2016年下半年湖南省工程測(cè)量員理論考試題_第1頁
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2016年下半年湖南省工程測(cè)量員理論考試題一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題意)1、四車道一級(jí)分路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量__。

A.15000~30000輛

B.15000~35000輛

C.20000~30000輛

D.20000~35000輛2、圖4-3的全部讀數(shù)應(yīng)為()。

A.169°23'45"

B.169°37'45"

C.170°23'45"

D.170°37'45"3、如圖1所示,OC=60.500m,β(∠AOC0)-β1(∠AOC)=+30",則CC0的值為()。

A.+0.009m

B.-0.009m

C.-0.0045m

D.+0.0045m4、在常用的總平面圖例中,原有的建筑物用()表示。

A.A

B.B

C.C

D.D5、下列誤差中,__為偶然誤差。

A.估讀誤差

B.照準(zhǔn)誤差

C.2C誤差

D.指標(biāo)差

E.橫軸誤差6、A級(jí)GPS控制網(wǎng)主要用于()。

A.全球性的地殼形變測(cè)量和精密定軌

B.區(qū)域性的地球動(dòng)力學(xué)研究、地殼形變測(cè)量

C.局部變形監(jiān)測(cè)和各種精密工程測(cè)量

D.國(guó)家空間大地控制網(wǎng)7、轉(zhuǎn)動(dòng)三個(gè)腳螺旋使水準(zhǔn)儀圓水準(zhǔn)氣泡居中的目的是__。

A.使儀器豎軸處于鉛垂位置

B.提供一條水平視線

C.使儀器豎軸平行于圓水準(zhǔn)軸

D.使視準(zhǔn)軸平行于管水準(zhǔn)軸8、經(jīng)緯儀的十字絲縱絲應(yīng)__。

A.垂直于豎軸

B.平行于視準(zhǔn)軸

C.平行于照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸

D.垂直于橫軸9、下列關(guān)于各級(jí)城市道路的敘述,正確的有__。

A.快速路應(yīng)為城市中大量、長(zhǎng)距離、快速交通服務(wù)

B.快速路對(duì)向行車道之間應(yīng)設(shè)中間分車帶,其進(jìn)出口應(yīng)采用全控制或部分控制

C.主干路應(yīng)為連接城市各主要分區(qū)的干路,以交通功能為主

D.支路應(yīng)為主干路組合組成路網(wǎng),起集散交通的作用。兼有服務(wù)功能

E.支路應(yīng)以解決局部地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主10、細(xì)部測(cè)量可用不低于原測(cè)量放線的精度進(jìn)行檢測(cè),如果驗(yàn)線成果與原放線成果之差小于()限差時(shí),對(duì)放線工作評(píng)為優(yōu)良。

A.A

B.B

C.C

D.D

11、常規(guī)的平面控制測(cè)量的基本形式有()。

A.導(dǎo)線測(cè)量

B.三角測(cè)量

C.GPS控制測(cè)量

D.角度測(cè)量

E.水準(zhǔn)測(cè)量12、采用水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),為了消除角誤差對(duì)一測(cè)站高差值的影響,可將水準(zhǔn)儀置在__處。

A.靠近前尺

B.兩尺中間

C.靠近后尺

D.任意13、根據(jù)《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》的規(guī)定,下列關(guān)于各等級(jí)GPS的平均距離的敘述,錯(cuò)誤的有__。

A.AA級(jí)GPS的平均距離為1000km

B.A級(jí)GPS的平均距離為100km

C.B級(jí)GPS的平均距離為70km

D.C級(jí)GPS的平均距離為10~20km

E.D級(jí)GPS的平均距離為5~10km14、在三角高程測(cè)量中,采用對(duì)向觀測(cè)可以消除__的影響。

A.視差

B.視準(zhǔn)軸誤差

C.地球曲率差和大氣折光差

D.水平度盤分劃誤差15、DS3型水準(zhǔn)儀的主要組成部分是__。

A.物鏡、水準(zhǔn)器、基座

B.望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器、基座

B.不會(huì)出現(xiàn)負(fù)值

C.不會(huì)出現(xiàn)零值

D.會(huì)出現(xiàn)正值、負(fù)值和零值7、已知橢球面上某點(diǎn)的大地坐標(biāo)(L,B),求該點(diǎn)在高斯投影面上的直角坐標(biāo)(x,y),稱為__。

