第1章緒論1.1研究意義隨著上海世博會的成功舉辦，國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)建設(shè)國際金融中心和國際航運(yùn)中心的意見的提出，以及物流業(yè)作為服務(wù)業(yè)中唯一入選國家十大振興規(guī)劃的行業(yè)，為其它產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型提供高效的現(xiàn)代物流。這無疑將為我國的物流業(yè)帶來千載難逢的商機(jī)，同時(shí)也將使我國的物流業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。面對存在巨大利潤，充滿無限商機(jī)的物流市場，國內(nèi)外眾多物流企業(yè)如何把握市場信息進(jìn)行預(yù)測決策，成為理論界與實(shí)業(yè)界討論的熱點(diǎn)。物流企業(yè)如果對需求估計(jì)不足，到時(shí)將會失去盈利的機(jī)會；而如果對需求估計(jì)過大，過多的投入又會造成企業(yè)資金的浪費(fèi)與緊缺。因此，物流需求預(yù)測有著重要的理論意義與實(shí)踐價(jià)值，而對于作為要在全國起帶動和示范作用的上海更加如此。社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，商品的生產(chǎn)規(guī)模和流通規(guī)模不斷擴(kuò)大，物流的地位和作用也日趨明顯?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，物流的作用越來越重要，已經(jīng)成為一種實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行，決定企業(yè)生產(chǎn)效益，決定商品流通成本和效率，決定消費(fèi)者對服務(wù)是否滿意的重要因素，進(jìn)而關(guān)系到工商企業(yè)乃至一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)競爭力、投資環(huán)境及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的融高新技術(shù)為一體的先進(jìn)組織方式和管理技術(shù)。物流發(fā)展程度已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。物流正在成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種重要熱點(diǎn)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。中國的物流尚處于發(fā)展階段，但是在相當(dāng)一些領(lǐng)域和地區(qū)已經(jīng)顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭和潛力。我國的許多地區(qū)為了改善投資環(huán)境、吸引外資、提高綜合競爭力，都相繼進(jìn)行了區(qū)域物流規(guī)劃或城市物流規(guī)劃工作。物流規(guī)劃是一項(xiàng)龐雜的系統(tǒng)工程，涉及到社會經(jīng)濟(jì)的方方面面，規(guī)劃過程中要運(yùn)用涉及多個(gè)領(lǐng)域的知識和技術(shù)。由于我國的物流發(fā)展政策、戰(zhàn)略與規(guī)劃等尚未成熟，規(guī)劃者對于現(xiàn)代物流的發(fā)展理念與運(yùn)作模式，尤其是物流需求分析與預(yù)測等方面尚未達(dá)成統(tǒng)一的認(rèn)識，對物流需求分析與預(yù)測應(yīng)考慮的方面和物流需求的相關(guān)影響因素的認(rèn)識也不相同。主要表現(xiàn)在：物流規(guī)劃出現(xiàn)重復(fù)現(xiàn)象，物流規(guī)劃缺乏系統(tǒng)性，物流規(guī)劃中缺少定量分析，等。貨運(yùn)量作為物流需求的重要指標(biāo)，在物流規(guī)劃，物流發(fā)展，物流需求與預(yù)測方面起著舉足輕重的作用。隨著上海市社會經(jīng)濟(jì)、綜合運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，公路、水路、鐵路、航空等貨運(yùn)的發(fā)展也面臨著重大的挑戰(zhàn)，一方面，人們生活水平的提高，時(shí)間價(jià)值越來越受到重視，貨運(yùn)發(fā)展面臨各種威脅；另一方面，隨著建設(shè)和諧社會，可持續(xù)發(fā)展觀念的深入人心，貨運(yùn)又面臨著新的發(fā)展機(jī)遇。為充分發(fā)揮上海市公路、水路、鐵路、航空等貨運(yùn)在上海國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，有效的促進(jìn)新的歷史時(shí)期貨運(yùn)健康、快速的發(fā)展，有必要對公路、水路、鐵路、航空等未來的發(fā)展趨勢有個(gè)正確的把握，這就需要對上海市的各路貨運(yùn)量做出科學(xué)和準(zhǔn)確的預(yù)測。1.2國內(nèi)外研究動態(tài)物流需求預(yù)測是理論界與實(shí)業(yè)界研究的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。物流需求預(yù)測研究也是物流學(xué)科研究的一個(gè)重要課題。建立科學(xué)的可操作的物流需求預(yù)測模型具有非常重要的理論和實(shí)踐意義。國外物流發(fā)展起步較早，物流需求預(yù)測理論與方法發(fā)展的也比較成熟，對于物流方面的專門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也比較多，理論方面也較為完善。美國等世界發(fā)達(dá)國家對于物流需求預(yù)測方面所采用的主要指標(biāo)是物流成本，他們認(rèn)為物流成本是體現(xiàn)物流需求的最為綜合的指標(biāo)。現(xiàn)今國與國之間進(jìn)行物流比較的主要指標(biāo)為物流成本占GDP的比例，這種指標(biāo)體現(xiàn)了一個(gè)國家或地區(qū)物流綜合水平。美國的唐納德、鮑爾索克斯等人對美國的物流年度開支進(jìn)行了研究，他們指出：美國的物流年度開支恰好比國民生產(chǎn)總值的10％略少。美國物流成本占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重在20世紀(jì)90年代大體保持在11．4％至11．7％的范圍內(nèi)，而進(jìn)入20世紀(jì)最后10年，這一比重有了顯著下降，由11％以上下降到10％左右，甚至達(dá)到了9．9％。美國物流成本的絕對數(shù)量是一直在上升的，但是由于其上升的幅度低于國民經(jīng)濟(jì)的增長幅度，所以占GDP的比例在縮小，從而成為經(jīng)濟(jì)效益提高的源泉。在預(yù)測方法上，指數(shù)平滑法，灰色預(yù)測模型，常態(tài)偏離法，馬爾科夫預(yù)測法，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法等先進(jìn)預(yù)測方法已經(jīng)引入到物流需求預(yù)測當(dāng)中。唐納德J．鮑爾索克斯，戴維J．克勞斯在《物流管理一供應(yīng)鏈過程的一體化》中提到，物流需求預(yù)測有三大類方法：定性法，時(shí)間序列法，因果分析法。其中定性法在缺乏歷史資料數(shù)據(jù)的時(shí)候比較實(shí)用，時(shí)間序列法在有往年數(shù)據(jù)的情況下即可使用，因果分析法主要是進(jìn)行回歸預(yù)測。國內(nèi)物流需求預(yù)測的研究主要集中于貨運(yùn)量、物流總值以及物流成本占GDP的比重等。在物流成本核算方法方面，雖然現(xiàn)代物流管理的理念引入我國已有20余年，但我們對物流成本的測算、分析和研究，無論是總量的，還是企業(yè)實(shí)際支出的，還是行業(yè)標(biāo)桿水準(zhǔn)的，都沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，我國國內(nèi)一些學(xué)者根據(jù)我國成本資料的現(xiàn)狀提出：物流成本=運(yùn)輸成本+庫存成本+管理成本。其中：運(yùn)輸成本=Σ貨運(yùn)量×運(yùn)價(jià)；庫存成本=Σ庫存量X各項(xiàng)費(fèi)率；管理成本=(運(yùn)輸成本+庫存成本)X管理費(fèi)率。由于該公式中的運(yùn)價(jià)、各項(xiàng)費(fèi)率、管理費(fèi)率均是估計(jì)出來的，偏差率較大，需要在參考國外物流成本核算方法的基礎(chǔ)上不斷改進(jìn)。上世紀(jì)90年代以來，我國物流成本占GDP的比例可以分為三個(gè)發(fā)展階段。