流動(dòng)式起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專業(yè)國家教學(xué)資源庫《現(xiàn)代施工工程機(jī)械》課程（一）起升機(jī)構(gòu)液壓起升機(jī)構(gòu)主要用于汽車式、輪胎式、履帶式和鐵路起重機(jī)。按照液壓驅(qū)動(dòng)裝置的類型，液壓起升機(jī)構(gòu)分為高速液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)和液壓缸驅(qū)動(dòng)三種型式。主要工作機(jī)構(gòu)目錄CONTENTS高速液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)01低速大扭轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)02液壓缸驅(qū)動(dòng)03高速液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)011.高速液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)高速液壓馬達(dá)與普通圓柱齒輪減速器和卷筒構(gòu)成的起升機(jī)構(gòu)。液壓馬達(dá)和卷筒并列布置，是中小噸位起重機(jī)最常見的起升機(jī)構(gòu)形式。一、高速液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)近些年來國內(nèi)外大噸位的汽車和鐵路起重機(jī)廣泛應(yīng)用采用行星齒輪減速器的起升機(jī)構(gòu)型式。一、高速液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)

高速液壓馬達(dá)與卷筒并列布置圖

1－高速液壓馬達(dá)；2－制動(dòng)器；3－圓柱齒輪減速器；4－卷筒行星齒輪減速器和多片盤式制動(dòng)器置于卷筒內(nèi)腔，卷筒與液壓馬達(dá)同軸線布置，結(jié)構(gòu)緊湊。制動(dòng)器、行星齒輪減速器和卷筒制成三合一總成，稱為液壓卷筒。使用時(shí)只需配裝液壓馬達(dá)即可組成所需的起升機(jī)構(gòu)。一、高速液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)

高速液壓馬達(dá)與卷筒同軸布置1-液壓高速馬達(dá)；2-多片盤式制動(dòng)器；3-行星減速器；4-卷筒；5-支架一、高速液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)

一個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)雙卷筒示意圖

(a)卷筒同軸；(b)卷筒并列。

1-高速液壓馬達(dá)；2-減速器；3-卷筒；4-制動(dòng)器；5-離合器液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)02低速大扭轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩大，一般不需要減速傳動(dòng)裝置。液壓馬達(dá)直接與卷筒聯(lián)接。由于低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)體積和重量小，在輸出大扭矩時(shí)該優(yōu)點(diǎn)更加明顯。因此適用于大起重量的起升機(jī)構(gòu)。有時(shí)在液壓馬達(dá)和卷筒之間也增加一級(jí)開式齒輪傳動(dòng)。二、低速大扭轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)

低速液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)a）直連傳動(dòng)方案；b）開式齒輪傳動(dòng)方案。液壓缸驅(qū)動(dòng)03液壓缸驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)有多種形式。圖14-28是起升液壓缸配增速滑輪組構(gòu)成的起升機(jī)構(gòu)，由于起升機(jī)構(gòu)受液壓缸行程限制，用于起重量和起升高度都不大的場(chǎng)合。三、液壓缸驅(qū)動(dòng)

液壓缸驅(qū)動(dòng)增速滑輪組1-動(dòng)滑輪；2-液壓缸；3-定滑