高等學?？茖W探討優(yōu)秀成果獎（科學技術）項目公示內容申報類型教化部科技進步獎項目名稱重大工程管理理論、關鍵技術創(chuàng)新及其應用舉薦單位南京高校項目簡介重大工程，特殊是重大基礎設施工程的建設水平已成為一個國家核心競爭力的重要標記，但相對于一般工程，重大工程具有技術困難性、地域廣泛性、環(huán)境多樣性等特點，特殊是重大工程決策與建設主體規(guī)模浩大，不僅將帶來重大工程管理上的困難問題，而且將產生管理內涵上的一系列深刻改變。項目團隊十多年來持續(xù)不斷地依托多項國家自然科學基金、國家科技支撐安排等課題以及港珠澳大橋、廣樂高速等我國重大工程管理實踐，以困難系統(tǒng)科學為思維原則，圍繞重大工程管理基本理論、關鍵技術和應用創(chuàng)新問題開展系統(tǒng)性和原創(chuàng)性探討，在一系列重大科學問題上提出了中國學者的“自我學術主見”和“學問變革”，形成了具有自主性、原創(chuàng)性和中國特色、同時又具有普適意義的重大工程管理學術話語體系和創(chuàng)新技術體系。主要創(chuàng)新點如下：1.領先在國際工程管理學術界構建了具有中國學理特色的重大工程管理基礎理論體系，以自主性、系統(tǒng)性和原創(chuàng)性的話語體系表達了中國學術界關于重大工程管理基礎理論體系新的學術主見與學問變革，提高了理論對工程管理實際問題的現(xiàn)象說明、規(guī)律揭示和實踐指導實力。2.首次確立了困難整體性是重大工程管理的本質屬性的思維原則，提出了困難性分析和困難性降解是重大工程管理的基礎性元技術與首要行為準則的管理思想，并提出了凝煉與統(tǒng)籌目標、“緊縮”情景空間、關聯(lián)性切割等困難性降解路徑。3.依據(jù)高質量與可持續(xù)發(fā)展的新時代要求，首創(chuàng)性提出了基于社會責任的重大工程管理決策目標分析與評價方法，基于重大工程全生命周期動態(tài)性、利益相關者異質性和社會責任互動性的三維視角，建立重大工程社會責任核心指標體系，為確保重大工程目標的可持續(xù)性供應新的技術支撐。4.首次提出了重大工程管理組織模式及行為適應性概念，闡明白適應性選擇既是主體在管理操作層面的行為現(xiàn)實，又是主體對困難性降解行為進行“補償”的基本原理，并構建了中國情境下組織適應性模式選擇、組織方案設計與組織行為優(yōu)化的基本策略。5.首次構建了一種包括理論、試驗、計算機模擬、數(shù)據(jù)驅動以及人機交互和人工智能多類型模型綜合集成的模型群體系，該體系以一種“自治性”與“整體性”并存的新的“聯(lián)邦式”情景語言和符號系統(tǒng)，供應了描述、表征重大工程管理主體行為、非結構情景與情景涌現(xiàn)等重大工程管理活動困難性的新的技術手段。項目成果取得論文194篇、軟件著作權9項、專著8部、智庫報告3份、國家標準、行業(yè)規(guī)范和指南6份。培育長江學者和國家杰青人才安排4人次。成果在我國港珠澳大橋、廣樂高速馬路等重大工程及中鐵十二局等大型企業(yè)中進行了勝利應用，顯著提高了重大工程管理的實際水平，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。以中國工程院黃維和院士為組長的鑒定委員會認為“本項目探討成果達到當前重大工程管理領域的國際領先水平，為推動我國重大工程建設與管理進一步向綜合性、整體化、智能化方向發(fā)展及促進國內外重大工程管理科學技術的進步做出了重要貢獻”。