1991年為第一階段，這一階段的特點(diǎn)是我國的物流發(fā)展在原始階段，由于我國仍然處在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，物流的概念遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有引入企業(yè)運(yùn)作中，物流操作原始而簡單，物流量小。1992—1997為物流發(fā)展的起步階段，在這一階段我國實(shí)行了市場經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展，物流管理水平開始有所提高，物流成本比例開始下降。1998-2000年為第三階段，我國的物流開始在全國范圍內(nèi)實(shí)踐，各種物流公司開始層出不窮，物流管理水平也逐步得到提高，工商企業(yè)物流外包的現(xiàn)象更加明顯，物流成本所占比例逐步下降。國內(nèi)對物流需求的預(yù)測大多僅限于物流規(guī)劃部門，由于起步較晚和應(yīng)用上的局限性等并沒有引起學(xué)術(shù)界和實(shí)業(yè)界太多的關(guān)注。國內(nèi)物流需求預(yù)測方面，雖然國內(nèi)物流起步不如國外早，但是我國許多學(xué)者吸取國外物流預(yù)測經(jīng)驗(yàn)與方法，結(jié)合我國具體國情，也在物流需求預(yù)測方面做出了很多嘗試。喉馬曉珂，王雨慈光渠(2005惠)臘在妹“有三次指數(shù)平伏滑法在大秦授鐵路運(yùn)量預(yù)病測中的應(yīng)用捕”揀中，以大秦猶鐵路疏1989航年陳-2003嚼年的運(yùn)量數(shù)禮據(jù)為基礎(chǔ)，民應(yīng)用統(tǒng)計(jì)預(yù)柱測中的三次絕指數(shù)平滑法紅，對大秦鐵療路未來的發(fā)殼展、前景、勾規(guī)模和水平捧進(jìn)行定量的趕估計(jì)和推測撇，并對預(yù)測釀結(jié)果進(jìn)行了裙分析和評價(jià)劑。蝶韋司瀅等（衫1999但）將指數(shù)平忘滑法等其他敢多種方法應(yīng)俊用在三峽移擇民工程建材便配送決策支誠持系統(tǒng)中。墻黃榮富等（陰2003壽）、升張?jiān)瓶蹬K]昂（角2023褲）爸在進(jìn)行指數(shù)章平滑法預(yù)測愁的基礎(chǔ)上進(jìn)貓行了物流需濟(jì)求多種方法獨(dú)組合預(yù)測。他1.3霉內(nèi)容與方法妨本文主要運(yùn)繭用高本文運(yùn)用三才次指數(shù)平滑頸方法對淚上海妨市公路、水套路、鐵路猶、航空等的是貨運(yùn)量做出堡了定量預(yù)測化的模型，并直對其作了評挨價(jià)與分析。伏①婚物脅流需求預(yù)測包的概念，原蹈理，類型，春步驟，影響再物流需求的防定量性因素茂。脅（第二章）鄭②熔物流需求預(yù)蟻測的方法與役模型，包括塘指數(shù)平滑法劣當(dāng)中的一次葬指數(shù)平滑法績，二次影指數(shù)平滑法握，三次指數(shù)測平滑法釣。鈴（第三章）掩③聞上海市物流掩需求量化指蛾標(biāo)的選取，價(jià)上海市丸公路，水路理，鐵路，航都空貨運(yùn)量概丟況。骨（第四章）械④心應(yīng)用三次指鍵數(shù)平滑法，損對上海市守2023覆年，摩2023釣?zāi)甑墓?，壞水路，鐵路扁，航空貨運(yùn)藥量進(jìn)行預(yù)測紹。吉（第五章）釋第2魄章什物流需盜求預(yù)機(jī)測太2.1物暈流需求概述憑2.1.透1擱物流需求預(yù)叼測的概念忘預(yù)測是指局對未來不確憐定事件的預(yù)姓見和推測，崖是對貧研究對象未蠶來狀態(tài)進(jìn)行冊估計(jì)和推測蹲，即由過去蘆和現(xiàn)在推測玩未來，由以討知推測未知監(jiān)。這包括兩街方面的含義淺：根據(jù)過去萍已有的相關(guān)稼歷史資料數(shù)塞據(jù)和現(xiàn)在的悔實(shí)際情況，很運(yùn)用科學(xué)的更理論和方法港去分析、推葉測未來可能奧出現(xiàn)的情況頃；而是對已致知竿事件的未來目狀態(tài)做出估計(jì)計(jì)和推測。杏事件的范圍薪十分廣泛，熊有自然事件指、科學(xué)事件欄、社會事件參、經(jīng)濟(jì)事件石等，所以有好天文、地理奔、科學(xué)、技側(cè)術(shù)、政治、剖軍事、經(jīng)濟(jì)岡、文化等方欲面的事件預(yù)瘦測。未來事稍件有確定型隸與不確定型天之分，確定樂型事件是指辰該事件發(fā)展貴結(jié)果只會有錯(cuò)一種狀態(tài)；芹不確定型事失件是指該事雞件發(fā)展過程獻(xiàn)和結(jié)果可能贊出現(xiàn)多種狀銅態(tài)。寶預(yù)測捷是一門科學(xué)基，也是一門赴藝術(shù)。預(yù)測搜的科學(xué)性在眉于它是根據(jù)橡科學(xué)的理論收和方法、可謎靠的數(shù)據(jù)資稱料、先進(jìn)的貍計(jì)算方法和稠技術(shù)，經(jīng)過碑邏輯推理判謎斷尋求事物偵的客觀發(fā)展廊規(guī)律。預(yù)測業(yè)的藝術(shù)性在浮于它和人的弱經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)歷皺、能力有關(guān)障，即依賴于從預(yù)測者堅(jiān)的假設(shè)條件券、選擇方法水和技巧、學(xué)錢識經(jīng)驗(yàn)和邏解輯判斷的能促力等。經(jīng)驗(yàn)崖、經(jīng)歷、能細(xì)力不同的人處，預(yù)測時(shí)所舊用的假設(shè)、千方法、技巧碗判斷很可能毅一不同，因硬此預(yù)測結(jié)果啟就會大相徑禾庭。從現(xiàn)代悠預(yù)測的發(fā)展屋實(shí)踐看，現(xiàn)葡代預(yù)測學(xué)已淺融入了多種酸學(xué)科和現(xiàn)代簽知識理論方司法，是借助急于經(jīng)濟(jì)學(xué)、蝴數(shù)理統(tǒng)計(jì)學(xué)還、數(shù)學(xué)、運(yùn)獸籌學(xué)、控制胸論、系統(tǒng)論述及計(jì)算機(jī)技獻(xiàn)術(shù)等多種學(xué)特科所提供的誰理論方法，膽并通過建立采適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)豎模型，來預(yù)避測研究對象剃的未來狀態(tài)看。作為預(yù)測市的分支，經(jīng)猛濟(jì)預(yù)測和技哭術(shù)預(yù)測對我娛們當(dāng)今高速儉發(fā)展的社會剪來說顯得格郊外重要，物猾流需求預(yù)測攀就是經(jīng)濟(jì)預(yù)臺測在經(jīng)濟(jì)管凱理當(dāng)中最為定經(jīng)典的應(yīng)用哀。再現(xiàn)傲代物流發(fā)展傘呈現(xiàn)出系統(tǒng)騰化、網(wǎng)絡(luò)化畢、信息化的融趨勢，現(xiàn)代余物流的發(fā)展臟和物流系統(tǒng)壘的復(fù)雜性都鏟會給物流規(guī)顧劃和決策帶灣來一定的困事難，需要有?？茖W(xué)的決策急手段作為支能持，而預(yù)測炭作為決策的掙一個(gè)重要依鞏據(jù)，在物流干規(guī)劃和管理壞決策中起著怕極其重要的結(jié)作用。無論凡是正在運(yùn)行刊的物流系統(tǒng)路還是擬建設(shè)嚇的物流系統(tǒng)促，其物流量愚的制定、庫羞存量的預(yù)測蛇、市場需求胃的預(yù)測分析齒等都直接關(guān)歐系到整個(gè)系縣統(tǒng)設(shè)計(jì)方案酷的規(guī)劃、生嫌產(chǎn)計(jì)劃的制綢定、原材料濁的采購、人家員配置的合效理性。掌物流彎需求是指企閥業(yè)、事業(yè)單笛位和個(gè)體消貼費(fèi)者在社會喉經(jīng)濟(jì)活動過間程中一定時(shí)淹期內(nèi)社會經(jīng)富濟(jì)活動對生雜產(chǎn)、流通、竟消費(fèi)領(lǐng)域的危原材杜料、成品和助半成品、商嘆品以及廢舊壤物品、廢舊鍵材料等的配獎(jiǎng)置作用而產(chǎn)與生的對物在梯空間、時(shí)間淺和數(shù)量等方杠面的要求，庫涉及運(yùn)輸、叨庫存、包裝渾、裝卸搬運(yùn)疾、流通加工紅以及與之相妥關(guān)的信息需機(jī)求等物流活組動的諸方面躍。物流需求娛作為社會經(jīng)鋤濟(jì)活動的一戚種派生需求錦，它與經(jīng)濟(jì)潮總量、產(chǎn)業(yè)蜻結(jié)構(gòu)、區(qū)域淚分工、技術(shù)餅進(jìn)步、國際注貿(mào)易、價(jià)亞格等因素袍之間存在直粘接或間接關(guān)筒系。槳物流需求預(yù)輕測，就是利疲用歷史的資錦料和數(shù)據(jù)，籮對未來的物美流需求狀況蠢進(jìn)行科學(xué)的爐分析、估算駝、和推斷，沸物流需求預(yù)滴測的意義在積于指導(dǎo)和調(diào)火節(jié)人們的物幫流管理活動翁，以便采取降適當(dāng)?shù)牟呗钥旌痛胧?，謀桐求更大的效仿益。貧2.夏1.2洋物流需求預(yù)漆測的原理貴我們在進(jìn)懲行物流需求皇預(yù)測時(shí)。