A.坐標(biāo)正算

B.坐標(biāo)反算

C.高斯正算

D.高斯反算8、在使用中的GPS接收機(jī)的定期檢定中,下列項(xiàng)目為必檢項(xiàng)目的是__。

A.接收機(jī)系統(tǒng)檢視

B.內(nèi)部噪聲水平測(cè)試

C.接收機(jī)天線相位中心穩(wěn)定性測(cè)試

D.接收機(jī)野外作業(yè)性能及不同測(cè)程精度指標(biāo)的測(cè)試

E.接收機(jī)頻標(biāo)穩(wěn)定性檢驗(yàn)和數(shù)據(jù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)9、過地面上某點(diǎn)的真子午線方向與磁子午線方向常不重合,兩者之間的夾角稱為__。

A.真磁角

B.真偏角

C.磁偏角

D.子午線偏角10、在測(cè)區(qū)內(nèi)布置一條從一已知點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過若干點(diǎn)后終止于另一已知點(diǎn),并且兩端與已知方向連接的導(dǎo)線是__。

A.閉合導(dǎo)線

B.附合導(dǎo)線

C.支導(dǎo)線

D.導(dǎo)線網(wǎng)

11、DS3型水準(zhǔn)儀的分劃值約為__。

A.10”/2mm

B.15”/2mm

C.20”/2mm

D.20”/4mm12、水準(zhǔn)測(cè)量中,傳遞高程的過渡點(diǎn)是__。

A.BM點(diǎn)

B.已經(jīng)點(diǎn)

C.轉(zhuǎn)點(diǎn)

D.平衡點(diǎn)13、在測(cè)量工作中,內(nèi)業(yè)計(jì)算所采用的基準(zhǔn)面和野外觀測(cè)中的基準(zhǔn)面均是__。

A.水平面

B.水準(zhǔn)面

C.旋轉(zhuǎn)橢球面

D.圓球面14、基座是儀器支撐的底座,設(shè)有__個(gè)腳螺旋。

A.2

B.3

C.4

D.515、下列關(guān)于瞄準(zhǔn)的敘述,正確的有__。

A.測(cè)角瞄準(zhǔn)用的標(biāo)志一般是標(biāo)桿、測(cè)桿或用三根竹竿懸吊垂球或覘牌

B.測(cè)角瞄準(zhǔn)時(shí),首先應(yīng)轉(zhuǎn)目鏡螺旋,使十字絲清晰

C.瞄準(zhǔn)目標(biāo)一定要注意“先精瞄、后粗瞄的原則”

D.精瞄準(zhǔn)要轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋,為提高瞄準(zhǔn)的精度轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋,最后以旋進(jìn)結(jié)束

E.瞄準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)要注意消除視差,眼睛的視線應(yīng)左右移動(dòng)觀察目標(biāo)的像與十字絲是否存在錯(cuò)動(dòng)現(xiàn)象16、水準(zhǔn)測(cè)量中,要求前后視距相等主要是為了消除__。

A.i角誤差

B.望遠(yuǎn)鏡調(diào)焦帶來的誤差

C.水準(zhǔn)尺每米長(zhǎng)度誤差的影響

D.2C誤差17、視線高=__+后視點(diǎn)讀數(shù)。

A.后視點(diǎn)高程

B.轉(zhuǎn)點(diǎn)高程

C.前視點(diǎn)高程

D.儀器點(diǎn)高程18、兩不同高程的點(diǎn),其坡度應(yīng)為兩點(diǎn)()之比,再乘以100%。

A.高差與其平距

B.高差與其斜距

C.平距與其斜距

D.斜距與其高差19、橋梁涵洞按跨徑分類時(shí),特大橋的多孔跨徑總長(zhǎng)L大于等于__。

A.500m

B.450m

C.400m

D.350m20、國(guó)產(chǎn)DS0.5和DS1精密水準(zhǔn)儀望遠(yuǎn)鏡放大倍率大于等于__。

A.20

B.30

C.40

D.4521、常以長(zhǎng)虛線表示,描繪時(shí)不閉合的曲線是__。

A.首曲線

B.間曲線

C.計(jì)曲線

D.助曲線22、下列選項(xiàng)中,不屬于導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算的步驟的是__。

A.測(cè)角

B.角度閉合差計(jì)算

C.方位角推算

D.坐標(biāo)增量閉合差計(jì)算23、橋梁涵洞按跨徑分類時(shí),中橋的多孔跨徑總長(zhǎng)L為100m>L>30m,單孔跨徑L0為__。

A.40m≤L0<100m

B.40m≤L0<80m

C.20m≤L0<60m

D.20m≤L0<40m24、整理水準(zhǔn)測(cè)

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