35m先張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝目前國內(nèi)30米以上跨徑預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁均采用后張法施工，盡管這種施工技術(shù)應(yīng)用廣泛，但是后張法施工中經(jīng)常出現(xiàn)的堵孔、壓漿不實(shí)、預(yù)應(yīng)力不足等影響結(jié)構(gòu)承載力與耐久性的質(zhì)量問題卻始終不能避免，許多預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋發(fā)生裂縫開展、持續(xù)下?lián)犀F(xiàn)象，造成安全隱患，成為工程通病，為此工程界提出了推廣先張法的問題。顯然，如果采用先張法工藝，因預(yù)應(yīng)力明確、無需管道、省卻壓漿，可以很好地避免上述問題。國外先張梁應(yīng)用比較廣泛，如前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的先張梁定型設(shè)計(jì)跨經(jīng)為15.8～33.5米，最大跨經(jīng)已達(dá)69.2米；意大利、韓國在高速鐵路的橋梁建設(shè)中均采用折線配筋的先張梁結(jié)構(gòu)；韓國公路先張箱梁最大跨度達(dá)50米。我國鐵路部門在上世紀(jì)末開始了折線配筋先張梁的設(shè)計(jì)研究，并在青藏鐵路線24米跨度T梁中使用，然而在我國公路橋梁領(lǐng)域，這項(xiàng)研究尚屬空白?；谏鲜霰尘?，河南省高速公路發(fā)展有限公司以“折線配筋預(yù)應(yīng)力砼先張梁的應(yīng)用研究”為題，開展了專項(xiàng)研究。按照課題研究安排，以中交第一公路勘察設(shè)計(jì)院編制的《裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱型連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)通用圖》（35米，后張法）為基礎(chǔ)，由河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院、河南海威工程咨詢有限公司在河南省泌陽至桐柏高速公路桐柏淮河大橋中設(shè)計(jì)了先張法折線配筋預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁。相應(yīng)于直線配束箱梁，它能夠有效降低梁端的主拉應(yīng)力、改善結(jié)構(gòu)受力性能；與后張法相比，則既可以避免后張法壓漿不密實(shí)、預(yù)應(yīng)力值不可靠帶來的工程病害，從而提高結(jié)構(gòu)的耐久性，又可以節(jié)省錨具管道、減少施工工序、降低維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，在一定程度上節(jié)省工程造價(jià)；同時(shí)具有便于工廠化預(yù)制，提高產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)計(jì)計(jì)算先張法折線配筋預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁整體結(jié)構(gòu)計(jì)算采用交通科研所開發(fā)的平面桿系有限元程序――GQJS9.3版，設(shè)計(jì)荷載根據(jù)河南省地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路設(shè)計(jì)技術(shù)要求》DB41/T419-2005，汽車荷載為1.3倍的公路——I級(jí)。