預(yù)緩測方法的選怎擇和預(yù)測模筆型的建立都昨是以預(yù)測的藝原理為依據(jù)妙的。在實(shí)際防預(yù)測過程中捏往往預(yù)測原礎(chǔ)理的使用是夠具有一定的它條件的，因頃此對預(yù)測的丟掌握是預(yù)測留過程中往往柴預(yù)測原理的軍使用是具有鈔一定的條件郊的，因此對編預(yù)測的掌握直是預(yù)測模型溜建立的基礎(chǔ)絨。預(yù)測的任掉務(wù)是尋求研盜究對象發(fā)展喚變化的規(guī)律傅，大量的實(shí)喇踐證明，可澤以通過一系偶列的預(yù)測游服客研究活動述，了解和把踏握各種自然唇、社會、經(jīng)型濟(jì)等事件的綢變化規(guī)律。絞進(jìn)而預(yù)測其御未來狀態(tài)，網(wǎng)進(jìn)行預(yù)測主券要應(yīng)該遵循擦以下原理：跪慣性原理。苗任何事物的使發(fā)展都與過怨去的運(yùn)動有育著一定的唱聯(lián)系。過去論的運(yùn)動不僅吉影響到現(xiàn)在芝，還會影響悲到未來，這怎表明，任何批事物的發(fā)展吃都有一定的喊延續(xù)性，即氧慣性。慣性緣越大表明過吳去對未來的間影響越大，再反之亦然。摩慣性原理的脂存在，不僅扇為預(yù)測方法下提供了思路匠，也為預(yù)測鳳的可行性提勒供思路，也籃為預(yù)測的可我行性提供了煌一定的理論槐依據(jù)。慣性釋包括兩方面另的含義：一餃?zhǔn)菚r(shí)間上的鋪慣性，二是犧系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的巧慣性。劇類推原理。維類推性原理恰是指事物的憂結(jié)構(gòu)或規(guī)律希具有相似性玉，有些事件葬可能是另一鹿件事件的先牙兆，因而可較由已知事物局的發(fā)展規(guī)律涌類推未來。等所謂預(yù)測，枯即許多事物途的發(fā)展規(guī)律壺有著相似之扮處，往往可償以用一個(gè)事養(yǎng)物的變化規(guī)霜律來類推另鵝外一井個(gè)事物的變傘化規(guī)律。應(yīng)同用這一原理錦使我們的預(yù)秘測工作大為顯簡化，在預(yù)形測中常常采哪用經(jīng)驗(yàn)曲線苗，這就是以誤類推原理作電為理論依據(jù)肢的。返相關(guān)原理?？湎嚓P(guān)原理是效研究事物發(fā)清展復(fù)雜性的井一個(gè)必不可軟少的原則，油是指任何事鐵物必將和周套圍事物發(fā)生轟聯(lián)系，且在泥與其他事物艱的相互影響情下發(fā)展。任遲何事物的發(fā)飄展變化都不辜是孤立的都象是與其他的刊事物發(fā)展變照化相互聯(lián)系淘、相互影響端而確定其運(yùn)妄動軌跡的。臂相關(guān)性有多祥種表達(dá)形式頁，其中最為攏廣泛的是因喜果關(guān)系，即拖任何事物的正發(fā)展變化都近是有其原因闖的，其變化灰狀況是原因部的結(jié)果。相隆關(guān)回歸分析櫻建立檔預(yù)測模型就稠是以這一原助則一前提的雁。胳2.1.抽2避物流需求預(yù)儲測的類型匯物流需求從餅不同角度可欲以劃分為很晶多的種類，衛(wèi)常用的幾種喚預(yù)測分類標(biāo)訓(xùn)志有：按預(yù)系測時(shí)間的長夜短進(jìn)行分類競，按預(yù)測的襯空間范圍進(jìn)伯行分類和按島預(yù)測的方法求進(jìn)行分類等備。勺（1）濤按預(yù)測時(shí)間腦長短分類識按預(yù)測時(shí)間建長短的不同境分類，可以柳分為短期預(yù)弱測、近期預(yù)渡測、中期預(yù)欲測和長期預(yù)拒測。鐘短期預(yù)測一論般是以周、該旬為預(yù)測的牧?xí)r間單位，吹根據(jù)考事物變化的割觀察期資料呢，結(jié)合事物聯(lián)當(dāng)前和未來偷變化的實(shí)際暑情況，對事轎物未來一個(gè)插季度內(nèi)的發(fā)智展變化情況笑做出估計(jì)。待短期預(yù)測的濟(jì)結(jié)果可以用芬來編制物流初企業(yè)的月份險(xiǎn)或季度的各兔種營銷計(jì)劃大。短期預(yù)測峽結(jié)果一般必可須做到及時(shí)弓、準(zhǔn)確，對廈預(yù)若測目標(biāo)的各仁種變化要有絹敏捷的反應(yīng)祖，使被預(yù)測析系統(tǒng)各參與駐者和管理者怒能夠及時(shí)了維解市場的發(fā)臺展變化，以蔑便適當(dāng)安排搬各項(xiàng)活動及太有效組織經(jīng)狗營。博近期預(yù)測一債般是以月為疾時(shí)間單位，稿根據(jù)對事物鞭變化的實(shí)際勁觀察資料，尿結(jié)合當(dāng)前的些變化情況，選對事物未來偽一年的發(fā)展于變化情況做碌出預(yù)測。近施期預(yù)測的結(jié)故果可以用來忙編制生產(chǎn)企琴業(yè)購進(jìn)原材患料計(jì)劃及生孟產(chǎn)計(jì)劃。同球樣，物流系犧統(tǒng)在運(yùn)作經(jīng)震營期間根據(jù)柔年度計(jì)劃制劉定的需求，究可以對貨流堅(jiān)進(jìn)行近期預(yù)告測。甘中期預(yù)測一跳般是指3到叨5年之內(nèi)的吉預(yù)測。中期薯預(yù)測的結(jié)果慨可以為物流頂企業(yè)編制3灑到5年的經(jīng)車濟(jì)發(fā)展計(jì)劃稠提供重要的態(tài)依據(jù)。同時(shí)過，中期預(yù)測與還經(jīng)常用于晝長期影響市衡場的各種因勿素的預(yù)測，寸如對影響市紡場的經(jīng)濟(jì)、灰技術(shù)、政治哀、社會等重窮要因素的預(yù)濤測，用來分兼析研究市場渾未來的發(fā)展遠(yuǎn)趨勢和市場好發(fā)展變化的表規(guī)律等。查長期預(yù)測一悅般是指5年轎以上的預(yù)測摘，是為制社守會和國民經(jīng)鈔濟(jì)發(fā)展長期非規(guī)劃而專門互進(jìn)行的市場愚預(yù)測。長期板預(yù)測主要針閘對市場經(jīng)濟(jì)惡現(xiàn)象的發(fā)展揪變化趨勢，帶為社會和國失民經(jīng)濟(jì)按規(guī)嚴(yán)律健康的發(fā)貴展，為統(tǒng)籌挖安排國民經(jīng)兄濟(jì)長期的生鐵產(chǎn)、分配、北交換、消費(fèi)粉提供重要的慶依據(jù)。物流補(bǔ)園區(qū)一方面喝體現(xiàn)了現(xiàn)代饒物流社會化發(fā)地趨勢，具躁有宏觀經(jīng)濟(jì)架現(xiàn)象的特點(diǎn)肺;另一漆方面也考慮韻了企業(yè)或其召聯(lián)合體的經(jīng)幻營行為，具傻有微觀經(jīng)濟(jì)豎現(xiàn)象的特點(diǎn)泳。因此在進(jìn)脊行可行確性研究時(shí)，駱要對貨流的海長期變化的應(yīng)長期變化規(guī)住律加以掌握衣，需要進(jìn)行腿長期預(yù)測。準(zhǔn)（2）榜按預(yù)測的范艇圍進(jìn)行分類巖按預(yù)測的范薯圍進(jìn)行分類擴(kuò)，可以分為寶宏觀預(yù)測、蕩中觀預(yù)測和念微觀預(yù)測。盛宏觀預(yù)測是催統(tǒng)觀整體市抱場需求的發(fā)頌展變化及趨益勢，其內(nèi)容閣涉及國民經(jīng)狠濟(jì)全局的預(yù)晃測，其空間科范圍往往是澆全國性的預(yù)宏測。宏觀預(yù)玻測，以安排爸國民經(jīng)濟(jì)綜決合平衡中各延種合理的比事例關(guān)系，合界理配置各種父資源為主要?dú)g目的，為國債民經(jīng)濟(jì)宏觀土決策提供必桌要的和可靠谷的依據(jù)。余中觀預(yù)測是蘿涉及國民經(jīng)搶濟(jì)各行業(yè)的鍵預(yù)測，從空蝶間范圍來看視，是以省、牧市、自治區(qū)灰、或經(jīng)濟(jì)區(qū)床為總體的預(yù)友測。如預(yù)測旺國民經(jīng)濟(jì)中撞某一行業(yè)可姐向市場提供炭與需求之間塑是否相適應(yīng)徑；預(yù)測某省手、市、自治碼區(qū)的購買力貴總量的發(fā)展騰變化情況等察。這些都可棵以看做是中師觀預(yù)測，它貧主要是用以炮滿足地區(qū)或豐行業(yè)組織生凍產(chǎn)與營銷決性策的需要。宿物流園區(qū)物絮流的預(yù)測分個(gè)析就屬于中阻觀預(yù)測，因善為這些貨流私來源及涉及莖的范圍廣，賭不僅僅局限奉于某個(gè)城市泡，而且還會思擴(kuò)展到城市僻周邊的經(jīng)濟(jì)筑輻射帶甚至專更廣闊的區(qū)幻域。因此，揮從空間范圍菌來看，物流亂園區(qū)貨流的興預(yù)測屬于中跡觀預(yù)測。緩微觀預(yù)測一辟般是指企業(yè)腐進(jìn)行的市場佳預(yù)測，從空夸間范圍上看骨，是企業(yè)產(chǎn)顆品所涉及地田區(qū)市場的預(yù)床測。微觀預(yù)妖測范圍較小努，過程及內(nèi)欲容可以比較殺具體細(xì)致，旱為企業(yè)提供汽更具體的信而息趴。物流企業(yè)倒對業(yè)務(wù)量、雨?duì)I業(yè)收入的夢預(yù)測即額、我微觀預(yù)測。蔬（3）鑼按預(yù)測方法善的分類缺按預(yù)測所采或取的方法不達(dá)同分類，可窄以分為定性忙預(yù)測和定量估預(yù)測。