。風(fēng)能因其在全球范圍內(nèi)的蘊(yùn)藏量巨大、可再生、分布廣、無污染的特性,使風(fēng)力發(fā)電成為世界能中國(guó)作為世界化石能源消費(fèi)的主要圍,在面臨化石燃料發(fā)電所帶來的嚴(yán)重的環(huán)境污染危機(jī)MWtll。近年全球風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量和新裝機(jī)容量變化情況圄l1997—20lo年全球風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量變化情況(2009--2010年的數(shù)據(jù)為全球風(fēng)力發(fā)電的預(yù)測(cè)值)(1)2008年風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量持續(xù)增長(zhǎng),增長(zhǎng)速度為29%.預(yù)測(cè)今后幾年仍將繼續(xù)增加。電量可達(dá)260TW№,超過全球電力長(zhǎng)餐最大當(dāng)今世界大力發(fā)展風(fēng)能發(fā)電,這就需要大量的風(fēng)場(chǎng),對(duì)土地資源將會(huì)有很大的占用。為了保障汽車和火車能夠快速平穩(wěn)地前進(jìn),或者為了找到一條捷徑,不少地區(qū)在修建高速師提出了一種太陽風(fēng)橋的創(chuàng)意,可把這些橋梁變成利用太陽能和風(fēng)能發(fā)電的環(huán)保橋梁。地的植被,對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境造成一定的影響。的載體,就可以大大減少當(dāng)?shù)氐奶寂欧?,算是?duì)保護(hù)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境作出一定的補(bǔ)償。根據(jù)橋梁在這些橋梁上都安裝太陽能電池和風(fēng)力發(fā)電機(jī),發(fā)電量將是很可觀的如今有科技工作者將大型橋梁風(fēng)能利用作為研究課題,如果這一研究得到成功,將會(huì)更有效的利用橋梁的空間,也將對(duì)能源的供給給予貢獻(xiàn),對(duì)環(huán)境也會(huì)做出保護(hù)。五大型橋梁風(fēng)能利用的意義資源,取之不盡用風(fēng)電技術(shù)日趨成熟,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,能源可用率達(dá)95%以上。風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性日益提高,發(fā)電成本較低,低于油電和核電,如果計(jì)及煤電的環(huán)境保護(hù)及交通運(yùn)輸?shù)韧顿Y,風(fēng)電成本也低于煤電。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)建設(shè)工期短,單臺(tái)機(jī)組安裝方便。投資規(guī)模靈活,易操作。風(fēng)有瞬時(shí)脈動(dòng)的特性,風(fēng)力的大小隨季節(jié)的變化而變化,即使在同一地區(qū),有利地形下的風(fēng)力往往優(yōu)于不利地形下的風(fēng)力。由于風(fēng)能固有的不可預(yù)測(cè)性和不穩(wěn)定性,使風(fēng)電具有間歇性的運(yùn)行特征,無法保證穩(wěn)定、持續(xù)不問斷地發(fā)電,往往電網(wǎng)處于用電高峰時(shí)風(fēng)電發(fā)不出電來,而當(dāng)電網(wǎng)處于用電低谷時(shí)風(fēng)電卻可能滿負(fù)荷發(fā)電,這就增加了電網(wǎng)調(diào)度難度,使風(fēng)力發(fā)電的供給與需求很難協(xié)調(diào)起來,增加了維持電網(wǎng)的穩(wěn)定的難度。染風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的大功率電力電子器件的應(yīng)用,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組頻繁的并網(wǎng)投切,也造成了電網(wǎng)的諧波污染、電壓波動(dòng)和電壓閃變。發(fā)電成本高風(fēng)能在生產(chǎn)電力以前,需要大量的固定資產(chǎn)投資,由于近兩年國(guó)內(nèi)風(fēng)電一哄而上,約75%的風(fēng)電場(chǎng)選用的是國(guó)外的風(fēng)電機(jī)組,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的供不應(yīng)求,國(guó)外各大風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家趁機(jī)提價(jià),使風(fēng)機(jī)購(gòu)置成本居高不下,風(fēng)電的成本至少有70%以上為風(fēng)機(jī)設(shè)2.對(duì)于橋梁的充分利用:橋梁一般地處偏遠(yuǎn)的山區(qū)及河道,利用橋梁作為載體,安裝風(fēng)力機(jī)。由于所處地域有著很大優(yōu)越性,風(fēng)能比較充足,而且相對(duì)比較穩(wěn)定,風(fēng)力機(jī)所產(chǎn)生的噪音遠(yuǎn)離居民區(qū),風(fēng)能發(fā)電的弊端能夠得到很好的解決。3.對(duì)環(huán)境、能源的幫助火力發(fā)電要產(chǎn)生大量的溫室氣體和粉塵,會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境;以裝機(jī)容量四十萬千瓦的火的環(huán)境污染,可想而知。風(fēng)力發(fā)電就是用風(fēng)來發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電不像火力發(fā)電那樣需要煤或油氣,它只有有風(fēng)就能發(fā)電,不消耗像煤、石油或天然氣之類的資源。不會(huì)產(chǎn)生任何的廢氣或廢物,對(duì)人類以及環(huán)境都不致造成任何的損害。據(jù)統(tǒng)計(jì),風(fēng)力發(fā)電每生產(chǎn)100萬千瓦時(shí)的電量,便能減少排放600噸的二氧化碳,大力發(fā)展風(fēng)能可以大幅度削減造成溫室效

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