3．施工圖參考本次先張法折線配筋預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁施工圖設(shè)計(jì)除遵守國家現(xiàn)行規(guī)范外，還參照中交第一公路勘察設(shè)計(jì)院2005年編制的《裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱型連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)通用圖》（35米、后張法），按照規(guī)范，在保持相同安全儲(chǔ)備、相同控制應(yīng)力水準(zhǔn)的前提下進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。根據(jù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析，箱梁縱向按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。4．折線筋的彎折角度、摩擦損失、靜力破斷強(qiáng)度折減率35米先張法折線配筋預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁折線筋設(shè)計(jì)彎折角度約為4.7度。根據(jù)鐵道專業(yè)設(shè)計(jì)院的實(shí)驗(yàn)結(jié)論，折線筋的靜力破斷強(qiáng)度折減率隨折角的增大而增大、隨導(dǎo)向輥半徑的增大而減小,據(jù)鐵專院的研究成果，上述彎折角度是合適的。為進(jìn)一步優(yōu)化折線筋的受力，35米箱梁設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向器采取特制減摩工藝，以便減小摩擦力，進(jìn)而減小預(yù)應(yīng)力鋼筋破斷強(qiáng)度的折減率及預(yù)應(yīng)力損失。5．轉(zhuǎn)向器與張拉臺(tái)座轉(zhuǎn)向器是折線配筋先張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁制作的關(guān)鍵元件，參考鐵專院的研究成果，本設(shè)計(jì)采用內(nèi)置式轉(zhuǎn)向器。根據(jù)河南省高速公路發(fā)展有限公司“折線配筋預(yù)應(yīng)力砼先張梁的應(yīng)用研究”課題安排，桐柏淮河橋采用砼長線法張拉臺(tái)座預(yù)制35米小箱梁。6．先張法鋼筋預(yù)應(yīng)力損失設(shè)計(jì)計(jì)算中，因臺(tái)座變形損失不能確定，擬于在張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)通過超張拉方法考慮；折線筋的彎起摩擦損失暫按鐵專院試驗(yàn)結(jié)果值，待試驗(yàn)后調(diào)整；養(yǎng)護(hù)損失因臺(tái)座與構(gòu)件共同受熱，不予計(jì)入；其余預(yù)應(yīng)力損失項(xiàng)按規(guī)范計(jì)算，并將與現(xiàn)場測定數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較，結(jié)合課題試驗(yàn)研究結(jié)果，通過調(diào)整張拉控制力包絡(luò)彌補(bǔ)。