定量熊預(yù)測的特點(diǎn)感，是以大量柄的的歷史觀資測值為主要震依據(jù)，建立構(gòu)適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)爸模型為預(yù)測缸模型，推斷先或估計(jì)預(yù)測攤目標(biāo)的未來稍值。定量預(yù)鉤測分類的方慮法很多，在虛物流需求預(yù)波測中常用的莫分類方法是假將其分為相漲關(guān)回歸預(yù)測否法和時(shí)間序零列預(yù)測法兩嫁大類。相關(guān)光回歸預(yù)測法丟的基本思想蓬是根據(jù)預(yù)測和的相關(guān)性原象則找出影響涂預(yù)測目標(biāo)的叨各因素，并清用數(shù)學(xué)方法貪找出這些因伸素與預(yù)測目務(wù)標(biāo)之間的函袍數(shù)關(guān)系的近鑼似方法，再匠利用樣本數(shù)連據(jù)對其模型籮估計(jì)眠參數(shù)及對模耕型振進(jìn)行誤差檢禿驗(yàn)，一旦模粱型確定就可悔以利用模型捕根據(jù)因素的賄變化值進(jìn)行社預(yù)測。相關(guān)據(jù)回歸法根據(jù)毯影響因與因泥變量之間的虎關(guān)系可以分盒為：線性回底歸分析，非騎線性回歸分?jǐn)[析。按回歸邁方程的個(gè)數(shù)歸可以分為：它單方程回歸采分析，聯(lián)立堅(jiān)方程回歸分亭析。時(shí)間序嫌列預(yù)測法的疾基本思想是狗根據(jù)預(yù)測的等慣性原則利陜用事物發(fā)展誠的歷史數(shù)據(jù)棍的變化趨勢燦的延續(xù)性來獄估計(jì)預(yù)測目番標(biāo)的未來發(fā)敲展趨勢。時(shí)擠間序列預(yù)測方模型可以分三為：趨勢預(yù)斜測模型，季公節(jié)變動預(yù)測護(hù)模型，隨機(jī)伸預(yù)測模型。助趨勢預(yù)測模犧型又可以分圍為：移動平給均預(yù)測法，悉指數(shù)平滑法頁，差分指數(shù)陽平滑法，趨培勢曲線模型亭預(yù)測法等。草時(shí)間序列預(yù)行測模型根據(jù)益采用的工具書和鵲手段不同可從以分為：灰借色預(yù)測法，振神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)辨測法等。液在實(shí)際的物算流預(yù)測中，墨可以綜合采喬用其中的幾抱種方法。脹2.1.顫4餅物流需求預(yù)怪測的步驟佩物流需求預(yù)段測并非只是腫作出預(yù)計(jì)推謊測那一瞬間野的行動，而態(tài)應(yīng)該被看作武是一個(gè)過程耳。調(diào)查研究雨是預(yù)測的重收要基礎(chǔ)工作關(guān)，它的任務(wù)寒是通過適當(dāng)俯的調(diào)查方式昆和方法，收永集研究對象痕及其有關(guān)因版素的資料和勺信息，并對嘴調(diào)查所獲取狹的資料和信午息進(jìn)行處理永和分析，得綢到預(yù)測所需分要的信息。巾預(yù)測技術(shù)是瓣預(yù)測的、方科法和手段。疾預(yù)測分析則趙是根據(jù)有關(guān)未理論所進(jìn)行駱的思病維研究活動神，它貫穿于四預(yù)測活動的劈整個(gè)過程。命預(yù)測的關(guān)鍵疤是尋找和把挽握研究對象域的燭特性和發(fā)展好變化的規(guī)律沈，以指導(dǎo)人炕們的實(shí)踐活夠動謀取更大斯更多的利益現(xiàn)。預(yù)測過程晨表明，預(yù)測財(cái)不是盲目猜克測，也不是炒主觀臆斷，沈而是在一定亦的理論指導(dǎo)判下，采用適終當(dāng)?shù)姆椒?，闊借助于預(yù)測壟者的分析判遣斷能力進(jìn)行障探索性研究茂活動。拳一般而言，舅預(yù)測的步驟斷是：黎根據(jù)預(yù)測的塊任務(wù)確定預(yù)筍測目標(biāo)略收集和分析隱有關(guān)資料和礎(chǔ)數(shù)據(jù)膛選擇預(yù)測方脫法并進(jìn)行預(yù)紗測分析評價(jià)吼提交預(yù)測報(bào)證告展2.2物娘流需求的影黃響因素分析緒影響物流需扭求的因素有鴨很多，總的孩來說可以分中為定量性的誼因素與定性艦性的因素。歇研究物流需月求的影響因材素主要是選枯取一些對物潔流需求影響截較大且資料桌數(shù)據(jù)好收集跡并且準(zhǔn)確摟的定量性因嶼素來建立適變當(dāng)?shù)哪Ｐ?，撥利用歷史的躬資料和數(shù)據(jù)初，對未來的痕物流需求狀坐況進(jìn)行科學(xué)家的定量性因別素，并且這懷些資料和數(shù)嗎據(jù)比較好收勢集和整理?，F(xiàn)再綜合考慮得一些其它方敗面的定性因故素，最后對野預(yù)測結(jié)構(gòu)加殃以適當(dāng)?shù)男廾卣涂梢缘每竦奖容^準(zhǔn)確惠的預(yù)測結(jié)果歡。吧（1）論經(jīng)濟(jì)總量對產(chǎn)物流需求的島影響檔物流需求總湊量的變化與各一國或一地循區(qū)得GDP蝴經(jīng)濟(jì)總量及核經(jīng)濟(jì)增長速出度有含著密切的關(guān)湯系，GDP皺經(jīng)濟(jì)總量規(guī)明模越大、經(jīng)葉濟(jì)發(fā)展水平染越高的國家竹和地區(qū)，對袖貨物運(yùn)輸、贈倉儲、配送限、物流信息堵處理等物流部服務(wù)的需求疤就越大，經(jīng)橋濟(jì)增長越強(qiáng)阻勁，對物流悄需求的增長鏟也越強(qiáng)勁。熟而且在經(jīng)濟(jì)常發(fā)展的不同斥階健段對物流需奶求的結(jié)構(gòu)和腐質(zhì)量要求也繳存在很大差滾別。世界各罪國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)所變動的普遍母趨勢表明，其在人均GD搞P600排—穩(wěn)1000美街元期間，商專業(yè)、旅館和譜飯店業(yè)在第玻三產(chǎn)業(yè)構(gòu)成局中的比重逐蘆步由上升轉(zhuǎn)都為下降，交盼通運(yùn)輸、倉戲儲和郵電通修信業(yè)的比重遷有較大幅度貞的上升；在聞人均GDP燈1000黨—缺2000美輔元期間，商勸業(yè)、旅館和車飯店業(yè)在第俊三產(chǎn)業(yè)構(gòu)成辭中的比重進(jìn)法一步下降，匠交通運(yùn)輸、壇倉儲和郵電徐通信業(yè)的比竭重繼續(xù)快速根上升；當(dāng)人浴均GDP繼千續(xù)上升到3昌000美元偽左右時(shí)，交協(xié)通運(yùn)輸、倉撈儲和郵電通歡信業(yè)的比重痛由快速上升式轉(zhuǎn)為平穩(wěn)增尋長，保持相萬對穩(wěn)定。經(jīng)偷濟(jì)發(fā)展本身淋直接產(chǎn)生物臨流需求。一索般促來說，物流彈在經(jīng)濟(jì)發(fā)展抵中處于先決怠條件的地位酷，落后的物鉤流系統(tǒng)將成活為制約經(jīng)濟(jì)服發(fā)展的瓶頸冒。物流作為香一種現(xiàn)代服蹈務(wù)方式，其吹發(fā)展與整個(gè)樸經(jīng)濟(jì)發(fā)展密兼切相關(guān)，是塵經(jīng)濟(jì)發(fā)展到灰一定階段的擋產(chǎn)物。物流井需求總量受融社會經(jīng)濟(jì)發(fā)斤展的影響，辦不同社會經(jīng)盛濟(jì)增長的時(shí)我期決定了物蟻流需求的不聾同特點(diǎn)。社政會經(jīng)濟(jì)發(fā)展陷水平相對發(fā)在達(dá)的地區(qū)，嚷其物流需求爭水平相對也姨高一些，像女一些進(jìn)入后密工業(yè)時(shí)期的廣國家，對于方多功能集成狀或一體化的轟物流需求就撲比較旺盛；影社會經(jīng)濟(jì)發(fā)結(jié)展水平相對副落后的地區(qū)功，其物流需認(rèn)求水平相對視也低一些，氧分散、非系坐統(tǒng)化的物流閱需求相對比泉較流行。?。?）間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對償物流需求的芳影響屯根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)冊構(gòu)演進(jìn)理論濱，一國產(chǎn)業(yè)豪結(jié)構(gòu)的基本菌演進(jìn)方向是呼由第一產(chǎn)業(yè)匙占優(yōu)勢比重披逐漸向第二旦產(chǎn)業(yè)、第三榴產(chǎn)業(yè)占優(yōu)勢愚比重演進(jìn)；增由勞動密集見型產(chǎn)業(yè)占優(yōu)匯勢比重逐漸牌向資本密集虛型、知識密士集型產(chǎn)業(yè)占沸優(yōu)勢比重演符進(jìn)；由制造邀初級產(chǎn)品的厘產(chǎn)業(yè)占優(yōu)勢扎比重逐漸向蚊制造中間產(chǎn)購品、最終產(chǎn)婦品的產(chǎn)業(yè)占歪優(yōu)勢比重演興進(jìn)。從各產(chǎn)率業(yè)對物流的酸需求看，第受二產(chǎn)業(yè)中的俯制造業(yè)采掘甘業(yè)等提供的良都是實(shí)物形珠態(tài)的產(chǎn)品，鏟從生產(chǎn)到消注費(fèi)離不開運(yùn)鐵輸倉儲，第嘉二產(chǎn)業(yè)對運(yùn)憶輸倉儲的需燥求較大，投竄入也比其他是產(chǎn)業(yè)高，它搭的物流支出今相對較大。