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2016年下半年湖南省工程測(cè)量員理論考試題一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題意)1、四車道一級(jí)分路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量__。
A.15000~30000輛
B.15000~35000輛
C.20000~30000輛
D.20000~35000輛2、圖4-3的全部讀數(shù)應(yīng)為()。
A.169°23'45"
B.169°37'45"
C.170°23'45"
D.170°37'45"3、如圖1所示,OC=60.500m,β(∠AOC0)-β1(∠AOC)=+30",則CC0的值為()。
A.+0.009m
B.-0.009m
C.-0.0045m
D.+0.0045m4、在常用的總平面圖例中,原有的建筑物用()表示。
A.A
B.B
C.C
D.D5、下列誤差中,__為偶然誤差。
A.估讀誤差
B.照準(zhǔn)誤差
C.2C誤差
D.指標(biāo)差
E.橫軸誤差6、A級(jí)GPS控制網(wǎng)主要用于()。
A.全球性的地殼形變測(cè)量和精密定軌
B.區(qū)域性的地球動(dòng)力學(xué)研究、地殼形變測(cè)量
C.局部變形監(jiān)測(cè)和各種精密工程測(cè)量
D.國(guó)家空間大地控制網(wǎng)7、轉(zhuǎn)動(dòng)三個(gè)腳螺旋使水準(zhǔn)儀圓水準(zhǔn)氣泡居中的目的是__。
A.使儀器豎軸處于鉛垂位置
B.提供一條水平視線
C.使儀器豎軸平行于圓水準(zhǔn)軸
D.使視準(zhǔn)軸平行于管水準(zhǔn)軸8、經(jīng)緯儀的十字絲縱絲應(yīng)__。
A.垂直于豎軸
B.平行于視準(zhǔn)軸
C.平行于照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸
D.垂直于橫軸9、下列關(guān)于各級(jí)城市道路的敘述,正確的有__。
A.快速路應(yīng)為城市中大量、長(zhǎng)距離、快速交通服務(wù)
B.快速路對(duì)向行車道之間應(yīng)設(shè)中間分車帶,其進(jìn)出口應(yīng)采用全控制或部分控制
C.主干路應(yīng)為連接城市各主要分區(qū)的干路,以交通功能為主
D.支路應(yīng)為主干路組合組成路網(wǎng),起集散交通的作用。兼有服務(wù)功能
E.支路應(yīng)以解決局部地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主10、細(xì)部測(cè)量可用不低于原測(cè)量放線的精度進(jìn)行檢測(cè),如果驗(yàn)線成果與原放線成果之差小于()限差時(shí),對(duì)放線工作評(píng)為優(yōu)良。
A.A
B.B
C.C
D.D
11、常規(guī)的平面控制測(cè)量的基本形式有()。
A.導(dǎo)線測(cè)量
B.三角測(cè)量
C.GPS控制測(cè)量
D.角度測(cè)量
E.水準(zhǔn)測(cè)量12、采用水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),為了消除角誤差對(duì)一測(cè)站高差值的影響,可將水準(zhǔn)儀置在__處。
A.靠近前尺
B.兩尺中間
C.靠近后尺
D.任意13、根據(jù)《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》的規(guī)定,下列關(guān)于各等級(jí)GPS的平均距離的敘述,錯(cuò)誤的有__。
A.AA級(jí)GPS的平均距離為1000km
B.A級(jí)GPS的平均距離為100km
C.B級(jí)GPS的平均距離為70km
D.C級(jí)GPS的平均距離為10~20km
E.D級(jí)GPS的平均距離為5~10km14、在三角高程測(cè)量中,采用對(duì)向觀測(cè)可以消除__的影響。
A.視差
B.視準(zhǔn)軸誤差
C.地球曲率差和大氣折光差
D.水平度盤分劃誤差15、DS3型水準(zhǔn)儀的主要組成部分是__。
A.物鏡、水準(zhǔn)器、基座
B.望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器、基座
B.不會(huì)出現(xiàn)負(fù)值
C.不會(huì)出現(xiàn)零值
D.會(huì)出現(xiàn)正值、負(fù)值和零值7、已知橢球面上某點(diǎn)的大地坐標(biāo)(L,B),求該點(diǎn)在高斯投影面上的直角坐標(biāo)(x,y),稱為__。