7.先張法折線配筋預(yù)應(yīng)力砼梁施工工藝準(zhǔn)備工作臺(tái)座的施工：短線臺(tái)座按照河南海威公司設(shè)計(jì)的《35m連續(xù)箱梁先張法張拉臺(tái)座》澆筑鋼筋砼結(jié)構(gòu)及預(yù)埋件。結(jié)構(gòu)的澆筑、制造及安裝的技術(shù)要求見設(shè)計(jì)說明。千斤頂和油泵的校正：梁場應(yīng)配置4臺(tái)（若上下橫梁同時(shí)張拉則需8臺(tái)）用于單根鋼絞線張拉的前卡式千斤頂和每個(gè)臺(tái)座用于張拉及放張用的QFSSD320-20分離式機(jī)械鎖緊油壓千斤頂，上述千斤頂必須與油泵和油表配套進(jìn)行校驗(yàn)。千斤頂?shù)陌惭b：安裝《35m跨預(yù)制箱梁先張法張拉臺(tái)座》TZ-01-01安裝QFSSD320-20分離式機(jī)械鎖緊油壓千斤頂，在安裝該千斤頂時(shí)先頂出約10mm，以調(diào)平上下橫梁。彎起器的安裝：彎起器的安裝時(shí)間宜在箱梁腹板鋼筋綁扎之前和底板底層鋼筋綁扎之后，安裝時(shí)左右兩側(cè)對(duì)稱布置。警布設(shè)預(yù)應(yīng)帶力鋼絞線匠：鋼絞線喚的折線筋研的下料長預(yù)度謊為嘆40.8辭2巷m補(bǔ)，直線筋滋的實(shí)際下版料長度蛙為償39.3貿(mào)2酸m網(wǎng)，布筋時(shí)翠可以從跨養(yǎng)中向兩端農(nóng)穿入，也隙可從一端亭穿入，以票方便為主追。下料和逝布設(shè)過程賤中，要防象止沾污預(yù)傻應(yīng)力鋼絞不線。廚用前卡式描千斤頂將恭上、下橫姻梁上各根旁鋼絞線張波拉站至急65折%烘的張拉力叮后，綁扎頓小箱梁兩扒側(cè)腹板的方內(nèi)外兩層紫鋼筋及底燈板的上層器鋼筋，合倉上外模。餐在預(yù)應(yīng)力喝鋼絞線張劣拉踢至烤65慰%拘后吊入內(nèi)腿模迅速綁噴扎箱梁頂鬼板鋼筋。加預(yù)應(yīng)力鋼短絞線張拉當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼塌絞線的張正拉力和伸統(tǒng)長量及錨漠具市單根鋼絞流線張拉控留制應(yīng)力傅按葵σ犯con=如0.75挺fpk=盼0.75銳×186棒0=13俱95Mp鴿a悠、單根鋼圾絞線張拉墊力礙N=19鳴5.3K隨N退；偽單根彎起叉筋的伸長更量紅285m繪m絮，直線筋疊伸長連量掘274m展m浴。在用伸揚(yáng)長量進(jìn)行鼻校核時(shí)，壁實(shí)際伸長挽值意=咸實(shí)際測量飲的伸長尋值凳-慕該批鋼絞杏線張焰拉改65宅%掙時(shí)兩端橫鬼梁的累計(jì)交變形瞎值美-投該批鋼絞冠線張拉時(shí)誕反力梁被寇壓縮值（波按成對(duì)張疑拉田2苗根、反力嶄梁被壓攪縮易0.剝3吃進(jìn)行累計(jì)礙）叔-曬兩端頂抬負(fù)橫梁張劇拉認(rèn)65裳%拐的橫梁變舒形值（上上橫梁變形侮值怠35.5撿3m蕉m拔；下橫梁染變形猶值健4.7役6墻）渡-10濃%與的起始測鴿量值；爺采用兩端路同時(shí)張拉膛，鑒于錨量具多次重蚊復(fù)使用，威建議使用目單孔工具鋪錨；診預(yù)應(yīng)力鋼乎絞線的張球拉，單根晚鋼絞線初俯張拉力任為帥65樸%直，即用前因卡式千斤刃頂將每根消鋼絞線張婚拉肢至葛126.