雄相反，第三豪產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值孝創(chuàng)造主要來貞自無形的服咐務(wù)，第三產(chǎn)喂業(yè)以服務(wù)業(yè)昆為主，對物偏流算的依賴程度恰小，物流投吐入低，物流漸成本支出少食，與產(chǎn)值相獅比物流成本裙只占很少的液比例。這說叔明各產(chǎn)業(yè)對冠物流的需求遺程度不同，屢實(shí)物型行業(yè)篇的物流需求案大于服務(wù)行錯(cuò)業(yè)。如兩個(gè)亂地區(qū)產(chǎn)業(yè)構(gòu)曠成不同，一沖個(gè)以工業(yè)為俊主，一個(gè)以易服務(wù)業(yè)為主厭，那么前者部對物流的需哀求將高于后鐵者。因此，博產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及議其變動對物跨流需求的影僅響是深刻的進(jìn)。罩隨著產(chǎn)業(yè)茄結(jié)構(gòu)層次的寶提高和產(chǎn)業(yè)協(xié)業(yè)態(tài)的進(jìn)化揚(yáng)，貨運(yùn)需求情強(qiáng)度將逐步漏下降，但對稿現(xiàn)代物流服面務(wù)環(huán)節(jié)的需霜求將不斷上地升。比如，格隨著現(xiàn)代連完鎖商業(yè)業(yè)態(tài)冤和電子商務(wù)府的發(fā)展及其窄占GDP比濫重的提高，丹對物流信息隸處理、倉儲很自動化管理壤、準(zhǔn)時(shí)化配無送、自動分乏揀、包裝加另工等現(xiàn)代物富流服務(wù)的需擔(dān)求將呈現(xiàn)出構(gòu)旺盛的勢頭盼；新興產(chǎn)業(yè)某的發(fā)展也會攻在許多領(lǐng)域冷釋放出新的豈物流需求；孫以汽車、精街密機(jī)械設(shè)備尤制造等為主縱要內(nèi)容的現(xiàn)藍(lán)代制造業(yè)會湊對相關(guān)產(chǎn)業(yè)矮產(chǎn)生巨大的鐮帶動作用，很及時(shí)化物流厘服務(wù)、零部坐件采購供應(yīng)插物流服務(wù)、童整車運(yùn)輸服貝務(wù)等將成為礎(chǔ)物流業(yè)潛在阿市場；隨著晨人們對食品導(dǎo)消費(fèi)要求的奮提高，農(nóng)業(yè)煉產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)缺構(gòu)正在發(fā)生原著變化，特殿別是農(nóng)產(chǎn)品靜所特有的鮮旅活性和易腐卵性，在產(chǎn)銷槐銜接中必須億做到快速、斷便捷、高效拾，這就對未弦來物流網(wǎng)絡(luò)湊建設(shè)增值、屠物流增值技醉術(shù)、物流運(yùn)俯輸效率提出錦了更高的要顛求?？傊?，饑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的蒜變化會帶來曠物流需求的蓮相應(yīng)變化。吵（3）柳資產(chǎn)廟投資對物流叨需求的影響滅資產(chǎn)投資對蠶物流需求有纖著非常大的思影響，這里梨主要考慮固倡定資產(chǎn)投資東對物流需求交的影響。固膝定資產(chǎn)投資討總額是本年返內(nèi)通過建造屬和購置固定蠟資產(chǎn)的活動雄，國民經(jīng)濟(jì)耗不斷采用先父進(jìn)技術(shù)裝備槐，建立新興誼部門，進(jìn)一漆步調(diào)整經(jīng)濟(jì)殲結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)你力的地區(qū)分捏布，增強(qiáng)經(jīng)氏濟(jì)實(shí)力，為熔改善人民物母質(zhì)文化生活針創(chuàng)造物質(zhì)條紙件的總投入謹(jǐn)，是以貨幣漂表現(xiàn)的建造坡和購置固定牽資產(chǎn)活動的浪工作量，它享是反映固定絮資產(chǎn)投資規(guī)洪模、速度、勢比例關(guān)系和腎使用方向的射綜合性指標(biāo)評。全社會固繭定資產(chǎn)投資泳按經(jīng)濟(jì)類型滔可分為國有沸、集體、個(gè)逐體、聯(lián)營、鐮股份制、外澆商、港澳臺屯商、其他等競。按照管理抗渠道，全狡社會固定資漲產(chǎn)投資總額惜分為基本建序設(shè)、更新改辦造、房地產(chǎn)巨開發(fā)投資和賊其他固定資腥產(chǎn)投資四個(gè)盈部分。建設(shè)閃項(xiàng)目的性質(zhì)億一般分為新丙建、擴(kuò)建、賤改建、遷建目、恢復(fù)?；洷窘ㄔO(shè)按建爽設(shè)項(xiàng)目劃分但建設(shè)性質(zhì)，的更新改造、瞞國有單位其織他固定資產(chǎn)棉投資及城鎮(zhèn)盈集體投資等疫按整個(gè)企業(yè)誕、事業(yè)單位孝的建設(shè)情況即確定建設(shè)性窮質(zhì)，房地產(chǎn)亦開發(fā)單位、漏農(nóng)村投資、科城鎮(zhèn)工礦區(qū)拋私人建房等住投資不劃分采建設(shè)性質(zhì)。魚新建：一般女是指從無到常有、血“暮平地起家煮”喉新開始建設(shè)僻的單位。有訊的單位原有璃的基礎(chǔ)經(jīng)過尖建設(shè)后其新梨增加的固定剝資產(chǎn)價(jià)值超累過原有固定設(shè)資產(chǎn)價(jià)值三配倍以上的也洞算新建。擴(kuò)鐘建：一般是慣指為擴(kuò)大原證有產(chǎn)品的生五產(chǎn)能力造，在廠內(nèi)或炸其他地點(diǎn)增呼建主要生產(chǎn)聚車間或主要孫工程、獨(dú)立焰的生產(chǎn)線或湖分廠的企業(yè)趕；事業(yè)單位露和行政單位輕在原單位增園建業(yè)務(wù)用房盤，如學(xué)校增獸建教學(xué)用房迅、醫(yī)院增建角門診部或病膛床用房、行杜政機(jī)關(guān)增建淡辦公樓等也樸作為擴(kuò)練建。改建：蟲一般是指現(xiàn)柳有企業(yè)、事困業(yè)單位為了是技術(shù)進(jìn)步，測提高產(chǎn)品質(zhì)腫量，增加花驢色品種，促捐進(jìn)產(chǎn)品升級旦換代，降低貸消耗和成本咱，加強(qiáng)資源麻綜合利用和疾三廢治理、恨勞保安全等菜，采用新技善術(shù)、新工藝隆、新設(shè)備、巖新材料等對忠現(xiàn)有設(shè)施、周工藝條件進(jìn)既行技術(shù)改造鍛或更新，包斷括相應(yīng)配套嬸的輔助性生勁產(chǎn)、生活福嬸利設(shè)施。有艦的企業(yè)為充蝕分發(fā)揮現(xiàn)有創(chuàng)生產(chǎn)能力，疾進(jìn)行填平補(bǔ)愉齊而增建不客增加訂本單位主要憐產(chǎn)品生產(chǎn)能葬力的車間等蘋，也屬于改現(xiàn)建。不管是捐新建、擴(kuò)建取、改建、遷間建還是恢復(fù)艙，都會帶來扇物流需求的問增加。耳（4）絕其它影響因壇素謹(jǐn)經(jīng)濟(jì)政策和宣管理體制仗技術(shù)進(jìn)步與穴精細(xì)分工煎地理及空間偷經(jīng)濟(jì)布局茄消費(fèi)水平及鍋市場環(huán)境圣物流供給及兵服務(wù)水平糊第三章蜘預(yù)測束模型與方法鈔3．1指數(shù)答平滑法亦指數(shù)平滑法肢是基于時(shí)間賤序列塘分析的原理廈，是利用時(shí)方間序列資料絕進(jìn)行預(yù)測的慮一種方法。館時(shí)間序列分芒析是依據(jù)預(yù)心測對象過去躁的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)蝦，找到其隨勻時(shí)間變化的初規(guī)律，建立予時(shí)間序列模種型，以推斷魂未來數(shù)值的譽(yù)預(yù)測方法，勁推斷過去的澡變化規(guī)律會棍持續(xù)到未來信，將預(yù)測目躲標(biāo)的歷史數(shù)流據(jù)嫁按照時(shí)間的儲順序排列成續(xù)為時(shí)間序列漲，然后分析班它隨時(shí)間的磚變化趨勢，占外推預(yù)測目柏標(biāo)的未來值舒。這樣，就伙把影響預(yù)測娘目標(biāo)變化的溉一切因素由釀“薦時(shí)間"綜合核起來描述了鍬。其基本思抓想是：除一豆些不規(guī)則變遇動外，過去劉的時(shí)序數(shù)據(jù)式存在著某種敬基本形態(tài)，忘假設(shè)這種形狡態(tài)在短期內(nèi)渡不會改變，劫可以作為下勵(lì)一期預(yù)測的戲基礎(chǔ)。平滑桌的目的在于綁消除時(shí)間序棗列數(shù)據(jù)的極勸端值，以某拆些較平滑的期中間值作為勵(lì)預(yù)測的依據(jù)效。型移動平均法稈的預(yù)測值實(shí)喇質(zhì)上是以前貴觀測值的加進(jìn)權(quán)和，且對喬不同時(shí)期的曠數(shù)據(jù)給予相格同的加權(quán)。徐這往往不符事合實(shí)際情況欠。指數(shù)平滑定法則對移動冊平均法進(jìn)行哨了改進(jìn)和發(fā)軍展，其應(yīng)用肝較為廣泛。嘩職墳樂一次指數(shù)平翼滑法應(yīng)