A.坐標(biāo)正算
B.坐標(biāo)反算
C.高斯正算
D.高斯反算8、在使用中的GPS接收機(jī)的定期檢定中,下列項(xiàng)目為必檢項(xiàng)目的是__。
A.接收機(jī)系統(tǒng)檢視
B.內(nèi)部噪聲水平測(cè)試
C.接收機(jī)天線相位中心穩(wěn)定性測(cè)試
D.接收機(jī)野外作業(yè)性能及不同測(cè)程精度指標(biāo)的測(cè)試
E.接收機(jī)頻標(biāo)穩(wěn)定性檢驗(yàn)和數(shù)據(jù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)9、過地面上某點(diǎn)的真子午線方向與磁子午線方向常不重合,兩者之間的夾角稱為__。
A.真磁角
B.真偏角
C.磁偏角
D.子午線偏角10、在測(cè)區(qū)內(nèi)布置一條從一已知點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過若干點(diǎn)后終止于另一已知點(diǎn),并且兩端與已知方向連接的導(dǎo)線是__。
A.閉合導(dǎo)線
B.附合導(dǎo)線
C.支導(dǎo)線
D.導(dǎo)線網(wǎng)
11、DS3型水準(zhǔn)儀的分劃值約為__。
A.10”/2mm
B.15”/2mm
C.20”/2mm
D.20”/4mm12、水準(zhǔn)測(cè)量中,傳遞高程的過渡點(diǎn)是__。
A.BM點(diǎn)
B.已經(jīng)點(diǎn)
C.轉(zhuǎn)點(diǎn)
D.平衡點(diǎn)13、在測(cè)量工作中,內(nèi)業(yè)計(jì)算所采用的基準(zhǔn)面和野外觀測(cè)中的基準(zhǔn)面均是__。
A.水平面
B.水準(zhǔn)面
C.旋轉(zhuǎn)橢球面
D.圓球面14、基座是儀器支撐的底座,設(shè)有__個(gè)腳螺旋。
A.2
B.3
C.4
D.515、下列關(guān)于瞄準(zhǔn)的敘述,正確的有__。
A.測(cè)角瞄準(zhǔn)用的標(biāo)志一般是標(biāo)桿、測(cè)桿或用三根竹竿懸吊垂球或覘牌
B.測(cè)角瞄準(zhǔn)時(shí),首先應(yīng)轉(zhuǎn)目鏡螺旋,使十字絲清晰
C.瞄準(zhǔn)目標(biāo)一定要注意“先精瞄、后粗瞄的原則”
D.精瞄準(zhǔn)要轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋,為提高瞄準(zhǔn)的精度轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋,最后以旋進(jìn)結(jié)束
E.瞄準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)要注意消除視差,眼睛的視線應(yīng)左右移動(dòng)觀察目標(biāo)的像與十字絲是否存在錯(cuò)動(dòng)現(xiàn)象16、水準(zhǔn)測(cè)量中,要求前后視距相等主要是為了消除__。
A.i角誤差
B.望遠(yuǎn)鏡調(diào)焦帶來的誤差
C.水準(zhǔn)尺每米長(zhǎng)度誤差的影響
D.2C誤差17、視線高=__+后視點(diǎn)讀數(shù)。
A.后視點(diǎn)高程
B.轉(zhuǎn)點(diǎn)高程
C.前視點(diǎn)高程
D.儀器點(diǎn)高程18、兩不同高程的點(diǎn),其坡度應(yīng)為兩點(diǎn)()之比,再乘以100%。
A.高差與其平距
B.高差與其斜距
C.平距與其斜距
D.斜距與其高差19、橋梁涵洞按跨徑分類時(shí),特大橋的多孔跨徑總長(zhǎng)L大于等于__。
A.500m
B.450m
C.400m
D.350m20、國(guó)產(chǎn)DS0.5和DS1精密水準(zhǔn)儀望遠(yuǎn)鏡放大倍率大于等于__。
A.20
B.30
C.40
D.4521、常以長(zhǎng)虛線表示,描繪時(shí)不閉合的曲線是__。
A.首曲線
B.間曲線
C.計(jì)曲線
D.助曲線22、下列選項(xiàng)中,不屬于導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算的步驟的是__。
A.測(cè)角
B.角度閉合差計(jì)算
C.方位角推算
D.坐標(biāo)增量閉合差計(jì)算23、橋梁涵洞按跨徑分類時(shí),中橋的多孔跨徑總長(zhǎng)L為100m>L>30m,單孔跨徑L0為__。
A.40m≤L0<100m
B.40m≤L0<80m
C.20m≤L0<60m
D.20m≤L0<40m24、整理水準(zhǔn)測(cè)
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