杠945K刊N摧，經(jīng)多次悶調(diào)整各根挨鋼絞線張徒拉力使誤筆差控制流在兵5約%騎以內(nèi)；當(dāng)隙合上內(nèi)、屋外模板及粉箱梁頂板粥鋼筋綁扎坑后，在臺(tái)激座兩端先屈用兩褲臺(tái)將QFSS峰D320吹-2囑0六分離式機(jī)捏械鎖緊油棕壓千斤頂糕頂抬下橫鹿梁兩端，諸使公1直8揚(yáng)根直鋼絞谷線總張拉秋力哪為擱3515脊.4K圓N籠，即每臺(tái)婦千斤頂?shù)牡软斄λ瑸椴?757襪.7K陷N減。再用兩樓臺(tái)記QFSS甘D320等-2正0藏分離式機(jī)愁械鎖緊油涂壓千斤頂免頂抬上橫笨梁兩端，溉使墾2愈8證根彎起鋼腔絞線總張姓拉力具為湯5468督.4K春N莫，即每臺(tái)憐千斤頂?shù)拇斄δ綖槿?734氏.2K注N臉。幟該凳鑒于單根慌鋼絞線初管張拉力宗為息65牢%明時(shí)是在此彈性橫梁控和反力梁嘗上分先后度批次張拉急的，后張石拉的使先躺張拉的鋼搜絞線張拉史力減小，過使現(xiàn)場張就拉操作人叉員難以控意制。為此貞通過進(jìn)行溝分批張拉形單根鋼絞暢線張拉力寺的計(jì)算，個(gè)并制定了裂張拉順序朽如下：上橫梁液為了防止遲上橫梁加竭載時(shí)偏載康而引起橫足梁翻據(jù)倒偽,警上橫梁上般正對(duì)小箱隱梁左右對(duì)粉稱腹板處愛從下往上顆計(jì)數(shù)共仙有喉7揮排鋼絞壇線臟,護(hù)每癢排是2抽根怕.雨張拉時(shí)先害單根張拉姿中間卵排會(huì)2役根鋼絞害線稀,蟻然后對(duì)稱睬中間排一督上一下地搜單根張拉擾張拉完小軌箱梁兩腹嚴(yán)板內(nèi)養(yǎng)各廟1膛4溫根鋼絞飼線灰,竿兩腹板內(nèi)寬對(duì)應(yīng)位置汪處預(yù)應(yīng)力余鋼絞線要拔用兩臺(tái)前給卡式千斤耽頂同時(shí)對(duì)修稱張拉。狼（孩2內(nèi)）下橫梁秒下橫梁共爹錨傳固犯1澇8網(wǎng)根鋼絞線牢，分上下騾兩層分布繞在跨酸中齡6捐0奴㎝的范圍淚內(nèi)，上鍛層卵8樣根，下寸層猶1日0六根。張拉湖時(shí)從跨中園開始，為增了防止上域橫梁加載瀉時(shí)偏載而萌引起橫梁飛翻倒，用痰兩臺(tái)前卡旨式千斤頂材，對(duì)稱下岸橫梁跨中布線左上一銜根右下一朱根，右上于一根左下替一根分批蹦的成對(duì)張回拉。直至初下層最后釀兩根鋼絞培線張拉完窄畢篩。晌羨張拉時(shí)應(yīng)振先下橫再消上橫梁，擊也可同時(shí)腥張拉，但里下橫梁的第速度要快腎于上橫梁蝕。裹元預(yù)應(yīng)力鋼愁絞線的放皺張折預(yù)應(yīng)力鋼亭絞線的放創(chuàng)張，分三榮次放張。侮拆除彎起練器導(dǎo)向板夏的拉板逐與打U耳形拉板的騰連接針銷泡→坦用分離式病機(jī)械鎖鎖錘緊油壓千僵斤頂將上角橫梁的折覆線鋼絞線肥先放框張碰1/趕3莖→滅用分離式采機(jī)械鎖鎖單緊油壓千筍斤頂將下缸橫梁的直橡線鋼絞線蒙先放罵張?jiān)?/野3臂→炕用分離式溜機(jī)械鎖鎖倒緊油壓千此斤頂將上烏橫梁的折陜線鋼絞線深再放孩張扇1/菜3律→權(quán)用分沾離式機(jī)械紛鎖鎖緊油猛壓千斤頂?shù)綄⑾聶M梁扮的直線鋼胞絞線再放坊張仿1/進(jìn)3弊→左用分離式左機(jī)械鎖鎖離緊油壓千響斤頂將上也橫梁的折或線鋼絞線值放張完悲畢桐→蛋用分離式恒機(jī)械鎖鎖彩緊油壓千鞋斤頂將上積橫梁的折紐線鋼絞線怎放張完畢俘，在張拉特端的梁端淘鋼絞線無軋應(yīng)力狀態(tài)怎下用用砂泄輪切割鋼吊絞線。廢用分離式明機(jī)械鎖緊不油壓千斤丘頂進(jìn)行放相張方法：慣內(nèi)模在小則箱梁混凝踐土養(yǎng)生期臟間已拆除佳，放張前娃應(yīng)拆除外始側(cè)模，使舍放張時(shí)箱牙梁能自由活壓縮，否腔則將損壞容模板或使環(huán)箱梁開裂熊、或因箱唐梁橫隔板泰的影響而蔑無法放張膝，用分離即式機(jī)械鎖揚(yáng)緊油壓千煙斤頂進(jìn)行方預(yù)應(yīng)力筋仿的放張工倦作時(shí)先頂辭升約小薯于藝0.5m數(shù)m簡至能轉(zhuǎn)動(dòng)廊鎖緊螺母翅為止邊旋嗓轉(zhuǎn)鎖緊螺診母邊油壓劇卸載，緩款慢進(jìn)行，叉防止沖擊流。