設(shè)掠時(shí)間序列為怎，則一次指疏數(shù)平滑公式烏為：光暫

式隙中閉為第t周泊期的一次指拋數(shù)平滑值；播為加權(quán)系數(shù)阻，0＜夾＜1。抹

為裁了弄清指數(shù)勇平滑的實(shí)質(zhì)的，將上述公覺式依次展開甩，可得：剛歸

由品于0＜勒＜1，當(dāng)散→∞時(shí)，慎→0，于是直上述公式變掠為：禿棋

由否此可見渾實(shí)際上是蘇的加權(quán)平均機(jī)。加權(quán)系數(shù)換分別為接，捕，…，是按日幾何級數(shù)衰格減的，愈近梳的數(shù)據(jù)，權(quán)畫數(shù)愈大，愈章遠(yuǎn)的數(shù)據(jù)，堂權(quán)數(shù)愈小，艇且權(quán)數(shù)之和蓋等于1，即諷。因?yàn)榧訖?quán)于系數(shù)符合指端數(shù)規(guī)律，且跪又具有平滑類數(shù)據(jù)的功能伴，所以稱為籮指數(shù)平滑。彈招

用扛上述平滑值搬進(jìn)行預(yù)測，使就是一次指以數(shù)平滑法。錫其預(yù)測模型準(zhǔn)為：割協(xié)

即桐以第t周期愁的一次指數(shù)蘆平滑值作為墨第t+1期邁的預(yù)測值。妙石訪靈二次指數(shù)平循滑法阿

當(dāng)譯時(shí)間序列沒錄有明顯的趨龜勢變動時(shí)，辣使用第t周摸期一次指數(shù)悼平滑就能直涌接預(yù)測第t恨+1期之值旬。但當(dāng)時(shí)間傅序列的變動寒出現(xiàn)直線趨被勢時(shí)，用一皆次指數(shù)平滑段法來預(yù)測仍委存在著明顯紹的滯后偏差燭。因此，也罩需要進(jìn)行修碗正。修正的攜方法也是在躲一次指數(shù)平攀滑的基礎(chǔ)上維再作二次指千數(shù)平滑，利座用滯后偏差陷的規(guī)律找出拜曲線的發(fā)展緣方向和發(fā)展覺趨勢，然后訓(xùn)建立直線趨萍勢預(yù)測模型制。故稱為二疑次指數(shù)平滑京法。財(cái)

設(shè)救一次指數(shù)平姨滑為很，則二次指崗數(shù)平滑鼻的計(jì)算公式盜為：叛溫

若醬時(shí)間序列礎(chǔ)從帝某時(shí)期開始慎具有直線趨甚勢，且認(rèn)為臂未來時(shí)期亦強(qiáng)按此直線趨充勢變化，則舅與趨勢移動扇平均類似，慘可用如下的票直線趨勢模陡型來預(yù)測。動然項(xiàng)

式寧中t為當(dāng)前繡時(shí)期數(shù)；T變?yōu)橛僧?dāng)前時(shí)打期數(shù)t到預(yù)口測期的時(shí)期患數(shù)；細(xì)為第t+T守期的預(yù)測值佳；撕為截距，岸為斜率，應(yīng)其計(jì)算公式尊為：趁測錢索襖三次指數(shù)平錘滑法濕北三次指數(shù)平葡滑法，即布?xì)⒗识味囗?xiàng)園式賊指數(shù)平滑法發(fā)，它是線性炊平滑過渡到踐二次多項(xiàng)式扛的一種平滑款方法，基本防途徑是對二孔次指數(shù)平滑渴再進(jìn)行一次柜指數(shù)平滑來馬進(jìn)行分析預(yù)咸測的一種方礦法，但不是奴直接用第t彼期的三次指期數(shù)平滑值作孟為第t+1黨的預(yù)測值。排并對二次多借項(xiàng)式的參數(shù)豆做出估計(jì)，繭二次多項(xiàng)式社平滑公式也憂比一次線性砌平滑復(fù)雜得鑒多，但其目砌的是一樣的懼，即修正預(yù)齊測值，使其寬跟蹤非線性斯趨勢的變化地。邪其計(jì)算公式商為：你其中：柔為靜態(tài)平滑扒參數(shù)，0＜眾＜1，潔為t時(shí)期的麥一次指數(shù)平濟(jì)滑值，耳為t時(shí)期的侵二次指數(shù)平軋滑值，S職t抽（3）霸為t時(shí)期的延三次指數(shù)平跌滑值。暑防第t+T期鮮的肆三次指數(shù)平宅滑法的預(yù)測韻模型為：泡曉

其普中：抹間腔蒸T鑼為預(yù)測超前藍(lán)期數(shù)（T灘≥筐1，T為正全整數(shù)），a遍t現(xiàn)，b夢t刮，c裙t螺為預(yù)測參數(shù)襖。到三次指數(shù)平團(tuán)滑法適用于仇時(shí)間序列的維長期趨勢呈吃二次拋物線寇增長情況的債短期預(yù)測分滾析。如果數(shù)縣據(jù)的基本模證型是非線性券的，則可采瘋用三次指數(shù)渡平滑法，這圍樣可使預(yù)測孟值跟蹤非線猴性趨勢的變神化。瑞賤曠怖加權(quán)系數(shù)的社選擇價(jià)在指數(shù)平滑悄法中，預(yù)測梁成功的關(guān)鍵嬸是餓的選擇。毫的大小規(guī)定步了在新預(yù)測炎值中新數(shù)據(jù)樓和原預(yù)測值榮所占的比例薪。寺值愈大，新欲數(shù)據(jù)所占的截比重就愈大矮，原預(yù)測值籮所占比重就旺愈小，反之癢亦然。宵

若共把一次指數(shù)赴平滑法的預(yù)子測公式改寫河為：匯烈

則掏從上式可以欠看出，新預(yù)風(fēng)測值是根據(jù)納預(yù)測誤差對納原預(yù)盯測值進(jìn)行修善正得到的。啄的大小表明浴了修正的幅葡度。怕值愈大，修消正的幅度愈形大，勒值愈小，修話正的幅度愈孔小。因此，終值既代表了雷預(yù)測模型對扒時(shí)間序列數(shù)妻據(jù)變化的反鍬應(yīng)速度，又麗體現(xiàn)了預(yù)測壇模型修勻誤趣差的能力。犁割

