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文檔簡介

無人自行車維修站誕生背景一些主要的交通要道放滿了共享自行車,而其他地方卻一車難求。車海茫茫,我們真的需要這么多自行車嗎?

對于已經堆積如山爛單車,修還是不修這是是個問題。為了解決這一困擾行業(yè)發(fā)展和城市環(huán)境的大難題,于是······“一陣風”過后無人自行車維修站由此誕生

或者一些老一輩人覺得我們自己有自行車,你們的維修站對我們不適用。他們可能是這樣。

有時卻是這樣的。

由于種種原因自行車維修變得更加困難了,尤其是對于他們來說。于是就有了······

相信很多人家里頭都有一臺自行車吧,但每次自行車壞了都要推大老遠去維修。時間就這么浪費掉了。而且維修質量的好壞全在師傅手里。這也使得更多人情愿出去騎共享自行車。家中遺忘的角落

這時有人會想要是有人能上門把自行車拿去修好放回來就好了。

一、對共享單車的維修與重新放置;二、預約上門搬運自行車到維修站;三、新一代共享單車(智能單車)的無人維修站;無人自行車維修站的主要用途維修站的主要特點工具種類繁多且可隨意更換;提供自行車上門取車、修理、還車的一條龍服務;服務對象可涵蓋各類型自行車。為什么會突然提出智能自行車這一概念呢?

就好像iPhone4剛出時人們就幻想下一代一樣

隨著人工智能的發(fā)展與普及更加便捷、更加智能的共享自行車也逐漸成為人們的需求。那么共享自行車的下一代會是什么呢?所以視頻中有一點小小的不和諧。搬運和維修都是中間的機器人。因為對于數(shù)量龐大的共享自行車這樣分工確實不合理,但如果對象是智能自行車的話······

因為智能自行車的話在大多數(shù)情況下都可自行到達維修站,導致機器人搬運工作量不大,所以在視頻中中間的機器人負責搬運和維修自行車。這不僅節(jié)省了不

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