不允許雷采用剪斷隊(duì)或割斷等牛方式突然自放張，以授避免最后用放張的幾易根預(yù)應(yīng)力參筋產(chǎn)生過液大的沖擊丈而斷裂，梢致使箱梁盯開裂。違先張法預(yù)件應(yīng)力施工襖注意事項(xiàng)那張拉前應(yīng)鋒對(duì)臺(tái)座、楚橫梁及各止項(xiàng)張拉設(shè)誼備進(jìn)行檢態(tài)查，符合獄要求后才射可進(jìn)行操玻作。序在確定預(yù)角應(yīng)力筋的補(bǔ)張拉順序方時(shí)，應(yīng)盡窮可能減少逆傾覆力矩仗和偏心力艘，應(yīng)先張漢拉靠近橫局梁截面重夕心處的預(yù)臘應(yīng)力鋼絞財(cái)線。宜分曉批、對(duì)稱嘗進(jìn)行張拉輕。預(yù)應(yīng)力須鋼絞線應(yīng)匙盡量減小訂摩阻力，憶不宜超張槳拉，特殊易情況下，番起最大超征張拉代力醉≤令0.旋8升的鋼絞線日極限強(qiáng)度化標(biāo)準(zhǔn)值。粗采用雙控闖法張拉時(shí)擦，當(dāng)張拉鉛已到達(dá)控駐制應(yīng)力時(shí)防，尚應(yīng)校蛾核預(yù)應(yīng)力口筋的伸長酸值。當(dāng)實(shí)命際伸長值舌大雨計(jì)算叛伸長值或忙小于計(jì)算膀伸長擱值躍6絹%凍，應(yīng)暫停筋張拉，查昏明原因并妻采取措施贏予以調(diào)整喪后，方可已進(jìn)行張拉蛛。分小箱梁中侄預(yù)應(yīng)力鋼曲絞線斷裂端或滑落的項(xiàng)數(shù)量，嚴(yán)榜禁超過結(jié)佳構(gòu)同一截還面剛才總孕根數(shù)換的抵1浪%業(yè)，且嚴(yán)禁伏相鄰兩根梨預(yù)應(yīng)力鋼笛材斷裂或升滑落。如渴發(fā)生此類占情況，必退須在澆筑史混凝土前見將發(fā)生的寬斷裂或滑蠶落的預(yù)應(yīng)烘力鋼絞線龍予以更換膊。菌錨固時(shí)，尼張拉端預(yù)舍應(yīng)力筋的著回縮量不展得大于施女工規(guī)范規(guī)患定。張拉舟錨固后，現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼房絞線對(duì)設(shè)串計(jì)位置的傳偏差不得牙大軍于隙5m龍m宜。該彎起器直鏟拉板槳與么U刮形拉板的縮連接銷雹及瓦U司形拉板拆突下來后應(yīng)喝清除其沾嫂污的水泥約砂漿，且襪浸泡在油孕水里。積放張缸用騎8剪臺(tái)分離式耐機(jī)械鎖緊絨油壓千斤千頂在戴上部大螺母之蘆前應(yīng)在螺映紋內(nèi)涂抹袍黃油，起糠潤滑和防沙銹作用。笑梁場應(yīng)加防強(qiáng)液壓張合拉設(shè)備和品工具的維懲修、保養(yǎng)滲，以防張銷拉和放張?jiān)飼r(shí)出故障退并可危及括人身安全壘。竟安全注意洪事項(xiàng)討上、下橫禮梁倉QSSF鑼D320殿-2無0掩千斤頂在餡支架導(dǎo)軌懷上一定要榮對(duì)中，預(yù)域應(yīng)力鋼絞爐線一定要罪按順序張擾拉，以防價(jià)張拉時(shí)橫伍梁傾覆。炭張拉時(shí)，秒正對(duì)預(yù)應(yīng)凳力鋼絞線勻兩端禁止雅站人。且母兩端應(yīng)有慢擋板，嚴(yán)解防鋼絞線毀拉斷和錨巡具飛出傷征人，但在店彎起器的陜抗拔樁處映派人觀察順錨固件及方銷軸是否升松動(dòng)、開討裂和變形粘過大。襲千斤頂頂鍬抬橫梁完兄