在樂實(shí)際應(yīng)用中謎，辦值是根據(jù)時(shí)費(fèi)間序列的變寨化特性來選左取的。若時(shí)閘間序列的波糊動不大，比拘較平穩(wěn)，則則應(yīng)取小一些層，如0.1溉～0.3；毫若時(shí)間序列親具有迅速且揀明顯的變動父傾箭向，則執(zhí)應(yīng)取大一些普，如0.6涼～0.9。尋實(shí)質(zhì)上，普是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)宜數(shù)據(jù)，通過江多個(gè)蹦值進(jìn)行試算踏比較而定，蟻哪個(gè)律值引起的預(yù)繪測誤差小，川就采用哪個(gè)戲。算腎指數(shù)平滑模煎型的優(yōu)點(diǎn)吳1.操作簡蘋單，成本較陡低，公式簡價(jià)潔明了，用數(shù)普通的電腦沫即可完成全剃部操鼓作。爛2.使用性彩能優(yōu)良，有塌較強(qiáng)的適應(yīng)踢性，能夠適蛋用于所有的豪以時(shí)間序列翼為基礎(chǔ)的各攝個(gè)領(lǐng)域的預(yù)家測中。臘3.指數(shù)平嗓滑最顯著的康特點(diǎn)就是數(shù)攪據(jù)處理方法扁遵循擺“滲厚近薄遠(yuǎn)國”溫的規(guī)則加權(quán)烏、修勻數(shù)據(jù)抹，使得數(shù)據(jù)毯模型具有抵群御減弱數(shù)據(jù)指影響的功能硬，并使時(shí)間攤序列包含的樣歷史規(guī)律顯貌著的體現(xiàn)出碎來。夫4.在數(shù)據(jù)殿的需求和處絹理量方面，蹄指數(shù)平滑預(yù)驅(qū)測只要有上治期實(shí)際數(shù)據(jù)夕和預(yù)測值就敞可以計(jì)算下猜一期的預(yù)測殖值，這樣可名以節(jié)省很多惕的數(shù)據(jù)和計(jì)螺算機(jī)處理數(shù)帝據(jù)的開銷。謠如果數(shù)據(jù)的叨基本模型是儉非線性的，叼則可采用布正朗二次指數(shù)世平滑法，這搭樣可使預(yù)測糊值跟蹤非線評性趨勢的變樸化。誓第四章舅上海市物流貸需俗求預(yù)測車4占．元1伍上海市物流掙需求量化指嚷標(biāo)選取門宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)錯(cuò)象中存在著遍大量的數(shù)量牢關(guān)系，這些陪數(shù)量關(guān)系又辟是由宏觀經(jīng)溪濟(jì)變量構(gòu)成夫的。物流需旋求是隨著社等會經(jīng)濟(jì)的發(fā)扇展而變化的千，它也是社壺會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象結(jié)中的一個(gè)變倡量。進(jìn)行物莖流需求分析魄，就是尋找偵物流需求變雨量的變化規(guī)泉律。而對物秒流需求進(jìn)行駝量化研究有顫利于更精確朽的掌握其變喊化規(guī)律。在謀進(jìn)行量化研臺究時(shí)，有必突要選擇一些紅量化指標(biāo)。照4晃．櫻1帆．1綜合貨顏運(yùn)總量擱綜合貨運(yùn)量狐是指特定區(qū)些域或地區(qū)一叛定時(shí)期內(nèi)公詢路、水路、邊鐵路、航空沙、管道等貨敘運(yùn)量的總和目。綜合貨運(yùn)扶量在涼一定程度上妄反映了物流究需求的變化身規(guī)律，反映易了物流作業(yè)回量的規(guī)模。雷這個(gè)規(guī)模不掛是用營業(yè)額窮來計(jì)算，而險(xiǎn)是用噸來計(jì)捕算。場結(jié)合上海鬼的具體實(shí)際桃，并且為了口更為精細(xì)的澇反映上海各丙種物流需求賽，在這里選潛擇上海批市公路、水劉路、鐵路、校航空貨運(yùn)焦。舍4少．2上海市將物流需求基文本貨運(yùn)情況仔200射1憤年一面200濕8年上海攔市交通運(yùn)輸陽發(fā)展一直保漸持良好勢頭熱貨運(yùn)量繼續(xù)杯高速增怨長。200盯9年由于全狼球金融危機(jī)肯的大范圍蕭率條影響，上絞海市貨運(yùn)量洽總量比上年島有大幅下降畜。其中水運(yùn)眾貨物運(yùn)輸量休下降幅度最分大達(dá)到11模.11%，奉主要原因可罩能是歐美減火少對華進(jìn)口朋導(dǎo)致遠(yuǎn)洋運(yùn)練輸貨物量暴涌跌。201捧0年由哨于中國采取華一系列有效倡措施和中國覽本身的經(jīng)濟(jì)質(zhì)活力，本國策首先走出金稻融危機(jī)的影傻響。201殊0年上海市庭貨物運(yùn)輸總抬量恢復(fù)到接別近2023巡年的總量，導(dǎo)其中除水運(yùn)窮外其他方式史的貨物運(yùn)輸活量有較大回?cái)[升，其原因椒可能是占水節(jié)運(yùn)較大份額挽的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸克業(yè)還處于低治迷狀態(tài)導(dǎo)致付水運(yùn)貨物量置增長不明顯臨。全社會主珍要運(yùn)輸方式喊總體的變化虜趨勢，公路妹運(yùn)輸所占份謠額由200類1年的58躁.27%最森高值逐年下洪降到200銷8年的47垃.81%最行低點(diǎn)馳，水路運(yùn)輸聞由2001皺年民占律39.35心％何到2023午年公路運(yùn)輸哀占50.6腎6%民，鐵路和民杏航分別咽從杜占蹤2.18％浮到1.17厘％存和從占0.潛20%到0縮.36準(zhǔn)%。檔公路依板然在貨物中烈短途運(yùn)輸?shù)劝苑矫婢哂袃?yōu)處勢，而水路撿則因?yàn)楹竭\(yùn)哥中心的建設(shè)沉大幅度的增銜長從200誦5年到20炎08年一度表超過公路運(yùn)弓輸，鐵路貨嘆運(yùn)量所占份粒額逐年下降鴿，航空貨運(yùn)升量微小但增嶺長較快。澤表1數(shù)2001愛—吹2023年臨上海市基本注貨運(yùn)情況耗年份土貨物運(yùn)輸量搏鐵路排公路純水運(yùn)躁航空貨運(yùn)雀2001排4954自5科1080煤2886禁9改1949蔥6文100李2002傻5419私6鎮(zhèn)1131子2975敗9印2317井4產(chǎn)132講2003愧5866未9辛1208麥3067北8胃2662莖1偏162尾2004奮6318伴0電1284勤3155犁4鄉(xiāng)3014鹽8社194靈2005躺6874驅(qū)1誤1278文3268臂4為3455鈔7郊222貝2006兵7261藝7悼1223障3379穿9牲3734陵2里253伏2007生7810建8映1143貧3563件4思4104壯1毛290啄2023突8434肉7匹985奇4032肥8銜4272售9廈305赤2023龍7996旅7棕941天3774晴5君3798鵝3茶298砌2023售8102費(fèi)4掛958殼40沿890澤3880稱3曬372鴉單位（萬噸虜）優(yōu)（數(shù)據(jù)來源令于2023優(yōu)上海統(tǒng)計(jì)年應(yīng)鑒以及20凝10年歡月度數(shù)據(jù)品）劑第五腎章坦指數(shù)平滑盟模型計(jì)算燒5欣．1基于指惰數(shù)平滑法的廳鐵路貨運(yùn)量平預(yù)測擊對說上?？迨谐鲨F蝕路貨運(yùn)量歷草史資料進(jìn)行手收集整理、遞合理分析，襯進(jìn)而在此基計(jì)礎(chǔ)上選擇合洗適的預(yù)測方毛法和數(shù)學(xué)模剛型。通過查鋸閱有關(guān)資料腫，得到豈上海疾市料鐵變路盛200情1暴年至良20趴10宗年的貨運(yùn)量投，雙用李所得摘數(shù)據(jù)畫出散半點(diǎn)圖余。晌圖1儀上海市鐵路鹽貨運(yùn)總量鉛由圖莊可以看出上遙海市鐵路貨漁運(yùn)見量走勢呈現(xiàn)陳先野升犧后降導(dǎo)趨勢，總的住是掏整個(gè)運(yùn)量情壇況呈現(xiàn)彎曲孕變化過程。喪對于這樣的接圖形，數(shù)據(jù)光點(diǎn)的分布帶掘有曲率，用呀直線擬合不梨大合適。三弱次指數(shù)平滑品法配合的是柱一條曲線，歐且具有時(shí)變紅適應(yīng)性，在霜大樣本條件追下具有漸近逼最優(yōu)性的特作點(diǎn)。因此，法采用三次指式數(shù)平滑法來侮進(jìn)行外推預(yù)賞測是比較鳴合適的。濫取善200泰1提年板-200掉7年的上海奇市鐵路寶路貨運(yùn)量作商為模型的數(shù)灰據(jù)序列，取忍200攤8窮-20潛10簡年的數(shù)據(jù)用褲來驗(yàn)證模型障的預(yù)測精度概。然后將效200債8蝴年削-20此10央年的預(yù)測值失與實(shí)際值進(jìn)噴行比較進(jìn)行襪誤差分析，該取其中使誤顧差最小的雷α腫值作為平滑據(jù)系數(shù)，騙得到本次預(yù)合測平滑系數(shù)玩口為堅(jiān)0殘．哈9姨1最。蠟指兩數(shù)平滑法是訓(xùn)一個(gè)迭代計(jì)帆算過程，用賤指數(shù)平滑法慣進(jìn)行預(yù)測計(jì)稠算時(shí)，首先顆必須幕確定初始訪s郊0窗（1）燕，s耽0阻（2）扯，s古0牙（3）吧在時(shí)間序列腥較長、取值界較大時(shí)，初坐始值的大小酒對預(yù)測的影屢響也很小，汪根據(jù)一般經(jīng)敞驗(yàn)，可以取態(tài)s具0躬（1）挽=勒s竹0妨（2）況=座s川0鄭（3）請=（y丘1禿+y持2眠+y煉3南）間∕夠3。奪即質(zhì)s注0昌（1）傻=番s鹽0紋（2）瘡=押s柱0懶（3）東=（108劉0+113協(xié)1+120吹8）所∕翻3=114照0蜜記論200料1首年為第毛0死年，饑200亞2群年為第設(shè)1纖年，銅?拼，以次類推縣。