推廣應用狀況項目探討取得了豐富的成果，在廣東廣樂高速有限公司、港珠澳大橋管理局、中鐵十二局集團有限公司、上海西岸傳媒港開發(fā)建設有限公司多十多家業(yè)主單位及企業(yè)得到應用了，經(jīng)濟效益與社會效益顯著。曾獲科技嘉獎狀況：(獲獎項目名稱/獲獎時間/獎項名稱/嘉獎等級/授獎部門（單位）)依據(jù)完成人數(shù)量自行增加本頁表格主要完成單位狀況表單位名稱：哈爾濱工業(yè)高校對本項目的創(chuàng)新推廣貢獻：本項目由本單位參加完成。主要包括：（1）重大工程管理理論演化路徑和標識性概念：通過刻畫重大工程管理學問圖譜，揭示重大工程管理理論演化路徑；基于中國重大工程管理實踐，凝煉重大工程管理理論體系標識性概念；（2）重大工程管理基本原理：提出困難性降解原理和適應性選擇原理等重大工程管理基本原理；（3）重大工程管理科學問題與方法體系：界定組織動力學機理、深度不確定決策、重大工程金融、技術管理、現(xiàn)場綜合限制與協(xié)同管理、基于困難性的工程風險分析等重大工程科學問題；（4）確立了困難整體性是重大工程管理本質屬性的思維原則，提出了困難性分析和困難性降解是重大工程管理的基礎性元技術與首要行為準則的管理思想，并提出了詳細的困難性降解路徑。主要完成人狀況表姓名：安實排名：7技術職稱：教授工作單位：哈爾濱工業(yè)高校完成單位：哈爾濱工業(yè)高校曾獲科技嘉獎狀況：繞月探測工程——嫦娥一號衛(wèi)星工程管理應用探討，教化部科學技術進步二等獎，2009年，排序1；繞月探測工程管理探討，國防科學技術進步二等獎，2008年，排序2。本人對本項目的主要學術貢獻：（1）負責課題統(tǒng)籌；（2）刻畫重大工程管理學問圖譜；（3）揭示重大工程管理理論演化路徑；（4）提出困難性降解原理和適應性選擇原理。主要完成人狀況表姓名：薛小龍排名：6技術職稱：教授工作單位：廣州高校完成單位：哈爾濱工業(yè)高校曾獲科技嘉獎狀況：Web2.0環(huán)境下電子商務基礎理論與方法探討，黑龍江省科學技術二等獎（自然），2015年，排序1本人對本項目的主要學術貢獻：（1）擔當部分課題協(xié)調工作；（2）刻畫重大工程管理學問圖譜；（3）揭示重大工程管理理論演化路徑；（4）界定組織動力學機理、深度不確定決策、重大工程金融、技術管理、現(xiàn)場綜合限制與協(xié)同管理、基于困難性的工程風險分析等重大工程科學問題。主要完成人狀況表姓名：趙澤斌排名：17技術職稱：副教授工作單位：哈爾濱工業(yè)高校完成單位：哈爾濱工業(yè)高校曾獲科技嘉獎狀況：繞月探測工程——嫦娥一號衛(wèi)星工程管理應用探討，教化部科學技術進步二等獎，2009年，排序3；繞月探測工程管理探討，國防科學技術進步二等獎，2008年，排序9本人對本項目的主要學術貢獻：（1）凝練標識性概念，提出工程環(huán)境-社會系統(tǒng)交互方法；（2）刻畫重大工程管理學問圖譜。主要完成人狀況表姓名：麥強排名：25技術職稱：副教授工作單位：哈爾濱工業(yè)高校完成單位：哈爾濱工業(yè)高校曾獲科技嘉獎狀況：繞月探測工程——嫦娥一號衛(wèi)星工程管理應用探討，教化部科學技術進步二等獎，2009年，排序4；繞月探測工程管理探討，國防科學技術進步二等獎，2008年，排序10本人對本項目的主要學術貢獻：（1）提出困難性降解原理；（2）提出困難性降解路徑。主要完成人狀況表姓名：滿慶鵬排名：29技術職稱：副教授工作單位：哈爾濱工業(yè)高校完成單位：哈爾濱工業(yè)高校曾獲科技嘉獎狀況：無本人對本項目的主要學術貢獻：重大工程管理