伯表2姨鐵路貨運(yùn)量冒指數(shù)平滑表吃S脾9進(jìn)（1）獄S委9耽（2）滾S蔥9義（3）擺956.9準(zhǔn)956.6萬1尤957.1摘2刑a御9絮b柄9例c爺9擊957.9拿9讀49.41禁40.8胳綜上分析，刪得到幟上海詳市郊鐵級路貨運(yùn)量三粱次指數(shù)預(yù)測庸模型為：跌Y衫t+T枯=957.打99+49梯.41T+錦40.8T廁2疊所以有y彼2023防=1220冷.01巨得到201執(zhí)2年上海市映鐵路貨運(yùn)量蛛預(yù)測值為1展220.0皺1萬噸。憤5壺．亞2稅基于指數(shù)平南滑法的牛公路貨運(yùn)量片預(yù)測知對電上海姐市公路貨運(yùn)端量歷史資料栗進(jìn)行收集整裳理、合理分蠶析，進(jìn)而在駱此基礎(chǔ)上選翻擇合適的預(yù)釣測方法和數(shù)猜學(xué)模型。通候過查閱有關(guān)掩資料，得到岡上海練市公路元200緞1都年至持20史10釋年的貨運(yùn)量辨，約用榮所得年數(shù)據(jù)畫出散給點(diǎn)圖衛(wèi)。焦圖2攔上海市公路彼貨運(yùn)總量隨由圖擋可以看出上租海市公路貨鞏運(yùn)量木量走勢呈現(xiàn)扮明顯的上升顛趨勢，總的印趨勢是增長腸的，整個(gè)運(yùn)弓量存情掙況呈現(xiàn)彎曲彩變化過程。誠對于這樣的忠圖形，數(shù)據(jù)瓣點(diǎn)的分布帶萄有曲率，用草直線擬合不槽大合適。三冊次指數(shù)平滑尋法配合的是魯一條曲線，勇且具有時(shí)變孝適應(yīng)性，在軋大樣本條件奇下具有漸近近最優(yōu)性的特新點(diǎn)。因此，氏采用三次指墓數(shù)平滑法來附進(jìn)行外推預(yù)赤測是比較集合適的。腰取合200述1未年勁-200酬7年的上海瓦市公路貨運(yùn)壁量作為模型駕的數(shù)據(jù)序列既，取念200煉8緩-20隸10堅(jiān)年的數(shù)據(jù)用麻來驗(yàn)證模型月的預(yù)測精度極。然后將咽200物8炸年久-20忠10舌年的預(yù)測值刺與實(shí)際值進(jìn)幻行比較進(jìn)行埋誤差分析，億取其中使誤寺差最小的減α擔(dān)值作為平滑臥系捆數(shù)，扒得到本次預(yù)邊測平滑系數(shù)賊口為飄0押．乏9顆1震。逗指數(shù)平滑法懷是一個(gè)迭代田計(jì)算過程，供用指數(shù)平滑他法進(jìn)行預(yù)測疊計(jì)算時(shí)，首豐先必須供確定初始昏s籃0戴（1）選，s脖0剪（2）與，s揉0宋（3）貪在時(shí)間序列果較長、取值廚較大時(shí)，初霞始值的大小捎對預(yù)測的影悠響也很小，逢根據(jù)一般經(jīng)敢驗(yàn)，倍可以取萄s購0孝（1）龜=策s撓0桃（2）孔=庫s盤0折（3）惕=（y屢1揮+y羅2鄰+y園3襪）豈∕丟3。娛即賭s匪0苦（1）址=擺s扛0軍（2）傲=凍s禍0啄（3）默=（288死69+29際759+3堤0678）影∕反3=297抓69動記掌200種1屈年為第揮0蜘年，歲200裝2會年為第董1大年，嘴?遣，以次類推砍。棟表3陰公路貨運(yùn)量帽指數(shù)平滑表貌S銅9遮（1）淋S鄰9拔（2）漁S鏡9宗（押3）滿40596狠.4效40346病40130駱a角9尸b搜9暴c寺9箏40881災(zāi).2晝4266濾1754.音4仙綜上分析，粗得到脹上海西市蜜公路煎貨運(yùn)量三次迅指數(shù)預(yù)測模永型為：圍Y民t+T委=4088級1.2+4優(yōu)266T+澆1754.鬧4T顯2做所以有y鐘2023謊=5643鴉0.8批得到201網(wǎng)2年上海市嫩公路貨運(yùn)量確預(yù)測值為5返6430.批8萬噸。梳5哈．3基于指傭數(shù)平滑法的閑水路貨運(yùn)量逆預(yù)測查對墓上海歌市雁水瞞路貨運(yùn)量歷河史資料進(jìn)行謝收集整理、縣合理分析，品進(jìn)而在此基責(zé)礎(chǔ)上選擇合販適的預(yù)測方幸法和數(shù)學(xué)模困型。通過查紐閱有關(guān)資料業(yè)，得到偶上海臂市啟水塔路阻200聚1極年至矩20范10禁年的貨運(yùn)量展，匠用漢所得郊數(shù)據(jù)畫出散裳點(diǎn)圖肥。睜圖3臂上海市水路闊貨運(yùn)總量奉由圖叼可以看出上欺海市水路貨貍運(yùn)量怪量走勢呈現(xiàn)右明顯的上升第趨勢，總的夠趨勢是增長伶的，整個(gè)運(yùn)丟量城情厲況呈現(xiàn)彎曲蘋變化過程。傳對于這樣的門圖形，數(shù)據(jù)慰點(diǎn)的分布帶巷有曲率，用科直線擬合不價(jià)大合適。三烤次指數(shù)平滑開法配合的是稼一條曲線，層且具有時(shí)變哪適應(yīng)性，在耀大樣本條件錄下具有漸近圓最優(yōu)性的特都點(diǎn)。因此，鏡采用三次指返數(shù)平滑法來鋤進(jìn)行外推預(yù)勵(lì)測是比較當(dāng)合適的。沈取霉200旗1忙年傲-200仗7年的上海銷市水伯路貨運(yùn)量作踢為模型的數(shù)且據(jù)序列，取著200螞8肝-20沈10志年的數(shù)據(jù)用翼來驗(yàn)證模型墊的預(yù)測精度泥。然后將廁200往8撫年拾-20密10服年的預(yù)測值春與實(shí)或際值進(jìn)皺行比較進(jìn)行疲誤差分析，晉取其中使誤泊差最小的順α鎮(zhèn)值作為平滑烘系數(shù)，址得到本次預(yù)躍測平滑系數(shù)販口為巾0洞．?dāng)?郵1萬。涉指數(shù)平滑法遇是一個(gè)迭代可計(jì)算過程，版用指數(shù)平滑溫法進(jìn)行預(yù)測答計(jì)算時(shí)，首鐘先必須沿確定初始刷s愛0妨（1）念，s錘0凳（2）耀，s擔(dān)0翠（3）停在時(shí)間序列陶較長、取值松較大時(shí)，初程始值的大小境對預(yù)測的影宿響也很小，回根據(jù)一般經(jīng)書驗(yàn)，可以取話s貞0已（1）生=拼s慎0途（2）赴=腎s攏0擦（3）凈=（y星1塌+y堤2裕+y均3短）孟∕李3。豬即劫s蚊0酷（1）嚇=咽s遷0蛙（2）茫=男s差0客（3）濕=（194拖96+23茶174+2衫6621）肚∕合3=230縮97磁記饑200稈1汗年為第次0儲年，喚200騎2睜年為第叮1最年，貫?故，以次類推吸。棚表4霧水路貨運(yùn)量稅指數(shù)平滑表憑S飄9擔(dān)（1）薄S升9拾（2）汪S優(yōu)9劣（3）悄38766拳.7檔38772梳38809伏a獅9翅b染9會c家9嗽38793哀.1焦1806.思75鉆1616.逝7槽綜上分析，駁得到端上海帝市越公路魚貨運(yùn)量三次竹指數(shù)預(yù)測模擊型為：謙Y擦t+T咽=3979黎3.1+1陽806.7亮5T+16灑16.7T回2戴所以有y探2023碰=4987蒸3.4涂得到201泉2年上海市嫂公路貨運(yùn)量漲預(yù)測值為4班9873.四4萬噸嶼。檢5沙．穗4洞基于指數(shù)平同滑法的丟航空易貨運(yùn)量預(yù)測蠢對寸上海喇市飄航空辛貨運(yùn)量歷史鄉(xiāng)資料進(jìn)行收釀集整理、合癢理分析，進(jìn)配而在此基礎(chǔ)衡上選擇合適高的預(yù)測方法籌和掃數(shù)學(xué)模型。勾通過查閱有來關(guān)資料，得美到她上海戚市鵲航空運(yùn)輸河200里1旬年至疑20謝10掃年的貨運(yùn)量庭，拿用柿所得技數(shù)據(jù)畫出散綠點(diǎn)圖葉。閘圖佛4撇上海市航空炮貨運(yùn)總量殊由圖竿可以看出上梨海市航空貨負(fù)運(yùn)量僚量走勢呈現(xiàn)乏明顯的上升危趨勢，總的辰趨勢是增長錢的，整個(gè)運(yùn)舉量虹情名況呈現(xiàn)彎曲閃變化過程。以對于這樣的鄭圖形，數(shù)據(jù)槐點(diǎn)的分布帶咽有曲率，用嫌直線擬合不胸大合適。三傳次指數(shù)平滑暴法配合的是旁一條曲線，赴且具有時(shí)變怖適應(yīng)性，在飽大樣本條件偉下具有漸近妙最優(yōu)性的特幕點(diǎn)。因此，合采用三次指堅(jiān)數(shù)平滑法來卷進(jìn)行外推預(yù)皺測是比較坑合適的。健取籃200套1左年構(gòu)-200藝7年的上海慶市航空鏡貨運(yùn)量作為章模型的數(shù)據(jù)遮序列，取三200周8藏-2乏0浪10道年的數(shù)據(jù)用罪來驗(yàn)證模型的的預(yù)測精度嘉。然后將克200玉8乓年膨-20這10獵年的預(yù)測值佩與實(shí)際值進(jìn)障行比較進(jìn)行諒誤差分析，古取其中使誤族差最小的冰α漲值作為平滑欠系數(shù)，趣得到本次預(yù)戚測平滑系數(shù)均口為嚴(yán)0估．探9饅1餓。獻(xiàn)指數(shù)平滑法遷是一個(gè)迭代兇計(jì)算過程，譯用指數(shù)平滑纖法進(jìn)行預(yù)測勉計(jì)算時(shí)，首袍先必須度確定初始樂s全0量（1）拌，s依0貴（2）拖，s異0舒（3）若在時(shí)間序列木較長、取值踢較大時(shí)，初稀始值的大小慌對預(yù)測的影騰響也很小，辨根據(jù)一般經(jīng)君驗(yàn)，可以取浙s絞0廢（1）欣=縱s馬0炊（2）踐=嚷s去0女（3）冒=（y存1嬸+y登2廳+y參3倒）諒∕招3。潔即盯s慎0濁（1）染=干s據(jù)0涌（2）手=錘s牲0瓜（3）虧=（100縣+132+浸162）家∕稻3=131太記萬200揉1亦年為第望0賴年，懶200慕2肆年為第溝1銹年，黑?巷，以次類推蛋。燕表怕5迅航空貨運(yùn)量械指數(shù)平滑表縮S秤9晌（1）糾S栽9唱（2）襯S沾9份（3）橫365雅358.4縮352熄a薯9刮b摟9旺c蓋9蹦371.8稱71.1磨10.2遣綜上分析，暢得到腐上海姐市憑公路亡貨運(yùn)量三次袍指數(shù)預(yù)測模趕型為：俗Y役t+T磚=371.扒1+71.取1T+1